送货司机管理制度

送货司机管理制度（精选10篇）

送货司机管理制度 篇1

（一）、出车前车况检查

1、出车前检查水、油状况

2、检查车身广告

3、检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途的安全、完好是否完整.（二）、出车前货单对照确认

出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致.（三）、途中安全行驶 不违反交通规则

（四）、停车要安全

1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门

2、按时到岗，及时送货，不松懈出车.3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿.（五）、车体清洁

定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味。

二、规范服务

（一）、仪表整洁

1、穿着干净整洁.2、车身干净、清洁，无污渍.3、对订货客户送货要及时.4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车.（二）、礼貌服务

1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作.2、做好客情，按规定及时调换货.3、收集竞品终端信息并及时上报.4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。

5、客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求

6、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为。

三、记录工作

（一）、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录，每三天上报客户经理.2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全.（二）、对顾客提出的建议做好记录 顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导.四、服从指挥

对领导的安排要绝对服从

送货司机的个人工作总结 篇2

201x年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十七届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的.各项任务，在 201x年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面。

我认真学习了邓小平理论和 “三个代表”重要思想，自觉学习党的十七大和精神和十七届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

送货驾驶员管理制度 篇3

1、每天出车前必须检查车辆的水、电、油及车况

2、服从调度指派,不得无故拖延送货时间或拒不送货

3、每天必须填写出车单、路码公里数，回库后交调度人员

4、必须保持车辆的清洁，爱护车辆，保证车辆的完好性

5、保持车身广告的完整及清洁

6、送货车驾驶员在出车前必须先打电话与顾客联系

7、对于车辆所载商品必须保证其完好性

8、驾驶员在装车时必须认真核对清楚货对票、票对货，保证所装商品与配送单一致

9、驾驶员在装车时必须认真核对商品的好与坏

10、按规定统一停放车辆，无故不得擅自将车开回家，一律停放在仓库指定地点

11、修理车辆必须到配送部门开修理单，方可修车

12、车辆在装货物时，车钥匙必须随身携带，车辆停放时必须把门窗关好车钥匙放在指定地方

13、驾驶员在送货时必须按公司规章、规范服务

14、不得私自在外揽活或做出有损公司形象的事

16、门店短驳车辆驾驶员必须保证门店的供货工作

司机管理制度 篇4

第1章 总则

第1条 目的

为加强对司机的管理，确保司机安全行车，顺利完成驾驶任务，为公司其他部门提供良好的用车服务，特制定本制度。

第2条 适用范围

本制度适用于公司所有司机。

第2章 行为规范

第3条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。

第4条 司机凭《用车申请单》出车，未经批准不得用公车办私事。

第5条 上班时间不出车时，司机必须在司机室静候派遣，若临时有事，须向车辆主管请假。

第6条 接送员工上、下班的班车司机，应准时出车，不得误点。

第7条 司机请事假前，必须经车辆主管批准。公司领导的专职司机须经领导同意后，方可请假。

第8条 公司领导因公事外出或前往外地学习、开会期间，其专职司机的工作由车辆主管负责安排。

第9条 所有司机应严格执行考勤制度，每月轮休不得

超过四天，否则按缺勤天数核减工资。

第10条 无论任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

第11条 司机驾车须遵守交通规则，文明开车，不准酒后驾车。

第12条 司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

第13条 公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，司机应礼貌地制止；客人在车内吸烟时，司机可委婉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第14条 司机下班后，需将车辆开回公司车库或公司指定存车地点。

第15条 离开车辆时，司机应注意以下两点。1．司机因需要离开车辆时，必须关好车窗、锁好车门。2．车中放有物品或文件资料，司机又必须离开时，应将它们放于后备厢内并加锁。

第16条 司机应做好如下准备和收车工作。

1．出发前，确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。2．收车后，司机应填写行车记录（包括目的地、乘车人、行车时间和行车距离等）。

3．随车运送物品时，收车后须向相关管理人员报告。

第17条 司机必须经综合管理部主任同意后，才能进行车辆大修。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

第3章 礼仪规范

第18条 司机应注意保持良好的个人形象 1．保持服装的整洁卫生。2．注意头发、手足的清洁。3．个人言行得体大方。

4．在驾驶过程中，尽量保持端正的姿势。

第19条 司机对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明。1．司机应热情接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

2．司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼，开关车门。

3．当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。4．乘车人下车办事时，司机不得表示出任何的不耐烦，应将车停好等候，未经允许不得离车办理其他事宜。

