航空服务专业论文

航空服务专业论文（精选8篇）

航空服务专业论文 篇1

航空服务专业及旅游专业顶岗实习方案

一、顶岗实习目标

顶岗实习是高职教育教学的重要环节，是培养具有良好职业道德、科学创新精神和熟练专业技能的人才的有效方式。能有效加深学生对职业岗位工作的认识，提高学生的职业素质，培养学生的敬业精神、团队精神、责任意识以及良好的职业心态。

在第五学期开展学生顶岗实习，能让学生更早的接触社会、了解社会；学生在实习中不仅掌握了实践经验，而且积累了社会经验和岗位经验，缩短了学生毕业后的适应期，增强了学生适应性。此外，对学生的择业、创业和自我人生规划也是有好处的。从而更加了解自身知识体系的缺陷，在回校后的学习中进行有效的弥补。

根据学校航空服务专业及旅游专业教学计划的安排，特组织航空服务专业及旅游专业学生到社会上进行顶岗实习，在真实的环境中培养训练学生的实用技能，以增强学生的社会适应能力，从而提高学生的就业竞争力。

二、组织工作

为更好的完成顶岗实习任务，学校成立了顶岗实习指导工作小组，由专任教师负责实地考察学生的顶岗实习单位，全面检查指导顶岗实习工作。

三、顶岗实习场所及实习内容安排

对于航空服务专业及旅游专业在校学生，我们采取双向选择，共同推荐的方式来推动和开展顶岗实习工作。一方面由我们联系省内外与航空服务专业及旅游专业相关的代表性企业，校企合作；另一方面，我们鼓励航空服务专业及旅游专业学生自主联系相关企业，共同合作开展学生顶岗实习实践教学工作。

通过前期顶岗实习指导工作小组的对外联系和洽谈，我们已经联系到机场、旅行社、酒店等多家单位，并进一步对顶岗实习的具体时间和安排进行了协商和落实，初步达成航空服务专业及旅游专业顶岗实习意向。按照学校教育教学工作要求，将于2013年7月中旬，开展顶岗实习工作。

四、日常实习管理工作安排

学生实习期间服从所在实习单位统一管理，参加所在单位的政治、业务学习与社会公益活动，遵守实习单位的规章制度，尊敬实习单位的领导与指导教师。学校配合实习单位指派教师巡回指导，了解学生实习情况，对实习学生严格管理，学生有问题在实习单位不能得到解决，应及时与学校联系。做到“思想上有人抓，业务上有人教，生活上有人管”。实习结束时由实习单位在实习报告书上做出实习鉴定，由指导老师

评定实习成绩。

1、学校每两个星期安排指导教师实习巡查、指导内容和学生实习汇报的情况。就前一阶段的实习工作进行总结针对实习的具体问题采取相应的措施，并对下一阶段的实习工作做出部署和指导。

2、顶岗实习结合后学生要将实习日记、实习鉴定书和实习报告统一上交给指导教师。学校组织相关专业教师按照学校的实习考核评定方法对学生的实习情况记录和资料进行全面的综合考核实习考核评定依据是学生实习的出勤、纪律、实习鉴定表的结果及实习资料的成绩。

3、顶岗实习结束后由各个实习单位的负责同学将本单位其他同学的实习日记、实习鉴定书和实习报告等资料收齐上交给指导教师。学校组织对进行考核评定后由指导教师写出内容翔实的实习总结。

五、实习管理工作基本要求

由于实习学生相对比较分散，主要依赖实习所在单位的领导和学生的自觉性开展实习工作。为了学生的安全和顺利完成顶岗实习任务，要求每个学生充分认识这次顶岗实习的重要意义，自觉加强组织纪律观念，严格遵守学生的行为规范，圆满完成实习任务。制定如下定岗实习中的注意事项：

1、服从组织安排，协调进行生产。

2、加强团结，尊重单位领导和工作人员。

3、讲文明，讲纪律，有礼貌，作风正派，不做有损学校形象的事。

4、要虚心请教，勤思考和勤记录，及时做好各项工作，工作要踏实、勤恳。

5、遇事要先请假，即时汇报。

6、实习期间原则上不请假，如遇特殊情况，需经过实习单位领导和指导老师的批推，请假时间超过实习时间的五分之一以上者，实习成绩不及格。

7、如实习中途调换单位，需先征得原单位领导和指导老师同意，并在原单位鉴定合格的基础上方可调换。

8、认真填写《实习日记》和《实习报告书》。

XX学校

航空服务专业论文 篇2

一、课堂教学形式的灵活性与多样性

在以往的礼仪课堂教学中, 很多教师因循守旧, 采取单一的讲授方法。但常言道“教学有法, 教无定法, 贵在得法”, 讲授礼仪课程, 也不能用同一种模式来教授不同的内容, 教师要根据礼仪教学的内容和学生的特点不拘一格, 采用灵活多样的方法和手段。

1. 图示法

对于新入学的学生来讲, 过去没有上过礼仪课, 入学之初对礼仪课有一定的神秘感, 那么教师要做的第一件事就是要吸引学生对课程的兴趣, 所以在开学初讲授姿态礼仪时, 不要单纯讲授, 可以采取图示法来进行教学, 用直观的图片来吸引学生的注意力。可将学生坐立行走等各种标准姿态的图片放大张贴在教室四周, 供学生反复模仿、学习, 这对校正学生的不良姿态能起到很大作用。而且当学生看到本校师哥师姐优美的姿态, 也会产生羡慕和模仿心理。

2. 多媒体教学法

讲授男性和女性的仪容、仪表等相对简单的内容时, 可向学生展示各种仪容、仪表图片。也可利用多媒体等教学手段, 观看一些音像资料, 如男士西服的穿法、领带的打法, 女士套裙的穿法等。这些视频资料最好也是由我校学生自行录制的, 这样既能提高学生的兴趣, 也能提高我校校本教材的研发水平。而对于我校的教师来讲, 也只是在公开课上使用了多媒体教学手段, 在平时的授课中很少使用, 这样会限制教师教学水平的发挥, 所以应充分利用学校的教学资源, 多使用现代化的教学手段。

3. 案例教学法

在以往的教学中, 很多礼仪教师都采取过案例教学法。可大部分教师都习惯于用优秀毕业生的案例来吸引学生, 但一味用毕业生的案例会使学生觉得枯燥。要增加案例的类型, 如生活中常见的一些礼仪小故事, 也可以是我们身边人或事, 或者是学生们喜欢的明星偶像的故事, 甚至可以是学生们迷恋的一些韩剧等。因为这些剧目里往往会有一些做人的道理。尤其是很多韩剧中会提倡仁爱、谦恭、诚信等中国传统儒家思想, 这对学生人格的养成有很大的作用。也可以提倡学生改变以往叛逆的装束, 效仿剧中人物青春亮丽的打扮与积极向上的思想。

