大学生通信工程的实习总结

大学生通信工程的实习总结（精选8篇）

大学生通信工程的实习总结 篇1

通信大家都不会陌生，对与我们通信专业的学生，那就更加的不会陌生了，通信现在有中国移动，中国联通，还有中国铁通。最热门的就是中国移动了，但是在学校的安排下，我将要到一家中国联通的营业厅进行工作实习，中国联通通信有限公司是在原中国网通和原中国联通的基础上合并成立的国控股的特大型电信企业。而中国联通拥有覆盖全国，通达世界的现代通信网络配置，主要经营的有：固定通信业务，移动通信业务，国内、国际通信设施等服务业务，卫星国际专线业务，数据通信业务，网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等，20xx年1月，中国联通获得了WCDMA制式的3G牌照。

刚来到这里实习，而我的主要工作也是交话费和办理一些业务。毕竟我还是一名大学生，没有工作经验，就只有做一些简单的工作。刚开始我面对这些枯燥乏味的工作很是厌倦，所以在心情的影响下，导致自己的工作经常出错，出了错心理就愈加的烦恼，导致继续出错，但是其他的同事没有笑话我，而是在旁边鼓励我，帮助我，在其他同事的帮助下，我的工作就没有出现什么意外，心情也好了很多，工作也更加的认真更加的顺利了。因此，缴费切记：粗心大意，马虎了事，心浮气躁，是不会成功的，做任何事情都一样，需要的是有恒心，细心和毅力，缺一不可，那才会到达成功彼岸才不会中途落水。在接下来的工作中，我一直都是认真努力，对自己的工作完成的很好，也得到其他同事和领导的夸奖，这使我更加的卖力，工作起来更加的认真。

大学生通信工程的实习总结 篇2

一、环境工程生产实习的性质、目的

生产实习是环境工程专业教学计划中的重要组成部分, 它为实现专业培养目标起着重要作用, 也是为毕业后参加实际工作进行的一次预演。所谓生产实习是指高等学校和中等专业学校学生, 在生产现场以工人、技术员、管理员等身份, 直接参与生产过程, 使专业知识与生产实践相结合的教学形式[4]。在实习中应深入污染治理现场, 认真实习, 获取直接知识, 巩固所学理论, 完成实习指导人 (现场技术人员或班组长) 所布置的各项工作任务, 培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力, 为今后的课程设计和毕业设计积累必要的实际经验。

二、实习的组织形式

生产实习的组织形式通常有两种, 一种是分散实习, 由学生根据自己的兴趣和能力自行联系实习企业单独前往实习单位实习, 实习结束后凭借实习单位鉴定和实习报告取得成绩, 这种方式的缺点是容易流于形式, 学生联系的企业通常与专业相关度不高, 且容易造成放羊式管理, 不利于学生获得真实的工作体验和专业实践经验;另一种是集中实习, 由学校联系相关实习企业, 统一组织学生前往实习, 实习在相对固定的时间和环境内进行, 实习效果比较有保障。

此次生产实习采用集中实习的模式, 由系部组织实习队, 委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位进行现场生产实习, 学生服从分配, 积极主动的到所派遣工作岗位进行实习, 到岗后要求学生尽快地了解所在实习岗位的组织结构及工艺情况, 主动找实习指导人联系, 服从指导人的安排, 认真工作。

三、实习基地情况

此次生产实习的基地为湖南某冶炼集团。该集团是大型冶炼企业同时也是污染治理的重点单位, 其污染防治设施基本涉及了环境工程中废气、废水、废渣治理的各个方面, 能够使环境工程专业学生比较系统全面地了解本专业生产应用的主要过程和方法。因此, 选择该集团作为本次生产实习的校外基地。

四、生产实习教学程序与成绩评定

1、在实习前, 系部负责对实习学生进行实习动员及安全教育。要求同学们自觉遵守法律、法规、厂纪厂规和学校的各项规章制度, 认真学习, 按社会主义的荣辱观的要求, 做一名遵纪守法的实习生。进入新环境, 要尽快适应新环境的安全要求和岗位工作要求, 自觉参加实习单位的各类培训。

2、学生到达施工实习单位后, 必须接受三级安全教育, 才能允许进入工作岗位。三级教育的三个级别分别是:公司级教育、分厂级安全教育、班组长及兼职安全员对实现学生进行上岗安全教育。

3、学生分批进入不同生产岗位开展实习, 撰写岗位实习日记, 并定期进行岗位轮换。

4、实习结束时学生应按实习大纲的要求, 根据实习日记中所积累的资料, 进行全面的分析和总结, 及时写出实习报告。

5、实习指导老师对实习报告进行批阅, 并由系部组织学生进行实习答辩。

实习指导教师依据现场实习指导人 (现场技术人员或班组长) 评语、实习日记、实习报告、实习出勤表和实习答辩情况, 确定最终实习成绩, 实习成绩按五级分评定 (优、良、中、及格、不及格) 。

五、实习效果分析及经验总结

实习期间实习工作队对学生实施严格的统一管理, 每周利用休息时间组织学生召开工作小结会议, 及时了解学生思想动态, 正确引导学生的实习态度, 调动学生的工作积极性。结合各个实习环节, 针对工厂的实际生产工艺, 组织带队教师和工厂工程师及技术员为学生讲课, 并对学生进行了现场考核, 使学生切实深入生产第一线, 真正了解本专业生产应用的各个方面, 使生产实习保质保量完成。要保证生产实习环节取得良好效果, 作者认为应做到以下几个方面:

l.严格挑选实习基地, 搭建稳定的实习平台

实习单位的选择和建设对生产实习质量的好坏有着绝对重要的影响。生产实习要了解和掌握专业内容、知识十分丰富, 因此, 实习单位的选择应该突出内容的全面性和工艺的先进性。根据环境工程专业特点, 生产实习一般安排在污染较严重的生产企业, 这样可以激励学生为环境污染治理而努力学习, 树立积极性。此外, 实习基地相对稳定, 并且和企业保持密切联系可以为学生最大限度地获取知识提供良好的基础, 为学生顺利完成本专业的生产实习创造良好条件。

2. 改革实习教学模式, 合理安排实习时间

应用型本科大学多为新升本科院校, 缺乏相应的积累和教学经验, 且没有太多成熟的模式可以借鉴, 在如何培养应用型人才的实践创新能力方面存在一些误区, 有些盲目的借鉴和照搬研究型、教学研究型或老本科院校模式, 有些还没有摆脱高职教育技术性、操作性的痕迹。针对这些问题我们改革了实习的教学模式, 把以往单纯车间实习模式及过程改变为有针对性的专题讲课与专题车间生产实习穿插进行、相结合的模式, 把缺乏理论基础的车间实习改变为理论与实际相结合的生产实习环节。在实习过程中, 与企业联合开展课程讲座, 邀请企业专家、工程师与老师、同学进行经验交流, 加强理论与实践的结合, 加深学生对生产工艺的理解。

以往研究性、教学型本科院校的生产实习只是作为实践教学的一个普通环节安排在三年级结束后或四年级开学初进行, 没有将专业课程与实践教学结合其来, 不重视知识体系的建立和积累, 且各学校实习时间相对集中, 企业容纳能力有限。针对这些问题, 我们根据实际情况对教学计划进行调整, 在二年级下学期和三年级上学期提前开设部分专业基础课和专业课, 为生产实习做好业务准备, 让环境工程专业的学生在修完环境工程的基本专业课程, 掌握基本的污染控制基本知识的基础上进行生产实习, 以保证实习效果。另外合理安排实习时间, 将生产实习安排在三年级上半学期相对靠前的4周时间, 从而错开生产实习高峰期。

3. 实习工作组结构合理, 委派骨干专业教师作为带队老师

系部领导对实习工作极为重视, 抽调各岗位精兵强将组成专门的实习工作组, 对实习地点、模式、计划、工作程序、带队老师等进行反复的调研、推敲和论证, 最终形成了安排合理、专业特色突出的生产实习实施方案, 保证了实习工作的顺利完成。

精心选择带队老师, 综合考虑年龄层次、专业结构、性别结构等多方面因素, 选派责任心强、专业能力突出、有实践教学经验的教师组成生产实习教师工作队带领学生深入实习现场。事实证明一支结构合理, 工作能力强, 责任心强的教师工作队是实习工作顺利进行并取得圆满成功的重要保证。

