汽运公司上半年安全工作总结报告

汽运公司上半年安全工作总结报告

汽运公司上半年安全工作总结报告 篇1

一、加强组织领导，完善规章制度 新年伊始，总公司就专门召开总经理办公会，研究调整了“总公司安全生产委员会”，明确了责任分工。元月14日，组织召开了二○○五年安全工作会议。这次会议，是今年总公司召开的第一次会议，也是我公司历史上规模最大、规格最高的一次安全专题会议，充分说明了总公司领导对安全生产工作的高度重视。会议传达了《关于调整总公司安全生产委员会的通知》、《二○○五年安全工作意见》、《安全效益年活动方案》、《关于车辆保险集中投保的决定》和《消防保卫工作管理制度》等五个文件，完善了安全管理工作各项规章制度，明确了安全工作目标任务和工作措施，是二○○五年安全生产工作的指导性文件，为抓好安全管理工作提供了充分依据。

二、健全责任体系，注重考核落实 根据“一岗双责”的要求，总公司明确了“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度。总经理与其他副职和各处室负责人签订安全生产责任书，交纳安全保证金：总经理3000元，副职2000元，处室1000元；分管安全副总经理与各基层单位主要负责人签订安全生产责任书，交纳安全保证金：基层单位主要负责人2000元，副职1000元。并且要求各基层单位，自上而下，建立健全安全责任体系；同时，总公司严格检查考核制度，抓好安全生产责任制的落实兑现。

（一）、完善安全生产责任体系 运输业各单位从单位一把手、分管领导到安全管理人员、承包车主、驾驶员和各有关业务人员，大多数单位都能够按照总公司要求，层层签订《安全生产责任书》，将安全目标层层分解，落实到人，形成了“人人关注安全，安全责任众人挑”的局面。如七公司，安全生产责任书的签订就比较到位，按照“逐级管理、逐级负责，一级抓一级、一级向一级负责；不同岗位签订内容不同的责任书”的办法，一级抓一级，层层签订责任书，层层职责明确，个个责任清楚，人人关心安全，真正形成了安全生产的责任链，强化了全员安全意识。他们严格奖惩兑现，不走形式，对违反安全管理规定的10名检票员全部给予停职检查的处理，激励了全体干部职工自觉抓安全的责任意识。为强化企业管控能力，切实督促承包车主和驾驶员注重安全生产，在签订《安全生产责任书》的同时，总公司要求运输业各单位收取车辆超员保证金和驾驶员安全保证金，借以增强承包车主和驾驶员的风险意识，规避企业风险。九公司采取多种形式，通过大量耐心细致的工作，收缴安全保证金、超员保证金。对承包车主按每车6000元收取超员保证金，另外收取安全保证金；新上岗和原有驾驶员，按所驾不同类型车辆，交足安全保证金后，方可上岗参加营运，形成制度化。目前共收取安全保证金、超员保证金、驾驶员保证金80余万元。二公司从5月份起，对新办准驾证的驾驶员收取安全保证金3000元，比以前加收1000元，增强了驾驶员的安全责任感。一公司、十一公司保证金收取工作也做得比较好。工商业单位也都根据实际情况，分别签订了《安全生产责任书》，结合自己的防范重点，按照“安全第一，预防为主”的原则，编制了突发事件应急预案。

（二）、强化安全生产责任考核 管理措施、规章制度重点在落实，关键在考核，成效在兑现。如果落实不到位，就会流于形式、变成一纸空文。史总经理在一季度工作总结会上，对安全管理工作提出了“八个到位”的要求，并且要求每一季度总公司要开展一次安全检查活动。根据史总经理这一要求，安全处会同有关处室，走向基层，抓预防，抓落实，对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。通过检查发现，绝大多数单位都能按照总公司的规定和要求，卓有成效地开展工作，形成了专管成线、群管成网的安全管理体系。十一公司认真贯彻落实总公司一系列文件精神，认识到位，措施具体，落实得力，基础工作扎实，责任落实明确，安全管理有了新起色。为认真落实安全生产责任制，总公司按照事故处理“四不放过”的原则，对上半年发生各类事故的单位，进行了全面深入的调查，分析事故原因，明确管理责任，实行责任追究：对在行车事故中负有管理责任的一公司、二公司、六公司提出严重警告，同时扣罚了一公司领导班子月工资额的20%、二公司、六公司领导班子月工资额的10%；对三公司、七公司、十一公司进行了通报批评。对鲁R-60866卧铺客车恶性超员事件、汽车配件仓库火灾事故、包装印刷总厂桑塔纳公务车被盗案件、花都商埠百货市场5.23货梯事故的有关责任人分别进行了处理，强化了安全责任体系和安全管理工作的严肃性、权威性，使安全工作步入了规范化管理的轨道。

三、强化安全教育，侧重源头管理 结合单位安全生产形势，对员工进行法律法规、规章制度和安全操作规程教育，总结经验，汲取教训，提高员工的安全意识，是每个单位、每个领导义不容辞的责任。大多数单位都能够较好地坚持例会制度，强化安全教育。有的单位还创新思维，取得了实效：一公司从三月份起，利用每月一次开展驾驶员教育活动的机会，有针对性的对驾驶员安全行车理论知识及对安全工作的认识进行问卷考试，强化了驾驶员安全行车的意识。三公司为了使新上岗的驾驶员尽快熟悉公司有关安全生产管理规定、交通安全法律法规、恶劣天气和复杂路况下安全行车常识，安全科认真收集、整理了有关资料，编制了《三公司驾驶员岗前培训教材》。四公司克服货车点多面广、难以管理的困难，安全管理人员走出科室，深入现场，在车场、调度室、物流中心等车主与驾驶员相对集中的场所，抓住时机，随时随地进行安全教育，实现了双方互动，达到了多方经验交流。以“致全体驾驶员的一封信”的形式，将活动内容告知每一位驾驶员，开展“安全行车、共保平安”为主题的安全行车活动，使驾驶员教育活动形式多

样，丰富多彩。五公司将车辆二级维护制度、车辆投保规定、不同季节的安全行车要点归纳在一起，印制成驾驶员须知卡片，发放到每一位驾驶员的手中，时刻提醒驾驶员重视行车安全。九公司对异地发车的班车驾驶员不能按时参加教育活动，他们派专人到发车地点、驾驶员家中进行上门教育。安全教育是有效手段，但不是万能手段。要坚持教育和检查相结合，教育和查纠违章相结合，教育和惩处违章相结合。从总公司到各基层单位，在强化安全教育的基础上，都做到了很抓源头管理，严把四个关口： 一是把好驾驶员上岗关：通过近几年的努力，尤其是安全处开发利用“驾驶员信息管理系统”以后，在驾驶员从业资格的把关上，各单位都严格按照《交通安全法》和总公司《行车安全管理条例》的规定执行，驾驶普通客车必须具有4年以上或10万公里以上的驾驶经历；驾驶9米以上和高级客车的必须具有5年以上或20万公里的安全驾驶经历；驾驶货车的必须具有2年以上或5万公里的安全驾驶经历。驾驶员上岗前，严格进行二级考核，办理准驾证。将驾驶员的驾驶证、资格证、准驾证复印件及安全责任书、二级考核试卷一并归档，建立了驾驶员档案，做到了一人一档，工作比较到位。二是把好车辆出入库检查关。车辆出入库检查制度，多数单位坚持的比较好，强制进行车辆出入库检查，实行签字负责制，证件不齐、车况不好的车辆，一律不准运行。同时，狠抓了站场管理，各基层单位坚持“谁主管谁负责、谁检查谁签字、谁签字谁负责”的原则，严格车辆报班制度，做好“五证两卡”和“三品”的监督检查，严把车辆出站关。菏泽汽车站严格“一岗双责”制度，加强安全检查，强化安全意识，查堵安全隐患，健全安检设备，建立和完善了车站安全生产管理联动系统。利用电子监控系统和红外线安检仪查禁“三品”，拒绝给有隐患的车辆配客，取得了较好的效果。三是严把超员关。公司上下严格执行《关于治理客车超员的决定》、《关于治理客车超员的实施意见》等规定，对驾驶员和客车车主实行了保证金制度，从一定程度上扼制了恶性超员事件的发生。四是把好遵章行车关。总公司《行车安全管理条例》明确规定，基层单位安全科要不定期上路检查，每月不得少于10次，查违章、纠高速，力求实现操作规范化、行车安全化。这方面一公司坚持的比较好，他们采取领导包片、包线，安全外勤包点、包段的办法，专线专管、车辆承包到人，加大检查力度，加强路面控制，尽力防止各种行车违法行为的发生。上半年共上路检查328车次，发现违规车辆78辆次，有闯红灯的、有超速行驶的、有车未停稳上下旅客的等，都给予了处罚。抓好源头管理的突出经验就是，实行了“五证两卡”的双重监督和“三品”检查的分段监管：一是在驾驶员到调度室领取路单时，由调度员对“五证两卡”（驾驶证、从业资格证、准驾证、行驶证、营运证、车辆出入库检查卡、道路客运安全卡）实施第一次监督；在驾驶员到车站报班处报班时，由报班员对“五证两卡”实施第二次监督，并负责填写《道路客运安全卡》上除“三品”和“超员”以外的其它栏目。二是在车站内由检票员对“三品”和“超员”实施第一时段监控，并在《道路客运安全卡》上填写清楚“三品”和“超员”的检查情况。车辆出站后由司乘人员负责途中时段的“三品”检查工作，并同司乘人员签订了途中“三品”检查责任书。