4. 项目导向教学法

针对二年以上年级面临就业的学生可以采取项目导向教学法, 即模拟训练教学法, 通过模拟训练在课堂上搭建社会舞台, 变静态为动态, 变被动为主动, 使学生身临其境, 使理论知识活学活用, 弥补学生生活阅历和实践经验的不足。如开展模拟接待、模拟宴请、模拟谈判、模拟各种庆典、模拟面试等活动。通过模拟训练, 让每位学生均有登场机会, 使得人人都行动, 个个皆演员, 从而有效地提高课堂教学效果。同时开阔学生视野, 使之熟悉相关礼仪礼节, 锻炼学生设计策划、组织协调和临场应变能力, 更重要的是能锻炼学生的应试能力。

在模拟训练过程中, 对于即将就业的学生更要增加训练的课时。针对不同的单位和岗位进行训练, 提供一些单位面试的情境, 利用项目导向教学法, 学生可以根据自身的条件和应试目标进行选择, 这样能做到有的放矢, 因材施教。

二、适当增加礼仪训练课的课时

我校的教学计划中, 礼仪课一直都是每周两学时, 但笔者认为, 对于航空服务专业的学生来讲, 从业方向决定了他们要具备较好的外在形象和优雅的言谈举止。在前面曾提及过我校学生生源的性质及对自身要求的不严格往往会造成教学效果的折扣。所以在进行礼仪训练时要考虑到这些客观的因素, 如姿态礼仪的训练中, 笔者认为每周两学时的训练远远不够。所以, 对于高年级的学生, 要加大礼仪训练的力度只能适当增加学生的训练时间。

在增加礼仪训练课课时的同时, 还要进行礼仪大训练, 即组织不同层次、不同年级的学生一起进行训练, 这样能达到取长补短、互相比拼学习的效果。

三、营造和谐文明的校园氛围

在培养礼仪修养的过程中, 环境的影响作用非常显著, 我校很多师生都发现, 自从我校和韩亚航空建立校企合作关系后, 先后有两批师生去韩亚航空培训, 他们带回来的文明礼仪形象让我们很多师生所感动。由此可见, 形成良好的校园礼仪文化氛围, 对于引导学生克服不良的行为习惯, 逐步提高文明礼仪修养是十分必要的。在校园内, 应大力提倡文明言行, 如通过墙报、校园广播站、校园网络等传播礼仪知识, 反对一切不文明礼貌现象。对学生关注的礼仪问题, 对发生在他们身边的失礼言行, 对社会上一些不文明现象, 组织召开讨论会、演讲会、辩论会, 举办专题讲座, 或以文艺活动的形式, 让学生多样化、多角度地接受教育, 有意识地引导学生自觉加强礼仪修养, 形成了良好的充满礼仪气息的校园文化氛围。

提高中职学校学生的礼仪素养是国家对中职教育提出的目标要求, 作为一所享誉盛名的培养空乘人员的学校, 我校更要重视礼仪课的教学, 全校师生都要行动起来, 为把我校打造成一所国际化礼仪名校而努力。

[注]黑龙江省教育科学规划重点课题《黑龙江省中等职业教育工学结合整体性课程改革的研究与实践》, 课题批准号:XMKT-KC-019, 子课题项目“中职学校航空服务专业《航空礼仪》精品课程建设研究”。

摘要：具备良好的礼仪素养是学生将来求职、人际交往以及提高综合职业能力的前提条件。同时, 礼仪教育也是社会精神文明建设的一个重要组成部分。根据我校航空服务专业学生的行为特点及将来的就业方向来看, 必须重视礼仪课的教学及采取有效的途径提高礼仪教学的效果, 将课堂教学和日常行为习惯养成有机地结合起来, 加大礼仪训练的力度, 从而达到培养学生职业礼仪以及综合职业素养的目标, 为学生的就业打下基础。

航空服务专业论文 篇3

【关键词】航空服务专业；课程教学；教师素质

随着我国航空业的飞速发展，航空服务专业也逐渐变成热门专业。在各大航空院校加大不断扩招的同时，其航空服务专业的师资队伍建设情况却远比不上火热的招生情况。在航空服务专业备受关注的近几年，各大高校或高职院校都没有形成和发展出一批实践与教学经验丰富的师资队伍，目前多数航空院校的航空服务专业的课程教师是从其他专业转行过来的，如旅游管理或资讯工程管理学科等，属于半路出家型的教师，其教学的过程中实质上也是一个自我学习的过程，因而教学的质量难以得到保障，教师素质有持提高。

一、航空服务专业课程教师素质现状分析

由于航空服务专业是一门服务于社会的学科，同时是以技能为培养的主体。因此，对于这样的特殊专业，课堂定位的特殊性要求航空服务专业课程的教师具备丰富的实践经验，并且掌握一定的航空服务专业知识，因而高素质的该专业教师是知识与技能的统一型人才。但由于我国的航空服务专业发展的时间短，短时间内难以培养出相当规模的具有高素质的教师队伍。目前，航空服务专业的课程教师总体而言，其专业理论知识不够精通，没有形成相对系统的知识体系，这个原因是多方面。一方面是由于该专业的教师大多来是从其他学科转行过来的，其对航空服务专业课程学习和掌握程度不够，难以形成完善的知识体系；另一方面，新的历史时期，各学科的交叉渗透越来越突出，知识的范围也越来越广泛，早已突破了原有专业知识的封闭状态，因此即便是“班科”出身的专业教师在新时期也不免出现知识的更新速度赶不上旧有知识的淘汰速度的情况，从而出现专业知识的断层。问题的关键是教师自身的专业水平和能力直接决定了教师的课程质量，并且是教师素质的重要体现。

除了对航空服务专业知识的掌握不够精深外，与此对应是该专业教师队伍的实践经验有所欠缺，这与该专业服务社会的定位是相背的。在新的时期，航空服务得到前所未有的发展，每天都会遇到新的问题，教师没有足够的实践经验在课程教学中做到理论联系实践，面对学生的实践困惑，教师无法解决学生的困惑。从而造成学生对教师能力的怀疑，严重教师的教学质量。

毋庸置疑，无论是航空服务专业教师的理论知识欠缺或是实践经验不足都是该专业教师素质有待加强的表现。尤其在新的历史时期下，科技不断发展的今天，航空服务专业也必然随着科技的浪潮出现新的契机，专业学科会产生相应的变化。如果该专业教师的素质不够，在新的时期下，对学科的發展变化的了解认识不够，不能以此来不断调整自身的教学方式和教学内容，那么该专业真正的人才培养仍任重而道远。

