试运申请单（精选7篇）
惠民县环保局：
滨州市北辰环保科技有限公司成立于2006年6月9日，注册资本500万元。于2007年12月5日取得了由山东省环保局颁发的《山东省危险废物经营许可证》（临时），编号：鲁危废临0056号。厂址位于惠民县魏集镇工业园内，占地面积26000平方米，其中厂房附属建筑面积11000平方米。厂区主要分为：油泥砂和废泥浆贮存区、循环水池、油泥砂处理区、建材生产区、原材料和产品存放区、办公和生活区等。有领导人员5人，高级工程师3人，工程师2人，技术人员20人，操作工30人。
我公司主要针对石油勘探、开发过程中，产生的大量含油污泥及钻井废泥浆的简单处理措施，对土壤和地下水造成的污染而研制出一套环保可行的处理工艺，该处理工艺已申请了国家专利，实现了油泥和钻井泥浆的无害化处理及综合利用。我公司投资1200万元成立的油泥和钻井废泥浆的无害化处理及综合利用项目，最大年处理油田油泥约5万吨，年产新型建材约5万立方米、污油回收约400吨。
我公司建有一座贮存能力为3000吨的规范化贮存场，确保危险废物入厂后的安全贮存。
我公司主要原理及工艺流程
对含油高的油泥砂进行泥砂、油、水三相分离，分离出的油回收利用，污水循环使用。
利用含油量低的油泥砂和分离后的油泥砂作为原料，添加黏结剂、发泡剂等辅助材料，根据油泥砂的不同性质调节配方，然后经过烘干成型、烧结、膨胀、冷却等工艺形成产品。
主要工艺说明：将含水90%的含油污泥用泵输入三相分离机进行水、油、泥砂的三相分离，分离出来的水进入循环补水罐中；
油输送到污油罐中；泥砂用螺旋输送机送入二次脱水池进行再次脱水，等分离后的泥砂或钻井废泥浆的水分含量为30%左右时再用输送机送入搅拌设备，加入辅助原料搅拌均匀后用输送机送入烘干成型机使产品成型。成型的产品输送入回转窑进行高温烧制，出窑后的产品即为建筑、保温等方面的新型材料。最终使有污染的废物得到利用和无害化处理。
为了去除油泥砂中的有害物质，特别是油泥砂中含有大量的苯系物、酚类等有恶臭的有毒物质。将成型颗粒状陶粒坯料进行高温烧结，高温烧结温度为800℃～1450℃，烧结时间为50分钟～90分钟；在烧结过程中颗粒状坯料会有一定的膨胀，其中的有害物质在高温下得到分解炭化，因而达到无害化处理。
经过三个月试生产，公司各项运行指标均符合环保要求。特申请环评验收，望领导予以批复。
滨州市北辰环保科技有限公司
联合排水试运报告
五矿机电科
2010年5月8日
为检验五矿井下主排水设备的排水能力和供电系统的安全可靠性，了解检查水泵的经济运行状况，根据《煤矿安全规程》第281条之规定，按照矿领导的工作部署，定于5月7日对二水平中央大泵进行联合试运，现将试运情况汇报如下：
一、联合试运时间：2010年5月7日0：00—1：00
二、试运总指挥：胡堔义任中华
三、参加人员：鲁智道魏平安吴雪明毕建会寇万记
四、联合试运参加单位：调度室安检科机电科机一队机六队
五、劳动组织：
1、机电一队联合试运总指挥毕建会，电话6191。
2、井上下供电系统负责人寇万记，电话5086。供电系统人员有二中变电所配电工，维修电工。
3、二水平中央泵房由机电一队副队长郑贵福负责，电话5011。人员有泵工、水泵机修工、电工10人。
4、运转记录由兰彬负责。（包括水泵运转情况记录）
六、水泵联合试运配备条件：
1、二中变电所负荷分配情况：
1#电源（额定电流630A）：2#、8#、10#泵2#电源（额定电流630A）：3#、4#、5#泵
3#电源（额定电流630A）：6#、9#、11#、12#泵 4#电源（额定电流630A）：1#、7#泵
注：11#、12#为一台高爆开关
2、二水平中央水泵：
1）、中央水仓技术参数：现用水仓为外仓其容量为7080m3（内仓容量为3043m3）;内外仓总容水量为10123 m3。
2）、水泵及电机技术参数：现有12台水泵；2#、3#、4#、5#、6#、7#、、8#、10#、11#、12#泵为MD450-60/84×7高效耐磨离心式水泵，流量为450立方米每小时，扬程420米；1#、9#泵为250D60×7型高效耐磨离心式水泵，额定流量为450立方米每小时，扬程420米。12台水泵配用的电机型号为YB630S2，额定功率900kw，额定电流105.4A，转速为1487转/min。
3）、配套管路技术参数：
二水平中央泵房现有直径300mm的排水管路7趟，新主井4趟、副井3趟，正常排水用新主井3趟、副井2趟。
七、试运情况
此次参加试运的水泵共10台分别为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、9#、10#、11#。此次联合试运付井打开3趟排水管路，新主井打开3趟（其中浑水2趟、清水1趟），共6趟排水管路。
八、试运数据
六、联合试运结果分析
1、二中变电所对二中泵房配电情况分析： 水泵联合试运转之前检验并检查供电线路及电气设备的安全可靠性，验证了其安全性。联合试运转及全矿井除保安负荷外其余全部限制负荷用电。要求每一趟回路所带泵不超过三台，使地面变电所五南、五北两回路较均衡分配，在2台泵正常排水的情况下，8台泵在短时间内逐台启动。地面变电所入井四趟电缆、分别为二中变电所1#总电源、2#总电源、3#总电源、4#总电源，4趟电缆截面除4#总电源为120mm2，其余3趟为150 mm2。二中变电所4台总电源及4趟电
缆经受了10台大泵连续大电流起动的考验，各回路电缆温升没有明显变化，二中变电所电气设备运行平稳，各仪表指示正常，表明供电系统安全可靠。
2、中央泵房水泵和管路设备是否满足：试运过程中，水泵压力表、电机、水泵本体及其附属设施、管路、阀门等无异常现象；表明泵房水泵和管路排水系统安全可靠。
3、二中泵房水泵联合试运结果分析：
试运结果汇总分析表如下：
***政府机关食堂试运营通告
为了确保食堂运营期间各项工作的顺利进行，体现公司的优质服务，保证就餐人员能够有序用餐，公司特做出以下工作安排：
一、食堂定于2017年2月27日开门营业。
二、工作日就餐时间安排： 早餐：07︰
午餐：11︰晚餐：17︰
