专业素养机电范文

专业素养机电范文（共6篇）

专业素养机电范文 篇1

机电一体化专业是一个宽口径专业，适应范围很广，学生在校期间除学习各种机械、电工电子、计算机技术、控制技术、检测传感等理论知识外，还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试，充分体现重视技能培养的特点。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体化技术方向发展，应用范围愈来愈广。

该专业需要有数控车床、数控铣床、数控加工中心等数控设备和机加工实训室、金工实训室、机床电气实训室、工程机械拆装实训室、PLC实训室、电工工艺实训室、电机电器检修实训室、液压与气动实训室等先进的实训室，配备有先进的电脑编程、设计室及多媒体电教室等；应该是理论实践一体化教学，运用板块化教学手段，注重学生能力的提高，真正使技术与市场商机相结合，使学生毕业后有广阔的就业空间。一般机电一体化技术具体包括以下内容：

（1）机械技术 机械技术是机电一体化的基础，机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应，利用其它高、新技术来更新概念，实现结构上、材料上、性能上的变更，满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求。在机电一体化系统制造过程中，经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术，同时采用人工智能与专家系统等，形成新一代的机械制造技术。

（2）计算机与信息技术 其中信息交换、存取、运算、判断与决策、人工智能技术、专家系统技术、神经网络技术均属于计算机信息处理技术。

（3）系统技术 系统技术即以整体的概念组织应用各种相关技术，从全局角度和系统目标出发，将总体分解成相互关联的若干功能单元，接口技术是系统技术中一个重要方面，它是实现系统各部分有机连接的保证。

（4）自动控制技术 其范围很广，在控制理论指导下，进行系统设计，设计后的系统仿真，现场调试，控制技术包括如高精度定位控制、速度控制、自适应控制、自诊断校正、补偿、再现、检索等。

（5）传感检测技术 传感检测技术是系统的感受器官，是实现自动控制、自动调节的关键环节。其功能越强，系统的自动化程序就越高。现代工程要求传感器能快速、精确地获取信息并能经受严酷环境的考验，它是机电一体化系统达到高水平的保证。

（6）伺服传动技术 包括电动、气动、液压等各种类型的传动装置，伺服系统是实现电信号到机械动作的转换装置与部件、对系统的动态性能、控制质量和功能有决定性的影响。

1、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有创业、创新精神和良好职业道德的高级专门人才，掌握机械技术和电气技术的基础理论和专业知识；具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，熟练进行机电一体

化产品和设备的应用、维护、安装、调试、销售及管理的第一线高等技术应用型人才。

2、开设的主要课程有：计算机应用基础、高数、电工电子技术、机械制图、ＣＡＤ／ＣＡＭ技术、工程力学、可编程控制技术、电力拖动与控制、微机原理与接口技术、液压技术、金属材料及热处理、机械设计基础、公差与测量等

3、实习内容：数字电路实习、电工实习、变频调速实习、PLC编程与实习、单片机编程与控制实习、传感器实习、数控车、数控铣、线切割、电火花的操作与加工工艺等。

4、学生在校期间可考取的证书。

学生在校期间可考取的证书有：数控车工中级技能等级证书、数控铣工中级技能等级证书、数控设备维修中级技能等级证书、电工中级技能等级证书。

5、就业方向

专业素养机电范文 篇2

读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想.今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为期23天的生产实习，我们先后去过了***通用机床厂,**机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.***通用机床厂7月3日,我们来到实习的第一站,隶属***机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.**精密机床厂

7月8日我们到了同属**机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,**精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.上海阀门厂&am上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

**发动机厂

我们此次实习的最后一站是**发动机厂,该厂建于1958年,是由**动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了×××第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,×××机械100强的美誉,现在该厂拥有员工180xxxx,具有200xxxx台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在×××内市场上占有主流地位,年产值达1xxxx忆元,是×××内重点发动机生产基地.在此次实习中,在**发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前

制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量

由于天气炎热，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到同组同学都在认真的测量，认真的实习的时候，我就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热，但是通过大家的团结努力，我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时 候，大家一起回顾最初的苦，才发现其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜，通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学

煤矿机电实习报告范文 篇3

2009年09月02日 星期三 12:28

实习报 告

毕业设计题目：机械电子式软起动装置控制系统的设计

学 生 姓 名

： 张旭光 指 导 教 师

： 贾 志 斌

专

业

： 机 电05

所 属 院（所）：

2000年.月.日

一、实习时间：2000年.月.日至2000年.月..日

二、实习地点：山西省阳城伯附煤炭有限公司

三、实习目的：了解矿山机电设备的生产加工过程，熟悉矿山设备的基本情况，熟悉掌握自己课题内容所涉及相关的皮带机，传动方面的知识

四、实习报告：

一、设备的总体介绍

我们这次所实习的单位是阳城伯附煤炭有限责任公司、它规模比较大，重点生产带式输送机，大采高支架，刮板机以及其它煤机上的配件。

针对于公司的情况，我重点熟悉了带式输送机的结构，传动系统的加工过程，了解了支架的基本概念与应用熟悉了刮板输送机的结构与功能，对我的毕业设计起了很大的帮助作用。

1、带式输送机如图所示为固定式胶带输送机的一般结构。它主要由输送带、驱动轮、张紧轮、支承装置（上、下托辊）、驱动装置、张紧装置、进料装置、卸料装置和机架等部分组成。驱动轮、张紧轮及上、下托辊通过轴固定安装于机架，输送带环绕于驱动轮和张紧轮，形成封闭环形的运转构件，为了防止输送带下垂，每隔一定距离安装了可转动的上、下托辊，支承输送带，驱动装置安装于驱动轮端（头部），通过驱动轮的磨擦传动实现输送带的驱动，安装于张紧轮端（尾部）的张紧装置可完成输送带的张紧。

输送带是承载、传递动力和输送物料的重要构件。粮油、饲料加工厂中常用普通型和轻型橡胶输送带，它由数层带胶的帆布带经硫化胶结后的芯层和上下表面橡胶覆盖层组成。

支承装置的作用是支承输送带和物料，防止输送带下垂。其结构如图所示，它主要由支架和托辊两部分组成，托辊可随输送带的前进而转动。常用的支承装置有单节平直型和多节槽型，前者用于输送包装物料和输送机的无载分支（下托辊），后者用于输送散体物料。

驱动轮、张紧轮。主要包括轴、轴承和滚筒等部分。它们的作用是支承、驱动和张紧输送带。其中驱动装置由电动机、联轴器、减速传动机构和驱动轮等部分构成，它的作用是进行动力传递，实现输送带的连续运转。

张紧装置是用于实现输送带的张紧，保证输送带有足够的张力的构件。它安装于输送机尾部的张紧轮上，工程实际中常用的有滑块式螺杆张紧装置和小车式张紧装置，前者一般用于移动式胶带输送机，后者用于张力较大的固定式胶带输送机。

进卸料装置。输送包装物料时，进卸料用倾斜淌板，中间卸料用挡板；输送散装物料时，进卸料用进料斗和卸料斗，中间卸料用卸料小车。

了解了胶带输送的一般结构后，下面来分析其工作过程。物料通过进料装置进入输送带，由于输送带的连续运转，将物料输送到卸料点，然后利用卸料装置将物料卸下，卸完料后的空带经下部空载段回带。概括起来就是：利用环绕并张紧于驱动轮、张紧轮的封闭环形输送带作为承载、牵引和输送物料的构件，通过输送带的连续运转实现物料的输送。

2、液压支架

ZZ6400/15/29型支撑掩护式综采液压支架是根据我国中厚煤层的地质条件，并针对铁煤集团的具体使用条件和特殊要求，在吸收同类型支架优点的基础上而设计的。该型支架与运输机、采煤机、过渡支架及端头支架配套使用，可实现水平工作面或倾角小于25度的倾斜工作面中厚煤层的割煤、支护、移架和运煤等综合机械化作业，为减轻工人劳动强度，大幅度提高工作面单产，增加经济效益，实现安全生产提供了一种较为理想的综采设备。

