绿化工程自检报告(推荐10篇)
一、工程概况
建设单位:漯河市林业和园林局 监理单位:河南鹏新建设工程咨询有限公司 施工单位:漯河市碧苑绿化工程有限责任公司
工程名称:漯河市林业和园林局2014年第四季度街头游园建设工程(第一标段)工程地点:漯河市淞江路北侧(太行山路—井冈山路)
二、主要工序施工方法
(一)苗木栽植及养护
1、放样定位:在施工场地中先定点、放样。
2、树穴开挖:采用人工开挖。
3、尽量缩短根部暴露时间,以利成活。轻拿、轻放,行道树要顺路的方向放树苗,不得只搬树干,尽量少滚动土球。
4、栽植前检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致,不符时应进行修整。
5、栽植前对露根树的根系要进行修剪,将断根、劈裂根、感染病虫害根、过长的根剪去,剪口要平滑,带土球的树木应将围拢树冠的草绳剪断。修剪在栽植前进行,无明显主尖的乔木为了保证栽后高度一致、整齐美观,在栽植后修剪,剪口与树干平齐不留枯橛以免影响愈合;短截时注意留外芽,剪口距芽位置要合适,一般离芽10mm左右,剪口稍斜成马蹄形;修剪20mm以上的大枝剪口应涂防腐剂,可促进愈合和防止病虫、雨水侵害。
6、将挖出之轻质土直接作为种植土,推置于树穴边上。如无轻质土,则将垃圾外运,并运进符合种植要求的客土备用。
7、在树穴中用轻质土回填至放土球底面的高度,并用杀菌剂在土球四周喷施,有效的杀灭地面有害菌。
8、栽种时不得歪斜,要保持树木上下垂直,有树弯时应掌握树尖与根部在同一垂直线上,行道树的树弯应在顺路的方向,与路平行。
9、由有经验的工人,按照正常做法,进行种植和回填土,并用生根剂从坑槽边缘向土球四周培土,分层捣实,培土高度到土球深度的2/3时,在树穴边环状围堰,堆高10—20cm。
10、在种植后按养护要求,对树木浇水,并要浇透,半月之内,再浇透水2-3次。其后每周一般浇水一次,视气候情况而定,直到植物成活为止。
(二)、施工质量及控制(三)、施工质量及控制
园林施工质量控制应根据工程质量特点建立质量控制点,实行质量跟踪,全面控制施工过程,重点控制每一个工序的质量,即由专业技术人员在每道工序施工前进行技术交底,专业质检人员在施工中进行质量抽检,并作好相关文档资料登记及管理。在每道工序的交接时进行质量检查管理验收合格后方可进行下道工序的施工,由工长组织对合格工序成果进行保持和维护。
进度控制是在既定的工期内,编制出最优的施工进度计划,在执行该计划的过程中,经常检查施工实际情况,并将其与计划进度相比较,若出现偏差,便分析产生的原因和对工期的影响程度,制定出必要的调整措施,修改原计划,不断地如此循环,直至工程竣工验收为止。在实际施工过程中,由现场及时反馈,层层落实,实对按需采购,对不能种植地点,作出具体标识及原因分析,避免过量采购。
(四)主要完成工程量
本工程按照合同及设计要求完成渗水砖铺装、塑胶地面铺装;完成香樟、红叶石楠球、大叶黄杨求、枇杷、红叶李、法青、大叶女贞、桂花等乔木的栽植;完成白玉簪、红花继木、红叶石楠、金边黄杨、瓜子黄杨、八角金盘、花叶蔓、吊钟柳、毛杜鹃、洒金珊瑚、细叶麦冬等地被及小灌木的栽植。
三、后期养护计划
成立由专业人员成立的养护队,做出详细的养护计划。一方面,对已栽植苗木进行浇水、修剪、除草、喷药。另一方面,对存在问题的部位进行整改、修补。除此之外,对死亡苗木进行清除、更换。
四、结论
依据有关法律,法规,建设工程强制性条文,验收规范,设计文件,施工合同有关要求对该工程自评如下:
1、所有资料齐全,完整。
2、进场苗木检验合格。
3、工程观感良好。
综上所述,该工程自评合格。特此报告,申请正式验收。
漯河市碧苑绿化工程有限责任公司
一、工程概况