30至08︰30至13︰30至18︰00 30 工作日接待用餐时间：全天07：30至20：30
三、原则上周六、周日食堂休业，但公司会根据政府工作安排需求进行值班安排，接受周末工作餐预订服务。
四、自2017年2月22日起，食堂就餐卡刷卡系统正式启用，凡需办理就餐卡的工作人员可以到食堂财务室办理充值服务。
五、自2017年3月10日起食堂超市开始进行服务。
六、自21017年3月10日起食堂微信公众号启用。所有就餐人员可对食堂提出各类服务建议，公司会及时收集意见并监督改正。
七、食堂各类安全管理制度措施于3月1日前全面启动。
八、食堂“六T”管理系统于2017年3月31日前建设完毕。
九、食堂工作人员工作时间：早6：30至20：30，每日培训时间：下午16：30。
实力打造经典，王者绝非偶然。颠覆一切标准，改写牛仔文化！
fiv5pm，一个自主的牛仔文化品牌。描述的是上班一族朝九晚五的生活，任何时刻，任何场所，都少不了牛仔文化的存在，fiv5pm代表下午五点钟，这是上班前和下班后的一个时间分点，因此fiv5pm品牌文化核心分为“5+”，“5-”两个系列。“5+”系列是让上班的你成为人群中的风景线，让专业富有个性，让正规不在古板。“5-”系列贯彻自由，洒脱奔放，休闲浪漫，品味生活，让下班的你活出自我，还原个性，及时行乐！
本公司品牌文化定位很明确，有着高端的商品品质，结合商品设计的特性和实际形情，应量体裁衣的制定一套对公司能产生实际效益的推广方案，作为一个新开的网店，首当其冲就是网店首页的版块布局定位要明确，导航目录要清晰，网店的装修风格一定要与品牌文化相融，商品陈列排位得当，一定要给人耳目一新，一见钟情，这是前奏。
无论是门户网站还是网店商城的推广，其推广方式都包括站内推广和站外推广，经查询众多成功淘宝网店的案例，结合本公司的品牌特性，运营前期除了设计定位好网店的整体结构布局，提高网店的信誉度和形象是至关重要的。作为一个新开的网店，网店的流量太少，转化率也就很难得到提高。我分析认为我们公司在试运营起始阶段首先应该做好站内推广，也就是采用一些付费推广，来提高网店的流量，从而提高网店的转化率，只要商品的历史成交笔数提高了，就越能取得顾客的信任和支持，知名度也就跟着提升了，这是众多成功网店初始运营阶段必须的选择，比如直通车，阿里妈妈，淘宝客，卖霸等等。当然了，由于淘宝内部资源慢慢的已达到饱和，做付费的推广的同时也要尝试一些站外的推广，因为站外推广可以多元展示推广信息、全面覆盖目标人群，通过多种方式强力吸引顾客的眼球，站外推广主要包括：博客，微博，SNS(社区),论坛发帖，qq群，软文撰写，百度问答等等。fiv5pm旗舰店的站内推广方案
对于麦霸 淘宝客 阿里妈妈这些推广工具，需要网店发展到一定程度的时候采用才有明显效果。付费的推广工具都是烧钱的，但钱一定要用到刀刃上，杜绝一切浪费!当公司网店运营得比较成熟流畅的时候，就可以用淘宝客来推广。当然淘宝站内也有一些免费的推广方式，比如聚划算，淘金币，淘乐汇招兵卖马帮等，要经常参加这些活动，在参加这些促销活动的同时间接的增加了公司网店的流量。
直通车推广，试运营初始阶段最好推广方式当属直通车推广，通过设置与推广宝贝相关的关键词（比如fiv5pm，5+，5-）获得流量，按照获得流量个数（点击数）付费，进行宝贝的精准推广。其主要特点是用一个点击，产生一次甚至多次的店铺内跳转流量，通过以点带面的关联效应来降低整体推广的成本和提高整店的关联营销效果。如果想推广一件宝贝，就需要给该宝贝设置相应的关键词、类目出价及宝贝推广标题。正确调整好上下架时间和宝贝上架位置，当买家在淘宝网通过输入关键词搜索或按照宝贝分类进行搜索时，推广中的宝贝就会出现在直通车的展示位，买家点击才收费，不点击不收费。根据买家明确的购买意向（比如搜索使用的关键词），匹配相关的推广宝贝，展现在淘宝直通车专有的推广位置上，以最精准的推广方式，让每一个准顾客都看到我们fiv5pm品牌！
淘宝客推广，淘宝客推广是一种按成交计费的推广模式，淘宝客推广专区复制单件商品的代码（即推广链接）后，粘贴到自己想要推广的地方，比如博客，论坛，社区，个人网站等等。顾客就是通过这些广告进入了我们的店铺，来提高我们的网店流量。当然这种推广方式，如果顾客通过这些广告购买了我们网店的宝贝，就要付设定的佣金到这些给我们带来订单的人那里。淘宝客这种推广工具的推广形式很多，因此，它覆盖的目标群体非常广泛，可以让我们fiv5pm品牌无处不在。fiv5pm旗舰店的站外推广方案
我们fiv5pm有自己非凡的特性和独特的品牌文化，只是”长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”每个人都在等待一次机遇，但是要这个机遇出现的前提，就是要使出浑身解数来展现自己，把自己推广出去！所以除了付费推广，它的效果固然毋需置疑，但我们也要做一些免费的推广，要充分利用一切资源，不放过任何一次fiv5pm明星闪耀的机会！也就是做一切站外推广，目前站内站外通吃的莫过于软文推广。
软文推广，一篇好的软文可以在任何地方以不同是形式出现，比如一篇好的软文在网站首页上，或者在各大论坛，博客，社区，qq空间里发表，可以产生很大的连锁群体效应，对打开市场有很大的潜力。它也是生命力最强的一种广告形式，也是很有技巧性的广告形式，同时也是一个比较低廉的推广方法。只要将我们fiv5pm商品的一些关键词或者图片，有技巧性的融入到文章内容里，随着文章的传播，软性广告会越来越被更多人阅读，接受，那么我们fiv5pm的关注度和知名度将会得到很大的提升。
微博推广，随着近两年微博的崛起，微博已逐渐成为众多个人，商家进行信息交流，展示自我，互动娱乐的最大平台。微博的最大优点就是极具实时性，根据玩微博的经验，选择一个用户上微博的高峰期，在拥有一定粉丝量的前提下，发一些吸人眼球的段子或图片，在很短的时间内得到众多转发量的同时，通过连接也提高了网店的流量和微博的粉丝量。在国内，新浪微博是最实时，用户人数是最多的，这不得不说新浪微博是一个很好的资源提供平台，而且新浪微博里面有众多微群，每个微群都是有着同样兴趣，或是同行业的群体，其最大特点就是一个大的微群可以有几十万人，这是一笔资源财富！如果专人经营微博推广这一块的话，效果会更加显著，只要功夫下的深，相信我们fiv5pm的爱肯梦也一定会成真!博客论坛发推广，一些大型的博客和论坛是人气高度凑集的场所，写一篇很吸人眼球的文章，当别人在逛我们的博客或论坛的时候，觉得文章还不错，就会把它连同你文章里的链接一起转载到了他的站上，或是转发到了别的博客或论坛上，在增加外链和带来搜查效应外，也带动了我们的品牌效应和客户效应，提高了网店的知名度，间接为我们带来了客户。
