海员招生简章

2024-08-03 版权声明 我要投稿

海员招生简章(共9篇)

海员招生简章 篇1

2011年高级干部海员招生简章

淮安凯路船务有限公司于2006年3月10日注册成立,工商注册号为***,是淮安创办最早的船员服务公司。公司成立以来为国家培养高级干部海员叁佰余人,派遣船员柒佰余人次,公司办公场所为自有产权。

淮安凯路船务有限公司是被国家交通部海事局认可具有船员服务资质的公司,具备为船员(申请培训、考试、申领证书,代理船员用人单位管理船员,为船舶提供配员)等资格。

目前高级干部海员是各种行业中唯一需大于供的行业。中国海员外派量每年都以两位数增长,供求比例是1:4。

随着全国高校年年反扩招,重点院校的本科毕业生都深感就业压力大,每年大约有100多万应届毕业生找不到满意工作。为了解决高级航海人才的紧缺;普通高校毕业生就业难的问题,国家交通部为此特发交海发[2006]636号《关于颁布实施非航海工科毕业生海员培训管理规定的通知》,鼓励大学毕业生重返海事院校就读航海专业,就业于收入稳定、工资待遇优厚的航海事业。所以男性高中毕业生直接报名我们航海专业是最明智的选择。

我公司严格依照《中华人民共和国船员服务管理规定》实施,现根据业务需求限量招募应届男性高中毕业生40名、初中毕业生10名,送到相应的海事院校委培,取得高级海员资格证书后,由我公司安排就业。

特别提醒:有志于航海事业的同学为对你本人和你的家庭负责,务必选择具有船员服务机构资质的公司为你服务。

船上工作安全性及环境:现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,国际国内航运船舶的事故发生率为0.3%,远比陆地上安全。大型船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长。高级船员每人有卧室、办公室、卫生间、桌子、衣柜、沙发、冰箱等,在船衣食住均免费,还免费发放生活用品,海员公司为海员缴纳三金。

工作时间:海员一般工作6至10个月安排一次休假,假期2至4个月;下船公休,公司负责报销往返路费,海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

海员职业介绍:海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮,轮船上协助高级船员从事具体性工作的海员叫普通海员。

一、招生对象及学制

应届高中毕业生,年龄满18周岁,由我司安排到被国家教育部、交通部批准成立的海事院校就读,学制二年或三年。

二、招生条件

男性,身体健康,五官端正,口齿清楚,肝功能正常,双眼裸视力1.0以上,(包括纠正视力)无色弱色盲,身高1.65以上。年龄18到23周岁。

三、专业设置:

船舶驾驶、轮机工程技术二种专业。

1、船舶驾驶

主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训发证值班标准(STCW78/95)、掌握现代航海理论的实践技能、胜任船舶营运管理具有国际竞争能力的复合型高级航海人才。主要基础课程和专业课:航海英语、航海力学、微机原理、船舶操纵和避碰、航海学、船舶货运、远洋运输业务与法规、航海仪器、通信业务、GMDSS通信设备等。

2、轮机管理

主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训发证值班标准(STCW78/95)、掌握现代航海理论的实践技能、胜任船舶营运管理具有国际竞争能力的复合型航海人才。主要基础课程和专业课:流体力学、电工学、工程力学与传热力、轮机工程材料、机械船舶安全与管理、轮机维修技术、船舶动力装置技术管理等。

四、就业安置:

为保证毕业后安置就业、入学前我司同学生本人签定《就业协议书》。(月薪不低于RMB12000元)

五、收费标准:

严格执行教育部门和海事部门的费用标准收费(按学生就读学校而定)

六、报名方法:

身份证、毕业证书、成绩单及复印件。2寸白底彩照8张(出国护照为准)。

七、报名时间:

海员辞职报告 篇2

您好!今天我写好了辞职报告。我自毕业于xiexiebang学校轮机管理专业之后就来到了公司工作,在过去的这些年里,承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀,我从一个刚出校门的学生,把学校里头学到的东西全都用到工作上了,通过一点一滴的实干,让我从一名实习生,成长为一名远洋干部船员,一名专业的轮机管理人员。在这个过程中,有我付出的汗水,更重要的是有公司各级领导的帮助,才会让我成长这么快。

由于个人身体及家庭方面的原因,在最近几年里一直没有能上船工作,我想对于一个船员不能上船意味着什么。但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭,喜欢远洋船员这个称号,并以自己曾经在远洋工作过为自豪,现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请,希望公司领导能给予批准!