4. 实习动员充分, 准备周详

实习之前实习工作组进行了充分的动员工作和细致周详的准备。首先, 进行思想教育, 明确实习的目的和作用, 激发学生实习的积极性;其次, 组织学生在生产实习前利用图书馆、网络等资源, 查阅实习单位相关生产工艺的技术资料, 做好实习资料准备工作;第三, 指导教师事先根据任务布置实习思考题, 让学生带着问题去实习, 在实践中找到解决问题的方法, 从而触发学生实习的主动性和创造性, 增强实习效果;最后, 在动员会上强调实习的安全工作规范, 介绍实习中将涉及的专业课程内容、操作规程、实习纪律、实习报告的撰写方法、实习单位的产品工艺、企业文化和背景、企业对人才的需求等, 让学生尽快融入到生产实习的状态中去。

5. 实习期间随时关注学生思想动态, 解决相关问题

生产实习的时间较长, 实习期间学生离开了熟悉的校园环境其思想状态波动较大, 他们由刚开始的新奇、跃跃欲试到逐渐适应、习惯、融入工作状态有一个反复的过程, 其间可能遇到一些挫折, 例如与工人师傅交流不畅、现场工作条件恶劣、工作强度大等, 容易产生畏惧、逃避等心理, 影响实习的效果。针对这一情况, 实习带队老师经常组织学生召开小结和动员会, 深入学生寝室谈心, 及时了解学生思想动态, 正确引导学生的实习态度, 关心他们的疾苦, 解答学生在实习中遇到的各种问题, 教给他们与工人师傅打交道的一些基本技巧, 协助他们与厂方和工作班组更好地交流, 调动学生的工作积极性。使整个实习期间学生实习热情高涨, 勤学好问, 取得了良好的实习效果。

6. 严格实习过程管理, 加强实习现场考评

严格的实习过程管理是实习安全和实习效果的保证。由于带队教师人手少, 加强学生的自我管理很有必要。实习期间吸收部分能力突出的学生班干部参加带队教师工作会议, 加强师生沟通;将实习学生根据生产班组分成若干小组, 选择责任心强、有威信的学生担任组长, 充分发挥和调动学生的自我教育、自我管理和自我服务意识。

生产实习的考核是对学生实习效果的检验。考核形式从原来简单的检查实习报告改为实习答辩, 指导老师根据实习报告提出相应问题由学生解答, 考查学生对实习内容和相关工艺流程的掌握情况。另外带队教师跟随学生一起进入生产现场了解工艺过程, 协同工厂工程人员对学生进行了现场考核, 综合考虑学生的出勤情况、平时表现、实习笔记、实习报告等进行打分, 从而保证考核形式相对科学、全面。

六、结语

生产实习是应用型大学人才培养的关键教学环节, 本次实习工作我们通过严格挑选实习基地, 改革实习模式, 强化实习工作教师队伍, 引导学生自我管理, 改进考核模式, 达到了提高学生实践创新能力的目的。根据应用型本科大学的特点, 探索从生产实习的组织模式、教学过程、管理办法等方面全面改革, 有效地提高了生产实习的教学效果, 体现了应用型大学“培养具有现代工程技术能力和人文社科专业素养的、能务实、善创业的应用型高级专门人才”的人才培养目标, 突出了应用型大学“强能力、务实、自立”的特色, 展现了应用型大学生超强的实践动手能力和良好的精神风貌。

摘要：以某应用型本科高校环境工程专业学生的一次生产实习为研究对象, 从组织形式、教学过程、考核方式等方面全面探讨了应用型大学工科专业生产实习环节的改革与实践。

关键词：应用型大学,生产实习,教学改革与实践

参考文献

[1]邓晓荣.两岸应用型大学本科课程设置比较[J].上海第二工业大学学报.2010, 27 (1) :78-81

[2]王洪, 高林, 杨冰.应用型大学是高等教育大众化的必然结果[J].教育与职业.2006 (12) :5-7

[3]肖细元, 郭朝晖, 薛生国.环境工程专业生产实习的问题与探讨[J].教师.2009 (20) :48-49

土木工程专业学生实习安全面面观 篇3

土木系自2005年以来对实习生管理非常重视,系内安排我作为实习指导教师负责实习生安全管理工作。经过三年的工作,我在实习生安全管理问题上有了一些经验,这些对即将步入实习的学生特别有用,说出来和学生朋友们分享:

1.学校做好充分的实习生安全指导

我对这样一个案例印象特别深刻:某校实习生许某,在实习现场,面对从未见过的1000吨压砖机,在指导师傅不在场的情况下,开始安装工作,不料推料架突然倒塌,将躲闪不及的许某压个正着。因此,我提出实习生指导应该在实习安全教育问题上予以特别的重视。由于高职学生的领悟能力有限,单纯的文字或者讲述式教育不容易吸引学生的注意力,效果有限,加上学生对现实的施工现场并不熟悉,给我们的安全教育带来很大难度。经过我和部分专业老师的努力,土木系采用彩图的形式(图1),将施工现场可能出现的安全隐患和大、重型机械展现在学生面前,使学生无需看材料、看文字,直接通过图片的引导就了解哪些是特别需要注意的安全问题。

在实习生到单位之后,我还经常和其班主任沟通联系,询问学生的具体工作情况,特别是有无人身安全伤害事故等。保证系和学生的信息互通,一方面是体现南京高等职业技术学校土木系对实习生的关心,同时也是对实习单位安全生产的监督和对土木系学生利益的保护。

2.确保安全监督机制

土木系对每个推荐就业的实习单位都进行严格的资质审查,确保每家单位都有完备的安全监督机制。在土木系实习生签订协议时,我特别告诫学生需要签订实习单位、学校、实习生三方实习协议书。当实习生进入单位开始岗位工作后,我经常询问企业是否进行了岗前培训,到位的岗前培训是避免悲剧发生的首要条件,我还经常来到施工现场考查单位是否为实习生提供了安全的工作场所。此外,在教育部门的大力支持下,我还计划将实习生纳入到《工伤保险条例》中,从法律上规范实习单位的用人行为和所担负的责任。

3.保持和实习生及其家长的联系

工程地质专业大学生实习总结 篇4

工程地质实习总结

一、实习概况：

本次实习为期一周，实习的主要目的是激发和提高学生土木工程和交通工程专业的热情和兴趣。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中，导师简单讲解实习内容及各种地质相关内容，在现场根据具体情况老师深入分析，精心讲解，不仅使我们掌握了野外实习的基本要领，还使我们对课程理论知识有了感性认识并加以巩固和深化。

本次实习的内容是：实习动员会，福清宏路、东张路线，闽江—洪塘—洪山路线，长乐江田—北山—下沙路线，鼓山路线

二、实习内容： 1．罗盘的认识——祖宗的骄傲

罗盘是利用一个磁性物体(即磁针)具有指明磁子午线的一定方向的特性制造而成，是我国四大发明指南针的另一种应用，因此这是我们中国人的骄傲，我们应引以为自豪。了解和掌握罗盘的结构构造特征、功能及使用方法是本次实习的一大内容。

罗盘分为上、下两个刻度盘，上刻度盘从0到360度，下刻度盘从0到90度，罗盘有两个水准器——短柱状水准器和圆水准器，调节圆水准器，根据上刻度盘可以测量走向、倾向和方向；调节短柱状水准器，根据下刻度盘可以测量倾角。本次实习我们利用罗盘在多处测量了岩石的走向、倾向和倾角，在这些过程中，我对罗盘功能的认识和操作得到了很大的提高，此外，我还熟练了产状三要素的各种表达方法——方向法、象限法和图示法。

2.岩石及边坡工程地质问题

地质实习本质就是研究各种地质情况，其中一大块内容便是岩石和及其构成边坡的工程地质问题，因此，此次实习最大的内容就是观察各种岩石和分析其构成的边坡情况。实习中我们几乎每天都跟岩石和边坡打交道，姚老师也花了大半部分的精力讲解这部分的知识。下面按时间顺序介绍实习各地的岩石及其边坡： 在青盛酒楼旁我们看到了由残积土形成的土质边坡，其下的坡积物颗粒大小悬殊，工程性能很复杂，需要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大，这里只采取了最简易的边坡防护方式——铺一层水泥砂浆和插上一些排水管，但似乎还是让人有些担忧。

在福清324国道旁我们看到岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩，我们知道由于岩浆喷出地表后，迅速结晶，以致其形成的岩石具有一定的流动性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。该岩体结构是整体块状结构，强度较高，并且风化程度低，属于微风化程度，故此边坡稳定性相对较高，但由于该坡的结构面倾向和坡面倾向相同，且倾角小于坡面倾角，导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角：65°，155°，35°。