qq群推广，我们都知道国内网民百分之九十九的人都在用qq聊天软件，qq群也就成为众多网友聚集的场所，这也是一个很不错的推广平台，在qq上搜索一些购物群, 团购群, 或者一些你商品相关的群, 加入之后, 先不急着广告, 多发言, 或者多多帮助群友解决问题, 在取得群友的信任后, 再巧妙地广告自己的店.这种方法用的好, 用的巧.效果是相当惊人的，而且也很具实时性。
凡是量体裁衣，效果会更加显著。待时而动，蓄势而发。万事俱备只欠东风！
关于fiv5pm，颠覆传统，前卫创新，简爱生活，坚韧顽强，气质典雅，经典古着，放荡不羁，叛逆独行，灵动活泼，百变人生，深层细腻，性感激情，闪亮奢华，层次分明。
关于牛仔，他们是斗士，为了生存，为了兄弟情谊，置生命于度外。他们破坏法规制度，却对个人气节执着不已，他们从尘烟中来，到尘烟中去。他们是豪情英雄，即便是敌对的牛仔，也会惺惺相惜，他们对爱情有独特的表达，浪迹天涯，因为有了爱情而有了牵挂。传统的西部时代已经过去，在飘摇的西部往事当中，我们丢失的太多，太多。
一、矿井概况
蛟河市富阳煤矿为原富阳煤矿与原红胜村五井煤矿两煤矿煤炭资源整合矿井。富阳煤矿始建于1994年，是在蛟矿原老下盘井闭井后恢复回采残留煤柱，矿井设计生产能力10Kt/a，2002年进行矿井改造形成一对斜井开拓，设计生产能力30 Kt/a。红胜村五井煤矿始建于1982年，设计能力20 Kt/a，2002年进行全面整改，双斜井开拓，设计生产能力30 Kt/a。
2006年11月29日吉林省人民政府办公厅吉政办明电《2006》143号文件中将富阳煤矿列为资源整合矿井，2008年12月取得采矿许可证，设计生产能力为60 Kt/a。
2007年12月煤矿委托舒兰矿业（集团）有限责任公司设计院进行《矿井技术改造初步设计》和《矿井技术改造初步设计安全篇》设计。在恢复矿井巷道中，发现初步设计阶段提供的资料与矿井实际不完全吻合，需要对矿井改造开拓布置进行局部调整，2009年12月进行《矿井技术改造初步设计修改》和《技术改造初步设计安全篇修改》，设计呈报单位吉林市煤炭管理局、吉林市煤矿安全监察站。设计批复文号：吉市煤字【2008】27号、吉市【2010】3号、吉煤安监吉站字【2008】28号、吉煤安监吉站字【2010】6号。建设工期2009年3月6日至2010年5月20日。建设项目批复后2010年3月31日矿井完成全部设计工程量。2010年4月26日矿井进行建设项目联合试运转。
蛟河市富阳煤矿位于蛟河市奶子山街工业村，行政区划属蛟河市奶子山镇管辖，行业隶属蛟河市煤炭管理局，企业性质为私营企业。矿区地理坐标：东经1270 24′04〞—1270 25′29〞，北纬430 40′07〞—430 40′46〞。
该矿区地表属缓丘陵地形，地表标高+290m—+325m，矿区距蛟河市城区9㎞，矿区与蛟河市之间有公路相通，交通十分方便。
根据《吉林省国土资源厅划定矿区范围》，矿区范围由10个拐点圈定，准采标高+220m至-280m，矿区走向平均长1.875km，倾斜平均长0.735km，井田面积1.3775km2。
矿区可采煤层共六层：一层
1、二层、八层
1、八层
2、九层
1、九层2号煤层。
一层1号煤层：
分布在矿区西部F9断层上盘，全区较发育，厚度较稳定，可采厚度0.7m—1.6m，煤质牌号：长烟煤。
二号煤层：
分布在矿区西部F9断层上盘，全区较发育，厚度较稳定，全区可采，可采厚度1.4m—4.36m，煤质牌号：气煤。
八层1号煤层： 分布在矿区中东部，赋存于F9断层下盘，薄煤层，局部可采，厚度0.71m—1.05m，煤质牌号：1／3焦煤。
八层2号煤层：
分布在矿区中东部，赋存于F9断层下盘，薄煤层，局部可采，厚度0.7m—1.23m，局部有一层夹矸0.1——0.3m细砂岩，煤质牌号：1／3焦煤。
九层1号煤层：
分布矿区东部，主要赋存在F9断层下盘基底隆起的北部，局部可采，厚度0.7m—1.3m，煤质牌号：1／3焦煤。
九层2号煤层：
分布矿区东部，主要赋存在F9断层下盘基底隆起的北部，为接近基地的含煤层位，局部可采，厚度0.7m—1.7m，煤质牌号：1／3焦煤。
2007年11月27日经省国土资源厅核查同意以吉国土资源储备字（2007）120号文同意预以备案的控制的经济基础储量（122b）612kt，推断的内蕴资源量（333）340kt，资源储量合计952kt。
该矿井为低瓦斯矿井，瓦斯绝对涌出量0.29m3／min，相对涌出量2.38m3／min，煤尘呈弱爆炸性，煤尘爆炸指数20.8%。煤炭属二类自然，自然发火期12个月。
该矿井水文地质情况属简单类型，井田内地表无固定水体，无流动水系，煤系地层中砂岩层含水较弱，隔水层隔水 作用好，地表水与各含水层之间联系不密切，但矿井有采空区积水，相邻矿井间通过旧巷导通有水力联系，矿井涌水量20m3／h—30m3／h。
矿井建设完成后，首采工作面布置在+110水平一层1号煤层，采煤方法走向长壁后退式，全部陷落式管理顶板，工作面运输配备刮板运输机，采用木顶子配木顶梁联合支护顶板。
矿井通风方式：中央并列式，通风方法：机械抽出式。通风系统一入一排。
运输方式：斜井单钩串车提升，矿车为1吨固定式矿车。轨距600毫米。+166运输大巷采用调度绞车运输。+96运输巷采用人力推车运输。
依据矿井资源条件，矿井设计生产能力60kt／d，服务年限7年。
矿井建立健全了“安全管理机构”、“安全生产管理制度”、“安全生产责任制”。各工种岗位人员均进行岗前培训，并取得了相应的资格证书，安全体系运行正常。
