渣土办工作总结

渣土办工作总结（推荐9篇）

渣土办工作总结 篇1

我街道在区委区政府坚强领导下，认真贯彻落实科学发展观，紧紧抓住迎大运、特区特区扩容等重大发展契机，解放思想，开拓创新，全力以赴促转型、维稳定、惠民生, 积极开展市容市貌提升行动，加快推进金融产业服务基地建设及其配套道路拆迁安置，经济社会各项事业和党的建设都取得新的成绩。

一、积极推进产业结构调整，经济发展持续向好

主要经济指标回升向好。今年以来，我街道继续采取各种积极有效措施，努力克服金融危机冲击等不利因素影响，推动综合经济实力持续提升。全街道共完成工业总产值247.27亿元，同比增长6.8%(其中规模以上工业总产值179.37亿元，增长13.4%);税收总收入14.55亿元，增长24.6%(其中国税8.26亿元，增长19.2%，地税6.29亿元，增长32.6%);固定资产投资总额57.22亿元，增长6%;社会消费品零售总额35.83亿元，增长18%;金融机构存款余额109.9亿元，增长12.1%，贷款余额46亿元，增长50%;供电量17.92亿度，增长5.1%;供水量5006万立方米，减少9%;出口总额16.04亿美元，增长13.1%;三来一补创汇总额1.08亿美元，减少29.2%;出口总额17.9亿美元，增长9.7%;引进外资29宗，增长61.1%;实际利用外资5145万美元，增长57.5%。

重点物流项目进展顺利。平湖物流园区13个重大物流项目中，4个项目已运营(华南国际工业原料城、华润万家配送中心及中储粮深圳直属库、越海华南物流中心一期)，3个项目已进场施工(广弘美居、味来物流、海吉星国际农产品物流园)，6个项目正进行项目规划设计申报阶段， 园区入驻项目本年度固定资产投资8.8 亿元。白坭坑国际农产品物流园一期5、6号楼主体工程已完工，2号楼及冷库已在设计报建中，年度投资金额将达到约1.6亿元。越海华南物流中心一期主体工程已完工，一期3号楼物流仓库已投入运营。味来餐饮配送库项目已完成桩基工程，进入全面施工阶段。恒路物流中心、广弘美居中心、海源塑胶原料配送中心项目正经开工，三个项目总投资达10亿元。深业平湖多式联运中心、木古货站物流中心项目正在进行土地整备。

扶持企业创新发展。加强政企沟通，及时了解企业困难和需求，做好重点企业的贴身服务，协调帮助企业解决融资、用工等问题1000多宗。推动来料加工企业转型发展，引导、支持企业进行产品、技术和管理创新，努力提升企业综合竞争实力和可持续发展能力。开展淘汰低端企业专项行动，清理低端加工企业250家。成功举办举办《广东外商投资企业产品(内销)博览会》、《中国(深圳)国际节能减排和新能源科技成果产业化及投融资博览会》等大规模展览会，并发动辖区企业积极参展，推介产品，扩大企业影响。积极发展循环经济，深圳首个低碳产业园——新木盛低碳产业园招商进展顺利，已有多家企业签约进驻。

扶持社区经济转型发展。引导社区抢抓机遇，转变发展模式，优化产业结构，促进经济转型升级。鼓励、支持社区社区股份公司利用加工贸易企业外迁转移机会，引进一批科技含量高、利润空间大、环保节能的潜力企业，并对条件成熟的旧工业区、旧厂房进行“工改工”、“工改商”升级改造，培育社区新经济增长点。支持社区发展物业管理经济，今年计划推进3个物业管理进社区项目，实际推动4个，我街道累计推进物业进社区项目达26个，建筑面积292.58万平方米，超额完成三年规划预定任务。协助社区成立物业公司，目前社区具有经营资质的物业服务公司已达10家。街道14家股份合作公司总资产196012万元，总负债39987万元，总收入24352万元，总支出7万元。。街属企业改制工作基本完成，正在进行资产处置。

加快推进拆迁工作。把金融产业服务基地落户作为推进产业结构调整升级的重大契机，从推进平湖经济长远发展和可持续发展的高度，强力推进拆迁工作。完善拆迁项目管理信息系统，规范拆迁程序和方式，建立反应灵敏的会商制度，及时解决工作中存在的新情况、新问题，积极探索确权方式、土地整备模式、疑难个案处理等新方法并取得较好效果，拆迁工作质量和效率进一步提高。截至12月底，累计签订补偿协议820户，房屋2700栋，建筑面积81万平方米(其中永久性建筑1300栋73万平方米，临时性建筑1400栋8万平方米)，涉及金额22亿元。平安大道已完成拆迁量83.6%,富康路已完成拆迁量90%,惠华路已完成拆迁量98%,中环大道已完成拆迁量93%,嘉湖路已完成拆迁量97%,平大路已全部完成签约。

二、全力夯实综治维稳基础，社会大局整体和-谐稳定

强化社会治安综合治理。积极开展社会治安综合治理“三严”(严打、严防、严控)工程、“雷霆三号”、“迎国庆保平安”等系列打击整治行动，治安形势持续明显好转。相关案件数量大幅下降，立“八类”恶性案件387宗，同比下降44.3%;“两抢”案件487宗，下降50.6%;发命案10宗，下降28.6%;治安案件4701起，下降54.3%。组织打击整治非法营运专项行动，累计查处非法营运蓝牌车16台，摩托车、电动车(含改装人力三轮车)2360台。在全区率先推行各派出所片区警长兼任社区党支部副书记和由社区治保主任兼任社区房管站站长，在群防群治管理上推行“5+2”模式(“联防、联调、联治、联建、联考”的五联机制与街道群防群治奖励办法、门禁系统建设有机结合)，取得较好效果，上木古社区作为全国社会管理创新示范点得到公安部部长孟建柱的充分肯定，区委区政府在全区予以推广。加强校园及周边安保防控，保障校园和师生安全。深入推进人口信息大会战，已完成了采集数38万多人，注销23万多人。对一批近年来在社会治安群防群治工作中做出突出贡献的先进集体和先进个人进行了表彰。

强化“清无”、“查违”行动。继续开展“清无”、“查违”行动，大力排查整治无牌无照生产经营等雷情隐患。共查处取缔各类无证无照经营场所366家，拆除永久性建筑134处、27631平方米，临时建筑16处11308平方米，查违工作一直处于全区中上水平，查违局面平稳可控。严查“黑燃气”，保障居民用气安全，取缔黑气点280处，查扣煤气瓶2813瓶，配送“黑气”车辆9辆。严查余泥渣土污染路面行为，泥头车违法违规现象逐步下降。严密防控违建抢建，实现 “零抢建”、“零增量”，综合排名全市前列。整治高速快速沿线环境，拆除广深铁路，水官、机荷高速公路平湖段沿线乱搭建47处、1万多平方米，清除垃圾、余泥渣土30多吨。积极开展以清除消防、治安安全隐患为重点的城中村综合整治，凤凰社区北门坳等17个片区整治已通过有关部门验收，受到全市通报表扬。

加强安全生产监督管理。严格落实领导干部“一岗双责”;建立平湖街道企业综合信息平台;全力抓好力昌社区火灾隐患重点地区整治工作，并顺利通过市验收组验收;认真开展安全生产“四进”(进社区、进企业、进学校、进家庭)活动，在12个社区建立12支兼职消-防-队;扎实推动标杆企业建设推广工作;加强对无牌无证危险化学品加工厂的查处力度，取缔了7处无牌无证危险化学品加工厂，依法暂扣各类危险化学品约24吨;强力推进“打铁”行动，拆除违章搭建铁皮棚631处2.3万平方米。截至11月20日，我街道共发生各类安全生产事故7646宗、死亡32人，其中安全生产死亡5宗，同比下降50%。全年未发生群死群伤重特大安全事故，安全生产形势总体平稳。