在地质灾害危险点，我们看到了一个路堑式边坡，该坡的结构体为散体状、碎裂状，风化程度高，属于强风化，稳定性较差。因此，该边坡防护采取就地取材，用片石做成坡角挡墙，坡面铺上一层水泥砂浆，插上一些排水管，但是山体的另一面则没有做任何防护，真为山下的居民担忧。

在农大我们看到由岩石和土构成的坡，该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且与边坡平行，加上岩体属于全风化、强风化程度，导致该坡具有较严重的失稳问题，因此其采取路堑式边坡加固方式，用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护，这也是在高速公路上常见的防护方式。

在江田北山火葬场我们看到了在其公路的剖面上我们看到了具有一层一层堆积现象的层理层面构造的沉积岩，这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的观察点，该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩，有明显的褶皱现象，较为完整，而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象，由此我感到相当的荣幸。

在这，我和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量，左翼： 73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。

在鼓山公路旁我们看到路旁的花岗岩的风化作用包括物理风化作用、化学风化作用和生物风化作用，岩体的表面长着一颗树，自上而下遭受着植物生长活动引发的物理风化和化学风化作用，这让我想起了郑板桥的一首《竹石》诗，不禁感叹大自然的力量。

在鼓山的半山停车场采石开挖的剖面上我们可以看到其岩石的风化程度自上往下逐渐减弱，并且强风化层中夹有新鲜岩石，使得岩体表现出了显著的不均匀性。鼓山受到的物理风化作用较强，所以我们可以看到较多的孤石和石鼓，这也是鼓山的一大特点。

3.闽江水的地质作用

我们知道水的地质作用可分为地表水和地下水的地质作用，闽江水的地质作用属于地表水地质作用的经常性流水的地质作用，其地质作用包括侵蚀作用、搬运作用和沉积作用，这导致闽江沉积有大量的沙石，是较好的建筑材料，目前有较多的采沙场位于闽江上。

闽江南港河谷较为宽阔，水流缓慢，主要以堆积作用为主；闽江北港河谷较窄，水流较急，主要以剥蚀作用为主。

洪塘桥于90年建成，首修于99年，其位于闽江的南港处。在洪塘桥南端由于近几年闽江上采沙场的建立，闽江的含沙量减少，导致的桩基础露出严重，基础受到的摩擦阻力减小，产生了侧向位移；在洪塘桥北段，存在软土构成的斜坡，极

不稳定，以致其出现了边坡滑移和破坏。洪塘桥桥面面垂向位移最大达到6cm，垂直位移最大达到8cm。因此，洪塘桥进行了整修，南北两端的桥台都进行了加固，其桥墩以增桩为主的加固方式，此目的是为了提高被动滑动力。

洪山桥于１９８５年１２月竣工，其位于侵蚀作用强、堆积作用弱的闽江北港处。闽江南北港的水流分流量不平均，北港的来水量大。闽江中游修建有水口电站，于97年开始投入使用，这使得北港的来水量变大，河流的含沙量减少，夹砂能力增强，冲刷和侵蚀能力增强。洪山桥分有新旧桥，旧桥的桥面已被拆除，只剩下桥墩。常年以来北港流水已形成了流量平衡，拆除桥墩会使河流流量增大，侵蚀作用增强，故旧桥的桥墩还保留着。由于北港以侵蚀作用为主，故在其河床两岸都进行了加固、加高防护。

4、大坝工程地质

观看的录像中我们了解到了大坝的工程地质条件和各种工程地质问题。修建一个好的大坝需要一个好的地质条件，因此大坝的选址成为关键。选坝址，必须了解该岩土的工程性质，分析地质结构、地形地貌和水文地质情况，当然还应包括了解其自然地质现象和天然的建筑材料。

福清东张水库历史悠久，修建于上个世纪50年代中后期，即1958年，属于大型水库，库容量为1.9亿立方米，最大高度为38m，属于重力式钢筋混凝土坝，其要求地基的地质条件较高，荷载大且集中，其具有饮水、灌溉和发电等作用。东张水库的选址较为好，其位于龙江上，并且为峡谷地貌，上游为永泰、仙游和莆田。大坝的地基为花岗岩，并且是整体块状致密结构的基岩，其强度高，稳定性好。地基的风化程度较低，属于微风化。大坝存在平行结构面，倾向大坝的上游，稳定性好，其高倾角，对大坝的安全有利。在坝底，我测了一组岩石的倾向、走向和倾角：5°，95°，88°。

三、实习感想

为期一周的地质实习很快的就结束了，通过这次实习，我不仅培养了对大自然的热爱，陶冶了情操，提高了对地质科学的热爱和兴趣，而且还在实习的过程中加深了对地质知识的了解，尤其是工程地质学中的基本理论和基本概念的理解，从之前的感性认识升华为如今的理性认识，这种质的飞跃，应该归功于实践的作用。

这次实习令我们加深了对地质学的了解，更深刻认识到了学习地质的意义，巩固了学习成果，体会到“学以致用”的道。知识从感性认训升华到了理性认识，从抽象变得具体起来，我学习到了很多书上没有的东西，了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的认真指导。在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节。例如，出外实习要对考察对象做一定的了解，合理安排考察路程和考察内容，注意研究的方法，一些考察的细节，充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性，激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣。同时，懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。此外，在此次实习中我在导师身上学了不少的东西。体会最深的就是做事要认真、不能懈怠，更不能放弃，爬鼓山时，在导师的激励下，我坚持下来了，所以要铭记：做事要认真，即使不喜欢的，也要努力去做，努力实现自己的人生抱负，让自己造福于人类！篇二：水文与工程地质专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》

水文与工程地质岗位工作实习期总结

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结水文与工程地质岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在水文与工程地质岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合水文与工程地质岗位工作的实际情况，认真学习的水文与工程地质岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在水文与工程地质岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在水文与工程地质岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对水文与工程地质岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据水文与工程地质岗位工作的实际情况，结合自身的

优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成水文与工程地质岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到水文与工程地质岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对水文与工程地质岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点 篇三：工程地质实习总结

程

质 实习总 结 指导教师：

姓 名： 张三

学

号： 051000409 学 院： 土木工程学院

专 业： 土木工程专业

? ? 工 地

一、实习性质

1、与《土木工程地质》课相配合的课程实践教学实习。

2、为学习土木工程和交通建筑工程专业服务的认识教学实习。

二、实习要求 1、对于与土木工程和交通建筑工程有密切关系的地质作用、地质现象及地质环境条件有较深的印象。

2、对于与土木工程和交通建筑工程的设计、施工有密切关系的工程地质工作的内容、过程与步骤有较清晰的感性认识。

三、实习目的

1、深化与加强对工程地质学的基本理论、基本概念和基本工作方法的了解和掌握，为进一步学习土木工程地质专业相关的专业课程奠定感性知识基础。

2、通过本课程教学实习激发和提高学生学习土木工程和交通工程专业的热情和兴趣。建立地质环境和工程地质条件与各类土木工程建设存在密切的相互作用、协调关系的思想意识。

四、实习内容

1、了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能。

2、学会和掌握使用罗盘进行定向、定位和量测各类地质体或地质界面（结够面）的产状要素。

3、熟悉掌握地形图的判读和使用通常（习惯）步骤和技能。

4、使用地形图进行实地定位、定向，观察图中与实地中的各类

地形地貌现象。

5、实地观察外动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、实地考察风化作用及风化壳（剖面）的特征

b、观察常年性流水（闽江的南、北港）地质作用的类型、强度、产物及相关的地形地貌特征。c、古代与现代的沉积地质作用现象及特征的观察。

6、观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、岩浆的侵入作用及所形成的侵入岩类型及特征的观察。

b、岩浆的喷出作用及所形成的喷出岩类型及特征的观察。

c、侵入（切）穿插接触关系（现象及其产状）的观察。

d、各类断裂构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量（使用罗盘）。

e、褶皱构造（背斜构造）的形态、规模、产状等特征的观察和测量（使用罗盘）。

7、岩石和岩层类型及特征的实地观察。

a、侵入岩和喷出岩（花岗岩、辉长岩、流纹岩、闪长岩等）特征的观察。

b、沉积岩的类型、层理构造等特征的观察。

8、各类土木工程观察和交通工程和地质环境、地形地貌环境条件的相互影响作用关系实地观察。（以福泉高速公路闽侯相思岭双拱隧道为例）

9、实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的 相互关系。（以福清的东张水库及福州的八一水库为例）