二、航空服务专业课程教师素质构建的措施

教师是教育的引导者，对人才的培养起着十分重要的作用。在新的历史时期，航空服务专业也在不断发展，因而加强对该专业教师素质的构建是培养适应新时期航空服务专业人才的关键。该专业教师素质除了受自身专业知识及实践经验不足的影响外，还与教师的教学观念、科研能力及教学角色的定位有着重要的关系。

从航空服务专业的特点出发，该专业教师素质的构建措施主要从以几个方面入手。

（一）建立良好的教师培养机制

要提高该专业教师的素质，首先采用教师聘用合同制，从教师的聘用和选拔过程入手，确保优秀的人才进入该专业的教师队伍。新时期“公开招聘、公平竞争、择优录取”已成为各大招生或应聘的通用准则，通过面向社会招聘优秀的航空服务人才，实现人才与院校的双向选择以此来改善该专业的教师的素质。因此在航空服务专业的教师聘用中不但要严格执行聘用合同制，而且还应从加强教师自身竞争意识开始，通过引入外部的竞争机制，使教师自身形成职业危机意识，不断提高自身专业素质的培养。

其次，实施优胜劣汰的流动机制。在市场经济改革进入深水期的新时期，实施教师优胜劣汰的流动机制也要充分借助市场竞争机制，建立开放的竞争的观念，通过优胜劣汰的竞争机制实现对高素质航空服务专业教师的遴选，进而实现对原有教师队伍的重整，将不合格或专业素质达不到要求的从员予以辞退，而在流动中大部分优秀的高素质的精英教师则会相对稳定，通过这种机制既达到了教师队伍的流动与稳定的统一，又逐步提高了教师队伍的总体素质。

此外，建立适当的奖励机制同样有助于提高专业教师的职业素质。对表现优秀的该专业的教师给予适当的经济利益奖励，运用经济杠杆及奖励机制能极大地激发出教师的工作热情。对表现优秀的教师予以奖励不仅仅是在表彰优秀教师个人，更重要地是通过这种经济利益的奖励机制激励每位教师进行自我鞭策和自我鼓励。但给予奖励时应秉承公平、公正、公开的原则客观地评价每位教师的工作业绩，让奖励的效果能落到实处，确保多劳多得，优质高薪。

（二）开展创新的教师培训

时代的不断发展，要求每一个人只有不断地学习才能不被时代淘汰。因此，在开展创新的教师培训前，要树立正确的导向，有条件的院校可以制定该专业的教师培训计划，并加强宣传形成良好的舆论导向，引导教师注重自身的职业培训，确立自我发展的理念，树立终身学习的目的，不断提高专业素质。培训的内容应有助于该专业教师的职业发展，并促进教师能力的提高，从过度重视基础知识及学历教育的窠臼转变为全面提高教师的素质的继续教育。其内容涉及在新的教学背景下，加强教师对网络教学的深入学习，提高网络应用能力。或是通过培训打破传统教学思维对教师的束缚，树立与时俱进的现代化教育理念，从而有效地将传统教学中“教师为中心”理念转变为“以学生为中心”的理念。通过系统性的职业培训帮助教师更好地规划自身的职业生涯，逐步提高教师队伍的整体素质。

其次，创新的培训其创新之处还表现在构建丰富的共享资源。由于我国目前职业院校或高等院校的教师培训基本是国内的培训，与国际接轨的培训不多。而在世界联系日益紧密的新时期，必须充分利用国内外高水平的大学及科研机构的优秀资源，为该专业教师创造高水平的培训，帮助教师更好地掌握学科动态，提高教学水平及科研能力，进而不断提高自身的专业素质。

参考文献：

[1]柴佳.浅论高职院校航空专业师资队伍的建设[J].卷宗，2012，（5）

[2]刘长生，韩凤英.以教师专业化来加强高职师资队伍建设[J].石家庄经济学院学报，2011，34（1）

航空服务专业求职信 篇4

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，前方等待着我们的将是新的工作机会和挑战，你的求职信写好了吗？但是怎么写才更能吸引眼球呢？以下是小编为大家收集的航空服务专业求职信，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

航空服务专业求职信1

尊敬的招聘领导：

您好：

首先衷心的感谢您在百忙之中浏览我的求职信，为一位满腔热情的大专生开启一扇希望之门!

我叫xx，来自xx，是xx农业大学艺术与传媒学院，xx专业20xx届应届毕业生。

今天，我怀着激动的心情呈上这份求职信。我的知识和能力不会让你们失望，在校期间我掌握了扎实的理论知识和过硬的操作技能，并且获得了数控铣工中级证书、计算机辅助设计AUTOCAD和英语A级等证书，将无愧于您的选择;之所以激动，我决定以无悔的青春走到你们中间，用我在陕航学院三年所收获的进取心、责任心和较强的团队精神来实现共同的辉煌。我深深地懂得：昨天的成绩已经成为历史。未来的辉煌要靠今天脚踏地，坚持不懈地努力以及不怕吃苦的精神。面对斑斓多彩，日新月异的时代，只有培养能力，提高素质，挖掘内在的潜能，才能使自身更快的成长为一专多能型人才。

“事在人为，物在人用，财在人管”，事业和企业的兴旺发达在于人的团结奋进，开拓创新，人才对一个单位的发展起着越来越重要的作用，贵单位领导重视人才，善于管理，着眼于企业的长远发展，谋求大业，令人佩服。本着发挥自身能力、特长与同事们携手并进，服务于企业这一目的，我来了!尽管在众多应聘者中，我不一定是最优秀的，但我仍然很自信。“天道酬勤”是我的信念，“自强不息”是我的追求。

怀着自信我向贵公司推荐自己，我不敢自诩是人才，但我坚信自己拥有奋发拼搏和务实进取的精神。十年磨剑，今日试刀。基于自己所学专业，虽然学历不高，但我有信心发挥自身的潜能，我将以平和的心态，积极的态度，选择适合自己的位置来体现自我价值。给我一次尝试工作的机会，我会尽职尽责，让您满意。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

航空服务专业求职信2

尊敬的领导：

您好!当您打开我的求职信的时候，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业XX届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

此致

敬礼

航空服务专业求职信3

尊敬的贵公司领导：

您好!