二、矿井建设项目基本概况
1、采掘系统
在+110米水平一层号煤层采煤工作面，采煤方法：走向长壁后退式。工作面长度：50-70米，走向长度：170米，采 高：0.6—0.8米，可采储量：1.07万吨。工作面支护：木顶子于木顶梁，工作面及顺槽运输SGW-28/11型刮板运输机，工作面风量：220m/min。负压通风。
在+96米水平及+116米水平建设掘进工作面2个，分掘三段绞车道及三段回风道，支护形式：金属树脂锚杆。断面：绞车道断面：6.16㎡，回风道断面：5.72m。风量：60 m/min。
采煤工作面形成系统时间：2010年3月25日。
2、通风系统
地面主扇2台，型号：FBCDZ-№14B，矿井实现一入一排，即主井入风，回风井回风，通风方式：中央并列式，机械通风，矿井排风量：23.7 m/s。风压：1200Pa。主扇采用双电源专用变压器供电。掘进工作面局扇采用专用开关、专用线路、专用变压器供电，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁。
通风系统改造在2009年8月20日已完成。
3、排水系统
在+96水平建立排水泵房，+96水泵房装设D46-50×6型水泵3台，甲、乙水仓容量：470米。排水管路2趟。矿井实现了集中排水。
排水系统改造在2009年12月22日已完成。
4、提升、运输系统
矿井利用原来运输系统经过完善改造，实现了以主斜井做主提升及辅助提升，提升机符合国家安全标准，运输方式：
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3斜井为单钩串车1吨矿车绞车提升。+166运输大巷采用调度绞车运输，+96运输巷采用人力推车运输。采煤工作面采用SGW-28/11型刮板运输机运输。掘进工作面采用1吨U型矿车轨道运输。
提升、运输系统系统改造在2009年9月22日已完成。
5、供电系统
矿井铺设两趟入井高压电缆，采用10KV双回路双电源供电。电源取至蛟河市西岗变电所和蛟河市农电所，地面变压器：S9-320/10/0.4型1台，S9-200/10/0.4型1台。在+96中央变电所装设KBSG-400/10/0.4型变压器2台（一使一备），供采区设备使用。KBSG-100/10/0.4型变压器1台，专供掘进工作面局部扇风机使用。矿井用电设备最大容量667KVA。
供电系统改造在2009年10月28日以完成。
6、综合防尘、防灭火系统
地面建立260米消防水池一座，防尘、防灭火管路严格按设计要求进行铺设，管路直径干管89mm、支管25mm,给水方式在消防水池内设水泵动压给水。矿井各主要硐室配备了足够灭火器，在+116米水平和+96水平建立消防火材料库。
综合防尘、防灭火系统改造在2010年3月20日以完成。
7、瓦斯监控系统
矿井建立了瓦斯监控系统，对矿井甲烷、一氧化碳、温
3度、风筒、负压、风速、风机开停、风门开关、设备开停进行实时监控。监控室设置在地面，地面主机2台（KJ19-J（N）型），井下监控分站6台（BFDZ-Z2A），甲烷传感器7台（GJC4N型），一氧化碳传感器3台（GTH500）,温度传感器2台（GWD40型），通风设备开停传感器2台（GKT5L）,馈电状态传感器3台（GKT127）,风筒传感器2台（KG5009）,负压传感器1台（GPD50）,风速传感器1台（GFW15）,风门状态传感器8台（GFK70）,传输线型号MYQ-2×1.5×0.3/0.5(3000米)。线路通过主井-暗主井—+96m运输大巷—采区工作面。
瓦斯监控系统在2009年7月建立，目前投入正常使用。
8、矿井建设项目共完成主体工程量1980米。设计工程量2560米。维修工程量2200米。
三、联合试运转领导机构成员 组 长：林 海 副组长：苏杰华
组 员：朱铁山、刘占海、宋 强、李明如
四、联合试运转起始及终止时间 2010年4月26日至2010年8月2日
五、各生产系统安全设施设计
要求及实际建设情况
1、采掘系统（1）设计情况： 矿井开拓方式“双斜井”。矿井生产能力60Kt/a。首采工作面位于+110米水平一层1号煤层，掘进工作面位于+116米水平及+166米水平施工三段回风道及三段绞车道，采煤方法：走向长壁后退式。
（2）实际建设情况：
在+110米水平一层1号煤层采煤工作面，采煤方法：走向长壁后退式。工作面长度：50-70米，走向长度：170米，采高：0.7-0.8米，工作面最小控顶距：3.1米，最大控顶距：4.3米。可采储量：1.07万吨。工作面支护：木支护，戴帽点柱支护顶板，工作面及顺槽运输SGW-28/11型刮板运输机，工作面风量：220m/min，负压通风。
在+116米水平及+96米水平建设掘进工作面2个，支护形式：金属树脂锚杆。断面：绞车道断面：6.16㎡，回风道断面5.72m。风量：60 m/min。
矿井开拓煤量：370.9Kt，准备煤量：27.1Kt，回采煤量：10.7Kt。
（3）测试情况：
采煤工作面“边采边准”，三小班两循环，进度1.2米，采高0.75米，工作面长度60米。回采率97%，循环系数1.0，年工作日数330天。掘进工作面2个，掘进绞车道断面：6.16㎡，回风道断面：5.72米，年煤掘进进尺2180米。煤层密度1.4吨/米。
3233采煤工作面生产能力： ＡC=１０=１０－４Ｌ.h.r.b.n.N.c.a －４×60×0.75×1.4×2.4×330×1.0×97%×1 =48.4(kt/a)掘进出煤：AJ=10r.S.L =10×1.4×5.4×2180=16.4(kt/a)矿井采掘工作面生产能力： A=ＡC+ AJ=48.4+16.4=64.8(kt/a)
A＞ A设 满足生产需要。
测试人：朱铁山、苏杰华、2、通风系统（1）、设计情况：
矿井形成“一入一排”通风系统，即主斜井入风，回风井回风，通风方式;中央并列式,通风方法：机械通风，地面主扇2台，主扇型号：FBCDZ-№14，电机功率：55×2（KW）。矿井排风量：23.8 m/S。风压：1146.4Pa效率74%，叶片角度46/38。反风风量15.7 m/S。采煤工作面设计风量210 m/min。掘进工作面设计风量60 m/min。