化解各类矛盾纠纷。加强综治信访维稳基础平台建设，街道大综管(综治信访维稳)中心高起点顺利通过市考核组考核验收。认真落实一把手负总责，分管领导分工负责的信访工作责任制，深入开展 “基层大接访”活动，通过领导现场接访、带案走访，为群众解决实际问题和困难。街道信访办共受理各类信访案件1114宗，同比下降31%，各社区共受理各类矛盾纠纷案件1716宗，没有发生重大群体性事件。加大对重点信访及矛盾纠纷案件调处化解，成功调处重大疑难纠纷15宗。全年没有发生重大群体性事件和非正常赴省进京上访事件。

促进劳资关系和-谐。继续完善《平湖街道劳动工作管理系统》，企业用工电子档案入档率达92%。进一步健全突发群体性劳资纠纷事件联动应急预案制度和三级劳动争议信访调解网络。深入开展“企业爱员工”、员工爱企业”双爱活动，努力实现劳资双方互利共赢。劳资纠纷特别是重大劳资纠纷总量继续呈下降趋势，共受案处理劳资纠纷2561宗、涉及5389人，同比下降38%、61%;调处重大劳资纠纷38宗(老板逃匿12宗)，下降35%;仲裁立案500宗，下降68%。劳动站及社区共调解处理劳动信访投诉2061宗，调解结案1875宗，调解结案率为91%。

做好人口计生工作。继续完善流动人口与户籍人口同管理、同宣传、同服务、同考核机制，健全人口计生各项管理制度，户籍人口出生234人，政策生育率99.15%，综合节育率97%;流动人口出生2646人，政策生育率94.29%，综合节育率90.93%。

三、着力保障和改善民生,社会事业全面进步

把改善民生作为全部工作的出发点和落脚点，继续坚持街道财政支出40%以上投向民生领域，大力发展以保民生为主要内容的各项社会事业。

推进环境污染整治。完善污染企业管理档案，加大对污染企业的监管和处罚力度，对重点污染企业每月至少进行2次现场检查，积极开展环保执法大检查，共查处各类环境违法行为11宗，处罚企业6家，取缔5家。严格执行环保审批制度及污染项目“三同时”制度，严禁高污染项目上马。做好对拖欠排污费企业的催收工作，加大对废气污染环境企业监察，对35家锅炉企业进行重点监控。继续开展治污保洁工程建设，甘坑淤泥渣土填埋场整治已经完成。

开展食品安全整治。在加强食品四大环节(初级农产品、生产、流通、消费)监管基础上，开展查处违法添加非食用物质和滥用食品添加剂、打击私宰等专项整治，确保群众吃上“放心菜”。共查处无证照食品加工经营户41户，查扣各类 “三无”食品多斤，清理流动食品摊档1万多个;清理私宰窝点64处，查扣私宰猪2193头，收缴、销毁私宰肉20750斤。加强农产品检测工作，严防不合格产品流入市常继续推进熟食品加工区建设，位于辅城坳社区的街道熟食品集中加工区已投入使用。

促进和扩大就业。积极开展公共就业服务，为户籍人员统筹开发公益性岗位174个，户籍人口失业登记177人，失业率1.7%。做好户籍人员就业、创业技能培训，扶持其自主创业，以创业带动就业。为外来劳动者就业提供良好的就业环境和免费职业指导，累计办理就业登记立户2566家，登记人数30.6万，举办三场公益性现场招聘会，提供就业岗位3万多个。引导和支持个体、私营、民营等非公有制企业增加就业容量，拓宽就业渠道。严厉打击各类“黑职介”，净化劳务市场环境，较好维护了求职者合法权益。

发展教育卫生事业。以我区创建广东省教育现代化先进区为契机，加大投入，加强引导，促使辖区学校改善办学条件、完善学校管理。加强村小改造升级，扩大学位供给，解决群众特别是外来工子女入学难问题，新增小学学位1200个。着手改善医院硬件环境，协调市、区推进平湖人民医院现址、院舍加固、门诊楼改造及新址建设前期工作。加强医德医风建设，继续开展政风行风评议及医疗治贿工作。完善社区健康服务中心服务功能，群众“看病难、看病贵”问题得到一定程度缓解。

发展其他社会事业。积极开展“关爱行动”，累计向低保户、五保户(孤儿)、户籍人口困难户、残疾人等各类扶助对象发放慰问金200多万元，为玉树灾区捐款143万元。做好双拥优抚工作，向烈属、五老人员等按时发放了定恤、定补和医疗补助和优抚慰问金。认真做好老龄服务工作，新办理《敬老优待证》239张，街道、各社区均成立了老龄协会、老年之家，对符合条件的60岁以上户籍老人全部纳入居家养老服务体系，对10名“五保”老人全部实行供养。

四、加快推进基础设施建设，城市功能逐步得到完善

大力推进土地整备和安置区建设。在市、区政府及有关职能部门的大力支持与推动下，金融基地开发阶段性任务进展顺利。发改部门已下达土地整备资金22亿元，金融基地一期完成“七通一平”方案设计、规划选址、用地预审和土地整备工作，已基本具备招商引资条件，基地二、三期土地整备前期工作全面展开。鹅公岭土地整备测绘和评估机构已进场，正在开展前期约20万平方米建筑面积物业的测绘和评估工作。配套道路安置区建设进展良好，山厦社区已与街道签订拆迁安置框架协议，规划选址、土地预审工作已完成，正在开展设计招投标工作;大新南片区安置区水门地块已完成设计招投标，正在进行规划设计，与社区的土地整备补偿协议即将签订;良安田安置区拆迁安置框架协议已经签订，正在办理设计招投标工作。

全力配合推进城市路网建设。在配合推进金融基地建设过程中，以配套道路为主的路网建设取得新进展。14条主干道路已进入或即将进入建设阶段：目前有8个项目(平安大道、富康路、惠华路、中环大道、嘉湖路、丹平一期、清平二期、平大路)正在施工，进入金融基地的中环大道一期、惠华路一期已完工，丹平快速一期即将完工。两个项目(西宝路、平吉大道北段)正在进行施工图设计，1个项目(富安东路)正在进行初步设计，2个项目(平湖大街改造、恒心路)正在进行设计方案调整，1个项目(新木大道)正在编制项目建议书。改善交通环境，打通次干道、断头路：科园西路，正在进行施工图审查，平湖3号路已开工，天河路、朝阳路、水门路南段，正在办理拆迁许可，生态园路，已完成概算报批即将开工建设。

稳步推进公共配套设施建设。着手实施第一批10个配网基建项目和6个低压项目，目前已完成良安田110kv变电站选址、新南220kv变电站输电线路塔征地补偿、出线电缆沟建设工作。凤凰山国家矿山公园项目一期揭碑开园主体工程、二期登山道主体工程已经完工。罗山公园项目正在办理规划选址手续。山厦社区公园已完成改造方案设计并送建设部门评审。平湖文化中心维修项目正在进行标底编制及招标准备，平湖体育中心(选址已调整至山厦片区)正在进行设计方案调整。新南统建楼项目正在设计招投标，即将开工。平湖人民医院新址选址已完成，门诊楼、行政楼改造扩建工程已完成50%。固本强基项目凤凰社区服务中心已完工75%，力昌社区服务中心完工50%，鹅公岭社区工作站综合楼及户外文体广场工程已办理开工许可证，凤凰、辅城坳、良安田、新木四个片区文体活动中心工程已完成招投标，正在办理施工许可。