当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xx，是来自美丽的xx学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的`榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运!作为一名应届毕业生的我，虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间，我始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备，我诚挚地希望能成为南方航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，祝南方航空公司兴旺发达。

求职人：

20xx年xx月xx日

航空服务专业求职信4

尊敬的领导：

您好！

当您打开我的求职信的时候，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫XX，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业20xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员，我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

此致

敬礼！

求职人：

20xx月x日

航空服务专业求职信5

尊敬的贵公司领导：

您好！当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫杨欣蕾，来自美丽的四川程度，是宜宾学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运！作为一名zhijiaoziyuan的我，虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间，我始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备，我诚挚地希望能成为南方航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，祝南方航空公司兴旺发达。

航空服务专业求职信6

尊敬的领导：

您好!

我叫XX，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。02年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。

航空服务专业求职信7

尊敬的领导：

您好!

当您翻开我的求职信的时分，您曾经为我翻开通往成功的大门，感激您能在我行将踏入人生又一段簇新的路途，给我一次珍贵的自荐时机。

我叫，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业XX届毕业生，我酷爱航空效劳这门专业，并为其投入宏大的热情和精神。在几年的学习生活中学习了航空效劳等专业知识，经过系列的实习积聚和丰厚的任务经历，希望在日后的任务和学习中有所协助。

在校时期，自己一直积极向上、发奋进取，在各方面都获得良好的开展，片面进步了本人的综合素质，作为新世纪的先生，我深深晓得本专业的知识是还不够的，因而我阅读了各方面的书籍和参与勤工俭学活动，在空虚本人的同时也取得了许多的经历。

经过三年的学习和理论，我从心思和才能等方面做好了走上空乘岗位的充沛预备，我诚挚地希望能成为西方航空中的一员, 我将以靓丽的抽象、热情的效劳，倾我所能，不时学习我所不能，为西方航空的开展事业奉献一份力气

给我一次时机，我会失职尽责，还给您一片惊喜，在此我等待您的慧眼和垂青，静候佳音，置信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最初，再次感激您，等待您的早日回答，祝单位兴隆兴旺。

此致

敬礼

航空服务专业求职信8

尊敬的领导：

您好!

当您打开我的求职信的时候，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

此致

敬礼

求职人：

日期：

航空服务专业求职信9

尊敬的贵公司领导：

您好！当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫杨欣蕾，来自美丽的四川程度，是宜宾学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了我自己模仿和学习的榜样。如今我自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运！作为一名zhijiaoziyuan的我，虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了我自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求我自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼我自己管理、统筹协调的能力。

在校期间，我始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了我自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充实我自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备，我诚挚地希望能成为南方航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，祝南方航空公司兴旺发达。

航空服务专业求职信10

尊敬的贵公司领导：

您好！当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫XX，是XX学院XX专业XXXX届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到XX航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运！我虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间，我始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备，我诚挚地希望能成为XX航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，祝XX航空公司兴旺发达。

求职人：XXX

XXXX年XX月XX日

航空服务专业求职信11

尊敬的贵公司领导：

您好！

当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫杨欣蕾，来自美丽的四川程度，是宜宾学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运！作为一名zhijiaoziyuan的我，虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

求职人：

20xx年x月x日

航空服务专业求职信12

尊敬的经理：

您好，经理。我是来之xx工业大学的xx，是今年的一名应届毕业生，读的是航空服务专业，得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息，我特意写了这封求职信，希望可以到贵公司面试。

高中的`时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成绩，我顺利考入了xx工业大学的航空服务专业，在大学的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的知识基础，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外，我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑，全心全意做好我们的服务，服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后，感谢经理读完了我的这封求职信，真心希望可以到公司工作，继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

航空服务专业求职信13

尊敬的领导：

你好！我是南昌航空大学的一名学生，即将面临毕业。

非常感谢你能在百忙之中审阅我的求职信，而我的心情则是平静而激动的。之所以平静，我深信我的知识与能力不会让你失望;之所以激动，我即将离开校园来到更加广阔的天空下施展我的才华。“天生我才必有用”是我的人生格言。我也相信凭借十几年的寒窗苦读，我将会在未来工作中，找到适合我自己的位置。

四年的大学生活为我未来的人生道路奠定了很好的基础。我是南昌航空大学英语专业的一门学生，在大学的四年了，我主修的是商务英语，并且凭着扎实认真的态度，完成了商务英语阅读、英美文学、中英文翻译等一系列主要课程并且都在各科期末考试中取得了良好的成绩。除这些专业课程外，我还完成了一些有关经济的课程，如国际贸易、国际商务函电等，也因此对国际商务有了很好的了解，因此我能够胜任商务英语方面的工作。

于此同时，我还积极参加了由校院举办的给类活动，如英文辨认赛、百科知识竞赛、英语演讲比赛以及各类体育比赛，也曾有一些获奖经历，如获得英语辩论赛二等奖、校园摄影奖等等。虽然并不是样样得奖，但是在参加各类获得是，我也收获了很多，学会了许多为人处世的方法，同时也锻炼了我自己的能力。

四年的努力让我具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时培养了我严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我相信，凭借我自己良好的专业知识和踏实的实干精神，我将能够很好的胜任我我自己未来的工作。“器必试而先知其利，马必骑而后知其良驽。”只要给我一个支点，就能撬起整个地球;只要给我一片土壤，我会用青春和生命去耕耘;给我一个机会，给你一个选择。我会珍惜也相信“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”剑鸣厘中，期之以声。热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸，共命运，携发展，求奋进！

恳请接纳，回函是盼！

航空服务专业求职信14

尊敬的领导：

您好！我叫xx，是来自美丽的四川九寨沟，是南京航空航天大学航空服务专业20xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了我自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实我自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员，我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

敬礼！

航空服务专业求职信15

尊敬的领导：

您好!

我是xx航空大学的一名学生，即将面临毕业。

非常感谢你能在百忙之中审阅我的求职信，而我的心情则是平静而激动的。之所以平静，我深信我的知识与能力不会让你失望;之所以激动，我即将离开校园来到更加广阔的天空下施展我的才华。“天生我才必有用”是我的人生格言。我也相信凭借十几年的寒窗苦读，我将会在未来工作中，找到适合自己的位置。

四年的大学生活为我未来的人生道路奠定了很好的基础。我是南昌航空大学英语专业的一门学生，在大学的四年了，我主修的是商务英语，并且凭着扎实认真的态度，完成了商务英语阅读、英美文学、中英文翻译等一系列主要课程并且都在各科期末考试中取得了良好的成绩。除这些专业课程外，我还完成了一些有关经济的课程，如国际贸易、国际商务函电等，也因此对国际商务有了很好的了解，因此我能够胜任商务英语方面的工作。

于此同时，我还积极参加了由校院举办的给类活动(如英文辨认赛、百科知识竞赛、英语演讲比赛以及各类体育比赛，也曾有一些获奖经历，如获得英语辩论赛二等奖、校园摄影奖等等。虽然并不是样样得奖，但是在参加各类获得是，我也收获了很多，学会了许多为人处世的方法，同时也锻炼了自己的能力。

四年的努力让我具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时培养了我严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我相信，凭借自己良好的专业知识和踏实的实干精神，我将能够很好的胜任我自己未来的工作。“器必试而先知其利，马必骑而后知其良驽。”只要给我一个支点，就能撬起整个地球;只要给我一片土壤，我会用青春和生命去耕耘;给我一个机会，给你一个选择。我会珍惜也相信“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”剑鸣厘中，期之以声。热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸，共命运，携发展，求奋进!