海员体格检查表(含内河) 篇3

编号:PC3Z0014-

1MEDICALEXAMINATIONBILLFORSEAFARERS

注:

1、应咐肝功能、表面抗原、尿常规、血常规、X线胸透检验报告。

2、从事船上厨工、服务员、管事、木匠工作者,还应咐大便细菌培养检验报告。

3、心电、B超检查仅限于有症状或病史,或者年龄满40岁的男性和满35岁的女性。

内河船员体格检查表

PC3Z0014-

2注:

1、应附表面抗原、谷丙转氨酶、伤寒病菌、霍乱病菌检验报告。

2、表中□适用者√,打不适用者打×,不得留空。

航院海员就业前景 篇4

海员优厚待遇:

高工资:船员的紧缺决定了船员的高工资。船员是我国最早与国际工资接轨的行业,根据国际惯例,船员工资按美元计算。 船员工资为:(下限为近洋船员工资,上限为远洋船员工资):水手、机工: 300800美元,船舶电工、电机员: 600-1000美元三管、三副:1600-1800美元,二副或二管轮25002900美元,大副或大管轮3000---3500美元,轮机长38004200美元,船长45005000美元。表现良好的每12个工作月升级一次。5年的海龄作船长不是梦。

就业稳定:做海员,只要有高级船员证书,就等于拥有一份稳定的长期工作。由于船员紧缺,海员相当紧俏。随着全球贸易的发展,海运市场发展迅猛,普通级海员和高级海员的收入正以每年10%的幅度递增。

低风险:现在的船舶,尤其是远洋船舶现代自动化程度大大提高(无人自动化机舱,GPS全球定位系统等),完善的海事法规和船舶管理制度(一般每年船舶都要进船厂年度检修),极大的减轻了船员的劳动强度和大大降低了船舶的机械故障。

中华人民共和国海员证管理办法 篇5

发布时间:1989/12/01

中 华 人 民 共 和 国 海 员 证 管 理 办 法

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第一章 总 则

第一条 根据《中华人民共和国公民出境入境管理法》的有关规定,制定本办法。

第二条 中华人民共和国海员证(以下简称海员证)是中国海员出入中国国境和在境外通行使用的有效身份证件。

第三条 海员证由中华人民共和国港务监督局或其授权的港务监督(下称颁发机关)颁发。

海员证在国外的延期和补发,由中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。

第四条 海员证颁发给在航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员。

第五条 中国海员出境后,不得有危害祖国安全、有损祖国荣誉和利益的行为,不得从事海员身份以外的活动。

第二章 申请与颁发

第六条 申请海员证的中国海员,必须具备下列条件:

(一)没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形;

(二)经批准,有具体的工作任务;

(三)经过海员专业技术训练,具有相应的证书。

第七条 拟派往外国籍船舶上的中国海员申请海员证,除具备第六条规定的条件外,还应具备下列条件之一:

(一)经过不少于六个月的海员职业培训,或毕业于航海类大、中专院校、技工学院;

(二)具有三年以上相应专业服务资历。

第八条 海员证由海员所在单位或派出单位向中华人民共和国港务监督局指定的颁发机关申请办理,并履行下列手续:

(一)填写《海员证申请表》,提交海员近期二寸免冠照片(光纸)两张;

(二)提交有效的办理海员证的海员出境批件;

(三)交验船员服务簿;

(四)交验经中华人民共和国港务监督局认可的培训单位签发的海员专业训练证明;