该支架为四柱四连杆支撑掩护式型式。四根立柱支撑顶梁，主要承受顶板的垂直压力；同时通过掩护梁及前、后连杆与底座各自铰接构成四连杆机构，来承受支架所受的水平力和侧向力；顶梁带有护帮板，使得该支架支撑能力大，切顶与防护性能好，支架纵横向稳定性强。

ZZ6400/15/29型液压支架主要参数合理，结构比较完善，功能较为全面，纵横向稳定性强；材料及制造立足国内，拆装、检修较方便；液控元件均择优采用国产定型质量可靠的产品，配件供应有充分的保证。本支架的性能参数较为广泛的适应于国内中厚煤层的地质条件，各局、矿可根据具体条件选择使用。

二、支架的组成、用途及特点 ZZ6400/15/29型液压支架（外观见附图）主要由金属结构件、液压系统和防倒、调架装置三大部分组成。

主要金属结构件有：护帮板、顶梁、掩护梁、底座、前、后连杆、推杆及侧护板等。

液压控制系统除了立柱、各种千斤顶外，还包括各种液压控制元件（操纵阀组、安全阀、液控单向阀等）和液压辅助元件（管接头件、胶管等）。

防倒、调架装置包括顶梁、掩护梁的左右侧护板及各自的侧推千斤顶、弹簧套筒等。

支架各结构件之间及结构件与液压元件间均通过销轴、螺栓等连接，管路连接采用快速接头、U型卡，拆装维护方便。

该支架的用途是：支护工作面顶板，掩护采煤机、输送机的工作空间，使采煤机一次采完工作面高度，并由输送机将采下的煤运出，分别通过割煤、移架、推溜等工序组成作业循环，实现综采机械化连续生产。

ZZ6400/15/29型液压支架的主要特点是：

1、工作面三机配套设备能力较大，而且推移千斤顶行程达900mm，配置800mm截深采煤机滚筒，可实现高产高效；

2、四柱支撑，支撑能力大，切顶性能好，且初撑力也较大，占工作阻力的82%，同时前连杆采用双连杆，支架抗扭能力大；

3、设置护帮板可适应及时和超前支护，起到防止片帮、冒顶作用；

4、支架结构件板材均采用60kg/c㎡高强度钢板，强度比普通16Mn提高一倍；主要销轴材质均采用30CrMnTi，比普通40Cr提高强度近一倍，既可以减轻重量增加了强度，又能提高支架的安全系数；

5、支架的液压系统采用大流量系统，立柱、千斤顶均采用350l/min（DHC）大流量操纵阀，可显著提高升、降架、移架及支架其它动作速度。

6、顶梁与掩护梁铰接处采用顶梁顶板延长、顶梁侧护板设置立封板结构，挡矸效果好。

三、主要技术特征 《待续》

三、主要技术特征

1、型式： 四柱四连杆支撑掩护式

2、支撑高度：不加柱帽/加柱帽 1.5～2.9/1.5～3.1m

3、工作高度：不加柱帽/加柱帽 1.7～2.7/1.7～2.85m

4、支护宽度： 1.43～1.60 m

5、中心距： 1.5 m

6、初撑力： P=31.5 MPa 5236KN

7、工作阻力： P=38.5 MPa 6400KN

8、支护强度：平均 0.95MPa

9、对底板比压：平均 2.48Mpa

10、通风断面：架高1.5m/1.7m/2.9m 3.24/4.12/9.3m2

11、适应煤层倾角:  25

12、运输外形尺寸：（长×宽×高）约6.11 1.431.5m

13、质量： ≈17.9t

14、泵站压力： 31.5MPa

15、操作方式： 本架操作

16、立柱：单伸缩机械加长 4根 缸径/柱径： 230/220 mm 杆径： 179 mm 行程: 液压/机械 685/712mm

初撑力: P=31.5MPa 1309KN

工作阻力: P=38.5MPa 1600 KN

17、推移千斤顶 1根 缸径 180mm 杆径 120mm 行程 900 mm

推力/拉力: P=31.5MPa（差动配置）356/445KN

18、护帮千斤顶 2根

缸径： 100mm 杆径： 70mm 行程： 423 mm 推力/拉力： P=31.5MPa 247/126KN

工作阻力: P=34.0MPa 267KN

19、侧推千斤顶 3根 缸径 80mm 杆径 60mm 行程 170 mm 推力/拉力: P=31.5MPa 158/69KN

四、配套设备《待续》

四、配套设备

（1）采煤机： MGTY250/600-1.1D；（2）输送机： SGZ880/800；（3）过渡支架：ZZG6400/17/35；（4）加宽过渡支架：ZZG8000/19/35；（5）端头支架：ZTZ22500/19/35A；（6）转载机：SZZ800/315；（7）破碎机：PCM160

五、主要结构部件及作用（参阅随机图纸）各结构部件板材均采用60kg/c㎡高强度钢板。

1、顶梁、护帮板

顶梁直接与顶板接触，支撑顶板，承受顶板压力并切断采空区顶板，使顶板冒落，同时为回采工作面提供足够安全的工作空间，是液压支架的主要承载部件之一。

顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成变截面箱形结构。四条主筋夹空内焊有前后共四个柱窝，与立柱球头呈球面接触；顶梁前部铰接护帮板；顶梁箱体中部设有四处套筒，套筒内通过弹簧套筒、侧推千斤顶及导杆和活动侧护板相连接；顶梁后部与掩护梁铰接。护帮板是与顶梁铰接的部件，由顶板、腹板、立筋组焊而成，通过两个φ100mm的护帮千斤顶的控制，用以超前（采煤机割煤前）及时支护因片帮暴露的顶板或采煤机割过后新暴露出的顶板并护帮。

2.掩护梁

掩护梁主要用来阻挡采空区冒落的矸石窜入架内，维护架内工作空间；同时通过与前、后连杆铰接及前、后连杆与底座依次铰接来构成支架四连杆机构，既要承受顶板的水平推力、侧向力及扭转力矩，还要保证支架的梁端距变化尽可能小，所以掩护梁是支架的主要连接和掩护部件，必须要有足够的强度和刚度。

该掩护梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成箱形结构。掩护梁上端与顶梁后端铰接，下端与前、后连杆上端铰接；在两侧以与顶梁相同方式设置侧推装置，分别装有活动侧护板。

3.前、后连杆

该支架的前连杆为两侧双向布置，后连杆为整体箱形结构，分别与底座和掩护梁铰接组成支架四连杆机构，使支架上下构成一个完整的运动整体，并按一定的双纽线轨迹运动，从而保证了支架具有合理的梁端距；同时还承受较大的侧向力和扭转力矩，使支架具有抗扭能力。

4.底座

底座是整个支架的重要承载部件，它的主要作用是将支架承受的顶板压力传递到底板，所以底座既要有足够的刚度和强度，又要满足对底板比压的要求。底座亦为箱形结构，在四条主筋间设有前、后四个柱窝，与前、后立柱缸底呈球面接触；中部空间设置推溜及拉架装置；底座中部和后部与前、后连杆铰接。

5.活动侧护板

支架的顶梁和掩护梁均设有活动侧护板，主要用来保证支架之间具有良好的接触，以调节架间距，防止架间漏矸，并起到一定的防倒作用。各活动侧护板的伸缩均由两套弹簧套筒和各自侧推千斤顶控制，最大伸缩量为170mm。本支架的侧推千斤顶缸径为φ80mm。

6.推杆

推杆前端通过连接头与输送机相连，后部耳座与推移千斤顶连接构成推溜拉架装置，靠推移千斤顶的伸缩实现移架、推溜。推杆为箱形结构。六．液压系统（参阅随机图册及后附原理图）

