冬季和雨季施工方案

冬季和雨季施工方案（共9篇）

冬季和雨季施工方案篇1

一、施工环保措施计划

粉尘控制措施

（1）、禁止在施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭气味的物质。

（2）、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。

（3）、现场施工垃圾全部统一堆放在垃圾临时堆场并保证当天晚上全部运走。噪音控制措施

（1）、施工中采用低噪音的工艺和施工方法。

（2）、合理安排施工工序，严禁在中午进行产生噪音的建筑施工作业，做好邻里之间的协调工作，施工过程中尽量做到不扰民，减少与周边居民的纠纷。

（3）、严格遵守施工作业时间8：00-17：00，在施工作业时间如采用大型噪音机械时必须采取阻止噪音传播的措施，以免打扰附近居民。

二、冬季和雨季施工方案冬施人员安排

为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。领导小组成员包括：项目经理、质量技术总监、生产经理、各专业工长及其他管理人员。冬施施工项目工程

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有；墙面抹灰、涂料、油漆施工；大理石墙、地面施工；墙地砖铺贴；壁纸施工。施工进度计划

（1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

（2）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。冬施准备工作

4.1组织措施

①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料由可靠的来源，并经两减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向

队组进行交底。②进入冬季施工前，专门组织技术人员业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

4.2图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如：能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

4.3材料准备

①液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。

②现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

③准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

④对于易燃易爆的材料设专库存放，并防止足量灭火器。

4.4机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损

4.5现场准备

现场集中供暖，室内温度不宜低于８℃，不应低于5℃。

准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录，反馈给施工现场。

4.6技术准备

①工程管理人员应认真熟悉图纸和《建筑冬期施工规程》

②现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

5主要施工技术措施

5.1涂料施工

墙、顶面涂料基层批腻子注意温度的变化，受冻材料不能使用。涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化，室内温度不宜低于8℃、，不应低于5℃。现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）

5.2地面石材及墙、地砖施工

①大理石地面结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求，防止受冻。

②将大理石块放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在干拌料上浇适量素水泥浆，同时在大理石背面涂厚度约1mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上。

③大理石地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙，以利于地面收缩。④大理石、墙、地面的玻化砖，面层施工时应注意不得破坏地面的防水层。⑤墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

5.3墙面壁纸施工

①冬施应在采暖条件下进行，室内操作温度不应低于5度，要注意防火工作。②做好门窗缝隙的封闭，并设专人负责测湿、排湿、换气，严防寒气进入冻坏成品。

6施工管理措施

6.1当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装湿度表，每天记录室内温度、湿度变化

6.2各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度

6.3保温措施

（1）采用供暖，封闭门窗

（2）所有门用双层棉门帘钉牢

（3）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死

（4）步行梯门口用棉布门帘钉严保温

（5）所有门口控制人流量

6.4冬季装饰工程操作规程

（1）抹灰工程

热作法施工

①在进行室内抹灰前，应将门口封好，门窗口边缝及孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温

②施工环境温度不低于5℃，以地面上50cm处为准。需要抹灰的砌体，应提前加热，使墙面保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固

③用临时热源加热时，应当随时检查抹灰层的温度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能很好的粘结，防止脱落

④用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气

⑤抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作，砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，采用热水搅拌

⑥装修工程完成后7天内室内温度应不低于5℃

（2）饰面工程

在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工，应特别注意湿度的变化，需设专人定时开窗通风。

（3）涂料工程

①室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

②冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

③在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。

（4）裱糊施工

①最低环境温度不应低于5℃，并特别注意湿度变化；

②裱糊工程施工时，混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%；

③相对湿度大于8%时，应开窗换气，防止壁纸皱褶起泡。质量保证措施

（1）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工

（2）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工

（3）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项

（4）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量

（5）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

（6）在本工程组织施工时，施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录，在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。安全措施

（1）施工人员进入施工现场必须配戴安全帽

（2）施工现场严禁吸烟

（3）电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线

（4）涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风

（5）高处作业应检查脚手架是否牢固。消防措施

（1）现场消防安全监督人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受总包的监督检查。

（2）在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、地方法律及总包的防火规章制度，确保安全

（3）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟

（4）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作

（5）施工现场以配备足够的灭火器，并设专人定期检查、维护

（6）施工现场水源及消火栓应投标记

8成品保护措施

（1）涂料未干前，不应打扫室内地面，严防灰尘等玷污顶面涂料

（2）工人涂饰时严禁蹬踩已涂好层的部位，防止小油桶碰翻涂料污染墙面

（3）大理石面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿，正常天气下，大理石地面的养护时间不应少于7天，冬期施工应适当延长养护时间

（4）后续工程在大理石地面面层上施工时，必须进行遮盖、支垫，严禁直接在大理石地面上进行施工

（5）地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层

（6）冬施期间应定时进行通风，但不得出现过堂风，如遇大风天应关闭门窗。9雨季物资供应及储备

（1）全部进入现场的材料：雨天道路泥泞，运输困难，在雨季开始前将施工所用的木材、板材、细木制作的面板（所有面板均刷两遍清油封闭）、石膏板等全部进入施工现场。（根据材料计划表石膏板全部在雨季之前进齐，运至每一层施工地点单独保存、架空摆放并维护好，防止受潮）