五、深入开展城市文明创建，整体文明程度有新的提升

大力提升市容市貌整体环境。积极开展市容市貌提升行动，美化生产、生活环境。加快推进城市更新项目建设，我市最大综合整治项目新南北门坳综合整治工程项目已进入施工阶段。龟地- 禾虾岭项目首期开发已动工建设，计划6月交付使用;旧圩片区首期项目已完成安置补偿90%，计划20底交付使用。山厦片区综合整治项目通过市区验收。守珍街立面刷新和屋顶改造工程项目设计招投标工作已完成，示范段工程正进行施工。守珍街、凤凰大道、双拥街等严管路及主次道路绿化景观提升工程已完成方案设计和专家评审。积极查处乱搭建、乱摆卖等行为，拆除违规乱搭建676处，面积31287平方米;清理乱摆卖37348宗，占道经营4091，清理广告2653宗。规划建设十二个垃圾转运站和九个临时垃圾转运站，已全部建设完成并投入使用。创建4个省卫生村(社区)、4个市卫生村(社区)除“四害”消杀、卫生死角及市场整治工作正有序进行。

迎大运树新风共建美好家园。围绕改善环境卫生和交通秩序，提升市民整体文明素质，广泛开展“迎大运树新风美好家园”活动，塑造整洁有序、环境优美、管理规范平湖文明新形象，涌现了一大批道德模范、文明家庭和环境优美单位。制作发放海报、倡议书、承诺书、有奖答卷、宣传手册等4万多份;举办主题鲜明的摄影展、书画展、文艺汇演、征文比赛等活动;组织街道干部职工、团员青年、学生等开展大规模义务清扫“体验活动”和义务劝导活动;设置《曝光台》电视专栏，制作专题节目，曝光不文明行为，在市民中引起警示和共鸣;组织60名巾帼互助会会员组成12个督导小组，对不文明行为进行劝导监督。

积极开展公共文体活动。元旦春节期间，举办送电影送演出进社区进企业活动，放映电影60多场，文艺演出 4常围绕迎大运、特区内外一体化主题，举办乒乓球赛、篮球赛、女子柔力球展演等系列活动;组织参加市、区一系列重要体育比赛并取得优异成绩;成功协办“迎大运平安保险杯”龙岗区首届定向越野挑战赛、迎大运“南塑杯”第二届平湖自行车公开赛等重要赛事：全民健身、共迎大运氛围日益浓厚。国民体质测定工作取得出色成绩，被授予“市先进受测单位“荣誉称号。各社区也结合自己的特点，开展了形式多样的公共文娱活动，丰富了群众的精神文化生活。

加强青少年综合能力培养。在中小学中普遍开展法制教育、红色教育、安全教育等专题教育活动，全街道学生违法犯罪率为零。开展青年迎大运展青春风采大赛、创业大赛，举办青年创业讲座、大运讲堂等系列培训，帮助广大团员青年增强创新意识，提高创造能力。在“创业龙岗，未来之新”区青年创业能力大赛中，我街道推选项目“网络建设与运营”获得金奖。

全民动员创先争优。全面完成“五五普法”全国先进街道创评各项工作任务。以迎大运、全国文明城市复检为契机，积极鼓励支持社区、企业参加各级绿色单位、文明单位等特色单位创建。在区“品牌特色社区”评选中，山厦社区荣获“最宜居社区”称号，上木古社区荣获“最生态社区”称号。在市第七届关爱行动先进集体评选中，辅城坳社区旺鑫精密工业公司荣获“最具爱心企业”称号，成为我区唯一获此殊荣企业，展示了“大爱平湖”的良好形象。巾帼文明创建成绩突出，已创建市级以上巾帼文明岗20个，其中国家级1个(巾帼志愿互助会)、省级10个。义工队伍进一步扩大，义工服务范围更广泛、工作更专业，涌现了一批优秀青年志愿者，有7名义工被授予市五星级义工称号。抓好非物质文化遗产保护工作，“平湖纸龙”、“平湖鹅公岭麒麟”已列入区非物质文化遗产保护名录，“平湖纸龙”项目正申报市级非物质文化遗产名录。

六、全面推进党的建设和政府自身建设，公共服务能力进一步增强

党群共建工作扎实推进。通过“五个加强”，强化对“两新”党组织的服务与指导。成立街道党群共建工作领导小组，定期召开会议研究部署党群共建工作，街道领导每周下社区、进工厂现场指导;整合社区党群工作力量，成立社区党群工作部，每个社区配备专门党群干事，充实了社区党群共建力量;加强党群活动室建设，在禾花社区新建一个面积600多平方米的党群共建活动场所;充分发挥“两新”组织党员“四员”(政策宣传员、问题隐患信息员、矛盾纠纷调解员、利益诉求代理员)作用，为促进劳资关系和-谐、维护社会稳定做出了突出贡献。今年以来，街道“两新”组织新建党支部8个，新转入正式组织关系党员222名。工会、共青团、妇女等群团组织组建工作逐步走向全覆盖和规范化，新组建 “两新”工会组织481家，累计组建1008家，新覆盖25人以下“两新”企业及个体工商户5522家，累计发展工会会员24万余人。新组建“两新”团组织478家、妇女组织1041家。

干部队伍建设不断加强。积极推进基层党组织建设，不断增强其凝聚力和战斗力。对街道机关事业单位部分党组织设置进行了调整，吸收了一批想干事、敢干事年富力强的支部委员，极大地增强了支部活力，增设社区发展顾问委员会，用好老干部资源。完善基层党组织设置，理顺党员组织关系归属，加强基层党组织管理。完善人力资源管理信息系统，实现干部日常管理工作规范化、信息化。积极推进人事改革，完成了街道执法队行政执法类公务员职级改革、街道事业单位绩效工资改革及街道综管员、临聘人员工资体系梳理工作。严把党员“入口”关，有计划有步骤发展新党员83名。

党风廉政建设进一步深入。通过以宣传教育为先导，以全面推进党务政务公开为载体，以实施行政审批电子监察为抓手，切实加强党风廉政建设。打造阳光政务，通过公开栏、网络、报纸等平台，加强对各类党务、政务信息的公开，以公开促公平、公正与廉洁。进一步丰富街道党务政务公开版面，完善电子业务办理及电子监察系统，加快行政审批效率，办结行政审批网上业务58件。对100多个临聘岗位组织公开招聘考试，产生了良好社会反响。认真开展“无缝隙部门”创评活动，街道干部职工整体形象明显提升。继续深化节约型机关建设，控制行政支出。加强政令检查督察工作，严格执行干部任前廉政谈话、述职述廉、诫勉谈话和党员领导干部报告个人重大事项等制度;加强对政府采购和建设工程招投标的监管工作。加强行业部门纠风工作，对街道相关服务部门开展专项检查与督察，促使工作人员增强服务意识、提高服务效率、提升服务水平。

人大、武装、防汛等工作齐头并进。组织人大代表对在建、筹建12条城市道路进行调研和考察，扎实开展“人大系统调研月”活动，为解决民生热点问题，加快推进经济转型发展提供了参考。加强对民兵应急分队的政治教育和军事训练，民兵营正规化建得到加强。猪罗皮水库除险加固工程已竣工，木古河箱涵应急工程基本完成。

与此同时，各社区，街道人大、武装、社保、统-战、侨务、商会、交管、投资管理、机关后勤服务等部门，以及公安、国土、环保、工商、税务、法庭、交-警、消防、巡警、广播电视、金融等外驻单位均做了大量工作，取得了很大成绩，为平湖经济社会各项事业发展进步作出了积极贡献。