将立柱、各千斤顶和各种阀类，通过各管接头附件和高压胶管同泵站、主进回液管路连接起来，使液压支架能够完成其预定的动作与要求，就构成了支架的液压系统。

本支架液压系统的特点：

1.主进、回液分别为φ31.5D及φ51K；相应至操纵阀管径为φ19;操纵阀至立柱下腔及推移缸为φ16管径。2.立柱、各千斤顶操纵阀均按350l/min配置。3.本架操作、管路简单、布置合理、维修方便。4.工作液为5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。

五、主要结构部件及作用（参阅随机图纸）各结构部件板材均采用60kg/c㎡高强度钢板。

1、顶梁、护帮板

顶梁直接与顶板接触，支撑顶板，承受顶板压力并切断采空区顶板，使顶板冒落，同时为回采工作面提供足够安全的工作空间，是液压支架的主要承载部件之一。

顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成变截面箱形结构。四条主筋夹空内焊有前后共四个柱窝，与立柱球头呈球面接触；顶梁前部铰接护帮板；顶梁箱体中部设有四处套筒，套筒内通过弹簧套筒、侧推千斤顶及导杆和活动侧护板相连接；顶梁后部与掩护梁铰接。

护帮板是与顶梁铰接的部件，由顶板、腹板、立筋组焊而成，通过两个φ100mm的护帮千斤顶的控制，用以超前（采煤机割煤前）及时支护因片帮暴露的顶板或采煤机割过后新暴露出的顶板并护帮。

2.掩护梁

掩护梁主要用来阻挡采空区冒落的矸石窜入架内，维护架内工作空间；同时通过与前、后连杆铰接及前、后连杆与底座依次铰接来构成支架四连杆机构，既要承受顶板的水平推力、侧向力及扭转力矩，还要保证支架的梁端距变化尽可能小，所以掩护梁是支架的主要连接和掩护部件，必须要有足够的强度和刚度。该掩护梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成箱形结构。掩护梁上端与顶梁后端铰接，下端与前、后连杆上端铰接；在两侧以与顶梁相同方式设置侧推装置，分别装有活动侧护板。

3.前、后连杆

该支架的前连杆为两侧双向布置，后连杆为整体箱形结构，分别与底座和掩护梁铰接组成支架四连杆机构，使支架上下构成一个完整的运动整体，并按一定的双纽线轨迹运动，从而保证了支架具有合理的梁端距；同时还承受较大的侧向力和扭转力矩，使支架具有抗扭能力。

4.底座

底座是整个支架的重要承载部件，它的主要作用是将支架承受的顶板压力传递到底板，所以底座既要有足够的刚度和强度，又要满足对底板比压的要求。底座亦为箱形结构，在四条主筋间设有前、后四个柱窝，与前、后立柱缸底呈球面接触；中部空间设置推溜及拉架装置；底座中部和后部与前、后连杆铰接。

5.活动侧护板

支架的顶梁和掩护梁均设有活动侧护板，主要用来保证支架之间具有良好的接触，以调节架间距，防止架间漏矸，并起到一定的防倒作用。各活动侧护板的伸缩均由两套弹簧套筒和各自侧推千斤顶控制，最大伸缩量为170mm。本支架的侧推千斤顶缸径为φ80mm。

6.推杆

推杆前端通过连接头与输送机相连，后部耳座与推移千斤顶连接构成推溜拉架装置，靠推移千斤顶的伸缩实现移架、推溜。推杆为箱形结构。

六．液压系统（参阅随机图册及后附原理图）

将立柱、各千斤顶和各种阀类，通过各管接头附件和高压胶管同泵站、主进回液管路连接起来，使液压支架能够完成其预定的动作与要求，就构成了支架的液压系统。

本支架液压系统的特点：

1.主进、回液分别为φ31.5D及φ51K；相应至操纵阀管径为φ19;操纵阀至立柱下腔及推移缸为φ16管径。2.立柱、各千斤顶操纵阀均按350l/min配置。3.本架操作、管路简单、布置合理、维修方便。4.工作液为5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。

七、主要液压元件 1.立柱及各种用途千斤顶

立柱、各千斤顶都是单伸缩双作用液压缸，所用元件均为标准件、通用件，结构简单，检修方便。

2.操纵阀

操纵阀均采用DHC型350l/min大流量型，操作自如，检修方便，可同时操作两片以上以实现复合运动的要求。

3.液控单向阀、液控双向锁及安全阀

均采用国产定型产品，均具有结构简单、动作灵活、性能可靠、检修方便特点，液控单向阀为FDY280/42型；液控双向锁为SYD-PK125/400IY型；安全阀有ZHYF1A和DAF.00型两种。

FDY280/42型液控单向阀直接与立柱连接，不必配阀接板，便于拆装、检修。4.主进、回液及喷雾截止阀

主进液选用KQGJP19/31.5D型双交替可清洗过滤三通截止阀；主回液采用HSHT19/51K型回液三通断路阀；喷雾主管路选用QJ13/25型截止阀。三种阀用于切断支架架内的进、回液及喷雾进水，便于在架内检修时不影响其它支架正常供液。

KQGJP19/31.5D型双交替可清洗过滤三通截止阀为我公司新研制产品，阀体内增设了不必拆卸即可反向高压清洗的双侧过滤器，既能保证供液质量，又省时方便。

5、液控喷雾阀

采用我公司研制的目前国内最为先进的YPF-42/160型液控喷雾阀，该阀具有流量大、动作迅速、开闭自如的特点，其顶杆与滑套的材质为不锈钢，且密封结构合理，经久耐用。

6、喷雾过滤器、定向交替单向阀 喷雾过滤器采用GLQ13A型，安装在QJ13/25型截止阀出液端，用来过滤来自喷雾主管路的喷雾用水。定向交替单向阀型号为JDF4C.00，用于推移千斤顶起差动作用。

7、喷雾杆与喷嘴

采用我公司研制的喷雾杆上安设喷雾嘴的新型喷雾装置，该装置具有所需喷水压力小，雾化效果好，喷雾面积大，体积小，安设方便的特点。

3）传动系统

与我毕业设计的传动系统结构类似，有幸了解了MST传动系统。

MST系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统，在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上，该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。

MST系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中，主电动机和粘性制动系统共同参与工作，对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机，主要起传递动力的作用，制动系统起控制输出轴速度（速度合成）的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述：

本减速器的特点之一是，在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构，并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速，并通过对内齿圈8的转速控制，最终实现对输出轴6的转速控制。

当上述软启动传动系统开始工作时，首先制动系统不施加任何载荷，此时MST减速器在理论上是一个单输入（太阳轮）双输出（齿圈和行星架）的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载，利用差动行星传动系统的功率分流功能，传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此，启动主电动机的时候，来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动，而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载，故接通电源时，主电动机的启动电流非常小，也就是说，主电动机是在真正的空载工况下启动的。这时，主电动机基本处于空载工作状态，传动系统成为一个行星架（输出轴）转速为零的差动行星轮系。

电机启动后，根据预先确定的输出轴的启动加速度，通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷，降低蜗轮蜗杆轴转速，即逐步降低内齿圈的转速，与此同时，由于差动行星机构的功率分流特性，输出轴的转速将会缓慢增加，使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上，从而实现大功率机械设备的软启动。

通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成，MST系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内（0～额定转速）实现无级调速，并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下，这些特点在工业应用中十分有用，也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。

同理，对于提升带式输送机等类型的机械设备来说，通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车，即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。

当采用多点驱动时，通过比较各传动点主电动机输出功率的大小，并控制相应的蜗杆轴转速（即粘性制动器所施加的载荷），可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡，从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。