（2）储备一定用量的材料：水泥、沙石料、红机砖、钢材等材料，根据晴雨结合的原则，储备够施工周转的量即可（所有钢材搭设防护棚，防止雨水淋湿、锈蚀）。

（3）派专人负责怕雨、怕潮、怕裂、怕倒原材料，构件、设备等放入室内，设立坚实基础堆放在较高处，用苫布严密封盖。专人每天检查，有问题及时处理。10雨季施工用电安全

（1）施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机等）防雨措施切实可靠。

（2）雨季前专人检查施工照明、动力线有无混线、漏电、外部电杆有无腐蚀、埋设是否可靠，及时修理、整改。

（3）雨天室外禁止电气焊作业。室内电气焊作业按操作规程进行。

11雨季施工的思想教育和安全教育

冬季和雨季施工方案篇2

1钢筋施工技术的控制

钢筋作为建筑物的重要支撑材料, 由于它的物理性质, 钢筋强度随着气温的变化而变化, 当气温过低时就会增强钢筋的脆性, 它就容易出现折断等, 通过我们对于钢筋在气温低的情况下的变化可以发现影响钢筋冷脆倾向的因素有:温度的变化、焊接方式的影响、冷拉的影响。其中负温冷拉、负温焊接是钢筋最主要的施工技术。

1.1钢筋负温冷拉

钢筋在负温下冷拉, 其温度不低于-20℃。负温冷拉可采用控制应力和控制冷拉率两种方法, 用作钢筋混凝土结构的预应力筋, 宜采用控制应力的方法。在采用控制应力方法冷拉钢筋时, 其控制应力及最大冷拉率应符合国家规定。

1.2钢筋负温焊接

冬季容易出现大风天气, 而钢筋的焊接应该选择避风的场所, 当风力达到一定的风级以后要设定避风装置。同时钢筋焊接也要避免温度过低, 当温度低于-5℃时要采取特殊的焊接方式, 当然如果温度低于-20℃时, 就不能进行焊接作业。此外钢筋的存放也要选择干净、通风条件好的地方, 钢筋在存放的时候尽量放在木板等的上边, 保持它要高于地面, 同时在焊接钢筋时也要注意保温, 防止出现焊接头因为天气寒而出现的断裂。

2混凝土施工技术的控制

混凝土在常温下它的强度不会有很大的变化, 但是如果冬季施工混凝土的强度就会产生很大的不同, 尤其是温度变化, 如果冬季气温掌握不好就会影响混凝土的质量, 因为在负温条件下混凝土的水分就会结为冰, 而冰的体积相对于水的体积要大, 它的体积膨胀以后就会造成混凝土内部出现裂缝, 改变混凝土的性质, 最终可能造成混凝土的冻害。混凝土工程冬季施工主要就是了解混凝土在冬季的建设期间所遭受的冻害, 冻害对于混凝土的强度、抗压等有密切的关系, 而混凝土施工技术主要的措施就是控制好水分以及温度。

2.1影响混凝土的几种因素

(1) 温度对于混凝土的影响。温度对于混凝土有着关键的作用, 混凝土作为建筑物的主要原料, 混凝土的强度和天气的温度有着直接的关系, 混凝土的强度只有在正常的温度下才能发挥它的强度, 如果温度越低混凝土的强度增长就越慢, 就会影响其它工序的进行。 (2) 冻害对混凝土强度的影响。混凝土的强度除了受温度的影响之外还要受冻害的影响, 当混凝土发生冻害之后混凝土就会冻成固定物, 它就缺失了混凝土原有的强度, 它的功能就会降低, 尤其是混凝土在刚浇筑完后, 如果出现冻害, 就会导致混凝土内部的质量出现问题, 尤其是对于混凝土的总体质量有着决定性的影响。 (3) 混凝土允许受冻临界强度。混凝土早期遭受冻害后, 其抗压强度和抗拉强度均有不同程度的损失, 钢筋与混凝土的粘结强度将有较大的损失, 混凝土的抗渗性和耐久性都要有降低。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值, 然后遭到冻结, 当恢复正温养护后, 混凝土强度仍会继续增长, 经28d标养后, 其后期强度可达到强度等级的95%以上, 这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

2.2混凝土冬季施工方法的选择

混凝土冬季施工技术除遵循常规技术要求之外还要解决以下几个问题:一是防止混凝土出现冻害的发生, 克服温度低导致的影响。二是设定合理的混凝土养护期。三是怎样满足混凝土后期的各种技术要求。在建筑施工中我们要采取各种措施根据具体的天气情况、施工环境以及施工材料等通过科学的施工方法进行科学的冬季施工。目前我国建筑行业冬季混凝土施工主要采取措施有:调整配合比方法、抗冻外加剂以及蓄热法。

3室内外装饰装修工程的控制

室内外装修相对来说受到季节的影响相对较小, 因此它的施工技术控制也主要集中在对于建筑材料质量上的控制, 首先要保证装修材料干净, 不能表面覆盖雪。对于砂浆的调试也不能在里面加入冰块充当水。并且要控制调试水的温度。其次使用的石灰膏也要采用特殊的处理, 防止它遭冻, 而且室内装修的时候在天气允许的条件下尽量通风, 保持室内干燥, 防止刚装修墙壁等返潮。

4人员控制

4.1冬季施工技术人员培训

各项目经理部自行组织施工技术人员学习有关技术管理文件, 并组织学习建筑冬季施工方面的规章制度以及作业流程等。

4.2专业人员培训计划

测温、外加剂使用人员、现场试验员的培训工作由建筑单位统一培训, 实行培训上岗制度, 安全消防质检及其他技术人员以及对分包相关人员的培训工作由各项目部负责组织落实。特殊工种 (包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种) 须经有关部门专业培训, 考核发证后方可操作, 并按国家 (或地方) 规定进行复审。

摘要：建筑工程一般情况下在冬季是不动工的, 尤其在北方地区, 天气寒冷, 雨雪天气等原因不能满足建筑开工的条件。但也有工程受工期紧张或者成本开支等因素影响必须要在冬季开工的。本文根据笔者多年的经验就建筑工程冬季施工应该注意的问题, 以及对于发现的问题如何解决进行阐述, 最终的目的就是促进冬季施工方案的科学性。

关键词：建筑工程,冬季施工,控制

参考文献

[1]范玮, 张磊.浅析混凝土工程冬季施工应注意的问题[J].山西建筑, 2005 (07) .

