浅谈公路工程中摊铺机摊铺施工技术(精选8篇)
浅谈公路工程中摊铺机摊铺施工技术
(论文)
姓 名 赵 磊 旭 工作单位 保山总段隆阳段 主管部门 云南省公路局 职称系列
公路工程
申报职称 工程技术员 专业名称
公路工程
提交时间 2015年6月
浅谈公路工程中摊铺机摊铺施工技术
(保山总段隆阳公路管理段 赵磊旭)
摘要:文中结合我段在省道S311线K186+000~K190+000云保线公路建设中摊铺机摊铺施工技术的施工工艺及施工质量等因素进行阐述。
关键词:摊铺机
准备
参数
施工
工艺
随着国内公路建设的不断加快,对于公路的标准也在不断提高,特别是高等级公路基层、底基层的施工质量要求日渐严格,常规的施工已经很难达到进度和表面平整度要求,采用机械化摊铺施工已势在必行。在此结合我在省道S311线K186+000~K190+000云保线的实际施工经验,谈谈如何合理运用当前沥青混凝土摊铺机进行基层、底基层摊铺施工。
一、摊铺施工的准备工作
1.1按稳定层(底基层、基层)施工的技术要求,安装调整摊铺机的工作装置包括:a.按路面稳定层各层宽度要求组装摊铺机的熨平板,熨平板安装要确保平直。如果一台摊铺机摊铺宽度不够,可采用两台或三台并机摊铺,以消除稳定层纵缝。b.按路面稳定层各层的横坡要求,调整熨平板的拱度。调整时考虑熨平板在摊铺过程中的变形量及两端部粒料粗细,根据经验可将两端调整稍高些。试验段摊铺时,对摊铺完成的路面进行横坡测量,如有偏差,重新进行熨平板的拱度调整。c.根据摊铺厚度的要求,高速螺旋输送器及前侧挡板的位置,螺旋输送器的离地高度将直接影响摊铺机的工作负荷及摊铺速度。离地距离高,摊铺机的阻力大;离地距离太低,摊铺不能连续进行。对螺旋输送器离地距离调整,要视摊铺层厚度而定,一般情况下,螺旋输送器离地距离为摊铺厚度加5cm为宜。
1.2施工方法的选择及摊铺现场的准备工作a.为了保证稳定层的纵坡和横坡,根据标高设计的要求,采用双边挂基准线法进行施工。相邻支撑桩的距离一般为10m,钢丝选用53mm的钢丝线做为基准线。如路幅较宽,采用并机摊铺时,为了加强接缝处横坡控制,采用前机一端用基准线控制,一端用临时加设滑道控制;后机一端用基准线控制,一端用滑靴控制,较好地控制了稳定层的纵坡和横坡。对架设的钢丝线每100~150m采用紧线器拉紧,一般拉力为80~100kg。对完成架设的钢丝线,要经过测量复核。b.为了保证稳定层与路肩、中央分隔带结合部位的压实质量,中央分隔带填土及路肩填土应在摊铺稳定层前分层施工。施工前按每层标高挂线,采用人工堆填找平并初压,然后按设计要求稳定层宽度用人工进行切槽。c.为保证各层结合面有良好的结合强度,在稳定层摊铺之前,要彻底清洁结合面并使用洒水车在结合面喷洒适量的水。d.为保证摊铺机行驶稳定,要求在摊铺前设行驶标线。
2摊铺机试铺及主要参数的确定
2.1整机空运转,检查各工作机构是否工作正常。
2.2进行稳定层试验段摊铺,完成摊铺参数的确定。摊铺速度的确定:沥青混凝土摊铺机铺筑稳定层的速度应与稳定土拌和站的生产
能力、运输车辆的运输能力的匹配、摊铺的宽度和厚度决定。沥青混凝土摊铺机进行稳定层摊铺时,最佳工作速度一般为2m/min。b.摊铺机的振捣参数的确定:摊铺机的振捣参数是通过摊铺机振捣液压系统的压力表显示来调整的。为了保证稳定层摊铺的平整度,摊铺机振捣液压系统压力应调大点,但摊铺机的附件不能产生剧烈振动。c.初摊铺松方系数的确定:摊铺的松方系数(压实系数),视不同的稳定材料级配而不同。同样的摊铺条件下,骨料的含量越大,选择系数越小;反之,选择系数越大。试验段摊铺时,一般初摊铺系数选择111~112左右,或根据经验选定。d.选择初摊铺仰角A:确定摊铺仰角前,需对熨平板的初始安装进行实测。即摊铺机及熨平板放在水平地面上,两边仰角刻度指示于0或5处(一般摊铺机初始仰角的出厂调整值为5)。e.此时测量并调整摊铺机的熨平板为水平位置。运输车辆的确定:一般来讲,摊铺机的摊铺能力往往高于拌和站的生产能力,因此确定运输车辆数量时,参照拌和站的生产能力及运输距离而定。
3试验段的摊铺
摊铺稳定层试验段时,就摊铺工序而言,主要是为了总结确定出准确的技术参数,以便指导正式施工:如初摊铺的垫板厚度、摊铺初始仰角、摊铺的松方系数、熨平板的拱度值、螺旋输送器及刮料板料位参数、摊铺机的最佳行驶速度。一般情况下,试验段摊铺100~150m为宜。
3.1确定初摊铺的垫板厚度:垫板厚度等于松铺厚度。垫板用15m长硬木料制做,每台摊铺机初摊前垫4块垫板。
3.2摊铺初始仰角值的确定:摊铺行驶5m后,测量摊铺的厚度,用此时仰角值与所测厚度值进行比较,即可确定仰角值与摊铺厚度之间的计算参数。
3.3摊铺松方系数的确定:对摊铺完成的稳定层进行碾压至规定的压实度,测量实际摊铺厚度,用实际摊铺厚度与未经碾压的摊铺厚度进行比较,即得出摊铺松方系数。
3.4熨平板拱度参数的确定:用水准仪测量摊铺完成的路面拱度,如果不符合规定要求,就进行熨平板拱度调整。
3.5摊铺机最佳行驶速度的确定:一般情况下,摊铺机的行驶速度以2m/min为宜,同时要结合试验段摊铺的实际情况进行调整。
3.6螺旋输送器及刮料板料位器的调整:在摊铺过程中,调整螺旋输送器及刮料板的料位传感器,以保证熨平板前的拌和料连续均匀。
4摊铺过程中的工艺要求
4.1为了保证摊铺稳定层的平整度,人工用拌和料对接头处找平。
4.2自卸车应在摊铺机前20~40cm处对正摊铺机停车,以避免撞击摊铺机,同时卸料要连续稳定。如果卸料发生撒料时,要及时清洁摊铺机履带处的拌和料,以免影响平整度。
4.3摊铺机各执行机构的开关应放在自动状态。
4.4摊铺机要按行驶标线行驶,特别在弯道处,要保证连续稳定地转向。
4.5摊铺过程中,要经常检查熨平板前的拌和料堆积状况。如果
堆积拌和料较少时,采用手动操作螺旋输送器及刮料板开关,以便及时输送拌和料。必要时使摊铺机停机,待熨平板前拌和料饱满后再进行摊铺作业。
4.6摊铺过程中,要经常检查基准线是否被碰掉,同时要保证传感器的搭脚在基准线上移动。
4.7要组织好施工过程各环节,尽量避免停机,确保摊铺机以最佳的行驶速度进行摊铺。
4.8摊铺横向接缝:已经摊铺完成并碾压完成的稳定层用3m直尺对表面进行平整度检测,切除不合格部分,以便进行接缝摊铺工作,所切的缝横向要平直、竖向垂直。
4.9摊铺纵向接缝:a.采用双机并铺消除纵缝(前后相距15~20m);b.接缝一侧采用滑靴找平,滑靴在未经压实的摊铺表面滑动,另一侧采用挂基准线找平;c.对单机摊铺时,视天气状况确定摊铺机掉头摊铺第二幅的时间,一般情况下,摊铺完成第一幅2h后,摊铺机掉头进行第二幅摊铺;d.对摊铺完成的第一幅进行碾压时,在第一幅与第二幅结合部位要留出宽度为40~50cm的摊铺层,以便进行纵向接缝摊铺工作。
4.10摊铺时,有时因集料离析,摊铺表面骨料堆积,这时应使用人工将堆积骨料挖除,换填合格集料补平。
4.11并机摊铺时,应选用相同机型摊铺机,各技术参数调整相同,这样对摊铺的稳定层平整度控制较好。
5结束语
1滑模摊铺施工技术原理及特点
(一) 滑模摊铺工艺的施工原理
通过施工导线的引导下, 滑模摊铺机实施前进, 无需对边缘进行模板的架设, 在一台摊铺机上对松方控制、布料、挤压成型滑动模板、高频振捣棒组、抹面以及拉杆插入等机构进行安装, 统一被基准线所控制, 一次对高密实度、优良动态平整度的路面进行摊铺, 且存在准确的外观几何形状。通过结合大型拌和设备以及滑模摊铺机械进行施工操作。
(二) 滑模摊铺施工技术特点
(1) 施工速度快
滑模摊铺速度可控制在1~3m/min, 使用2台德国产wirtgen850摊铺机, 双车道一次摊铺, 摊铺宽度8.25m、厚26cm, 日摊铺路程500~800m, 综合分析得摊铺速度为1.2m/min时质量最佳, 可满足工期紧、质量高的要求。
(2) 对混凝土搅拌楼生产能力要求较高
摊铺能力取决于混凝土供料能力, 要在施工任务紧、工期短、线路长的情况下满足质量要求, 将摊铺速度控制在1~1.5m/min。计算时摊铺宽度取8.25m, 水泥混凝土路面板厚取26cm, 摊铺速度取1.2m/min, 拌合楼可靠性系数取1.35, 则保证一个工作面顺利进行摊铺的拌和能力至少为M=208m3/h。在经过技术及经济方面认证, 采用2台产量120m3/h间歇式拌合楼, 每台配备自动供料、称量、计量设备, 砂含水率测量反馈控制装置、外加剂加入装置、计算机控制自动配料操作系统和数据打印设备等。每台拌合楼应配备4个砂石料仓、1个外加剂池和3个水泥罐仓。
(3) 自动化程度高
滑模摊铺机将摊铺、振捣、成型、抹平一次性完成, 缩缝传力杆自动插入装置 (DBI) 系统及拉杆插入装置可以自动打入传力杆及拉杆。滑模机械摊铺混凝土路面采用基准线进行导向, 摊铺机上安装有模板, 随着摊铺机前进, 模板滑动使路面成型。其施工过程如下:首先由螺旋布料器将水泥混凝土拌合物横向铺开, 由刮平器逐步刮平, 然后由振捣器振捣密实, 接着使用刮平板进行振捣后的整平, 使表面密实平整, 再使用搓动式振捣梁对混凝土面层进行振实和整平, 最后用光面带进行抹面。
2滑模摊铺施工的施工工艺
为了使混凝土路面质量得到提升, 使得施工进度进一步加快, 必须严格实施滑模摊铺的施工工序, 而施工工序主要包括以下几部分内容:测量放样、摊铺机械入场、混凝土拌和、拌和材料运输、布料、摊铺机摊铺、路面修整、养护、切缝处理。
(一) 施工现场的测量放样
对传感器的导向线进行架设, 通常情况下, 导向线的长度应控制在1000m左右, 实现施工过程中的工作量的要求, 将导向线的距离控制在与待摊铺路面的1~1.5m范围内作为适宜, 将路面延伸至导向线实测标高并加上20cm作为其高度, 确保每根导向钢纤距离保持在5~10m。在摊铺施工之前, 应进行复测, 使其施工精度得到有效保障。
(二) 调整摊铺机并就位
当摊铺机入场并安装完成之后, 应在起始位置进行停靠, 从而使左右侧模板的前后都能与导向线处于平行且前后等距的状态, 对发动机及自动方向调整系统进行启动, 从而向工作方向缓慢行驶。根据预设模板和导向线之间的距离, 对前后转向传感器进行调整, 从而使前后模板和导向线处于平行状态。当方向调整完善之后, 在路基纵横方向各对两个点进行找出, 使其达到矩形状态。对纵向桩运用细线实施连接, 使线的位置和路面的设计标高处于平等, 随后向四根桩内进行移动, 且两端存在一定的进料仰角, 通过调整后, 再向起始位置进行后退。应在试摊铺中对其它机构的调整进行实施。
(三) 混凝土的搅拌
在搅拌施工之前, 应先对搅拌设备中各机构的运行状况进行检查, 使其达到正常运行状态。结合试验室所提供的配料单, 在搅拌设备微机里对各材料数据进行输入, 当前方下发过通知后, 即可实施搅拌。
(四) 混凝土的运输
运用自卸车对已拌和好的混凝土向摊铺现场进行运输, 确保在运输过程中不会有变干、漏浆及离析出现。在卸料过程中, 避免出现堆积过高现象。禁止卸料高度达到1.5m以上。
(五) 布料
在布料的过程中, 应在全宽方向对混凝土进行均匀操作, 可在中间进行适量提高。通常情况下, 布料高度应高出成型后的6~10cm左右。
(六) 摊铺
对摊铺机械的自动找平及自动转向传感器进行启动, 实施向前运行。当布料器与混凝土接触之后, 结合料的实际情况实施二次布料操作, 对计量门的位置进行调整, 实现振动料仓内的料能够充分进入, 当振动棒对混凝土进行完全接触时, 即可对振动棒进行启动。振实的混凝土受到抹平板和左右侧模板的相互挤压, 并通过安装传力杆及连接京、拦平搓平梁后从而产生混凝土路面。当天摊铺潮州结束之后, 应对两侧尾模板进行1~2cm的内收, 进一步为第二天的摊铺提供便利。
(七) 对路面实施终加工
为了使其质量得到保障, 应采用人工检查的方式对摊铺机摊铺过的路面中存在的缺陷位置进行整修抹平。其次还应对路面的标高及平整度进行检测。当通过一定时间后, 对路面采用拉毛养生机实施防滑和养护操作。
(八) 拉毛施工
