自来水管迁改方案

自来水管迁改方案

自来水管迁改方案 篇1

2015年3月

一、工程简述

二、总体施工方案

三、施工工期目标

四、施工进度计划安排

五、工程质量目标

六、施工安全目标

七、环境保护计划

佛莞城际轨道管线、管道迁改方案

一、工程简述

工程名称：电力、管线、管道迁改施工 建设地点：东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇 工程概述：

佛莞城际轨道简称佛莞城轨或佛莞城际，是中华人民共和国广东省规划中的一条城际轨道交通线路。同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的辐射线之一，与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接，项目链接广州市番禺区广州南站至东莞市麻涌镇、洪梅镇，正线长度为36.681千米。佛莞城际轨道交通工程FGZH-4标工程项目，正线起迄里程为DK30+426.400~DK36+697.556，正线总长6.2712km。从东莞麻涌镇沿江高速麻涌出口西南侧，沿西部干道南侧自东向西走行，跨越广深沿江高速、麻漳公路、景观大道、淡水河进入东莞洪梅镇，于沙望路路口东南侧与莞惠线相接。

二、总体施工方案

根据建设单位对本工程工期、质量、安全的具体要求，我们按照“全面规划，统筹兼顾，合理安排好各项施工任务，确保工期、质量、安全各项目标实现”的整体思路，组建由高素质的技术人员和管理人员组成的管理机构，合理组织、科学施工。

根据本工程的特点和现场实际情况，按照“平行展开、保证关键、兼顾一般，确保安全、质量、工期目标”的总体思路，在2015年12月10日前完成管线、管道迁改。

1、迁改措施

1.1做好拆迁调查

针对重点地段的施工特点，在施工前首先要组织技术人员对每一地段进行详细的现场调查和勘察，然后根据调查和勘察的实际情况，编制出具体的拆迁方案，与产权单位共同到现场，确认此方案是否可行，在经过反复多次的修改和完善的基础上，双方共同确定最终方案。1.2制定施工计划

针对拆迁工程的特点及当地的气候条件，施工前应做好合理部署。针对性的做好合理的施工计划，确保工程施工的顺利进行。1.3合理配置资源

根据本工程施工重点，兼顾整个工程的施工工期及建设单位对个别地段的特殊安排来统筹调配，以确保整个工程施工的协调开展和有序进行。1.4搞好外部配合

外部配合的好坏是直接影响我们线路拆迁施工能否顺利进行的关键环节，所有在施工组织时候我们将在项目经理部和分部配备专职人员负责此项工作的实施。1.4.1与建设单位的配合

施工前，根据本工程具体情况编制切实可行的施工组织设计报请建设单位批发；在整个施工过程中，严格按照建设单位的统一部署组织和安排施工，根据建设单位的要求无条件地调整施工计划，确保本工程施工质量及工期满足建设单位的要求。1.4.2与设计单位的配合

由于拆迁工程施工与站前工程基本同步甚至超前，路基、房建等工程在施工前期还没有明线的界限，因此应积极与设计单位配合，明确铁路建筑限界规划，确保 拆迁工程一次成功。1.4.3与监理单位的配合

施工中严格执行工程质量监理工作的有关规定，虚心听取监理工程师的意见，对于监理工程师提出的整改意见，及时整改、克服。施工中执行一致的标准，任何人不得干扰、阻碍监理工程师的工作。1.4.4与沿线地方政府的配合

施工前，组织有关人员组织施工协调组，与施工沿线各级地方政府加强联系，共同搞好施工过程中的各项配合工作。1.4.5与产权单位的施工配合

在施工前，与产权单位共同商定线路拆迁的施工及配合方案后由组织施工，确保拆迁工程满足国家、铁道部的规程、规范及本线的拆迁原则。1.4.6做好施工协调

本工程施工由于点多，线长，所以施工协调就成为整个工程顺利完工的关键。为此，我单位特在项目经理部和两个分部选派具有丰富现场实际工作经验的同志负责对外协调，专门负责与施工沿线各级地方政府急需拆迁的既有通信线路产权单位联系，解决施工工程中的有关事宜，同时对重点地段、控制项目工程的施工，指派专人随队配合，确保施工的正常进行。1.4.7确保迁改一次成功

由于本工程施工条件的特殊性，所以在施工时一方面要积极主动地搞好与施工有关的各个方面和各个部门的配合，另一方面还要根据现场出现的具体情况随时调整施工方案，避免二次迁改，确保一次成功。

2、施工技术措施 2.1建立技术管理体系

为强化施工技术管理，项目经理部建立以总工程师为负责人的施工技术管理机构，实行总工程师技术负责制，对工程质量全面负责。具体工作包括：技术管理岗位与职责的明确、技术管理制度的制定、技术组织措施的制定和实施、施工组织设计的编制及实施、技术资料和技术信息管理。2.2核对施工图纸制度

核对有关施工图纸和资料，根据工程的规模、特点及要求，拟定施工方案及釆用的技术标准。

2.3编制实施性施工组织设计

施工准备阶段，由项目总工程师组织工程管理部、各分部、各施工队和相关专业技术负责人编制切实可行的《实施性施工组织设计》，于开工前按建设单位要求分别报送建设单位和监理方审批，严格按批准后的《实施性施工组织设计》组织施工。《实施性施工组织设计》体现的重点是：根据建设单位确定韵工程总工期要求，提出 详细的施工顺序和主要工程的拆迁方案、工艺和方法，并对本工程的重点、难点项目编制具有针对性的施工组织设计，确保施工过程的周密性。

2.4技术资料管理制度

复核施工设计文件。由总工程师负责组织有关专业技术负责人和技术人员进行施工设计文件的核对。重点是：施工设计文件的组成与内容是否完整、配套。

根据设计文件及专业技术要求，提出并准备好各种标准图、通用图、规则、验收标准、施工技术标准及有关技术资料，统计出数量，并按GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000标准要求分类编制《项目施工技术资料目录》，确保施工 工程中有足够的技术资料供应。

2.5严格工程开工报告制度

严格执行开工报告制度，未经建设单位和监理工程师批准的工程不得开工。2.6严格技术交底制度

项目经理部总工程师根据拆迁方案及相关行业的技术规范、规程组织相关技术人员编写施工技术交底书，在每个分项工程开工前，向相关的现场作业人员进行技术交底，必须使每一个员工清楚施工技术标准和工艺标准。

2.7严格工程竣工报告制度

当本工程已经按设计配套完成，已具备交验条件，按照与建设单位签订的施工承发包合同所规定的内容和质量要求全部竣工后，按设计文件及验标进行全面自检。

自检合格后，提出申请竣工验收报告了，说宁本工程完成情况、验收情况，以及申请办理竣工验收的具体日期等报建设单位。

申请竣工验收报告得到批准后，按建设单位的安排参加竣工验收工作。2.8工程自检

防腐处理符合设计要求，防腐层完好，各部紧固螺栓无松动，并施加防松措施。接地网电阻符合要求。

2.9交接验收

拆迁线路施工结束，按照《铁路建设项目竣工验收交接办法》和产权单位的要求，经验收合格，进行电线路试验，并办理交接手续，架空线路投入运行。并将详细的施工记录和竣工图纸形成竣工文件。

3、通讯线路迁改

3.1.通信、广播等线路迁改技术要求

3.1.1对于在轨道地界范围内，与轨道平行、重叠的通信线路、交接箱及移动基站等设施一律迁出轨道地界范围以外。

3.1.2所有通信线路都不允许电气化轨道上方跨越，凡跨越铁路的电缆、光缆和架空明线，必须在铁路下方通过。对上跨轨道的通信线路，一般改为地埋（架空明线更换电缆）并套钢管防护通过，两头终端杆必须距离轨道边界40m外通信线路上下杆处，采用钢管防护并做拉线加固；或利用地形，在隧道顶、桥下、上跨立交桥的桥面上管槽、涵洞等方式过轨；对于与轨道交叉的既有地埋光、电缆，在路基施工时必须做好钢管或钢槽保护，并在路基两端设标识桩。过轨处的光、电缆应采用绝缘性能良好的缆线；一般不在站、场、段、所内作地埋过轨处理，宜改为绕行。3.1.3对超出电气化铁路影响标准的平行电缆线路，以远迁为主。