[2]冯香全.浅谈冬季混凝土的施工[J].山西建筑, 2008 (13) .

冬季、雨季施工方案（推荐）篇3

一、编制依据

1、XXXXXXX工程施工图纸NS—2006332、XXXXXXX工程施工组织设计

3、施工进度计划表

二、工程慨况

本工程建筑面积 2080m2，建筑檐口高16.15m，砖混结构，该工程屋面结构及装饰装修（抹灰）施工阶段主要在雨季。

三、雨季施工准备工作

1、组织准备

项目部成立雨季施工领导小组，组成如下：

组长：XXXX

副组长：XXXXX

成员：XXXX2、技术准备

雨季来临之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备。

3、雨季施工措施

（1）、雨季施工施工现场布置

1)、现场道路与场地排水。现场所有场地、道路全部用混凝土硬化；所有排水采取向四面脚手架排水沟内排水后，在大门口由排水管道排入市政雨水管网排除。

2)、雨季施工前，对各类库房、配电室、机具料棚、办公室（包括电气线路）等进行全面检查，加固补漏。对危险的工棚必须及时处理。

3）、露天存放的材料，下雨时要及时用蓬布覆盖，防止雨淋。

(2)、雨季施工技术措施

1）雨季施工期间，砂石含水率变化幅度较大，要按情况即使调整施工配合比的加水量，确保混凝土的强度。

2）根据天气预报情况，调整浇筑混凝土的时间，尽量避免下雨天露天浇筑混凝土。

3）现场准备150m2的蓬布，对刚浇筑完遇雨的混凝土进行覆盖。如停止浇筑必须留好施工缝，处理合格后方可浇筑。

（3）、提升设备的施工措施

1）雨期提升设备使用前避雷设施及接零保护是否有效，发现问题立即处理解决。

2）下雨前，电气设备必须做好防雨覆盖。遇大雨天气严禁施工。

（4）、电焊施工措施

1）雨中不准进行电、气焊露天作业。

2）雨后必须先检查电源线、焊把线、机械电气等有无漏电跑电现象，经检查确无问题后方可合闸施工。

3）焊接材料应注意防潮，正在施焊的焊缝部位，在下雨时应采取遮盖防护，直到焊缝完全冷却到常温。

（5）、雨季施工安全管理措施

1）雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，针对雨季

施工的主要工序编制雨季施工方案。

2）雨期夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，在雨季施工期间加强同气象部门的联系，做好天气预报工作。

3）及时检查大型设备脚手架的基础是否牢固，脚手架立杆底脚必须设置垫木，并保证排水良好，避免积水浸泡。

4）雨季到来前，做好提升设备、脚手架的防雷避雷工作，并做好全面检查，确保防雷安全。

5）风雨过后，电工对电气线路、用电机械进行全面检查，确保安全后才可继续施工。

6）风雨过后安全、技术人员，对施工现场的提升设备、脚手架等进行一次全面检查，发现问题及时处理后，方可继续使用。

7）楼层中堆放的材料应加重物，保证不被大风雨天气刮落伤人。

8）雨季施工时，人员应注意防滑，中雨以上天气停止作业。

四、冬季施工方案

冬季和雨季的施工安排篇4

线路通过地区属高原温带亚干旱气候区，具有冬寒夏凉、无霜期短、空气相对湿度小、昼夜温差大、日照充足丰富、冬春两季干燥风沙大、多雷暴等特征。向西气温逐渐降低，随海拔高程的升高气温递减。受地势地形的影响，气候垂直分带明显，随海拔高程的升高，气温递减。由于降雨量较少，蒸发量大，气候干燥，植被较为稀疏，宽谷区滩地、坡地沙漠化较为严重。主要气象数据资料如下：

年平均气温5.0℃～8.4℃，极端最高气温29.9℃，极端最低气温-25.1℃，最热月平均气温12.7℃～15.4℃，最冷月平均气温-4.6℃～-1.9℃，降雨量年分布不均衡，雨季多集中在每年的6～9月，年平均降水量291.3～469.9mm，年最大降水量796.6mm，年平均蒸发量2068.6～2422.9mm，年最大蒸发量3051.7mm，年平均风速1.47～2.6m/s，主导风向SE、SW、S、E等，最大风速30.0m/s，年平均大风日数（≥8级）6.9～36.8天。

将根据各分项工程的特点将合理安排冬雨季施工任务，确保按期完成施工任务。

1．冬季施工安排 1.1 冬季施工标准

自室外平均气温连续五天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5℃的期间应按冬季施工规定执行。

当昼夜平均气温连续三天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬季措施进行砼施工。当连续15天平均气温低于0℃时，应采取冬季措施进行路基施工。