20xx年，虽然我街道各方面工作取得了较好成绩，但也存在一些突出的困难和问题，主要有：一是经济气企稳回升基础还不稳固。当前，我街道经济虽然整体上实现企稳回升，但回升的基础还不稳固，产业素质偏低，由于辖区绝大多数企业自主创新能力不强，技术含量不高，抗风险能力较弱，不少中小企业面临减产停产甚至倒闭的困境，以厂房租赁业务为主的社区集体股份公司生存和发展面临严峻挑战。转变经济发展模式任务紧迫艰巨，压力很大。二是公共基础设施建设仍很滞后。平湖城市建设历史欠账多，水、电、路等城市基础设施整比较落后，医疗、文体、教育等公共服务设施项目建成率远低于原特区内水平，城市基础设施滞后已经越来越成为制约平湖实现跨越式发展的瓶颈。三是城市社会管理基础比较脆弱。受传统城乡二元管理体制影响，处于“关外”的平湖片区，城市社会管理投入的人、财、物比重与实际管理的人口规模不成正比，城市面貌亟待改善，部分区域环境脏、乱、差现象突出。社会治安形势虽有好转但不容乐观，影响社会稳定的不安定因素依然较多，刑事案件、治安案件以及各类安全事故发案总量仍在高位徘徊。最低工资标准提高可能会导致部分企业生存更为困难，由此导致企业开工不足、老板欠薪逃匿等连锁反应而引发的重大劳资纠纷，仍存在大幅度反弹的可能，城市和社会管理面临很大压力。四是部分群体收入水平偏低，在住房、教育、医疗、就业等方面存在不少困难。五是干部群众整体素质有待加强。不少社区居民受传统思想束缚严重，满足于“小富即安”，习惯于“坐地收租”生活方式。部分干部职工工作责任心不强、敢闯敢试劲头不足、艰苦奋斗精神在减弱、干事创业激-情在消退，在一定程度上影响了干部队伍的战斗力。这些困难和问题，需要采取切实有效措施加以解决。

延伸阅读：

渣土费

渣土费：是政府征收的建筑土方及垃圾的装车、运输费、卸土区平整费、渣土运输办证费等。

补充说明：

渣土是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。

渣土外运许可证怎样办理

首先去当地建筑渣土消纳管理办公室，如果没有此部门，也可以去市绿化和市容管理局下属市城乡建设和管理委员会或其他相关部门按以下流程办理。

一 、办理渣土运输处置手续需提供：

(一)渣土处置申请表(市渣土办领取);

(二)单位营业执照及个人身份证复印件一份;

(三)运输车辆营运证、有效行驶证复印件一份;

(四)处置场所现场照片及有关情况说明;

(五)渣土运输单位与建设方或施工方签订的运输合同复印件一份。

二、市渣土办进行书面审核;

三、审核合格后，现场测量渣土数量(地面以上实地测量，地面以下以图纸为准)和现场检查渣土运输车辆情况;

四、到市行政服务中心住建局窗口缴纳建筑垃圾处置费，签订渣土运输处置责任书，办理《渣土处置许可证》和《渣土运输准运证》。

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渣土运输管理工作规范标准 篇2

一、建设标准化工地

1、渣土运输工地出入口必须按标准达标建设，经验收合格后，方可办证外运。当天外运施工的工地出入口必须达到灯光明、探头清、设施好、车冲洗、出口净管理要求。

灯光明。工地出口照明装置能正常使用，保证车辆在出口冲洗、检查时视线清晰。

探头清。施工前定岗人员应对设备检查，保持完好，并指向冲洗台，监控画面清晰。

设施好。自动冲洗台、高压水枪应保持完好，能正常冲洗使用。洗车槽、排水沟排水畅通。

车冲洗。所有渣土车必须经过冲洗区经冲洗后方可驶出工地。车辆应在冲洗平台滞留冲洗。（对现场不宜设置自动冲洗台的，应在洗车槽内用高压水枪对车轮、档板及放大字牌进行冲洗。）

出口净。工地出口有专门的管理和保洁人员，做到一车一清。出口处应视情铺设20-50米铺垫，防止污染路面。

2、按照环保要求，工地在出入口设置PM10监测系统，并与区监控平台对接，实施对工地扬尘污染情况实时监测。发现报警立即通知定岗队员现场查看、整改。

二、发挥监控管理系统效能

1、各区建立专门的GPS和视频监控平台，保持运行正常，并有专人值守。

2、各渣土运输企业必须安装GPS监控系统，在渣土外运时，安排人员进行全时值守，与市、区两级实行同步监控。

3、值守人员通过GPS 和视频系统实时监控渣土车超速、GPS离线（定位异常）以及工地出入口是否正常冲洗情况。对超速车辆、GPS离线（定位异常）、出入口不冲洗、超载车辆以及工地提前运输或擅自开工、视频设备不正常等违规情况，要立即通知定岗队员迅速处置，重要情况及时报告大队领导。

三、严格落实巡查机制和定岗责任制

1、市局渣管处与市城管执法督察支队设立督查组，每天对各区渣土运输管理情况进行督查检查，发现问题通报问责。

2、各区城管局每晚安排局领导带班，由一名专职副大队长负责，带领渣土管理工作人员在辖区内进行来回巡查。重点巡查当晚开工工地出入口管理、定岗队员在岗履责和沿途运输路面污染情况，查处违规运输行为，督查道路清扫保洁到位，及时安排洒水降尘，做好巡查记录。路面巡查发现的问题要及时处置，做到清理清扫到位，洒水降尘及时，确保运输路线不遗存抛洒渣土，路面整洁不扬尘。

3、定岗队员重点对工地出入口车辆冲洗、超载、证照进行检查，监督工地管理人员做好出入口管理。做到车辆超载、未密闭不许出门；车辆放大号牌不清不许出门；车辆不冲洗不许出门；车辆没有单车运输证不许出门；工地出入口未设置安全锥不许出门。

四、落实严管重罚措施

1、严格“六个一律”。工地没有照明装置或照明装置损坏的，一律停工整改；工地视频监控设施不能正常使用且未报修的，一律停工整改；有自动冲洗设施且不启用的，一律停工整改；车辆不经冲洗出工地的，一律停工整改；工地出口处发生路面污染的，一律停工整改；不服从现场定岗队员管理的，一律停工整改。

2、对超速超10%以上的和闯红灯车辆，当晚收证拉黑1个月处理，对所在工地当晚立即停工整改。其它超速车辆拉黑1周处理。对发生私拉偷倒的，工地停运整改，并按规定处罚到位。

3、对巡查发现的抛洒污染路面、无证运输、不按规定要求私拉偷倒等违规行为，除了责令工地停工整改外，还要依法进行处罚，处罚或整改不到位的，工地不得开工外运。

4、对渣土运输期间，发生车辆亡人交通安全事故的，对肇事车辆列入黑名单，一年内不得在合肥市从事渣土运输，所在企业暂停运输资质，工地停运整顿半个月，视整顿效果 再决定其重新开工和营运。造成重大安全事故的（亡3人以上），工地停运整顿1个月。

五、推广使用新型环保渣土车

1、城区二环以内、政务区、滨湖新区工地以及城区范围内所有各级政府投资建设项目，必须全部使用新型环保渣土车。

2、落实好新型环保渣土车延长运输时间优惠政策。经许可白天运输的工地必须是全部使用新型环保渣土车运输。

4、对重点区域内的重点项目工地，根据环保大气扬尘污染防治的要求，可强制使用新型环保渣土车。

六、建立部门联动机制

1、建立组织领导协调机制。以城管、环保、建委、交警四部门为成员，每季度召开一次协调会议，协调指导环保、建委、城管、交警四部门联合开展渣土运输安全和扬尘污染整治工作。

2、建立查处信息抄告机制。各部门依据本单位工作职能，对涉及渣土运输管理及渣土扬尘污染防治中的各类违规问题，依法从严从重从快进行处罚，并将查处情况及时在各部门间相互抄告，形成对各类违规问题坚决查处合力。

3、建立执法督查联动机制。由城管部门牵头，市级部门间每月组织一次联合督查行动，各区可根据管理实际至少每半月组织辖区内建设、环保和交警部门开展一次联合执法 行动。

4、建立定期集中整治机制。针对渣土运输管理的实际，突出重点难点，每季度组织一次联合集中整治行动，重点整治工地源头管理不严、渣土车超速闯红灯、运输抛洒污染、渣土私拉偷倒等问题，实现渣土源头管理常态、文明施工常态、环保卫生常态、车辆遵章守纪常态。