为派往外国籍船舶上工作的中国海员申请海员证,还需提交海员聘用合同或雇用合同副本。

第九条 办理海员证的海员出境批件自批准之日起六个月内有效。审批机构签发批件时,应同时抄送中华人民共和国港务

监督局。

第十条 颁发机关接到办理海员证的申请后,须在十五个工作日内完成审核发证工作。对不符合本办法要求或申请手续不全的,不予办理海员证。

第十一条 海员证的有效期限,由颁发机关根据海员出境任务所需时间长短确定,最长不超过五年。

第十二条 海员证有效期将满时,海员需到境外执行任务,应由海员所在单位或派出单位按本办法规定的程序提前到原颁发机关重新申请办理海员证,并将原海员证交回颁发机关。

第十三条 海员在境外执行任务时海员证有效期届满,应由海员所在船船长出具书面报告,到中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关申请办理海员证延期手续。所延期限最长不得超过三个月。

有效期不足二年的海员证,不得办理延期手续。

第十四条 海员在国内遗失海员证,海员本人应立即向所在单位或派出单位报告,由所在单位或派出单位向原颁发机关报告并申请补发海员证。原颁发机关在宣布该遗失海员证作废的同时,可以以书面或电信的方式委托其他就近的颁发机关代为补发有效期不超过原有期限的海员证。

第十五条 海员在国外遗失海员证,应由所在船船长持书面报告,向中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关申请补发海员证。所补发海员证的有效期,按返回国内所需时间确定,但最长不得超过半年。办理补发海员证的机关应及时将补发的海员证的编号、有效期和海员姓名通告中华人民共和国港务监督局。海员进入中国国境后,在国外补发的海员证立即作废。

船长在为海员申请补发海员证的同时,应将海员证遗失情况电告海员所在单位或派出单位,由所在单位或派出单位将船舶名称、船员姓名、海员证号码报告原颁发机关和公安部边防局。原颁发机关应即宣布该遗失海员证作废。

第三章 海员证使用

第十六条 中国海员持海员证出入中国国境,无需办理签证。

第十七条 海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境,应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。如前往国家和地区不需办理签证,应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明。证明内容应包括海员姓名、证件号码,前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。

第十八条 海员证仅限持证人在为其申请办理海员证的单位工作时使用。海员脱离原所在单位或派出单位,应将海员证交回,由所在单位或派出单位送交原颁发机关注销。

第十九条 申请办理海员证的单位应对所申请办理的海员证负责。申请办理海员证的单位应对所申请办理的海员证负责。申请办理单位有权向脱离本单位的海员收回为其办理的海员证。必要时,也可向原颁发机关提出申请,由原颁发机关吊销该海员证或宣布该海员证作废。

第二十条 港务监督吊销或宣布作废海员证,应立即通知边防检查机关。

第二十一条 海员证应保持整洁,不得涂改或书写其他内容。如发生破损,应向原颁发机关重新申请办理海员证

第四章 罚 则

第二十二条 发现海员出境批件中有超越审批权限的内容时,颁发机关不受理该批件,并应对该审批机构提出书面警告;如海员证已经签发,颁发机关应立即吊销所颁发的海员证。在被吊销的海员证未缴回颁发机关之前,颁发机关应停止受理该审批机构签发的任何海员出境批件。

颁发机关对超越权限签发海员出境批件的审批机构,可处以人民币一万元以下的罚款。

第二十三条 对受到三次书面警告的审批机构,颁发机关应停止受理该机构签发的海员出境批件三个月至两年,并报交通部备案;情节严重的,经交通部批准,取消其审批海员出境批件的资格。

第二十四条 海员脱离原工作单位不按本规定交回海员证的,颁发机关可处以人民币五百至三千元的罚款。

第二十五条 海员遗失或损坏海员证的,颁发机关可视情节处以人民币一面以下的罚款。

第二十六条 对伪造、涂改,转让海员证的,颁发机关、边防检查机关可处以人民币三千至一万元的罚款,颁发机关还应同时吊销该海员证;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

第二十七条 颁发机关的工作人员徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守、严重失职的,由所在单位给予行政处分;情节严重构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