1.2 冬季施工总体安排

在施工安排上，充分考虑冬季对施工的影响，对冬季施工影响很大的项目，特别是对永久工程质量控制有重大影响和难度的项目在工序安排上避开冬季；冬季施工具体安排：① 路基清表、隧道工程、桥梁桩基采取冬季施工技术措施，冬季继续施工；② 路基成型、桥梁墩台及站场工程在冬季（每年12月初至次年3月底）停止施工。③ 在每年的4月及11月气温仍相对较低的时段，采取以下施工措施。

加强与气象部门联系，确保气象信息收集渠道畅通，及时掌握气象变化情况；及时规避寒潮等恶劣天气对工程质量的影响。

高度重视低温季节施工的组织管理。应根据各单项工程特点制定具体实施方案，进行施工工艺设计。切实落实各项低温季节施工方案和措施，保证施工安全和工程质量。

选择满足低温起动的机械设备，做好防冻工作，并采取防滑措施。低温季节开挖基槽时，应周密计划，做到连续施工，以防基槽底层原土冻结。气温低于0℃时，应预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。

桥梁基础、墩身、现浇混凝土施工应充分考虑砼自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对砼塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，砼浇筑后尽早采取必要的保湿措施。

路基施工应控制填筑的材料不受冻，选择适宜的温度时间段进行。（1）施工准备

提前编制低温季节施工方案及制订相关的措施，并对有关人员进行技术交底和培训；按低温季节施工项目计划，组织劳力、设备、物资等资源供应。

施工现场设立测温组，总工负责，配备专职测温人员，每日对大气、混凝土、砂浆温度进行观测。

（2）低温季节施工物资准备

技术部门在入冬前根据施工组织设计提出物资计划。物资部门提前落实有关工程材料，防寒物资、能源的储备。同时准备各类防冻、取暖劳保用品及机械设备冬季使用的防冻液、防滑链等器材。设备部门完成供热设施检修调试。

1.3 冬季施工措施

本标段冬季仅安排隧道的开挖、支护、衬砌混凝土及桥梁桩基施工；在入冬前的11月份和开春后的4月份安排有少量路基、桥涵等部位的施工，这一时段气温仍相对较低。针对冬季施工具体安排，拟采取以下低温时段的路基、桥涵施工措施及冬季隧道混凝土施工措施。冬季施工的计划与落实单位：施工计划部门在安排施工计划时，将冬季施工列入施工组织计划，进入冬季前，各部门按计划作好入冬前的施工安排，施工安排由工程管理部具体落实。

材料备料计划：按当地气温与冻结深度，进入冬季后，砂子、碎石开采困难，计划部门按冬季施工时间计算出砂子、碎石总量，由物资设备部门组织加工生产，备足冬期施工用料，防止冬季缺料影响施工。备用料可先堆放在各工区周围适宜位置。

冬季混凝土拌合与作业：为保证冬季洞内混凝土施工，拌合站采用保温措施，拌合站旁设锅炉，砂石料设保温料仓，锅炉可供热水拌合；混凝土运输车采用保暖措施，加盖防寒布，冬季不用时用水冲洗干净；冬季在洞口段混凝土作业时，洞口采用保温门，混凝土掺抗冻剂。

冬季供水设施管理：在进入冬季前，管道工对供水设备进行检修，对漏水接头进行更换；洞口段的排水管按防冻要求进行检查，不符合要求的进行防冻处理，严禁洞口管线漏水，影响洞内出碴运输；对供水管线线路进行检查，确保水管不冻裂；抽水机房设保温措施，防止抽水机冻坏影响使用。

备砂防滑：在洞外线路沿线设置干砂堆，当道路有水被冻后，人工洒少量砂子，防止车轮打滑出现翻车事故。

冬季设备管理：进入冬季前，由物资设备部门对设备进行检查，对各类司机进行冬季设备管理教育，制定管理规定，并督促按规定执行，严防冻坏设备。

冬季生活管理：进入冬季前，综合办公室组织各施工队储备冬季生活资料储备，备足生活、生产用煤，确保冬季施工正常进行。

冬季钢筋及型钢加工与焊接不安排在露天施工。2．雨季施工安排 2.1 雨季施工方案

雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。

提前做好施工总体规划，对雨季施工影响较大的低洼地区土石方施工，河沟中的基础施工等项目尽量安排在枯水季节进行。确因施工进度需要的要做好防洪排水措施。

已开工地段在雨季来临前作好防排水工作，涵洞边沟、截水沟、排水沟有条件的必须在雨季前做好。

路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。每层填土表面做成2～4%的横坡，并应填平，雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，不积水。排水困难地段的路基土石方不安排在雨季施工。

雨季可安排结构物工程施工。雨季进行砼及圬工作业严格执行施工规范，墩台砼施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。

加强对深路堑边坡和高填方路堤边坡的观测。

加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。

2.2 雨季施工管理措施

指挥长部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目指挥部的统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。

加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。

积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。汛期加强与其它相邻单位的联系，互相配合，相互支持。

2.3 雨季准备工作

进行详细调查并掌握洪水资料，随时检查已施工的路基、结构物的安全，做好施工中的临时防护措施。

对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，并增建必要的防雨防洪设施。对施工人员应配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。

在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备，雨季前应搬移到最高洪水位以上的处所。

开展雨季施工和防洪抢险的教育。

2.4 雨季施工技术措施

雨季即将到来前，首先与气象部门建立联系，以取得气象部门的早期天气预报，对施工做出安排或调整，彻底检查排水系统是否通畅，如不满足排水要求，立即整修，确保不致雨水聚集浸泡路基。同时，备好雨季所需的防雨、防洪用品，一旦需要立即能够投入使用。