恳请接纳，回函是盼!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

航空服务专业论文 篇5

毕业论文（设计）方案

一、毕业论文（设计）目的毕业论文(设计)是教学计划中一个重要环节，它与其他教学环节构成一个有机的整体，也是各教学环节的继续、深化和检验；是对学生学习、实习期间，运用所学的知识和获得的分析问题、解决问题的能力，进行理论与实际相结合的最后一次重要训练，实现高职高专教育人才培养目标的关键环节。对于保证教学质量和保证合格毕业生的培养质量，具有重要意义。因此，无论从学校方面或从学生方面，都必须十分重视毕业论文的指导和写作，确保毕业论文写作任务的完成。经研究讨论，现将2010届航空服务专业毕业论文（设计）高职安排如下：

二、毕业论文（设计）选题

根据航空服务专业的特点及实习方向，学生撰写毕业论文。

参考题目如下：

1、怎样提高航空乘务的服务意识

2、试论处理乘客投诉与树立航空服务形象的关系

3、论航空乘务服务的现状及对策

4、论航空服务过程及注意事项

5、论航空乘务员对乘客的心理分析

6、如何做一名优秀的航空乘务员

7、论国内外航空服务质量比较

8.如何培养空乘人员的亲和力

9.浅谈员工服务意识与企业竞争力提高之间的关系

10、如何培养空乘人员良好的心理素质

11、论我国航空服务的发展方向

12、浅谈优秀空乘人员的素质

13、浅谈学校教育适应当代航空服务发展的要求

14、论飞行中危险事件的处理

15、浅析员工培训是航空公司管理的基石

16、浅谈微笑服务在航空服务中重要意义

17、浅谈空乘服务技巧

18、浅谈空乘个性化服务

19、浅谈特殊乘客服务

20、论航空公司的品牌策略

21、浅析未来航空服务的发展趋势

22、浅谈空乘服务人才的培养

23、试论空中乘务员应具备的礼仪规范

24、浅析如何打造高品质人性化的客舱服务

25、试论规范的乘务礼仪对打造航空公司品牌服务的重要意义

26、论规范的乘务礼仪对服务质量的影响

27、论航空服务人员个人能力培养途径

28、浅谈对“以人为本”精神在民航服务中的应用

29、浅谈提高空乘服务质量的对策与方法

30、论航班延误引发的旅客心理问题与服务

31.浅谈中外民航服务的差异

32.浅谈小语种及手语在航空服务业的重要性

33.论心理学在航空服务中的应用

三、要求

1、写作毕业论文的态度

（1）每位毕业学生必须认真对待毕业论文的写作，应在认真研究的基础上独立完成论文，培养和发扬优良的学风，在规定的时间范围内按时写出反映本人最高水平的论文，不允许抄袭他人的研究成果，更不允许由别人代作。发现类似情节，论文不予评定成绩。

（2）学生应选择具有理论意义和实际意义的论文题目进行研究和写作。一般应在指导老师提供的选题范围中选定，如学生本人对所提供题目之外的题目有特别兴趣和研究，也可以结合本专业特点和实际工作内容自选题目。

（3）论文应有作者自己的创见和观点。写成一篇有分析、材料丰富、真实可靠、经科学加工的文章，不是对一般事物的简单叙述和介绍，也不是别人观点

和材料的堆积。

（4）论文应中心突出，层次分明，论述清楚，结构严谨，文字流畅。

（5）论文字数4000字以上。

（6）上交的论文必须按照格式打印，字迹工整清洁。

（7）学生进行毕业设计或写作论文期间，要求与指导老师至少联系三次。

2、毕业论文的写作方法和步骤

（1）选准题目。

（2）在已学过的知识基础上，进一步学习掌握相关的文献资料。

（3）调查研究，搜集资料。

（4）认真考虑论文所要阐述的中心、主要观点以及主要论据、写作的框架。

（5）撰写提纲,并递交导师审定。

（6）进行写作，反复修改。

（7）将论文初稿及提要交指导教师审阅，根据导师提出的修改意见，进行修改，直到导师认可为止。

（8）将论文按规定的规格打印清楚，一式两份，并在规定时间前送交指导教师。

3、论文格式附后。

四、时间安排

1．4月25日前完成开题报告；

2．5月16日前完成中期考核；

3．6月8日前完成终期考核及论文撰写；

4．按各期时间要求完成相应内容，并经指导老师签字后统一上交专业

汽车技术服务与营销专业专业介绍 篇6

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一、汽车营销类人才现状与需求

自上世纪九十年代中后期以来，汽车产业作为我国的支柱产业得到 了迅猛发展。2006年，中国汽车市 场的需求总量突破700万辆，占全球 汽车市场销量的份额首次超过10%，2008年，中国汽车市场产销分别为 934.51万辆和938.05万辆。至2009 年底，我国汽车保有量已达7619.31 万辆，与上年相比，增加1152.10万 辆。

汽车保有量的持续增长，随之而 来的汽车后市场的新车销售、汽车维 修、零部件供应、金融服务、保险服 务、附件销售、二手车销售、交通驾 驶教育的市场空间膨胀的越大。一般 而言,汽车售后服务市场是汽车产业链 中最稳定的利润来源,可占据总利润的 60%-70%左右。目前,相对于整车销售 的利润缩水,中国的汽车售后服务市场 利润率高达40%,而整个市场还处于初 级阶段,发展潜力惊人。

汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的 汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越 来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知 识的专门人才。汽车技术服务与营销人员 需求量将持续上升，人才需求将达到较大 规模。同时但是目前的人员素质远远满足 不了行业发展需要，由于经过系统学习的 专业人员供不应求，导致大量未经任何培 训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初 中及以下文化程度的占38.5%，高中文 化程度的占51.5%，大专及以上文化程 度的则仅占10%(其中专科层次的占了大 多数，而本科层次的更少)，结构比例约 为4：5：1。在发达国家，这一比例一 般为2：4：4。从业人员中的技能等级 状况同样令人担忧，技师和高级技师仅 占技工总数的8%。由于从业人员总体 素质较差，导致劳动生产效率低、管理 水平不高、服务质量不到位。