通常在公路工程中, 都应对水泥混凝土路面运用刻槽技术进行才做。若在水泥混凝土路面运用软拉抗滑构造的方式进行施工时, 应对拉毛养生机进行配置, 从而实现在对宏观抗滑构造进行制作时, 能够达到平顺且均匀的效果, 进一步将路面的平整度得打保证。现如今, 我国仍存在人工配合拉毛施工, 由于人工存在一定的不确定性, 因此导致所拉出的槽出现深浅不同且严重的不均匀现象, 对路面的平整度造成严重影响。
3水泥混凝土路面接缝的处理
(一) 纵缝的处理
(1) 处理纵向缩缝
当运用滑模摊铺机对水泥混凝土路面的两个车道宽度实施一次摊铺时, 应对纵向缩缝进行设置, 根据车道的宽度对其位置进行设置。在滑模摊铺过程中, 根据滑模摊铺机的中间拉杆插入装置对拉杆的间距进行自动控制并实施压入, 运用假缝拉杆型构造进行操作。对于缩缝上部的槽口, 应运用硬切缝法进行操作。
(2) 处理纵向施工缝
与路面总宽度相比, 当滑模摊铺机一次摊铺宽度较小时, 则会有纵向施工缝存在。应将其位置和车道线保持一致, 运用平缝加拉杆型对其构造进行设置。对于纵向施工缝的拉杆应在前一次摊铺施工之前, 通过滑模摊铺机的侧向拉杆装置进行插入。
(二) 横缝的处理
(1) 处理横向施工缝
当天摊铺结束或由于某种原因导致摊铺中断时, 且中断时间达到终凝时间的2/3以上时, 即可对横向施工缝进行设置。确保横向施工缝的位置和道路中心线处于垂直, 且重合胀缝或缩缝。运用平缝加传力杆形式对横向施工缝进行运用。
(2) 处理横向缩缝
按照等距离实施布置, 通常将板长控制为5m, 若不得不对板长进行改变时, 最大板长应不能超过5.5m, 最小不能与低于板宽。运用隅钢筋对板的锐角处进行补强。
(三) 胀缝的处理
(1) 处理胀缝间距
应根据施工季节的气温对滑模摊铺水泥混凝土路面的胀缝间距进行确定, 当天气炎热时不宜对胀缝进行设置。当春秋季节进行施工时, 且两个构造物之间存在大于或等于500m的间距, 则可对两个构造物的路面之间对一道胀缝进行设置。
(2) 支架滑模摊铺混凝土路面的膨胀钢筋
运用加强钢筋支架传力杆型的构造进行使用, 应将一侧加强钢筋支架的宽度控制在超过50cm, 总宽度应超过100cm。并使支架的纵向钢筋与箍筋的直径保持在12~16mm左右, 使其箍筋之间的间距控制在20cm。胀缝板的设置应和路中心线处于垂直状态, 且分析宽度达到一致, 禁止缝中有连浆现象出现。
(3) 连接桥头搭板存在胀缝
对加强钢筋支架和钢筋网的一侧进行焊接, 将其焊点设置超过每米4个以上。也可以取消在钢筋混凝土板一侧对胀缝支架的设置, 在双层钢筋网上进行直接焊接, 并对箍筋数量进行增加, 使其数量控制超过原支架。
4结束语
综上所述, 作为一种新型的施工工艺, 在水泥混凝土路面施工中运用滑模摊铺施工工艺存在高质量且高效率的优势, 对水泥混凝土路面的发展提供有利条件。同时通过对滑模摊铺施工工艺的分析及完善, 促使公路路面施工质量得到较大程度的提升。
参考文献
[1]王志荣.SP8500滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用[J].科技致富向导, 2011 (24) .
关键词:水泥混凝土路面;滑模摊铺;施工
中图分类号:U416.216 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2010)27-0081-02
水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术是指采用超高频振动和巨大挤压一次性摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观规矩的水泥混凝土路面,具有施工速度快、质量高、平整度好、整体性好等优点,在我国公路工程中应用广泛。但由于滑模摊铺施工技术对原材料、施工条件要求非常严格,在施工中一旦考虑不周,就极易出现表面不平滑、几何形状不规则、不抗滑、拉裂、塌边等质量缺陷。为此,本文主要就公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺进行探讨。
1水泥混凝土路面施工控制目标
在水泥混凝土路面施工中,其主要控制目标有:①强度控制目标:抗压强度、抗折强度符合要求;②平整度控制目标:3 m直尺检测平整度,最大间距h≤3 mm;动态平整度δ≤1.2 mm,按每100 m连续检测的颠簸累计方差δ,为路面竣工验收的质量评定依据;国际平整度指数IRI≤2.5 m/km;③板厚控制目标:代表值误差为-5 mm,极值为-10 mm;④纵断高程:-10 mm 2施工前的准备工作 2.1原材料 2.1.1水泥 水泥应选用抗弯拉强度高(不小于5 MPa)、收缩性小、抗冻性好、耐磨性强的水泥。因此,为保证混凝土强度及和易性的要求和减少水泥用量,一般应选用525水泥,同时应抽样检查水泥的细度、标准稠度用水量、安定性、凝结时间、强度等主要技术指标,确保其合格后方可允许进入施工现场。 2.1.2粗集料 根据国内外的实践经验,应选用粒径较小、连续级配的骨料,以利于提高混凝土的抗折强度、保证混凝土的和易性和均匀性。根据设计文件和相关技术标准,以重量计的针、片状颗粒含量不得大于15%,含泥量不得大于l%,石粉含量不得大于1.5%。 2.1.3细集料 应选用颗粒坚硬耐磨、具有良好级配、清洁和有害杂质含量少、小于5 mm的天然砂,且其含泥量(按重量计不大于3%)、云母含量(不宜大于2%)。 2.1.4外掺剂 滑模施工混凝土由于对坍落度要求比人工或其他施工方式严格,为保证水泥混凝土路面所要求的各项性能,提高混凝土强度,根据我国应用经验,应选用具有缓凝、坍落度损失率小等性能的减水剂,并根据工程需要进行品种和剂量的优选,以减少混凝土的坍落度损失。 2.2混凝土配合比试验 水泥混凝土配合比要满足抗折强度(>5 MPa)、耐久性能、经济性能和工作性能等四项要求。滑模摊铺由于是机械连续作业,所以它在工作性能方面对水泥混凝土坍落度的要求比一般混凝土更加严格。为保证配合比的代表性与适用性,施工单位至少应进行3次以上的配合比试验,以充分满足强度、坍落度、摊铺速度等指标的要求,严格控制水泥用量和外加剂用量。 3滑模摊铺的施工工艺 3.1基层控制 严格按设计文件的要求控制基层的标高,检测基层的压实度和无侧限抗压强度,使其符合规范和施工要求。混凝土摊铺前,应先清扫干净基层表面,并洒水润湿,以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去,变得疏松以致产生细裂缝;对个别基层处产生的裂缝等,可采取加铺沥青来防止混凝土路面断板。 3.2基准线控制 基准线是滑模摊铺水泥混凝土路面的“生命线”,其设置的好与坏直接决定了其路面的标高、纵横坡度、板厚、板宽、平整度等的好坏,因此是施工重点控制。因此,在施工前,施工单位应对基准线的准备定位进行自检,确保其垂度偏差率小于1.5 mm、张拉长度不大于300 m/根;同时应确保混凝土中间部分的厚度、基准线设置的间距、高度和牢固情况等满足设计要求。在摊铺前,应对基准线作最后一次复测,以确保其准确性(基准线精度要求见表1)。 表1基准线精度要求表 项目规定值最大允许偏差 中线平面偏位(mm)1020 路面宽度偏差(mm)+15+20 面板厚(mm)代表值-3-5 极值-8-10 纵断高程偏差(mm)±5±10 横坡偏差(%)±0.10±0.15 左右幅连接纵缝高差(mm)±1.5±2 3.3摊铺机就位 通过试行驶的方法,检查摊铺机的起始位置,使左右侧模板和基准线基本平行,控制好施工缝处相邻板的高差。 3.4混凝土搅拌 提供合格的混凝土拌合料是滑膜摊铺成功的关键所在,而影响拌合料质量的因素有搅拌时间和骨料含水量。一般,混凝土搅拌时间应控制在3~4 min;拌和出料时其坍落度宜为30~50 mm;在每次搅拌前,应测定砂石材料的含水量,以调整拌制的实际用水量,确保水灰比准确。 3.5混凝土运输 混凝土拌合料在运输时,应根据气温和水泥凝结时间来确定混合料允许的运输时间(混凝土拌和物运输、摊铺完毕允许最长时间见表2);如遇高温天气,在运送混合料时,应采取覆盖措施,以防混合料水分蒸发;运送用的车箱应在每天工作结束后,用水冲洗干净。 表2混凝土拌和物运输、摊铺完毕允许最长时间表 施工气温(℃)运输允许最长时间(h)摊铺完毕允许最长时间(h) 5~1022.5 10~201.52 20~3011.5 30~350.751.25 3.6混凝土布料 混凝土布料时,应严格控制摊铺布料后的均匀性和虚铺厚度,当混凝土坍落度在1~5 cm时,松铺系数宜在1.08~1.15之间;坍落度3 cm,松铺系数宜控制在1.1左右。布料速度应与摊铺速度相协调,则布料机与滑模摊铺机之间的施工距离应控制在5~10 cm。 3.7混凝土摊铺 (1)摊铺速度应根据摊铺设备的能力和拌和料的运输情况确定,以避免过多的停机等料。一般情况下,摊铺速度基本控制在0.8~1 m/min;为防止混凝土过振、漏振、欠振,振捣频率应控制在6 000~11 000 r/min之间;当料的稠度发生变化时,应先调振捣频率,后改变摊铺速度;如等料停机时间过长时,应间隔15 min开启振捣棒振动2~3 min,再缓慢推进。 (2)摊铺中,应随时调整松方高度控制板进料位置,开始应略设高些,以保证进料。正常状态下保持振捣仓内砂浆料位高于振捣棒10 cm左右,料位高低上下波动宜控制在±4 cm之内。 (3)当混凝土供应不上,或出现机械故障等情况时,停机等待时间不得超过当时气温下混凝土初凝时间的2/3,超过此时间,应将滑模摊铺机开出摊铺工作面,并做施工缝。 (4)连接摊铺时,滑模摊铺机一侧履带上前次水泥混凝土路面的时间应控制在养护7 d以后,最短不得少于5 d;纵向连接摊铺路面时,应对连接纵缝部位人工进行修整,并用钢丝刷刷干净粘附在前幅路面上的砂浆,应刷出粗细抗滑构造。 (5)为消除混凝土表面气孔和石子移动带来的缺陷,应采用超级抹平器对成形的混凝土进行抹面。一般,抹平器的压力不可过大;对表面有麻面的路面,应在抹平前补充部分拌合物,然后再用抹平器抹平和修整。 3.8接缝控制 3.8.1胀缝 胀缝构造形式采用平缝加传力杆型,加胀缝板形式,缝隙宽约18~25 mm,如施工时气温较高,或胀缝间距较短,应采用低限,反之用高限。在填缝前,应先将缝隙内泥砂杂物清除干净;然后在缝隙上部为板厚的1/4深度内浇灌填缝料,在下部则设置富有弹性的嵌缝板(油浸或沥青浸制的软木板制成)。 3.8.2缩缝 缩缝多采用假缝形式;深度约为板厚的1/3~1/4,即4~6 cm;当滑膜摊铺机一次摊铺宽度大于4.0 m时,应设置纵向缩缝加拉力杆的构造形式;当缩缝缝隙宽度小于3 mm时,可不必浇灌填缝料。 3.8.3传力杆及拉杆控制(其精度要求见表3) 表3传力杆及拉杆控制要求表 项目技术要求(mm)测量位置 传力杆端上下左右偏斜误差≤10在传力杆两端测量 传力杆在板中心上下左右误差≤20以板面为基准测量 传力杆沿路面纵向前后偏位≤30以缝中心线为准 3.9养生 当混凝土路面表面已有相当硬度,用手轻压不现痕迹后,即可进行养生,即在混凝土表面沿各个方向喷洒养护剂,喷洒完毕后,立刻覆盖塑料薄膜养生,养生期一般为14 d。如气温较高或风力较大时,为防止混凝土失水过多、过快,宜加盖湿麻袋进行湿治养生,以确保混凝土水化反应充分进行。待混凝土路面达到设计强度时,方可开放交通,一般情况下,混凝土路面在摊铺28 d后方可开放交通。 4结束语 总之,水泥混凝土路面滑模摊铺施工是一项复杂的工艺,如在施工中一旦考虑不周,就极易致使路面出现表面不平滑、拉裂、塌边、溜肩等病害。因此,在施工过程中,应严格按照施工规范要求,从原材料质量、配合比设计、混凝土搅拌、运输、摊铺、养生等环节进行质量控制,以确保水泥混凝土路面滑膜摊铺优质高效地进行。 参考文献 1 《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》(JTJ/T037.1-2000) 2 罗 亮.路面滑模摊铺平整度施工技术[J].