编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性文件进行执行。有可能在雨季经受季节性河流冲涮的桥梁或涵洞，尽可能避免雨季（或雨天）开挖基坑及基础施工，采取突击施工的方式，争取早出水面，减少洪水冲击带来的损失。

合理组织工作面进行路基填筑施工，集中力量，快速施工，不宜全面铺开；要做到当天填土，当天摊铺，当天碾压，严防松土被淋，路堤边坡碾压必须平整，坡率一致，表面排水良好，每一压实层均作成不小于2%的横坡排水，路堤设纵向土埝，将路基面雨水集中引排，边坡排水沟要硬化或薄膜保护，杜绝水流沿边坡流淌冲刷的危害。

雨天不填筑非渗水土；雨后要在已填层面晾干或采取其他措施，并确认填料含水量合格才能继续施工。

本工程涵洞数量多，为防止风沙积埋在涵洞两侧影响排水，安排专人及时清理涵渠及临时排水沟堵塞物，对现场地势低的位置可根据现场实际情况采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水，保证流水畅通，以免积水长期浸泡基础或路基，影响工程质量。

雨季进行混凝土及圬工作业要严格执行施工规范，拌合站设遮雨棚，混凝土施工设避水棚，必要时对砂石料采取遮盖措施。

机械设备及水泥等材料要采取防雨、防潮措施，进行覆盖、垫高，保证通风良好，防止发生安全事故或造成材料浪费。机械车辆应停放在较高且平的场地，防止机械设备被冲。

材料堆放位置的居住地选择远离洪水易经过地点，以免造成生命、财产损失。雨季对隧道施工进度影响不大，主要是做好洞口防排水工作。所以，在进入夏季前，应做好洞顶的截水沟等设施，以免影响隧道施工。

在连续多天的雨天中，山体坡面土壤饱和或低洼处积水，水会沿着裂隙渗入隧道，在雨季应加强观测频率，确保洞身安全。雨季其它地段也会增大渗水量，软弱岩层因渗水量增大，易引起局部坍塌，在雨季开挖时，应加强喷锚支护，断层及断层破碎带因渗水量增大，应加强排水。

冬季、雨季施工保证措施篇5

本工程按进度计划安排。1.给水管做好防冻保护。

2.指定专人负责收听天气预报，及时调整作业计划，防止寒流突然袭击。3.根据现场情况编制详细的冬季施工方案，对各相关管理和专业人员进行冬季施工技术交底。

4.按冬季施工要求对施工进行控制。施工措施须经监理、建设单位批准后方可实施。

5.加强冬季施工的安全防护工作，做好施工现场的防滑工作。在楼层和脚手架上作业时，必须将积雪和冰冻清除干净。

6.对砌体和砼工程加强保温养护工作。

7.充分做好钢筋接头焊接前的清理工作，适当增加焊接接头的预留长度，延长加热时间，采取保温措施延缓接头的冷却速度，以防脆断。

8.商品砼工程施工操作措施如下： 1.选用普通硅酸盐水泥，水灰比不大于0.6。2.建议砼中掺加JMШ复合抗冻早强剂。

3.浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢和杂物，任何情况下，均不得用水冲洗。

4.砼的入模温度不得低于5度。

5.加强砼的养护工作，板面采用先铺一层塑料薄膜再用草袋覆盖；梁面采用模板外贴草袋予以保温；柱面采用捆扎塑料薄膜和草袋进行保温养护。

6.冬季施工的砼试块留置，应增设两组与结构同条件养护的试块，一组用于检验受冻前的强度，另一组用于检验转入常温养护28天的强度。同条件养护的受冻砼试件，解冻后方可试压。

7.其它按冬季施工的规范和规程执行。

二、雨季施工措施

1.在基坑底面设置集水井和排水沟，及时排除积水。

2.确保施工道路畅通，施工场地设置完善的排水网，保证雨水有序排放；整个排水管网不得堵塞，以创造雨季施工的基本条件。

3.砼工程尽量避开雨天施工，屋面防水和室外饰面工程不得在雨天施工。4.施工现场应配置足够的雨衣、雨靴和塑料薄膜等防雨用具备用。5.加强对天气预报的收听工作，以便及时调整和修订施工作业计划。6.认真测定砂石含水率，以便及时调整砂浆或构造柱梁砼的配合比。7.所有的配电箱、机电设备的防雨和塔吊防雷设施必须完好。

8.加强对临时供电系统的检查和测试工作，确保电器设备和供电线路能够施工的安全要求。

冬季和雨季施工方案篇6

关键词：冬季,防寒,方案

大伙房水库输水 (二期) 工程是从大伙房水库取水, 向辽宁省抚顺、沈阳、鞍山、营口、盘锦等六城市输水的一项大型输水工程。工程由头部29.1km隧洞和231.37km输水管线组成, 工程总投资50亿元。