3.1.4特大桥桥墩受影响的通信管道和通信线路，迁至轨道桥下通过或站房外侧通过。

3.1.5.在拆迁改建的同时，各产权单位需要扩大规模、容量或进行技术改造所需的投资，由各产权单位负担。

4、燃油燃气管线迁改

4.1.燃油燃气管线迁改技术要求

4.1.1 专用线油库的防护，将严格按照铁道部标准TB/T2832—1997《交流电气化铁道对油（气）管道（含油库）的影响容许值及防护措施》，对油库和卸油线作轨缝绝缘、接地及电火花防护措施，以保证电气化铁道旁卸油区和油库的安全。

4.1.2 对输油、输气管道的防护，执行铁道部铁基（1987）780号《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》、采用做特加强型防腐处理、恒电位仪阴极保护、牺牲阳极装置、极性排流等措施。加装绝缘法兰分隔等措施。操作人员经常接触的管道部件处（如阀门等）必要时应接地。

4.1.3 油气管线与铁路线交叉干扰情况有并行、穿越和跨越三种形式，交叉时夹角不得小于30º。根据前期调查，与海东线交叉干扰的油气管道主要有并行、穿越二种干扰方式，且管道均为埋地敷设。根据相关设计规范规定，与铁路并行（安全间距不够）及交叉干扰时，处理技术要求如下： 4.1.3.1 并行干扰

4.1.3.1.1.管道埋设时与铁路平行间距

4.1.3.1.1.1 输送甲、乙、丙类液体和可燃气体的管道与铁路平行埋设时，与邻近铁路线路的防火间距分别不应小于30m和60m，并应距离铁路用地界3m以外。4.1.3.1.1.2 埋地原油、C5及C5以上成品油管道与铁路平行敷设时，管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外；埋地液态液化石油气管道与铁路平行敷设时，管道中心线与国家铁路干线、支线(单线)中心线之间的距离分别不应小于25m、10m。4.1.3.1.1.3 埋地输油管道与架空输电线路平行敷设时，其间距不应小于10m。4.1.3.1.1.4.油气田内部的埋地天然气集输管道与铁路的防火间距 4.1.3.2 交叉（穿越或跨越）干扰

4.1.3.2.1.在油气管道或铁路选线设计时，应避免交叉。如需交叉时，宜采用垂直交叉，在任何情况下不得小于30º，交叉处均应埋设明显的标志桩。交叉位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段，应避开岩石带和低洼积水处。

4.1.3.2.2.油、气管道与铁路相互交叉，为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护，交叉处宜修建专用桥涵，使油、气管道从中通过，或采用套管防护从地面下通过。4.1.3.2.3.油气管线穿越铁路线

4.1.3.2.3.1.油气管道穿越铁路时所用之套管尺寸及埋深要求：

4.1.3.2.3.2.管道穿越铁路时，应设置保护套管，且必须在路内通信、信号电缆下方穿过，管涵或套管顶部距电缆槽底部不应小于0.5m 4.1.3.2.3.3.套管内径应大于输送管外径100～300mm，钢筋混凝土套管最小内径不应小于ｍ，套管与输送管之间应设绝缘支撑，保持良好绝缘性能。

4.1.3.2.3.4.管涵或套管上部距轨底不宜小于2m，并至自然地面不应小于1ｍ，在路边低洼处管线埋深不得小于0.9m，穿越处管道边缘距电气化铁道支柱边缘不得小于3m。

4.1.3.2.3.5.该类管道铺设在钢或钢筋混凝土防护套管、涵内，防护套管、涵两端各长出路堤坡脚护道不得小于2m，长出路堑顶不得小于5m，应用非燃烧材料封堵端墙；防护套管的一端应设置公称直径不小于50mm的通气立管，并距最近铁路线路不得小于20m，管端应高出所在地面4m，但不得小于1.5m，其20m范围内不应有明火和火花散发点。

5、给排水管道迁改

5.1．给排水管道迁改技术要求

5.1.1迁改管道的既有使用功能和用途不变。5.1.2管道的材料和技术参数不低于既有标准。5.1.3穿过铁路处设管涵或由就近的铁路涵洞穿过。

5.1.4管道一般地段覆盖0.7m，过公路地段覆土1.2m，平行于轨道的管道铺设距铁路坡脚外20m。

5.1.5给排水管道与其他管线的最小距离应满足给排水设计规范的要求。5.1.6给排水管道施工应严格按相关给排水施工规范的要求执行，在施工的同时尽量避免影响产权单位管道的正常使用。

三、施工工期目标

甲方要求在2015年3月10日开工，2015年12月10日竣工，总工期为276个日历天。根据我公司的优势、综合实力、先进的技术设备和丰富的施工经验，编制了合理可行的施工组织计划和施工方案，我公司拟用266个日历天，计划提前10个日历天完成本标段的施工任务。

四、施工进度计划安排

拟本工程按正线长度分为六个阶段进行施工，每一阶段完成一公里管线、管道迁改的施工。一阶段为第一公里管线、管道迁改，二阶段为第二公里管线、管道迁改，三阶段为第三公里管线、管道迁改，四阶段为第四公里管线、管道迁改，五阶段为第五公里管线、管道迁改，六阶段为第六公里管线、管道迁改。具体施工进度如下所示： 2015年3月10日-2015年4月20日，完成第一阶段管线、管道迁改。2015年4月21日-2015年5月31日，完成第二阶段管线、管道迁改。2015年6月1日-2015年7月15日，完成第三阶段管线、管道迁改。2015年7月16日-2015年8月31日，完成第四阶段管线、管道迁改。2015年9月1日-2015年10月12日，完成第五阶段管线、管道迁改。2015年10月13日-2015年11月27日，完成第六阶段管线、管道迁改。

五、工程质量目标

1质量方针：坚持以人为本，遵规守纪，信守合同，以优良的工程质量、周到的服务赢得用户的信任。

2质量目标：工程实体质量符合国家、铁道部和南方电网及地方供电部门质量标准、控制标准和验收规范，实现达标投产，一次验收合格率为100%。3保证工程质量的主要技术措施

为保证本工程工程质量目标的实现，根据建设单位的要求、铁道部的有关规定以及GB/T19001-2000 idt IS0 9001∶2000质量体系标准和我单位质量管理体系文件，结合我单位从事类似工程的施工经验，项目经理部拟从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理等方面制定本工程的质量保证措施。

3.1施工准备阶段的质量保证措施

按照承诺配备劳动力、材料和机械设备，布置施工场地，准备施工图纸，编制施工组织设计。

组织现场调查和施工定测，核对设计内容与施工现场是否相符，对存在的问题提出处 理意见上报设计、监理及建设单位。

做好技术准备，在满足建设及设计单位要求的前提下，结合国家、铁道部现行规范、标准，编制施工技术标准及操作工艺方法。

3.2工程实施阶段的质量保证措施

组织各级技术交底，讲清设计要求、规范要求、操作工艺标准等，使技术人员和操作工人熟练掌握各分项工程的施工工艺、操作要点及质量标准。

严格监督管理，把好试验检验关。按照施工规范及试验规程，做好施工前、施工中、施工后的各项试验检测，对每道工序按质量标准进行检验。

施工中真实地做好各种原始记录，加强工程质量监督和检查，对监理工程师评定不符合质量要求的施工项目，必须返工处理，并经监理工程师再次确认签证后，方可进入下道工序。

根据工程进展，针对不同的施工工序，开展技术比武活动，提高全员的操作技能及作

3.3施工过程的质量监督及检查措施 3.3.1检查措施

建立健全项目经理部质量检查制度。结合本工程施工特点，制定详细的质量检查计划，组织实施定期、不定期的施工现场质量检查。

3.3.2监督措施

坚决执行工程质量监理制度，配合监理计划，支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，随时接受建设单位及监理工程师的监察、检验，执行监理工程师的决定，不合格的工程按要求返工或修改 4组织保证措施

落实项目法人质量终身负责制，坚持“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的指导思想，加强全面质量管理，使工程施工质量 全过程始终处于受控状态。

制定各级质量管理部门及管理人员的质量管理职责，做到职责分工明确、工作内容清楚，使质量管理制度化。建立健全各种质量管理的规章制度、质量标准及操作工艺标准，并通过质量监督检查确保贯彻落实，定期开展质量评比活动。针对本工程的关键工序，成立QC小组进行科技攻关，解决施工中的技术难题，充分发 挥优质样板工程的带头作用和示范作用，做到样板引路，形成以点带面，全面提高工程质 量，以确保建设单位要求的全线创优目标的实现。5思想教育保证措施

在开工前组织全体参建员工学习建设单位对本工程项目的质量要求和我单位在投标文 件中做出的承诺，广泛深入地开展质量意识教育，使全体参建人员牢固树立质量观念。施工过程中，充分发挥每一位员工的主观能动性和创造性，使其深刻认识到人、机、料、法、环、测等因素对工程质量的影响，广泛开展创优活动，争创精品工程。6技术管理保证措施

