周例会汇报材料

周例会汇报材料（精选4篇）

周例会汇报材料篇1

（2012年5月第3周）

一、形象进度及下周计划1、5#楼筏板钢筋开始绑扎，塔吊基础砼浇筑完毕，计划下周筏板钢筋完成50%，5月30日~31日安装塔吊。2、6#、7#楼防水保护层浇筑完成，筏板钢筋制作完成30%，计划5月27日开始绑扎钢筋，塔吊基础25日下午浇筑砼，31日~6月1日安装塔吊。

3、8#、9#楼基底清理完成，计划5月27日早浇筑垫层砼。

4、施工场地硬化完成60%，计划5月25日晚浇筑主道路砼。

二、须协调的问题

1、我项目部筏板Φ14封边钢筋在六公司钢筋堆码场地内，被数吨钢筋压至最底下，须尽快腾挪出，以便我项目部筏板钢筋施工。

2、经过与六公司商议，大门口主马路我项目部计划5月25日晚18点浇筑马路砼，5月28日早上8点才能上车投入使用，此期间为砼养护时间，不能上车，六公司须在马路砼浇筑前将施工场地内车辆协调好。

3、经过我项目部施工现场勘察，洗车台只能安装至主马路下口南侧，大门口场地有限不能安装洗车台。

4、按照计划5月30日~6月1日我项目安装5#、6#、7#

楼塔吊，施工临电须进场到位，以保证塔吊安装期间的正常用电。

5、现9#楼裙楼基坑已按设计图纸开挖至基底标高，喷锚支护完成。接设计院通知，9#楼裙楼地下室由一层变更为两层，但具体基底标高未定，9#楼基础垫层5月28日计划浇筑，待垫层浇筑完后裙楼土方开挖就存在很大难度，影响8#、9#楼施工进度。

测量中心监理周例会汇报材料篇2

宁和城际轨道交通一期工程

测量中心周例会汇报材料

北京城建勘测设计研究院有限责任公司宁和城际轨道交通一期工程测量中心

2013年1月31日

一、本周工程进展情况

1、施工进度情况

 TA04标黄河路站，目前导墙施工已完成大部，双侧仅剩40m未完成，待自

来水管改造完后，进行剩余导墙施工。目前已做好2幅连续墙。

 TA05标天河路站，目前导墙施工已完成大部，双侧60m未完成，已经完成13幅连续墙。

2、测量管理文件修改

 测量中心对《宁和城际轨道交通一期工程测量方案》进行了专家评审、根据

修改意见完善了相关内容；同时提交指挥部《宁和城际轨道交通一期工程测量技术要求》。

3、测量中心履约考核

 2013年1月29日，南京重大路桥指挥部对宁和轨道交通一期工程测量中心

进行了履约考核，对于测量中心的人员资质，仪器设备进行详细的检查，对测量中心的履约工作提出了建设性的意见和建议，对测量中心的工作有很强指导作用。

4、测量中心的工作情况

 TA04标段：交桩复测报告的审批；已完成黄河路站导墙（连续墙）施工放

样的报验审批；已完成施工测量方案的报验审批；人员、设备、仪器的资质及检定证书的审核；已完成对车站加密稳固的控制点进行测量工作。

 TA05标段：交桩复测报告的审批；已完成天河路站导墙（连续墙）施工放

样的报验审批；人员、设备、仪器的资质及检定证书的报验审批；已完成对车站加密稳固的控制点进行测量工作。

二、本周完成的工作

1、本月组织人员对宁和城际轨道交通一期南京南站~大胜关区间首级GPS网复测工作；利用GPS对于TA04、05标（黄河路站、天河路）车站加密控制点进行测量；完成加密点二等水准测量；

2、审批TA04、05标交桩控制点复测、放样点、人员资质、测量方案报验资

料；编制4标黄河路站、5标天河路站车站结构导墙（地连墙）放样点测量检测报告；

3、根据专家评审意见对《宁和城际轨道交通一期工程测量中心施工测量方案》进行修改，修改完成并装订已提交指挥部备案；组织技术人员对GPS点、二等水准点和精密导线点进行数据处理，三、质量控制情况、审核施工单位测量方案