5．等候时，司机不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。

6．乘车人带大件物品上车时，司机应予以帮助。第20条 车内客人谈话时，司机不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第21条 司机必须注意保密，不得传播乘车者讲话的

内容，违者给予批评教育，对情节严重者将严肃处理。

第22条 接送公司客人时，司机应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门请客人上车，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

第23条 司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第24条 公司领导或乘车人员宴请有关领导时，司机应主动另行就餐。就餐期间严禁饮酒。

第25条 司机在涉外活动中不得向客人索要礼品或示意索取礼品。对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交办公室统一登记，按规定处理。

第4章 车辆养护规范

第26条 司机应爱惜公司车辆，平时注意保养车辆，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

第27条 司机应每天抽时间擦洗自己所开车辆，做到晴天停车无灰尘，雨雪天停车无泥点。要保持前后挡风玻璃和车门玻璃的清洁，要经常清洗轮胎外侧和防护罩，做到无积土。

第28条 出车在外或出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第29条 出车前，司机应搞好车容卫生，车外要擦洗

干净，打蜡擦亮，车内也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第30条 出车前，司机要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好的安全状态。

第31条 出车前，司机要例行检查车辆的燃料、润滑油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好，检查路单、票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

第32条 按照车辆技术规程启动引擎，查听声音是否正常，查看引擎连动装置的紧固情况，查看有无漏油、漏水和漏气。如有故障应予排除并上报车管部门或人员。

第33条 行车过程中，司机应密切注意道路上的车、马、行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要严格执行有关规定。

第34条 收车后，司机要将车身、车轮挡板和车底等处全面冲洗干净，清洁车箱内壁、沙发、脚垫。

第5章 违章与事故处理

第35条 因司机故意或其本人重大过失造成的人身伤害，赔偿金额由当事人承担。

第36条 在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

1．出现违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人承担全额罚金。

2．因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的 %。

3．当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，公司接到的罚款由当事人承担。

第37条 酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费用；如发生交通事故，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第38条 当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。

1．迅速与公司联系，接受公司的相关指示。2．如发生人身伤害，应迅速将伤者送到最近的医院进行治疗。

3．应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号。

4．记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等。

5．尽量取得对方的联系方式，以便事后联系。6．牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景。

7．记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资

料。

第6章 考核与奖惩

第39条 为了确保上述规定能得到认真贯彻执行，使公司司机的总体素质能有显著提高，综合管理部将对所有在岗司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第40条 考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法，考核的内容包括仪态仪表、敬业精神和安全行车等方面。

第41条 司机全年安全行车，未出交通事故，不发生交通违章，年终公司将给予奖励。

第42条 对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。

第43条 对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情节给予处罚直至辞退处理。

第7章 附则

第44条 本制度由综合管理部负责解释。

吊车司机管理制度 篇5

1、按时保养车辆，必须有车辆工作时间记录，以工作时间记录作为保养依据，必须有完善的保养、工作、燃料记录及照片，并及时上传，不能违规操作，有人为造成机械事故或司机操作不当并发生费用的，司机承担50%的费用。由于司机操作过程睡觉、打游戏等影响操作而造成车辆损坏，费用由司机全部承担。

2、禁止在工地外承揽私活，私自接管外来吊装任务，出现一切责任事故由当事人自负并罚款1000元----5000元，或听从现场管理人员安排。

3、做好本车司机出勤事项并逐月上报，在工地的定期有现场管理人员签字认可，每班上班前必须清扫车辆内外一遍，保持车辆清洁卫生。每班必须做二级养护管理。

4.工具一次性配齐，由各车司机保管，由于管理不当造成工具丢失，司机自费补齐。

5、服从工地现场管理人员安排和指挥，及时上班提前上岗，因表现不佳，经常睡懒觉不提前上岗者，工地提出更换司机造成的损失由司机自付，并罚款1000元。

6、每月每车报销50元电话费，分摊办法有各司机自行解决，工资按每月2000元，工地放假按每月600元，工地实行请假制，开请假条，并按时间返回工地，晚到一天罚款300元，无法现场开请假条的以照相的方式发送管理人签字为准。工地每月预支不准超过500元，安全操作规程 一、一般规定