最近几年由于汽车类的中职和高 职专业毕业生进入市场，这一状况有 所改观，但是高素质的专业人才尤其 是掌握多种专业知识和技能的复合型 人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务 企业需要的毕业生仍然供不应求。

在二手车市场上也同样出现快速增长 的势头。近年来，中国汽车市场高速发展。2003年，中国已经超过德国成为世界上第 三大汽车消费市场，两年后又跃居世界第 二。而随着新车保有量达到一定程度后，中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一 生力军正在逐步崛起走强。根据环亚预测 结果，未来二手乘用车销量与新车销量差 距将进一步缩小，在2012年达到新车销量 的1/2。但这与发达国家成熟二手乘用车 市场表现（二手乘用车约为新车的2～3倍）仍有明显差距。

二、汽车营销岗位群分布 汽车营销岗位群分布

汽车服务所涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按 消费过程可分为：(1).购销服务：整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购 车咨询、汽车展览等；(2).使用服务：管理代理。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁，导 航支持、意外救援、防盗保安、驾驶 学校、汽车旅馆等；

(3).权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等； 汽车服务范围涉及汽车消费的各 个方面，但是各项服务都具有以汽车 技术知识为基础，并且还需要相关领 域知识支持的特点。

1.按企业的业务部门划分为各保险公司企业

1）承保岗 承保岗：主要工作是出保单。此岗 位需要专业的保险知识，针对于汽车专 业，以所学过《汽车保险与理赔》为优 势，其他涉及的不多。承保岗分为： 内勤：柜面业务人员，有固定的上班 时间，主要负责接待上门客户，店内的 一些工作安排。外勤：主要负责

联系客户，为店里拉 保费，俗称“跑保险”。

2）保险理赔岗位 定损员：事故车的定损，现场查勘，它需 要专业的汽车方面知识，与汽车技术服务 与营销专业对口，例如：事故车出险后，哪些部位受损，需要修理还是换件，这些 依托对汽车结构的了解，如所学的《发动 机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》 等相关内容并且需要经验。入职后，保险 公司内部将培训，考定损员初级证书，工 作六年后，考中级证书，还有高级证书，此岗位发展前景非常好。

核损员：定损之后，需要上级部门进行 核损，核损比定损高一级，没有几年工 作经验不容易任职。索赔员：在保险理赔进行最后阶段时，需要核赔员进行最后赔款的审核。这个 工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练，可实现定损 员和核赔员的晋升。

三、汽车营销类人才职业能力要求

（1）专业能力）

1、具备基本的计算机操作能力；

2、具备汽车产品市场调查的能力、3、具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车 进行技术评价的能力；

4、掌握汽车销售的基本原理和销售技巧；

5、具备一定的汽车销售策划和组织实施的 能力；

6、具备汽车销售现场的管理能力，掌握用 户心 理学、社交礼仪；

7、具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业 务的能力；

8、掌握汽车售后服务知识与技能；

9、具有安全、文明生产和环境保护的相关 知识和技能

10、有驾驶执照、熟悉汽车驾驶。

（2）社会能力）

1、具有良好的职业道德，遵纪守法；

2、具有良好的人际交流和沟通能力；

3、具有良好的团队合作精神和客户服务 意识。

4、具有一定的组织能力及协调能力

（3）方法能力）

1、制定工作计划能力；

2、解决实际问题能力；

3、独立学习新技术的能力；

4、评估总结工作结果能力。

四、汽车营销类人员职业素质要求

汽车营销类人员在职业素质的13项 指标中（职业道德、执行能力、纪律观念、敬业精神、学习精神、质量意识、合作精 神、进取精神、法制观念、创新能力、文 化知识、专业知识、技术能力），职业道

德、执行能力、敬业精神、合作精神、纪律观念等人文素质要求排在了前列。

五、主要开设课程

航空服务专业云资源库的建设 篇7

关键词：航空服务专业,资源建设,云共享

一、背景分析

(一)教育信息化推进受阻原因分析

近年来,云计算技术快速发展并逐渐应用于教育领域,教育教学的模式发生了很大的改变,教育信息化得到了进一步的发展。中国教育信息化的总体规划从三个层面推进:第一层面是普及信息技术教育;第二层面是网络的普及与应用,使学生充分利用网络资源;第三层面是大力发展现代远程教育[1]。如今,很多学校都具有开展信息化教学的硬件设备,设置了多媒体教室。整体的硬件水平提高了,但仍有部分教师对开展信息化教学感到吃力。以高要职校为例,主要有以下两个原因:

1. 教师的信息技术技能相对薄弱

学校从2012年所有教室配备了电子白板等设备以后,教师逐渐从传统教学模式转变为多媒体教学模式,但仍有一部分教师选择沿用传统方式进行备课教学,究其原因是不熟练计算机操作导致备课效率低下。

2. 中职类教学资源短缺

现今网络上,建立起了各种教学资源网,教学资源多如牛毛,但资源以基础教育的科目为主。但对中职教育来说,上到航空服务下到农林畜牧,科目类型非常广泛,即使有相应的中职教学资源网站,但也并不是所有科目都有相应的教学资源,就算有,也是零零散散,或需要进行大修改才能使用。以课程《民航旅客运输》为例,在国家教育资源公共服务平台中,现有的中职类的专业课资源数为4417个,但是与该课程相关的资源数为0个;在百度文库中能搜索到较多的课件,但是多数是针对大专及本科院校设计的,内容偏难,适合学校学生的资源并不多,资源即使从网上下载下来,但也需要使用较大力气修改,使得很多教师对进行多媒体教学望而却步,信息化教学更难以铺展开来。

(二)构建云共享环境有助于推进教育信息化

2010年7月,《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》提出:“未来时间要建立‘云教育’服务模式。”[2]并论述了加快教育信息化进程的三条规划,要求“建立开放灵活的教育资源公共服务平台,促进优质教育资源普及共享。”[3];2012年3月又发布了《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》,强调了建设以提供信息化学习环境、以学习者为中心的学习模式、为培养创新型人才提供高性能信息化教学科研环境为目的的信息化公共支撑环境,其中一条就是要建立优质数字教育资源和共建共享环境[4]。

在信息飞速发展的时代,学生已经不能满足于教师的照本宣科,适当地进行信息化教学才是当今教育的主流。如果依旧是穿新鞋走老路,教师的主导作用和学生的主体地位就体现不出来,学生的自主学习能力与探究能力也难以提升。要对该专业课程实现信息化教学,必须依托优质的数字教育资源与资源共享环境。