大唐吐鲁番市一期20MWp光伏电站位于吐鲁番市东北约24km处,东北距七泉湖镇5.5km,厂区东侧1.8km处为S202省道吐鲁番至七泉湖段,南21km为 G30连霍高速(连云港至霍尔果斯)及国道G312,总面积约70.2公顷。规划总容量为40MWp,本期建设容量为20MWp并网型固定式太阳能光伏发电系统,由 20个1MWp 多晶硅电池子方阵组成。每个子方阵由2个500kWp 阵列逆变器组构成。每个阵列逆变器组由200路太阳电池组串单元并联而成,每个组串由20块太阳电池组件串联组成,光伏电站采用由2台500kWp的逆变器组成1MWp子方阵的方案。500kWp 太阳电池组件与一台500kW 逆变器构成一个光伏发电单元,每个发电单元经500kW逆变器将直流电转换为0.3kV交流电。电站交流并网电压为35kV,逆变器出口电压为0.3kV,由逆变器交流输出电压 0.3kV → 35kV直接升压并网。
本工程通过35kV架空线路接入110kV克朗沟变。光伏电站建设一座35kV开关站,以一回35kV线路送出至克朗沟变电站,35kV母线建成单母线,建成1回出线。
本工程由河北大唐电力技术服务有限公司承担施工阶段的监理工作;由中机国能电力工程有限公司EPC总承包。
二、参加验收单位:
建设单位:大唐新疆清洁能源有限公司 设计单位:中机国能电力工程有限公司 监理单位:河北大唐电力技术服务有限公 运行管理单位:大唐新疆清洁能源有限公司 总承包单位:中机国能电力工程有限公司
三、验收组组成人员:
组长: 成员:
四、工程主要建设内容及完成情况:
1、工程主要工程量
1)完成建设20MWp光伏发电单元、20台箱式变压器基础及设备安装调试; 2)完成建设配套的35kV送出线路安装调试;
3)完成建设电气综合楼,所有建筑物施工,设备安装调试及其他附属设施的建设安装。
2、建设内容
主要包括光电转换系统、直流系统、逆变系统、交流升压系统及相应配套设施等。光伏发电部分和交流升压部分将按规划容量一次建成。光伏电池组件采用多晶硅光伏电池组件,采用固定支架支撑,南向与水平面成38º夹角,支撑系统的构成:挤扩灌注桩基础,上做钢支架敷设光伏组件。
此外,还建设综合楼、开关室、逆变器(20座)、及附属建筑物。本综合楼建筑为一层,占地面积615.69平方米,建筑高度为3.9米。开关室为一层框架结构,建筑面积为288.03平米,占地面积288.03平米,建筑高度为4.2米。建筑工程等级为二级,建筑设计使用年限为50年,建筑物耐火等级为二级,抗震设防烈度为8度。
工程于2013年8月12日开工,2013年12月1日电科院验收检查,3日质量监督站质检。2013年12月15日通过新疆吐鲁番电力公司启动并网前的检查验收,认为电站具备反送电条件,并安排12月19日反送电成功,12月20日电站20MWp全部并网调试运行。,至12月30日结束通过光伏发电系统240小时连续无故障试运行测试,测试结果良好,符合要求。
五、技术资料
工程资料与施工进度同步并齐全,符合设计要求和施工规范规定。
中机国能电力工程有限公司
大唐吐鲁番20MWp光伏并网发电工程项目部
(第A2合同段)
第一、第二单位工程
二○一三年一月三十一日
上海城建(集团)公司
一.施工合同段主要工程量及技术指标
1.交工段主要工程内容
本次交工验收范围为第一单位工程(K12+400~K12+167.558)-5#墩~100#墩主线桥梁工程,采用25m/30m装配式预应力箱梁和现浇箱梁。和第二单位工程红旗互通(K13+880~K15+180),共设A、B、C、D、E、F、G、H共8条匝道,包含路基工程和桥梁工程。
(1)红旗互通特殊路基处理
本工程路基段地基加固方式主要为:袋装砂井+超载预压、塑料套管混凝土桩(TC桩)、预应力混凝土管桩(PHC桩)。
主要工作量:袋装砂井183838m; PHC桩(D40cm)20058.5m;TC桩(D16cm)127278m;土工格栅50641m2;土工布4998 m2;
(2)红旗互通路基工程
本工程路基工程为:
现场清理52286.47m2;挖方9994m3,路基土方填筑140597m3;
(3)红旗互通路基防护工程
红旗互通路基防护工程主要工作量:
撒草籽间种灌木防护:4761m2
加筋陡坡路堤:3298 m2
石砌护坡:486 m3
路堤挂三维网植草536 m2