我单位始终坚持高起点、高标准，制定先进、科学的施工工艺流程并严格遵照执行。熟练掌握各种设计、验评标准，推行先进的管理办法，针对本工程实际情况，制定一整套符合现行规范、标准和实施细则的内部技术标准管理办法和制度，使技术管理工作标准化、规范化和程序化。开工前，组织现场调查，了解沿线的公路交通、站前工程的进展情况，按照建设单位对施工工期、质量、安全、“三保”等方面的要求，应用现代管理方法，编制切实可行的实施性施工组织设计，报建设单位及监理工程师审批。根据已批复的施工组织设计严格组织施工，并在施工过程中，根据现场情况及时做出调整，使施工质量始终处于受控状态。

认真编制施工技术方案。各单位工程由专业工程师依据建设单位要求、施工调查，编制施工技术方案报项目经理部总工程师，由总工程师组织审核，报建设单位及监理工程师批复后正式实施。

编制技术交底书，做好项目经理部对施工队、施工队对工班的两级技术交底工作。完善质量技术管理工作，建立质量保证体系。

加强对施工现场的技术指导工作，对重难点工程、控制工程、关键工序组织科技攻关，解决施工中的重大技术问题。针对工程中采用的新工艺、新材料、新设备制定技术保证措施，并逐级交底落实。定期进行质量检查，进行质量分析，调查分析质量事故，从施工技 术角度提出改进措施。

搞好竣工交验工作，认真听取建设单位、接收单位的意见，并迅速制定整改措施，开通前将所有的缺陷处理完毕。

做好竣工文件资料，确保竣工资料规范、完整、真实、准确。

加强工程质量资料的管理，确保其原始材料清晰、准确、完整和规范。7.质量管理制度 7.1三级质量自检制度

实行质量检验三级验收制度，加强质量检测，严格控制每道工序和工艺，强化质量事前控制，加强事中控制，做好事后控制。

作业班组为第一级验收单位,设兼职质检员，由班组长组织质量验收、评定与签字。施 工队为第二级验收，设专职质检员，负责二级质量验收的评定与签证。项目经理部安质环 保部为第三级验收，设专职质检工程师，分项审查一、二级质量验收记录，进行三级质量验收、评定、签证，并向监理工程师报验，配合监理工程师最终验收。

7.1.1班组自检制度

作业人员在完成作业任务后，对照施规、验标认真检查其质量是否符合施工要求，自 检合格后，班组兼职质检员进行严格的符合性检查，同一工序各班组之间进行互检，合格 后报队中专职质检员检查。

7.1.2施工队自检制度 各作业班组对所完成作业内容的质量自检和互检合格后，施工队组织专职质检员按照施工规范和验收标准进行专检，合格后报项目经理部质检工程师检查。

7.1.3质检工程师自检制度 对施工队自检合格的项目，专职质检工程师按照有关规定和要求对其进行符合性复检，直至达到规定的质量标准后报监理工程师终检。

7.2质量事故申报制度 7.2.1事故申报

建立工程质量事故逐级报告制度。如发生重大工程质量事故，必须在发生后24小时内按要求电话或电传、电报报告项目经理部，并通知设计、监理等有关单位，同时报告上级安全质量监察部门及建设单位，并及时提出书面报告。

发生重大工程质量事故后，对事故部位或工点立即采取有效措施，抢救人员及设备，防止事故扩大，并保护好事故现场。

六、施工安全目标

杜绝发生重大伤亡事故，控制轻伤事故发生率在千分之一以内，确保实现“六无”（即无死亡、无重伤、无倒塌、无火灾、无中毒、无爆炸）。

安全第一，预防为主，以人为本，系统管理，程序作业，过程监控。做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位，确保施工安全。

项目经理部将采取有效措施，针对施工特点，通过组织学习和培训，使每个员工充分 理解安全方针，并保证在施工中得到切实的贯彻执行。1.安全目标

施工过程中消灭重伤以上人身伤亡事故；消灭因施工原因引起影响通信、电力线路设施的安全等级事故；消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故；确保既有道路交通运输安全，消灭等级火灾事故 2.安全保证组织机构

施工中我们将始终坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，杜绝一切安全事故和人身安全事故；为此，项目经理部成立完善的安全组织机构。3.建立健全安全保证体系

项目经理部成立安全生产领导小组，建立健全安全生产保障体系。4.安全责任制度

项目经理部各级职能部门，对实现安全生产目标负责，全员承担安全生产责任，实行不定期检查，查找安全隐患，制定针对性的纠正和预防措施及风险抵押制度，做到分工明确，责任到人。5．安全教育培训制度

项目经理部的安全教育培训内容：学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解 安全事故案例；施工现场环境，工程施工特点及可能存在的不安全因素；工种的安全操作规程，事故剖析，劳动纪律和岗前讲评等。培训完后，建立职工安全教育培训档案，没有接受安全教育培训的职工，不得在施工现场从事作业或管理活动。

施工队的安全教育培训内容：了解所承担施工任务的特点，学习施工安全基本知识、安全生产制度及相关工种的安全技术操作规程；学习机械设备和电器使用、高处作业等安 全基本知识；学习防火、防毒、防爆、防尘、防雷击、防触电、防高空坠落、防物体打击、防坍塌、防机械伤害等知识及紧急安全救护知识；了解安全防护用品发放标准，防护用具、用品使用基本知识。

工班的安全教育培训内容：了解本工班作业特点，学习安全操作规程、安全生产制度 及纪律；学习正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品知识；了解本班作业中 的不安全因素及防范对策、作业环境及所使用的机具安全要求。6．安全技术交底制度

实行逐级安全技术交底制，每一分项、分部工程开工前，安检工程师向队安检员、队安检员向各工班兼职安全员进行书面安全技术交底，不能以施工方案代替安全技术交底。

安全技术交底书经总工审批签字，接收人签字接收生效；交底书字迹清晰，本人签字，不许代签。安全交底后，队长、安全员、工班长要对落实情况进行定期、不定期检查和监督，确实做到有章可循，执章必严。

对关键工序进行单独交底，并制定专项安全措施。7.标准化施工制度

加强劳动安全管理，确保人身安全，严格遵守施工生产的标准化作业制度，组织管理生产严格按有关规章、规则办理，杜绝因抓进度而忽视安全的现象发生，布置施工生产的同时布置安全工作；施工中严格按规程操作，实行标准化作业，杜绝人身伤亡重大、大事故。

8.安全生产检查 安全员及值班人员日常巡回安全检查，管理人员在检查生产的同时检查安全。

9．季节性、特殊情况下安全生产检查 做好雷雨、大风、风沙等特殊情况下的安全检查。

10．安全检查制度落实 对检查出的各种安全隐患，要逐项登记，针对隐患，对安全生产进行动态分析，做到 “四不放过”(找不出原因不放过、未受到教育不放过、未制定措施不放过、责任人不处罚不放过)。

11．安全检查评比 根据检查结果，项目经理部定期进行安全评比。

12．安全生产例会制度 项目经理部每周举行一次安全生产例会，分析施工中存在的安全问题，查找原因，制 定对策，落实到人，并对执行情况实行跟踪检查。13．安全事故报告制度 发生安全事故时，立即采取有效措施，迅速抢救，并按有关规定，及时上报，妥善处 理。

发生重大伤亡事故时，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、并通知建设单位代表，同时积极做好现场救护及保护工作。

在施工中，遇有动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时，按设计、规范及相关法规要求，采取可靠安全防护措施，确保施工安全。

七、环境保护计划

1、环境保护措施 1.1方针和目标 1.1.1环境保护方针

本工程贯彻执行的环境保护方针是：

全员教育，遵法履约，保护环境，节能降耗，最大限度地减少污染，不断满足社会对环保的需求。

1.1.2环境保护目标

本工程贯彻执行的环境保护目标是：杜绝环境危害事故；施工噪声和废料排放符合国 家规定值和建设单位要求。

1.1.3应遵守的法律、法规

贯彻落实有关环境保护的法律法规，制定操作细则，对施工全过程中环境保护的执行情况进行监督检查。对施工人员进行有关法律、法规教育，使施工人员牢固树立“环保” 意识，严格遵循下述的法律、法规和部门规章（至少包括但不限于）： 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水污染防治法》