10、实地观察其他类型工程建设（如隧道和桥梁等）与地质地貌环境条件的相互关系。

五、实习过程

罗盘的使用

①岩层走向的测定

测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向。

②岩层倾向的测定

测量时，将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度即为岩层的倾向。假若在岩层顶面上进行测量有因难，也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向，罗盘北端紧靠底面，读指北针即可，假若测量底面时读指北针受障碍时，则用罗盘南端紧靠岩层底面，读指南针亦可。

③岩层倾角的测定

测量时将罗盘直立，并以长边靠着岩层的真倾斜线，沿着层面左右移动罗盘，并用中指搬动罗盘底部之活动扳手，使测斜水准器水泡居中，读出悬锥中尖所指最大读数，即为岩层的倾角。

福厦公路旁某边坡有岩浆岩构成，是一种酸性喷出岩，岩石有明显的定向排列特征，具留纹构造，说明它是由岩浆喷出地面冷凝结晶而形成的。该边坡经常出现塌方滑坡等事故，可能是因为修建公路时挖了坡脚，从而消弱了边坡的抗破坏能力，还有就是雨水及地下水的渗入弱化作用。再仔细观察就能发现此岩体有裂缝，往上看还能发现一些岩石摇摇欲坠的样子。

东张水库，1957年11月动工兴建，1958年12月竣工。坝址位于石竹山下的龙江中游，集雨面积200平方公里。坝型为钢筋混凝土宽缝重力坝，坝高38米，坝顶高程56米(罗基零点)，坝顶长210米。水库总面积15平方公里，正常蓄水位54米，相应库容1.85亿立方米。到了东张水库，听老师解说该路垫式边坡由碎裂状结构和散体状结构岩体构成，我们到了水库边坡底部，发现该边坡受风化作用比较严重。由于其稳定性较差，该边坡采用了挡墙和混凝土覆盖等加固防护处理工程措施。

篇四：工程地质实习总结

第二部分

工程地质实习总结

前言

一概况：工程地质勘察是各类工民建筑和交通工程设计和施工的重要基础工作。各类工业与民用建筑工程、交通工程建设中的地基、边坡和洞室围限介质等问题都与岩土体的地质条件有密切的关系。为了巩固在课堂上所学的理论知识，增强理论联系实际的能力，使学生在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得工程地质学方面知识的感性认识，进一步了解地质形态和现象的形成与其对工程施工的影响，2009年４月２0日，我们福州大学土木工程专业与交通专业在福州各地进行了前后一周的工程地质实习，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。本次实习由邓老师、李老师以及姚老师三位老师带领，土木工程专业六个班，交通专业2个班总共两百多人参加。

二：实习性质

（1）与『（大）土木工程地质』课相配合的课程实践教学实习。

（2）为学习土木工程和交通建筑工程专业服务的认识教学实习。三：实习要求

（1）对于土木工程和交通建筑工程有密切关系的地质作用，地质现象及地质

环境条件有较深的印象。

（2）对于与土木工程和交通建筑工程的设计、施工有密切关系的工程地质工

作的内容、过程与步骤有较清晰的感性认识。

四：实习目的（1）学会地质罗盘的使用方法；学会用地质罗盘测量岩层的产状

（2）了解岩石种类及物理性质。学会对工程地质的基本判别方法，理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的《工程地质》内容，加深对课程有关内容的理解；

（3）通过本课程的教学实习激发和提高学习土木工程和交通工程专业的热情和兴趣。建立地质环境和工程地质条件与各类土木工程建设存在密切的相互作用、协调关系的思想意识。掌握实地操作技能和编写实习报告的能力，总结此次实习与我们所学专业的联系。

（4）同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操。

实习内容

第一章：动员及观看影像资料—不良地质现象，地质实况。

第二章：岩层产状测量，是地质调查中的一项重要工作，在野外是使用地质罗盘直接在岩层的层面上测量的。

测量走向时，使罗盘的长边紧贴层面，将罗盘放平，水准泡击中，读指北针所示的方位角，就是岩层的走向。

测量倾向时，将罗盘的短边紧贴层面，水准泡居中，读指北针所示的方位角，就是岩层的倾向。因为岩层的倾向只有一个，所以在测量岩层的倾向时，要注意将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。

测量倾角时，需将罗盘横着竖起来，使长边与岩层的走向垂直，紧贴层面，等倾斜器上的水准泡居中后，读悬垂所示的角度，就是岩层的倾角。第三章：道路边坡与岩石的风化

边坡有许多种类型，我们着重考察了土质边坡以及岩质边坡，下面是我们实习的几个地点的一些实地情况： 1福厦路某路旁

挖开的坡积物，属于土质边坡。因处范围及高度都较小，故加固时只用了简单加固方式——喷一层水泥砂浆，内部加一些排水管道。

此外，在一岩浆岩边坡，我们还观察了酸性喷出岩中的流纹岩，其空间排列定向有序，似有流动纹理，流体四处流动形成的流纹构造，属于整体块状类型。其结构面由不同走向，不同倾向的各种结构面构成。我们选择了一块有代表性的结构面产状用罗盘进行了测量考察：坡的走向：北偏东28°，倾向北偏西62°，倾角95°）.此处的岩质边坡较稳定，但也存在一些失稳现象，例如其结构面倾角比坡角小，存在潜在滑移。

2宏路东张水库某公路某

我们考察了岩质边坡的碎裂结构，自稳定性差。路堑式边坡的结构等。3东张水库

坝区由粗粒花岗岩构成，岩石呈致密块状构造。坝基的花岗岩是无风化的硬质岩。岩浆岩又叫火成岩，占地壳总质量的95%，在三大类岩石中，岩浆岩占有比较重要的位置。选择了一块岩体我们测量了它的三个产状：走向n偏e28°，倾向n偏w62°，倾角64°。

4农大明洞附近

当边坡的倾向与坡向相同，且倾角较小时通常采用明洞（横梁、纵梁、锚杆）加固。

我们观察了一个较为特殊的边坡，其岩石风化分带不明显，稳定性较低。其主要的防护是上部按照土力学原理加固，下部按照岩石力学加固。

5.江田某加油站附近公路

这里我们主要学习的是沉积岩和褶皱构造。从实地观察发现沉积岩具有层理，层面构造，其颗粒及厚度也个不相同。另外我们还观察了此处的褶皱构造，通过测量道路两边的岩石产状，发现此处属于倾斜背斜构造。

公路旁的花岗岩受物理、生物、化学风化作用于一身。岩体自表面向下呈全风化、强风化、中风化、未风化状。

这里有鼓山特有的花岗岩晶洞花岗岩，其上遍布的麻点就是晶洞。作为酸性侵入岩的一种，鼓山的花岗岩有独特的构造特征即晶洞构造。形成的环境条件和成分较为特殊，有别于其他地区的花岗岩。

半山顶某停车场采石开挖剖面，花岗岩遭受强烈的风化作用，表现出显著的不均匀性，不连续性和各向异性。

鼓山西侧半山坡的完整连续的花岗岩体，由于遭受强烈的风化作用的破坏。已呈现支离破碎的残丘、石鼓与孤石。第四章：侵蚀，堆积作用

1洪塘大桥，闽江南港

闽江的流域面积占福建土地的一半，流水量大于黄河，年径流量可达600多亿立方米。闽江的水质好，是福建的重要水源，对于福州内河的治理有重要的作用！另外，闽江含有大量质量优质的中粗沙，为福建建设提供了优质的材料。闽江的纵向坡度大、河流急能量大用于大力发电。

河流在正常情况下，一般上游以侵蚀为主，下游以堆积为主。下游堆积作用会引起河面开阔、沙滩很发育。但在同一河流段也可能会出现侵蚀、搬运和堆积同时进行的情况，流水将凹岸侵蚀下来的物质同时搬运到凸岸堆积，这就是三种作用在同一段河流中同时进行的情形。

闽江下游的南港侵蚀作用强，其形成原因主要有两个（1）自然：河谷宽，河漫滩发育，且给水量少，但局部的侵蚀作用强。（2）人为：大量采砂，加强了侵蚀作用。

这些不良的地质条件使大桥存在安全隐患，主要表现为梁的开裂，及深部滑移。在桥墩底部加桩加固，但此举治标不治本，滑移仍然在进行，只是速度有所减慢。2洪山新桥南端

流水下游侵蚀作用强堆积弱，这里分流量不均匀，由于冲刷作用河面开阔。南北两港河谷宽度相差大，形成原因主要有（1）自然：北港侵蚀作用强，河床比南港低，而且来水量相差较大。（2）人为：水口电站建成使下游水流含沙量减少，加剧了侵蚀作用。