为了确保MST系列机械软启动系统的正常工作，有效延长零部件的使用寿命，系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种，用户可根据应用场地的条件加以选择，以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对MST减速器中的关键润滑点，例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。

五、实习体会：

首先，我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会，让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中，并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距，更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西，对我今后的工作具有很大的指导意义。

在这次实习中，我也看到了自己的不足，知识的欠缺让我的好多想法都成为了“理想方程式”，尤其是在分析系统的时候，更是有一种手足无措的感觉。在这个时候，我们的那种初生牛犊不怕虎的“冲劲”就变得荡然无存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。

机电副矿长岗位职责[范文模版] 篇4

1、在矿长领导下，负责矿井机电方面的各项管理工作。

3、认真贯彻执行党和国家的方针、政策及矿长的指示、决定。

4、负责机电设备及运输设备的安装、调试、运行等管理工作。

5、负责所分管的机电部门、区队及全矿的机电管理工作。

6、负责机电配件、材料的计划、督促落实采购工作。

7、负责微机网络、自动化办公、指挥调度系统的管理和维修工作。

8、对采剥和主要运输设备及时提出中、小修及大修更新改造计划，并组织落实，保证全矿设备安全正常运行。

9、搞好分管单位的安全教育和技术研究工作，确保设备安全高效运转。

10、定期召开机电系统专业会议和组织机电设备大检查的布置总结工作。

专业素养机电范文 篇5

1、根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容，制定设备的维护保养，润滑周期和润滑部位。

2、各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修，否则发现一次罚款10—100元。

3、维护、检修、保养、润滑必须由各单位认真细致检查，及时发现设备存在的缺陷并消除。

4、对查出的问题，不影响设备安全运行，暂时无法解决，可继续使用，但必须限期解决。

5、需要更换润滑油的设备部位，更换前必须将原先的润滑油和杂质清除干净。

6、更换损坏、磨损的配件、油封、必须严格按照装配标准装配。

8.30 电气试验制度

1、根据《煤矿安全规程》中规定，所有电气设备每年进行一次电气预防性试验。

2、主要设备的试验，年初由机电科将试验项目报矿领导，安排相关部门来矿试验。

3、试验内容可分为下列情况：

（1）正常运转设备的试验，10KV的开关柜、高爆开关、变压器（含移变）、电缆、电容器、电流互感器、二次侧保护装置的整定和调试、高压电机、主要开关柜、高爆开关的二次保护调试整定。

（2）新安装的高压电气设备的试验在运行前必须经过电气试验，合格后方可投入运行。

（3）因某种原因，10KV电气设备、电缆受到损坏，重新修复和制作的，要试验合格后，方可投入运行。

（4）经电气试验发现不合格的要组织进行检查和处理，如再不合格，必须停运进行更换，确保安全运行。

4、每台设备试验要求详细填写试验内容及试验设备。

5、在电气试验中，如发现问题，应上报矿机电科，并和试验部门共同协商解决，否则禁止使用。

6、设备试验完毕后，试验部门应把试验结果整理成报告书，并写出整改建议，交矿机电科存档。如有不符合规定的，由矿组织人员处理，直到合格。

7、机电科负责监督，联系有关电气试验的各项事宜，并保管好电气实验的相关资料。

8.31 设备定期检修制度

1、煤矿固定设备必须实行定期检修。

2、每月至少安排有1天检修停产时间，全年至少12个停产检修日。

3、检修计划由机电科编制，主管领导审批，每月在25号前及时上报集团公司。

4、计划项目确定后，根据设备现状，编制设备检修计划及安全技术措施，并明确安全注意事项、检修工艺流程、检修用备件、材料、工具等。

5、验收由检修、使用单位、机电科三方共同验收。大型设备由机电矿长主持，一般设备由机电科或使用单位主持。

6、严紧设备长期使用不坏不修拼设备做法，对严重超过检修期不安排检修时间进行检修的，造成事故要严肃追查，并给予处罚。

8.32 设备包机制度

1、包机内容

（1）包所辖范围内机电设备安全运转、维护检修。（2）包设备性能指标达到标准要求。（3）包有关资料、配件等消耗，降低成本。（4）包硐室和设备卫生。（5）包设备的安全设施齐全可靠。

（6）避免事故发生，杜绝“三违”，参加所有包机设备的事故分析。

2、包机人员的职责

（1）包机人员是包机设备安全运行的第一责任者。因维修保养不当，设备发生事故，包机人员应负主要责任。包机人员必须熟悉设备性能、结构特点、操作规程，达到应知应会，真正做到管好、用好设备。并按规定的方法、标准及注意事项进行检修、维护，同时根据上级质量达标检查要求，及时进行达标整改。

（2）严格执行《煤矿安全规程》、操作规程和履行岗位职责及遵守各种规章制度。

（3）包机人员应加强维护及时检修，把隐患处理在事故发生之前，对重大问题没有能力处理时，必须汇报主管部门进行解决。

（4）各种保护装置和安全设施要灵活可靠，并加强检查。（5）工具、材料存放整齐，备件齐全，保持硐室及设备卫生。（6）认真填写各种记录，保存好各种图纸资料，执行好各种操作规程。

8.33 油脂管理制度

1、矿机电管理部门和设备使用部门必须设置专职人员负责本单位所有油脂管理工作。

2、设备操作和检修人员必须能正确区分油脂，熟悉本单位使用的各种油脂的性能指标和用途、牌号。

3、油脂库必须达到国家有关防火要求，进入油脂库区严禁抽烟，油脂存放处必须宽敞，通风良好，设置“严禁烟火”的警告牌，并有可靠的防火措施和灭火设施。

4、新油脂要经验收合格后方可入库，油脂入库后要妥善保管存放，防止混杂变质，储油器皿必须加盖，不得敞口和露天存放，换油器具必须专用，防止混用。

5、油脂库要配置专用的抽油和存油工具，建立油脂卡片的牌号标签，实行分类，分号存放，无合格证，油脂复验单及牌号的油脂不得采购和入库。

6、油脂使用单位，不经批准，任何人不得随意更换设备用油牌号，贯彻好设备润滑五定（定点、定质、定时、定量、定人）管理制度，监督和做好设备定期清洗、加油和换油工作。

7、废油应及时回收，并交矿有关部门统一存放和处理，不得与新油混合使用。

8.34 小型电器管理制度

1、各区队在领用小型电器时，必须由值班矿长、部门主管领导审批，依据本区队实际在用情况发放或更换。

2、小型电器下井前必须进行由防爆检查员检查其防爆性能，确认合格后，发放“防爆合格证”后，方可领用下井，无证的小型电器严禁使用。

3、拆除闲置或损坏的小型电器，使用单位必须及时回收升井，交回库房统一管理。

4、小型电器的报废，由机电科提出报废申请，经分管领导、鉴定批准后，方可报废。

5、更换小型电器设备一律采用以旧换新，凡交回的小型电器零部件必须齐全，否则按规定罚款。

6、在用小型电器、各种小电缆的安装、吊挂必须符合《煤矿安全规程》及机电质量标准化的规定。8.35 防爆设备入井安装、验收制度

为了切实管好、用好机电设备，确保设备防爆性能和正确使用，特制定以下制度：

1、检查关：凡是新出库（含修理后）设备，机电科派专人验收，并经使用单位专职人员认真检查，并进行试运转，发现损坏、缺件、不符合防爆性能要求时，坚决不能出库使用，待修理符合标准后，方可使用。

2、入井关：设备出库时，必须配件齐全，绝缘合格，防爆性能良好，运转正常，经防爆检查员检查合格后，方可入井使用。

3、安装关：设备入井运到使用地点，安装人员必须进行二次检查，确无问题后方可按安装程序和安装质量标准认真安装，确保设备安全正常运转。

4、验收关：大型设备（井下绞车、皮带机、刮板输送机等）安装完毕后，由机电科组织有关科室、安装单位、使用单位共同进行验收，符合标准后方可移交使用。若存在问题，需及时处理，进行二次验收，直到符合标准，方可使用，且验收时必须进行空载试验和带负荷试行。