填方衬砌拱植草护坡2926 m2
桥头路基正六边形骨架护坡275 m
2(4)红旗互通排水工程
红旗互通路基排水工程主要工作量:
路堤边沟-A1型:1330 m2
路堤边沟-A1型:315 m2
浅蝶形边沟:2597 m2
(4)桥梁结构
主要工程数量为:桩基714根、承台(系梁)292个、立柱610根、盖梁154片、预应力砼梁板544片,现浇箱梁52联、涵洞10道(圆管涵2道、盖板涵8道)。
2.技术指标
全线按双向四车道设计,设计时速100Km/h,整体式路基宽度26.0米,桥梁与路基同宽,行车道宽2×7.5米,中央分隔带2.0米,左侧路缘带宽度2×0.75米,硬路肩宽2×3.0米(含右侧路缘带宽2×0.5米),土路肩宽2×0.75米。
主线分离式路基宽度13.0米:行车道宽2×3.75米,左侧硬路肩宽1.0米(含左侧路缘带宽0.5米),右侧硬路肩宽3米(含右侧路缘带宽0.5米),土路肩宽2×0.75米。
红旗互通C、G匝道的设计速度采用40Km/h,其余匝道均设计时速60Km/h。本互通段减速车道采用直接式,加速车道选用平行式。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,设计洪水频率:特大桥1/300,路基、涵洞1/100。
二.工程施工情况
本工程实际开工时间为2010年6月2日,完工时间为2013年1月27日,工期31个月。采取质量管理及控制措施如下:
我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%,优良率90%以上,具体实施中有以下控制措施:
(1)按照ISO9002质量体系要求,建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理。
(2)根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合。
(3)各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员经济挂钩,奖优罚劣、重奖重罚,分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。
(4)采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。
(5)运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业。
(6)加强试验检测工作,严格检验各种工程材料,严格按照施工配料,确保各部位强度达到设计要求。
(7)做好质量检查工作,项目部和各队设专职质量检查工程师,监督检
查工程质量,对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实行内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工,确保工程质量。每道工序交验均留有影像资料
(8)根据工程特性,提供先进的施工机械和试验仪器,为工程创优夯实基础。
(9)搞好样板工程的试点和经验总结,用样板领路,全面推广,达到创全优工程的目标。
三.交工验收情况
1.交工验收及整改情况
本工程已完成交工验收,主要存在问题已整改完毕,详见《交工问题整改回复》;
2.工程质量自检情况
总体工程质量达到优良,详见附件分项、分部、单位工程质量评定汇总。
四.工程质量缺陷及遗留工程处理方案
1.工程质量缺陷
本工程无任何质量缺陷。
2.遗留工程处理方案
本工程遗留工程有:
(1)红旗互通A匝道AK0+636.3~AK0+730撒草籽间种灌木路基防护工程;
(2)红旗互通B匝道BK0+408~BK0+460撒草籽间种灌木路基防护工程;
(3)红旗互通C匝道CK0+230~CK0+353撒草籽间种灌木路基防护工程;
(4)红旗互通D匝道DK0+330~DK0+431撒草籽间种灌木路基防护工程;