《中华人民共和国大气污染防治法》

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 《中华人民共和国消防法》

《中华人民共和国节约能源法》

《铁路环境保护规定》

《建设项目环境保护设施竣工验收管理规定》 《建设项目环境保护管理办法》

自来水管迁改方案 篇2

纤维粒子本身具有染色性,所以对防伪方面有突出的作用。目前有红、绿、蓝三色,既可三色混合使用,也可单色进行填加,其他颜色可根据客户要求进行调制。

结语

彩色纤维粒子是新型的滤棒填加物,是属于安全环保的材料,

(上接64页)能力强,消毒效力持续时间较长,效果可靠,具有脱色、助凝、除氰、除臭等多种功能,不受水中p H值及氨氮浓度影响,消毒杀菌能力高于氯,自从美国尼亚加拉水厂最早将其作为消毒剂以来,在欧洲、美国已得到广泛应用。但缺点是必须现场制备,原料具有腐蚀性,需化学反应生成,操作管理要求较高。

(4)紫外线消毒也是近来发展的一种新型消毒方法,它是通过对水体进行紫外线辐射,将对水中的有害菌灭活,同时不改变水的物理化学性质,且不产生气味和其他有害的卤代甲烷等副产物,但该方法对消毒前的原水浊度要求较高,且必须保证一定的水流厚度,当水深较大时杀菌效果急剧下降,而且无持续效果。

考虑到自来水对管网末梢有余氯要求,二氧化氯和液氯比较适用于自来水消毒。

但是由于液氯消毒往往易生成大量的有机卤代烃类致突变的复杂有机化合物,造成水体的二次污染,对人体的健康产生潜在危害,而且小型水厂采用氯气消毒常由于管理不善易产生一些人身伤害事故。

根据以上分析和比较,推荐采用二氧化氯消毒。

3结论与建议

本文从净水工艺流程混凝-沉淀-过滤-消毒各处理工段方案的选择进行分析论证,综合考虑经济开发区供水工程水质水量要求、工程投资造价以及维护管理等因素,从而确定如下最优的净水厂处理工艺:

(1)为了减少土建投资和机械维修量,并保证在设计流量范围内可以取得较好的混合效果,结合本工程的特点,混合方案优选采维素科学与技术,2004,12(2):54

(3)过滤池采用工艺先进、过滤效果稳定、出水水质较好、操作管理成熟的气水反冲洗滤池方案;

(4)通过分析液氯、臭氧、二氧化氯和紫外线消毒四张消毒方案,综合考虑消毒效果、可操作性等方面,选用二氧化氯消毒方案。

本项目在净水工艺各流程只针对“混凝-沉淀-过滤-消毒”四个环节进行分析比较,对于工程实际中净水过程中其他环节需进一步分析比较。

参考文献

[1]GB3838-2002地表水环境质量标准[S].[2]GB 5749-2006生活饮用水卫生标准[S].[3]生活饮用水卫生规范[S].

[4]李亮,周建忠,汪麟,等.广州南沙水厂的工程设计及特点[J].给水排水,2006,27(14):41-45.

某自来水厂净水工艺方案比选

Program of a Water Plant Water Purification

Process than Election

高慧慧王丽娟

Gao Huihui Wang Lijuan

(安徽水利水电职业技术学院,安徽合肥231603)

(Anhui Water Conservancy Technical College,Hefei Anhui 231603)

摘要:以安徽某自来水厂为例,对其“混凝-沉淀-过滤-消毒”净水工艺各环节进行方案分析比较。综合确定经济效益好,处理工艺较先进,维护管理方便的方案。

关键词:净水工艺;絮凝池;滤池;消毒

Abstract:Takes a water plant of Anhui as an example,analysis and comparison of the water purification process“coagulation-sedimentation-Filter-disinfection”.Comprehensive the plan that economic benefits is good,processing technology is more advanced and conve-

Key words:water purification process;flocculation tanks;filters;disinfection

1 工程概况

安徽某县供水工程近期供水范围为经济开发区综合服务区近期规划范围及工业园区部分区域,服务面积约4.45km2,服务人口约3.5万人。远期供水范围为经济开发区综合服务区远期规划范围及工业园区部分区域,总服务面积约13.88km2,服务人口约6.5万人。滨江新城供水工程近期供水规模为2万立方米/天,远期总供水规模为4万立方米/天,本工程取水河段水质良好,水质达到

GB3838-2002《地表水环境质量标准》[1]中II类水质标准,在净水厂中采用常规净化工艺(混凝-沉淀-过滤-消毒),即可保证出厂水水质达到《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006)[2]及《生活饮用水卫

生规范》[3]。本文将就该净水工艺流程中各处理工段方案、池型的选择进行分析论证,从而确定最优的净水厂处理工艺[4]。

2 方案比选

2.1 混合方案比选

混合是混凝沉淀的前提,混合效果的好坏直接关系到后序的混凝沉淀效果。原水中投加混凝剂后,应立即瞬时强烈搅动,在很短的时间(10~20s)内,将药剂均匀分散到水中。此过程使所有胶体颗粒几乎在瞬间完成脱稳与凝聚,故也称初级混凝过程。混合是取得良好絮凝效果的先决条件,也是节省投药量的关键。近年来,随着水处理技术的提高,为确保出水水质,混合设备的选用得到了普遍的重视。

管式静态混合器与一般水力混合设施相似,系利用水力产生混合条件,其优点包括:设备简单、不需土建构筑物、设计流量范围内混合效果较好以及不需外加动力设备等。其缺点是搅拌强度常随水力条件的改变而改变,要求具有一定的管内流速。当水量发生变化时,如果管内流速过低,将降低混合效果,同时管式静态混合器水头

损失较大。

水泵混合是将药剂溶液加于水泵的吸水管中,通过水泵叶轮的高速转动以达到混合效果。其主要优点是设备简单、混合充分、不另消耗动能等,缺点主要是投药设备安装与管理较麻烦、配合加药自动控制较困难以及G值相对较低等。

机械搅拌快速混合的主要优点是混合效果好,配置调速电机后可随水量变化而调节搅拌机转数,不受水量变化的影响,水头损失小。其缺点是增加了机械设备,相应带来维修工作量的增加。

为了减少土建投资和机械维修量,并保证在设计流量范围内可以取得较好的混合效果,结合本工程的特点,优选采用管式静态混合器。

2.2 絮凝反应池方案比选

(1)絮凝池介绍。在城市给水处理中,均设置絮凝池,絮凝池属于给水处理设施中重要的构筑物,主要作用是在水流作用下使微絮粒相互碰撞,形成絮粒,利于沉淀。在城市给水厂设计中,絮凝池有多种形式,主要分为两大类:水力和机械。常见的絮凝池形式有以下几种:

(2)絮凝池池型选择。絮凝池设施的基本要求是:原水与药剂混合后,通过絮凝设施应形成肉眼可见的大的密实的絮凝体,网格絮凝池具有絮凝效果好、能量利用高、水头损失小等优点,是近年来应用较多的絮凝池。

作者简介:高慧慧(1982-),女,安徽阜阳人,研究生学历,研究方向为水污染控制。现任安徽水利水电职业技术学院市政工程系给排

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表3消毒方案比较表

由于它应用历史长,积累了丰富的运行管理经验,已形成产供的网络,在管网中可保持一定的持续杀菌效果等原因。但随着全球环境污染的加剧,在对一些遭受污染的水源进行处理时,氯化处理常需投加过量的氯

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参考文献

[1]GB3838-2002地表水环境质量标准[S].

[2]GB5749-2006生活饮用水卫生标准[S].

[3]生活饮用水卫生规范[S].