8.36 防爆检查制度

1、防爆检查员必须经过专业培训考试合格，持证上岗。

2、必须熟知《煤矿安全规程》有关内容，《煤矿机电设备完好标准》《煤矿机电设备检修质量标准》的有关规定。

3、熟悉工作范围内的供电系统，电气设备性能。了解所检查地区电气设备种类，数量及分布情况。

4、熟悉矿井井下巷道，采掘工作面的巷道及所检查地区的瓦斯浓度。

5、必须配备专业工具，下井工作时应携带便式甲烷检测仪。

6、上班前不得喝酒，班中不得做与本职工作无关的事情，遵守有关规章制度。

7、需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度。瓦斯浓度在1%以下方准打开隔爆外壳，经验电，放电后方可进行检查。

8、检查出的问题当场不能处理时，可通知有关单位采取临时安全措施，失爆的设备不准送电运行。

9、入井使用的电气设备必须详细检查。隔爆性能必须符合防爆标准的要求进行检查，严禁失爆设备入井使用。

专业素养机电范文 篇6

一、无轨胶轮车操作规程

二、小绞车司机操作规程

三、矿井维修电工操作规程

四、叉车安全操作规程

五、输送机司机操作规程

六、给煤机司机操作规程

七、气焊工操作规程

八、小水泵工操作规程

九、皮带维护工操作规程

十、锅炉工操作规程

十一、热风炉操作规程

十二、矿井水处理操作规程

无轨胶轮车操作规程

一、上岗条件

1、必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。

2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。

4、必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪。

二、准备工作 启动前的检查：

1、外观检查，查看机壳、轮胎等有无损坏；

2、消焰器清洁检查，清理现有的消焰器或者跟换消焰器；

3、发动机油位检查，用油尺查油位，如油位底，可补入合格的油到油尺标志位；

4、通过高、低位可视窗检查液压油位；

5、用油尺检查传动齿轮箱油位；

6、用油量表检查油箱油位；

7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可视窗的中间位；

8、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时则更换；

9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效；

10、检查轮胎和轮毂螺栓的紧固状况；

11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。

启动后的检查：

1、用油尺检查传动油箱位，如偏低，则补加合格的油到油尺标志位；

2、检查方向指示灯工作情况，将方向选择手柄前推或后拉，车行方向指示灯为白光，反向为红光；

3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定；

4、检查喇叭；

5、检查工作制动闸及停车闸的操作；

6、检查机车转向系统的操作；

7、通过目测、耳听，检查柴油机工作是否正常，如有不正常情况，需做及时处理；

8、检查各系统有无渗漏、松动或异响；

9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态；

10、检查前进、后退操纵杆是否灵活可靠。

三、操作程序

经检查车况良好后，进行以下启动操作：

1、将启/停开关打到启动位置，将挡位打至1挡；

2、将前进/后退打至中间位置；

3、按下启动按钮，启动发动机；

4、如果启动失败，需从新按下启/停开关，使机器处于停止状态15秒后，重新启动。

5、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。

在完成启动程序后，发动机运行后按以下步骤进行操作：

1、选择前进挡或后退挡；

2、选择第一挡传动；

3、对脚制动施加轻压，并松开紧急刹车制动闸；

4、踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸；

5、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。当选择低档时，稍微增加加速器上的脚踏压力；

6、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。

四、行车规定

1、车辆必须前有照明，后有红尾灯。

2、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。

3、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣号，确认安全后方可通过。

4、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。

5、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。

6、当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，待有害气体不超限时，方可开车运行。

7、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。

8、车辆会车：

（1）、必须在指定的会车硐室（地点）会车，非会车地点严禁会车；

（2）、车辆会车速度限制在5km/h内；

（3）、会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米；（4）、胶轮车在指定地点内会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则；

（5）、无会车硐室（地点）的巷道，禁止对面有行驶的车辆。

9、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。

10、运输时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人货混装。

11、在运送大件、重物设备材料时应充分考虑以下因素：

（1）、装载重量的均匀分布；（2）、装卸地点的工作条件；（3）、运输线路状况；

（4）、装卸顺序与安装顺序等。

12、运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必须制定专门措施，并经矿总工程师批准后实施。

14、运送爆破材料时，必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

15、停车时必须遵守以下规定：

（1）、在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯；（2）、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报车队，通知其他车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。

16、严禁用胶轮车顶拉其他车辆。当行驶途中因故障停车，需用其他胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。

17、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作手把）的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。

18、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。

19、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。

20、司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。

21、司机操作中应做到：

（1）、根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢；（2）、加强货车与人车运行前的检查；

（3）、严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制；（4）、车辆上坡不准曲线行驶，下坡时不准脱档滑行。

22、胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向队部汇报处理：

（1）、发动机冷却水温度是否过高；（2）、机油压力失压；（3）、发动机温度过高；（4）、液压油温过高；（5）、液压油油位过低；（6）、尾气排放温度过高。

23、当操作自卸车箱时，现将操作手柄的锁紧装置解除，再按需要操作。

24、停车时要确保停在安全地区，在不阻碍其他车辆运行的前提下从事以下操作：

（1）、停机前使用停车闸停车，并通过操作前进/后退操纵杆使发动机空转，缓慢地冷却；

（2）、检查启动压力表读数为规定值，如低于规定值，必须向系统充压；

（3）、停止柴油机运行；

（4）、在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统的压力，直到转向压力表显示读数为零；

（5）、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。

五、收尾工作

工作结束后，清理车辆，做到整洁有序，将车开到指定地点，并做好记录后方可离岗。

小绞车司机操作规程

一.适用范围

第1条 本规程使用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。二.上岗条件

第2条 小绞车司机必须经安全技术培训，考试合格后持证上岗。

第3条 必须熟悉所有绞车的结构、性能、工作原理及操作方法，并严格执行«煤矿安全规程»的有关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。三.安全规定

第4条 小绞车硐室应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板。

第5条 必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

第6条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

第7条 矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。

第8条 在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。

第9条 正常停车后，应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。第10条 必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。四.操作准备

第11条 接班后应检查以下内容； 1.绞车附近的安全状况。

2.检查信号系统，控制系统是否安全，灵活可靠。3.检查绞车刹车闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，各螺丝、销轴等必须齐全完整，操作手把灵活，行程适当。4.检查绞车固定是否平稳牢靠。

5.检查钢丝磨损是否超过规定，钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐，有无咬绳现象，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，绳皮、绳卡是否完整可靠。

6.倾斜井巷中的“一坡三挡”是否完好。以上检查发现问题必须及时处理，否则不准开车。五.正常操作

第12条 司机操作时必须站在护绳板后面。

第13条 司机与所提放的物件必须保持良好的能见范围，操作时应精力集中，严格按信号操作。

第14条 开车时，必须将制动闸完全松开，将离合闸刹紧。这时，卷筒开始全速回转缠绕钢丝绳，进行工作。第15条 在绞车作业过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将离合闸松开，将刹车闸刹紧；如微程调度负载物的位置时，只需交替提上或上压左右操作手把，使卷筒时转时停即可。

第16条 如停车时间较长，应将电动机关闭，此时如钢丝绳处于拉紧状态，为防止其向下坠滑，刹车制动装置必须牢牢刹住。

第17条 下放重物时，可通过操作开关手把使电机反转；此时，应先将刹车闸刹紧，松开离合闸，使绞车进入空运行状态；而后松开刹车闸，刹紧离合闸，卷筒即在电机驱动下正常反转。

第18条 卷筒在起动或停止时，速度须逐渐增加或降低，不允许作急骤开车、停车，以防损坏传动机件；在电动机开动时，严禁两个操作手把同时刹紧，以防电机烧毁和主机内部受损 伤，或其他意外事故。