四、积极组织发动，开展各项活动一是齐心协力，搞好春运生产。进入春运之前，总公司提前部署，成立了“春运安全工作领导小组”、“治理客车超员领导小组”。运输业各单位积极响应，按照总公司要求，由单位一把手亲自挂帅，分别成立了相应的领导机构，加强了对春运安全工作的组织领导。各单位都层层签订了安全责任书，通过强化安全教育、严把驾驶员从业资格关、严把车辆出站关，严格“五证两卡”、“三品”和超员的监督检查；督促驾驶员按时休息，保证饮食供应，杜绝疲劳驾驶等，确保了运输安全。春运期间，为加大“治超”力度，使路检、路查工作具有合法性和权威性，各单位都采取了同交通局驻站办人员相联合的方式，建立以巡逻模式为主体的春运超员监控体系。运输业各单位共投入稽查专用车25辆，检查车辆4416辆次，发现违规车辆313辆次，罚款89010元。特别是鲁R-60866卧铺客车因恶性超员被查后，八公司坚持原则，不姑息迁就，按照总公司《关于治理客车超员的决定》，立即解除了该车的承包合同，没收安全保证金，有力地促进了超员治理工作，为春运生产安全提供了强有力的保障。二是组织好“花期运输”和“五一黄金周”生产。“花期运输”和“五一黄金周”是继春运之后的又一个客流高峰，根据上级部门的统一部署，结合《“安全效益年”活动方案》，总公司下发了《关于做好“五一”期间安全工作的通知》，采取了各种行之有效的措施，确保了“花期运输”和“五一黄金周”的安全工作，实现了“五一黄金周”期间安全零事故。三是开展好“安全生产月”活动。总公司在六月份下发了《关于开展“安全生产月”活动的通知》，开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“安全生产月”活动。各单位都制作了“遵章守法、关爱生命”、“深入开展安全生产月活动、提高交通安全管理水平”等条幅，悬挂在单位的显著位置，运输单位还把总公司统一印制的“遵章守法、关爱生命，深入开展安全月活动”不干胶标语张贴在营运车辆的前风挡玻璃上，同时充分利用广播、黑板报、安全生产知识竞赛、演讲等多种形式，深入宣传，广泛发动，提高了全员安全生产意识。在“安全生产月”活动中，菏泽站加强了供电线路的检查和管理，要求配电脑的科室、片区在下班之前一定要关闭UpS电源，防止供电短路发生火灾。国花站对商户门市进行了检查，发现有3户门市没有消防器，立即整改，商户一天内就配备了消防器。六公司改变过去车辆出入库检查在停车场进行，使之流于形式的作法，从6月25日起，规定所有车辆必须进车间地沟进行检查，真正起到了消除安全隐患的作用。因菏泽至定陶路面加宽，单县发往菏泽班车要绕道行驶，原来的班车途中间隔时间突显不足，造成车辆为赶时间超速行驶，七公司针对这种情况，将发往菏泽的班车每车每日三个班次改为两个班次，直至道路恢复正常为止，消除了安全隐患。八公司针对夏季雨水较。

4、措施到位。只有对安全管理工作的各个环节、各个重点部位，采取强有力的措施，堵塞漏洞，消除安全隐患，才能减少事故的发生。因此，要对“五证两卡”的监督、“三品”的检查等安全重点环节，采取切实措施，落实到人，经常上路检查，下大气力治理重点线路的超员超载。重点防火单位，也要将重点防火部位实行标签化管理，明确到人。

5、落实到位。对安全生产工作，要求不严是责任问题，落实不好是作风问题。不管是从上级的要求出发，还是从工作的实际出发，各单位、各部门都要认清形势，认真落实好中央、省、市和总公司关于安全生产工作的一系列文件精神，把安全生产工作抓紧抓好，抓出成效，确保我公司的安全生产工作再上一个新台阶。安全生产责任目标的实现，关键在领导、在一把手。单位一把手、处室主要负责人必须亲自抓安全。一要抓好安全工作的安排和部署。二要抓好安全工作的督促和检查。三要抓好事故的处理。四要抓好安全责任的落实。总公司要实行责任追究制，凡是发生安全责任事故的，就要按照总公司《责任追究办法》，一追到底，不仅要处理事故的直接责任者，还要处理有关的管理者和领导者。

6、教育到位。加强教育，提高全员的安全意识和管理水平，是安全管理的重要手段。运输业单位要按照上级及总公司有关规定，认真开展好驾驶员安全教育活动，每月不得少于两次，教育面达到100%，并严格考核制度。安全教育的内容要注意联系实际，形式可多种多样。重点防火单位，要抓好员工的防火安全教育，未雨绸缪，加强防范，提高员工的防火自救能力。

7、设备到位。消防工作也是安全管理工作的一个重要组成部分，一旦发生火灾事故，其损失不可估量，所以完善消防设施设备至关重要。各单位一定要舍得投入，该更换的一定要更换，按规定配齐设施设备，规范管理，对消防器材进行编号，置放在消防关键部位，位置要明显，并将其有效期、存放位置记录清楚，定期进行维护，形成制度。

8、记录到位。基础资料是安全管理工作的有力证据，是领导决策的参考依据。如果基础工作不全，工作干得再好也无法体现；一旦出了问题，责任也很难分清。从临沂在费县发生的3.5事故处理结果看，因基础工作比较扎实，记录齐全，落实到位，有关人员没有受到责任追究。所以，各单位要按照总公司的要求，对每项安全工作，都要做好记录，牢牢抓住基础工作不放，不断完善和丰富其内涵，做到标准化、规范化。其次，关于几个具体问题；

1、关于超速行驶。要认真执行《道路交通安全法》有关最高行驶速度的规定：在没有道路中心线的公路上行驶，时速不得超过40KM/小时；在同方向只有一条机动车道的公路上行驶时，时速不得超过70KM/小时；在没有标明时速的高速公路上行驶时，大型客车不得超过100KM/小时。一定要把上述规定宣传好、落实好、监督好。同时，各单位要严格把关，认真执行有关“双班”、夜间发车以及驾驶员临时休息的规定，杜绝疲劳驾驶。要切实加强路查工作，坚决治理超速行驶，对以身试法的给予重罚，直至收回准驾证、没收安全保证金、永久性辞退的处理。

2、关于超员问题。总公司《关于治理客车超员的决定》、《关于治理客车超员的实施意见》已经执行多年，各单位上报材料都是怎么怎么贯彻执行上述两个文件，取得了什么什么成绩，看来大部分都有水分。总公司要加大对基层单位的处罚力度，出现问题还要追究领导责任。基层单位更要加大管理力度，尽快全部收取超员保证金和驾驶员安全保证金。发生超员现象，属于内部职工责任的，一律从严处理；属于承包车主责任的，一律没收超员保证金，解除承包合同。

3、规范危险品运输安全管理。近期，全国范围内危险品运输泄漏或爆炸事故不断发生，给人民的生命财产带来了极大的损失。有危险品运输车辆的单位，一定要加强防范措施，规范管理，建立健全危险品专业运输规章制度，严把驾驶员和押运员资格关，严把车辆技术关。建立危险品运输车辆台帐，掌握所运危险化学品的理化特性及相应的扑救措施，建立化学危险品应急预案，严格执行专用停车场规定，建立封闭性车库。

4、关于车辆出入库检查。不配备专业技术人员，或者在站场内检查车辆是应付；对车主和驾驶员听之任之、造成车辆漏检或检查不彻底，甚至没检车就盖章是不负责任。所以，今后，各单位车辆出入库检查必须配备专业技术人员，并且是敢于管理、工作负责的技术人员；要有专门的场地、地沟和必要的设备，切实把出入库检查抓紧抓好。

5、关于集中投保问题。目前，菏泽交通集团机动车风险保障服务中心已经正式成立，今后，凡是公司内部车辆必须严格执行“车辆保险管理办法”，统一参保。

物资工业公司上半年安全工作报告 篇2

今年以来，总公司广大干部职工在路局、路局党委的正确领导下，认真落实全局及辅业系统安全工作会议精神，先后开展了春季安全平推检查、安全专项整治、隐患排查治理和安全大反思大检查活动，进一步规范了安全管理，强化了安全基础。截至6月30日，总公司实现安全生产304天。主要做了以下工作：

1.扎实开展了春季安全平推检查活动。为强化安全基础管理，大力围剿从业人员“三违”现象，总公司成立了春季安全生产集中检查整治活动检查组，由分管安全副总经理任组长，总公司安保部、人力资源部、技术质量部和党群工作部为成员部门，自3月4日至4月3日，用了一个月的时间，对总公司所属各单位进行了一次安全平推检查。这次检查是总公司近年来自己组织的力度最大、范围最广的一次安全平推检查，检查组从党政联席会、行政办公会的有关安全管理的会议记录到建标推标，从五项专项整治到企业现场管理，从安全管理写实到关键岗位的培训，从企业第一管理者抓安全工作实效到工班长班会制度的坚持，从安全管理制度的落实到企业管理的主要内容等十个方面、七个重点，进行了逐项平推检查，共检查出了各类安全隐患126起、安全管理制度、体系缺失37项，使总公司绝大多数员工感受到了总公司安全检查的工作力度，调动了全体职工保安全的自觉性。同时，这次检查活动还总结了印刷厂“严、小、细、实”的安全管理经验、青岛物资段运用gps网络技术确保交通安全和济南物资段一线党员安全承诺制的好经验、好做法，为总公司各基层单位提供了很好地借鉴，推动了各单位的安全基础管理水平的提高，同时又为建立一条适合于总公司实际的、上下统一、行之有效，又各具特色的安全管理长效机制的形成提供了有力探索。

2.扎实开展了安全大反思大检查活动。“4.28”特大铁路交通事故的发生，使全局的安全生产陷入了前所未有的低谷，路局、路局党委将4月28日定为“局耻日”，为打好安全生产翻身仗，总公司根据部局的统一部署，自4月30日起至北京奥运会结束，在全公司范围内深入开展了以“查思想、查管理、查设备、查现场作业”为主要内容的安全生产大反思、大检查活动。在活动中，总公司各级领导班子带头自查，切实加强活动的组织和领导，杜绝表面文章，全面、彻底地对安全管理工作中存在的问题进行了深刻的反思和检查。截止目前为止，总公司共发信息专报78期，整改安全隐患问题近900项，有力地促进了安全生产。