七、严格弃土场管理

1、弃土场出入口必须按规定要求达标建设，经验收合格后，方可启用收纳渣土。

2、对弃土场出入口不达标，一律禁止使用。

3、按照属地管理原则，各区城管局应加强对辖区内弃土场日常监管和指导，严厉打击私设弃土场违法行为，确保弃土场规范管理。

八、加强零星建筑垃圾监管

1、零星建筑垃圾实行属地管理。运输零星建筑垃圾必须向区城管部门申报备案。

2、运输零星建筑垃圾必须委托有资质的运输企业和符合要求的小型运输车辆。杜绝使用农用车、黑头车运输。

3、建筑垃圾运输应当采用袋装或者密闭的方式，运输过程中不得遗洒、泄漏，必须在核定的地点倾倒。

渣土办工作总结 篇3

为有效防止扬尘污染，保障城市道路环境，进一步加强对全县特别是县城建成区各类建筑工程渣土运输车的管理，努力实现县城“清洁、秩序、美丽、文明”的工作目标，不断巩固提升省级园林县城、文明城市的创建成果，特制定本方案。

一、整治目标

依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》、《XX市建筑垃圾管理办法》要求，以规范建筑渣土、沙石（固体废物）运输为重点，实施专项集中整治。按照“全覆盖、无盲区、全方位、无缝隙”的原则，在全县范围内开展建筑渣土运输车辆专项整治行动，严厉打击无运输资质、无准运证、无密闭苫盖的建筑渣土运输行为，严肃处理违章作业车辆。进一步加大执法力度，严格依法处罚，配合GPS安装运行工作，规范渣土运输市场，使从业单位符合资质条件，运输车辆准运证齐全，运输途中按规定路线、时间行驶，无抛撒、遗漏现象；按规定将建筑垃圾倾倒至建筑垃圾处理厂。通过专项整治，力争达到“渣土运输标准化、运输监控全程化、处置消纳规范化”，防止和减少扬尘对大气造成的污染，从而创造良好的城市环境。

二、责任分工

县住房和城乡建设局：负责从施工工地入手，从源头上加强监督管理，要求建设单位按照规定雇佣有资质的渣土运输公司的车辆。对施工工地及出入口进行严格、规范的管理，每天应调取工地监控及时检查是否有违规运输的渣土、沙石（固体废物）等车辆，重点检查车辆未平装和加盖就实施运输的情况。积极督导施工单位做好施工现场的路面硬化和车辆保洁工作，组织渣土、沙石（固体废物）运输车辆按规定清运。县城管执法大队联合县公安交警、交通、生态环境等部门，在县城建成区主次干道依法、依规对渣土车辆进行查处。

县交通运输局：负责查处公路运输车辆超限超载和抛洒滴漏的行为，加强对车辆营运资质审核查验，加强在建交通工地渣土运输的监管。

县公安局交警大队：负责检查从事建筑渣土运输车辆各项手续是否齐全，杜绝无证驾驶和无牌照车辆、报废车辆从事运输活动；负责运输时间、路线的管理，协助城管执法大队对违反渣土运输规定的运输车辆进行处罚。

市生态环境局XX分局：负责对建筑工地渣土扬尘污染防治的监督检查。

各乡镇：按照属地管理的原则，加强本辖区内建筑渣土运输车辆的监督和管理，做好扬尘污染防治相关工作。

三、实施步骤

（一）宣传发动阶段（4月30日至5月10日）。

各乡镇、各有关部门要认真学习领会文件精神，研究制定本单位专项整治工作方案；通过认真排查，对建筑渣土运输违法行为集中地段摸清底数，做好专项整治各项前期准备工作。通过对各建筑施工工地上门走访，多形式、宽领域、全方位的宣传发动，打一场有准备、见成效的专项治理“攻坚战”。

（二）组织实施阶段（5月11日至11月30日）。

在前阶段调查摸底的基础上，县城管执法大队、交通运输局、公安交警大队、生态环境分局等部门按照责任分工，扎实开展专项整治工作。针对建筑渣土运输市场存在的突出问题，采取强有力的工作措施进行整治。渣土运输车辆必须加装GPS、必须平装苫盖，严禁车轮带泥上路、抛撒遗漏、无证运输、不按规定路线和时间行驶以及“黑车”运营。彻底杜绝建筑渣土运输中的不文明行为。专项整治工作领导小组要不定期对各部门、各单位工作开展情况进行督导，促进专项整治工作顺利开展。

（三）总结巩固阶段（12月1日至12月31日）。

专项整治工作结束后，对渣土车辆的管理逐步转向常态化，建立和完善长效管理机制，进一步巩固专项整治工作成果。

四、工作要求

（一）提高认识，加强领导。

成立建筑渣土、沙石（固体废物）运输车辆专项行动领导小组，切实加强组织领导，落实工作责任。根据渣土、沙石（固体废物）运输集中整治行动方案的要求，分解任务、明确分工、落实责任，做到措施到位、责任到位、执法人员到位、工作落实到位。

（二）高度重视，明确责任。

各部门要充分认识当前城市精细化管理渣土运输扬尘污染管控的严峻形势，严格要求渣土、沙石（固体废物）运输车辆出场冲洗、密闭运输，对违法违规车辆进行严厉查处；进一步统一思想，精心组织，周密部署，责任落实，扎扎实实把渣土、沙石（固体废物）运输车辆整治工作作为长期性、常态化管理任务来抓。

（三）坚持标准，严肃法纪。

对专项整治工作查出的违法违纪单位和个人，要严格依据有关法律、法规予以处理，绝不姑息迁就；对破坏市场秩序非法从事建筑渣土运营的“黑车、黑户”要加重处罚，没收非法作业工具，坚决予以打击。

（四）严肃纪律，文明执法。

执法队伍在专项整治过程中，要严格执法程序和执法权限；执法全过程要进行记录，做到文明执法、礼貌纠违，实行教育与处罚相结合。按照法律法规的规定与标准，公开、公正、公平地处理每一起违法案件，要杜绝粗暴执法和侵害管理相对人合法权益行为的发生。

（五）加强宣传，强化意识。

此次专项整治行动要加大宣传力度，通过电视台、微信公众号、网络等平台进行正面宣传引导和反面事例曝光，营造良好的舆论氛围。对抗拒执法的建筑渣土运输车辆，要用足用好法律武器，予以严厉查处，并通过媒体进行广泛宣传、跟踪报道，形成高压治理的工作态势。

附件：XX县2020年建筑渣土运输车辆专项整治工作领导小组成员名单

XX县2020年建筑渣土运输车辆专项整治工作领导小组组成人员名单

组

长：XX

县政府县长

副组长：XX

县政府副县长、公安局局长

XX 县政府副县长

成员：

XX 县政府办副主任

XX

县住房和城乡建设局局长

XX

县交通运输局局长

XX

市生态环境局XX分局局长安海斌

县公安局副局长

XX

东井集镇镇长

XX

要家庄乡乡长

XX

XX镇镇长

XX

XX乡副乡长

XX

XX乡乡长

XX

XX镇镇长

XX

XX乡党委书记

渣土办工作总结 篇4

自7月8日全市建筑垃圾、工程渣土运输“百日整治”活动动员大会召开以来，我市新闻单位坚持将此次整治活动作为城市建设的一项重要内容，进行深入广泛宣传。

从8月1日开始，我市将进行为期一个月的建筑垃圾、工程渣土运输集中整治，为此，我市将继续认真做好“百日整治”活动的新闻宣传工作，为整治活动顺利进行提供良好的舆论氛围，有效促进整治活动的推进。

渣土车管理 篇5

渣土车的管理一直以来都是市民关注的一个焦点问题。那是因为渣土车对都市生活影响是巨大的，然而渣土车“治理难”却是摆在我们面前的一个很大的现实问题。

目前对于治理渣土车缺的不是规定和措施，而是不折不扣的落实。所有对渣土车的规定都有就是落实不到位。因此加强监管力度就成了重中之重。在加强监管的过程中必须采取相应的措施来规范渣土车的管理。