(5)红旗互通E匝道EK0+712~EK0+760撒草籽间种灌木路基防护工程;
(6)红旗互通F匝道FK0+256~FK0+320撒草籽间种灌木路基防护工程;
(7)红旗互通G匝道GK0+95~GK0+150撒草籽间种灌木路基防护工程;
(8)红旗互通G匝道GK0+300~GK0+346撒草籽间种灌木路基防护工程;
(9)红旗互通H匝道HK0+260~HK0+365撒草籽间种灌木路基防护工程;
(10)红旗互通H匝道HK0+395~HK0+474撒草籽间种灌木路基防护工程;
(11)红旗互通H匝道HK0+320~HK0+365撒草籽间种灌木路基防护工程; 共计4761m2。
处理方案:
第六合同段工程档案自检报告
一、工程概况
1、地理位置:
我部承建的贵州铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第六合同段位于毕节市赫章县境内。起点位于赫章县后河,起点里程K98+940,与第五合同段终点相接;终点位于水塘乡,终点里程K114+380,与本项目第七合同段起点相接。路线所经较大的城镇是白果镇,路线附近主要公路有国道G326国道,并与地方道路交叉多次。沿线无较大河流及铁路。本合同段路线长15.440公里。
2、起止时间:
本合同段于2010年6月22日开工,至2013年 6 月20日工程达到交工验收条件。
3、主要工程内容:
全线共有桥梁19座(含2座人行天桥,1座车行天桥,12座大桥,1座特大桥,1座分离式立交,1座互通立交,1座G326国道改线桥),其中水塘隧道为全线控制性工程;全线有隧道1座隧道;涵洞及通道共计42道;全线路基土石方开挖共420万方,填方共231万方。
二、档案资料: 档案资料共分:路基工程、桥梁工程、隧道工程、互通工程四大部分。其中:
1.路基工程包括:路基土石方、涵洞、砌筑防护、排水工程、人行/车行天桥等五部分;
2.桥梁工程:赫章特大桥、象鼻岭Ⅰ大桥、象鼻岭Ⅱ大桥、瓦窑上Ⅰ大桥、瓦窑上Ⅱ大桥、七家湾大桥、白泥山大桥、大沙地大桥、赵家庄大桥、水塘大桥、水塘中桥、余家冲大桥、共计12座;3.隧道工程:水塘隧道、共计1座隧道;
4.互通立交工程:含K110+367分离式立交桥,水塘互通主线桥,路基工程(A、B、C、D、E)匝道;
档案资料的内容包括开工报告、测量放线、原材料检验、隐蔽工程质量检验资料、施工原始记录、实验报告、施工日子等七部分。
三、自检结果:
经过自检,我合同段的档案资料齐全无误,并分类归档整齐。本合同段内的验收项目各项分项工程、分部工程、单位工程的质量评定也全部完成。具体工程质量评分情况如下:
1、路 基 工 程:97.6分 质量等级:合格
2:水 塘 互 通:97.8分 质量等级:合格
3、桥梁工程
赫 章 特大桥:98.2分 质量等级:合格
象鼻岭I#大桥:97.5分 质量等级:合格
象鼻岭II#大桥:97.6分 质量等级:合格 瓦 窑上I#大桥:97.5分 质量等级:合格
瓦窑上II#大桥:97.5分 质量等级:合格
七 家 湾 大 桥:97.5分 质量等级:合格
白 泥 山 大 桥:97.5分 质量等级:合格
大 沙 地 大 桥:97.6分 质量等级:合格
赵 家 桩 大 桥:97.5分 质量等级:合格
水 塘 大 桥:97.4分 质量等级:合格
水 塘 中 桥:97.6分 质量等级:合格
余 家 冲 大 桥:97.3分 质量等级:合格
4、水 塘 隧 道:97.6分 质量等级:合格
5、标段评分:97.6分 质量等级:合格
贵州省公路工程集团有限公司 毕威高速公路第六合同段项目经理部
县新农办:
单甲乡自启动新家园行动计划以来,紧紧围绕“和谐平安、宜居家园”的主题,以规划为龙头,切实加强组织领导,创新体制机制,调动各方力量,统筹整合资源,强化政策支持,拓宽融资渠道,严格检查考核,全力实施农村危旧房改造工作。根据《**县新农村建设工作协调领导小组关于印发〈新家园行动计划危旧房改造情况自检自查工作方案〉的通知》(沧新农发〔2012〕13号)要求,现将单甲乡2010年至2012年危旧房改造工程实施情况自查如下:
一、基本情况
单甲乡是典型的山区边境贫困乡,属省定的506个扶贫攻坚乡之一。2011年末,全乡共有2517户,11304人,佤族人口占居住人口的98%。全乡国土面积203.7平方公里,全部属于山区。实施新家园行动计划,为群众描绘出了一幅发展的崭新画卷。乡党委、政府高度重视,围绕改善民生谋发展,以实实在在的工作全力推进新家园行动计划。根据由近及远,由主动到被动,由集中到分散的建设思路,按照“示范带动、重点突破、梯次推进”的方式,着力抓好边境一线危旧房改造示范点建设。2010年,单甲乡危旧房改造工程目标任务是60户。截止到2010年12月31日,全乡共完成危旧房改造72户,超额完成12户。2011年,单甲乡危旧房改造工程目标任务是200户,截止到2012年1月31日,全乡共完成旧村改造200户,其中统拆统建1个自然村33户,散户167户。2012年,单甲乡危旧房改造工程目标任务是550户,规划统拆统建478户,涉及6个行政村,10个自然村,13个村民小组;散户72户。截止到2012年8月31日,全乡共完成旧村改造117户,在建26户,完成统拆统建1个自然村58户。
二、主要做法及成效
(一)统一思想,形成共识,科学谋划危旧房改造工程
一是县新家园行动计划动员大会召开后,乡党委、政府迅速召开了全乡范围的会议,专题部署危旧房改造工作,各站所和村委会迅速掀起传达学习市、县新家园行动计划动员大会精神的热潮,切实统一思想,提高认识。二是迅速组建领导机构和工作班子,成立以乡党委书记为组长,乡长为常务副组长,人大主席、乡党委副书记(新农村工作队队长)为副组长,班子成员及相关站所负责人为成员的工作领导小组,并成立新农村建设办公室(危旧房改造工程领导小组办公室)具体负责此项工作的业务。三是深入做好调查摸底工作,澄清了底数,对全乡危旧房改造工程的任务进行分解细化,下达到各村、组。四是结合各村的实际,制定了工作方案。
(二)理清思路,制定措施,稳步推进危旧房改造工程
危旧房改造的主体是农民,农民的积极性来源于其自身的经济能力与政府补助政策的落实,按照上级要求,我乡积极探索以统拆统建为重点的建设模式,多次召开班子会议进行专题研究部署,通过工作运行机制的创新,吸引交通闭塞自然村向公路沿线迁移,让不适宜居住、发展潜力不大的村庄向中心村聚集,扩大中心村的规模。结合群众对补助政策的观望、建房资金积累不足等实际,落实好相关政策,调动农户建房热情。一是整合“扶贫安居工程”、“一事一议”项目,通过项目整合,提高补助标准;二是对项目村给予惠农政策倾斜;三是做好服务,第一时间、第一地点帮助群众协调水、电、路等困难,并在探索物资统一采购的形式来节约建房成本。
(三)抢抓机遇,多措并举,使危旧房改造工程真正成为群众满意的德政工程
危旧房改造工程,任务重,工作量大,乡党委、政府切实加强领导,明确工作时限,细化工作责任。一是形成层层抓落实的工作机制,以危旧房改造工程为载体,培养良好的干部作风,做到接受任务不讲条件,遇到困难不讲客观,完成任务不打折扣,将上级下达的任务分解到村、到组,制定时间表,项目实施村、组都有乡班子领导挂钩,特别是每户建设农户都有乡干部职工挂钩;二是形成全乡齐抓共管的工作格局,通过班子领导挂村、站所负责人挂组、干部职工挂户的方式,形成浓厚的工作氛围,既能全面掌握拟建房农户的资金积累、资金需求、思想动态、建设进度等情况,又能把情况及时汇报到乡党委、政府,以便第一时间、第一现场解决群众遇到的问题,有利于快速推进工作;三是充分宣传群众、发动群众、组织群众,在召开乡、村、组等多层次的会议宣传危旧房改造的目的意义,提高群众对此项工作的认识基础上。利用工作人员进村做规划,干部职工挂钩入户搞宣传的方式,把群众的思想工作做透,让群众自愿参与到危旧房改造工作中来。目前,全乡共制作到户档案卡272份,并正在组织各村迅速完善;四是结合实际,做好规划,抽调专门人员,每个改造的自然村都做出一个合理的规划,涵盖产业、基础设施、村容村貌整治等方面,一个村庄、一个片的推进建设,充分发挥理事会的作用,在建房户的选择、建设方式、房屋风格及户型、自然村管理规定等方面,尊重群众意愿,让理事会发挥积极作用,现已完成村庄规划建制村6个,占计划的100%,完成自然村村庄规划编制36个,占计划100%;五是争取相关部门资金整合,力求危旧房改造工程强势推进。