1 本工程的气象条件

大伙房水库输水 (二期) 工程地处辽宁省抚顺地区, 根据气象资料, 本标段位于辽河中下游地区, 地处中纬度, 属温带大陆性季风气候, 冬季寒冷期长, 平原风大。根据招标文件提供的气象资料, 抚顺地区平均无霜期约为151d, 初霜及终霜在9月上旬至次年5月下旬, 冰期较霜期短, 一般为10月中下旬封冻, 次年4月上中旬解冻, 最大冻土深度150cm, 历年平均最低气温为-14.1℃ (1月份) , 历年平均气温6.6℃, 多年平均总降雨量为798m m。根据《水工混凝土施工规范 (DL/T5144-2001) 》的规定:日平均气温连续5天稳定在5℃以下或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时, 按低温季节施工, 同时根据冬季施工划分表本地区冬季施工属北部寒冷地区第Ⅳ区。本标段施工特点是距离较长, 工区分布较为分散, 各工区拌合站离洞口均较近 (均在100米距离内) 。为保证生产人员的正常生活, 确保冬季正常施工生产和砼满足冬季施工要求, 拟对生产、生活区管下列防寒措施进行组织施工。

2 防寒施工时间

根据本工程项目所在地的气温特点, 确定冬季施工防寒时间为:每年10月下旬~次年3月下旬, 计划按三个冬季施工。按照生活区和生产区分开布置冬季防寒措施。

3 冬季防寒施工措施

1) 生活区防寒措施。a.各工区生活区采取集中供暖。各工区均设置锅炉房, 采用锅炉烧水 (80~100℃) 供循环热水, 临建房屋内安装暖气片, 保证生活房屋室内温度在15度左右, 达到正常生活的条件。聘请当地专业供暖人员组织施工。b.施工人员发放冬衣、冬帽、防冻霜等防寒物品。c.生活区供水管路埋入地面下深度150cm以上, 裸露部分采用保温材料包裹, 保证裸露部分管道不被冻裂, 保证生活用水的供应, 同时在夜间供水管进行排空防冻。d.作好冬季生活物品的储备, 选择身体体质好, 年龄50岁以下的工人进行工程施工。2) 拌合系统冬季防寒措施。根据各工区施工布置情况决定各工区拌合系统冬季防寒施工采取洞外防寒措施方案。各工区拌合系统按以下措施进行防寒。a.骨料预热。各工区设骨料仓3个 (宽6米×长8米) , 除进料方留空外, 其余三方采用砖砌墙身, 仓底用钢板隔空后采用地坑方式加热, 进料方挂能升降的厚型防寒帘, 保证骨料温度在正温以上, 在料仓堆料用完前及时补充骨料进行预热以便砼生产。b.拌合站防寒。小型拌合站根据有效使用面积, 采用钢管作为钢骨架, 四周采用棚布加石棉进行封闭, 棚内采用锅炉烧水进行加热供暖, 同时考虑移动式火炉辅助加热生温, 保证拌合站内温度在10度以上。c.砼运输防寒。砼运输采用砼运输罐车 (3m3) 进洞灌注砼, 砼罐车罐体用保温材料包裹, 以保证砼温度在运输过程中不损失过大。d.大堆料防寒。大堆料的储备在冬季冻期来临前储备量要满足整个冬季施工的需要, 大堆料沥干水后用彩条布或蓬布覆盖, 上面再覆盖一至两层草垫帘等保暖材料, 防止冰雪渗入料堆内, 同时安排人员进行冰雪清除。3) 喷射砼施工防寒。由于各工区隧洞进洞长度均不超过300m, 冬季寒冷的气温将影响到洞内喷射砼施工, 计划在各工区主、支洞口加设双层棉帘, 第一层在洞口安设, 第二层安设在距离第一层10米远的位置。同时为加强温度保证, 在洞内安装一定数量的火炉进行升温和保温, 并安装温度计量测洞内温度, 随时调整施工温度, 确保喷射砼在5度以上的温度下施工。4) 其他设施洞外防寒措施。a.冬季来临前, 对机械设备进行一次全面检查, 及时更换防冻油液, 防止受冻。对机械传动部位及时检查, 如有缺陷, 及时维修、调换。b.冬季机械修理间采取锅炉集中供暖的方式进行保暖, 确保机械设备能够正常修理。c.生产供水管路埋入地面下深度不小于1.5米, 裸露部分采用保温材料包裹, 保证裸露部分管道不积水, 以防止管道冻裂, 保证生产用水的供应。d.各工区油库采用搭建暖棚, 锅炉集中供暖的保温措施, 防止油料冻结, 保证施工机械正常运转。e.风雪天加强对高压电力线和通讯线的巡回检查, 保证用电和通讯正常使用。f.冬季施工时, 运输车辆停放在洞内, 以防止油箱内从柴油冻结, 导致汽车无法发动, 影响施工。g.冬季施工时, 加强施工便道的养护, 在道路两边储备一定数量的碎石和洞内石渣, 以便处理冰雪路面, 确保行车安全运输。

4 冬季砼拌合料生产措施

1) 冬季喷射砼拌合时采取砂石料预热和搅拌用热水相结合的方法。冬季施工优先考虑加热水方法。当外界温度较低, 加热水尚不能满足拌和物出仓温度时, 可对砂和碎石等骨料加热。水、砂石骨料加热温度根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失考虑, 通过热工计算和实际试拌结果确定。但砂石骨料加热温度不高于60℃。水加热温度不宜高于60℃, 如用温度高于60℃的水时, 应先将水和砂石先行拌匀, 再加水泥, 以免水泥与热水直接接触, 注意水泥不能加热。2) 砂石骨料保持干燥状态。骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。3) 投料前先用热水或蒸气冲洗搅拌机, 一般先投入骨料和加热的水, 再投入水泥继续搅拌到规定的时间。4) 正确选择运输容器的形式、大小和保温材料, 改善运输条件, 加强运输工具的保温覆盖。5) 冬季拌合混凝土时, 为节约防寒材料和防寒时间, 选用较小的水灰比和较低的坍落度, 以减少拌合用水量。