第五章 附 则

第二十九条 办理海员证的海员出境批件的审批机构及审批权限由交通部确定。

第 三十 条 海员证由中华人民共和国港务监督局统一印制。

第三十一条 申请办理海员证应交纳证书工本费和手续费。

第三十二条 本办法由中华人民共和国交通部负责解释。

海员招生简章 篇6

随着中国经济的发展,越来越多的船舶走出国门,参与国际航运市场的竞争,船员的工作量和强度越来越大,难免在船舶工作中产生“心理障碍”问题。这就要求我们船舶思想政治工作适当增添心理学的内容,针对安全生产中容易引发船员心理和生理变化的热点和难点问题,探索规律性,提高预见性,及时采取有效措施,对船员特别是年轻船员进行心理辅导。只有让船员保持一个积极向上的健康心理状态,才能保证船员的生理健康,确保船舶各项工作的有效开展。

思想政治工作要坚持“三个贴近”(即贴近实际、贴近船员、贴近生活),以此打开船员思想政治工作的突破口,从关心船员的需求、兴趣、情绪、个性等方面入手。摸清脉搏,查明症结,把船舶思想政治工作落在实处。

单调的海上生活对海员的心里有何影响。海员远航时,由于长期与社会、家庭分离。结婚不久的海员要比其他人忍受更多的分离之苦。远航期间,工作形式固定呆板,缺少丰富多彩的生活,外界信息闭塞,不能见到亲朋好友,不能领略和体验尘世的喧闹,周围环境天天如此,同样的海,同样的住舱、灯光、颜色、气味和饮食,同样的娱乐,甚至连完全的休息也没有。

每天以固定的程序周而复始地工作生活,结果是有限的同样的感觉直觉贯穿于全部心理活动。而人们在陆地生活中已习惯的经常体验的感觉直觉却严重匮乏,由于这种感觉知觉负荷不足的心理状态的发展,有的海员可能出现紧张疲劳、焦虑、寂寞、抑郁、悲观、情绪紧张过度与能力降低,出现视听错觉,自我感觉差,应急主诉增多,情绪不稳定;有的海员甚至导致观察、操作行为中的疏忽大意与失误,以及放松警惕性和应付复杂情况的能力下降。

国外对海员进行专门医学调查的结果表明,同样的航海条件和枯燥的海上安全生活,每个海员的反应并不完全相同。那些在日常生活中不安心和不满意的人,在完成单调工作时,常会感到非常烦闷。渴望与外界积极接触的人对航海环境非常敏感。注意力集中于内在心情的人(内向型)受航海环境的影响较小。因此在选拔航海人员时,应考虑他们对单调工作性质的敏感程度。自航海实践中,要减轻海员单调性心理感受的方法很多,如选择合适的工作速度和节律、合理地分配工休、交替不同的活动、变换劳动的方式和调整周围工作环境(如合理照明、多样性色彩装饰和适宜的温、湿度等)均可作为改善航海环境的补充措施,那种试图通过随意增强心理紧张的方法来提高心理活动的水平的做法,只能得到暂时的效果。如何做好海员心理健康工作?笔者建议,在船上适当开展“零距离对话”。从贴近人心开始,只有温暖人心才能赢得人心,才能调动人员的积极性。下面是我任船舶政委期间与某一船员的一段对话,虽然不具普遍性,但也代表了一部分船员的心态。

30岁刚出头的海海(化名),出生在一个至今也不太富裕的农村。高中毕业后,他凭自己的聪明和勤奋考取了海运学院。四年大学毕业以后,很快被公司录用,当上了一名国际海员。他告诉我,当时他很庆幸自己能找到这样一份理想的工作,不但能“免费出国旅游”,还能拿到令当地农村人十分羡慕的美金和薪水。可是几年过去后,他发现自己的工作永远是那样单调,那样按部就班,成天与海洋做伴,没有任何新鲜感。还有国际航运环境的复杂化,全球恐怖活动的猖獗,突发事件的增多,港口国检查的严格,都快要把人压趴下了。海海说话时一直半闭着眼睛,脸色带着倦意,感觉精神很颓废。他说,一年到头总感到自己很忙,在船忙,休假回家还忙,最重要的是忙了半天却没有忙出什么名堂来。他说,“我的一些同学有的在地方公司早提了,有的有车、有房子,星期天、节假日老婆孩子一家人共享天伦之乐,而我却至今还‘寄宿’在老丈人家,更没有许多时间去享受生活”。海海还告诉我,近一两年他总是睡不好觉,情绪很低落,行为也变得有些古怪,经常