下游两岸崩塌，最严重的桥墩高差18米。而旧桥墩的存在，是为了保持其原有的平衡。

实习心得总结

忙碌的生活时间总是过得很快，经过五天的实地考察，虽然很累，但是现在想起来，我们学到了很多的东西，除了自己对课本上内容更加清晰外，对三大类岩石有了一个感性的认识，让我知道了书本上的东西都是死的，如果你不和实际联系起来的话它只能变成无用的东西，所以我觉得我们应该尽量多的去实践，如果实习的时间能再长一点的话我们就能进行更深入的考察，对各种地址面貌有个更深的理解。这次实习也让我认识到团体协作的力量。同时，懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。实习的过程也培养了我们吃苦耐劳的精神，使我更清楚地认识到自身存在的种种不足，激发了我在将来学习的热情！篇五：工程地质实习总结

一、实习概况

经过了十几周的工程地质课程的学习，我们对工程地质这个学科和一些相关 的土木工程地质知识有了一个基本的了解，为了能够对工程地质这门实践型的学科有更深入的了解，以及检验一下我们对这学期来学习的知识的运用水平，我们学院开始了一个为期五天的实习。

1.实习性质：⑴ 与交通工程地质课相配合的课程实践教学实习。

⑵ 为学习交通工程专业服务的认识教学实习。

2．实习路线：⑴福清宏路、东张路线 ⑵闽江-洪塘（南港）-洪山（北港）路线

⑶长乐江田-北山-下沙路线 ⑷鼓山路线

3.实习要求：⑴认真记录实习地有关地质现象，地质环境等。

⑵认真记录老师所讲内容，回来后在进行笔记整理归纳。⑶每天回来后进行实习总结，写下实习日记心得等。

4．实习目的：⑴通过实习巩固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，再回

归到理论上来，培养我们独立思考的能力以及现场判断、解决实

际问题的能力。

⑵了解矿物和岩石的形成过程、结构、产状等，掌握野外判断能

力，初步建立对某一种岩石的工程地质评价。

⑶培养学生吃苦耐劳、团结协作、积极主动的优良品质和提高学

生的人文素质。

⑷提高同学们对本专业学习的热情，通过实地的实习让学生体会

到探索的快乐以及培养学生学习的兴趣。

二、实习内容

1.实习主要内容：

⑴了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能。

⑵学会和掌握使用罗盘进行定向、定位和量测各类地质体和地址界面的产状要素。

⑶熟悉掌握地形图的判读和使用通常步骤与技能。

⑷使用地形图进行实地定向、定位，观察图中与实地中的各类地形地貌现象。

⑸实地观察外动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、实地考察风化作用及风化壳的特征。

b、观察常年性流水地质作用的类型、强度、产物及相关的地形地貌特征。c、古代与现代的沉积地质作用现象及特征的观察。⑹观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、岩浆的侵入作用及所形成的侵入岩类型及特征的观察。

b、岩浆的喷出作用及所形成的喷出岩类型及特征的观察。

c、侵入（切）穿插接触关系（现象及其产状）的观察。

d、各类断裂构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量。

e、褶皱构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量。

⑺岩石和岩层类型及特征的实地观察。

a、侵入岩和喷出岩特征的观察。

b、沉积岩的类型、层理构造等特征的观察。

⑻各类交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察。⑼实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的相互关系。⑽实地观察其他类型工程建设与地质地貌环境条件的相互关系。

2.实习时间：2012年5月11日—13日

2012年5月19日—20日

3.具体介绍

⑴罗盘的使用

测量岩层产状要素岩层产状要素包括岩层的走向、倾向和倾角。岩层走向是岩层层面与水平面交线的延伸方 岩层倾向是岩层面上的倾斜线在水平面上的投影所指方向。岩层倾向是岩层面上的倾斜线在水平面上的投影所指方向。倾角是倾斜线与水平面的 夹角。

①测量岩层走向时，将罗盘的长边(与罗盘上标有n—s相平行的边)的一条棱与层面紧贴的一条棱与层面紧贴，然后转动罗盘，使圆水准器的气泡居中，固定磁针，这时读出磁针所指的读数即为岩层之走 读磁北针或磁南针都可以，因为岩层走向是朝两个方向延伸的方向。

②测量岩层的倾向时，将罗盘北端即短边的一条棱紧靠岩层面，长瞄准器指向与

岩层的倾向一致，并转动罗盘，使底盘圆水准器居中，固定磁针，北针所指刻度即为岩层的倾向。

③测量岩层倾角时将罗盘直立，并以长边靠着岩层的真倾斜线，沿着层面左右移动罗盘，并用中指搬动罗盘底部之活动扳手，使测斜水准器水泡居中，读出悬锥中尖所指最大读数，即为岩层的倾角。⑵福清路线

福厦公路旁某土边坡的地质条件。该边坡高约八米,排水好,产状良好,因此只做简单排水防水措施便可满足工程要求。只可惜,由于这里杂草丛生 ,我们不能很好地观察土的状态。福厦公路(324 国道)旁某岩质边坡的地质条件。该边坡由岩浆岩构成,属于酸性岩浆岩的一种,观察发现其表面呈流纹状,为流纹岩。虽然岩石强度高, 但该边坡还是经常发生塌方滑坡,原因有以下两点: 边坡岩体的裂隙节理面与坡向同向并且倾角小于坡角,造成了边坡的不稳定。修路时对坡脚开挖卸载,减少了边坡内原有的抗滑裂破坏的能力,同时 又有降雨时地表水及地下水的渗入弱化作用。

东张水库1958年12月竣工。坝址位于石竹山下的龙江中游，集雨面积200平方公里。坝型为钢筋混凝土宽缝重力坝，坝高38米，坝顶高程56米(罗基零点)，坝顶长210米。水库总面积15平方公里，正常蓄水位54米，相应库容1.85亿立方米。以200年一遇校核，洪水位为54.94米，相应库容

1.99亿立方米。主要用于灌溉、发电、及居民生活用水。

坝基由岩浆岩里的花岗岩构成，岩体整体块状致密的基岩，强度高，风化程度低，属微风化，大坝存在平行结构面，倾向大坝上游，稳定性好。

⑶洪塘大桥和洪山桥

别位于闽江北港和南港，洪塘桥位于北港侵蚀作用较强，堆积作用较弱。洪山桥位于南港，受冲刷影响严重，堆积作用较弱，侵蚀搬运作用明显。

洪塘桥处，由于闽江下游堆积作用，以及采砂行为日益严重，因而基础所受摩擦减少，导致侧向位移，桥梁北段形成斜坡，所以抢粮多次进行增桩加固。洪塘大桥桥标处(316 国道)和洪山桥工程地质条件：洪塘桥的一侧边坡有两百多米,由连续致密新鲜块状花岗岩构成,非常稳定.虽然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高倾角,对边坡安全别没有什么不利影响；洪山桥下,闽江水量大,含沙量低,流速很快,冲刷严重,仅仅上下桥墩的水位差就达到10米，旧桥没有拆毁，是为减缓水流流速，同时也是为了保护历史文化。

江田北山的火葬场旁的山路两旁边坡耸立陡峭,但是岩石结构面与边坡方向垂直,较为稳定.岩石为碎屑岩,从大小我们可以判断其中碎屑岩多为细砂岩和粉砂岩,有较为明显的层理层面构造, 和我们昨天看到的岩浆岩有明显区别.在测量产状要素时，我们发现,从坡脚往上,岩石结构面走向几乎没变,但是从坡脚往上, 坡向改变了约 180 度,且坡脚和坡上的坡向相背离,因此,可以得知这个一个背斜褶皱构造。

⑸鼓山

鼓山半山顶的一个停车场采石开剖面地质现象。该处花岗岩遭受强烈的物理风化作用后自上而下其岩性和工程性质都发生了比较大的改变: 全风化层,强风化层,微风化层,和新鲜岩层厚度变化大,不稳定.它的界面很不规则,变现处明显的不均匀性,不连续性和各向异性。

鼓山西侧半山坡某岩体的物理风化现象.在西侧半山坡处,我们看到了一花岗岩岩体.这本是一个完整连续的花岗岩体,由于遭受强烈的物理风化作用,已经成为支离破碎的残丘, 孤石。由于风化作用依然持续,老师预测不久的将来(地质时间,可能是几千年),这些残丘,孤石也会消失。