5 骨料预热工艺要求及注意事项

1) 砼材料加热温度应根据室外气温和浇注温度通过热平衡计算确定, 拌和水温不宜超过+60℃;根据相关经验, 拌合水温在+45℃左右。2) 当最低月平均气温在-10℃以上时, 可在露天料堆预热;在-10℃以下时, 在隔热料仓内预热;预热骨料宜用蒸汽排管间接加热法;3) 供热容量除满足低温季节砼浇注高放期加热骨料和拌和水外, 还应满足料仓、骨料输送道、拌和楼、暖棚等施设预热时的耗热量;骨料卸料口要采取防冻结措施;4) 当水温超过+60℃时, 水与水泥拌和时易产生假凝现象。如室外气温较低, 为提高砼出仓口温度, 水温需高于+60℃时, 则应改变拌和顺序, 将骨料与水先拌和, 然后加入水泥拌和;5) 骨料附有冰层或未经预热时严禁直接进行拌和。6) 混凝土各组分的温度控制计算。

6 冬季防寒施工的其它工程

1) 冬季钢筋加工必须在室内进行, 钢筋加工房采用集中供暖和安设火炉进行取暖防寒。焊接后的钢筋半成品应堆放在存放台上, 并用棚布覆盖, 严禁焊接后的接头裸露在冰雪天气里, 防止焊接头立刻接触冰雪和骤然降温, 损害焊接质量。2) 速凝剂、外加剂、锚固剂等其他材料也存放在料库内, 采用暖气片进行保暖。

7 结语

冬季和雨季施工方案篇7

混凝土配合比设计包含三个阶段：目标配合比、生产配合比、生产配合比验证阶段现浇大体积混凝土施工作业有四点不妥：

①加大水泥用量改善和易性，同时也增加了水化热。应恢复原混凝土配合比。②墙体混凝土坍落度选20～22cm太大，应适当减少为120+20mm坍落度。③入模混凝土温度为27℃超过规范不大于25℃的要求。P3

53页。

④采取现场加水做法违反技术规程的规定，严禁在混凝土混合料中加水。防止裂纹产生的施工措施有：

1、严格控制混凝土原材料质量，外加剂和掺合料必须性能可靠，有利于降低混凝土凝固过程的水化热。

2、要在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下，适当减少水泥用量和用水量，降低水灰比，通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。

3、在满足混凝土运输和存放要求的前提下，尽可能减少入模坍落度，入模后要及时振捣，做到既不漏振也不过振。

4、避免混凝土结构内外温差过大，控制入模温度不大于25℃，避免混凝土内部温度过高，采取延长拆摸时间和外保温等措施，通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂纹。

现场施工管理人员和作业人员应严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工，不得违规操作。

水池满水试验是功能性试验，必须试验合格后方可转入下一步严密性试验的施工。应在水工构筑物的防水层、防腐层及回填土之前，必须按规定进行水池的满水试验。试验合格后，方可按规定进行防水层、防腐层及回填土的作业。

大型水工构筑物属于隐蔽工程。其结构中间验收应按规范要求约请建设单位、设计单位、质量监督机构等部门共同举行。

冬季混凝土施工：

1、选用早强型水泥，即选用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；

2、搭设工棚或其它挡风设施，使混凝土拌合物温度不应低于50C；（入模温度）

3、当昼夜平均气温在-50C——50C时，水加热至600C后搅拌，必要时还可以加热砂、石不高于400C，不得加热水泥；

4、基层无冰冻积雪；

5、养护不少于28天；

6、弯拉强度小于1MPa或抗压强度小于5MPa时，严禁受冰冻。（压5拉1）夏季混凝土施工：

1、避开高温季节施工水泥混凝土面板；

2、严控制配合比保证和易性，必要时适当添加缓凝剂，高温时段拌合时可掺加降温材料，也可选择夜间施工；

3、搅拌、运输、浇筑、面层施工等各工序有效衔接，尽量使施工时间缩短。

冬雨季施工方案篇8

（一）技术准备

施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。指定的施工技术方案（措施）中，应具有以下内容：施工部署、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训（测温、掺外加剂）与劳动力计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点、质量控制要点、检测项目等。

（二）生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作，如现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温、场地的整平及临时道路的设置、装修工程的门窗洞口的封闭及保温。

（三）资源准备

根据制定的进度计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表、职工劳动保护用品等准备工作。

二、冬季施工主要的技术措施

（一）土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详尽的施

工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路复盖草袋）。

3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，铺设草包。

5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

6、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20㎝，分层夯实。

7、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

（二）混凝土工程

1、根据气温情况必要时在浇砼前提前要求搅拌站配置防冻混凝土，并适当加入早强剂。

2、为减少冻害，应降低混凝土的坍落度，必要时加入减水剂。

3、未冷却的混凝土有较高的脆性，在结构冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

4、现场搅拌的混凝土骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块。

5、拌制掺外加剂的混凝土或砂浆时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接洒在水泥中和水泥同时投入；如外加剂为液体，使用前应先配置成规定浓度溶液，然后根据使用要求配置成施工溶液，各溶液置放在由明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