发一些无名火,要说这几年公司效益好,钱也没少拿,可怎么也高兴不起来。海海最后很沮丧地说:“我现在很忧伤,总觉得自己像一潭死水,没有新鲜的活水来补充,也没有任何的波澜和起伏,似乎在等待枯竭的那一天”。

通过海海这段毫不掩饰的谈话,使我想到近年来船员的思想波动变化确实很大。的确某些刚毕业的海运学子,刚一上船,都有一个由自己编织的美丽的梦,对海员生活充满着热情和兴趣,甚至说,心里酝酿着一首奋进的诗。但是,随着人生的各种难题纷至沓来,那种多维的进取心理有的趋于成熟,有的却随着环境、时间、困难、挫折一点点地被磨损,并在习惯惰性的诱惑和攻击下,迷惘、动摇、失望、冷却而舍弃初衷。类似海海这样的情况在目前船员队伍中还有不少,且各年龄段的人都有,用心理学家的话讲,这叫做“心理障碍”或者叫“工作倦怠”。

造成这种心理不健康的原因主要有:

一是工作客观环境所造成。由于常年生活在海洋上,航行在波涛浪涌中,经受着狂风恶浪的袭击、烈日的曝晒和冰冻霜打,以及来自大自然和社会各种复杂因素的影响;忍耐着长时间的噪声、震动、颠簸和空气污染;事故的威胁;亲人的分离以及社会信息的阻塞;加上时差对身体生物钟的影响和单调重复的值班劳动,导致对船员岗位工作和生活的厌倦。二是个人主观因素所影响。认为职务不能及时获得提升;工作标准高、压力大、负担重,投入得不到相应的回报;有的对上级的管理方法和风格不满,认为建议得不到领导的重视,规章制度不够合理,个人与企业所强调的价值追求相距甚远;也有的与家人的关系不融洽,觉得社会人际关系很伤脑筋等等,造成对理想、前途悲观失望。

这种“心理障碍”虽然不是病,但对人的身体和工作却会带来很大的负面影响,轻的不仅会对工作失去兴趣,产生很强的疲劳感,还会出现消极怠工。严重的会出现嗜睡或者失眠、记忆力下降、精神恍惚、食欲降低。长期处于这种“亚健康”状态,不仅会诱发出各种慢性疾病,对船舶安全生产也是一大隐患。

如何消除上述心理障碍,保持良好的生活工作状态呢?我以为不妨尝试从以下几个方面做起:

一、学会自我调节,以积极心态工作、平常心态生活。

人生在世,不如意之事常八九,没必要太介意,更没必要苛求。首先对自己要有一个客观的评价,如期望值不能过高,要学会转移情绪,消除怨气。每个人都有自己的个性,且每个人都会受能力所限。对个人的目标定得过高,工作非但不能带来愉快,反而会经常体验挫折。其次正确对待现实生活中的问题。人的一生中,难免会碰到一些不公平、不公正或者不合理的事。如坚持原则,埋头苦干的人,某些场合可能会遭到非议;有才华,有创建的人,可能会受到埋没;舍己救人,见义勇为的人,可能难以得到理解和尊重;面对官僚主义严重、专横跋扈的少数领导,原本合理的要求,可能得不到合理的解决。这些现象尽管不是生活中的主流,但确实存在,有的甚至很严重。面对这些不公平或自己本身遇到的坎坷,不要消沉,悲观失望,更不要怨天尤人。要经得住成败的考验、时间的考验。人生要想获得成功,归根结底要靠自己的双手去创造财富,靠诚信来发展人生,靠知识来改变命运。

二、学会自我激励,培养良好的心理应变能力和遭遇挫折的耐受力。人都有惰性,如果没有外力的刺激或干扰,许多人都会得过且过,无声无息地走完平庸的人生之旅。学会自我激励,能够化压力为动力,变被动为主动,自强不息,终成大器。所以,悟性高的人要经常自我激励,自强不息;有血性的人要主动接受外在的激励,化压力为动力,以使我们的心智得到最大限度的发挥,使我们的人生变得更加绚丽多彩。