（1）广泛进行宣传发动。4月30日，全局安全电视电话会议结束后，总公司当天即组织领导班子成员、基层单位党政正职及机关各部门负责人召开了紧急会议，将“4.30”会议精神进行了学习传达，5月1日又组织了总公司领导班子成员及机关各部门负责人进行了党委中心组扩大学习，并召开专题会议，对总公司开展“安全大反思、大检查”活动进行了具体部署。在第一阶段，各基层单位利用党委中心组学习、中层干部会、职工大会、领导深入一线传达、开形势报告会、编发宣传提纲等多种有效形式，迅速将会议精神记名传达到了每一个岗位、每一名职工，总公司应记名传达人数为2513人，实际记名传达人数为2513人，记名传达率达到了100%。瑞通公司、印刷厂、华锐公司、青岛物资段等单位通过张贴横幅、出黑板报、宣传栏、简报，以及在办公信息网上设立专栏等多种形式，广泛深入地对广大干部职工进行安全形势教育、事故影响教育、安全责任教育和安全法制教育，克服和防止了“与己无关、不以为然、麻木不仁”等错误认识，营造出了大反思大检查的浓厚氛围。

（2）深刻进行反思自查。按照工作计划，总公司从机关到各单位、车间、班组，围绕“四查”内容，层层开展了安全大反思。总公司领导班子召开了安全专题反思会，紧密联系分管工作和个人思想、工作、作风实际，深挖了工作作风、安全基础管理和安全生产中存在的不足，开展了批评与自我批评，并参加了各基层单位的反思会；机关各部门负责人、基层单位班子成员，也都结合自身工作实际，写出高质量的反思自查材料。各单位都按时组织召开了领导班子安全大反思大检查专题民主生活会，在车间、班组间层层展开反思。同时还以班组为单位，组织职工围绕“严管安全到底为了谁、我该如何保安全、三违为什么杜绝不了、我自身还存在哪些三违现象、如何杜绝三违”等主题，通过召开座谈会、班组安全活动、主题演讲、专题报告、播放安全警示教育片、写心得体会等各种形式开展安全大讨论，使职工进一步明确保安全的重要性和自身应该承担的责任。

在反思自查阶段，总公司领导按分工包保，带领综合、商贸和工业三个督查组深入生产一线，对20个基层单位，106个班组的安全工作进行了全面检查，发现各类问题141项。针对检查发现的问题，总公司各督查组逐条逐件分析，带着问题到车间、班组逐项逐条督促整改，并将整改情况及时反馈给总公司活动办公室进行销号，确保问题的彻底解决。各单位也都发动职工进行了认真自查，例如青岛物资段自查设备和现场作业方面问题331项，工务器材段153项，瑞通公司103项，华锐公司208项，圆满完成了第二阶段工作任务。

（3）认真进行整改提高。为促进安全大反思大检查活动隐患问题的整改，增强活动的针对性和实效性，总公司实行了周安全例会制度，每周五由分管安全副总经理召集，总公司工业督查组、物资商贸督查组、综合督查组和信息组有关人员参加，通报每周安全检查情况，对在检查中发现的隐患和问题逐件进行分析，提出整改要求，同时对存在问题比较严重的责任单位，责令其负责人在会上作分析检查，对问题分析不透彻、原因不明确、措施不得力、整改效果不明显的，继续在下周安全例会上进行分析。各基层单位对在检查过程中暴露出的隐患和问题，严格落实整改责任人，明确责任分工，细化隐患排查整治内容，制定有针对性的排查和整治计划及措施。例如济南装机厂在资金特别紧张的情况下，不等不靠，积极筹措资金对44处出租房用电线路进行了整体改造。截至目前为止，总公司累计整改安全隐患问题891项，对不能及时解决和需总公司帮助解决的问题，各单位都形成了书面报告材料上报总公司。

3.组织开展群众性安全隐患“查摆改”活动。上半年总公司通过发动群众，全面排查了生产工艺、基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患，以及安全生产制度建设、组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理等方面存在的薄弱环节，并落实整改措施，确保了安全生产的持续稳定。

（1）组织开展了“我身边的安全隐患查摆改”活动。为促进安全大反思大检查活动的开展，充分调动职工自我防护意识，变被动整改为主动预防，总公司将安全管理关口前移，发动职工开展“我身边的安全隐患查摆改”活动。在活动中，广大职工群众以身边存在的物的不良状态、人的不安全行为以及规章制度的缺失为重点，从标准制度的制订和执行、安全管理人员配备、安全生产责任制落实、安全教育培训、持证上岗、安全生产的投入、防火防爆、各类应急预案及日常演练、设备的维修保养和安全保护装置配置等9个方面进行了“查、摆、改”。截止目前为止，各单位共查找各类安全隐患800余项，解决了一大批安全生产中的“老大难”问题。同时还按要求对问题进行了梳理，从隐患问题的重要性和整改效果等方面进行了评审，按时将初评结果报总公司大反思大检查活动办公室。总公司将于8月初组织进行综合评审，并设立一、二、三等奖各十个，给予一定的物质奖励。

（2）扎实开展了安全生产隐患排查治理专项行动。根据路局《关于开展安全生产隐患排查治理工作的通知》要求，3月份组织各单位在开展的安全生产隐患排查治理专项行动和重大基础设施安全隐患排查工作的基础上，对遗留问题进行了全面梳理归类，确定各类隐患治理的层级。各单位对属于自己能自行解决的问题，按照轻重缓急，制定了整治方案、整治时限，落实到人，按期完成了131项隐患问题的整改；对于需总公司帮助解决的问题，都上报到总公司，总公司领导对各单位上报汇总后的32项问题进行了审阅，由专业部门与有关单位一起制订整改计划，采取强力措施加以解决，有效促进了“隐患治理年”活动的开展。

4.组织开展劳动安全“五示”工作法活动。上半年，总公司按照路局劳动安全“五示”工作法的推进计划，做好了宣传发动、规划设计两个阶段的工作要求，并在试点单位组织进行了实施。在宣传发动阶段，各单位运用黑板报、宣传栏、厂内广播站等各种宣传载体，以及班前会、班组学习等多种形式，把路局全面推行劳动安全“五示”工作法的部署要求宣贯至每一名干部职工，使全体干部职工明确了“五示”工作法的内涵和要求，做到了在思想上接受，行动中支持，为实施“五示”工作法做好了铺垫。在规划设计阶段，各单位紧密结合各自劳动安全工作特点和实际，细化“五示”工作法的具体内容，制定出了本单位具体的实施意见及推进计划。印刷厂作为总公司选树的试点单位，现以在全部班组、岗位推行了“五示”工作法。一是完善了多种形式的警示教育。

利用路局、总公司编发的事故案例教材，组织职工班前解读学习并纳入安全预想，做到班班有案例学习、作业前有安全预想。同时将一些事故图片资料制做成展板，在各车间进行流动警示教育。二是建立了自控明示卡片，根据不同工种岗位作业特点，完善优化《岗位劳动安全自控表》内容，明确劳动安全的关键和薄弱环节，有针对性地制定卡控措施。三是采取多种方式进行温情提示。重新规划布置了由职工家庭照构成的亲情园地，并附有职工或其家人写下的心里话，形成同志、亲友之间浓厚的互帮互助互爱氛围。在一线生产班组制作了亲情对话框、人机对话框、工友对话框等文化套餐，用温馨的话语提示员工，用亲情的投入感染员工，用彼此的提醒警示员工，潜移默化地向员工宣传安全思想、安全理念，提高了全员的安全意识。四是设立代价揭示栏，统一制作了“代价揭示栏”，在车间、班组张挂揭示。五是完善考核公示制度。严格落实月度、季度安全考核评价制度，对检查结果定期公示，不断强化干部职工的安全责任意识，进一步提高了职工遵章守纪的自觉性。

5.精细组织了“安全生产月”活动。为保证“安全生产月”活动的顺利开展，总公司成立了“安全生产月”活动领导小组，结合安全大反思大检查活动，组织动员全体干部职工，以车间、班组为单位，开展了“查一起事故隐患、纠正一次违章行为、提一条合理化建议、当一天安全员、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全生产方面的书籍、接受一次安全生产培训、举办一次安全生产演讲、搞一次安全生产宣传”十个一活动。有关单位还按要求对职工进行了一次《人身安全作业标准》和非正常情况下的应急处理能力的考试。总公司工会、党群工作部、安全保卫部和技术质量部还汇集了部分单位及相关行业在劳动安全、交通安全、产品质量安全和消防安全等方面发生的事故案例28起，编印了《安全事故案例汇编》，各单位将《安全事故案例汇编》作为干部职工的必读教材，积极借鉴和利用事故案例开展安全警示教育，利用班前会组织职工进行学习，切实增强了广大职工的安全意识和遵章守纪的自觉性。

6.强化了工业产品质量检查。上半年总公司对11个工业生产单位产品质量进行了监督抽查，结合“4.28”特大交通事故教训，重点对委外协作厂家、原材料、工艺过程、产品出厂进行了检查评估，共查出问题37项，并在总公司办公网进行了产品质量通报，督促各单位制定并落实了整改措施。

二、当前存在的主要问题

在肯定成绩的同时，我们必须清醒地看到总公司内部大量安全隐患依然存在，从业人员“三违”行为、安全教育培训不到位、交通安全管理漏洞以及上线上车上线产品质量问题还时有发生。存在的问题突出反映在以下几个方面：

1.道路交通管理尚不规范，交通安全管理亟待加强。在上半年总公司组织的多次检查中，各检查组均发现在许多基层单位存在派车单填写不规范，有缺项，未建立驾驶员违章记录簿，汽车管理办法缺少派车单制度、安全监督岗制度，汽车综合记录簿没有汽车月度安全检查记录等问题。交通安全管理的不到位，给总公司交通安全管理带来极大隐患。1月9日，济南物资段送往徐州物资段急用料车行驶至京福高速枣庄段时，遇大雾，发生车辆追尾，造成2人重伤，1人轻伤，车辆严重损坏。总公司及时召开了“1.9”道路交通事故扩大分析会，虽然枣庄市公安局交警支队京福高速公路大队认定此次交通事故系因辽ajb613车辆驾驶员一人违法所致，但此次事故也暴露出济南物资段安全管理制度不健全、工作作风不实等问题，被路局认定为济南物资段负有重要管理责任。事故的发生给总公司造成了极坏影响和经济损失，严重干扰了单位的正常工作秩序，并给当事者本人和家属带来巨大的精神及肉体上的痛苦，各单位必须采取有力措施，坚决遏制道路交通事故的发生。