二、云共享概述

云计算(Cloud Computing)的概念最早由Google提出,是一种新兴的共享基础架构的方法。它以公开的标准和服务为基础,以互联网为中心,通过服务提供商的大规模服务器集群的海量存储和处理能力,提供安全、快速、便捷的数据存储和网络计算服务,用户只需通过浏览器即可随时随地访问这些应用服务[5]。

云共享是指云计算环境下的信息资源共享[6]。云共享具有海量、低价、安全、高效等特点,若把云计算应用到教学资源的管理当中,教师能够随时随地从不同终端查找资源、共享资源与完善资源,教师之间也能够同时对某一个课题进行资源共建,学校亦无需花费昂贵的资金购买空间与服务器来支撑教学资源的共享。云共享对解决教育教学资源存在的问题具有重要意义。

三、航空服务专业云资源库的建设需求

(一)教学资源管理平台使用问题渐显

航空服务教育教学平台在提高教师备课质量上取得了一定成效,教师通过获取平台中筛选过的教学资源,下载并稍加修改,这对于计算机操作并不是十分熟悉的老师来说,在一定程度上提高了备课效率。但随着平台的使用,存在的问题也渐渐显现出来:第一,资源获取范围受限。平台的访问仅限于校内网,限制了师生获取资源的范围,教师不能随时随地地查找与共享资源,教师只能在学校范围内进行资源的获取,对老师造成不便。第二,资源存储数量受限。学校服务器的容量有限,不支持大文件的传输。若传输较大的视频文件时,经常会出现不稳定或传输失败的情况。第三,资源共享的方式有待改进,只能够各自上传资源,出现资源重复建设、资源零散的情况,不支持全文搜索。第四,不支持对资源进行评价。第五,教学资源只能通过从电脑端下载或上传,并不能在手机、Ipad等其他移动终端查看或下载,也不能够通过微信等其他方式进行分享。

(二)云资源库的建设需求

从航空服务专业教育教学平台的使用存在的问题来看,云资源库应具备以下功能:第一,资源共享方面。不限时空上传与下载资源,能够对不同资源进行评价,能够通过微信微博等社交媒体对所选资源进行分享,能够在不同的终端查看资源。第二,资源管理方面。支持大容量存储,能够进行大文件的传输。支持全文搜索,能够对不同资源设置相应的标签进行分类。

四、航空服务专业云资源库的建设

(一)云服务提供商的选择

依据航空服务专业云资源库的建设需求,在云服务提供商上选择了“开普云”来建设航空服务专业的云资源库。在存储容量方面,开普云的账户空间无上限,能够满足用户海量数据无限增长的存储需求;能够对上传资源进行多维度归类,可为不同的教学资源添加标签,能够根据不同标签实现教学资源的快速查找;支持多种检索模式,教师能够通过全文检索、标签检索、元数据搜索等多种检索方式对资源进行查找;在资源的建设方面,能够通过建立协作组,多名教师共同协作完成一个科目内容的教学资源整理,协作者能够通过发表评论等功能交换意见;在资源共享方面,教师能够随时随地查找资源,开普云通过同步工具把数据备份到云端,教师能够在电脑、手机、平板等终端查看、上传或下载教学资源,也能够把资源分享到微博微信等社交媒体上[7]。

(二)栏目建设

航空服务专业下主要包括七大专业科目,分别是民航旅客运输、民航货物运输、航空运输地理、航空形体与礼仪、民航地勤服务、口才与计算机应用基础。整合的课程资源类型包括教学计划、教学课件、网络资源、推荐书目、试题、多媒体素材,共六类。资源文件一共设4级目录,一级目录为课程名称,二级目录为课程章数,三级目录为课程节数,四级目录为每节课的资源集合。教师能够通过分级查找相应的资源,也能够通过全文搜索查找需要的教学资源。

以《民航货物运输》为例,资源目录的建设如下图,按章节进行资源建设,条理更清晰,更便于教师建设与查找资源:

(三)资源建设

教学资源种类多数量大,主要通过资源自建与资源协作共建两种方式进行资源建设。

1. 资源自建

教师可通过建立独立的资源列表,在教学过程中不断反思与完善教学资源。由于每一年的教学资源都有相应的改进,若要在以往的教学平台中避免资源重复建设,就需要先把旧的资源删除,再把新的资源上传,这样操作相对麻烦,部分老师会选择不删除旧的资源而直接上传新的资源,这样导致了资源的重复建设,查找起来内容零散,并造成了空间的浪费。云共享平台能够很好地解决这个问题。以《航空公司培训资料——神州航空》为例,教师建立了私有的资源列表,里面有2个文件,分别是“黑屏练习作业.doc”与“黑屏操作软件.rar”。如要对这两个文件资源进行更新,教师只需要把更新后的同一名称的文件拖曳到文件夹内即可进行升级替换,在每个文件说明后会一个v?.0的标记,该标记显示的就是资源当前最新的版本,v2.0表示资源更新了2次,v3.0表示资源更新了3次。教师若需要下载或重新使用旧版本的文件,可以通过点击旧的版本号进行恢复。

在整理文件时,教师应养成为文件添加标签的习惯,标签的内容可按照资源的类型进行设计,如:课件、教学设计、视频、音频、网页资源等。使用标签对文件类型进行分类,有利于教师对不同类型资源的快速查找。此外,教师还能够进行复制、移动、重命名、删除、下载、在线查看等基本操作。

2. 资源协作共建

教学资源库的建设,除了资源自建以外,资源的协作共建也非常重要。在云共享平台中,教师通过建立协作组并邀请协作者来共同完成资源的共建任务。以《航空公司培训资料》的资源共建为例,管理员把《航空公司培训资料》的文件夹设置为“协作文件”,并把所有该科目的教师作为协作人员添加进来,所有人都能够对该文件夹进行文件预览、文件上传与文件下载等操作。若协作组中有文件更新,协作组成员只要关注微信公众号或下载手机客户端,即能收到资源更新的通知。协作组成员可选择在手机客户端或电脑上查看、上传、下载文件或评论文件,也可与协作组成员进行交流,真正实现了不限时空的多移动终端的资源共享。