第19条 操作过程中发现声响不正常，制动不灵，绞车的卷筒刹车带及轴承温度剧烈上升等异常情况下，必须停车检查。

第20条 工作时钢丝绳不可全部放完，在卷筒上至少保留3圈。六.收尾工作

第21条 每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行接班手续后，方可离开岗位。

矿井维修电工操作规程

1、必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

2、熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》、《电业安全工作规程》和电气设备防爆的有关标准和规定。

3、具备电工基本知识，熟悉所维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征，以及电缆的分布情况。

4、了解所负责维修的设备的性能原理和保护装置的运行状况，有维修及故障处理等方面的技能和基础理论知识，能独立工作。

5、熟悉矿井巷道布置，了解作业地点的瓦斯浓度，熟悉在灾害情况下的停电顺序及人员撤离路线，掌握电气防灭火方法和触电抢救知识。

6、高压电气设备停送电操作必须填写工作票。

7、检修、安装、挪移机电设备、电缆时，禁止带电作业。

8、在井下电气设备上工作，严禁带电作业。井下电气设备在检查、修理、搬移时应由两人协同工作，相互监护。检修前必须首先切断电源，经验电确认已停电后再放电（采区变电所的电气设备及供电电缆的放电，只能在硐室内瓦斯浓度在1%以下时才准进行）、挂接地线，操作手把上挂“有人工作，禁止合闸”警示牌后，才允许触及电气设备。

9、操作高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套、穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电气设备主要回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿高压绝缘靴，或站在绝缘台上操作。127V手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分的绝缘良好。

10、井下电气维修工工作期间，应携带电工常用工具、与电压等级相符的验电笔和便携式瓦斯检测仪。

11、井下使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定：

（1）普通型携带式电气测量仪表，只准在瓦斯浓度为1%以下的地点使用。

（2）在测定设备或电缆绝缘电阻后，必须将导体完全放电。（3）被测设备中有电子插件时，在测量绝缘电阻之前必须拔下电子插件。

12、供电干线需停电检修时，事先必须将停送电时间及影响范围书面通知有关区队。

13、井下中央变电所、有值班员值班的采区变电所的高压开关设备的操作，必须由值班员根据电气工作票、倒闸操作票进行停送电操作。单人值班的由维修工监护，无人值班的采区变电所、配电点或移动变电站的操作，由检修负责人安排熟悉供电系统的专人操作，由检修负责人监护。

14、对维修职责范围内设备的维修质量，应达到《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求，高低压电缆的悬挂应符合《煤矿安全规程》中的有关要求。设备检修或更换零部件后，应达到检修标准要求。电缆接线盒的制作应符合有关工艺要求。

15、馈电开关的短路、过负荷、漏电保护装置应保持完好，整定值正确，动作可靠。

16、移动变电站的安装、运行、维修和管理必须按照原煤炭部《煤矿井下1140V电气设备安全技术和运行的暂行规定》的要求执行，其漏电保护主、辅接地极的安装、维护必须符合要求。

17、各类电气保护装置应按装置的技术要求和负载的有关参数正确整定和定期校验。

18、电流互感器二次回路不得开路，二次侧接地线不准断路。在电压互感器二次回路进行通电试验时，应采取措施防止由二次向一次反送电。

19、在检查和维修过程中发现电气设备失爆时，应立即停电进行处理。对在现场无法恢复的防爆设备，必须停止运行，并向有关领导汇报。

20、电气设备检修中，不得任意改变原有端子序号接线方式，不得甩掉原有的保护装置，不得任意修改整定值。

21、检漏继电器跳闸后，应查明跳闸原因和故障性质，及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下，对供电系统强行送电。

22、电气设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠，不准有锈蚀。连接的螺母、垫片应镀有防锈层，并用防松垫圈加以紧固。局部接地极和接地引线的截面尺寸、材质均应符合有关规程、细则规定。

23、铠装电缆芯线连接必须采用冷压连接方式，禁止采用绑扎方式。

24、连接屏蔽电缆时，其半导体屏蔽层应先用三氯乙烯清洗剂（阻燃清洗剂）将导电颗粒洗干净。对于金属屏蔽层，不允许金属丝刺破芯线绝缘层。屏蔽层剥离长度应大于国家标准规定的耐泄痕性D级绝缘的最小爬电距离的1.5～2倍。

25、使用ZC－18型测量仪测量接地电阻时：(1)按直线距被测接地极E`20m和40m处分别埋入电位探测针P`和电流探测针C`。

(2)用导线将E`、P`、C`分别与摇表相应的E、P、C相连接。

(3)仪表水平放置,调节零位调节器使检流计指针指在黑线上。

(4)将倍率标度盘拨至乘10挡，慢慢转动发电机手把，同时转动测量标度盘，使检流计指针指在黑线上。

(5)当检流计指针接近平衡时，加快发电机手把转速至120r/min以上，调整测量标度盘使指针指在黑线上。

(6)当测量标度盘读数小于1时，将倍率标度盘置于乘1挡，再重新调整测量标度盘。

(7)标度盘读数乘以倍率即为所册接地电阻值。

26、凡有可能反送电的开关必须加锁，开关上悬挂“小心反电”警示牌。如需反送电时，应采取可靠的安全措施，防止触电事故和损坏设备。

27、在同一馈电开关控制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作。工作结束、恢复送电前，必须由专人巡点检查，全部完工并各自摘掉自己的停电警示牌后，方可送电。严禁约时送电。

28、当发现有人触电时，应迅速切断电源或使触电者迅速脱离带电体，然后就地进行人工呼吸抢救，同时向地面调度室汇报。在触电者未完全恢复、医生未到达之前不得中断抢救。

29、当发现电气设备或电缆着火时，必须迅速切断电源，使用灭火器材或砂子灭火，并及时向调度室汇报。

30、工作完毕后，工作负责人对检修工作进行检查验收，拆除临时接地线和摘掉停电牌，清点工具，确认无误后，恢复正常供电，并对检修设备进行试运转。

31、每班工作结束后，必须向有关领导汇报工作情况，并认真填写检查维修记录。

叉车安全操作规程

1、必须持有效证件上岗。

2、熟知叉车的结构、性能及工作原理，掌握相关技术指标。

3、班前、班中不准喝酒，严格遵守各种规章制度。

4、司机应对叉车进行日常维护保养，并作好记录。

5、接班前必须对叉车的各种保护进行检查、试验；叉车的闸、灯、喇叭及液压系统是否灵活可靠；检查轮胎充气及螺栓紧固状态，如有异常，检修正常后方可投入使用。

6、叉运前，必须先观察好周围情况，鸣喇叭示警，使其他作业人员远离到安全位置。

7、叉车上除司机外，禁止任何人员搭乘，驾驶时司机要注意了望、精神集中，不得超速行驶。

8、叉车叉件时，任何人不得用手扶持所叉物件或站在物件的附近。

9、叉车在搬运阻挡视线的大件时，应设专人在运行方

向上引导指挥。

10、叉车在叉不规则物件时，必须采取可靠的固定物件的安全措施。

11、不得在能自动滑行的坡道上停车检修。

12、不得用叉车顶其它车辆。

13、司机离开座位时，要将叉车熄火、断电，防止自由

滑行。

14、下班前应对叉车进行检查，并对存在问题及检查情

况进行记录。

15、本工种存在危险因素及防范措施

⑴、司机要注意行车交通安全，防止碰撞行人或障碍物。

⑵、司机要经常寻视厂内行车路线，清理废铁块、铁钉，防止扎坏轮胎。

⑶、必须保证制动系统的灵敏可靠，遇到紧急情况能够

有效刹车。

输送机司机操作规程.适用范围

第1条 本操作规程适用于本队内的管理的井下主皮带司机。二.上岗条件

第2条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第3条 必须熟悉所使用的带式输送机的结构、性能、工作原理及通讯、控制一体化系统的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机，掌握消防器材的正确使用方法，熟悉生产过程中和《煤矿安全规程》有关规定，按本规定要求进行操作，能正确处理一般性故障。三.安全规定