2.劳动安全形势严峻，“三违”现象仍大量存在。个别单位现场作业控制不到位，少数职工作业标准化不落实，无视劳动纪律和规章制度，盲目冒险作业，致使违规违章作业时有发生。如2月10日，总公司春运检查组发现中铁现代物流公司门吊司机严重违章作业，上行车越限位撞击挡车板，设备质量受损严重。5月29日，总公司综合督查组检查淄博工务器材段时发现机加工车间职工实施气割作业时，氧气瓶、乙炔瓶与气割作业点安全距离不够；热处理车间作业人员吊装钢轨作业中严重违反操作规程，未按规定使用辅助工具，存在严重安全隐患；6月10日，青岛办事处安监室检查时又发现个别叉车司机作业标准执行不到位，存在转弯不打转向灯、不鸣笛现象，发放整改通知书一份。这些劳动安全问题接二连三地发生，一方面说明个别作业人员安全责任心不强、标准不高，但另一方面也说明部分单位的现场控制不到位。各单位要严格按照路局和总公司关于对从业人员“违章、违纪、违标”行为处理办法的有关规定，加强查纠力度，克服干部好人主义，及时发现和制止违章违纪行为。

3.线路作业问题突出，隐患问题性质严重。上半年，总公司因线路作业问题先后被路局通报三次。一是1月30日上午，三新公司兖菏组张家瑞、王建、刘培良3人在兖州站1站台停留的5013次列车尾部安装涂油装置时，因在线路股道中作业没有穿黄色防护服装，危及作业过程中的人身安全，被济南办事处安监室发放通知书。二是7月8日，青岛办事处安监室检查青岛-四方声屏障工程现场时发现，科技公司下属的环保公司在一没与设备维护管理单位济南维管段签订安全协议、二没送达施工配合通知单、三没有维管段人员配合的情况下，擅自施工，造成多根接触网支柱基础被挖严重，严重违反了《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的有关规定。针对此问题，路局翟局长在7月14日路局周安全例会上对总公司提出了严厉批评。三是7月17日济南办事处安监室在济西编组场检查发现，科技公司三名工作人员在五场29股缓行器北端为装设行车设备上道测量股道数据时，未穿防护服，未设专人防护，也未与车站联系在驼峰楼设置驻站防护。违反了《济南铁路局对从业人员“违章、违纪、违标”行为的处理办法》有关规定。有关单位要高度重视营业线施工及线路作业安全，今后，凡在线路及周围施工、涂覆、安装设备、及测量有关数据的，必须按规定穿防护服，设专人防护，杜绝通报问题的再次发生。

4.职工教育培训工作薄弱，工作力度有差距。从检查情况来看，主要表现在四个方面：一是各单位领导对职工教育培训工作重视不够，没能抽出必要的精力牵头组织职工教育培训具体方案的研究制定，职工教育培训工作缺乏主动性，只是被动应付总公司职工教育培训工作要求。在培训中，对部分关键岗位人员的培训，往往以生产任务紧、经营业务繁忙、抽不出人等原因，降低培训要求或不培训，没有采取主动的措施解决“工学矛盾”。二是职工教育培训基础工作有待加强。目前大多数单位职教职能在人力资源部，少数单位在安全或技术部门，但全部都是兼职，专业人员从事职教工作的时间和精力受到限制。职工教育培训的基础台帐、资料，包括教学计划、培训班点名册、试卷、成绩汇总表、培训合格证发放台帐等，普遍存在不规范的问题。三是职教、技术、安全、生产等业务部门工作协调配合不够。很多单位职工教育培训和考试考核主要由职教部门操作，相关业务部门参与较少，而专业业务工作单纯由职教组织培训、出题、考试，容易出现培训、考试内容与上级业务工作标准、工作要求脱节的问题。四是培训、考试的内容缺乏系统性和针对性性。考试的内容理论性的东西比较多，通用性的较多，大而化之，缺乏系统性，培训质量较差，流于形式。

5.一线管理不到位，基础管理差距大。主要表现在：一是一线工班安全薄弱，安全意识不高。在春季平推检查中，检查组通过对20余名工班长的现场检查和沟通，查看工班长记录，结果发现安全记录基本没有，班组也没有安全培训、学习记录，许多工班长对本工班的安全重点心中无数，绝大多数单位，早班点名制没有坚持，多数是围堆派工，较多的工班中零星假制度不坚持，没有明确的早点名制度和班会制度，班组管理以工时管理为主，基本处于松散型的自主管理。二是设备保养差。除印刷厂和瑞通公司部分关键设备外，其余各单位普遍存在班前、班后无擦试设备的要求，维修保养不及时，尤其是华锐公司的济南工程厂、工务工厂、新汶厂、泰培中心的培训车间设备积尘严重。三是标准体系中存在着照搬照抄、不符实际的现象。不少单位标准体系虽然建立，但存在着明显抄、搬应付检查的问题。如应急预案不切合实际、消防预案只对正式职工培训，未对外聘人员培训等。

上述问题虽然有些发生在生产现场，但问题关键在管理、在干部，特别是干部思想认识和观念上的问题，是制约总公司安全管理水平提升的主要原因。部分领导干部“安全第一”思想树立的不牢，安全管理职责不履行，干部作风弱化，对大反思大检查出现厌倦心理，这些问题和差距如果得不到及时解决和弥补，将会严重威胁总公司安全生产的稳定发展，对此，总公司广大干部职工特别是各级领导干部务必保持清醒的认识，要采取有力措施，认真加以解决。

三、下半年安全重点工作

上半年，总公司安全生产保持了基本稳定，下半年总公司所面临的经营任务更加繁重，安全形势更加严峻，安全管理工作难度更大，各级领导干部要以对党、对企业、对职工生命财产安全高度负责的态度，切实负起确保安全生产的政治责任。要变压力为动力，振奋精神，稳定队伍、稳定人心，团结带领广大干部职工迎难而上，坚决打胜安全生产翻身仗。总公司下半年的安全工作目标是：劳动安全无责任轻伤及以上事故，消防安全无任何责任火灾事故，产品质量安全无d类及以上责任行车一般事故，特种设备管理、设备管理不被路局通报，道路交通安全稳定，无严重“三违”行为，无重大隐患被路局、办事处安监室和投资公司通报。为此，要重点做好以下工作：

1.按照路局要求，继续深化安全大反思大检查活动

一是层层深化安全反思。根据路局党委、路局要求，“7.20”胶济线临淄--高密段大要点大拨接施工结束后，全局要层层召开安全反思会。各单位要深化认识，加强领导，抓好落实。要在认真总结前一阶段本单位安全大反思大检查活动的基础上，高质量地开好安全反思会。每一名干部职工都要深刻反思检查，干部要写出书面反思材料，职工要记名参加反思检查，做到人人反思、全员覆盖。反思材料要联系实际，抓住关键，认真查摆在思想、作风、管理、规章、设备、作业、队伍素质和思想政治工作等方面存在的问题，深刻分析存在问题的原因，并制定切实有效的整改措施。

二是圆满完成大反思大检查第四阶段工作任务。第四阶段是检查验收阶段，总公司将根据路局及投资公司制定的验收标准，结合总公司实际进行细化形成总公司验收标准，并由党群工作部、安全保卫部、技术质量部、物资商贸部和综合部组成验收组，在8月20日前对各单位安全大反思大检查活动开展情况进行验收，各单位对验收组提出的问题要明确整改责任人和整改时限，按时完成整改，在此基础上接受路局和投资公司的检查验收。

2.强化奥运安保，确保厂段的内部治安稳定

第29届奥运会即将于8月8日在北京召开，这是举世瞩目，关系我国国际地位和国际影响的政治大事，总公司各级领导干部要充分认识做好奥运会期间安全稳定工作的极端重要性，切实提高政治敏锐性，增强责任意识，认真贯彻落实好路局、路局党委7月22日召开的关于做好信访、稳定工作电视电话会议精神和总公司7月24日会议有关要求，以非同寻常的工作态度和责任心，以维护稳定和治安保卫工作为重点，严格落实各项治安保卫防范措施，充分发挥思想政治工作的优势，按照以人为本的要求，努力化解各种内部不安定因素，全力做好奥运会期间的安全稳定。

3.精心组织，认真做好职工教育培训工作

近期，路局连续下发文件，专题部署职工教育培训工作，职教处、人事处、投资公司等也从不同的职能角度，对持证上岗、规章制度培训，以及制卷、考试、阅卷等作出具体要求。路局参与部门之多、投入精力之大、要求之具体，是近几年所没有的。组织职工培训、合格后持证上岗已成为当前安全生产的重要一环。要重点做好以下两方面工作：

一是要高度重视职教工作。各单位领导要亲自参与培训计划、培训方案的研究制定，要协调建立职教、技术、安全等部门的配合机制，形成部门推进职教工作的合力，避免仅仅由职教部门拟定培训计划；要配强职教专业工作人员，给职教兼职人员合理安排工作，使之腾出更多精力投入职工教育培训；在配备人员时选配懂技术、会管理的复合型的人才；要在生产组织上合理安排，切实解决工学矛盾问题。

二是明确培训谁、学什么、如何学、怎么考的问题。培训谁主要是界定培训对象和持证上岗的人员范围，按照路局规定，培训对象基本涵盖了全部管理人员和一线生产人员。学什么主要是明确培训内容，培训内容主要是各类人员必知必会的安全业务知识，包括技术规章制度、安全管理知识及新设备、新技术等三个方面。各单位要结合安全生产实际，有针对性地细化不同岗位干部职工的应知应会培训内容，编印本单位分工种的《安全关键岗位干部职工安全业务知识学习手册》，作为本单位安全培训教材，人手一册。如何学主要是明确培训方式，可采取集中培训、个人自学等方式进行。怎么考要求考试要由总公司或单位统一组织、统一制卷、统一考试、统一阅卷，不得下放到车间、班组；要采用标准试卷，闭卷、笔试考核；试卷内容必须覆盖培训要点，题量适中，多场次考试要采用不同试卷。试卷满分100分，最低80分及格。不合格者，限期10天内补考，补考再不合格者下岗学习。各单位考试试卷要于考试前上报总公司备案。同一类人员的考试须备多套（一般不少于5套），每套试题为1小时题量，考试前由监考人员随机抽取，考试后密封装订，组织专业人员阅卷。