价值工程,2010.29(1) Discussed the Road Cement Coagulation Earthen Road Pavement Slip Form Spreads Paving the Construction Craft Fan Huikun Abstract:The article mainly obtains from the cement coagulation earthen road pavement construction control objective, before then the elaboration construction’s preparatory work, from the concretes agitation, the transportation, the cotton material, spreads paving, links finally and so on joint control and keeping in good health elaborated that its construction craft, supplies the reference. 浅谈沥青混凝土摊铺机自动找平梁的结构原理及运用 【摘要】本文通过对沥青混凝土摊铺机自动找平梁结构及原理分析,联系实践经验提出其运用技巧,为高等级公路路面施工中的平整度控制提供借鉴意义,也为国内有关机械厂家提供一个建议。 【关键词】摊铺机;找平梁;原理;分析;运用 平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。良好的平整度水平,来自于:基底和各结构层的稳定性,无突变的、不均匀的沉降;各结构层本身连续、均衡的压实度和平整度水平,较小的变异性;施工工艺中,基准面的设定,沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压,以及接缝处理等,各个环节的精细操作。其中,如何在路面施工过程中,为摊铺机行走提供一个准确的平整度参照系,是达到良好的平整度水平的先决条件之一。 1. 规范要求及施工中规定 (1)根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定,“用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混凝土摊铺机应……:具有自动或者半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置……”。“摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式……”。沈大和京津塘等高速公路也正是按此程序控制的。 (2)美国沥青协会《路面铺装手册》中提出,如果下面层已经非常接近容许误差,走雪撬也可以提供出光滑的面层。在沪宁高速公路的路面施工实践中,通过详尽的调查分析和比较后,认为:在高等级公路施工中,及采用进口摊铺机械的情况下,摊最度较为容易控制;而高程误差经底基层、基层、下面层施工,已相对消除,对于中、上面层,平整度要求成为主要控制因素,高程要求相对次要;再之,一侧钢丝绳的引导对于灵敏度相对较高的进口摊铺机械来说,当然是不够的。 (3)因此建议各路面施工单位:一般情况下,对于全幅摊铺的摊铺机,只在基层上层和下面层摊铺时采用两侧钢丝绳引导控制方式,而中、上面层均可采用悬浮式基准梁的等厚度控制方式(即走雪撬)。这样的施工控制方法,不仅来源于实践,而且基于以下分析。 2. 原理分析 (1)采用钢丝绳引导的高程控制方式,按有关规定,应采用直径2~2.5mm的钢丝绳,200m为一段,立杆间距10m,张紧力需800~1000N。假设钢丝绳的张紧力无限大,测量设定的铁立杆上标高绝对准确,则由路线两侧钢丝绳提供的基准面将是上一面层的绝对标准面。但是,实际施工过程中,钢丝绳上所受的张紧力不可能无限大,而且因两侧路缘带上底基层、基层已硬化成型,承受张紧力的拉力支撑杆难以设置,规定800~1000N的张紧力也不能保证;再加上路面摊铺一天的工作量在1~2Km甚至更多,其每天两条钢丝绳的测设任务相当艰巨;另外摊铺机行走过程中引发的钢丝绳振动难以消除,人为的触、碰及破坏更是难以避免,甚至可能发生因摊铺机方向走偏,熨平板刮挤拉线桩的情况,使以钢丝绳引导的高程控制方式的准确性大打折扣。 (2)采用以雪撬式控制摊铺厚度的方式,是以下一面层为基准面,在摊铺机行走过程中,尽力减小其传递到上一面层的波动及突变误差,以达到上一面层良好的平整度的目的。其原理类似于杠杆,即将杠杆的`支点安置于受外界因素影响较小的新摊铺层上,而下一层次的许多不平整因素被梁体结构分解、缩小若干倍,使传感器得到一个相对稳定或波动幅度较小的控制信号。与上一方法比较,在下一层次的平整度良好的前提下,走雪撬的方法显然优于钢丝绳控制方法。 (3)国外产的摊铺机均配有自动找平梁这一配件,但是因其价格高(约人民币35万元左右,如美国BLOW KNOX公司的浮动找平装置,售价34万元),且原理简单,所以沪宁高速公路路面施工单位大都采用自己加工生产的自动找平梁。 3. 结构分析 3.1从其结构看,单片自动找平梁主要由四个部分组成:一是前着地部分(轮式或雪橇板),二是后着地部分(一般两组雪橇板),三是前后的联接横梁,四是牵引横架。前三个部分中各结点均采用可任意旋转的轴联接。 3.2一般前着地部分至少由4组轮子(或雪橇板)组成,其中一个轮子若遇到高程的突变,传递到A点的高程变化仅为1/8,再传递到B点(摊铺机传感仪设置处)只有1/16甚至更小,即若遇到一颗2cm的石子,传递到摊铺机的反应装置时只有1~1.2mm,这对于摊铺机的平整度反应装置来说已微乎其微。 3.3各路面施工单位自行加工生产找平梁的过程中,也遇到各种问题,后经协调组织、相互学习取经,均取得了满意的效益。归结起来有以下几个技术要点: (1)第一部分前着地部分的轮组运转灵活,轮径一般40~50cm为宜,不宜太小,否则其稳定性不足; (2)第二部分后着地部分的雪橇板宜大,一般60cm×35cm有利于分散其承受的重量,应当注意,雪橇板上的支点应略向后置,使其在行走过程中不致栽头,向引起新铺路面上的深沟滑痕; (3)第三部分前后联接的横梁长度一般10~12m,刚度要大,但其重量变适中,因摊铺机的传感仪触头与横梁为线接触,横梁挠度的振动将引起传感仪上得到上下波动的信息;而且因其重量由前后两个着地点承担,特别是后着地部分,若承担的份量过重,对已铺新路面的平整度不利; (4)第四部分牵引装置为一横架,其连接摊铺机侧壁和找平梁的前端主体,在摊铺机行车过程中与摊铺机形成一个整体,需要有良好的刚度,防止振动(摇荡)前进的情况发生; (5)就整体而言,整个自动找平梁的各结点及轮轴应摩擦力小,利于灵活运转;材料可选用轻质材料,若选用2~3mm厚的钢材加工成矩形截面梁体也可以,并且结构型式上参照桁架的设计方法,配以斜撑固定,加强其刚度,减少其中因自身振动引起的误差变化。 3.4根据以上原理分析,及各路面施工单位的实践,各施工单位自己加工生产了形式多样的自动找平梁,一般花费不到10万元人民币,其质量和使用效果却与国外产品相当,完全可以取代进口的配件,并且已在多条公路路面施工中取得了良好的效果。 4. 结束语 (1)当然,如前所述,下一层次(基准层面)良好的平整度是其前提,沪宁高速公路路面底基层采用路拌石灰土,基层采用厂拌二灰碎石,以摊铺机铺筑,层层严格要求,至油路面下面层时,其平整度水平已大大优于规范要求,因此及时采用走雪橇式控制方法,使平整度水平又上新台阶。到上面层铺筑完毕,有83%的路面里程平整度达到了 (2)通过以上论述,可以为其它高等级公路路面施工中的平整度控制提供借鉴意义,也可以为国内有关公路机械厂家提供一个建议。 规划方案 泓域咨询/ / 规划设计/ / 投资分析 摘要 交通运输部表示,2019 年主要预期目标为——完成公路水路固定资产投资 1.8 万亿元左右。这些投资将重点向国家重大战略倾斜:积极推动“一带一路”交通建设;大力推进京津冀暨雄安新区交通建设;加快建设长江经济带综合立体交通走廊;支持粤港澳大湾区综合交通运输体系建设;推进长三角交通运输一体化发展。因此,从国家政策来看,未来道路建设形势一片大好,这就意味着摊铺机等路面机械也即将迎来更好的发展时机。 根据中国工程机械工业协会统计,2015 年后,我国摊铺机市场开始回暖,市场需求快速增长;2017 年,摊铺机累计销售 2390 台,同比增长 21.26%;为历年最大增速;2018-2019 年,市场有所回落。2018 年中国摊铺机销量为2309 台,同比下滑 3.39%;截至 2019 年 9 月,摊铺机累计销售 2265 台,同比增长 16.2%。 同时,根据中国工程机械工业协会数据,从摊铺机的市场保有量情况来看,2015-2017 年,中国摊铺机市场保有量呈逐渐上升的趋势。根据中国工程机械工业协会不完全统计,2015 年,中国摊铺机保有量大致在(2.0-2.1)万台区间,至 2017 年,中国摊铺机产品保有量上升至(2.12-2.30)万台区间。 结合我国摊铺机市场的保有量,我们可看到在摊铺机销量持续上升的同时,摊铺机保有量上升的绝对值并不及销量上升,甚至相差甚远,说明周期性更换新机让市场释放了巨大的空间。进一步支撑了摊铺机的需求。 2017-2018 年,我国摊铺机出口呈现逐年上升的趋势,2018 年我国压路机出口 116 台,较上年增长 103.51%。出口情况,2019 年上半年累计出口平地机 50 台。但观察整体走势,其占据整体市场比重并不高,2017-2018 年上半年其比重依次为 2.38%、5.02%。故摊铺机出口市场较为不温不火,海外市场难以开拓。 近年来,我国摊铺机市场增长乏力,海外市场也并未得到良好开拓,且近年来我国摊铺机市场出现下滑的趋势,故预计未来我国摊铺机市场将难有起色,依旧保持缓慢增长的态势,预计到 2024 年,我国摊铺机市场销量达到 3894 台,同比增长 16.2%。 该摊铺机项目计划总投资 4884.73 万元,其中:固定资产投资3678.00 万元,占项目总投资的 75.30%;流动资金 1206.73 万元,占项目总投资的 24.70%。 本期项目达产年营业收入 8919.00 万元,总成本费用 6720.18 万元,税金及附加 91.14 万元,利润总额 2198.82 万元,利税总额2593.25 万元,税后净利润 1649.12 万元,达产年纳税总额 944.14 万元;达产年投资利润率 45.01%,投资利税率 53.09%,投资回报率33.76%,全部投资回收期 4.46 年,提供就业职位 152 个。 