首先，可以在渣土车的车身上注明监督举报电话，接受社会监督，便于群众举报。其次各建设单位可以通过与承运单位签订施工现场渣土承运卫生责任书，并作出书面承诺，负责对承运单位和承运车辆的装载、冲洗情况进行监管，因监督不到位，造成重大违规违法的，对建设单位实施公开通报批评。再次交管局和市容局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生保证金考核管理办法，可以通过降低处罚门槛，加大处罚力度，真正把保证金制度落到实处。第四对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况，可以加大宣传教育，通过印制相关书籍和文件，刻录光盘的方式来提高他们对渣土管理知识的认识。同时，各中队通过派一名监督员，对辖区出土工地实施全时监管，超高超载、车轮带泥等车辆不得出场，实现源头管控。今后凡考核不合格被清除出承运市场的单位，一律不得以任何形式注册或参与渣土承运业务，所属车辆一年内不得再从事渣土运输。最后就是要加大渣土车行业违法成本。渣土车现有管理体系根本不存在法律空白，规定都是有的，关键在于执行是否到位，有没有走样。专项整治期间抓得紧管得严，各部门都充分调动起来了，违法行为就减少了。专项整治过去了，管理不到位了，于是就故态复萌。要把专项治理纳入长效管理中，归到正常工作上来，这样才不会出现反复。渣土车问题比较突出，是因为他们的违法成本相对偏低，拿闯红灯这一现象来说，因为闯红灯要曝光、要罚款，这个违法成本对于普通市民来说是比较高的。但是对于渣土车来说，闯个红灯被罚也没关系，他后面有渣土车老板买单，而渣土车老板从渣土车违法行驶的行为中获得的利益，根本不在乎这点罚款，这在客观上就纵容了渣土管理的违法行为。因此，我们必须加大对渣土车违法行为的处罚力度，从源头上进行管理。

渣土车的管理对我们将是一个非常艰巨的任务，突击式的执法显然不能根治这个痼疾，它需要长期持之以恒地执法。而在长期的执法过程中，我们通过在固定地点设置渣土车检查站来对过往的渣土车辆进行严格检查，从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运，我们还成立了专门的夜查小组，通过交警、城管、市容三个部门各派2至3名队员组成联合的夜查组来加强对渣土车辆的监督和检查，从源头上杜绝渣土车辆的不规范行为。进一步加强联合执法，这样才能取得更好的执法效果。

2、坚持严管重罚。要在加强日常管理监督的同时，在法律法规许可的范围内加大处罚的力度。在对违法违规的渣土车，要查到一起，严格依法处罚一起，不姑息，不迁就，更不放纵。让那些违法违规者不能从违法违规行为中得到任何便宜。

3、强化源头管理。许多渣土车带泥上路以及“漏撒滴”等问题，主要的根源还是建筑工地施工方不守规矩。我市有关条例规定，“施工场地出口处应当设置必要的车辆冲洗或其他防泥设施，防止车辆污染道路”，“在城市道路上行驶的车辆，应当保持外形完好、整洁”，“运载垃圾、等废弃物及其他液体、散体物料的车辆，应当采取密封、包扎、覆盖等措施，实行密闭化运输，不得泄漏、泼洒”等。然而，在很多工地可以看到，有的渣土车并没有经过冲洗就直接驶出工地，车轮带出的大量泥土给城市道路带来了不小的污染。有的渣土车严重超载，不够密封，随着一路的颠簸，渣土洒落一地。此外，施工方对于渣土车的超载现象也不闻不问，放任自流，更促使渣土车多拉快跑，违规运输，对城市环境造成严重的污染。因此，要加强对建设工地和拆房工地的管理，严格源头的责任。

4、积极创新思路。信息时代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取GPS监控系统等电子设备管理的基础上，继续研究创新，在更多的方面发挥电子监督管理系统的作用。我们只有通过对上述措施和建议的真正落实，才能不不断地提高渣土车辆管理方面的经验，从而使渣土车的管理更上一层楼。

周婕

红岩渣土车简介 篇6

红岩渣土车全面满足渣土市场运输需求（莉莉）

随着全国各地治理雾霾力度加大，淘汰黄标车、提高车辆排放标准、规范渣土运输车辆资质等措施频繁出台，新一轮如火如荼的环保行动正在全面展开。为响应绿色渣运、共建蓝天的号召，上汽依维柯红岩商用车有限公司结合不同地区的渣运车辆标准，以实际行动推出了系列符合政策与法规的智能化渣土运输车。

针对渣土车的抛洒、滴漏现象，红岩智能渣土车车厢部分都加装了密封性能可靠的电控硬顶或软顶环保盖；针对拖着“黑色尾巴”的低排放污染，红岩渣土车专门匹配了绿色环保的国四发动机或LNG天然气发动机，减少尾气排放，提升空气质量，绿色畅行；针对渣土车侧翻事故较多，超载严重等现象，红岩渣土车采用865mm宽车架，有效提升了车辆稳定性；针对个别驾驶员的驾驶陋习，红岩渣土车通过车联网、GPS等手段进行实时监控和跟踪，对渣土车司机的驾驶行为进行严格监控与规范，从一点一滴中改善渣土车的“不良印象”。纵观业内众多渣土车企业，红岩渣土车已经走在了行业的前端。其尊崇智能环保的理念，从车身硬件设计到行车智能系统的应用，使得渣土车运行更加科学化，环境保护的口号在实际行动中得到有力应证。

办理渣土处置手续 篇7

需要准备的材料：

一、投资项目集中办理中心城管局窗口办理申请须报资料

（一）建设单位须报资料：

1、市规划局《建设工程规划许可证及附件》原件及复印件；

2、《石家庄市基建审批综合收费计征表》；

3、规划局审批的建设工程图纸原件及复印件（地形图、总平面图、建筑基础施工图、剖面图、地下车库剖面图各一份、每栋楼地下室面积和车库地下面积）。

（二）拆迁单位须报材料

1、市拆迁办核发的《拆迁许可证》原件及复印件；

2、地形图原件及复印件。

渣土消纳延期申请 篇8

我单位申请的****************项目，预计于2017年7月土方施工，计划竣工时间为2018年5月。以下原因导致项目无法按计划开工：

因市住建委发布《2017-2018年秋冬季建设系统施工现场扬尘治理攻坚行动方案》（简称《行动方案》），2017年冬季采暖的4个月期间，城六区全部区域、其他十个区以及亦庄经济技术开发区的城区及建成区范围内，各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等均要停工。由于以上原因我单位提出渣土消纳延期申请，延长申请时间2018年3月23日至2018年6月23日，望给予批准。

单位

渣土外运 文件 南京 篇9

（宁政办发[2008]94号）

各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：

市市容局拟定的《南京市渣土运输专项整治工作方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真遵照执行。

二○○八年八月二十二日

南京市渣土运输专项整治工作方案（市市容局 2008年8月）

为进一步规范我市渣土运输作业秩序，严厉打击渣土运输的违章行为，切实解决渣土运输作业污染城市环境、危害交通安全、影响城市形象、群众反映强烈的突出问题，特制定全市渣土运输专项整治工作方案如下：

一、指导思想和总体目标

以“双迎双创”为契机和抓手，以让城市更文明，让群众更满意为目标，以优化城市环境、完善城市功能、提升城市品位为切入点，以解决居民反映强烈、媒体经常曝光的渣土运输污染为突破口，市区结合、条块联动，统筹规划、分步推进，落实责任、标本兼治，调整理顺渣土运输管理职能，进一步规范渣土运输作业秩序，探索源头管理、标本兼治的举措，建立渣土长效管理体制机制，重拳整治渣土管理违章行为，坚决杜绝渣土运输抛洒、偷倒乱倒行为，促进我市市容面貌、文明卫生、城市管理水平的跨越式提升，为人民群众营造更加整洁、舒适的工作和生活环境。