路局投资公司将会同职教处、人事处于9月下旬到有关单位，以闭卷考试的方式，分别组织对安全关键岗位干部职工的抽考。抽考人数一般不低于培训对象总人数的10%（或不低于20人）。凡验收不合格的单位，一律推倒重来，重新组织学习培训，10月份进行复验。

4.周密部署，学好聊城车务段安全基础管理经验。7月16日，路局下发专门通知，要求各单位学习聊城车务段强化安全基础建设管理经验。聊城车务段自建段以来，不断探索站段安全管理的有效途径，强化安全基础建设，自连续4年被铁道部、路局表彰为安全优质车务段、火车头先进单位、全局车务系统安全生产先进单位。其主要做法有：

一是全面加强干部的业务学习和技能培训，以一流的管理者队伍保安全。坚持“以会代训”，利用每月的运输安全例会，对车站干部进行业务知识考试；坚持“月度演练”，利用每月的车站工作平推检查，对干部进行接标和调标演练。设计开展了“三当”主题活动，即“段领导班子成员、中层干部、业务科室管理人员每月到所包保的车站当一天站长、当一天书记、当一天班组长”，实现了“问题在一线发现，矛盾在一线解决，成效在一线检验，政绩在一线体现”的“四一”目标。

二是狠抓职工技术业务提高，以过硬的队伍素质保安全。以提高岗位技能和非正常应急处理能力为重点，不断优化“培训、考核、使用”三位一体的教育培训机制，大力开展全员岗位练功和职业技能竞赛活动。认真落实“每周一课”，长期坚持“班前提问”，将班组的业务演练纳入日常管理，要求每个班组每周必须组织两次演练。对在各级技术比武中脱颖而出的职工在干部选拔任用、晋升工人技师、评先表彰等方面给予倾斜。

三是紧盯现场作业，加强检查监督控安全。采取多种形式，加强全员、全过程、全天候、全时段的现场安全控制，用严格的现场作业控制确保安全生产。以月、季平推检查为主，抓好月、季安全考核、排序、兑现。每周一至周四，由两名段领导带队对每个车站的关键作业、关键时间进行动态抽查，纳入机关干部月度考核。同时利用远程监控设备检查现场作业，在26个关键岗点安装了远程监控设备，做到了随时监控，实时掌握现场动态。

四是狠抓机制建设，加大考核力度促安全。对干部出台了《干部撞红线管理办法》，每季对车站管理干部进行综合评定，对不合格的实施黄牌警告直至给予免职。对段业务科室人员制定了《“五定三率”检查考核办法》和《干部收入二次分配办法》，加大对专业技术干部的考核力度。对职工实行岗位达标考核，逐岗位、逐工种、逐关键作业制定了《岗位达标作业标准》。对班组长制定了《班组建设管理办法》，赋予班组长生产协调指挥、职工优化组合、二次分配建议、职工评先晋级、职工提职改职、50元以内奖惩、三违分析处理等7项权责，真正实现了“岗位保安全、收入靠贡献”。

8月份，总公司将按照路局提出的“抓班子、带队伍、严管理、盯现场、抓关键、重考核”要求，在月度安全例会上对如何学习聊城车务段“狠抓队伍素质，加强现场盯控，严格安全考核”等强化安全基础建设的做法进行专门部署。

5.扎实推进，全面完成安全生产专项整治任务

今年，总公司共确定了从业人员“三违”、产品质量安全、消防安全、交通安全和生产现场五项专项整治，各级领导要高度重视专项整治工作，克服厌战情绪，切实加强对安全专项整治工作的领导。总公司有关专业部门要进一步发挥主导作用，加大日常检查指导推进力度。各单位要对安全专项整治的进展情况进行一次全面梳理，本着“手续完备，程序规范”的原则，进一步明确专项整治的阶段性目标，特别是目前进展比较缓慢、没有按计划推进到位和整治效果不好的项目，要明确责任，细化措施，加快整治步伐。各单位要做好自验，8月底前完成所有专项整治项目的评估验收并写出书面报告报总公司；9月份总公司将组织进行检查、验收，对在专项整治工作中走过场、措施不落实的，将对有关领导给予进行通报批评，以确保此项工作取得实效。

6.下一步工作：一是各级领导应提高质量意识，特别抓好上车上线产品的工序、工艺和出厂检验关，杜绝出现质量问题，二是及时做好产品质量回访，加强同用户的沟通，掌握产品使用信息；三是做好5个单位的iso9001体系复审或认证，做好蓄电池产品crcc认证，进一步提高总公司质量管理水平。

7.全力以赴，切实抓好当前暑期安全工作

一是抓好季节性消防安全管理工作。要加强对油库、加油站等防火重点部位的安全管理，定期对油罐的喷淋、降温设施进行检查，完善消防应急预案，提高防范意识和处理紧急问题的能力，确保消防安全。

二是抓好“防中暑、防雷击、防食物中毒”工作，避免突发事件的发生。各单位要针对7、8、9月份高温酷暑、暴雨集中的季节特点，积极开展预防中暑和急救知识的宣传教育，提高职工自我保护意识和防护技能，同时采取切实有效措施，改善劳动条件和工作环境，按规定和实际需要购置防暑降温设备设施，积极开展为现场职工“送凉爽”活动，严防中暑事故。要加强防雷电技能教育，根据天气情况开展安全预想，防止雷击伤亡。要加强对食堂及单身宿舍的管理，改善饭菜质量，严防食物中毒。

三是抓好暑期交通安全。要针对暑期天气炎热的特点，细化落实交通安全防护措施。汽车驾驶员要做好出车前的安全预想，针对天气变化提前采取防范措施，防止车辆因高温造成性能衰减、自燃、爆胎以及疲劳驾驶、超速超载等引发的交通事故的发生，确保道路交通安全。

汽运公司班组工作流程 篇3

二、本班班长利用班前五分钟的时间布置本班各人员的工作任务，并对应注意的事项进行安全交底。

三、班员对各自车辆进行检查，重点检查车辆的冷却水、润滑油是否充足，轮胎有无破损、缺气现象，传动轴、半轴螺丝是否紧固，方向、灯光雨刷等是否完好。发现问题应及时整改。燃油是否充足，燃油不足应及时补充，保持本班正常运行。

四、检查完毕后各车辆人员进入各自作业区域按岗位操作规程的要求运行，运行中发现问题应及时报告本班班长。班长及安全员要对各作业点进行每班不少于三次的巡查，及时发现和处理各种影响安全生产的问题。班中进餐时要在不影响工作的情况下轮流进餐。

五、班后班长安全员要督促班员清洗车辆，保持车容车貌。确定是否有未完成的工作、有无故障车辆等，如对下班有影响应在交接纪录本上记载，并对本班的安全生产工作进行总结。

2011支部上半年小结(汽运) 篇4

某某部汽运分部党支部

汽运分部党支部在部党委的正确领导下，深入贯彻落实公司党委关于加强和改进企业党建工作的要求，认真贯彻落实公司第八次党代会精神,以“创先争优”活动、“聚焦总目标，推动新发展”主题教育实践活动为载体，以保公司生产，保清洁、文明、安全运输为着力点，深入开展形势任务教育、职业道德建设、组织发展及宣传等工作，并找准党建工作与生产经营的结合点，组织16名党员和82名职工围绕“深化优质服务，为化工装置做好汽车运输保障工作”开展攻关。在“创建服务型党支部”的号召下，党支部的政治核心和战斗堡垒作用不断增强，自转力、凝聚力、战斗力、影响力不断提高，党员的先锋模范作用不断提升，初步实现了部党委提出的“和谐汽运”的要求。

一、强化支部基础工作，积极推进“创新争优”活动

汽运分部党支部将“创先争优”作为支部工作的最高标准，并将该项工作融入到生产经营和安全中去，力争做到支部工作“润物细无声”地促进行政工作圆满完成，并发挥好党员的先锋模范作用，从而“以点带面”提升职工的整体素质。今年2～3月份，由于磷石膏日产出量较大，加上时有“稀料”进库，给磷石膏的装船和外运造成较大困难。在运输过程中，驾驶三班班长、党员刘强每天督促驾驶员对车辆进行全方位的出车前检查，进行“出车前5分钟安全教育”。生产主任李云智更是“扑”在现场，随车检查沿途磷石膏抛洒情况，控制好每车装载量，有时候夜间库内机头要堵塞影响生产，他第一时间感到现场指挥调度。正是由于刘强、李云智等党员的默默奉献，保证了运量的完成，也将抛洒降至最低。今年5月份叉车班工作量陡然增 1

加，每天为11#码头、合成氨装运氮气瓶达10余趟次，党员、叉车工何晓宁积极实践在“党员目标承诺制”中承诺的“优质服务、文明驾车”的诺言，夜间12点钟仍然在现场忙碌，第二天将叉车冲洗干净、维护保养好才放心下班。党员的“战斗力”影响了分部的职工群众，支部的“凝聚力”提升了党员在群众中的威信，汽运分部的各项管理工作都有所提升。

二、深化职业道德建设，全力为资源优化项目“服好务”

服务公司化工生产，满足化工装置的需要，全力以赴为资源优化项目服好务，是汽运分部的己任。为此，分部着重强化了全体党员和职工的大局意识、服务意识和责任意识，牢固树立为公司化工生产服务的全局观念，从而自觉地投入到保公司化工生产、保化工装置正常开车的实际工作中去。磷石膏运输是汽运分部的重头戏，也是难点和焦点，更是公司关注的热点。磷石膏运输作业条件恶劣，稀料多、车况差，运输难度极大。为确保磷酸装置的顺利运行，及时将石膏转出去，分部首先合理安排调度好车辆，其次是主动协调磷石膏运输过程中的各环节（车、船、装载机、人员、磅房、皮带机等）。同时积极响应公司副总经理万金龙同志的号召，在驾驶员中提出了“清洁运输，文明运输，安全运输”的口号。通过防抛洒应急预案及考核，小改小革等措施，确保了磷石膏运输的安全和清洁，仅磷石膏运输一项今年1～6月份就完成运输量21.53万吨，打了一个漂漂亮亮的“攻坚战”。合成氨煤渣运输任务是分部运输作业的重点。为保证2台康明斯双桥自卸车的24小时正常运转，以2010年度某某部优秀员工、共产党员朱风亭为组长，成立了“设备特护组”，将2台自卸车中的一台作为“党员示范车辆”，要求班组从清洗入手，加强润滑，定期做好维护