摊铺机项目规划方案目录 第一章 基本信息 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标 第二章 建设必要性分析 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章 项目规划方案 一、产品规划 二、建设规模 第四章 项目选址说明 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成 九、选址综合评价 第五章 项目土建工程 一、建筑工程设计原则 二、项目工程建设标准规范 三、项目总平面设计要求 四、建筑设计规范和标准 五、土建工程设计年限及安全等级 六、建筑工程设计总体要求 七、土建工程建设指标 第六章 工艺技术说明 一、项目建设期原辅材料供应情况 二、项目运营期原辅材料采购及管理 二、技术管理特点 三、项目工艺技术设计方案 四、设备选型方案 第七章 项目环境保护分析 一、建设区域环境质量现状 二、建设期环境保护 三、运营期环境保护 四、项目建设对区域经济的影响 五、废弃物处理 六、特殊环境影响分析 七、清洁生产 八、项目建设对区域经济的影响 九、环境保护综合评价 第八章 生产安全 一、消防安全 二、防火防爆总图布置措施 三、自然灾害防范措施 四、安全色及安全标志使用要求 五、电气安全保障措施 六、防尘防毒措施 七、防静电、触电防护及防雷措施 八、机械设备安全保障措施 九、劳动安全保障措施 十、劳动安全卫生机构设置及教育制度 十一、劳动安全预期效果评价 第九章 项目风险评估分析 一、政策风险分析 二、社会风险分析 三、市场风险分析 四、资金风险分析 五、技术风险分析 六、财务风险分析 七、管理风险分析 八、其它风险分析 九、社会影响评估 第十章 项目节能评价 一、节能概述 二、节能法规及标准 三、项目所在地能源消费及能源供应条件 四、能源消费种类和数量分析 二、项目预期节能综合评价 三、项目节能设计 四、节能措施 第十一章 进度方案 一、建设周期 二、建设进度 三、进度安排注意事项 四、人力资源配置 五、员工培训 六、项目实施保障 第十二章 投资方案 一、项目估算说明 二、项目总投资估算 三、资金筹措 第十三章 经济收益 一、经济评价综述 二、经济评价财务测算 二、项目盈利能力分析 第十四章 项目招投标方案 一、招标依据和范围 二、招标组织方式 三、招标委员会的组织设立 四、项目招投标要求 五、项目招标方式和招标程序 六、招标费用及信息发布 第十五章 评价结论 附表 1:主要经济指标一览表 附表 2:土建工程投资一览表 附表 3:节能分析一览表 附表 4:项目建设进度一览表 附表 5:人力资源配置一览表 附表 6:固定资产投资估算表 附表 7:流动资金投资估算表 附表 8:总投资构成估算表 附表 9:营业收入税金及附加和增值税估算表 附表 10:折旧及摊销一览表 附表 11:总成本费用估算一览表 附表 12:利润及利润分配表 附表 13:盈利能力分析一览表 第一章 基本信息 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 摊铺机项目 (二)项目建设性质 该项目属于新建项目,依托某某新兴产业示范基地良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以摊铺机为核心的综合性产业基地,年产值可达 9000.00 万元。 二、项目承办单位 xxx 科技公司 三、战略合作单位 xxx 科技发展公司 四、项目提出的理由 交通运输部表示,2019 年主要预期目标为——完成公路水路固定资产投资 1.8 万亿元左右。这些投资将重点向国家重大战略倾斜:积极推动“一带一路”交通建设;大力推进京津冀暨雄安新区交通建设;加快建设长江经济带综合立体交通走廊;支持粤港澳大湾区综合交通运输体系建设;推进长三角交通运输一体化发展。因此,从国家政策来看,未来道路建设形 势一片大好,这就意味着摊铺机等路面机械也即将迎来更好的发展时机。 根据中国工程机械工业协会统计,2015 年后,我国摊铺机市场开始回暖,市场需求快速增长;2017 年,摊铺机累计销售 2390 台,同比增长 21.26%;为历年最大增速;2018-2019 年,市场有所回落。2018 年中国摊铺机销量为2309 台,同比下滑 3.39%;截至 2019 年 9 月,摊铺机累计销售 2265 台,同比增长 16.2%。 同时,根据中国工程机械工业协会数据,从摊铺机的市场保有量情况来看,2015-2017 年,中国摊铺机市场保有量呈逐渐上升的趋势。根据中国工程机械工业协会不完全统计,2015 年,中国摊铺机保有量大致在(2.0-2.1)万台区间,至 2017 年,中国摊铺机产品保有量上升至(2.12-2.30)万台区间。 结合我国摊铺机市场的保有量,我们可看到在摊铺机销量持续上升的同时,摊铺机保有量上升的绝对值并不及销量上升,甚至相差甚远,说明周期性更换新机让市场释放了巨大的空间。进一步支撑了摊铺机的需求。 2017-2018 年,我国摊铺机出口呈现逐年上升的趋势,2018 年我国压路机出口 116 台,较上年增长 103.51%。出口情况,2019 年上半年累计出口平地机 50 台。但观察整体走势,其占据整体市场比重并不高,2017-2018 年上半年其比重依次为 2.38%、5.02%。故摊铺机出口市场较为不温不火,海外市场难以开拓。 近年来,我国摊铺机市场增长乏力,海外市场也并未得到良好开拓,且近年来我国摊铺机市场出现下滑的趋势,故预计未来我国摊铺机市场将难有起色,依旧保持缓慢增长的态势,预计到 2024 年,我国摊铺机市场销量达到 3894 台,同比增长 16.2%。 五、项目选址及用地综述 (一)项目选址方案 项目选址位于某某新兴产业示范基地,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。 (二)项目用地规模 项目总用地面积 13686.84平方米(折合约 20.52 亩),土地综合利用率 100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照摊铺机行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。 六、土建工程建设指标 项目净用地面积 13686.84平方米,建筑物基底占地面积 7674.21平方米,总建筑面积 15876.73平方米,其中:规划建设主体工程10007.12平方米,项目规划绿化面积 1206.76平方米。 七、设备购置 项目计划购置设备共计 66 台(套),主要包括:xxx 生产线、xx设备、xx 机、xx 机、xxx 仪等,设备购置费 1290.82 万元。 八、产品规划方案 根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:摊铺机 xxx 单位/年。综合考 xxx 科技公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx 科技公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素,项目按照规模化、流水线生产方式布局,本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。 九、原材料供应 项目所需的主要原材料及辅助材料有:xxx、xxx、xx、xxx、xx 等,xxx 科技公司所选择的供货单位完全能够稳定供应上述所需原料,供货商可以完全保障项目正常经营所需要的原辅材料供应,同时能够满足xxx 科技公司今后进一步扩大生产规模的预期要求。 十、项目能耗分析 1、项目年用电量 503981.00 千瓦时,折合 61.94 吨标准煤,满足摊铺机项目项目生产、办公和公用设施等用电需要 2、项目年总用水量 5495.27 立方米,折合 0.47 吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水。项目用水由某某新兴产业示范基地市政管网供给。 3、摊铺机项目项目年用电量 503981.00 千瓦时,年总用水量5495.27 立方米,项目年综合总耗能量(当量值)62.41 吨标准煤/年。达产年综合节能量 21.93 吨标准煤/年,项目总节能率 21.35%,能源利用效果良好。 十一、环境保护 项目符合某某新兴产业示范基地发展规划,符合某某新兴产业示范基地产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。 项目设计中采用了清洁生产工艺,应用清洁原材料,生产清洁产品,同时采取完善和有效的清洁生产措施,能够切实起到消除和减少污染的作用。项目建成投产后,各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。 十二、项目建设符合性 (一)产业发展政策符合性 由 xxx 科技公司承办的“摊铺机项目”主要从事摊铺机项目投资经营,其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录(2011 年本)》(2013 年修正)有关条款限制类及淘汰类项目。 (二)项目选址与用地规划相容性 摊铺机项目选址于某某新兴产业示范基地,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足某某新兴产业示范基地环境保护规划要求。因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。 (三) “ 三线一单 ” 符合性 1、生态保护红线:摊铺机项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。 2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。 3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。 4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。 十三、项目进度规划 本期工程项目建设期限规划 12 个月。将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其他配套工程等。项目承办单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。 十四、投资估算及经济效益分析 (一)项目总投资及资金构成 项目预计总投资 4884.73 万元,其中:固定资产投资 3678.00 万元,占项目总投资的 75.30%;流动资金 1206.73 万元,占项目总投资的 24.70%。 (二)资金筹措 该项目现阶段投资均由企业自筹。 (三)项目预期经济效益规划目标 项目预期达产年营业收入 8919.00 万元,总成本费用 6720.18 万元,税金及附加 91.14 万元,利润总额 2198.82 万元,利税总额2593.25 万元,税后净利润 1649.12 万元,达产年纳税总额 944.14 万元;达产年投资利润率 45.01%,投资利税率 53.09%,投资回报率33.76%,全部投资回收期 4.46 年,提供就业职位 152 个。 十五、报告说明 作为投资决策前必不可少的关键环节,报告是在前一阶段的报告获得审批通过的基础上,主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价,选定最佳方案,依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资,或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见,为投资决策提供科学依据,并作为进一步开展工作的基础。 十六、项目评价 1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某新兴产业示范基地及某某新兴产业示范基地摊铺机行业布局和结构调整 政策;项目的建设对促进某某新兴产业示范基地摊铺机产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。 2、xxx 有限公司为适应国内外市场需求,拟建“摊铺机项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某新兴产业示范基地经济发展,为社会提供就业职位 152 个,达产年纳税总额 944.14 万元,可以促进某某新兴产业示范基地区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。 3、项目达产年投资利润率 45.01%,投资利税率 53.09%,全部投资回报率 33.76%,全部投资回收期 4.46 年,固定资产投资回收期4.46 年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。 4、鼓励民营企业参与智能制造工程,围绕离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用,建设一批数字化车间和智能工厂,引导产业智能升级。