（2）实际完成情况：
矿井形成“一入一排”通风系统，即主斜井入风，回风井回风，地面主扇2台，主扇型号：FBCDZ-№14，电机功率：55×2（KW）。矿井实现一入一排，通风方式：中央并列式，3300
33-4-4机械通风，矿井排风量：23.8 m/S。风压：1200Pa。
主扇采用双电源专用变压器供电。掘进工作面局扇采用专用开关、专用线路、专用变压器供电，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁。
（3）测试情况：
矿井总入风量17.1 m/S，矿井总排风量：23.8 m/S。风压：1200Pa。采煤工作面风量226 m/min。风速：1.2m/s。掘进工作面风量80 m/min。风速：0.5 m/s。反风风量15.7m/S，矿井等积孔：A=0.38Q/√h=0.38×39/√120=1.35(m)通风能力核定：A=330×10×Q/q.k
=330×10×2657/4×1.4=156(kt/a)测试人：朱铁山、李明如
3、排水系统（1）设计情况：
在+96水平建立排水泵房，+96水泵房装设D46-50×6型水泵3台，水泵每小时流量46米，杨程300米，甲、乙水仓容量：200米。排水管路直径89毫米2趟。
（2）实际完成情况：
在+96水平建立排水泵房，+96水泵房装设D46-50×6型水泵3台，水泵每小时流量46米，杨程300米，甲、乙水仓容量：350米。排水管路直径89毫米2趟。矿井实现了
-4-423
3阶段排水。
（3）测试情况：
实际杨程+96水泵236米。水泵流量35m/h。
经过测试+96水泵运转正常，每台水泵可在17.1个小时内排出矿井24小时的正常涌水量。
测试人：宋强、苏杰华
4、提升、运输系统
（1）设计情况：
运输方式：斜井为单钩串车1吨矿车绞车提升。+166运输巷采用调度绞车运输，采区+96运输巷采用人力推车运输。采煤工作面及运输顺槽采用SGW-28/11型溜子运输。掘进工作面采用1吨矿车轨道运输。
（2）实际完成情况：
矿井利用原来运输系统经过完善改造，实现了以主斜井做主提升及兼辅助提升，提升机检验合格符合国家安全标准。运输方式：主斜井为单钩串车1吨矿车绞车提升。+166运输巷采用调度绞车运输，采区+96运输巷采用人力推车运输。采煤工作面及运输顺槽采用SGW-28/11型溜子运输。掘进工作面采用1吨矿车轨道（轨距600mm）运输。
（3）测试情况：
主井：绞车型号：JTK-1.6×1.2,电机型号YR315M-6型,功率：132KW，电压：380V,钢丝绳选用6×7-24-167-Ⅰ纤
3维芯型，破断拉力：483.02KN。绞车容绳量602米，提升距离424米，一次提升量：1吨矿车/3台，提升最大速度：4.0m/S,最大减速度：0.4m/S，一次提升时间：464(S)，提升能力：107KT/a。
测试人：宋强、苏杰华
5、供电系统（1）设计情况：
在矿井地面工业广场建一座10KV/0.4KV变电亭一座。主井绞车、主通风机、压风机、消防水泵采用0.4KV 双电源供电。井下铺设两趟入井高压电缆，采用10KV双回路双电源供电。地面变压器：S9-320/10/0.4型1台，S9-180/10/0.4型1台。在+96建立中央变电所峒室内装设KBSG-400/10/0.4型变压器2台，供采区设备使用。KBSG-100/10/0.4型变压器1台，专供掘进工作面局扇使用。矿井用电设备最大容量667KVA。
（2）实际完成情况：
矿井在原供电系统的基础上，由地面通过主井重新铺设两趟10KV入井高压电缆，供电采用双回路双电源供电。电源取至蛟河市西岗变电所和蛟河市农电所，地面变压器型号：S9-320/10/0.4型1台，S9-200/10/0.4型1台。主井绞车、主通风机、压风机、消防水泵采用0.4KV 双电源供电。+96水平中央变电所安装了KBSG-400/10/0.4型变压器2台，供采区设备使用。KBSG-100/10/0.4型变压器1台，供掘进工作面局扇使用。矿井用电设备最大容量667KVA。井下实现了接地、过流、漏电保护。井下设备开关全部使用新型煤安标志开关。淘汰了多年老陈旧设备。
（3）测试情况：
入井高压10KV,低压0.4KV。
开关整定：
+96水泵开关型号QJGZ-200，过流400A。
+96采区变电所总控开关型号KBJ9-630,过流7142(A)。采煤工作面上顺槽分控开关型号KBZ9-200,过流767（A）。采煤工作面下顺槽分控开关型号KBZ9-200,过流767（A）。掘进工作面三段绞车道分控开关型号KBZ9-200, 过流2926（A）。
掘进工作面三段回风道分控开关型号KBZ9-200, 过流2926（A）。
总接地网电阻＜1欧，辅助接地网电阻＜2欧，接地、过流、漏电保护齐全可靠。
测试人：宋强、苏杰华、赵广民
6、综合防尘、防灭火系统(1)设计情况：
地面建设200m消防水池一座，水池取自矿区自来水。消防水管路主干管管路直径57×3.5，支管管路直径25×3，3每100米设置支管和阀门，主要运输大巷、主要回风大巷、相邻采区之间集中运输道和回风道设置隔爆水袋。机电硐室配备灭火器，在+116水平和+96水平建立消防火材料库。
(2)实际完成情况：
地面建立260米消防水池一座，防尘、防灭火管路严格按设计要求进行铺设，管路直径干管57mm、支管25mm,给水方式在消防水池内设水泵动压给水。矿井各主要硐室配备了足够灭火器、砂箱，在+116米水平和+96水平建立消防火材料库。工作面溜子头、上下顺槽设置喷雾和洒水系统。
(3)测试情况：
井上下防尘、防灭火系统供水正常，管接无漏水，给水压力(5.2mmH2O)、给水量（1.0m/min）可满足防尘、防灭火需要。
测试人：李明如、苏杰华、宋强
7、瓦斯监控系统（1）设计情况：