 我测量中心对于TA04标中铁十一局集团有限公司上报的黄河路站施工测量

方案，积极组织技术人员对方案进行审核，编写了审核意见单，提出相关修改意见；

 我测量中心对于TA05标上海隧道股份有限公司上报的天河路站施工测量方

案，积极组织技术人员对方案进行审核，编写了审核意见单，提出相关修改意见。

四、安全生产、文明施工情况评析

 宁和城际轨道交通一期工程测量中心结合实际情况制定了相关的安全生产

管理体系和安全规定，建立健全安全生产责任制，全面落实安全责任；定期组织对所有测量人员进行岗前安全教育。

五、存在的问题及解决情况

1、测量中心在工作中暴露了一些工作组织协调问题，与施工单位、监理单位缺乏沟通交流，未能全面适应指挥部的管理模式和工作流程，影响了一定的工作效率。加强与指挥部的相关领导沟通、及时听取指挥部的意见和建议，加强自己的学习、努力提高自身，以顺利完成各项工作。

2、协助指挥部对于管理办法、技术要求、质量用表进行修改；

3、南京测绘院协调GPS起算点测量成果及数据；

六、下周工作计划

1、整理首级GPS网复测测量数据，并编制提交首级GPS网复测报告；

2、加强对于施工单位和监理单位现场测量方面的人员、仪器的到位情况检查，配合施工单位和监理单位做好对测量原始记录、作业方法、技术要求的指导工作；

督促施工单位各关键测量上报监理、测量中心进行复核；

3、安排春节期间的人员值班、测量工作，及时与施工单位和监理进行工作沟通快速处理春节期间测量检测工作；

4、完成指挥部安排的其它管理和测量工作。

周例会汇报材料篇3

监理例会汇报材料

中国中铁十局

安徽水安集团

中铁十局集团有限公司•安徽水安建设集团股份有限公司合肥市轨道交通5号线土建施工总承包1标项目经理部

二〇一七年六月二十二日

一、对上周问题整改落实情况

1、钢筋绑扎有烧伤主筋、脱扣露扣现象需要加强控制。

回复：要求现场技术人员进一步对钢筋笼加工做好盯控，对工人进行教育，调整好电流，做好过程中控制，发现问题，及时解决。

2、三巡在检查中发现在问题，按要求整改回复。

回复：已经按要求进行了整改回复，并于6月20日完成了回复。

3、汽车吊指挥人员要进行岗前培训，要以资料形式体现出来。

回复：对汽车吊指挥人员进行了岗前培训，并在每天班前讲话中重点强调。

4、施工监测资质上报格式不规范，请按规范要求重新修改，上报。回复：施工监测资质已经重新上报。

5、防水卷材的厂家资质尽快上报。

回复：防水材料正在进行招标，待厂家确定后上报资质。

6、安徽水安的自检试验检测单位建设厅批准的只有见证取样资质，需要补充上报见证取样的范围及具体参数。

回复：已对见证取样的参数范围进行整改，见证取样的参数范围按照安徽省检测管理规定进行实施。

7、安徽水安的自检检测单位出具的检测报告不符合要求，部分报告盖章不全，盖章不清晰，报告签名不是手签且不清晰。

回复：对自检检测单位出具的检测报告不符合要求的，已要求重新出具检测报告，并要求规范报告中的签字、盖章。

二、本周施工情况

截至目前累计完成产值2037.7万元，其中：贵阳路站累计完成产值1561.40万元；成都路站累计完成产值318.90万元；四川路站累计完成产值161.40万元。桩基本周共完成237根。

（一）完成情况

1、贵阳路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计986根，本周完成182根，累计完成751根，占设计总量的76.2%。