支持民营企业开展智能制造综合标准化工作,建设一批试验验证平台,开展标准试验验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。改革开放以来,我国非公有制经济发展迅速,在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收,推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用,已成为我国经济社会发 展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放,管理方式、管理理念落后,风险防范机制不健全,先进管理模式和管理手段应用不够广泛,企业文化和社会责任缺乏,难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度;毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展,是党和国家的大政方针。今天,我们对民营经济的包容与支持始终如一,人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。 综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。 十七、主要经济指标 主要经济指标一览表 序号 项目 单位 指标 备注 1 占地面积 平方米 13686.84 20.52 亩 1.1 容积率 1.16 1.2 建筑系数 56.07% 1.3 投资强度 万元/亩 179.24 1.4 基底面积 平方米 7674.21 1.5 总建筑面积 平方米 15876.73 1.6 绿化面积 平方米 1206.76 绿化率 7.60% 总投资 万元 4884.73 2.1 固定资产投资 万元 3678.00 2.1.1 土建工程投资 万元 1335.99 2.1.1.1 土建工程投资占比 万元 27.35% 2.1.2 设备投资 万元 1290.82 2.1.2.1 设备投资占比 26.43% 2.1.3 其它投资 万元 1051.19 2.1.3.1 其它投资占比 21.52% 2.1.4 固定资产投资占比 75.30% 2.2 流动资金 万元 1206.73 2.2.1 流动资金占比 24.70% 收入 万元 8919.00 总成本 万元 6720.18 利润总额 万元 2198.82 净利润 万元 1649.12 所得税 万元 1.16 增值税 万元 303.29 税金及附加 万元 91.14 纳税总额 万元 944.14 利税总额 万元 2593.25 投资利润率 45.01% 投资利税率 53.09% 投资回报率 33.76% 回收期 年 4.46 设备数量 台(套) 年用电量 千瓦时 503981.00 年用水量 立方米 5495.27 总能耗 吨标准煤 62.41 节能率 21.35% 节能量 吨标准煤 21.93 员工数量 人 152 第二章 建设必要性分析 一、项目承办单位背景分析 (一)公司概况 公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值,坚持围绕客户需求持续创新,加大基础研究投入,厚积薄发,合作共赢。 公司依托集团公司整体优势、发展自身专业化咨询能力,以助力产业提高运营效率为使命,提供全方面的业务咨询服务。公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行,并根据公司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销,以新产品开拓市场,以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组织框架已经建立,主要岗位已配备专业学科人员,包括科技奖励政策在内的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性,极大地激发和调动了广大员工的工作热情,吸引了较多适用人才,并通过科研开发、生产经营得以释放,因此,项目承办单位较好的经济效益和社会效益。 公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力,形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展,公司产品已覆盖全国各省市。 公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新的行业发展趋势,使公司研发产品能够与时俱进,为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。产品的研发效率和质量是产品创新的保障,公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设,使产品研发管理更加规范化和信息化;通过产品监测中心的建设,不断完善产品标准,提高专业检测能力,提升产品可靠性。 (二)公司经济效益分析 上一,xxx 有限公司实现营业收入 9157.08 万元,同比增长12.15%(992.39 万元)。其中,主营业业务摊铺机生产及销售收入为7448.61 万元,占营业总收入的 81.34%。 上主要经济指标 序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1 营业收入 1922.99 2563.98 2380.84 2289.27 9157.08 主营业务收入 1564.21 2085.61 1936.64 1862.15 7448.61 2.1 摊铺机(A) 516.19 688.25 639.09 614.51 2458.04 2.2 摊铺机(B) 359.77 479.69 445.43 428.30 1713.18 2.3 摊铺机(C) 265.92 354.55 329.23 316.57 1266.26 2.4 摊铺机(D) 187.70 250.27 232.40 223.46 893.83 2.5 摊铺机(E) 125.14 166.85 154.93 148.97 595.89 2.6 摊铺机(F) 78.21 104.28 96.83 93.11 372.43 2.7 摊铺机(...) 31.28 41.71 38.73 37.24 148.97 其他业务收入 358.78 478.37 444.20 427.12 1708.47 根据初步统计测算,公司实现利润总额 2293.19 万元,较去年同期相比增长 407.73 万元,增长率 21.62%;实现净利润 1719.89 万元,较去年同期相比增长 305.58 万元,增长率 21.61%。 上主要经济指标 项目 单位 指标 完成营业收入 万元 9157.08 完成主营业务收入 万元 7448.61 主营业务收入占比 81.34% 营业收入增长率(同比) 12.15% 营业收入增长量(同比) 万元 992.39 利润总额 万元 2293.19 利润总额增长率 21.62% 利润总额增长量 万元 407.73 净利润 万元 1719.89 净利润增长率 21.61% 净利润增长量 万元 305.58 投资利润率 49.52% 投资回报率 37.14% 财务内部收益率 21.57% 企业总资产 万元 11933.01 流动资产总额占比 万元 34.46% 流动资产总额 万元 4112.19 资产负债率 35.85% 二、摊铺机项目背景分析 国内工程机械行业自 2016 年四季度回暖以来,行业“晴雨表”挖掘机月销量屡超预期。工程机械行业上一轮高增长可以追溯至 2008 年政府四万亿的投资刺激,以挖掘机为例,国内挖掘机年销量一度攀升至逾 19 万台。2012 年,行业需求急速下滑,并随之进入连续 5 年的深度调整期,至 2015 年挖掘机全年销量跌至 6.05 万台,仅为高峰期约30%。2016 年四季度以来,行业筑底回暖趋势确定,挖掘机月销量屡超预期。分析需求高增长原因,主要包括以下几点。首先,行业历经 5年深度调整期,期间被抑制的需求在基建投资增速多年保持两位数增长、采矿业景气度回升等多因素影响下正得到逐步释放。其次,从更新需求的角度考虑,截止至 2016 年年末,国内挖掘机保有量已达到150 万台左右,加之 2016 年 4 月正式实施的《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,排放要求不达标的产品将面临强制淘汰,从而刺激了更替需求。同时,供给侧改革影响下采矿业景气度有效提升,大挖需求量获得提振。 截止至 2017 年 10 月,纳入统计的 25 家主机供应商累计实现挖掘机销量 11.25 万台,同比增长 98.2%;其中,10 月实现挖掘机销量10,54 台,同比增长 81.2%,在上年同期持基数较高基础上仍保持 80% 以上高增长。挖掘机开机小时数方面,根据统计,9 月工程机械开工小时数为 137.1 小时,环比上升 3.3 个小时,同比上升 3.1 个小时。“挖掘机指数”通过监测国内 20%以上挖掘机数据得出统计结果,从大挖历年 6 月统计数据来看,历经行业低谷期后其 2017 年同期开机小时数已上升至 113.35 小时,同比增长 28%,呈现 U 型反转趋势。 根据施工顺序,混凝土机械、起重机等工程机械产品有望呈现与挖机相仿的复苏景气度。一般而言,起重机、混凝土机械作为后周期产品,滞后挖掘机约 3 个月~6 个月。从目前的销量数据看,起重机、混凝土机械有望延续挖掘机强劲的复苏势头。根据统计数据,截止至2017 年 9 月,轮式起重机累计销量达到 14,661 台,同比增长 120.47%,2011 年行业景气高点年销量在 3.5 万台左右。混凝土泵车方面,三一重工 2017 年上半年混凝土机械实现销售收入 66.09 亿元,同比增长32%,2013 年~2016 年同期增速分别为-39.60%、-8.73%、-32.60%以及-27.00%;中联重科 2017 年上半年混凝土机械实现销售收入 36.26 亿元,同比增长 71.58%,2013 年~2016 年同期增速分别为-47.19%、-32.47%、-52.96%以及-25.50%。 基建投资保持两位数增速,交通运输、民航、农田水利等领域为重要构成。2017 年我国基础设施投资同比增速将保持在 20%左右,整 体规模预计将达到约 16 万亿元。2016 年全年,国家发改委累计审核批准固定资产投资项目数量为 227 个,投资总规模 17,044 亿元。2017 年我国固定资产投资重点领域将包括城市与农村基础设施、重大交通项目、基于供给侧结构性改革的重大工程或支柱性产业。 2017 年 1 月~9 月,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)99,652 亿元,较上年同期增长 19.8%。其中,公路建设累计实现固定资产投资 15,375 亿元,同比增长 23.9%;全国铁路固定资产投资额达到 5,455 亿元,同比增长 0.6%;民航建设累计实现固定资产投资 570 万元,同比增长 16.3%。根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划(2016-2018)》,三年间我国重点推进的交通基础设施项目数量达到 303 个,总投资规模约 4.7 万亿元,其中,铁路、城轨占比居前。 2017 年将加快推进重大水利工程建设,计划新开工重大工程 15 项,在建投资规超模超 9,000 亿元。2016 年,我国水利建设完成投资额6,099.6 亿元,同比增长 11.87%。其中,大中型项目 1,080 亿元,同比增长 25.58%;小型及其他项目 5,019.6 亿元,同比增长 9.31%。