1.操作人员必须经过专门安全技术培训，经考试合格，持证上岗；

2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求；

3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度，严禁酒后作业；

4、严格执行“十不吊”的安全规定，并拒绝违章指挥；

5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识；

6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准，并按规定进行维修和检验；

二、安全作业规定

1、起重机停放的地面应平整坚实，应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离；

2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器；

3、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀；

4、作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线附近垂直或水平作业时，必须遵守有关最小安全距离的规定；

5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定程序进行。在伸臂的同时；

6、作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业；

7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业；

8、进行装卸作业时，运输车驾驶室内不许有人，吊物不从驾驶室上方通过；

9、两台起重机抬吊作业时，性能应相近，单独荷载不得超过额定起重量的80%；

10、轮胎起重机需要短距离带载行走时，途经的道路必须平坦坚实，荷载必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50厘米，并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。

11、行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护；

12、行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件；

13、起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护，通过时不得在上面转弯；

14、作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

三、起重作业“十不吊”安全规定： 指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物上站人不吊；重物埋在地下不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。

1．起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2．必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

3．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

4．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

5．起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

6．在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。8．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。

9．汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。10．起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。

11．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，—其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。严禁在高压线及危险品下面施工。否则出现事故自负并负刑事责任。

12．起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指 挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75％，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80％。13．起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。

14．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

15．严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

16．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。

17．无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。

司机奖罚管理制度 篇6

司机工作管理制度 车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。

.4 司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码。司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。），节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助 各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。

13.司机行车规定

14.申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场部批准方有效。

15.市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

16.车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

17.司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。

18.司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。

19.车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。

20.外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。

21.为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

22.司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。

23.夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。

24.保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。

25.司机每日或每次任务后对自己的车辆进行擦拭保养.奖惩制度

一、补助标准

1、做到出满勤，完成任务好，认真保养车辆，安全行车，每月发基本奖 50 元；

2、遵守交通安全法规，安全行车无事故，每月发给安全奖 50 元；

3、因工作需要，货车驾驶员要经常加班，每月给予加班补助100元；

二、奖励办法

1、司机应节约用油减少开支，凡所管车辆每月耗油在核定标准内，节约 50 升以内奖励 50 元、节约 50—100 升以内奖励 100 元。

2、在车辆年检时不进修理厂，自己保养车辆经验车合格者奖励 100 元；

3、工作热情，服务周到、及时受到服务对象表扬者，每次奖励 10 元；（以表扬信或电话记录为据）

4、货车司机每送一双鞋，给予奖励0.001元。（以商品部发出数量为准）

5、司机全年行车无事故，认真维护保养车辆，团结协作好，圆满完成任务，年终一次性奖励 2000元。

四、惩罚办法

1、因司机本人原因误时、误事或服务态度不佳造成影响者，每次扣10-50元；

2、为鼓励出满勤，司机请假除扣当天工资外，病假每天扣 10 元，事假每天扣 20 元；（病假以医生证明为准，否则按事假处理）

3、对司机主管的车辆每月耗油量超出核定标准扣 20 元；

4、因司机本人责任发生交通事故，由司机本人负责公司不承担任何费用；

5、无正当理由不服从分配，擅离职守影响工作并造成不良后果者，罚款50元；

公司司机管理制度 篇7

第一章 目的第一条本制度旨在加强对公司司机以及车辆的日常管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章 行为规范

第二条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第三条敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第四条严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。

第五条上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须班长说明去向和时间。

第六条司机请假一天，必须经班长批准，方可请假。假两天以上，必须经行政部经理批准。

第七条司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。

第八条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，严禁酒后驾车。

第九条任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾。

第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。

第十一条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。，第十二条 司机下班后，车辆需回指定位置。做好交接工作，收车时要到行政部汇报出车情况，第一次违者，批评教育并 1

罚款，第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。

第十三条 离开车辆时，司机应注意以下两项。

(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

(2)车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。

(3)出车前，司机应做好出车准备，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。

(4)收车后，应填写《车辆使用日志表》，包括目的地、乘车人、行车时间等。

(5)随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。第十四条 所开车辆经经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。

第十五条 出现事故时，司机应能做出应急处理，并立即向经理报告情况。

（6）要服务好，配合好用车人的相应工作，在发车前及时联系用车人，在规定时间做好出车准备工作。

第三章 礼仪规范

第十六条 司机应注意保持良好的个人形象。

(1)保持服装的整洁卫生

(2)注意头发、手部的清洁

(3)个人言行得体大方

(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势

第十七条 司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

第十八条 载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第十九条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