6、当施工期处于0°左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定。

7、严格控制混凝土水灰比，由骨料及外加剂中带入的水分应从级配中扣除。

8、搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间为平常的1.5倍。

9、混凝土的出机温度不宜低于10°C，入模温度不得低于5°。

10、浇筑后复盖的保温材料如草包、麻袋等应保持干燥。

11、保温材料不宜直接复盖在刚浇筑的混凝土表面上，可先复盖塑料薄膜，上部在复盖草包或麻袋。保温材料一般0°以上复盖一层，0°以下复盖两或三层。

（二）砌体工程

1.水泥宜选用普通硅酸盐水泥，标号为32.5R，水泥不得受潮结块。

2.普通砖、空心砖、混凝土小型砌块、加气混凝土砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖块不得使用。

3、石灰膏宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经溶化后方可使用。

4、砂浆宜掺加外加剂来提高稠度，在零下时，砂浆稠度宜提高1～3㎝，但不得过高，应确保砂浆与砖块的粘接。

5、严禁采用遭冻结的砂浆砌筑。

6、根据气温的高低控制每天砌筑的高度。

7、当气温低于5°时，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应延长，一般为常温时1.5倍。

（三）装饰工程1、0°C以上时应先抢外装饰。最低温度低于0°C后，如果必须外装饰时，应在脚手架上采取措施封闭挡风，并在砂浆中按规定掺入

抗冻剂。

2、晚间最低温度低于0°C时，白天尽量不安排外装饰工程。

3、内装饰前应装好门窗，装好玻璃，必要时室内加热，以防止粉刷层受冻。

4、油漆涂料施工时室内相对湿度不大于80％，以防止产生凝结水。刷油性涂料时，环境温度不宜低于5°C，刷水性涂料时，环境温度不宜低于3°C，并结合产品说明书的要求进行。

（五）屋面工程

1、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度，在迎风面宜设置挡风装置。

2、找平层为水泥砂浆时，砂浆强度不得低于M5.（六）冬季施工的安全和防火

1、冬季施工时，应采取防滑措施。

2、施工现场和临时工棚内严禁用明火取暖。

3、电器设备、开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

4、脚手架、脚手板有冰雪残留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动或下沉，以便及时处理。

5、现场的易燃易爆及有毒物品应由专人保管，妥善处置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

三、雨季施工方案和措施

1、施工期间，施工员要根据及时掌握气象情况，遇有恶劣天气及时通知施工人员，以便采取应对措施。

2、工地现场道路必须平整、坚实、两侧设置排水设施，排水纵向坡度不得小于0.3％.根据“晴外雨内”的原则，雨天尽量不安排室外作业。

3、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。

4、配电箱、电缆线接头、电焊机等应有防雨措施，防止水浸受潮湿造成漏电或设备事故。

5、所有机械的操作运转都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。

6、安装好的门窗应有专人负责管理，下雨前关好门窗，防止风雨损坏。

7、雨季塔吊使用前应必须检查避雷装置及接地接零装置是否有效。

8、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨防晒棚。

9、雨天焊接应在防雨棚中进行，不得露天冒雨作业。

路基雨季施工方案篇9

（刘小集互通立交）

路基工程雨季施工技术方案

中铁四局一公司项目经理部二00三年四月十二日

路基雨季施工技术方案

一、工程概况

本合同段主线起讫点桩号为K98+640～K101+300，本管段内路基工程主要有：主线部长2660米,非加宽段路面宽度28米，有8条绕线匝道路路面宽度8.5m,主线及匝道线路总长10243.9米，路基土方46.8万m3。

本段沿线属淮河水系，地下水丰富，地下水主要为松散岩类孔隙水，水位较高，正常为1.5m左右。取土坑为当地耕地，填料含水量较大。本段雨季主要为5月~8月，汛期主要在7月。重点要做好雨季路基施工安排。

二、雨季施工安排及技术措施

（一）雨季施工中的工序安排

为了保证路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，合理安排好各分部工程施工顺序。

路基土方填筑前，首先要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季到来前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿线的防洪、排水调查工作。

本段路基为土方路基，路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措施，保持路基的边坡稳定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理，防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。重点做好K98+830、K100+510两处水渠的排水工作，在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪。

（二）雨季路基工程施工技术措施

1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应防止水渗入路基结构内部，在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内，并应将取土坑内局部积水随时排除，不允许出现大面积积水。

2、雨季路基填筑时，采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压，不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成2～3%的横坡排水，碾压好的路基面上不允许高低不平，不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土方当天压实完毕，不留尾巴。预防突然降雨，造成以后处理不便。

3、雨季填筑的填料，如若含水量过大，不宜用作填料时，应弃置于土场内晾晒风干后再填于路基。

4、在路基边坡上每间隔30～50m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。

5、路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。

6、为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内，不使取土坑内填料含水量加大，在取土坑四周设置好排水沟，当地下水为高时，应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水量不会太大。

7、装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工具和车箱，在与湿土接触部分，先撒干砂或干细土，也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水

量达到饱和，超过塑限时，可采用冲洗后的铁斗车装土，且每装一、二次，就必须重新冲洗。

8、雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工。

9、雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度，合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层，用推土机清除松散的表层填料至好土层，压路机重新碾压并检测压实度，合格后方可填筑下层土方。

10、雨后须检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm，以便保证路基的压实度。

三、质量控制

1、首先根据施工组织安排，充分做好准备，有计划、分段落、按步骤的集中力量逐段展开，逐段完成。认真做好路基四周的排水通畅。注意分步施工，尽量减少雨季施工，安排在旱季完成。

2、要着重保持好路基的排水系统通畅，控制填料质量和分层碾压符合设计标准。坡面及时防护，保持路基稳定。在施工时按设计标准设置预留加宽量及必要的沉降监测点，保证路基宽度。