铁路通信线路迁改施工方法探析 篇3

【关键字】铁路；通信线路；迁改；施工方法

【中图分类号】TN91 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）04-0276-01

一、电缆线迁改、通信直埋光施工

（一）复测拆迁的路径

成立施工小组，每组人员在三到五之间，在进行路径的测量之时使用百米绳、皮尺、经纬仪、标杆等按照规范来进行。首先要明确增建线路标高以及中心桩，据此来明确增建铁路和拆迁径路之间的距离，以及迁改线路终点与起点。在对径路进行取向之时，要尽可能的确保径路的平直性，并避免出现高低起伏的状况，将塌方、易冲刷、不安全地带要尽可能的避开。线路长度用丈量来进行核定；对新敷设线路和其他建筑物之间的交叉、平行距离、障碍物、径路下管线缆的位置以及未达到要求的防护对策加以核实；对线路割接的位置加以确定；明确电缆的运输方案，同时将测量台账工作做好。

（二）单盘测试

技术人员在设备、材料试验工程师的带领之下，对电、光缆进行单盘测试。在进行电、光缆的单盘测试之时，先要按照测试记录和出厂合格证，对盘长、盘号、电、光缆型号加以核对，检查电缆盘的外观有无机械损伤或破损，对光纤的机械物理性能、传输特性、光学、几何等是否与设计要求相符加以审核。运用OTDR对光缆单盘加以测试；使用精密电桥、兆欧表、测试仪、那押镖、万用表等来进行电缆的单盘测试，以此确保电、光缆的特性指标与产权单位要求相符，并且和原有线路的相匹配。在完成测试之后，要对电、光缆的两端进行再次确认，使用不同颜色热缩帽对其进行封头处理，同时用调和漆将电、光缆盘号、长度、端别标注在电、光缆盘上面。对测试记录加以整理，将单盘测试的档案建立起来。

（三）配盘

按照现场的实际状况，依照施工规范来进行相应的作业。在进行配盘之时，一定要确保电、光缆的接头是在地基稳固以及地势平坦的地方，从而确保线路的传输特性维持稳定。

（四）电缆沟的开挖

在开挖电缆沟之时，要先画双白线确保所取电缆沟是平直的，并且在平坦的地段不会发生弯曲现象，在转弯的地方，电缆沟弯曲的半径要比电、光缆所允许的最小弯曲半径大；按照设计要求恶化相关规范使用直尺对沟深进行随工检查，从而确保沟底的平整性，并将情况及时告知监理工程师，让其对隐蔽工程进行检查。

（五）防护和电缆的敷设

按照配盘表，并使用人工抬放的形式来进行电缆的敷设。在敷设之前，必须确保沟深已经被清理干净，并且通过了监理工程师的签认。在继续拧敷设之时，选取的放盘点要合适，并配备足够的劳力，抬放电缆的人员必须都站在电缆的一侧，在专人的统一指挥之下进行作业，从而确保电缆的下放速度合适，不会出现扭、摔、折、拖、压电、光缆的状况。在接头与防护、余留处要设置专人进行监护，从而确保电缆的最小弯曲半径和预留量与设计要求和规范要求相符。

在进行电、光缆的敷设之时，要按照先电缆再光缆的次序来进行，将电、光缆平行的排列在一起，并且彼此之间的距离与设计和规范要求相符。

要按照设计的要求来进行电缆的防护。如果防护部位采用的是钢管，在进行敷缆之时，要在管口加一层塑料垫圈进行保护，在完成敷缆工作之后，要将管口的两端牢固的封堵好。要按照产权单位要求以及施工规范来处理通信线路的防腐蚀、防雷和防强电处理。

在对既有电缆进行过增建铁路线的防护之时，要按照产权单位的相关要求，使用电缆槽或槽钢、角钢进行防护，从而避免防护的范围超过路基限界。

在进行电缆的回填、检查和标识施工之时，要zai8完成敷设之后，对电缆端别进行再次确认，并用兆欧表、万能表对其进行检查，从而确保绝缘与要求相符、外护套并未有任何破损的情况。

（六）进行中间头的续接

由持有电、光缆接续证书的技术人员进行中间头的测试和接续。按照产权单位要求来进行电缆的接续，在这过程中可以使用热可缩管密封方式或密封接头盒方式和单单钎封焊方式。

（七）割接线路

在夜间节能型割接施工，以便减少其对运营所产生的影响，从而使损失能够最大程度的减小。项目总工程师对施工进行负责，在给点之前，先对新敷设的电、光缆进行开剥，同时把所有施工的准备工作做好，断开既有线路，按照紧急、重要、一般的次序来进行芯线的接续。

二、通信架空线路的迁改施工方式

（一）复测拆迁径路

按照线路控制点，并与现场地形条件相结合，对线路走向加以确定。在定测之时，将各杆处周围的环境状况和土壤状况加以了解，尽可能的避免电线路出现太大起伏，并避开容易被雨水冲刷的地方。在确定线路中心线之时使用经纬仪，用测量绳沿着中心线进行延伸，在经纬仪指挥下，按照设计档距对直线杆中心桩的位置加以确定，在定位转角杆之时，除了中心桩，要沿着线路方向打辅桩，在角平分法的帮助下将拉线坑的位置测出。将杆号写在中心桩的侧面，同时让记录人员将记录做好。整理线路测量所采集而来的数据，并建立详细线路的定测台账。

（二）电杆坑的开挖

使用人工开挖的形式，开挖顺序为先中间后四壁。在电杆侧进行马道的开挖，它的长度要比坑深大，在完成开挖之后，用钢卷尺和标杆对坑深进行检查。

（三）电杆的大小运

使用载重汽车进行大运，使用平板车进行小云。在运输之前要检查运输器具，从而确保运输的安全性。与此同时，按照定测台账合适运输段之内的电杆型号规格，从而确保电杆到位准确。

（四）对电杆进行编号和组立

在进行电杆的组立之前要先严格检查电杆的外观恶化规格，确保其长度与定测以及设计确定下来的长度相符。使用起重吊车同时与人力相结合进行电杆的组立，使用人力对电杆进行整正。

（五）架设吊线

在架设吊线之前，确保吊线与设计要求相符；主要使用人力来进行吊线的架设和夹板的安装；严格按照规范要求来继续拧夹板的安装和固牢。吊线的坡度变化不能超过杆距的四十分之一。要根据电缆温度、质量、杆距、负荷区来确定吊线的垂度，在一个杆档中吊线只有一个街头。

（六）电缆的防护和架设

使用机械与人力结合的形式进行电缆的架设，在过角杆之时，将滑轮挂设在角杆的两旁。在敷设之时要匀速牵引，不能突然停止或启动，避免对电缆造成损失。通常情况下，挂钩之间的距离为五十厘米，并且方向相同，在完成挂设之后，电缆的垂度要与规范要求相符。

（七）防雷处理

在线路的分歧杆、引上杆、终端杆以及郊区直线路和角深超过一米的角杆处每隔五到十根电缆进行避雷线的装设。使用四毫米以上的镀锌钢线做电杆地线，当地线位于电杆中之时，要高出杆顶部位一百五十毫米到两百毫米，同时在顶端的尖锐处进行镀锡处理。

（八）对中间头进行接续处理

自来水厂取水泵房施工方案 篇4

滁州市第四自来水厂取水泵房施工方案

一、编制依据

1、相关施工图纸。

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2001

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

4、《建筑地基、基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002

5、《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96

6、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ／T27－2001

7、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002

8、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）。

9、《电力建设施工质量验收及评定规程（DL/T 5210.1—2005）》（第一部分：土建工程）

10、《电力建设安全工作规程（DL 5009.1—2002）》

11、《建筑工程施工手册》（中国建筑工业出版社）（第四版）。

二、施工部署

1、根据本地的地下水水位和现场情况，计划采取井点降水的方法进行施工。根据现场需要定出井点位置、数量及深度。

2、根据设计要求进行整体基坑开挖。

3、根据各部分的基底标高，本着“先深后浅”的原则依次顺序进行施工，标高影响不大的部位可以根据工程需要现场进行调整，泵基础在泵房池壁完成后进行施工。

4、本工程施工顺序是：首先施工底板（包括集水坑），并将池壁上翻300mm高和底板整体一次浇注，施工缝采用3mm厚止水钢板处理，其宽度为300mm；然后施工侧壁及挑板，侧壁模板采用Ф12止水螺栓加固，双向间距@500mm，在对拉螺栓的中间加焊50×50mm止水片。

5、在零米以下部分施工完毕后，水池部分进行满水试验；试验合格后方可进行基坑回填，回填至室外地面的高度，然后进行上部结构的施工。

6、本工程上部为框架结构，待地下部分施工完毕，回填土完成后进行上部结构的施工；上部结构先施工框架柱梁板，后进行墙体砌筑及建筑工程的施工。

吉林省建筑安装工程股份有限公司泰州市生物质热电项目部 取水泵房施工方案

使模板下端放平，用水平钢管顶紧模板的方木（竖向），钢管与方木之间不应有间隙，并加以固定。池壁模板支撑沿池壁两侧采用钢管脚手架,竖向钢管间距1000×1000mm，并通过原混凝土基础底板支撑。水池侧壁的模板采用长度为1300mm、Ф12止水螺栓加固，双向间距不得大于500mm，每块模板8根止水螺栓加固，在螺栓的中间加焊50×50mm止水片，在池壁两侧用Ф25圆钢焊接螺栓杆，并用钢管、扣件于内外脚手架相连。待混凝土强度达到规范要求时，方可进行模板拆除工作。拆除模板的过程中，严禁碰坏构件。