保养工作。3月份开始，为配合合成氨部创建清洁文明工厂的要求，分部一面严格要求车辆杜绝沿途的抛洒，一面将洒水车修理后定期到现场进行路面冲洗，受到了合成氨部的好评。为资源优化项目提供优质服务逐步成为我们运输生产的“主角”。我们积极做好7台3吨叉车的维护保养工作。在桶装库作业过程中，我们按照生产经营科的要求，做到了“随叫随到”。其他如夜间堵漏送炉渣、管线置换接废料、转运氯化钾母液等临时性任务，分部按生产经营科要求做到了24小时全天候服务，哪怕是深夜也没有耽误生产和安全。

三、加强宣传和沟通，全力营造“和谐汽运”的良好氛围。

我们以服务公司、服务生产、服务客户作为三大着力点，认真细致地做好先进人物和典型事迹的宣传工作。如在今年4月份合成氨运煤渣车辆的抢修中，新入党的党员王利军为不耽误生产，深夜趴在煤渣堆场抢修车辆，我们在党员大会上进行了宣传和表扬。汽运分部经过自身努力和行业部门的帮助，获得了“B类大货二类维修资质”，以及车辆运行牌管理制度出台后，先后进行了报道和宣传。这些宣传起到鼓劲、顺气的作用。同时，分部还将职能人员挂钩到各个班组，指导班组开展政治学习、安全学习，在重大改革和政策出台时，为职工释疑解惑。如在“十大禁令”和员工手册的学习和讨论中，分部职能人员和班组成员共同学习、共同努力、共同寻找差距，努力营造“和谐”的氛围，使分部的各项工作得到了有效的落实和执行。

四、开展党员目标承诺制活动，力争做到一个党员一面镜子，在岗位上飘起一面旗帜

支部将党员目标承诺制作为约束党员、提升党员整体素质，发挥党员先锋模范作用的一个方式，除共性的党内生活制度方面、社会活

动方面以外，在完成工作任务方面要求大家从实际出发，不搞形式主义、不好高骛远，将目标定在跳一跳就能够得到的地方，如驾驶一班的李利，定的目标就很朴实：做到优质服务、文明驾车、爱护车辆、保护车容整洁、节约油料、提高运输效益。驾驶二班党员王利军则认为：服从工作安排，全力做好动力部、合成氨部服务工作，就是为党旗争辉，就是一名普通党员的承诺。

承诺目标如何兑现，我们主要采取到班组了解，找服务单位询问等方式。如我们的驾驶员朱卫民为硝酸部服务，我们找硝酸部有关领导询问他的服务情况，看看自己的承诺是否兑现。这样做也时时将承诺制的责任和压力放在各位党员身上，让他们逐渐养成一种良好的工作习惯。同时，我们将16名党员的承诺在宣传橱窗内进行公示，接受广大群众的监督。

五、深入开展“党员示范车辆”活动，促进分部管理工作整体提升

汽运分部车子多，自卸车、平板车、装载机、叉车等大小车子有60多台，但是许多车子接近报废期，车况较差，所以开展“党员示范车辆”对我们而言最合适。

首先是选车，苏A-57432自卸车为大化肥运煤渣，任务十分繁忙，是首选。苏A-16241车为桶装库服务重要性不言而喻。在“党员示范车辆”的创建中，将其与“双包机”结合起来，制立了示范车保养、润滑、检修、清洁共4个制度，并将服务情况纳入考核，不定期征求客户意见和建议。还将活动的开展作为年底民主评议党员及“七一”

推荐先进党员的重要依据，分部行政也十分支持，根据创建状况将给予相应的物质奖励。7～8月份，支部将召开现场交流会，总结经验，对不足之处提出改进意见。

通信分公司上半年工作总结报告 篇5

在发展的道路上我们健步前行

各位领导、同志们：

大家好！第二季度劳动竞赛刚刚结束，我们带着丰硕的竞赛成果相聚在一起，相互交流经验，畅谈发展大计。我想大家的目标是一致的，那就是为着本资料权属本网网，放上鼠标按照提示查看本网网更多资料网通走的更稳、更远、更久而努力奋斗。

过去的半年中，XX分公司在市公司的正确领导下，认真贯彻、执行省市各项营销方案，创新经营理念、狠抓基础管理，全体员工锐意进取、奋力拼搏、迎难而进，迈开前进的步伐，紧紧围绕“效益2005”的目标，加快发展，保持了公司的各项业务协调并进。

在开展 “奋战二季度，再上新台阶”劳动竞赛活动中，我公司较好地完成了市公司下达的业务发展指标，取得了三大业务全市综合排名第一的好成绩。截止6月20日，业务收入累计完成万元，完成当期预算的％，较上年同期增长％；1-6月，固定电话净增2440部，完成年计划的 ％，全市排名第一；小灵通净增844部，完成年计划的％，全市排名第二；宽带净增440部，完成年计划％，全市排名第三。

下面是一些具体做法，谈不上什么经验，不妥之处，敬请批评指正：

一、树立忧患意识，将“以人为本”的理念贯穿始终

在企业经营活动中，我们深深地认识到，发展是当前XX企业的第一要务，所有困难必须依靠发展来解决，只有把市场这快“蛋糕”做大，我们才有竞争实

力，才有抗御风浪的能力。企业发展的决定性因素是“人”，没有一支反应快、能战斗、士气高涨的员工队伍，企业的发展只是一句空话。为此，公司领导班子无论是在大会还是小会上，逢会必讲市场竞争形势、企业忧患意识和危机意识，其目的就是想把压力传导给每一位员工，让他们切实体会到其他运营商蚕食和分流我们业务的刺痛感，让他们想象市场流失的可怕后果以及面临的生存危机。周口、安阳考察归来，我立即召开全体职工大会将考察的心得体会向大家作了传达，把与兄弟公司之间存在思想上、发展上和行动上的差距详细地加以分析、对比，一个个生动的事例，一组组鲜明的数据，让员工们折服，不时发出“啧、啧”赞许声；在收看了《红旗渠》记录片后，广大员工纷纷表示，要发扬红旗渠精神，争做企业发展的排头兵。

正因为“以人为本”的理念贯穿到了经营管理的始终，企业的向心力、凝

聚力和战斗力不断加强，广大员工一心一意谋发展，一点一滴抓落实，一丝不苟去执行，形成了积极、健康、和谐的发展氛围，为各项业务的扎实开展奠定了坚实的基础。

二、理清经营思路，加快业务发展步伐

（一）深入基层调研，明确发展方向，深挖农村固话市场

在固定电话的发展上，我们依照省公司“保存量、激增量、挖潜量、夺分流”的指导方针，稳步发展。众所周知，城市固定电话经过近几年的大发展，已趋于饱和状态，增长速度放缓，异质替代严重，客户流失较大。“保存量也是发展”，为此，我们建立了用户拆机预警挽留机制，形成由营业员到社区经理、大客户经理再到维护经理的综合挽留流程，拆机用户由原来营业员一人做工作变成多人次、多层面的工作机制，尽力保住存量市场。3月份我们得知在XXX宾馆安装了XX公司的用户小交换机，准备拆除固定电话，此情况引起了我们的高度重视。于是采取了三种方式进行封堵：一是我亲自找到宾馆的主管单位民政局局长做工作，从上层进行施压；二是与广电局联系，依托与其的长期友好合作关系，禁止XX公司在其杆路上架设传输光缆；三是市场部门和大客户轮番上门宣传，晓之以理，动之以情，宣传我公司的网络优势、品牌优势和服务优势，引导其走出XX公司宣传的资费误区。经过努力最终该宾馆决定继续使用我公司的业务，不但保住了原有的32部电话，还签订了灵通虚拟网协议，发展小灵通25部。经过几个月的运行，拆机率较上年同期下降50％，收效明显；我们要求城区无论哪一栋大楼、哪一片小区起来了，通信线路必须提前延伸到位，减少装、移机时间，最大限度地满足城市固定电话市场需求，同时将发展目标锁定在农村。

XX县域面积大、人口稀少、居住分散、山区、库区通信建设投资成本偏

汽运公司上半年安全工作总结报告 篇6

公司网络程序员上半年工作总结报告：

首先感谢贵大华圣提供一种舒适的工作环境，感谢各位领导给予我一个展现自我的机会，这半年以来在同事帮助、领导的指导下，自己的不断努力下，自我感觉自己成长了许多，积累了不少的经验，为自己迎接新的挑战又增添了不少的自信心，为自己将来的发展创造了有利的条件，同时也发现自己的不足和弱点。下

面对我半年工作进行一下大致的总结参与了对标工作。极力配合项目经理完成对标的相关工作，在此项工作我参与文档分析，指标分解和相关文档的撰写，在此项工作我还参与了遵义市的调研工作，在此项调研工作中我认识到了作为程序员应该怎么进行调研和调研前的一些工作准备，通过相关文档认真学习，掌握了一定的初步编写文档能力，在此项工作中我最大的收获就是掌握一定的和客户交流，作为一个小组成员怎么配合经理完成应该完成的工作。但感觉自己不足之处就是长期面向技术专研与学习以至于不擅长交流和文档编写工作，感觉在调研工作很大程度思想完全不能脱离技术走向业务梳理工作。另外在项目经理的指引下对jquery和css进行了深入的学习，终于弥补了我在开发中常遇的两大弱点。这也为我的开发中增添了不少色彩。参与基础数据对象管理系统建设。此项目我们小组采用流水式生产模式，我的项目经理根据组员的情况以及优势将项目分为3部分（系统分析及数据库建立，数据访问以及业务逻辑的处理、用户界面及硬件交付），由不同的项目成员完成，我在当中主要负责就是为系统的界面层提供数据访问接口和我业务逻辑处理，极力配合界面开发调用人员完成开发工作以及提供所需数据访问接口和业务处理工作，在此项工作我最大的收获就怎么样去配合完成一个项目，掌握了项目怎么在一个小组当中进行合理的职责划分，怎么根据小组实力进行项目阶段行划分，在此过程中我的技术也得到了很大的提升。尤其是对数据访问这块，我有利的掌握数据库访问过程中的链接池使用。参与燃气公司系统平台的建立工作。在这个项目我主要的任务就是做一些开发前的技术储备，提前摸索开发过程预知的一些相关技术和一些系统架构思想，我侧重学习的方向就是寻求一种新的架构思想代替现在相对较落后技术架构，目前学习目标就是使用分布式应用开发进行系统搭建，想通过这种架构思想构建一个全新的系统架构模式以供以后所有系统的参照与效仿，也就是面向服务编程思想（sop）就此架构思想我学习了微软的wcf架构。，这也是微软提出相对较新的系统架构模式，当然在此过程中我了解到国外一个相对较新的架构理念，那就是面向资源（rest）系统架构设计模式，据微软官方介绍它是sop的下一代，将来所有的系统如果不是面向服务以及面向资源的系统架构思想将是一个淘汰的、落后的产品。我除了学习这项架构思想外，我还对silverlight进行了学习，这主要是它目前和flash,html5在某种程度有相当竞争的地位，并且它现在被it开发人员（尤其是.net开发人员）视为极品，它在将来的.net开发产品中有着相当大的竞争力度，同时这也是我们小组开发技术上的一个考虑。希望能够在这次开发中使用这些全新的技术，为公司创造一个全新的技术产品。