矿井建立瓦斯监控系统，对矿井甲烷、一氧化碳、温度、风筒、负压、风速、风机开停、风门开关、设备开停进行实时监控。监控室设置在地面，地面主机2台（KJ19-J(N)型），井下监控分站5台（BFDG/Z2A（N）），甲烷传感器9台（GJC4N型），一氧化碳传感器4台（GTH500）,温度传感器6台（GWD40型），通风设备开停传感器4台（GKT5L）,馈电状态传感器3
3台（GKD-V127）,风筒传感器2台（KG6009）,负压传感器1台（GPD5）,风速传感器1台（GFW15）,风门状态传感器8台（GFK70）,传输线型号MYQ-2×1.5×0.3/0.5(6000米)。线路通过主井-暗主井—+96运输大巷—采区各工作面。
（2）实际完成情况：
矿井建立了瓦斯监控系统，对矿井甲烷、一氧化碳、温度、风筒、负压、风速、风机开停、风门开关、设备开停进行实时监控。监控室设置在地面，地面主机2台（KJ19(N)型），井下监控分站5台（BFDZ/Z2A（N）），甲烷传感器9台（GJC4N型），一氧化碳传感器4台（GTH500）,温度传感器6台（GWD40型），通风设备开停传感器4台（GKT5L）,馈电状态传感器3台（GKD127-V）,风筒传感器2台（KG6009）,负压传感器1台（GPD10）,风速传感器1台（GFW15）,风门状态传感器8台（GFK70）,传输线型号MYQ-2×1.5×0.3/0.5(6000米)。线路通过主井-暗主井—+96运输大巷-采区各工作面。
（3）测试情况：
监控系统运行正常，主机、分站、传感器数据显示同步准确，报警系统、断电系统灵敏可靠。打印机打印清晰，备用电源可供系统使用2h。
测试人：赵广民、刘树林。
8、压风系统：（1）设计情况：
在主井井口门附近，建压风机房一座，配风到采煤工作面和掘进工作面，配风量2.0m/min,使用压力0.4～0.6MPa。压风管路干管直径89mm，支管直径57mm。（2）实际完成情况：
在主井井口门外10米处建压风机房一座，压风机型号：JN55-8。压风路线：压风机—主井—暗井绞车道—+96运输大巷—+110采煤工作面和三段绞车道、三段回风道掘进工作面，配风量9.0m/min,使用压力0.4～0.6MPa。压风管路干管直径89mm，支管直径57mm。（3）测试情况：
压风机运转正常，管路接头无漏风，最远端管路出风压力0.5MPa。风量9.2 m/min, 压风管路干管直径89mm，管路长：1400米。支管直径57mm。管路长：600米。
测试人：蔡景民、宋强。
六、联合试运转发现问题及解决办法措施
1、+166运输巷有一道密闭漏风。组织维修人员立即重新用料石砌筑确保不漏风。
2、+110m采煤工作面20米处有一落差0.3米断层，顶板有高底差、顶板破碎，回采时应加强顶板管理，断层附近应缩小顶子排、柱距，采用密集支护。
3、主井下部车场有积水，清沟排放。
七、联合试运转结论
矿井依法取得了采矿许可证，有建全的生产、技术、安全管理机构及必备的专业技术人员。有完善的生产、技术、安全管理制度。回采工作面布置合理，三个煤量符合要求。提升系统设备、设施配套完整，有检测检验报告，保护装置完善、运转正常。排水系统完善，设施、设备完好，运转正常，有检测检验报告。供电系统合理，设备、设施及保护装置完善，技术性能符合规定要求，运转正常。井下运输系统完善，保护齐全，运转正常。有完整独立的通风、防尘、防灭火及安全监控系统，通风系统合理，通风设施齐全可靠。
一、修改浪潮审批系统的行政许可事项。崂山区浪潮审批系统的行政许可事项是20XX年由区法制办向各个单位收集相关材料，提交给区计算机中心。由区计算机中心转交给浪潮公司。由于近年来区各个单位对行政许可事项进行修改以及各个单位相关人员的调整，办理行政许可事项所需的材料也有所变化。浪潮审批系统已经不能满足试运行的需要，部分相关的行政许可事项必须修改。
(一)行政许可事项材料的收集。区法制办应把各个单位收集调整后的行政许可事项的材料，包括审批事项的外网公示信息调研表、审批事项的审批流程及各审批环节情况调研表、相关的申请表附件等等，提交给区计算机中心。由区计算机中心转交给浪潮公司。
(二)审批人员的调整。各个单位在审批流程的审批人员有调整的，应将调整后的人员名单提报给区计算机中心，由区计算机中心进行修改。
(三)对没有申请表的行政许可事项建立统一的申请表格式。有的单位的行政许可事项没有申请表，应对其制定统一的申请表格式。包括申办人或申办单位、申办事项、地址、电话等等。
二、添加非行政许可事项。由于20XX年区法制办收集提交的材料只包括行政许可事项和备案，大厅一些进驻单位的非行政许可事项并没有收集提交。因此，此次试运行应当添加大厅的非行政许可事项。区法制办应把各个单位非行政许可事项的材料，提交给区计算机中心。由区计算机中心转交给浪潮公司。
三、添加垂直部门的行政许可事项和非行政许可事项。由于20XX年区法制办收集提交的材料只包括行政许可事项和备案，大厅一些垂直部门的许可事项也没有收集提交。因此，此次试运行应当添加大厅垂直部门的许可事项。区法制办应把大厅垂直部门的许可事项的材料，提交给区计算机中心。由区计算机中心转交给浪潮公司。
四、完善并联审批流程，工商系统、公安刻章系统、银行系统提供数据接口，与浪潮审批系统进行数据对接。对并联审批流程进行完善，添加一个综合窗口，负责收材料、发证等。工商系统、公安刻章系统、银行系统提供各自的数据接口，与浪潮审批系统进行数据对接。具体做法可参考市政务办理大厅的做法。
五、对浪潮审批系统2代调整的新模块进行实际运用。浪潮审批系统升级到2代以后，以前我大厅提出的需求均能较好的实现，如事项编号的分配、收费模块的添加、各个单位具体事项的统计、单一事项可以添加2级目录(如单一事项可以添加新办、变更、到期换证、年审等2级目录)等等。现应该制定各项模块的规则，将提出的需求转换为实际运用。
六、重新培训政务大厅工作人员。由于浪潮审批系统升级到2代，添加了很多新的模块，因此应该请浪潮公司的技术指导人员重新培训大厅工作人员。
七、大厅硬件设备的完善。由于行政许可事项需要提报很多材料，青岛市政务大厅为了实现“低碳”办公，每个窗口均设立多功能一体机，对相关材料直接扫描，传递给下一环节，节省大量纸张，同时也是实现网上审批的必要条件。我大厅可否参照市大厅实行?