模板的拆除：

拆模的时间应按同条件养护的混凝土试块强度来确定，其标准为：侧模的拆除，其混凝土强度应在其表面及棱角不致因拆模而受损伤时，方可拆除；跨度小于8m的板、梁，混凝土的强度须达到75%，方可进行高大模板的拆除工作，模板拆除应履行拆模审批手续，经技术负责人审批后方可实施。

模板、钢筋及其它材料等施工荷载应均匀堆置、放平放稳，施工总荷载不得超过模板支撑系统设计荷载要求；架体搭设后应全面检查支撑架的立杆间距、步距、扣件连接、连墙杆、支撑体系等是否符合施工方案要求；拆架前应清理架板上的杂物及地面障碍物；严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆，先绑后拆，先拆除栏杆、脚手板、剪刀撑，而后拆除水平横杆、立杆。高大模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除时，高度不应大于两层。架体连接必须随支撑架体逐层拆除，严禁先将连接件全部拆除或数层拆除后再拆支撑架体。拆除时必须统一指挥，动作协调，当解开与别人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。高大模板拆除时，严禁将拆除的杆件向地面抛掷，应专人传至地面，并按规格分类均匀堆放。高支模支撑系统搭设和拆除过程中，地面应设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员进入作业范围。

（四）高支模工程

本工程高支模所用的满堂脚手架统一采用扣件式钢管脚手架，所有柱、梁、板选用的木板、木方、钢管、扣件、对拉螺杆等材料均应符合本方案要求及相关质量标准规定。钢管的壁厚是质量控制的关键，本工程所用钢管壁厚为3.0mm。不得使用严重锈蚀变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料搭设支撑。本工程高支模梁板模板均采用20mm厚木质胶合板，支撑系统均采用Φ48

取水泵房施工方案

连接；在任何情况下，高支撑架的顶部和底部必须设水平加强层（天杆、扫地杆的设置层）。沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔3m（两步架）设置。

在梁下立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不大于400mm；顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N≤12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。

严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆接头均应错开在不同的框格层中设置，纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（2002年版）》（JGJ130-2001）的要求；确保每个扣件和钢管的质量满足要求，支架体系的接头检查验收采用力矩扳手，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，检查的数量及标准必须符合JGJ130-2001的要求。钢管不能选用已经长期使用发生变形的；高支模部分，中部每3.5～4.0.m设一道剪刀撑与地面呈45°～60°度夹角，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层。

（五）混凝土工程

1、本工程采用商品混凝土，用混凝土运输车运至施工现场，然后用输送泵将混凝土输送至模板内。

2、混凝土运到现场后混凝土泵车进行浇筑，浇筑能力80m3/h。浇筑混凝土时，应保证混凝土均匀密实、不发生离析现象。池底混凝土按一层由一端向另一端浇筑；池壁混凝土分层浇筑，每层浇筑厚度500mm，相邻两层混凝土浇筑的时间间隔，前层混凝土从搅拌机卸出到次层混凝土压茬的间歇时间不超过混凝土设计配合比的初凝时间。

混凝土采用插入式高频振动器振捣，各插点的间距不宜超过振动棒长度且均匀布置，并正确掌握振捣时间，振至泛浆不再冒泡为止，振捣要均匀密实，尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。分层浇筑的混凝土，振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层尚未初凝的混凝土层至少50mm，保证上、下两层混凝土结合良好。

取水泵房施工方案

砌混凝土砌块时宜采用“三一”砌筑方法，竖缝宜采用刮浆法。灰缝应横平竖直、厚薄均匀，水平灰缝和竖向灰缝宽度应控制在8～12mm，水平灰缝砂浆饱满度不小于80％。混凝土砌块的砌筑形式可采用一顺一丁或梅花丁两种。遇到构造柱必须留设马牙槎，马牙槎先退后进，进退均为60mm，每个马牙槎的砌筑高度为300mm。

节能保温混凝土砌块砌筑前应按实际尺寸进行预排，以主规格保温砌块为主，辅以相应的辅助块。砌筑时从房屋外墙转角定位处开始，砌筑皮数、灰缝厚度、标高应与皮数杆相一致，皮数杆树立在转角处和交接处，间距不宜大于15m。砌筑前砌块不得浇水，气候异常炎热干燥时，可在砌筑前稍微喷水湿润。砌块应错孔搭砌、反砌，搭砌长度不少于砌块全长的1/3。砌体竖缝和水平缝采用挤浆法施工，在砌块的档头部位和砌块全长敷浆，把砌块放置上墙后，对准皮数杆，配合锤子以挤压方式使砌块竖缝和水平缝两侧溢浆，并同时将一次上墙的砌块一次性摆平校正。砌筑砂浆应随铺随砌，墙体灰缝横平竖直。水平缝宜采用坐浆法满铺砌块全部壁肋或砌块的封底面，竖缝采取满铺端面法，即将砌块端面朝上铺满砂浆再上墙挤紧，然后加浆插捣密实。外墙和纵横墙交接处应交错搭接，临时间断处应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于斜槎高度，严禁留直槎。固定圈梁、挑梁等构件侧模的水平拉杆‘扁铁或螺栓应从小砌块灰缝中预留孔穿入，不得在砌块上打凿安装洞。砌体应分次砌筑，日砌筑高度不宜大于1.4m。在砌筑中，已砌筑的砌块受撬动或碰撞时，应清除原砂浆重新砌筑。每砌筑好一层砌块后，再进行节能保温泡沫板的放置。

加气混凝土砌块砌筑前应按实际尺寸进行预排，砌筑时需立皮数杆，依皮数杆先在构造柱脚处砌几皮砖，通过两端拉准线砌中间部分。应向砌筑面适量浇水，并要错缝搭砌，砌块搭接长度不应小于砌块长度的1/3。加气混凝土砌块的水平灰缝厚度和竖缝宽度宜分别为15mm和20mm。

门窗洞口的预埋木砖、预埋件应先制作成与砌体模数一致的砼预制块，在墙体砌筑时埋入，注意预埋木砖应做防腐处理。在墙体砌筑过程中应随时用水准尺检查墙体的垂直度及平整度，对墙体垂直度及平整度的校正应在砂浆凝固之前完成。除设置构造柱的部位外，砌体的转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应砌成斜槎，斜槎的水平投影长度不应小于高度的2/3。砌体接槎时，必须将接槎处的表面清理干净，浇水湿润并填

取水泵房施工方案

在设置剪刀撑时，每道剪刀撑宽度不应小于4跨且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45~60度之间；剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不得少于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件边缘距搭接杆端的距离不得少于100mm；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

钢管脚手架在搭设时应随搭设随铺设安全网，在水平方向按规范要求设置平网，垂直方向设置立网，防止高空坠物伤人；安全网的挂设应牢固，网片与网片连接应绑扎，严禁出现漏扎现象；在上人梯与脚手架连接处也应满挂安全网，上人梯顶部应搭设防护棚防止高空坠物掉落伤人。

四、文明施工及环境保护

1、施工场地平整，临时道路保证畅通，满足工程施工需要。

2、施工现场必须做到精心施工，文明操作，不准任意裁割钢架管和在钢架管上焊接物品。

3、拆除的钢管要及时将钢管调直并拆下扣件，分规格堆放整齐。拆下的扣件和回形销要及时回收，以利周转使用。

4、随时清理建筑垃圾，做到“工完料净场清”，保持场貌整洁。

5、各种施工机具清洁，且经常维护，保证施工机具的正常使用，现场消防设施齐全有效，且摆放位置适宜。

五、成品保护措施

1、每道工序施工时都要保证不损坏前期已完成的成品构件。

2、半成品钢筋运至现场后，按型号和规格分类堆放，下垫方木或砖剁，以防钢筋污染和锈蚀。

3、模板支设完毕后，应保持模板内清洁，并不得用重物冲击模板，不准在吊帮的模板上支搭脚手板，以保证模板的牢固和严密。

4、对已绑扎好的钢筋不要乱踩乱拆，不粘油污，在施工中拆乱的骨架要认真修复，保证钢筋位置正确。

5、闪光对焊焊接后要稍冷却才能松开电极钳口，取出钢筋时，必须平稳，以免接头弯折。

6、已浇筑的混凝土强度达到1.2Mpa以上时，方可在上行走或进行上部施工。

自来水套管顶管实际施工方案 篇5

自来水套管顶管施工方案

2010年5月14日星期五

一、工程概况

阜新市皮革产业基地基础设施一期给水工程经过建设单位确认，有部分道路没有预埋过道涵管。需要在 1.北外环路西段与清盛街交叉处。(DN500管路，过路长度14m)2.东环路北段与北外环路交叉处。（∮315管路，过路长度20m）3.北环路西段与清盛街交叉处。（DN500管路，过路长度18m）4.清盛东街与北环路交叉处。（∮315管路，过路长度14m）5.东环路中段与北环路东段交叉处。（∮315管路，过路长度16m）6.新区A路西段与清盛东街交叉处。（∮225管路，过路长度24m）7.新区B路西段与清盛街交叉处。（∮225管路，过路长度22米）所需要顶进的管道为自来水管线的套管，管径为DN1000mm与DN800mm砼管。经实地测量全长为128米。在顶管一侧设一工作坑，另一侧设一接收坑，管道坡度无要求，接收坑底标高为-1.9.米以下。工作坑处管内底标高为-1.9米以下。