汽运公司上半年安全工作总结报告 篇7

公司各位领导、各位同仁，大家好：

××分公司自今年以来，在公司领导和各部门的大力支持下，坚持以经营工作为龙头，加强管理为核心的指导方针，尤其针对去年个别项目管理不到位的情况，在今年的工作中，要求职工工作有主动，思想有上升，技术有突破，效益有创新。项目管理上，坚持有组织，有目标，有把握，有成绩。从而使我们走上可持续发展的道路。下面就具体情况作以简要汇报。

1、在项目管理方面，虽然本公司人员少，但还是以加强项

目管理为主，保证各个项目都有专人负责，责任到人，分项管理。跨年项目有

新开工项目有

2、在经营方面，为拓展经营地域，保证后期顺利投标，今年上半年，在公司各部门的大力支持下，分公司的共同努力下，托关系、找门路，现已顺利完成了××备案证、××信誉管理手册、××备案证及相应项目管理备案工作，为在相应区域参加投标，拓展经营做好了准备，打下了基础。

上半年，在投标方面较去年有所下降，共组织投标6项，中标两项，中标工程总造价为×××万元。

3、质量管理方面，在建项目工程质量合格率100%，未发生质量安全事故。

4、各项指标完成情况

××年上半年共上缴管理费××万元，两金、医保、水费、电费、物业管理费及上半年房租均已付清。工资已发至6月份，工人工资均未拖欠。

5、下半年计划

由于上半年在工程备案时花费了较多时间和精力，在下半年，计划在落实好管理职能，做好各项工作的基础上，把主要精力放在投标承揽施工任务方面，争取在下半年在承揽任务和组织施工上有更大的突破。

××安装工程公司××分公司

汽运公司上半年安全工作总结报告 篇8

2016年上半年，在XXX领导的亲切关怀下，在两大股东的大力支持和正确领导下，公司认真贯彻落实第十五次股东会精神和要求，紧紧围绕“文化引领、创新发展”的发展目标，按照“效益优先、精细管理、优质服务、安全运营”的工作思路，面对宏观经济下滑、市场竞争激烈、安保任务繁重等不利形势，团结动员全体干部员工创新思维、攻坚克难，转变发展方式，优化销售结构，降本控费增效，不断提升管理水平，增强盈利能力，实现了时间过半任务过半的目标。这次会议的主要任务是，总结上半年工作，安排部署下半年工作任务，努力确保全面完成年度业绩指标。下面，我代表公司做2016年上半年工作报告。

一、上半年经营指标完成情况

（一）销售总量。

（二）非油业务。实现销售收入万元，同比减少万元，降幅，累计利润万元，同比减少万元。

（三）费用总额。费用总额亿元，吨油商流费元，比股东下达指标元增加元。

（四）销售毛利。主营业务收入亿元，销售成本亿元，实现销售毛利亿元。

（五）销售利润。实现利润万元，完成年度预算的%。

（六）应收账款。

（七）投资建设。审批投资项目个，实现总投资万元。

（八）安全情况。未发生一般B级以上安全生产事故。

二、上半年完成的主要工作

（一）明确目标，统筹规划，安排部署全年工作

一是召开公司第十五次股东会。会议审议了公司董事会、监事会提交的2015年度工作报告和投资、财务方面的工作说明，明确了2016年工作目标，并提出工作要求。1.成品油销售总量XX万吨，零售比例XX%。2.利润总额XX（税前）。

3.经济增加值（EVA）XX万元。4.吨油商流费控制在XX元以内。

5.应收账款控制在销售收入的XX以内。6.基本建设投资计划XXX万元。

7.安全指标：全年不发生一般B级以上安全生产事故。股东对公司经营管理提出八个方面的要求：

一要居安思危，找出差距，强化国有管控力度。二要完善布局，加大投资，强化市场开拓力度。三要优势互补，降本增效，强化可持续发展。四要超前思维，科学研判，强化风险管控意识。五要优化团队，提升素质，强化人才队伍建设。六要破解难题，厚植优势，强化可持续发展理念。七要严守红线，确保安全，强化安全生产责任。八要重视党建，提高思想，强化自身素质建设。

二是召开2015年度总结表彰暨2016年工作会议。总结回顾公司经营管理及党建工作取得的成绩和经验，分析面临的形势，剖析存在的问题，安排部署2016年度工作目标、工作思路和党建工作任务。公司与分公司签定了2016年度业绩合同，并对先进集体和个人进行表彰。

（二）保障供应，扩销增效，主油业务量效齐升 一是主油指标完成情况。

二是拓宽购进渠道，保障市场供应。上半年，资源相对宽裕，泽普炼厂长期检修，为保障供应，降低成本，公司多方协调，统筹调度，采用油品串换与外采相结合的方式，落实分公司汽油串换配送到位，确保各团场的工农业生产用油和维稳防恐用油的不断档、不脱销，履行公司保供责任，树立企业品牌形象。

三是创新方式，精准营销，提高营销效率效益。2016年，成品油市场依然处于低油价时代，疆内农业种植结构调整，工矿运输企业大部分减产或未开工，用油需求下降。为提升效益，完成股东下达的任务指标，公司开展了“比学赶帮超”全员营销活动，创新营销方式，激发销售热情为提高营销决策的及时性、准确性，公司进一步下放权力，增强一线应对市场的灵活性和有效性，精准营销。改变以往重让价、轻互动的促销模式，跨界营销，互补双赢。通过与XX旅游景点票务服务公司合作，借助卡卡通旅游卡，实现跨界整合资源，优势互补，提高加油站的进站率，增加客户的粘性，扩大成品油和非油的增量空间。同时与炼厂积极合作，共同开展油品质量承诺书活动，打好油品质量牌，用最低的营销成本换取最大的市场价值，树立品牌形象。

四是建设客户服务中心，挖掘客户最大价值。公司已完成客户服务中心建设方案、平台需求说明、架构思维逻辑、微信平台功能需求、会员系统方案的设计以及专业人员对客户服务平台架构方案的论证。VIP会员卡已运行。客服中心的建立增加了客户的粘性、将进一步提高客户的进站率、固化率，践行公司的服务宗旨和服务承诺。

（三）突出业绩，建设队伍，非油业务持续发展 一是非油品业务销售情况。非油业务销售万元，完成全年计划的%。其中便利店销售万元，同比增加万元，增幅

%；毛利总额万元，同比增加万元，增幅

%；加油站日营业额万元，同比增加元，增幅

%，通过走出去学经验、强化开口营销、降低采购成本，提高服务质量，刺激消费，创造加油站日销售额新高。分公司非油品兑现利润万元，同比增加万元，增幅

%。平均毛利率为

%，比指标毛利率高个百分点。润滑油万元，同比增加万元，增幅

%；化肥销售万元，同比增加万元，增幅

%。

二是内外结合，互通有无，加强加油站经理人队伍建设。选派名优秀加油站经理赴XXXX公司交流学习，以油站体验，探讨座谈、现场观摩等方式，开眼界、拓思路、学习先进的经营管理经验，持续致力于建立一支懂经营、会管理、业务精、作风硬的加油站职业经理人队伍。1年以后公司将检验学习效果，突出外派学习先进经验的推广应用及转化为经营成果的效率效益。在公司内部采取跨地区、跨分公司交流轮岗。促进加油站队伍建设。

三是进一步推进低销低效站治理。采取先试点后片区过渡推进的“两步走”原则，条件完善一个分公司开展一个分公司，成熟一座油站推进一座油站。通过全面推进加油站经理五项权限，努力挖潜增效。一方面推行季节性营业、间歇营业、定时开业、合理排班、合并管理等多种形式，减少加油站用工总量。另一方面升级改进小站系统账表册，优化率达XXX%，减轻员工劳动强度，提高工作效率。

（四）加强开发，提升管理，网络建设进一步优化

一是加强投资力度准度。公司上下要团结一心，持续抓好建设工程项目的进度管理、质量管理、成本管理，继续加大网点开发力度，对于暂时不满足建设条件的项目，争取尽早取得土地，做好未来三到五年的项目储备，将政策用好，绝对不能因为工作没做到位，让投资项目延迟或搁浅，为圆满完成全年投资工作打下坚实基础。

二是投资建设统筹规划。公司审批投资项目个，批复投资万元，占全年投资计划的 %。主要用于优化完善加油站销售网络建设、信息化项目的实施、办公设施设备购置、车辆购置。其中加油站销售网络建设万元，占预算的；加油站技术改造万元，占预算的；信息化万元，占预算的；车辆更新与购置、非安装设备购置万元，占预算的。

（六）夯实基础，严守红线，持续实现安全生产无事故 一是加强检查频次和力度，突出隐患整治。建立隐患排查治理台账，按照轻重缓急分步实施；强化运营车辆的检查和维修保养，加强现金管理，确保营运安全。深刻吸取天津港“8.12”特别重大事故、江苏泰州“4.22”火灾事故教训，重点自查老旧加油站油罐、管线，开展危险化学品安全专项检查，加强现场设备设施管控，确保经营平稳有序。