同时,我国累计安排中央水利建设投资计划自 2013 年以来逐年稳步攀升,2016 年计划额大幅增长至 2,233 亿元,同比增长 32.52%。截止至 2017 年 10 月,我国累计安排中央水利建设投资计划已达到 2,545.8 亿元,其中中央投资 1,558.6 亿元,占比 61.22%。 受益供给侧结构性改革,采矿业盈利改善拉动大型挖掘机需求。统计数据显示,2017 年 1 月~6 月,国内共退出煤炭产能 1.11 亿吨,已完成全年 1.5 亿吨目标的 74%。供给侧结构性改革推动能源资源勘探开发行业盈利能力大幅向好,2017 年前三季度,国内煤炭采选业实现利润 2,262 亿元,同比增长 7.2 倍。 基于“一带一路”沿线国家活跃的基建投资需求,其已成为我国工程机械行业“走出去”重点开拓的目标市场,相关企业产业链布局已取得相当成效。2017 年上半年,我国工程机械行业累计出口额90.81 亿美元,同比增长 10.10%。具体到“一带一路”沿线市场,2016 年我国工程机械产品出口“一带一路”沿线国家规模达到 87.3 亿美元,同比增长 2.8%,占当年我国工程机械出口总额 51.47%。包括三一重工等在内的国内工程机械设备制造商巨头纷纷加速对于海外,尤其是“一带一路”沿线市场的布局。主机制造商领域,以三一重工为例,其海外收入于 2015 年首次突破百亿元规模,根据“11123”五年经营规划,至 2022 年,海外销售计划实现营业收入 100 亿美元,其中 “一带一路”沿线市场占比 60%;核心零部件供应商领域,以恒立液压为例,未来海外业务收入预计将从目前的约 30%%提升至 50%。 第三章 项目规划方案 一、产品规划 (一)产品放方案 项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为摊铺机,具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算,根据确定的产品方案和建设规模及预测的摊铺机产品价格根据市场情况,确定年产量为 xxx,预计年产值 8919.00 万元。 (二)营销策略 通过以上分析表明,项目承办单位所生产的项目产品市场风险较低,具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展空间,因此,项目产品市场前景良好,投资项目建设具有良好的经济效益和社会效益,其市场可拓展的空间巨大,倍增效应显著,具有较强的市场竞争力和广阔的市场空间。 产品方案一览表 序号 产品名称 单位 年产量 年产值 1 摊铺机 A 单位 xx 4013.55 摊铺机 B 单位 xx 2229.75 摊铺机 C 单位 xx 1337.85 摊铺机 D 单位 xx 713.52 摊铺机 E 单位 xx 445.95 摊铺机 F 单位 xx 178.38 合计 单位 xxx 8919.00 二、建设规模 (一)用地规模 该项目总征地面积 13686.84平方米(折合约 20.52 亩),其中:净用地面积 13686.84平方米(红线范围折合约 20.52 亩)。项目规划总建筑面积 15876.73平方米,其中:规划建设主体工程 10007.12平方米,计容建筑面积 15876.73平方米;预计建筑工程投资 1335.99 万元。 (二)设备购置 项目计划购置设备共计 66 台(套),设备购置费 1290.82 万元。 (三)产能规模 项目计划总投资 4884.73 万元;预计年实现营业收入 8919.00 万元。 第四章 项目选址说明 一、项目选址原则 对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。 二、项目选址 该项目选址位于某某新兴产业示范基地。 今后五年,当地坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,着力深化供给侧结构性改革,紧紧围绕“在全面建成小康社会进程中走在前列”这一目标,牢牢把握转型升级和经济文化融合发展“两大高地”战略定位,着力推动创新、开放、生态“三大跨越”,加快构建现代产业、新型城镇、社会治理和民生保障“四个体系”,干在当下,成在实处,努力打造自然生态、宜居宜业的新环境。经济保持中高速增长,在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上,提前实现经济总量和居民人均收入比 2010 年翻一番,比全国提前两年实现贫 困人口全面脱贫,与全省同步全面建成小康社会。园区创办于 1995 月,1998 年省政府批准为省级园区,园区面积为 20平方公里,内设工业区、港区、科技园区、金融区、商业区、风景旅游区、私营经济投资区、高效农业区、行政服务区、居民区等十大功能区。园区区位条件优越,区内已基本实现供水、排水、供电、通讯、道路、码头和开发场地“六通一平”。已开通 4 条主干道,10 条支干道,总长度为 50 公里;建有 11 万伏的发电站,家有 4 条电力出口线,长度为 30.5 公里;供水全部开通;程控电话直通国内外各地。 三、建设条件分析 项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了ISO9000 质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分有利。 四、用地控制指标 投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。投资项目土地综合利用率 100.00%,完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的产品制造行业土地综合利用率≥90.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“土地综合利用率≥95.00%”的具体要求。 五、用地总体要求 本期工程项目建设规划建筑系数 56.07%,建筑容积率 1.16,建设区域绿化覆盖率 7.60%,固定资产投资强度 179.24 万元/亩。 土建工程投资一览表 序号 项目 占地面积(㎡) 基底面积(㎡) 建筑面积(㎡) 计容面积(㎡) 投资(万元) 主体生产工程 5425.67 5425.67 10007.12 10007.12 926.28 1.1 主要生产车间 3255.40 3255.40 6004.27 6004.27 574.29 1.2 辅助生产车间 1736.21 1736.21 3202.28 3202.28 296.41 1.3 其他生产车间 434.05 434.05 580.41 580.41 55.58 仓储工程 1151.13 1151.13 3815.25 3815.25 256.84 2.1 成品贮存 287.78 287.78 953.81 953.81 64.21 2.2 原料仓储 598.59 598.59 1983.93 1983.93 133.56 2.3 辅助材料仓库 264.76 264.76 877.51 877.51 59.07 供配电工程 61.39 61.39 61.39 61.39 4.65 3.1 供配电室 61.39 61.39 61.39 61.39 4.65 给排水工程 70.60 70.60 70.60 70.60 4.16 4.1 给排水 70.60 70.60 70.60 70.60 4.16 服务性工程 729.05 729.05 729.05 729.05 49.08 5.1 办公用房 394.10 394.10 394.10 394.10 24.69 5.2 生活服务 334.95 334.95 334.95 334.95 20.53 消防及环保工程 205.67 205.67 205.67 205.67 15.58 6.1 消防环保工程 205.67 205.67 205.67 205.67 15.58 项目总图工程 30.70 30.70 30.70 30.70 48.16 7.1 场地及道路硬化 1940.55 351.71 351.71 7.2 场区围墙 351.71 1940.55 1940.55 7.3 安全保卫室 30.70 30.70 30.70 30.70 绿化工程 892.69 31.24 合计 7674.21 15876.73 15876.73 1335.99 六、节约用地措施 在项目建设过程中,项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,项目承办单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按 照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。 七、总图布置方案 (一)平面布置总体设计原则 根据项目承办单位发展趋势,综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素,做到总图合理布置,达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。达到工艺流程(经营程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。 (二)主要工程布置设计要求 项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米,次干道宽度 3.00米,人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径,一般需通行消防车的为 12.00 米,通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面,道路类型为城市型。undefined (三)绿化设计 场区植物配置以本地区树种为主,绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求,并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能,疏密适当高低错落,形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。 (四)辅助工程设计 1、消防水源采用低压制,同一时间内按火灾一次考虑,室内外均设环状消防管网,室外消火栓间距不大于 100.00 米,消火栓距道路边不大于 2.00 米。项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂,给水压力≥0.30Mpa,供水能力充足,水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。 2、投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等;因此,室外消防用水量按 25.00L/S,火灾延续时间按 2.00 小时计,同一时间发生火灾次数按一次考虑;室内消防栓用水量 15.00L/S,火灾延续时间按 2.00 小时计,室内外的消防栓均按规范间距要求布置。投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水,生活给水水压 0.35Mpa。 3、配电系统采用 TN-C-S 制,变压器中性点接地,接地电阻R≤4.00 欧姆,高压配电设备采用接地保护,低压用电设备采用接零保护,正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。10KV 配电室设有专用防雷柜,低压系统分级配有避雷器,弱电系统配有电涌保护器(SPD)。配电系统采用 TN-C-S 制,变压器中性点接地,接地电阻 R≤4.00 欧姆,高压配电设备采用接地保护,低压用电设备采用接零保护,正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。 