第4条 严禁人员乘坐带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

第5条 输送机的电机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作。切断电源，撤出人员，进行处理。

第6条 输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送机的清扫器。

第7条 再检修煤仓口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。

第8条 处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体其他部位直接接触输送带。

第9条 在输送机上检修。处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“禁止合闸，有人工作”的警示牌，并按下急停按钮。急停的送电必须由停电人本人启动。除处理故障外，不许开倒车运转。严禁站在输送机上点动开车。

第10条 必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好有效。四.操作准备

第11条 上岗后应检查各部件的完好情况和紧固情况，检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其它障碍物，如有要及时清理，检查皮带滚筒轴承座是否牢固，将胶带空转一周，检查胶带是否完整、平直；检查胶带是否跑偏，张紧程度是否合适，托辊是否转动灵活。

第12条 检查通讯、控制一体化系统完好情况，保护装置是否灵敏可靠。

第13条 开车前，要检查胶带上和机头、机尾附近，观察无人后，才能发出开车信号，启动机器。启动时先点动试车，检查各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或乱卡现象，输送带松紧是否合适等，确认无问题后，再正式运行。五.正常操作

第14条 操作程序：接到开机信号→启动皮带→正常出煤→接到停机信号→开空皮带→回信号停机

第15条 听到集控喊话，在机头做好开机准备。按规定的信号开、停输送机。

第16条 不准超负荷强行启动。发生闷车过载，运输带打滑时，立即停机处理。不得采用撒沙、加垫杂物的方法处理打滑现象。第17条 在运转过程中，随时注意运行状况；经常检查电机、减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；保证正常洒水喷雾。六.收尾工作

第18条 接到停机信号后，将输送机上的煤完全拉净。上一台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。

第19条 关闭喷雾降尘水的阀门，清扫电机、开关、减速器等部位的煤尘。

第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在的问题，按规定填写好本班工作日志。对存在的问题及时向领导汇报。

给煤机司机操作规程

一.适用范围

第1条 本操作规程适用于本队管理的给煤机司机。二.上岗条件

第2条 必须经专业技术培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第3条 必须熟悉给煤机的结构、性能、原理和《煤矿安全规程》的相关规定，懂维护、会保养，能正确处理一般故障，按照本规程要求进行操作。三.安全规定 第4条 严格执行信号联系制度，信号不清或无联系信号时不准开动给煤机。

第5条 溜煤口堵塞或有水煤时要停机处理，处理时要有人监护，严禁单人操作，并执行相关的安全措施。

第6条 发现有大块物料、矸石、铁件等，必须立即停车处理。四.操作准备

第7条 检查电气设备是否完好，试验信号、通讯是否正常。

第8条 检查闸门、摇臂轴承及连接螺栓等应无变形、损伤，保持坚固可靠，转动部位润滑良好。

第9条 检查电机减速箱是否紧固，减速箱内油位是否正常。五.正常操作

第10条 按照收到的开机信号，待胶带输送机达到正常运煤速度后再开动给煤机，调节闸门到适当位置。

第11条 运转中应随时注意各部位声音是否正常。

第12条 如有水煤，给煤机应适当加以控制。

第13条 运行中，接到停机信号，应停机，问清情况；发现胶带输送机停运应立即停机；无煤停机后，应与其他司机联系。六.收尾工作 第14条 每班工作结束后，清理设备及场所环境卫生，如实填写各种记录，履行完交接班手续后，方可离开岗位。

气焊工操作规程

1、气焊工必须经专业技术培训，考试合格后持证上岗。

2、氧气瓶、乙炔瓶（简称两瓶）管理：

①、两瓶上不允许有油脂，同时不准戴着有油脂，同时不准戴着有油渍的手套去拿两瓶。

②、搬运时，要注意轻放，不要把瓶口碰坏。③、禁止将两瓶放在靠近火源、热源的地方，应与暖片相距1米以上，工作结束后，必须放在专设的工作地点。

④、夏季露天作业，应将两瓶放在凉棚内或阴凉处，也可用浸了水的帆布盖起来。

⑤、氧气瓶不得与乙炔瓶放在一起，两者最小相距5m。⑥、在将压力调节器与两瓶连接，应当吹泄气门时，操作者应站在气门的侧面，与压力调节器连接时，应慢慢地开启，每转一下约四分之一周，为在必要时能立即关闭。

⑦、使用两气时，不能全部把气用完，压力表所示压力不得小于0.5MPa。

3、氧气、乙炔瓶的压力调节器：

①、将压力调节器装到两瓶上后，应先调节到所需要的工作压力，然后才允许把气体送到焊枪。

②、在冰冻时应注意压力调节器的冻结。在万一冻结的情况下，应采用热水或蒸汽加温，绝对禁止用火烧烤。

③、压力调节器和压力表不正常，无铅封或安全阀不可靠时，禁止使用。

4、输气管：

①不允许借用、乱用或用已经损坏的软管，不允许捆扎修补后再用。

②在将软管连接焊枪或割具前，严防接错接头。③如遇软管着火，应将软管着火处的上方弯折，并迅速关闭有关各气门。

5、焊枪与割具：

①在点燃时，应先开氧气门，2-3秒后，再开乙炔门，与熄灭的顺序相反。

②焊枪割具点火之前，必须进行检查，严禁使用不合格或漏气的焊枪与割具。

③当发生回火时，立即关闭乙炔门，然后关闭氧气门。④当焊枪过热时，先关闭乙炔满，让氧气门开着，将焊枪置于水中冷却。

⑤燃着的焊枪不准离手。

⑥当焊枪咀堵塞时，应用黄铜丝疏通，不得用其它金属丝。

6、其它：

①焊工操作时，必须戴好专用防护眼镜。②不允许焊接或割带有压力的容器。

③对于装过有爆炸、易燃的容器，在焊接与切割前，应先用适当的溶剂洗净后再用热苏打清洗。

④乙炔发生器不允许放在变压线路下面操作。

小水泵工操作规程

1、水泵工必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

2、必须了解有关规定，熟练掌握所操作排水设备的构造、性能、技术特征、动作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。

3、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，不做与本职工作无关的事情，严格遵守有关规章制度和劳动纪律。

4、注意检查工作地点的顶板及支护情况，发现问题及时汇报处理，严禁在不安全的情况下开泵。

5、水泵安装必须达到完好标准的要求才能使用。

6、水泵工应精力集中，注意水窝的储水量变化，随时注意水泵声音，检查轴承的温度是否正常，不得擅自离开工作岗位。

7、开水泵前检查各部件以及管路是否完好正常，在以下情况下，水泵不得投入使用：

⑴、电压降太大，电压不正常，电动机不能正常启动。⑵、水泵不能正常工作。

⑶、电动机、水泵故障没有排除。

⑷、管路漏水，吸、排水管路不能正常工作。⑸、水泵开关和控制设备损坏、失爆、漏电或不能保证安全使用。

8、小水泵在运转中发现下列情况时，应立即停泵： ⑴、泵体异常振动，泵体部件螺栓或叶轮堵塞。⑵、出水量突然减少，或不上水。⑶、泵内有异响或电机发生故障。⑷、排水管路严重漏水。

⑸、排水地点来压，有冒顶、片帮或底鼓现象。

9、在处理水泵问题时必须将启动开关手把打到“零”位，将开关闭锁悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。严禁带电作业。

10、将本班存在的问题向接班操作工认真交代清楚。

皮带维护工操作规程

1、维护工必须熟练掌握所维护皮带的构造、性能技术特征、动作特征、动作原理等，能独立工作，并经考核合格。未经考核合格者，不得独立从事检修工作，并在正式维修工指导下，从事有关工作。