二是夯实基础管理，强化责任落实。开展“强化安全发展观念,提升全民安全素质”为主题的安全生产月活动，牢固树立安全发展观念和红线意识。严格落实24小时值班和领导带班制度，分公司加强重点站的值班执勤力量和检查频率。在加油站逐步安装油品信息采集系统，严格管控加油站散装购买汽油行为。突出人性化管理意识，在有针对性的强化防恐安保预案演练的同时，及时掌握员工思想动态，增强自我保护意识和防范能力。

三是强化油品数质量监管。公司高度重视油品数质量管理工作。加强信息系统监督、现场稽查。通过分公司、加油站油品损溢率对标分析，寻找差异，发现问题，整改落实。同时加强日常库存差异监控，运用信息化系统对加油站油品库存波动情况进行监控，发现异常及时核查，并记录备案，做到问题早发现、早解决，控制住异常损溢的发生

（七）优化用工，激活队伍，加强人力资源基础管理

一是坚持控制用工总量，提高人均劳效。制定了《2016年定岗定编方案》，严控分公司机关编制，严控人员进口关，优化油站用人结构，积极做到“减员增效，增量增资”硬兑现，严禁人工成本超预算。

二是改革创新，细化薪酬改革方案。邀请中油BP资深专家，结合公司实际，借鉴、参考其他国有、上市及民营企业经验，制定3-5年规划及薪酬改革方案，使薪酬方案符合公司发展战略规划。解决分配问题的同时，体现公平、公正、激励、绩效、岗位职责职能、按劳分配、边远地区和核心地区、分公司、加油站之间分类分级区别对待，划分重点关注岗位，引导人才队伍流向，以突显激励性。三是做好员工梯队建设工作，加强企业后备力量。严格按照公司中层人员管理办法和竞聘管理办法，组织公司中层副职空缺岗位竞聘，激发企业人力资源活力，促进人员优化配置。通过竞聘选拔了名员工晋升至中层副职管理岗位。同时摸排人事用工情况，发布招聘信息，经过筛选，招聘12名大学生，将于7月初分配到各分公司。

（八）开展外部审计，加强整治落实，风险防范有序可控 一是做好法律风险防范工作。根据公司新业务发展，全面梳理内控体系建设，新建管理办法，修改完善制度，规范业务流程，从规章制度上筑牢防控体系。同时全面运行合同管理软件，推动公司在依法实施合同管理、全面履行合同等方面取得长足进步。上半年，上线审核合同100余份。

二是开展外部审计，对整改事项督促落实。全面落实2015年度内审、内控测试、监事会审计所提出的问题，详细分解，拿出措施，责令整改。

（九）效益优先，规范管理，持续增强创收增收能力

一是规范招标管理。及时更新、完善供应商信息库，严格审核供应商资料，确保入围供应商资质材料符合规定要求，筛选出服务出色、产品质量优良，信誉良好，承载能力过硬的供应商。按照流程设计规范招标，建立招标台账、档案资料，不断提高招投标的管理水平。二是资源整合，盘活资产。主要采取内部调拨、租赁、出售等方式盘活固定资产

（十）创新研发，推广应用，信息化建设稳步推进 一是提升信息化基础服务功能。

二是提升信息化服务功能。搭建微平台、创办微店。微平台分企业号、订阅号。企业号由兵油资讯、线上文化节和在线答题三个模块组成。兵油资讯主要推送分公司经营成果；线上文化节组织开展线上文化活动；在线答题推送应知应会知识。订阅号是公司对外的窗口，由促销信息、服务和微店三个模块组成。促销信息主要向顾客推送公司的各种促销信息；服务模块目前有国际油价查询和违障查询；微店模块基本功能已经建设完成，将做为模板向员工开店推广。后期将逐渐完善功能，提高信息服务经营的转换率。

（十一）贯彻中央精神，建设文化阵地，营造和谐发展氛围 一是深入落实“两学一做”精神。根据自治区、兵团要求，坚持开展“两学一做”学习教育，利用内网平台推送信息，推动全面从严治党向基层延伸，提升全体党员争做合格党员的务实性和自觉性。按照中央要求，强化纪检监察功能，发挥纪委职能作用，严肃党纪国法，保持廉洁自律。

二是高舞文化大旗，建设文化阵地。公司将举办第四届文化节，采用线上线下相结合的方式。线上的“民间高手”“创意堆头大赛”“最美加油人”“我们更精彩”照片墙活动和线下的“乒乓球赛”“我的舞台”文化衫秀活动，线上线下齐互动，增强员工凝聚力、归属感、积极性和创造性。

三是以人为本，关心关爱员工。春节期间慰问离退休（内退）职工XX人次，发放慰金XXX万元。看望生病住院及离退休人员XX人次，对XX名困难家庭职工进行了慰问，发放帮扶慰问金XX万元。为公司XX名女职工安排健康体检，拨付体检经费XX万元。

三、改革创新小组工作进展情况 1.“XXX”推广小组。

重点做好首款产品在全公司的营销推广、销售培训及指导自有便利店的上架销售。分别在5家分公司召开现场座谈会听取加一线员工意见建议，动员指导分公司开展产品促销。还邀请厂家专业技术人员通过视频会培训产品知识，提高销售人员的产品认知度和销售技能。下半年将围绕完善营销组织架构，打造营销推广团队，积极稳妥地拓展线上线下两个市场。3.客户服务中心小组。

为满足客户的需求，更好的为客户服务，完成了客户中心服务平台的架构，微信平台和客户服务中心网站的搭建，启用部分微信平台功能模块、语音服务呼叫中心、运行兵油将军卡会员系统。赴北京拜访中油相关专家并对公司客户服务平台架构方案进行论证，平台的架构思路和方案，得到了中油专家的一致高度认可。

下半年将有序推进客服中心建设和将军卡的运行，升级语音服务平台功能，实现服务电话24小时值守，并逐步增加客服中心网站的服务功能，初步对客户消费、储值等信息数据进行收集和分析，培养客户忠诚度，打造出具有兵团石油特色的服务。

四、存在的问题

2016年上半年，尽管取得了一些成绩，但也存在和暴露出一些矛盾和突出问题，主要表现在以下五个方面：

一、抗风险能力需进一步加强。在2018年底之前价格全面放开，核心是由供需关系的变化来确定油价，打破国有石油公司市场垄断，这将对石油公司产生较大影响。面对危机，仍需打铁还需自身硬，解放思想，改革创新，加快发展步伐。

二、攻坚克难意识需进一步加强。国家宏观经济结构和产业结构的调整，导致上半年柴油销量持续下滑；部分地区存在市场份额不增反降的局面，面对困难缺少判断问题的前瞻性、缺乏主动出击找客户、锐意进取拓市场的创业精神。有些分公司网络建设存在畏难情绪，不但没有开拓新市场，传统市场份额有缩小的趋势。

三、执行力需进一步提高。少数领导干部自我要求松懈，创业精神欠缺。对公司战略部署、经营管理决策存在有令不行、有禁不止，各自为政、各行其是的现象。公司上情下达，下情上报通道不畅，部分政策措施未切实落到基层一线。公司机关没有指导跟踪落实，分公司对政策宣讲不到位，造成加油站对营销政策、激励机制等不知晓，理解不到位，导致落实不下去，落实打折扣，工作难推进。

四、盈利能力需进一步提升。2016年柴油需求下降、汽油销量略增，柴汽合并，汽油抵消了柴油收益。其背后既有市场低迷、需求不旺等客观原因，更有被动应对市场，主观能动性不足、操作不当等主观原因。重销量轻效益，重视经营数量而不关注经营质量，一体化经营、跨界合作、多样化营销意识淡薄。部分领导工作方法简单、销售手段单一，量效收益不匹配。这些问题，集中反映出公司核心竞争力不强，盈利能力不稳定、不可持续。

五、市场竞争力需进一步加强。由于需求减弱，市场环境变化，非标油和新能源冲击公司市场，竞争压力进一步加大。面对竞争，与时俱进主动出击的能动性和应对市场变化的能力不足，充分暴露出公司上下仍需加强业务学习，提升解决问题所需的各种能力。

五、2016年下半年的主要工作

下半年是公司完成全年各项目标任务的重要阶段，也是实现持续平稳有效发展的关键时期。从形势上看，下半年“危”“机”共存，需要公司上下抢抓机遇、化危为机。坚持“安全稳定、优质服务、科学发展、油非并举”的工作思路，围绕“增收创效、降本增效、管理提效”的工作原则，切实提高量效水平，确保计量、质量、安全环保受控运行。为此要继续贯彻年初工作报告中的思想，在下半年切实做到八个坚持：

（一）坚持立足营销服务营销，树立企业品牌影响力

一要继续贯彻销售第一的使命职责，树立大局意识、责任意识、进取意识、创新意识，处理好企业追求经济效益与履行政治保供责任的关系，提升企业履行政治、经济和社会三大责任能力，提高公司的服务水平、品牌形象和盈利贡献。

二要解放思想，改革创新。利用“互联网+”的思维，抓住中央深入推进发展战略部署的契机

（八）坚持党风廉政建设，持续营造风清气正的文化氛围

一要贯彻落实中央决定，认真开展好“两学一做”学习教育。深入学习党规党章，学习系列讲话，把做合格党员精神贯彻落实到本职岗位和具体实践工作中。加强作风建设。基层一线必须知晓公司经营方针和策略，机关必须了解基层一线实际经营情况。重心下移，把解决基层的难点、焦点作为工作的重点，真正为基层一线服务，解难事、办实事。

二要持续抓好文化推进。公司将按照企业文化推进方案，组织举办第四届企业文化节活动，有步骤推进文化建企兴企强企工作，凝聚员工的向心力、战斗力。三要抓好廉政管理教育。紧紧围绕公司经营管理中心，认真学习《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》；继续开展示范教育、警示教育和岗位廉洁教育，大力开展廉洁文化建设，引导广大党员干部牢固树立廉洁自律理念，为企业经营管理提供政治和思想保障。无论是过去还是将来，全体党员干部都要继续发扬艰苦创业、奋发有为的精神，树立干大事、创大业的气魄和志向。