随着部门预算、国库集中收付制度等公共财政改革的深入推进，在部海事局的领导下，XX海事局不断深化部门预算改革，加强预算执行管理，提升预算管理科学化精细化的理念和水平，提高资金使用效益。但是，预算管理依然存在“粗编制、重分配、轻管理”的现象，特别是在预算支出管理方面，年初预算到位率低、预算执行进度慢、项目支出管理不够严谨等问题仍然存在。在2010年海事系统全面推行国库集中支付制度后，每一笔支出都需要按不同的资金来源与收支分类划分，必需通过建立以预算管理为中心的全面预算、全局预算、精细预算的机制实现对预算编制、调整、执行与控制的全流程管理。在此背景下，XX海事局在XX局立项开展管理系统（以下简称预算管理系统）的项目建设，目前系统试运行工作已完成，取得了较好的运行效果。现将相关工作汇报如下：
一、组织工作
XX局高度重视本项目的建设工作，XX局分管领导及财务处领导多次到XX局开展相关工作的调研，并给予指导和建议。作为项目的具体建设单位，XX局与XXXX有限公司都高度重视本项目的开展，XX局领导多次在会议及工作座谈中强调树立预算管理的思想，结合XX局作为XX局精细预算试点单位做好预算系统建设及试运行工作。XX局各部门在试运行过程中积极配合，通力协助，保证工作按计划有序开展。XX公司各级管理人员及项目组成员多次到XX开展现场调研、讨论和现场开发，在时间紧任务重的情况下，对方案三易其稿，攻坚克难，精益求精，体现了高度的责任心和专业态度，为项目建设打下坚实基础。
二、系统建设及试运行工作情况
1、预算编制试运行
2010年11月，预算管理系统的预算编制部分开发完成并在XX局开展试运行，XX局通过系统开展了2011年二上预算的编制工作。通过试运行，验证了系统基本满足预算编制的要求，但在功能、界面、方便性、查询等方面还有可进一步提升的空间，XX局对系统的改进提出建议，与XX公司技术人员进行充分的分析和讨论，就预算编制的修改完善形成一致的意见，XX公司重新制订了预算编制的技术方案，调整了项目开发计划。2010.11-2011.2进一步修改完善。2月末，XX公司完成预算编制模块的重新开发和测试工作，XX局以2011年二上预算的编制数据为基础对系统进行了测试，系统达到新方案的要求。XX局通过新系统完成了2011年预算的编制工作。
2、预算执行模拟运行
2011年3-4月，预算执行、预算调整、用款计划、资金拆分、财务处理、查询等功能模块相继完成开发、调试。2011年5月，完成了支持多机构多预算编制、执行等相关功能，同时也完善了其它相关功能，包括菜单的整理、程序错误的修正、查询的优化及多功能化、页面的美化等等工作。此阶段工作包括预算执行的启动、执行前的设置、预算执行、预算调整、用款计划、资金拆分、账务处理、查询等。由于预算系统涉及到全局每一个人都可能做为用户，涉及到不同的执行部门、归口部门，涉及到本年预算的调整，不同预算科目执行所采取的不同管理流程，一旦出现问题会对日常的经费及报销造成较大的影响，因此开展了充分的模拟运行。根据XX局1-4月的报销、专项借款、签报单据等数据进行了预算执行试运行，验证了数据的正确性，实现了预算执行的事中控制和预算事后分析，实现了实时监控预算资金运行状况，提供预算执行监控分析功能，为预算、核算、决算提供了必要数据支持。2011年6月19日，XX局财务处对系统模拟运行的情况进行了调研，XX公司对系统进行了演示，对模拟运行的情况进行了讨论和分析，一致认为，系统预算管理的内容全，程序好，灵活性、开放性都很好，对于各单位不同的预算管理模式无论简便的还是控制严格的都能适应，超出了对系统建设的预期。随着预算管理的进一步加强，各单位逐步都会使用起来，并在实际工作中发挥其作用。
3、系统全面试运行
2011年6月，XX局开展了全局范围内的全面预算管理系统培训，并从7月1日正式在全局范围内通过预算管理系统完成全部的与预算相关的财务日常工作。截止2011年8月31日，系统完成的报销单1373张，合计金额为71,519,552.63元。在试运行过程中，根据反馈的问题对系统及时修改和升级系统，对系统进一步完善。目前系统运行畅顺，相关人员能较熟练地通过系统办理预算编制、调整、执行及会计处理等相关事项，通过系统的查询及报表功能及时掌握和分析预算执行情况。
在系统的建设及试运行过程中，结合XX局财务管理的实际与系统的特点，重新梳理了XX局预算管理的机制，流程和预算科目体系，明确了归口部门的归口范围和责任，细化了定员定额的预算科目及预算标准，项目的执行部门，在预算执行控制前移的基础上，实行“预算内从宽，预算外从严”的预算执行原则，明确了签报的科目及标准，简化了预算内的支出报销审批手续，规范了预算外的支出管理，制订了XX海事局全面预算管理系统使用指导书，初步建立了系统与制度相协调的XX海事局预算管理体系。
三、取得的成效
1、预算管理系统实现了基本支出和项目支出预算从编制、执行控制、调整、分析全流程信息化管理，建立了全面预算、全局预算、精细预算的机制，提高了预算的管理水平，实现预算管理的信息分配与共享，提高预算管理的效率和质量。
2、预算管理系统通过建立独立的预算科目体系，以单位实际预算的编制、执行为出发点，并与财政部预算体系相衔接、与会计核算体系相衔接。预算管理系统建立了独立的预算科目体系，并且根据普通使用者与财务人员在预算管理中的不同角色，划分不同的使用定位。预算系统科目体系由预算科目、辅助分类组合组成。辅助分类涵盖了支出功能分类、资金来源分类、部门、车辆、船舶等。预算科目及辅助分类都可按需扩展。
对于预算的普通编制者及执行者，并非专业的财务人员，因此预算系统的科目体系是从一般执行者的角度出发，避免晦涩难懂的财务术语，预算系统的科目体系是大家日常所能理解的办公费、水费、电费等直接表明使用用途的科目表述，并且把不同支出功能分类及支出资金分类下的同类用途的支出科目都统一使用预算科目。而支出功能分类及支出资金分类则由财务人员在预算编制及执行的过程中进行拆分。通过预算科目体系与财政部预算科目体系、会计核算科目体系的对照，可自动生成与部门预算相对应的预算报表，并可以自动转化为会计核算的凭证，保证预算管理与核算的有机衔接及内在一致性。