4、主体工程采用机械通风方式进行通风换气;送风系统利用空气处理机组,空气处理机组置于车间平台上,室外空气经初、中效过滤后经风机及通风管道送至车间各生产区,排风系统可采用屋顶风机和局部机械排风系统,车间换气次数为 5.00 次/小时。冬季室内采暖要求计算温度:各主体工程 14.50℃-16.50℃,需采暖的库房 5.50℃-8.50℃,公用站房 14.50℃,办公室、生活间 18.50℃,卫生间15.50℃;采暖热媒为 95.50℃-75.00℃采暖热水,由市政外网集中供应,供水压力为 0.40Mpa。工业电视部分:在场内主要场所进行重点监视,适时录像并存储图像,不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况,还可通过查询录像资料,为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。 八、运输组成 (一)运输组成总体设计 1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理,场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统,尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。 2、外部运输和内部运输可采用送货制;采用合适的运输方式和运输路线,使企业的物流组成达到合理优化;把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计,使全场物料运输形成有机的整体。 (二)场内运输 1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择,尽量做到物料不落地,使之有利于搬运;运输线路的布置,应尽量减少货流与人流相交叉,以保证运输的安全。 2、场内运输主要为原材料的卸车进库;生产过程中原材料、半成品和成品的转运,以及成品的装车外运;场内运输由装载机、叉车及 胶轮车承担,其费用记入主车间设备配套费中,本期工程项目资源配置可满足场内运输的需求。 (三)场外运输 1、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运;产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决,区域内社会运输力量充足,可满足本期工程项目场外远距离运输的需求。 2、短距离的运输任务将利用社会运力解决,基本可以满足各类运输需求,因此,本期工程项目不考虑增加汽车运输设备。 3、外部运输应尽量依托社会运输力量,从而减少固定资产投资;主要产成品、大宗原材料的运输,应避免多次倒运,从而降低运输成本且提高运输效率。 4、该项目所涉及的原辅材料的运入,成品的运出所需运输车辆,全部依托社会运输能力解决。 (四)运输方式 由于需要考虑摊铺机产品所涉及的原辅材料和成品的运输,运输需求量较大,初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。 九、选址综合评价 项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照产品制造行业生产规范和要求,进行科学设计、合理布局,符合行业产品生产经营的需要。综上所述,项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物;供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区;所以,从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的场址选择是科学合理的。 第五章 项目土建工程 一、建筑工程设计原则 建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下,符合现代主体工程的特点,立面处理力求简洁大方,色彩组合以淡雅为基调,适当运用局部色彩点缀,在满足项目建设地规划要求的前提下,着重体现项目承办单位企业精神,创造一个优雅舒适的生产经营环境。建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提,力求生产流程布置合理,尽量做到人货分流,功能分区明确,符合《建筑设计防火规范》(GB50016)要求。 二、项目工程建设标准规范 1、《无障碍设计规范》 2、《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 3、《民用建筑设计通则》 4、《屋面工程技术规范》 5、《建筑工程抗震设防分类标准》 6、《地下工程防水技术规范》 7、《自动喷水灭火系统设计规范》 8、《建筑结构可靠度设计统一标准》 9、《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》 10、《工业建筑防腐设计规范》 11、《动力机器基础设计规范》 12、《钢结构设计规范》 三、项目总平面设计要求 针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求,为了达到这一共同的目标,投资项目在整个设计过程中,始终贯彻这一原则,以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点,全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”,实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。undefined 四、建筑设计规范和标准 1、《砌体结构设计规范》 2、《建筑地基基础设计规范》 3、《建筑结构荷载规范》 4、《混凝土结构设计规范》 5、《建筑抗震设计规范》 6、《钢结构设计规范》 五、土建工程设计年限及安全等级 根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068)的规定,投资项目中所有建(构)筑物均按永久性建筑要求设计,使用年限为 50.00年。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱,建筑物耐火等级为Ⅱ级。 六、建筑工程设计总体要求 项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定,特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。 七、土建工程建设指标 本期工程项目预计总建筑面积 15876.73平方米,其中:计容建筑面积 15876.73平方米,计划建筑工程投资 1335.99 万元,占项目总投资的 27.35%。 第六章 工艺技术说明 一、项目建设期原辅 材料供应情况 该摊铺机项目在施工期间所需的原辅材料主要是:钢材、木材、水泥和各种建筑及装饰材料,项目周边市场均有供货厂家(商户),能够满足项目建设的需求。 二、项目运营期原辅材料采购及管理 发包人:(以下简称甲方)承包人:(以下简称乙方)甲方因施工需要,现委托乙方施工机械摊铺及平整人工辅助进行基层施工,依照《中华人民共和国合同法》,为明确双方责任、义务及确保双方的利益,经双方友好协商签订本合同: 一、承包名称和范围 1、工程名称: 2、工程范围: 范围内所有水稳料摊铺、料场拌合机械操作和维护、拌合场内其他一切人工。 3、工期:从 年 月 日至 年 月 日止,具体工期及进场时间以甲方书面通知为准。 二、项目计价及结算方式 固定合同单价:包工不包料方式,人民币 元/m,此单价包含 %的增值税专用发票。 计算原则:按本项目设计图纸,以路面每层摊铺面积计算,摊铺厚度标准 cm以内,摊铺面积以现场实际摊铺面积为准。如摊铺面积属于乙方范围内,而使用我方机械进行摊铺后,需扣除此段水稳料摊铺面积。 计算方式:本稳定层项目主车道、非机动车道设计要求厚度 为 cm,分为二层摊铺,工程量按图纸实际完成工程量结算。 三、计量与支付 21、本承包协议单价为固定单价,该价格已包含水稳层摊铺机、拌合料场内拌合机械的操作、拌合场内所使用的人工、拌合场合机械的维护、平整辅助人工和承包范围内所有需要的设备进出场费用及其违章操作引起的一切安全事故所发生的的医疗费、护理费、补偿等一切费用。 2、甲方仅提供主材,即摊铺机摊铺(人工辅助)~压路机碾压成型~人工覆盖(含养护毯)~人工配合洒水车养护等工序费用全部由乙方负责。拌合场内水电费由甲方负责,洒水车所用水的水源由甲方提供,所用机械(含压路机、摊铺机、洒水车等工程所需机械使用的油费均由乙方负责。) 3、甲方对乙方每月完成工作量进行结算一次,并于3天内对已完成的工程量进行支付80%工程进度款,完成该项目水稳摊铺施工,验收合格后甲方于30天内付清工程款尾数。 四、质量要求 1、摊铺机内、外侧用铝合金导梁控制高程,摊铺机起步后,质检人员要立即检测高程、横坡和厚度,并及时进行调试。 2、摊铺机施工过程中不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和匀速性。 3、在摊铺过程中设专人消除粗细集料离析现象,特别是粗集料窝或粗集料带应及时铲除并用新混合料填补。 4、水稳层接缝要规范、严密、平整。 5、水稳层摊铺平整度要求:底基层平整度不超过12mm,基层平整度不超过8mm。 五、甲、乙双方责任 (一)甲方责任: 1、甲方负责场地的三通一平。 2、提供水泥稳定碎石基层有关施工的设计图纸,以及有关业主、监理、设计、质检单位对本工程的通知和文件及有关要求。 3、对乙方施工人员进行技术交底,并负责施工现场桩位测量放线,并移交乙方使用。 4、协调与业主、监理、设计、质检等有关单位联系及项目地方关系。 5、负责提供施工场地围护及施工标志。 6、根据工程进度情况及时审核支付工程款。 7、甲方对乙方的工程质量、进度、技术参数进行控制和监督,并应派专业人员负责工作现场的验收。 8、摊铺机不能摊铺到的路口、路段由甲方无条件提供挖掘机配合施工,人工由乙方负责。 (二)乙方责任: 1、按本协议规定负责水稳摊铺机,辅助人工、所有人员的食宿费,从铺摊、平整工序范围内的辅助人工。 2、乙方负责安全生产,因违规操作造成的一切事故,一并应由乙方负责经济责任和有关法律、法规追究责任。 3、乙方必须配足够的施工机械和熟练的工人,做到确保工期及工程质量符合规范要求,若乙方人员及机械设备配置不能满足甲方正常施工需要,乙方必须无条件按甲方要求增加施工机械和熟练工人,且甲方不再为此增加任何费用。 4、乙方必须按合同约定的质量要求进行施工,确保满足规范要求,若达不到约定的质量要求,乙方必须无条件返工,对返工增加的机械台班和人工费甲方不予补助,且因返工而浪费甲方材料和机械台班按实际消耗量从乙方结算款中扣除。 六、现场管理 乙方人员应严格遵守施工各项规章制度,应在甲方施工负责人统一领导下进行组织施工,且乙方不得私自在没有甲方负责人许可情况下施工。 七、违约责任 1、因乙方机械故障出现熟料不能摊铺与碾压成型造成的所有损失、与配合比把握不准造成的损失均由乙方承担。 2、协议签订后,未经双方协商同意,任何一方不得擅自解除协议,否则视为违约,任何一方都可向违约方进行经济索赔。 八、附则及有效期 1、协议未尽事项由双方协商解决,签订补充协议,若双方发生争执,可向工程所在地人民法院起诉。 2、协议自双方签名盖章起生效,工程验收合格并结算支付完毕后自动失效。本协议一式两份,甲、乙双方各执一份。甲方:(公章)乙方:(公章) 法定代表人或 法定代表人或 委托代表人签字: 委托代表人签字: 电话: 电话: 签订日期: 年 月 日 关键词:公路工程,沥青路面,双层摊铺技术,质量控制 1 双层摊铺技术的概况 双层摊铺技术是指同时摊铺磨耗层与基层这两种级配等级不同的沥青混合料, 通过基层热度减缓磨耗层的冷却速度, 接着将两者同时进行压实, 以此实现密实效果的最佳状态。