②冠梁：冠梁设计1162米，本周浇筑完成159m，累计完成224米，占设计总量的19.3%。

③挡墙：挡墙设计1162米，本周浇筑完成130m，累计完成130米，占设计总量的11.2%。

④混凝土支撑：砼支撑设计69道，本周完成6道，累计完成14道，占设计总量的20.3%。

⑤管线改迁：东侧D800污水管累计安装完成340米；东侧D600污水管施工完成，累计完成353米。东侧D500雨水管施工完成，累计完成80米；东侧D800雨水管已施工完成，累计完成78米；东侧D1500雨水管累计安装完成410米。西侧D500污水管累计安装完成478米；西侧D800污水管累计安装完成154米。西侧D2000雨水管本周完成230米，累计安装完成598米。

2、成都路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计388根，本周完成31根，累计完成168根，占设计总量的43.3%。

3、四川路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计416根，本周完成24根，累计完成87根，占设计总量的20.9%。

4、徽州大道站未围挡

5、华山路站正在进行绿化迁移。

（二）资源配置情况

1、人员配备

目前进场施工班组人员共计128人；

贵阳路站：管道施工班组17人，围护桩施工班组22人，钢筋笼班组20人，冠梁施工班组25人，其它人员3人。成都路站：围护桩施工班组6人，钢筋笼施工班组8人，其它人员3人。四川路站：围护桩施工班组10人。华山路站：钢筋笼施工班组5人，其它人员9人。

2、机械配备

外协队伍机械：围护桩队伍（挖机7台，钻机7台，吊车8台）；管道队伍（挖机4台，压路机1台，推土机1台，装载机1台）；项目部（吊车1台、挖机2台）。

三、存在问题

1、贵阳路站预计2017年11月份盾构始发，但到现在为止供电公司还不接受盾构大电的报装程序。

2、徽州大道站H号出入口及2号安全出入口在中水淮河设计院围墙内，对接过程中，中水淮河设计院明确表示不同意在对方围墙内施工。

3、徽州大道站燃气，经与产权单位确认，云谷路南侧穿徽州大道的燃气管为顶

管，设计图纸显示为1.5米，实际埋深4-5米，与我方雨污水顶管路由有冲突，施工风险较大。

4、贵阳路站主体结构的围护桩7月初将全部完成，后续准备施工珠江路出入场线围护桩，但该图纸还未出图。

5、贵阳路站7月初进行土方开挖，主体结构施工图还未出图，不满足现场施工要求。同时，盾构区间端头井加固图纸、其他车站附属围护结构图纸、主体结构图纸需要尽快出图。

四、下周施工计划

1、贵阳路站

围护桩：围护桩完成120根。

管线改迁：东雨完成60.9米，西雨完成112米，西污完成95米。冠梁挡墙：完成冠梁、挡墙100米。混凝土支撑：完成砼支撑6道。

2、成都路站

围护桩：围护桩完成30根。

3、四川路站

围护桩：围护桩完成30根。

4、徽州大道站

围挡：紧盯围挡封闭批复时间，按时围挡。

5、华山路站

绿化迁移：绿化迁移后，管线改迁施工逐步进行。

五、安全质量工作

1、安全质量本周主要工作如下：

(1)2017年6月19日19:30召开了安全生产例会，生产例会上对本周的安全、质量、进度等生产进行了详细的布置及安排。

(2)2017年6月21日第三方巡查对我标段进行了安全质量大检查。对检查提出的问题，项目部积极组织整改，尽快报相关单位回复。

(3)安质部及工程部本周继续对现场安全质量进行日常检查及夜间巡查。

2、下周安全质量工作

加强现场施工的监控，对施工现场安全质量检查、安全宣传力度，加强基坑安全防护、临时用电、吊装安全、机械运转安全、冠梁支撑钢筋等检查。具体如下：(1)严格控制管道开挖放坡，严禁在基坑上方堆土过高。(2)冠梁、钢筋砼支撑钢筋绑扎过程质量控制。(3)加强钢筋丝头打磨，紧盯钢筋笼绑扎质量。(4)严格执行探沟开挖，注意管线保护。(5)加强临时用电管理，杜绝私拉乱接。(6)加强机械作业安全管理。

(7)加强汛期安全巡查，保证雨季施工安全。

中铁十局集团有限公司·安徽水安建设集团股份有限公司合肥市轨道交通5号线土建施工总承包1标项目经理部