第二十条司机不得在车内脱鞋(特别是夏天)。

第二十一条 接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

第二十二条 行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

第二十条 在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。

第二十四条 司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交至办公室统一登记、处理。

第二十五条 公司专车司机须保证车内随时有饮用水供公司客人和领导饮用。

第四章 车辆保护规范

第二十六条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第二十七条 司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。

第二十八条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第二十九条 出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第三十条出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。

第三十一条 出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。

第三十二条 出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。第三十三条 行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第五章 违章与事故处理

第三十四条 违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。第三十五条 除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

（1）不按信号灯行驶、违章停车、证件不全、超速驾车或

违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。

（2）非当事人故意造成的交通事而导致人身或车辆伤害

时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。

第三十六条 酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第三十七条 当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。

（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

（2）如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。

（3）应记录拍照下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机

号，做好事故报告单

（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单

位、电话、身份证号码等有信息

（5）尽量取得对方名片，以便事后联系事宜

（6）牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用

手机、相机进行拍照

（7）记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料

（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问

（9）除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身 第三十八条

（1）司机每天行驶起始里程必须报到行政部，在派车单上填写清楚。

（2）根据不同车辆正常要求保修的里程（5000-10000），车行驶公里到时，必须报到维修班进行例行保修。

第六章 公司车辆安排使用

第三十九条 公司其他员工(行政)需要用车需由经理批准方可使用,不得不经理批准擅自要求司机出车,如发生此类情况当事人和司机一并处罚。

第四十条本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。

乐山旅游行政部

委托送货运输协议 篇8

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

第一条 总则

1.本协议用于规定甲乙双方的权利和义务。双方独立经营，并且有意向共同合作。

2.乙方将接受甲方委托开展门到门送货服务。

3.本协议的签署不代表甲乙双方有任何形式的劳动雇佣关系，乙方作为甲方的服务代理为甲方提供服务，甲方根据乙方提供的服务向乙方支付运费。

4.乙方必须按甲方的服务规范与要求安全、准时地完成接送货运输服务。

5.乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，乙方应支付甲方四倍相应运费作为违约金。

6.乙方应保证货物及时、安全、完好地运抵目的地，自乙方提取货物签收时起至交付收货人签收（或货物到达部门交接）以前，承担货物在运输途中发生的一切风险和损失。

第二条 操作规章

1.甲方按销售任务制定运输计划后，电话或短信通知乙方，乙方按甲方要求完成送货。

2.乙方交货完成后电话或短信通知甲方，并将客户签收的《送货单》回单，两天内交给甲方。

3.送货地点：

4.备注：

第三条 附则

1.本协议一式二份，具有同等法律效力，甲方持有一份，乙方持有一份。

2.本协议未尽事宜双方协商解决，协商不成可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

甲方：乙方：

联系电话：联系电话：

负责人身份证号：

负责人签字：负责人签字：

司机管理规章制度 篇9

2、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。

3、执行矿包机制度，精心操作设备，严格按安全技术操作规程进行作业，经常检查易损件的磨损情况，并向组长汇报，并做好各项记录。

4、正确分析、判断和处理各种事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;如发生事故，要正确处理，及时、如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。

5、按时认真执行设备的巡回检查、班班“点检”制度和手拉手交接班，发现异常情况及时处理和报告。

6、正确操作，精心维护设备，保持设备整洁，搞好文明生产。

7、上岗必须按规定穿戴劳保用品，妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材。

8、积极参加各种安全活动，养成安全隐患排查的良好习惯成。

9、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

快递公司司机管理制度 篇10

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告车管人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要销好保险锁，防止车辆被盗。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条 晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。

第十条

1、所有司机出车前，需检查好车辆及携带相关证件。因证件不全被罚款的，费用不予报销。

2、司机出车前需填写好当日出车记录（注：当日出车司机若被电子眼抓拍或由于个人违章导致的罚款等费用，由当事人自行承担）。

第十一条 车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知给予制止。

第十二条 司机上班前严禁饮酒（包括所有酒精饮料）。下班后及时休息，保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆。

第十三条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应在司机室待命，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知客服调度人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条 司机对客服调度人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部门主管反映。

第十六条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知客服调度人员，并说明原因。

第十七条 不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或客服调度人员的电话，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。

第十八条 下班后，应将车辆停放在单位规定车位上，不准私自用车。

第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。