二、顶管管材采用钢筋混凝土管（Ⅲ级）施工，主要是穿越公路。顶管长度经测量各分段总长不超过24m，管径为DN1000与DN800。

根据我单位长期在自来水顶管施工的经验，顶管长度不长，仅为24m.采用简易工具管进行顶管，人工挖掘出土。

注浆为触变泥浆，注入管壁达到减阻作用，触变泥浆的配合比为：水：膨润土：碱：amc=1：0.11：0.06：0.005，制作的泥浆性能为：比重为1.05－1.08g/cm3，粘度为60－70s，泥皮厚度为3－5mm，泥浆应至少在管道顶进前三天准备好，尽量避免随要随拌。

三、钢管顶进本条管线顶管由于受现场条件限制，按照设计要求，管线无坡度要求，其深度为-1.9m以下.1、工作坑及接收坑的大小

工作坑垫层及后背都铺设浇筑好以后，开始进行导轨、顶背钢板、液压油缸等设备的安装。导轨安装时须垫实，安装牢固，以避免在顶进时因松动而影响顶进的轴线和高程。同时，导轨在安装时，必须配全其它设备尺寸，确定导轨安装的高程和轴线。须用仪器反复检验，保证导轨安装的误差在允许范围内，这是管道顶时后管道的轴线及高程准确性的前提条件。

顶背钢板、油缸等设备的安装也应做到准确牢固。顶管设备在安装前必须先进行调试，以确保设备的完好性。

轨道放置好后，吊放工具管，根据工具管的实际位置放置液压油缸，尽量使液压油缸的合力作用点在顶进断面的中心点以下，管道外的40% 2 处。同时合力作用方向与初顶进中心轴线基本平行。工具头的方向必须进行复核。

全部设备安装好以后开始顶进，采用人工挖掘出土。人工在工作面进行挖土，挖出土装到土斗车里，再拉出管道，然后吊至地面装车运走。在顶进至导流沟时，应采取特殊的措施，以确保工程的安全和顺利实施。在管道顶进的过程中，每顶完一根需进行砼管的管口钢管焊接。顶管所用的砼管承口处钢管口已进行了外腐和坡口处理。进行焊接时焊条选用422#，接口焊缝处均应先除锈后再进行电焊，具体要求按下表规定执行：序号检查项目规定要求1管内清扫无任何杂物2管口清理、修口管口完好无损，无锈、油污3两管口直缝间距≥100mm 4错口和错口校正要求错口小于或等于1.6cm，沿周长用锤击校正

四、注浆根据顶管时的实际情况，在顶进阻力太大时考虑注浆，以减小阻力。注浆为触变泥浆，注入管壁达到减阻作用，触变泥浆的配合比为：水：膨润土：碱：amc=1：0.11：0.06：0.005，制作的泥浆性能为：比重为1.05－1.08g/cm3，粘度为60－70s，泥皮厚度为3－5mm.五、测量系统的布设

1、将建设方提供的标准点的坐标及高进行复核，记录下该点的坐标和高程。

2、根据已定的穿越管中心的实际轴线，将此轴线引入到工作井，3 并将高程控制点引入到工作井，以便随时进行观测。

3、管道顶进的过程中应对控制点进行定期复测，发现问题及时校核。在顶进过程中随时将复核结果通知技术部门及纠偏操作人员，以便及时纠偏。

六、纠偏工具管

在顶进过程中由于受不均匀外力的作用，头部会偏离设计轴线及标高，因此需要不断地对工具管进行纠偏操作，纠偏角度一般不宜大于0.5度。纠偏要勤测勤纠，每顶进1m左右测量一次偏差，分析管道运动轨迹，并决定纠偏大小。

小角度纠偏，每次纠偏角度应控制在10－20mm，最大不得大于20mm,纠偏操作不能大起大落，如出现较大的偏差，应小角度连续纠偏，保持适当的曲率半径返回到轴线上来。避免管道顶进时产生过大的侧应力。对于短距离纠偏作业，可采用后座液压油缸进行纠偏，根据偏差情况，决定后座油泵的开启和关闭。

安全生产措施篇

1、文明施工安全措施确保无重大安全事故，建成安全达标工地。

2、安全管理措施

（1）建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人；

（2）进行全面的针对性的安全技术交底；

（3）各级经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施；

（4）特种作业人员必须考试合格后持证上岗；

（5）新工人必须进行公司、施工队和班组的三级安全教育；

（6）建立定期安全检查制度，查出隐患定人限时整改；

（7）进入施工现场必须遵章守纪，佩戴安全帽；

（8）施工现场按规定悬挂标示牌及灭火器；

（9）施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等必须严格按规程操作、布置；

（10）大型机械的保险、限位、保护、指示器等必须齐全可靠，驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，必须按规定要求进行操作；

（11）支架、脚手架搭设必须规范，发现隐患立即整改；

（12）在工作井周围架设安全围栏，夜间在围栏上挂红灯。详见安全围栏布置图。

3、施工用电及用电安全

5（1）由于需顶管道路分散，无法使用固定电源，固需采用50KW柴油发电机作为电源。

（2）现场照明：照明电线用绝缘端子固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3.0m，距室内地面不低于2.4m.（3）配电箱、开关箱：应使用BD型标准配电箱，配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，配电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关、零接地。动力和照明电分别设置。金属外壳配电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

（4）架空线：架空线必须架在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应安装横担和绝缘端子。架空线应离地4.0m以上。

（5）接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地体之间的间距不小于2.5m，入土深度不小于2.5m，接地电阻应符合规定，电杆转角杆、终端杆及箱、分配电箱必须有重复接地。

（6）用电管理：安装、维修或拆除临时用电设备，必须由电工完成，电工必须持有效证件上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

（7）顶管管内照明采用36V低压电源。

4、机械设备安全

（1）挖掘机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。

（2）驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，驾驶员应做好例行保养。

（3）各类安全装置的保护罩、盖齐全可靠。

（4）机械配输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持安全距离。

（5）作业时，机械停放应可靠稳固，臂杆幅度指示器应灵敏可靠。

（6）电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。

（7）各类机械应持有技术性能牌和上岗操作牌。

（8）必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转或在作业中运转中进行维修。

（9）机械设备夜间作业必须有充足的照明。

5、防火安全

（1）建立公司、施工队、班组三级防火责任制，明确职责。

（2）重点部位，如仓库应配置相应的消防器材，一般部位，如宿舍、食党等处设常规消防器材。

（3）施工现场用电应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生火灾。

（4）焊、割作业与氧气、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m.6、突发事件应急措施根据施工现场和周围环境等具体情况，制定有针对性的关于施工过程的应急措施。

7、工作坑、接收坑的挖掘

由于各条道路上都有下水管路与需顶进管径为DN1000、DN800的混凝土管交叉，需工作坑及接收坑都较深，最深处可达3.5m。故工作坑及接收坑的挖掘按1：0.33系数放坡，特殊部位做挡板支撑。如有地下水，应设泵坑，及时降水。

工作坑的最小长度=后座厚度（40-60cm）+刚性顶铁厚度(30cm)+环形顶铁厚度(35cm)+下井管段长度(300cm)+主油缸长度+接管时留在坑内管道的最小长度(50cm)+安装富余量(30cm)+工具管下井时最小长度(8m)。

自来水厂企业改制实施方案 篇6

金沙县沙土镇集镇供水始建上世纪七十年代，曾使用过沙土中学后花滩河的河道提水、晏家沟水库提水输水及干桩地下溶洞提水，九十年代改为花滩河水库输水，现有总供水人口约2万人，输水工程从花滩河水库经约13km的Dg300mm钢筋混凝土管输到沙土镇，后又由沙土镇争取世行代款建沙土水厂及部分供水设施改造。目前，实际输水能力约2000m3/d左右，输水量可满足需水要求，但由于水厂及供水设施不完善，供水不保证，主要存在问题如下：