机械工程专业大学生实习活动总结 篇5

“纸上觉来终觉浅，绝知此事要躬行”道出了实践对于我们每一个人的重要性。特别是对于我们当代的大学生，实践就是我们的第二课堂。从高中政治课本上我们就知道实践是认识的，为我们认识和改造客观世界提供了可能性，指导着我们生活的方方面面。可以说离开了实践的社会将会停止前进的步伐，因此，作为当代的大学生要勤于实践，在实践中将我们所学知识和出现的新现象结合起来，使我们所学知识融会贯通，进一步提高自己的学习能力，促进我们大学生的成长。

机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。这学科要求学员对应用力学、热学、物质与能量守恒等基础科学原理有巩固的认识，并利用这些知识去分析静态和动态物质系统，创造、设计实用的装置、设备、器材、器件、工具等。机械工程学的知识可应用于汽车、飞机、空调、建筑、桥梁、工业仪器及机器等各个层面之上。各个工程领域的发展都要求机械工程有与之相适应的发展，都需要机械工程提供所必需的机械。某些机械的发明和完善，又导致新的工程技术和新的产业的出现和发展，例如大型动力机械的制造成功，促成了电力系统的建立；机车的发明导致了铁路工程和铁路事业的兴起；内燃机、燃气轮机、火箭发动机等的发明和进步以及飞机和航天器的研制成功导致了航空、航天工程和航空、航天事业的兴起；高压设备（包括压缩机、反应器、密封技术等）的发展导致了许多新型合成化学工程的成功。机械工程就是在各方面不断提高的需求的压力下获得发展动力，同时又从各个学科和技术的进步中得到改进和创新的能力。

作为一名还没接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。在为期三天的紧张认识实习中，我们到达山东大学千佛山校区，兴隆山校区以及蓝翔技术学校参观机械设备，倾听讲师讲解，动手造作实践，收获颇丰。

4月24号，下午1时，第一站我们来到了山东大学千佛山校区，它是原山东工业大学所在地，占地面积1763亩，建筑面积43万平方米，图书馆藏书85万册。工科是该校区的主要特色学科，其中在机械制造及其自动化、材料学、材料加工工程、电力系及其自动化、控制理论与控制工程、机械设计及理论等领域形成了鲜明的特色和优势。我们被分为三个小组，分别由三个老师带领参观讲解。我们这一组首先参观的是普通机床车间，一进入车间，几台大型机床映入我们的眼帘，在老师的带领下，我们来到车床，在老师的讲解下，我们知道它是所有设备的工作“母机”，主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。老师着重讲了车床加工过程，特别是轴类零件表面机器内部螺纹的形成，它需要借助与丝杠来保证车刀在进退时能够按照始终不变的速度在轴向往返运动，并纵向产生一个向内量。此外，车床上有一标牌印有一串字母和数字，从老师讲解中我们知道了，这是车床的型号：字母代表该位为汉语拼音字母，数字代表该位为阿拉伯数字。例如c6132A这种形式表示：

c——表示车床。

61——表示卧式车床。

32——表示车床上加工最大回转直径的1/10。

A——表示此车床的结构经过第一次改选作电极，对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。其中有一台是我国自己研发的，老师在电脑上编好程序后，这台设备便开始运行了，很明显的，在切割过程中一阵一阵有规律的电火花在物件需加工处产生，并且沿着产生电火花的细金属丝不断有水流下以便维持物件温度。不一会功夫，这台设备便制作出一个五角星形状的铁片。接着，我们来到有一个带有水缸的设备旁，老师介绍说，这台设备用于金属表面处理，同样是进行了编程后，这台设备开始运作。首先是水缸中进水，但这不是普通的水，而是一种特殊的混合液，它能够绝缘。水刚没过待加工金属后，进水流程便终止了，接着一个圆柱状金属缓缓落下，当快要接触金属时，按照程序预先设定的高度停住，然后进行放电。在此过程中不断有黑色颗粒状流进水中，这是被电切割下来的金属颗粒。大约5分钟后，在金属表面清晰出现了一个圆柱形区域，与其它未加工区域有着明显的边界。最后，我们来到了德国制造的一台设备前，它内部最大的特点就是有一根细金属丝，它上部缠绕在一个圆柱状物体上，下端通过一个口被拉紧。这时老师问了一个问题，要是金属丝用过一次后要要怎么剪断呢？原来在上方间隔一定距离有两个突出物，只要用细金属丝将这两个突出物连接，就会产生熔断电流熔断金属丝。老师还提到，将金属丝插入下端小孔，有两种方法，其中一种是用手直接插入；另一种是利用竖直流向的高速水流带动金属丝进入小孔。当天下午4时，我们的千佛山校区参观实习结束了。

4月25号，下午2时，第二站我们来到了蓝翔技术学校。山东蓝翔高级技工学校（原山东蓝翔技校），创建于1984年。该校办学早、规模大、专业多、设备全、质量高、管理严，目前年培训能力已达到3万人，学校占地千余亩，校舍面积40万平方米，教职工千余人的现代化的职业培训机构。设有厨师、汽修、挖掘机、美容美发、电气焊、无线电、计算机、数控等八大门类60多个专业。因此，我们对一次实践有着很大的期待。刚一下车，我们就看到了穿着工作服的学生，工作服上还残留着汽油般液体的痕迹。紧接着我们在老师的带领下进入了一个大教室，在走廊中，透过门窗，我们看到教室里有几个蓝翔技术学校的学生在练习理发。到达教室后，老师就开始给我们上课了。经老师介绍说，蓝翔技术学校有四个校区，各个校区有不同的专业教学安排。然后老师以一个问句引出了这节课的主要内容，他问道，有哪位同学知道汽车的定义。汽车我们都见过，但是要定义就不好说了，因此，我们都摇摇头表示不知道。看到我们都不知道答案，他说，汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物及其他特殊用途。之后他又给我们讲了发动机的有关知识，发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。他还在黑板上画了发动机的外形。之后他又讲了汽车的另一主要部件——底盘。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。他又随便问道我们假如要买车，想要买哪个国家的车。同学们回答多种多样，有说日本的，有说美国的，有说德国的，还有说中国的。然后，老师对我们说，日本车整车质量小，能源消耗小，但安全系数不高；美国车耗油；德国车是相比来说最好的。大约过了一个小时后，老师又带领我们来到了汽车车间，一楼大厅内有各式各样的汽车，我们围着整个车间转了一圈，参观了大厅内几乎说有的汽车。然后我们来到了二楼，里面摆满了不同品牌汽车的发动机，使我们第一次与汽车发动机有了近距离接触的机会。在参观中，老师还为我们发动了一台发动机，耐心给我们讲解着，虽然我们不能完全听懂，但起码有了一个大体的了解。之后我们来到了四楼，里面是汽车内部的电气系统，看到复杂缠绕的线路，我们就胆怯了。最后我们去了三楼，里面是已经拆开的发动机，我们被分成4对，有四个老师分别带着给我们讲解指导，当时老师讲了很多，有好多专业名词，我们也只能知道个大概，老师着重讲了4缸，8缸，16缸发动机原理，别亲自拿着零件示范讲解。时间过得好快，但同学们似乎还意犹未尽。当天下午5时我们坐车离开了蓝翔。

5月8号，下午2时。第三站我们来到了山东大学兴隆山校区机械工程学院实验楼，在老师的带领下，我们来到了二楼，透过门窗可以看到里面的机械设备和各种各样的零件。首先老师为我们一一介绍了螺钉，螺母，轴类零件等各种小型零件，我们也用手好奇的触摸这些只在课本中才见到过的零件，心里充满了激动，一些零件上的常见结构如螺纹，倒角，退刀槽等在这些零件上也应有尽有，并且我们也知道了这些常见结构的用处。螺纹的作用主要有传递动力，连接零件和密封作用；倒角的作用是便于两零件之间的连接，还有出于安全考虑，因为若没有倒角，零件断面处会有尖锐的相交线容易切割到我们的手；退刀槽的作用是为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。在听完了老师对这些常见零件的介绍后，我们又到了另外一个教室，里面的设备按照一定的顺序排列，好像是流水线一样，在老师的讲解后我们知道了这是一套可以按照一定流程可以把盒盖装配到盒身的设备。这时老师开动了设备，我们怀着期待的心情，见证这一过程，大约10分钟这个流程就结束了，盒盖成功匹配到盒身上。这也引起了同学们一阵一阵的赞美声。这次在兴隆山校区的实习时间虽然短暂，但是却让我们收获了不少的知识和欢乐。