三、项目资金使用情况
2010年上级拨付资金150.4万元(其中:抗震设防资金90.4万元,危旧房改造补助资金60万元),共支出22.4万元(其中:支危旧房改造资金10万元,抗震设防资金12.4万元);2011年上级拨付资金202万元,(其中:新家园行动县级配套资金30万元,危旧房改造资金172万元),共支出361.860595万元(其中:支危旧房改造资金291.452825万元,抗震设防资金70.4077万元);2012年截止5月,上级拨付资金万127.5元(其中:县新农办2011年危旧房改造资金17万元,2011年危旧房改造配套资金35万元,城建局2011年危旧房改造资金50万元,县委拨入2011年危旧房改造配套资金25.5万元),共支出危旧房改造项目资金201.5398万元。
四、存在的困难
(一)项目整合总量不足,群众对综合配置公共服务设施能力相对较弱,基础设施建设滞后、公共设施供给不足。
(二)建设资金压力大。缺乏产业支撑,经济基础薄弱,农户经济积累少,个体差异大,物价涨幅总体偏高、建房成本不断增加。
(三)整体推进有待进一步加快。道路、活动场所、排污沟渠等公共基础设施建设需要投入较大,项目资金缺口较大,造成推进难度大。
一、提高认识,认真谋划
城市“一帮一”扶贫解困工程是实践“三个代表”、落实胡锦涛同志的“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的真正体现。为了使帮扶工作有计划、有步骤地进行,我局结合实际对帮扶任务进行了明确,对工作方法及步骤进行了安排,有的放矢的开展各项工作。
二、加强沟通,促进交流
加强与帮扶对象之间的沟通和交流,以便更好的解决问题,增进感情。局领导带头深入企业与职工进行亲切交谈,并到帮扶对象家中,了解家庭状况及目前的实际情况,悉心听取职工意见,并将了解到的情况做好民情记录。将双方的基本情况、联系方式,使其更清楚的了解对方,以便联系。对所帮扶的对象进行详细了解,整体把握情况,使帮扶工作顺利进行。
三、踊跃捐助,奉献爱心
开展帮扶活动以来,我局全体同志为了能把好事办好、实事办实,都想方设法为困难职工解决实际问题。亲自登门访问,深入了解情况。为更深入了解下岗困难职工的家庭生活情况,局领导亲自深入困难职工家中,特别是领导班子几次到帮扶职工家中问寒问暖,送米送面,逢年过节进行慰问,共送慰问品价值近3000元。针对不同情况,有针对性解决问题。如:第六制砖厂工人***,上有卧床的老母亲、下有念高中的女儿,月收入仅300元。局长***同志积极鼓励其再次走向工作岗位,通过多次谈心和帮助,推荐其利用一技之长打零工,现月收入1000—1200元,不但解决了本人的后顾之忧,又增加了家庭收入,减轻了生活负担。东风供销社女职工***,做生意没有资金,又拉不下面子,副局长***同志积极做好思想工作,使她放下思想袍袱,转变观念,推荐其去家政公司做家政工作,月收入800-1000元,依靠自身的力量积极寻找就业门路。我们实行了跟踪问效制度,既每季度对所帮扶的2户家庭进行一次电话或入户调查,了解和掌握他们的生活情况,随时帮助他们解决生活和家庭实际困难。
新家园行动计划旧房改造工程实施
自检自查报告
尊敬的审计组、各位领导:
爱华镇自启动新家园行动计划以来,紧紧围绕“和谐平安、宜居家园”的主题,以规划为龙头,切实加强组织领导,创新体制机制,调动各方力量,统筹整合资源,强化政策支持,拓宽融资渠道,严格检查考核,全力实施旧城、旧村、旧房、旧校舍改造四大工程。根据《临沧市审计局关于2010年临沧市新家园行动计划旧房改造工程资金管理使用情况审计调查的通知》(临审通„2011‟63号)要求,现将爱华镇旧房改造工程实施情况自查如下:
一、基本情况
爱华镇国土面积526.7平方公里,辖4个社区,29个村民委员会,315个村民小组,311个自然村,2010年农村经济总收入达4.5亿元,农民人均纯收入达4198元,城镇居民人均可支配收入11787元。全镇总人口108041人,其中,农业人口65424人,人口自然增长率为4.46‰。实施新家园行动计划,为群众描绘出了一幅发展的崭新画卷。镇党委、政府高度重视,围绕改善民生谋发展,以实实在在的工作全力推进新家园行动计划。根据由近及远,书记(新农村工作队队长)、分管农、林、水的副镇长和分管新农村建设的副镇长为副组长,相关站所负责人为成员的工作领导小组,并抽调5名工作人员充实到镇新农村建设办公室(旧村旧房改造工程领导小组办公室)具体负责此项工作的业务。三是深入做好调查摸底工作,澄清了底数,对全镇旧村旧房改造工程的任务进行分解细化,下达到各村、组。四是结合各村的实际,制定了工作方案。
(二)理清思路,制定措施,稳步推进旧村旧房改造工程 旧村、旧房改造的主体是农民,农民的积极性来源于其自身的经济能力与政府补助政策的落实,按照上级要求,我镇积极探索以河湾为重点的拆除重建建设模式和以永胜邦界河和下坝田为重点的迁村并点建设模式以及独木小缅树农民高楼小区建设模式。咬定推进城乡面貌三年有变化,五年大变样,十年新面貌的目标,掀起实施旧村旧房改造的热潮。对各示范点及全镇面上旧村旧房改造工作的推进,镇上多次召开班子会议进行专题研究部署,通过工作运行机制的创新,吸引农民向县城附近的村庄适度聚集,让不适宜居住、发展潜力不大的村庄向中心村聚集,扩大中心村的规模,集中配套基础设施,促进学校、卫生院、文化活动场所等公共资源向中心村聚集,公共基础设施向农村延伸,公共服务向农村覆盖。结合群众对补助政策的观望、建房资金积累不足等实际,落实好相关政策,调动农户建房热情。一是在河湾村、永胜村(邦界河、下坝田)
能把情况及时汇报到镇党委、政府,以便第一时间、第一现场解决群众遇到的问题,有利于快速推进工作;三是充分宣传群众、发动群众、组织群众,在召开镇、村、组等多层次的会议宣传旧村旧房改造的目的意义,提高群众对此项工作的认识基础上。利用工作人员进村做规划,干部职工挂钩入户搞宣传的方式,把群众的思想工作做透,让群众自愿参与旧村旧房改造工作中来。目前,全镇共签订建房协议1000户,制作到户档案卡448份,并正在组织各村迅速完善;四是结合实际,做好规划,抽调专门人员,每个改造的自然村都做出一个合理的规划,涵盖产业、基础设施、村容村貌整治等方面,一个村庄、一个片的推进建设,充分发挥理事会的作用,在建房户的选择、建设方式、房屋风格及户型、自然村管理规定等方面,尊重群众意愿,让理事会发挥积极作用,现已完成村庄规划建制村30个(含1个社区),占计划的100%,完成自然村村庄规划编制211个,占计划100%;五是争取相关部门资金整合,力求旧村旧房改造工程强势推进,现已落实易地扶贫项目2个200万元。
2010年上级拨付资金514万元,其中市直挂钩补助资金24万元,共支出193.3万元;2011年上级拨付资金173.9万元,其中市直挂钩补助资金21万元,共支出332.73万元,现结余161.87万元。
三、存在的困难
为确保我公司办公环境的防火防盗安全,根据公司领导的安排,综合办公室负责人带领办公室相关人员组成安全检查组。12月12日下午,对办公楼和楼下室外停车场的消防安全和防盗工作进行了严格检查。现将检查情况报告如下:
一、安全检查概况
首先,检查组检查了门窗、电源电路和开关、走廊消防通道、消防设施、环境卫生等。然后对室外停车场、绿化带、楼外照明设施进行了检查。检查组通过全面调查,发现总体情况良好,不存在重大安全隐患。
二、存在的.问题
1.五楼楼顶两侧通往露台的门未上锁,四楼会议室的门和会议室的一扇铝制封闭窗无法反锁,阅览室推拉门右侧门锁损坏,外人随意进出,存在安全隐患。
2.阅览室堆放有杂物,凌乱,有消防安全隐患。