1、世行改水工程建设时，因要求地方集资，当是地方无财力，实际没配套资金，使配水管网大部分没改造，水厂建设不完善，没进行验收和移交，加上一些其它多方原因，没找到任何改造的技术资料。根据对现有水厂进行实在查看，该水厂是按正规水厂修建的，初估水厂设计日供水不小于2000m3，只是没进行完善，由于没验收和移交，未按水厂功能运行，现厂区内管道及阀门等锈蚀损坏严重，絮凝、沉淀池由于漏水，一直没便用，过滤池虽不漏水，但仍没使用，内部情况不详，不知是不安装相应设施，清水池容积为400m3的钢筋混凝土水池，由于该水池上部漏水，加上水池的中部有一个用于安装溢流管的孔没有安装相应管道，使水池实际蓄水能力只有200m3左右，目前，沙土镇的供水就是从水库直接放水到清水池没经絮凝、沉淀、过滤处理而直

接供用户。由于现清水池有效容积小，而沙土镇需水量大，水池调节容积不能满足供水要求，基本上是输水管来多少供多少，造成地形较高地区的较远在区供水极为困难。

2、老街供水主管已建二十至三十年不等，管径小，漏水、老化特别严重，水的利用极低，是导致供水不保证的原因之一;

3、原水利部门在现水厂内建有两座200m3的蓄水池，世行改水工程建设时未考虑利用，由于原建设标准不高，加上多年未利用，现已不能蓄水，但可进行防渗加固后利用，增加蓄水调量，改善沙土镇的供水情况。

自来水管迁改方案 篇7

沙南污水处理厂收水管网系统始建于1999年11月, 收水管网管径分别为800 cm、1 000 cm、1 200cm、1 500 cm和1 650 cm, 另有4.8 km的2.2 m×2.1m反拱涵, 设计日收水能力15万t。该系统是漯河市城市基础设施的重要组成部分, 担负着维护城市环境、防洪排涝和满足污水处理厂正常生产运行等重要任务。由于城市的地理位置、管网设计和施工上的缺陷等因素, 收水管网存在不同程度的淤积。管道淤积将影响收水管网的正常运行, 甚至造成局部管网瘫痪, 给城市居民的生产和生活带来诸多不便, 严重时直接影响污水处理厂的正常运营。

收水管网错综复杂、管径大小不等且多敷设于地下, 加之缺乏先进的检测设备, 难以掌握管道的淤积状况, 收水管网的维护管理往往采用“先淤后清”的模式, 而且清淤过程自上而下, 存在一定的盲目性。为此, 通过实地调查, 制订科学、高效、合理的清淤方案指导清淤施工具有十分重要意义。

1 管网淤积现状和淤积物分析

沙南污水处理厂收水管网自运营以来, 没有组织过专项清淤工作, 收水管网存在很大程度的淤积管网各个断面日益萎缩。特别是管网中间部分, 淤积度更深, 占整个收水断面的49%。

收水管网淤积现状见表1。

影响收水管网淤积的因素很多, 城市地理位置的分布、设计、施工和管道养护等方面的原因都会造成收水管道的淤积。从沙南污水处理厂管道系统清淤的实际情况看, 收水管道系统的淤堵物大多数是厕所、厨房、城市雨水管道和部分企业排出的毛发、粪便、塑料袋、泥沙、石块、一些较大的食物碎渣及少量的树叶等杂物。低速水流的冲刷能力不足以将已沉积的杂物冲向下游管网, 城市排水中携带的杂物容易在水流速度缓慢的管段沉积, 这样就形成一个恶性循环, 造成的淤积越来越严重。

2 管网清淤前期准备

(1) 调研现有收水管网各段的充满度、流速、淤积深度、淤泥的性质和整个管网周边的施工环境;

(2) 调查市场上吸污车、联合吸污车、高压冲洗车的规格和其它相关清污设备及设备的购置或租赁价格;

(3) 联系有管网清淤能力和经验的施工单位, 详细了解清淤的方法、清淤费用及清淤的经验;

(4) 汇总收集资料并组织编写沙南污水处理厂清淤实施方案。

3 沙南污水处理厂制订的管网清淤方案分析

3.1 绞车清淤

常用的清淤方法是利用绞车清淤。工作时先用竹片穿过需要清淤的管道, 然后利用管道两端检查井上的绞车, 往复绞动钢丝绳, 用清通工具将淤泥推入下一检查井, 并用吸泥车或抓泥车运走。其中绞车可以手动也可以用汽车引擎带动, 清通工具可以采用骨骼形松土器、胶皮刷、铁畚箕、钢丝刷、铁牛等等。有时受检查井井口尺寸的限制, 可将疏通工具分成几部分, 在检查井内拼合后再使用。

该方法优点是成本低廉, 适用于大管径和淤积严重的管道, 缺点是从一个检查井口向另一检查井口送竹片时需人工完成, 操作环境恶劣, 劳动强度大, 易引发安全事故及污泥外运时容易造成二次污染。

目前, 国内有采用气动式疏通机与钻杆疏通机来疏通管渠。气动式疏通机借压缩空气把清泥器从一个检查井送到另外一个检查井, 然后用绞车通过该机尾部的钢丝绳向后拉, 清泥器的翼片即张开, 通过清泥器的运动把管内淤泥刮到下一个检查井底部。钻杆疏通机是通过汽油机或汽车引擎带动机头旋转, 把带有钻头的钻杆通过机头中心由检查井通入管道内, 机头带动钻杆转动, 使钻头向前钻进, 同时将管内的淤积物清扫到下一个检查井中。

3.2 高压水射流

高压水射流清洗是近年来在德、法、美、日等发达国家普遍应用的高科技清洗技术。其方法是将普通自来水通过高压泵增压到数百乃至数千千克压力, 然后通过特殊的喷嘴 (孔径1～2 mm) , 以极高的速度 (500 m/s左右超音速) 喷出能量高度集中的水流, 在能量由势能转化为动能后, 水流对管壁垢物和管内沉积物进行气蚀、磨削、楔劈、粉碎、剥离、撞击和推动, 以达到清洗管道的目的。

高压冲洗车就是采用高压水射流原理达到清淤目的的。高压冲洗车由半拖挂式的大型水罐、机动卷管器、高压水泵、高压胶管、射水喷头和冲洗工具箱等部分组成。操作时由汽车引擎驱动高压水泵, 将水加压后送入喷头, 其向后的喷射产生的反作用力带动喷嘴和胶管一起向相反方向前进, 来回抽动胶管, 强力喷出的水柱冲射管道内的沉积物, 使之成为泥浆流至下游检查井。当喷头到达下游检查井时由卷管器自动将胶管抽回。污泥由吸泥车从检查井抽出。

该方法优点是应用范围广、适合各种管径, 施工周期短、效率高, 劳动强度低, 不会造成二次污染, 缺点是用水量大, 清淤成本高。目前, 已有联合清污车出现。该车可自动进行泥水分离, 冲洗水可以循环利用, 这就相应降低了运行成本, 不过车辆购置费较高, 如能租赁最佳。

3.3 水力疏通

利用上下游水头落差造成的流量对管道进行冲洗。常用橡皮塞或木桶橡皮刷堵住检查井下游管段的进口, 待上游水位抬高后, 放走气塞中的空气, 冲洗球便在水流的推动下往下游浮动而刮走污泥。同时, 水流将沉积在管底的淤泥冲刷至下游检查井, 管道本身得到清洗。在实际操作时, 还可简化过程。具体方法是采用高质量的充气式管道封堵气囊, 将上游进水封堵一段时间, 水位抬高后将气囊中的气体放掉一部分, 同时抽出气囊, 利用水压完成下游一段管道的疏通。采用简化方法时不需要绞车等器具, 操作简便, 省时省力, 节约成本。

水力疏通方法除了上述优点外, 且不易造成二次污染。缺点是对于淤积较深, 沉积时间长的淤泥以及管网充满度较高的情况下, 效果不太明显。

3.4 其他方案设想

(1) 利用污水处理厂的进水闸门来抬高水位, 关闭污水提升泵;观察上游收水管网充满度, 当管内水位达到一定要求时, 开启超越闸门, 用水力自流方法冲刷部分淤泥。

(2) 在城市排水管网和污水处理厂收水管网交接处建一个旁通管道, 安装水闸来抬高水位进行水力冲刷。

4 结论