二、组织领导

加强对渣土运输整治工作的组织领导和指挥协调，成立市渣土运输专项整治领导小组（领导小组成员名单附后）。

领导小组下设办公室（办公地点设在市市容局），办公室下设7个专业组，由各专业职能部门牵头，相关部门参加，具体开展指导协调、信息反馈、整治组织、对外宣传等工作。各区县也要成立相应的工作机构，落实专人负责，协调辖区内的整治工作，保证整治工作顺利进行。

三、责任分工

按照条块联动、属地负责、区街主战的原则，各区县、各街道是辖区渣土运输专项整治的责任主体和主导力量，对辖区整治工作负总责。各职能部门要按照各自职责，主抓主管、全力以赴、密切配合、形成合力，确保证渣土运输专项整治强力推进，取得实效。各职能部门和领导小组办公室职责如下：

（一）各职能部门职责

1、市市容管理局（城市管理行政执法局）是渣土运输污染治理的主体和牵头单位，负责全市渣土管理规章政策的制定、渣土处置的核准、渣土弃置场的建设、渣土运输作业的监控、运输违章的整治和作业污染的治理。

2、市公安局是渣土执法保障和渣土车辆交通违章治理的责任单位，负责渣土车辆的管理、驾驶员的整顿、渣土车交通违章的整治、渣土管理执法的保障和渣土偷倒乱倒违章的打击。

3、市建工局是督促在建房屋建筑工地落实工地进出口设施及施工管理的责任单位，负责在建房屋建筑工地施工作业监管及工地渣土管理“四有两不”措施的落实和考核。

4、市房产管理局是城镇房屋拆迁工地管理的责任单位，负责拆迁工地的扬尘及污染控制、作业监管及工地渣土管理“四有两不”措施的落实和考核。

5、市国土局是集体土地房屋拆迁工地管理的责任单位，负责拆迁工地的扬尘及污染控制、作业监管及工地渣土管理“四有两不”措施的落实和考核。

6、市政公用局是市政工地管理的责任单位，负责市政工程、道路开挖、管网施工等工程的施工监管、污染控制、市政管养道路的污染治理，及“四有两不”措施的落实和考核。

7、地铁指挥部是地铁施工项目管理的责任单位，负责地铁工程各施工站点的施工监管、污染防治工作及“四有两不”措施的落实和考核。

8、交通局是全市渣土、砂石运输车辆行驶公路的管理责任主体，负责对未采取全密闭措施在公路上行驶造成抛洒滴漏的车辆予以查处，对公路抛洒物进行清理；负责交通工程施工工地管理与“四有两不”措施的落实和考核。

9、水利局是水利工程管理的责任单位，负责水利工程、水道河道清理作业的污染控制和监管及“四有两不”措施的落实和考核。

10、市规划局是渣土弃置场规划责任单位，负责会市市容局、国土局实施渣土弃置场的规划、选址工作。

11、市建委是渣土弃置场建设和渣土作业招标的主管单位，负责渣土弃置场的立项和建设推进工作，并会同市市容局推进渣土运输合理价中标工作。

12、环境保护局是工地施工噪声的主管单位，负责违法施工噪声的查处。

（二）专门工作组职责

市渣土运输专项整治办公室下设综合协调组、法制法规组、宣传保障组、工地管理组、车辆管理组、作业管理组和整治推进组等7个专门工作组，其组成部门和工作职责为：

1、综合协调组

由市市容局牵头负责，市建委、市公安局、市建工局、市市政公用局、市房产局抽调人员参加。主要职责：

（1）负责整个专项整治的总协调；

（2）负责制定、编撰渣土运输专项整治相关工作方案、信息动态、通知通报、工作总结等材料；

（3）负责与各专业组及相关单位联络协调；

（4）负责群众举报、咨询的处置和回复工作；

（5）负责统计、通报渣土运输整治期间的相关工作数据；

（6）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

2、法制法规组

由市法制办牵头负责，市市容局、市建委、市公安局、市建工局抽调人员参加。主要职责：

（1）负责整治行动的法律政策保障；

（2）负责统一梳理研究整治渣土运输的相关政策法规并对外发布，对依法查处工作进行具体指导；

（3）负责起草政府通告；

（4）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

3、宣传保障组

由市委宣传部牵头负责，市法制办、市市容局、市公安局、市建筑工程局、市市政公用局、市房产局抽调人员参加。主要职责：

（1）负责全市渣土运输专项整治工作的社会宣传教育工作，组织开展对渣土运输建设单位、施工单位、运输单位进行有关规定的宣传，动员对渣土运输违章进行举报；

（2）负责全市渣土运输专项整治工作新闻宣传的扎口管理，营造良好的舆论氛围；

（3）负责协调新闻媒体组织开展阶段性的集中宣传；

（4）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

4、工地管理组

由市建筑工程局牵头负责，市市容局、市市政公用局、市房产局、市交通局、市水利局、市地铁指挥部抽调人员参加。主要职责：

（1）负责制定渣土运输工程的开工预审管理办法；

（2）对全市渣土施工工地进行全面梳理，落实开工预审制度，检查验收所属渣土外运工程是否具备防止施工污染的设施和措施，是否有围挡、有硬化、有冲洗设施、有保洁人员，落实车轮车身不带泥、后挡板不超高，对符合开工要求的工地出具《工地硬件设施达标证明》；

（3）市政、房产、地铁、交通、水利等部门强化对所属工程的开工预审和管理监管，对符合开工要求的出具硬件设施达标证明；

（4）配合整治组的信息反馈，对所属工地屡次违章、屡教不改的采取整改、停工等手段，进行管理纠正；

（5）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

5、车辆管理组

由市公安局牵头负责，市市容局、交通局抽调人员参加。主要职责：

（1）负责对从事建筑垃圾、工程渣土承运企业及其运输车辆实施监督管理，拿出对全市渣土运输车辆实行核准管理的办法；

（2）检验全市在运渣土运输车辆是否为本市籍牌照、营运手续齐全、安装全密闭装置、装置GPS行驶记录仪、车辆整洁无破损、车门单位名称及放大号牌清晰、涉及车辆的违法行为执行完毕；对符合要求的由公安交管部门发放《建筑垃圾安全运输合格证》，市容管理部门发放《建筑垃圾运输准运证》；公安交管部门依据市容管理部门指定的处置地点，根据交通流量、秩序状况发放《建筑垃圾运输通行证》；

（3）负责对全市渣土运输车辆驾驶员实行持证上岗管理，检验渣土运输车驾驶员是否本市籍驾驶员，具备准驾资格一年以上驾龄；非本市籍驾驶员应当经过车管部门考核，领取本市籍驾驶证；

（4）组织对渣土运输车辆驾驶员的定期培训、通报交通安全状况、分析典型交通事故，提高渣土车驾驶人员的法律和安全素质；

（5）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

6、作业管理组

由市建委、市市容局分别牵头负责，市公安局、市建工局抽调人员参加。主要职责：

（1）市建委会同市市容局负责制定《建筑垃圾处置作业招投标管理办法》，市容局负责制定《渣土运输作业道路安全卫生保证金管理办法》；

（2）对全市渣土运输处置总量超过2万立方米的工程实行建筑垃圾运输、处置单独招标，合理价中标，中标价不得低于成本价；处置总量未超过2万立方米的工程，督导建设单位选择具备市容管理部门核准的渣土运输作业企业进行渣土运输处置；

（3）对全市渣土运输工程收取道路安全和卫生保证金，要求作业单位落实相关文明施工运输措施；未按规定落实相关防污染措施，造成抛洒污染、作业扬尘、乱丢乱弃危害交通安全等违章，影响恶劣的，按比例扣除道路安全和卫生污染保证金；