3、预算管理系统通过对不同角色、编制方式及编制流程的组合设置，实现了分级管理，职责明晰，涵盖全员及所有资金，灵活高效的预算编制管理及执行管理。
通过在预算系统设置不同预算科目的主管领导、财务部门、分管领导、归口部门、使用部门等角色，并与预算科目的具体编制方式（定员定额及非定员额）、编制流程（使用部门编制、归口部门编制。。。）的组合，实现对预算编制的分级管理，明确归口部门在预算编制中的职责，对不同科目可采取不同的预算编制方式，实现对预算编制的灵活控制，可适用不同单位的预算编制模式和部门管理分工。
通过在预算系统设置不同预算科目的主管领导、财务部门、分管领导、归口部门、使用部门、执行部门等角色，并与预算科目的具体执行方式（是否需要签报）、执行流程（使用部门执行、执行部门执行、审批流程）的组合，实现对不同预算科目的不同执行管理流程，可适用不同单位的报销管理模式和部门管理分工。
4、预算管理系统通过对预算科目体系的编制表设定，实现动态生成预算表，自动分发数据，简化预算编制的实际操作，提高了编制的准确性，并提高审核、调整和汇审效率。通过动态生成预算表及分发策略，预算编制的具体内容可以按需设定为多表（例如公用支出表、会议费明细表。。），对于每张表，以表为载体，但不拘泥于原表的格式，一张预算表的不同科目会分发到不同的预算编制部门，每个部门看到的仅为本部门需编制的预算科目及内容，避免了多填、少填和漏填，根据自动分发策略，各部门所编制的预算表内容会自动分发到不同的归口部门，各归口部门调整、审核后，再汇总到分管领导或财务部门，在此过程中，数据的流向清晰准确，各部门在预算编制中的角色和内容简单明了，提高了预算编制的效率。
5、预算管理系统通过灵活的业务单据模板设计，可满足不同单位对签报、借款、报销等不同单据形式的要求，并可随时根据单位的实际修改、增加新的报销单据形式，具有良好的适用性和扩展性。XX局就将原来XX局的基建合同付款审批表修改为合同付款报销单，并用于各类依合同付款报销的单据。
6、预算管理系统通过对辅助分类的扩展定义，实现对船舶修理、油料及物料、车辆修理及用油、会议、培训等支出的精细管理。
通过对XX局的支出分析及管理经验，公用支出的资金主要用于车辆及船舶的运行费用，此外根据这几年预算管理的重点，加强对会议、培训等支出的精细预算编制的要求，将会议、培训等按每个会议详细编制预算，即对重点的支出科目进行更精细的预算编制和审核，这些管理策略可以通过辅助分类的扩展定义和动态预算表的设定完成，从而达到精细控制，确保财务管理的重点和管理效益。
7、预算管理系统通过对预算科目执行的钢性与弹性设置，实现对预算执行过程中任一层级科目的钢性、弹性控制或综合钢性控制，实现预算管理的灵活性与约束性并重，可满足不同单位不同预算科目的执行控制要求。
XX局对于出国费、会议费、车辆油费、海事项目等实行钢性控制，当达到预算额度时将不能够报销。但对于海事处的包干经费，则可以单项实行弹性控制，但总额执行钢性控制，达到总额后将不能够报销。这一功能，使不同单位可以根据本单位的实际情况，灵活设定本单位的预算执行控制机制，具有灵活性，又满足预算管理的刚性约束。
8、通过使用预算管理系统并采取“预算内从宽，预算外从严”的管理策略，使财务管理切实从事后核算的控制点前移，强化了预算管理要求，提高了全员预算执行的效率。启用预算管理系统后，对于重点管理的支出范围通过预算的刚性控制及签报程序等进行控制，对于非重点控制的支出范围则进一步简化报销手续，使各部门切实感受到预算控制的要求及在预算内自我的掌控能力，强化各部门的预算意识，并通过简化手续提高预算执行的效率。
9、预算管理系统实现多个层面的数据有机整合，满足项目、部门、科目、车辆、会议、资金分类、期间等交叉组合多角度的查询分析需要，并且直观反映单位实际的预算支出情况，简单明了，各级使用者都容易理解，有助于提升预算意识，提高资金使用率。
XX局各部门都可以在系统中查询本部门的预算、执行及剩余额度情况，表中所反映的执行数为单位资金的实际使用数，非财务人员容易看懂和理解，而目前财务报表中包含事业支出、专款支出但不含基建代垫等费用，并不能反映单位支出的全部，预算系统的查询报表弥补了这一不足。
10、预算管理系统实现了与财务核算等系统之间信息交换。为建立事前、事中、事后一体化的财务监控机制提供了技术基础，有利于进一步促进预算、核算、决算信息资源统一管理和综合利用水平。
四、存在的问题及对系统的建议
1、预算管理系统目前可记录各部门预算调整的申请过程及调整过程，但财务综合调整的过程并没有详细记录，建议系统应记录财务对预算进行综合调整的过程。
2、目前的执行单据管理主要是对报销单的管理，建议把借款单和签报单也纳入其中管理。
3、建议将预算管理系统与XX财务报表系统的使用结合起来，可以通过报表系统自动对预算管理系统取数，生成报表。目前查询的报表希望能够实现表头的锁定。
五、试运行体会及对系统应用的建议
1、财务部门在预算管理系统应用中需开展的工作及建议
预算管理系统是财务信息化建设以来涉及面最广，管理的深度、复杂度、灵活性、可扩展性都最高的一个项目，使用者涉及到单位的每一个人，而预算的科目体系、编制表、部门角色、编制流程、预算的执行流程、钢性弹性控制、签报管理都与各单位的实际情况息息相关，需要结合系统的特点和本单位实际，再造单位的管理流程，这项工作内容多，细致度要求高，财务部门需要付出大量的思考和具体的工作，适应财政改革不断深化的要求，例如今年预算决算要求到目级一致，在XX局目前多来源的支出体系下，必须通过系统的管理才能够实现预算编制、执行、决算的日常控制和一致。建立以预算管理为中心的管理机制，需要灵活性与约束性的平衡，要抓住预算管理和资金管理出效益的关键点，抓大放小，这也是流程再造的关键，才能通过预算管理提高财务管理的效率和效益，在规范管理的基础上，减轻大家的工作负担。
2、单位运行预算管理系统的工作及建议
预算管理系统涉及到单位所有部门和每一个员工，需要在系统运行前开展广泛的宣传和培训，宣传财政改革的要求，宣传预算管理的实质要求，各部门通过系统的运行可以提高本部门的资金使用有效性及预算完成率，提高本部门对预算的责任感和主动性。
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