(四)资源共享

1. 资源共享的范围

资源可通过组间共享与外链分享两种方式进行。组间共享指的是在云共享平台中的成员间的文件共享。若教师需要把文件共享给组内不同的教师,可把文件发布成公共文件,并添加成员,组内成员即可查看到共享的文件。其中,成员的权限分为5种,分别是查看者、下载者、上传者、协作者与编辑者。查看者只享有预览文件资源的功能;下载者能够预览以及下载文件,但不能上传文件;上传者能够预览以及上传文件,但不能下载文件;协作者能够预览文件、上传文件以及下载文件;编辑者只能够编辑文件,但不能删除他人文件[7]。教师能够按需对不同成员设置不同的权限。管理员除了能邀请组间人员参与资源建设,也能够邀请组外人员进行资源建设,只要管理员录入组外人员的邮箱或手机号码,即能为组外人员建立一个云资源库的账号。

若需要把资源分享给外部人员,可使用外链分享的方式。选中需要分享的文件,点击“分享”按钮,即能生成一个文件下载的链接。管理员还能够对此链接作相应的安全设置,如访问密码设置、链接有效期设置等。

2. 资源查看的方式

若要访问相应的资源,教师能够通过电脑、手机、平板等方式进行查看。若要在电脑端访问,直接登录网址即可;若要在手机或平板等移动端访问,只要关注微信公众号或下载相应的客户端,教师就能随时随地地查看或共享资源。用户能够通过目录搜索、全文检索或标签检索的方式对所需资源进行查找。

五、存在困难及解决思路

(一)校企合作、校校合作,完善航空服务云资源库

航空服务专业云共享平台能够满足云资源库共建共享的要求,但是在资源的建设上仍存在困难,尽管此前已初步整理出一批适合学校师生使用的教学资源,但是要对资源进行进一步完善则需要相当长的一段时间来完成。教师通过网上搜索资源,并结合学生情况与教学需要,进行进一步加工整合,形成的教学资源虽然能满足学生的学习需求,但是并不一定能够满足实习单位的需求。针对这种情况,学校可以通过与实习单位的合作,购置一些与实习工作相关的资源,或邀请企业人员加入到航空服务专业教学资源共建行列当中。除了与实习企业的合作交流以外,也可以通过与同类院校进行专业资源的交流共享,进一步完善航空服务专业云资源库。

(二)校本培训、教师一帮一,共同提高信息技术素养

针对部分教师信息技术应用能力薄弱的问题,可通过校本培训的方式逐步提高教师的信息技术水平。提高信息技术素养的校本培训,可包括PPT课件制作、EXCEL数据统计、Word文字处理、资源的搜索与使用、云共享平台的使用等几个方面展开。校本培训的形式毕竟是一对多,不一定所有教师都能够对培训的内容全盘吸收,实行“教师一帮一”非常有必要。以科组为单位,熟练计算机操作的老师负责帮忙一位或多位教师,在课下进行交流或帮助,共同提高信息技术技能。

六、结语

云资源库的建设是一项长期持续的工作,虽然存在一定的困难,但云技术的应用是教育发展的趋势。航空服务专业云资源库仍需要不断地试验、总结与完善,以更好地为学校师生服务。

参考文献

[1]郭酉函.农村学校教育信息化建设与效果研究——河北省临城县鸭鸽营乡中小学个案研究[D].西北师范大学,2008.

[2]教育部.国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)[N].中国教育报,2010-7-30.

[3]汪基德.从教育信息化到信息化教育——学习《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》之体会[J].电化教育研究,2011,(9):6-10.

[4]郭炜杰,彭慧.基于云计算的教育资源共享平台的研究[J].电脑知识与技术,2015,11(29):103-104.

[5]黄琳娜,刘风华,刘春立,唐丽芳.基于云计算的数字化教育资源共享模式探究——以河北省高校为例[J].邢台学院学报,2013,28(2):163-168.

[6]饶丹鹃.多媒体教学资源云共享平台设计研究[D].南京师范大学,2013.

选择专业营销服务 篇8

杰出的企业家常常都是优秀的自己动手主义者（do-it-yourselfers）。在日常面对需要关注的成百上千的任务时，他们学会了将注意力聚焦在核心业务上。但是要获得真正的成功，还需要明白到底应选择什么任务，以及在何时应寻求专业人士的支持。

什么事情都揽在自己身上，并非聪明之举。除非你是一个熟练的裁缝，否则你大概不会去自己缝制衬衫。举例来说，你可以成为一个伟大的美发沙龙老板或屋顶承包商，但谈到营销时，可能你仍然是个外行。

营销包含的范围十分广泛，从广告到公关，还包括文案撰写、美术指导及媒体购买，甚至涉及超过30种不同的专业领域。还好，在每一个层面都可以找到专业人员来协助。一旦你确定下目标受众和大概的财政预算，你就可以选择合适的专业人员来帮助你达到目标。

下面有四种类型的营销支持，你可以筛选一下，以有助于你的业务运作：

■营销传播机构

提供全面服务的营销传播公司，其业务范围通常可以覆盖广告制作及投放、公关、直接邮寄广告、平面设计，有时还会包括在线营销等。这是成本最高的营销商，因为营销机构会为单个客户指派有各种背景的专业人士组成服务团队。而他们的费用都是按小时计算的，从75美元～250美元/小时不等，所以很少能看见一支服务团队的成员会超过五个。如果你面对着涉及多种策略的营销挑战，选择这样一家营销传播机构就非常明智，因为他们将能提出一个完整、系统的营销计划，在你认可后，通过选择的媒体或者多个营销渠道进行发布。视你所处的市场规模的大小而定，这种服务的费用预算最少需要10万美元，乃至几百万美元。

■文案和设计团队

如果你的预算有限，你最好的做法是起码找到两个人作为一个团队，如一个文案撰写者和一名美术设计师。在很多城市里，你都能发现那些在营销传播机构里工作很久的人，他们都具有丰富的经验，开始出来自己做事。你应该寻找那些有着10～30年的经验，并能熟练的以低成本方式执行你的计划的人来合作。找到那些拥有你最需要的专业技能的专业人员。举例来说，创作电视广告或者制作B2B交易资料，肯定需要一套不同的经验和技能。

■媒体购买服务或经纪人

如果你选择雇佣文案和设计团队来创作广告，那么你需要雇佣一个熟练的、有经验的媒体购买者，他要做的不仅仅是最简单的购买。媒体购买服务会包括一份建议的媒体发布日程表，选择印刷媒体还是广播媒体，然后进行价格谈判，以及根据日程表来发布广告。他们通常会收取15%佣金，跟广告公司此类服务的价格差不多。如果你的预算足够大时，媒体购买服务的佣金就可以再降低一些。如果你仅仅使用直接邮寄广告的形式，不妨考虑一下直邮名单经纪人，他们会找到合适的名单以满足你的需求，你再基于自己的利益进行谈判。由于经纪人由直邮名单提供商支付报酬，你可能不需再为此项服务额外付费。

■营销教练