（4）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

7、整治推进组

由市行政执法局、市公安局具体负责，抽调足够的执法力量参加。主要职责：

（1）负责制定整治工作实施方案；

（2）负责组织查处渣土运输各类违章；

（3）负责深挖打击幕后操纵的利益团伙及黑恶势力；

（4）完成市渣土运输专项整治工作领导小组及办公室交办的其他任务。

综合协调组工作人员常驻渣土运输专项整治办公室，集中办公，其他5个小组的牵头单位派联络员常驻办公室。

四、方法步骤

此次渣土运输专项整治工作从现在起至12月底止，分三个阶段进行：

（一）调研准备及动员部署阶段（8月12日前）

1、完成调研摸底工作，深入开展渣土运输专项调研，摸清全市渣土运输企业及车辆底数，掌握渣土运输作业的突出问题、症结原因，提出有针对性的措施，拟定渣土运输专项整治工作方案。

2、配套出台《渣土运输管理的工地开工预审办法》、《运输车辆管理办法》、《车辆驾驶员管理办法》、《建筑垃圾处置作业招投标管理办法》和《渣土运输作业道路安全和卫生保证金管理办法》，构建全新的渣土运输作业秩序。

3、做好相关法律政策梳理、汇总和研究工作，起草专项整治通告。

4、拟定全市渣土运输专项整治工作方案及具体实施方案；召开新闻发布会公布全市渣土运输专项整治工作方案和通告。

5、起草新闻宣传材料，做好专项整治期间新闻宣传的各项准备工作。

（二）宣传教育阶段（8月12日至8月15日）

1、通过媒体广泛宣传渣土运输管理的各项政策、法规、要求。

2、管理部门下发相关文件，举办相关咨询活动，向建设、施工、运输单位和从业人员深入宣传政策精神。

3、执法部门开展广泛的查处活动，对违章车辆进行宣传教育，敲响警钟。

（三）集中整治阶段（8月15日至10月底）

全市集中整治行动按照整治方案组织实施，坚持以下三个工作方法：

1、坚持集中力量整治。集中整治期间，市行政执法局抽调20名执法队员，市公安局抽调10名交警和10名城警，组成10个整治小组，配备专门车辆全力投入整治行动，要在9月15日前取得阶段性成效。

2、坚持分片包干整治。以区县为主战场和主阵地，发挥区县的能动性和整治主体作用，要创新整治方法，强化执法的突然性、动态性、可变性，变常规整治为无规律整治、变明查为暗查、变定点查为流动查、变突击查为常态查，要加大违章行为的处罚力度，让渣土运输作业始终处在高压之下，降低违章驱动、鼓励合法经营。

3、坚持综合持续整治。为实现此次专项整治工作的目标，各单位要发扬顽强拼搏的工作作风，不间断地采取有力措施，对出现的渣土运输污染行为开展持续整治，防止回潮。

（三）巩固成效阶段（11月初至12月底）

主要做好三个方面的工作：

1、市市容局、市市政公用局、市房产局、市建筑工程局、市环保局、市交通局、市水利局、市地铁指挥部对所属工地进行系统性梳理和复查，巩固整治成果。

2、市市容局和市公安局继续依据相关法律法规，对尚未处理的渣土运输车主和暂扣的渣土运输车辆进行处理。

3、各区县政府与市相关职能部门建立长效联动机制，落实重点地区、路段和部位监管人员，实行长期监控，并定期分析情况，及时处置新问题。

五、工作要求

（一）统一思想，提高认识。要把渣土运输专项整治要求作为践行科学发展观、构建和谐社会、打造优良人居环境、提升城市综合竞争力的重大举措；作为落实市委市政府“让城市更文明，让人民更满意”的实际行动；作为检验各级党委政府政治责任感和执政能力的重要标准，以更大的决心、更实的举措、更强的行动，全力以赴，打一场渣土运输专项整治攻坚战，在最短的时间内规范渣土运输秩序、减少渣土违章行为、减轻渣土作业污染，为“双迎双创”的成功夯实基础。

（二）部门联动，综合整治。渣土运输抛洒污染是一个复杂的社会问题，涉及到许多部门，方方面面，单一整治只能疲于应付，难以走出整治--回潮--再整治--再回潮的怪圈，必须坚持综合整治、源头治理、打组合拳、强力整治。建工、市政、房产等部门负担施工场地的监管职能，要严格落实“四有两不”措施，把好渣土管理的第一道关口，对硬件条件不达标的严格把关，不能降低标准、发证放行。行政执法、交警、城警等是渣土运输违章的执法主体，要坚持严字当头、严管重罚、严看死守、创新方法、提高效能，对一切违章行为，坚决做到从严、从快、从重处罚，真正让南京成为渣土违章的高风险区、高代价区，营造打击违法违章，鼓励合法经营的氛围。要建立健全联席会议和信息沟通制度，部门之间要定期会商交流信息，互通有无，杜绝推诿扯皮、阳奉阴违，真正形成部门联动、各司其职、齐抓共管渣土运输整治的合力。要严格落实渣土运输管理的联席制度，工地管理部门把好工地硬地建设关，市容、交通、交管部门把好运输企业、车辆的资质审查关，市容部门把好运输准运关，联合审批，层层把关，相互监督确保质量。

（三）区街主战，强化问责。区街是城市管理的基础和主阵地，也是辖区渣土运输专项整治的第一责任人，要把辖区渣土运输专项整治作为当前城市管理的重中之重，关键之关键。各区县街道要对应成立渣土运输专项整治指挥部，落实责任制，健全工作机构，落实专职人员，保证整治工作政令畅通，运转高效。各区按《关于调整理顺渣土管理职能的决定》尽快落实5-10人的渣土管理执法中队，联合辖区交警、城警组成综合执法队伍，加大对渣土管理违法违章行为的查处。市城市长效综合管理考评体系要强化对渣土运输专项整治的督促考核，重点考核工地“四有两不”落实情况、渣土违章运输和偷倒乱倒行为查处情况，以及渣土污染的清扫工作绩效，强化问责，对辖区内发生重大偷倒乱倒，重大污染事件的，要实行一票否决制，加倍扣分。

（四）创新方法，落实长效。要把渣土运输专项整治作为探索渣土管理执法模式、创新渣土管理执法体系、提升渣土管理执法效能的有利契机和有效平台。在渣土日常管理的科技化、规范化、长效化上下功夫、求突破、求提升。要着重探索渣土运输企业的资质化管理、企业化运作、规模化经营的办法，提升运输企业的规范管理水平和抗风险能力；要着重研讨渣土运输车辆安装GPS系统等科技产品，提升渣土运输车辆的科技程度，提高渣土管理管控的精细化、精确化、精致化水平；要着重研究突破常态管理的新办法，通过此次整治行动，创新管理办法、理顺管理职能、明确管理责任，以强力整治，强行入轨，为长效管理打牢基础；以常态化、科技化、制度化管理巩固整治成果，力求长效。

全市渣土运输专项整治领导小组成员名单

组 长：

孙文德 副市长、市公安局局长

副组长：

陈礼海 市政府副秘书长

赵晶夫 市政府副秘书长

张东毛 市市容局（城市管理行政执法局）局长

成 员：

曹劲松 市委宣传部副部长，市政府办公厅副主任，市政府新闻发言人

俞荣华 市政府法制办副主任

吴春华 市建委副主任

皇海澄 市公安局副局长

胡小翔 市公安局副局长、交管局局长

包洪新 市环保局副局长

孙 宁 市市容局（城市管理行政执法局）副局长

王 懿 市市政公用局副局长

黄长安 市房产局党委副书记

乔海滨 市交通局副局长

王贵勤 市水利局副巡视员

丁恒才 市建工局副局长

佘才高

市地铁指挥部副指挥长

曹 曙 玄武区副区长

张 雷 白下区副区长

蒋兆友 秦淮区副巡视员

易永建 建邺区委常委、副区长

李 晖 鼓楼区副区长

刘 人 下关区副区长

朱青涛 栖霞区副巡视员

吴 炜 雨花台区副区长

领导小组下设办公室，陈礼海同志兼任办公室主任，张东毛同志兼任办公室常务副主任，孙宁、皇海澄、胡小翔、丁恒才、吴春华等同志兼任办公室副主任。