三、组织关怀,坚持做好“三个贴近”,增强思想政治工作的针对性和实效性。消除船员心理障碍,避免工作倦怠,除了个人自我调节外,组织的关心爱护,坚持“三个贴近”,做好船员的思想政治工作是必不可少的重要手段。“三个贴近”的核心是贴近船员。只有真

正了解船员的意愿和需求,想船员之所想,急船员之所急,办船员之所盼,关心船员疾苦,说真话、办实事、重实效,才能给船员的心理健康营造出一个良好的环境。贴近船员的关键是贴近人心,因为人与人之间最易拉近的是人心,最易疏远的也是人心。做得好,能极大地调动人的积极性和主动性;做得不好,则适得其反。要赏不因喜,罚不因怒,奖不遗疏远,惩不避亲贵。使管理工作真正做到公开、公平、公正,让人心服口服。

临时随船人员申办海员证管理规定 篇7

临时随船人员申办海员证管理规定

海船员(2007)686号

第一条为规范临时随船人员办理海员证的工作,根据《中华人民共和国公民出入境管理法》、《中华人民共和国船员条例》制定本规定。

第二条临时随船人员是指因工作需要临时上船完成某一特定任务的人员。

第三条从事下列临时随船任务的有关人员,可以申请海员证并持海员证临时随船执行指定的任务:

(一)航运公司的海务、机务等技术人员随船执行与其职责相关的任务;

(二)航海院校的学生实习,航海院校教员调研、随船授课、指导实习;

(三)船厂执行船舶建造(或修造)合同中规定的随船保修工程师;

(四)科技人员随船执行科考、监控、检测任务;

(五)有关部门为了制定有关政策、法规需随船调研等。

第四条临时随船人员办理海员证,由中华人民共和国海事局出具《办理海员证批件》。

第五条临时随船工作人员申办海员证批件应提交一下材料:

(一)组团单位的正式文件。文件的内容应当包括:随船的具体任务、执行任务的时间和期限、拟随船船舶所属的公司、随船人数等;

(二)申办海员证人员名单;

(三)拟随船船舶公司同意接受随船任务的正式文件(船公司组团以及由学校统一安排的在校学生的随船培训和实习,可免附此件);

(四)如随船人员分别隶属于不同的单位,则非组团单位的人员应有基本单位同意其随船出境的文件;有关单位人员申请应有主管部门的批准文件;

(五)中华人民共和国海事局要求提供的其他文件或材料。

第六条 组团单位凭《办理海员证批件》到该批件中指定的海事机构申请办理海员证。

第七条 临时随船人员的海员证的有效期一般为6个月至1年,最长不超过2年。

第八条 临时随船人员的海员证仅限当此随船执行任务有效。任务完成后,组团单位负责将临时随船人员的海员证在一个月内交回签发海员证的海事机构。

第九条 临时随船工作人员,均应按规定进行“熟悉和基本安全培训”,即在上船前或在船上接受海上安全、救生、求生、应急、急救等基本知识和技能方面的培训。一次随船执行任务的时间达到或超过1年的,应在岸上指定的船员教育与培训机构接受海员基本安全的专业培训并取得相应的培训合格证。

第十条严禁持海员证出入境执行与本规定不符任务。

第十一条本规定由中华人民共和国海事局负责解释,未尽事宜按照海员证管理的有关规定执行。

海员招生简章 篇8

一、个人办理海员证需符合什么条件?

答:个人申办海员证需满足下列基本条件:

1、已经办理船员注册并持有《船员服务簿》;

2、符合规定的船员体检标准;

3、持有国际航行船舶船员适任证书(港澳航线船员免于提交);

4、无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。

二、没有做信息采集可以办理海员证么?

答:还未进行信息采集的船员,不能进行海员证的申办。因此,船员申办海员证前,必需先进行信息采集。船员可以到任何能够从事信息采集的海事局进行信息采集,包括在南宁、北海、钦州、防城港、贵港、梧州、柳州海事局以及广西以外海事管理机构。

三、对于港澳航线的内河船员个人办理海员证需要提交什么材料?