3.整栋楼只配备两个干粉灭火器,干粉在灭火器中的保质期未知;所有楼层的消防栓都是锁着的,但是钥匙不见了,无法检查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隐患。
4.二楼部分办公室存在下班不锁门的现象,存在安全隐患。
三.整改措施及建议
1.请专业锁匠给五楼楼顶两侧通往露台的门装上新锁,给四楼会议室门窗、阅览室门、各层消防栓换上新锁。
2.按照6S管理标准对阅览室进行分类,消除消防安全隐患。
3.根据需要更换和购买干粉灭火器,并在更换每层消防栓上的新锁后,检查消防栓的安全状况。
4.再次强调每层办公室下班后门窗必须上锁的规定。针对检查中发现的安全隐患,检查组将联系相关人员及时整改,确保消防安全无死角,防盗安全无漏洞,为公司员工创造稳定安全的工作生活环境。
----------有限公司成立于2005年12月14日,共有57台台车,主要经营普通货运、危险货物运输(二类一项、三类)。都在有效期内,不存在超范围经营行为。
随着公司业务的蒸蒸日上,公司加对车辆管理力度,强化车辆监管工作,严格按照新《安全生产法》要求,成立安全生产组织机构,已明确安全生产责任人和专职安全人员。
为了安全,公司狠抓安全教育,每月召开安全例会,安全教育培训,培训合格后方可上岗;公司定期对车辆进行检查,在出车前、行驶中、收车后进行检查,及时消除安全隐患;公司建立了GPS平台,有专人每天24小时进行监控,随时跟踪车辆的运行情况;公司还建立了从业人员聘用合同、生产责任状、奖惩制度、考核卷子等管理制度,并严格按照规章制度执行和落实;公司设立停车场安全管理制度,设立了危货停车区、消防器材、防火沙等安全设施,要求车辆停放整齐,车头一律朝外;公司制定了应急演练预案,每年进行演练一次,准备了应急演练小组,应急救援物资设备;公司要求驾驶员严禁超载、疲劳驾驶、不按规定行驶等违规违法行为,必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。
虽然我们公司还面临一些问题和困难,但相信在上级领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负上级领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
------有限公司
————和江花
通过再次学习党章活动,在认真学习提高认识的基础上,围绕改进工作作风、提升工作标准、提高工作质量等方面问题进行了分析检查,做到边学边改,边查边改,初步明确了问题所在以及整改方向。
一、工作中存在的问题和不足
1)理论学习不够系统深入。参加工作以来,自己虽然注重了政治和业务学习,但总感到在学习的系统性和深入性上还有很大不足;对党的认识不足。
2)思想观念不够开放。在统筹兼顾各方面的工作上还有差距。还不能完全做到牢牢把握和处理好各种重大关系。工作措施不够开拓创新。在现实工作中,墨守成规、按部就班、循规蹈矩的多,在改革具体工作方法、创新工作举措方面还明显不足。表现出积极态度不够高,措施不具体、效果不明显等问题
二、出现问题的原因主要集中于
由于会计工作量大面广,需要解决的问题多,工作繁琐枯燥,导致了成天忙于繁重的日常工作,有应接不暇的感觉。因此在落实科学发展观,运用统筹兼顾的根本方法上还做得不够,导致的问题反思不够,自身业务的提高不够科学全面;在日常工作中还有较多的工作没有抓落实;缺少了与领导班子成员沟通、交流。
三、解决问题的切实办法
深入系统学习,提高自己驾驭新形势下会计工作的理论水平。一是要系统学习中国特色社会主义的理论体系,尤其是要深刻领会科学发展观的精神实质,做到入脑入心。二是要深入系统学习理论知识,尤其是素质教育和教育均衡发展的理论,广泛获取新思想、新理念。
3)不断改进方法,提高自己的工作能力。一是要牢固树立创新意识。二是要坚持运用统筹兼顾的 方法。在工作中谋划思考,不断加强业务水平。
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