2、进行检修时，应不小于2个人。

3、维护检修设备，应接收司机的最后验收。

4、操作电氧焊时，必须由取得合格证的专业人员操作，必须有矿长批准的安全规定。

5、要将检修用的条件、材料、工具、安全保护用具准备齐全，使用前必须认真检查，以保证操作安全。

6、起吊和搬运大型设备时，要首先检查起吊和牵引工具是否牢固可靠。起吊前要先试吊，经检查无误问题后，方可继续起吊，整个过程，要有专人指挥和专人监护，并防止滑链、扭链或断链现象的发生，并禁止重物下面有人工作。

7、各种起吊工具，不准超载使用，各连接装置，必须保证有可靠的安全系数。

8、检查或移动电器设备时，必须切断电源，并严格停电、验电、打接地程序，并悬挂有人工作警示牌，设专人看管。

锅炉工操作规程

1、锅炉工必须认真学习锅炉使用说明书，熟悉设备的结构性能及操作方法，并经安全技术培训，考试合格后持证上岗。

2、开炉前，应首先检查炉内压力是否在规定范围内，各辅机设备是否正常，应在正常情况下先开引风机，后开鼓风机、出渣机、炉排等。

3、补水时，应先停循环泵，排完后水包气，然后再开泵并补水的同时，排完前水包空气。

4、排污时，应先开后再开前，关闭时，先关前再关后。

5、停炉时，应先临时短时压火，如遇其它情况，应暂时停炉；如维修时必须待炉水冷却后进行，如遇特殊情况，必须紧急停炉。

6、应经常检查炉排、集箱、引风机轴承及后轴润滑部分，每班至少加油一次。

7、锅炉运行中，司炉工必须做到：

⑴要不间断地通过水位表监督锅内的水位，使水位经常保持在正常水位线处。

⑵要根据负荷变化情况，相应增减锅炉的燃料量、风量、给水量来保持气压的相对稳定。

⑶要根据锅炉负荷、燃料及给水温度的变化及时合理调节气温。

⑷合理调节燃料供应，使燃料燃烧供热适应负荷的要求。

⑸锅炉运行中，必须排污和吹灰，保持受热面内部清洁。排污水时应先开下边，再开上边，关时应先关上边，再关下边。

8、正常停炉时，应先停燃料供应，随之停止送风，减少引风，与此同时，逐渐降低锅炉负荷，相应地减少锅炉上水，但应保持锅炉水位稍高于正常水位。

9、锅炉停止供气后应隔断与蒸汽母管的连接，排气降压。降压过程中司炉人员要连续监视锅炉，待锅炉内无气压时开启空气阀。

10、停炉时应打开省煤器旁通烟道，关闭省煤器烟道挡板，但锅炉进水仍需经省煤器。

11、正常停炉4-6小时内，应紧闭炉门和 烟道挡板；之后缓慢打开烟道挡板，缓慢加强通风，适当放水。停炉18-24小时，在锅水温度降至70℃以下时，方可全部放水。

12、临时停炉时应短时压火，如遇其他情况，短期内不用蒸气时应暂时停炉。

13、遇到下列情况之一时，应紧急停炉：

⑴锅炉水位低于水位表的下部可见边缘，不断加大进水但水位仍继续下降。

⑵锅炉水位超过最高可见水位，经放水仍不能见到水位。

⑶给水泵全部失效或给水系统故障，不能向锅炉进水。

⑷水位表或安全阀全部失效。⑸设置在汽空间的压力表全部失效。⑹锅炉元件损坏危急运行人员安全。

⑺燃烧设备损坏，炉腔倒塌或锅炉构件被烧红等。⑻其他异常情况危及锅炉安全运行。

14、紧急停炉时应立即停止添加燃料和供风，减弱引风，与此同时设法熄灭炉膛内的燃料。灭火后即把炉门、恢门及烟道挡板打开，加强通风冷却；锅内可以较快降压并更换锅水，锅水冷却至70℃左右允许排水。

15、因缺水紧急停炉时，严禁给锅炉上水，并不得开启空气阀及安全阀快速降压。

16、紧急停炉是为防止事故扩大不得不采用的非常方式，有缺陷的锅炉应尽量避免紧急停炉。

17、司炉工应做好锅炉房的卫生工作，地面不得存有积水，并严格执行巡回检查制度和交接班制度。

热风炉操作规程

1、当每年进入冬季要开炉时，必须对整个热风炉系统进行全面检查。凡是有问题的地方，必须修好，该注油的地方必须注满油，还要检查所有转动零件的转动是否灵活（用手板）。

2、开炉时应先开鼓风机，后开引风机，停炉时，应先停引风机，等15－20分钟，炉温降下来后，再停鼓风机。

3、只要炉膛内有火，就不能停鼓风机，即要停鼓风机就必须把火压住。

4、如遇到突然停电时，应立即用煤面把火压住，并把投煤门（炉门）打开。

5、除尘器下部的锁气机，平常必须关死，否则火没有抽劲，不旺，只有在出灰时，才能打开，一般情况下，每天应放一次灰，具体应根据使用中的实际情况而定。

6、必须随时注意炉膛内耐火泥的脱落。情况一旦发现脱落，必须立即停炉进行修补。

7、热风炉炉膛内火的大小，应根据矿井井下实际需要进行调整，一般应以矿井内不结冰为原则。

8、每年采暖期结束后，都要进行一次全面检修。凡是有问题的地方，必须修好，其中应特别注意炉膛内耐火泥的脱落。

矿井水处理车间操作规程

1、按照矿井水处理工艺流程，严格操作规程，谨记运行注意事项，密切观察设备运行工况，做好设备维护保养。本着“节能降耗、环保达标”的原则，依规定标准处理，使水质达到供用水标准。

2、每班操作工必须做好运行记录（引水泵运行时间；搅拌箱加药量、搅拌时间、次数；观察沉淀池排泥、设备反洗是否正常）。

3、随时观察水质变化，严格控制加药比例和加药量。

4、根据每月预计需要消耗的聚合氯化铝、聚丙烯酰胺的量，及时上报药剂计划，以免不足影响正常处理水或积压，并注意药剂防潮。

5、加药量根据污泥的浓度调整加药计量泵的加药，用净水充分搅拌不低于30分钟，然后放入入溶药箱，搅拌箱溶液放空后及进关闭阀门。每个运行班各自配药，溶液箱内溶液不能沉淀，同时Y型过滤器每2小时清洗一次，并做好清洗记录。

6、启动空压机按钮，将气压调至0.4—0.5㎏之间；压滤机，打开调速开关，将调速器的速度调至800—900之间。

7、运行期间经常观察沉淀池水质情况以便调整计量泵的加药量，正常情况沉淀池出水必须明显清澈，如果沉淀池液面出水混浊，无矾花说明加药量偏少，如果沉淀池液面出水混浊矾花上浮，说明加药量偏多，计量泵加药量调整2-3小时后，观察沉淀池水面反应效果。

8、污泥池经长期沉淀后有上清液时，要把污泥池上清液水管阀门和污泥泵前阀门切换到调节池方位，用污泥泵把上清液抽至调节池，使污水含泥量提高，为后期带式压滤机工作提供条件。

9、各动力设备定期检查其振动、噪音及发热情况，出现异常立即停机修理。

10、对该加油的设备，如计量泵，搅拌机等应按说明书严格操作。

11、每月检查电器设备内部各接触器的触点有无损坏，检查仪表、仪器。

12、对标准件联接部分应定期检查、紧固。

13、每班下班前必须把机器清洗干净。时常保持岗位、机器设备卫生清洁。

14、设备运行时必须有人值守，不得造成水池溢水。15电器设备必须有专人检修。