经过为期三天的紧张认识实习，我收获很多。首先我要感谢蓝翔技术学校，山东大学和各位老师能给我们这次实践的机会，使我们所学知识能够与实践紧密结合，极大开拓了我们的见识，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。也深深感受到了来自企业学校的文化，管理，在一定程度上提升了我对基础知识的掌握度和实践中认识思考能力，为我以后学专业基础课和专业课奠定了基础。实习之前，我们的学习仅限于书本上的死知识，比如机械制图课，有些结构如丝杠，法轮盘，缸体，阀盖等虽然书上有详细介绍，但心里印象还是模糊的，没有具体的概念，而当我们深入实习后，真正见过其结构后，其构型已经在脑海里形成了，真应了那句俗话“百闻不如一见”。

通过认识实习，我对自己所学专业有了进一步的了解，知道了我的专业将来是干什么的，在那些领域能够涉及到，以及我将来从事这项专业所处的工作环境是什么样。同时，我也对我们我们国家机械现状有了了解，知道了与其它发达国家如德国，美国等相比还有较大的差距，这更坚定了要踏实学习，为国家机械的发展状兴贡献自己的一份力量。

大学生通信工程的实习总结 篇6

撰写人：___________

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2021年土木工程专业大学生暑假实习总结范文

一个多月的___活虽然辛苦却过得相当充实，而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起__月__日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样，直到现在屋面等主体工程的完工，我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。

根据伸缩缝把每层分为南北各___个区，即四块，但却不是四个施工段。为了赶工期，采取成倍加速施工，就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1、柱钢筋焊接与扎筋;

2、承重架搭设;

3、支模、包柱、柱砼浇注;

4、板梁扎筋;

5、楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。

作为施工员在楼板浇注后，应着手进行弹线放样工作，把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点，在__、Y方向各确定一条线(一般距离轴线1m)，在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线，然后用钢卷尺量出每跨距离，描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物，并且拉紧绷直，描点的人应弹几下再描，一般___-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有，在你弹线时，脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”，这时候拉线是不可能了，不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。

对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长，且与电弧焊比较，工效高，成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致，其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径)，同时也不得大于2mm，而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每___个接头一批，切取___个试件做拉伸试验，如有一根不合格，则再双倍取样;重做试验，如仍有一根不合格，则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难，既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，还有每格一米要放块混凝土保护层。

承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说，一般第一根脚手架在离地面1.8m—2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到头，太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说，感觉还真是合理，既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过，在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

支模、包柱、柱砼浇注时，楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错，但是屋面是结构自防水，所以有___%的坡度，而___米的长度高低相差就1m多，每跨梁的宽高一般都是要验证一下，例如___800的梁，除去板厚110则为690，但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时，其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000，钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住，然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模，而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层___—100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆，然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话，一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。

梁板扎筋，这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。我可以很负责任的说：“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情况，但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去;二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离，与25的距离相差甚远;底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋;板筋的垫块常常被踩碎，双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱，在没有马凳的时候用___块垫块撑着板筋。为了工期，对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎么查的这么积极啊!”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了但几乎每天都能查到点问题，真不知道我不积极点的话，多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话，他们自己配错了钢筋或者工人拿错了，被我查出并要求改正，却认为是给我完成工作。最可恶的是，这也是句搪塞的话，明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见，你这么处处都是问题不能都照书上的啊!”这是个干了___年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人，书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约___平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。

并采用泵送，一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量，也就是要___多辆次的，浇注时间长达___小时。一般为了不留施工缝，甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑，抹面修整避免蜂窝麻面，并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚，楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝，则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留在次梁跨度的中间1/3范围内。

而施工缝处继续浇筑混凝土时，应待其的抗压强度不小于1.2MPa方可进行。且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，不得积水。浇筑时，施工缝处要先铺水泥浆(水泥：水=1：0.4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层，厚度为10~15mm，以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中，施工缝应细致捣实，使其结合紧密。气候炎热，空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分蒸发过快，出现脱水现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而在表面出现片状或粉状剥落，影响混凝土的强度。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后，应在___小时内加以养护。养护方法有：自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们这里一般采用自然养护中的洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。

拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为___天，冬季为2~___天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。

最后的工作是在拆模后进行的，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、___门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现，打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

砌筑的主要工序为：铺灰、砌块___就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射___钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔___米___个构造柱，内墙为___米___个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

___个月的___活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快，必须提高农民工的文化素质和专业技能，只有他们认识到了工程质量的重要性，认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性，他们才能真正地做好工作，加快工程速度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳，积极勤奋，认真负责，在完成一项工作后能主动申请工作，得到了带我的郑委明施工员的肯定，给项目部留下了深刻的印象，塑造了理工学院学生的良好形象。

范文仅供参考

大学生通信工程的实习总结 篇7

一、工业工程专业毕业实习中存在的问题

(一) 对毕业实习的认识不足。

一是对实习目的认识不足;二是对本专业认识不到位。前者具体表现为“把毕业实习当成是三年紧张理论学习后的一次休假, 看成是毕业前的一次公费旅游”。[1]学生在实习过程中, 积极性差, 图于应付。对临时性或琐碎的工作缺乏工作热情, 不认真完成任务, 结果白白浪费实习机会, 甚至给实习单位留下不良的印象, 为以后实习工作埋下隐患, 形成恶性循环。后者具体表现为专业角色模糊, 主要停留在熟悉加工设备和加工方法上, 不能从工业工程的角度去发现问题、分析问题和解决问题, IE意识淡薄。

(二) 实习指导书不够完善。

往届学生的毕业实习采用了机械类专业的毕业实习指导书, 对工业工程专业的核心课程内容未得到及时补充, 使得学生不能真正从本专业的角度去实习, 致使毕业实习效果较差。实习过程中, 没有相应的激励机制, 没有把实习指导书中的内容具体细化到每天的实习任务, 致使学生实习没有目标, 缺少学习紧迫感。学生进入车间后, 便找地方藏起来休息, 等待实习时间结束。实习指导书中规定的考核方式主要是实习日记、实习报告和其他附带作业, 由于不能保证每个人都能做到, 实习日记和报告大多是千篇一律。因此, 考核方法、考核标准和考核内容需要进一步完善和具体化。

(三) 达不到预期的毕业实习效果和质量。

“市场经济中, 国家在毕业实习方面既无政策保证, 又无行政干预, 很多单位将接受实习学生当成额外负担”, [1]不愿意接受整班学生实习, 即使接受了, 由于定岗定编, 生产任务紧, 学生无法接触到生产实际过程, 缺少动手机会, 只能是听、看、问。再加上企业改制或担心接受学生实习会影响产品质量, “泄露他们的商业、技术和管理机密”, [2]提供的实习岗位或部门也越来越少。因此, 实习只能流于形式, 学生看不到也学不到真正的知识, 达不到预期的毕业实习效果和质量。

二、提高工业工程专业学生毕业实习效果的对策建议

工业工程既具有工程属性又具有管理特征, 同时还具有很强的实践性和可操作性, 这些特点决定了工业工程专业毕业实习不能完全照搬机械类或管理类专业的实习模式, 应该根据本专业的特点利用有限的实习资源发挥尽可能大的作用, 达到尽可能大的实习效果。对此, 本文提出以下几点建议:

(一) 提高实习认识, 明确专业角色。

为了提高毕业实习效果和质量, 学院应该提高对毕业实习工作重要性的认识, 进一步加强对毕业实习工作的组织管理。通过向学生做思想动员工作, 使学生意识到实习的重要性, 明确实习的目的、目标和要求, 使学生端正实习态度, 充满兴趣和激情地全身心投入实习。在实习过程中, 学生不仅要适应从一个学生向员工转换, 还要明确专业角色, 即作为一名IE工程师在以后工作中所从事的工作。要意识到工业工程专业与其他专业的区别, 实习时不仅要了解加工工艺流程、加工方法、工厂 (车间) 布局、生产计划的编制以及其他经营管理情况, 关键要运用IE知识和技术从IE的角度去考察、分析和发现问题, 并思考如何运用IE知识和技术去解决问题。