答:

(一)对于港澳航线的内河普通船员,如已持有《船员服务簿》,并已进行信息采集,需提交如下材料:

1)《海员证个人申请表》(网上申报后打印)。

2)公安机关出具的无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明(证明须由船员户籍所在地公安机关出具,并提交原件)。3)12个月以内由县级及以上医院出具的《内河船舶船员体检证明》(持有有效的海船船员健康证书的可免于提交该证书复印件)。

(二)对于港澳航线的内河职务船员,除提交上述材料外,需增加提交《适任证书》复印件。

四、个人申办海员证需亲自到海事局办理吗?程序如何?

答:海员证是个人出境的身份证明文件,为了确保个人申办的真实性,个人需亲自到海事局办理。

具体程序为:到就近海事局进行信息采集后,进行网上电子申办,电子申办成功后打印《海员证个人申请表》,到广西海事局政务中心提交材料即可。同时可办理证书邮寄申请,证书办结后,广西海事局政务中心将会把海员证邮寄到船员指定的地址。

五、可委托有关公司办理吗?

答:船员可以委托具有海员证申办资质的公司办理,但不可以委托个人代办海员证。

六、海员证的办结时限多少天?需要费用吗?

答:经广西海事局政务中心受理后,办结期限为7个工作日。申办海员证不需要缴纳任何费用。

七、个人如何在网上申办海员证? 答:首先进行网上注册,注册时,登录http://219.159.69.132:8080/hcdzsb网站后,在主页面右上角点击“个人用户注册”,进入注册页面,按照提示进行操作即可。获得用户名后,登录上述网站,在右边的用户登录区,输入用户名、密码、验证码,点击“立即登录”,进入系统,即可进行相关的业务处理和证书申办。在电子申办过程中,需在网上提交公安机关出具的证明文件。

八、到公安机关办理无禁止公民出境情形的证明有何要求? 答:须由船员户籍所在地公安机关(派出所)出具,证明中需明确船员姓名、身份证号码、住址、有无违法犯罪记录等禁止出境情形。

九、船员可以在梧州、贵港、北海等当地海事局办理海员证么?

答:不可以,目前尚未授权上述分支海事机构开展该项业务,目前广西辖区只有广西海事局可办理海员证,地址为:南宁市金浦路18号,广西海事局政务中心联系电话:0771-5582691。

十、港澳航线的内河船员申办的海员证可以出国么?

答:今年开始,海员证分为三种类型:国际航线海员证、港澳台航线海员证和国际河流段海员证,广西内河船员申办的海员证只适用于港澳台航线。

十一、是否一定要注销旧海员证之后才能申请新海员证?

答:不需要。但在领取新海员证的同时,应把旧海员证进行缴销。

十二、如何注销旧的海员证?个人可以注销公司代办的海员证么?

答:填写《海员证缴销登记表》,连同旧海员证,一并提交至广西海事局政务中心即可。个人也可注销公司代办的海员证。

十三、如果有旧的海员证可以直接换取新版海员证么?

答:不能直接换取,必需按照海员证签发的方式,重新申办海员证。

十四、内河船员的体检表超过1年还可以使用么?公安机关半年前开具的无犯罪记录证明还可以使用么?

答:不可以使用。内河船员的体检表需为12个月内的。公安机关出具的证明材料需为6个月内的。

十五、原来的海员证是广西以外海事局签发的,遗失或者损坏之后可以在广西海事局补办么?

答:不可以。遗失或损毁的海员证,只能向原签发机关申请补发。

十六、海员证有效期限是多久?

答:个人申办的海员证,有效期为5年。

十七、公司代办的海员证是由公司保管么?

答;海员证是个人出境的身份证明文件,公司代办的海员证应由船员个人保管。

十八、广西内河船员可持申办的海员证出国么?

海员招生简章 篇9

非航海工科毕业生高级海员培养中的几个侧重点

深入比较非航海工科毕业生与航海类专业本科生基本素质、专业理论水平、实践能力、航海英语应用能力等方面差异,提出非航海工科毕业生高级海员培训中应侧重加强敬业精神、实践能力、服从意识、航海美语能力等方面的培养.

作 者:陈富汉  作者单位:大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026 刊 名:航海教育研究 英文刊名:MARITIME EDUCATION RESEARCH 年,卷(期):2010 27(2) 分类号:U676.2 关键词:非航海工科毕业生   高级海员   人才培养  

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