(二) 制定科学合理的实习指导书, 完善考核体系。

首先, 实习指导书是学生实习过程的指导纲领, 是使实习达到预期教学目标的有效保证。因此, 必须编制科学合理的实习指导书, 对具体实习内容、程序、标准要求、考核办法等由校方与实习单位商定并采取相应措施共同组织实施。同时, 为了适应经济社会的发展和社会对人才的要求, 实习指导书的内容应该得到及时补充和更新, 并能适应本专业的特点。实习内容应该全面、具体, 做到安排合理, 且具有可操作性。其次, 考核是达到毕业实习教学要求、实现毕业实习教学目的的重要手段, 是毕业实习教学管理过程中的重要组成部分, 也是衡量学生在毕业实习中对知识的获取能力和掌握程度的手段。因此, 为了对实习情况作出全面、准确、科学的评价, 需要具有科学的考核方法和完备的考核体系, 对实习内容建立详细的考核指标体系, 建立合理的实习成果奖励制度, 为下一届实习积累激励基础, 形成良性循环等。

(三) 组建IE小组, 参观实习和生产实习相结合进行。

根据工业工程的功能及其部分实习内容可操作性强的特点, 再结合实习单位提供的实习条件, 成立学生IE小组, 对实习中需要介入厂方实际操作的实习内容进行参观实习, 通过参观、听报告或走访的形式了解企业的生产过程、加工方法和管理方法, 然后进行分析、讨论。对不需要介入厂方实际操作的实习内容采取生产实习的形式, 如方法研究和作业测定中的动作分析、作业分析、秒表测时和工作抽样等, 可以让学生模拟IE小组的运作模式, 对实习单位的某些部门、工厂或车间开展一些IE活动, 而不会影响实习单位的正常工作。这种参观实习和生产实习相结合的形式, 能够充分利用实习资源, 达到更好的实习效果。对于实习场所的选择, 可以“采用‘以点带面’的方式, 即选取某个企业为实习‘主战场’, 主要时间和主体活动均在该单位, 同时安排一定的时间去其他单位参观、采访或请有关人士作报告, 以开拓学生视野, 扩大实习‘战果’”。[3]

(四) 加强实习基地建设, 积极探索新的实习模式。

实习基地关系到实习的顺利开展, 关系到人才培养目标的实现。实习基地建设是一个长期积累的过程, 受到各方面因素的影响, 需要校企双方共同建立互惠互利、互相信任的实习环境, 建立长期友好的合作机制, 以适应市场经济形势, 走产学研之路。但随着经济社会的发展, 传统的实习模式逐渐不能适应企业经营活动, 不能满足学生实习的要求, 难以达到良好的实习教学目标, 为了解决这个问题, 需要不断探索新的实习模式。比如为了发挥集中实习和分散实习各自的优点, 可以将这两种实习模式结合进行, 采取多元化模式, 首先将整班或整个专业的学生集中到一个或几个规模较大的实习单位进行实习, 时间可以相对缩短, 然后按IE小组将学生分散到不同实习单位进行点的实习, 这样既有利于将集中实习和分散实习的优点结合起来, 也减轻了实习单位的接待压力。[4]

三、结语

毕业实习的组织是一项复杂的系统工程, 组织好毕业实习环节不仅需要各方面的协调合作, 还需要具有良好的实习环境、师资队伍, 更需要建立完善的实习机制, 建立科学合理的实习保证体系。本文对工业工程专业毕业实习仅仅是提出了几点建议, 其具体内容还需进一步探讨。

摘要：本文针对工业工程专业毕业实习中存在的问题, 提出工业工程专业学生要明确专业角色, 提高实习认识。通过制定科学合理的毕业实习指导书, 完善考核体系来保证实践教学目标的实现。同时提出工业工程专业毕业实习应该模拟IE小组运作, 参观实习和生产实习相结合进行, 并不断完善现有的、探索新的实习模式。

关键词：工业工程,毕业实习,实践教学

参考文献

[1].汪卫琴.高校毕业实习工作的现状分析及对策建议[J].四川教育学院学报, 2005, 9

[2].李文红.浅谈高等学校毕业实习工作中存在的问题及对策[J].湖北成人教育学院学报, 2007, 1

[3].俞宏.关于提高本科生毕业实习质量的思考[J].山东理工大学学报 (社会科学版) , 2003, 2

电器工程专业实习体会 篇8

一、培养学习兴趣

1.设法让学生对电工实习产生兴趣,是搞好技能训练的前提条件

电工是理论性较强的专业,学生对电有一种害怕心理,不敢轻易动手。对学生来说,如果对电没有兴趣,就会直接影响实习训练的效果。作为一名电工实习指导老师,应采用各种有效方法培养学生的学习兴趣,调动学生的积极性,变被动为主动,方能达到最佳效果。

2.以实例激起兴趣

在实训过程中,学生往往对简单重复的操作不感兴趣。为此,可以在实习课中针对具体课题,列举家庭生活中经常出现的电路故障现象,并说明故障原因和维修要点,把训练内容与实际应用有机地结合起来。譬如,在进行导线连接的基本功训练时,许多同学认为把导线接来接去很枯燥,对此可以因势利导,列举家庭中灯泡有忽明忽暗等故障现象。通过这些事例的分析,同学们体会到学习乐趣,学习劲头更足了。

3.通过竞赛培养兴趣

组织个人之间、小组之间的竞赛,形成一个你追我赶的良好氛围。同时,通过这一活动,也促进了理论课的学习,形成了理论与实践教学的良性循环,进一步激发了学生的积极性,收到了良好效果。

二、对学生要有爱心、信心和耐心

1.关爱学生是教师的天职

多年的实习教学使笔者深深地体会到,在传授知识的过程中,老师的爱心起着重要的作用。爱心是师生心灵沟通的桥梁。老师慈母般的爱可以激励和感化学生,使他们感受到学校的温暖,在快乐中学到更多的知识和技能。

2.教师要有信心

信心是成功的资本。老师要用发展的眼光看待学生,克服对后进生的偏见。“朽木”可雕,对后进生要寄予希望,坚信他们在一定条件下是可以转化的。为此,教师要从增强自信心出发,做到“避其所短,扬其所长”,抓住时机,给予机会,激发其上进心。

3.教师要有耐心

作为老师,要以高度的热情,坚持不懈地为学生耐心细致地讲解每一个课题,做到手把手的传授技艺。在笔者严格的要求下,学生们实习完毕,在参加省级技能鉴定的考试中,合格率都能达到98%以上。

三、合理的教学方法

1.实与讲授相结合

在电力拖动基本控制电路的安装及故障排除的实习中,学生对线路的构成及功能原理很难理解。控制电路的主要电器是各类接触器、继电器、开关等。了解这些电器的结构,掌握各部分的功能,是学生正确使用和操作的前提。在教学中,要注重利用实物讲清原理。例如,针对接触器联锁正反转控制线路图,在原理讲解过程中,反复模拟接触器线圈得电与失电,引导学生观察触头的动作情况,从而控制电路接通和切断;再通过实物示教板观察电动机正反转情况,把自锁和联锁的概念加以区别,让学生在头脑中形成较深的印象。

2.操作与纸上练习相结合

对一些元器件较多、线路安装复杂的电路,可以采用“纸上练兵”的方法。这种“纸上练兵”是指學生在理解电路原理和掌握电路接法的基础上,在作业纸上练习布线。通过这种练习,学生对理论知识进一步消化和理解,逐步熟悉其原理,对安装工艺做到心中有数。

3.专题操作练习和创造性练习相结合

专题操作练习是把一个课题分解成若干个小课题进行实习,这样便于学生加深对知识点的理解和技能的掌握。创造性练习可以培养学生的创新意识,这也是培养学生适应各种生产需要的一个重要途径。例如,在进行M 7130平面磨床电气线路故障排除训练时,要求学生首先要熟悉机床电气原理图,分析各控制环节之间的相互关系,使学生对各元件的动作程序做到心中有数,然后再根据故障现象,确定故障可能发生的区域范围,最后找出故障点。通过专题训练,学生在排除故障时,基本上都能准确、快捷地完成任务。

四、合理的教学计划

由于学生认识水平的局限,实习教学不可能一步到位,这就要求教师根据学生的认知规律、分阶段实施。笔者对电工实习课提出了三个阶段的目标:二年级第一学期的目标为单相照明电路,内容是各种照明电路配线、安装及检修;二年级第二学期和三年级第一学期目标为三相动力线路和电子线路,内容是电动机的拆卸、装配、电力拖动基本电路的安装接线以及故障排除,电子线路的焊接;三年级第二学期的目标是综合提高,内容是生产适应性实习。在教学中,根据所确定的三个目标把握好每一个环节。从教案的准备、实物准备、示范指导、巡视指导到结束指导等环节,都坚持高标准、严要求,收到了良好的效果。