随着公路事业的快速发展, 作为整个公路工程建设的最后一个环节, 路面施工质量的优劣将直接影响到工程建设的使用性能及安全性。在沥青混凝土路面的传统铺设施工中, 常常受到自然环境的严重影响, 致使结构层的压实度与施工标准不符, 出现路面破损的现象。 2 双层摊铺技术在沥青混凝土路面施工中的应用 2.1 双层摊铺技术的施工流程 采用一套压实机械, 为达到双层混合料摊铺压实连续施工的目的, 施工企业必须将双层摊铺之间进行密切连接, 只有这样才能确保沥青混凝土路面的质量。为提高摊铺层的承载力, 预压实作业要在第一层摊铺作业结束后进行, 并对预压实度进行良好控制。通常情况下, 在预压实施工中都会选用高压性能熨平板的摊铺机完成施工, 这样可以使其压实度达到90%。 2.2 双层摊铺技术施工要点 1) 在公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中, 必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行, 也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中, 再利用2个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送, 然后在下卧层进行摊铺作业。 2) 在施工中往往会出现路面不平整及混合料离析的状况, 针对此类问题, 施工企业在公路工程沥青混凝土路面施工中必须对其摊铺速度及厚度进行良好控制。通常情况下, 在路面摊铺过程中必须选用匀速施工, 将其速度控制在2~5 m/min的范围。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度, 首先将小块铝板铺设在下卧层, 在下层摊铺施工完成后, 在进行上层摊铺前, 还要在铝板内插入测签, 并对下层的松铺厚度进行准确测量。将一小片较薄的铝板放置在摊铺过并没有压实的下层路面, 当摊铺完上层路面后挖开铝板的位置, 对上层的松铺厚度进行测量。 3) 当同时对上下层混合料进行压实作业时, 因为两层混合料具有不同的初始密度, 压路机在施工中很容易出现推移现象, 这种现象的出现将对路面的平整性造成严重的影响。基于此, 施工企业可以先进行3~4遍的静压, 以此提高上层的稳定性, 确保路面摊铺的平整度, 主要选用的静压机械为小钢轮压路机。 3 公路沥青路面双层摊铺施工的质量控制 3.1 控制原材料质量 在使用双层摊铺技术对高速公路沥青路面进行处理时, 所采用的两种不同类型沥青混合料必须分别进行摊铺。为了保证该作业的连续有效性, 不允许混合料供应中断。那么首先必须保证沥青搅拌站的生产能力能够满足摊铺需求, 如果单个搅拌站无法连续满足摊铺供应, 可以增加搅拌站进行供料。所使用的原材料在满足沥青施工规范的同时, 必须对各种材料进行取样性能检测。 3.2 拌和质量控制 双层摊铺技术的上层与中层所使用的沥青混合料是不同类型和厚度的两种材料。所以, 必须使用2台拌和机同时进行两种混合料的搅拌, 并形成一定的比例关系, 从而保证供料的连续性和相关性。按照一定的配合比使用2台设备进行混合料搅拌时, 必须要保证2台机器同时稳定运转, 从而实现对沥青混合料拌和质量的控制。 3.3 摊铺质量控制 在进行双层沥青混合料摊铺的过程中, 必须通过试铺来对摊铺厚度进行确定。而在对摊铺机的行走速度进行确定时, 应该充分考虑供料速度和摊铺质量, 并根据具体的速度来确定摊铺厚度和宽度, 最终确定连续施工的最大行走速度。一旦速度控制不好, 可能会出现降低螺旋布料器效率、材料分布不均以及沥青混合料离析等问题。其次, 两种类型的的沥青混合料在被不同的料车运送到铺摊地点时, 必须在铺摊前对其拌合质量进行检查, 区分好每种混合料的质量。 3.4 碾压质量控制 在高速公路沥青路面施工中碾压是影响施工质量的关键, 不管是沥青路面的强度或者稳定性还是平整度与密实度, 这些都与沥青混合料的压实有着非常直接的关系。双层摊铺技术会增加沥青混合料的碾压厚度, 那么这是也会相应地增加沥青混合料压实度的要求。那么在完成摊铺之后首先应该使用小型压实机采用静态压实模式对双层摊铺沥青混合料进行初步压实, 而要注意的是在振动压实之前必须对较厚的沥青层进行稳固。在完成小型压实机路面预压之后, 就应该采用大型振动机械来完成复压和终压, 继而达到沥青路面压实度强化效果。 4 结语 随着国民经济发展速度的不断提升, 公路事业作为国民经济发展的基础行业, 对国民经济的快速增长起着重要的作用。作为一项专业性较强的工作, 沥青路面双层摊铺技术的应用, 要求施工人员必须具有较高的专业素质及操作技能。在施工过程中, 只有规范施工流程, 重视其施工要点, 提高施工各个环节的质量, 才能有效提升公路工程沥青路面施工的质量, 才能实现公路工程建设的经济效益最大化。 参考文献 摘要:目前,随着公路工程事业的发展,路面施工是公路工程施工中的最关键环节,路面施工质量直接决定了整个公路工程的施工质量,由于沥青路面具有性能稳定等优势,而使其在公路工程應用中越来越广泛。 关键词:公路;沥青摊铺;施工技术 前言 现如今,公在路建设施工中,对其质量产生影响的因素较多。近年来,由于城市的规模不断的扩大,交通运输量激增,就这对城市道路的平整度、强度和刚度等有了更高的要求,所以为了保证公路施工的质量,需要做好施工中各个环节的质量控制工作。随着技术的不断发展,沥青路面越来越广泛的应用于公路建设当中,虽然在使用过程中取得较好的效果,但在实际施工中,还存在着一些问题急需解决,从而保证沥青路面的质量。 在公路路面施工中,采用沥青摊铺施工技术,注重施工前、施工阶段的沥青摊铺施工技术,才得以保证公路路面施工质量到位。由此可见,研究高速公路路面摊铺技术,对确保路面平整、舒适的质量要求,既具有学术意义,又具有至关重要的现实意义。为了使人们对公路路面沥青摊铺施工技术有一定的了解,本文通过以某公路工程实例对沥青路面摊铺施工技术进行解析,分析该公路工程路面结构层中的沥青混凝土摊铺,从而为今后的公路路面沥青摊铺施工技术提供参考依据。 一、路面摊铺前的准备工作 摊铺前的准备工作对于更好地进行摊铺有着十分重要的前提意义,总结而言,具体的准备工作主要从三方面进行。 1.1 下承层的准备工作 在铺筑下面层前,首先对上基层进行彻底清洗,并按规范要求进行下封层施工,下封层施工后实行交通管制,保持表面干燥清洁。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对已成型的下封层,用硬物刺破后以不能整层撕开为合格后方可进行摊铺。其次,下面层采用摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度和平整度,即在路面两边悬挂钢丝基准线,钢丝线按每l0m设一基准线立柱,按施工标高悬挂钢丝线,确保基准线立柱牢固不松动,钢丝线悬挂完毕后由测量人员对钢丝标高进行检查,高程误差控制在 -l0mm — +5mm 之间,施工中还需随时检查钢丝线标高,基层平整度均方差代表值宜控制在 1.8mm 以内。最后,铺筑中、上面层时亦应提前对下承层进行彻底清洗干净,并按规范要求进行粘层施工,碾层施工完后实行交通管制,保持表面清洁。一般采用非接触式平衡梁摊铺,以便控制纵、横坡度和平整度。 1.2 基准线的铺设 在铺筑下面层之前,首先恢复中桩,用全站仪按l0m放一控制点,根据中桩及摊铺宽度定出边桩。每一断面采用两点控制,然后根据设计高程反算,调整钢钎、钢丝作为摊铺机传感器控制基准高程。钢钎应打设在摊铺机外 30-40cm 处,必须埋设牢固,防止施工机械碰撞或由于机械振动造成钢丝跳动而干扰摊铺机找平系统。 1.3 摊铺机的准备 摊铺机自身性能和各种参数的设置对摊铺质量影响很大,所以在摊铺作业前,应将各种工作装置正确安装,熨平板的宽度、拱度、工作迎角、螺旋布料器的长度和位置、振捣器的振频及振幅等参数调整到工作状态 。高速公路中一般选用履带式摊铺机且可以机械加长熨平板,熨平板组装时底面应平整,连接应紧固,左右要对称;螺旋布料器的位置应根据实际情况进行调整,布料器的端部距熨平板边沿以 15-20cm 为宜。铺层的厚度是通过改变熨平板的初始迎角来改变的。初始迎角对铺层厚度及横向接缝的平整度影响很大,初始迎角不合适,会造成横向接缝处凸起或凹陷,严重影响接缝处的路面平整度。初始迎角的调整一般要考虑铺层的厚度、混合料类型以及施工温度等因素 。 二、沥青摊铺时的主要技术应用 为了防止和消除在施工中可能出现的各种质量缺陷,摊铺中的主要技术应用如下。 2.1波浪形基层的摊铺,不必考虑摊铺厚度的均匀性,实际的混合料用量应比理论计算的要多,对有大波浪的基层应在凹陷处预先铺上一层混合料,并予以压实。 2.2要保证沥青面层达到预期平整度,沥青混合料的摊铺工艺至关重要,缓慢、连续、均匀、不间断的摊铺是提高路面平整度最主要的措施。同时应严格控制矿料粒径,使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。 2.3正确操作受料斗翼板,严禁受料斗内死料过多和翻转过速。尽可能保持摊铺机料斗内的余料均匀,保证连续均匀供料。严禁供料速度忽快忽慢、机械猛烈起步和紧急制动、摊铺速度快慢不均。摊铺速度确定后,应尽可能保持稳定和连续,速度以2 —— 2.5m/min为宜。 2.4熨平板底面磨损或严重变形时,铺层容易产生裂纹和拉沟,故应及时更换。熨平板的工作迎角太小的这种情况下,可调整熨平板的前缘拱度,并在试铺过程中应多次调整,直到铺出具有良好的铺层为止。 2.5配合人工是保证摊铺质量的必要措施。摊铺过程中,对表面层的离析,应该及时人工补适量的细沥青混合料予以补救。总之,城市高速公路交通流量较大,为了确保车辆的平整和舒适性,沥青路面摊铺技术必须达到较高的标准。近几年的实践告诉我们,要从路基施工准备阶段就开始重视先进施工技术的应用,所有参加高速公路建设工程的施工单位都有义不容辞的责任。只要对施工作业进行精密的设计交排,选择精良设备,改进施工工艺,严格加强施工管理,才能从源头上、根本上解决问题,才能使沥青路面施工的社会效益和社会质量得到保证。 三、沥青摊铺的质量检测及缺陷处理 质量检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程,碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括:测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作。平整度的测定有两种方法:一种是用6m长铝合金尺杆(规范要求是3m直尺),另一种办法是车载连续平整度仪。 常见沥青路面缺陷,主要表现为:路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等。这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的,消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能,同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。横缝跳车主要是工艺上的问题,横缝在处理时要将已成型的路面切齐,并在接触面上浇洒枯层沥青。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。 结语 因此,我们应注重沥青摊铺前的准备工作,包括材料的选择和沥青混合料的拌合及运输,做好沥青摊铺前准备技术,并根据施工工艺来规范沥青路面摊铺施工技术,在摊铺过程中,主要进行摊铺、碾压、压实等施工技术,确保摊铺过程中的施工技术控制,以保证沥青路面的摊铺质量。 参考文献: [1] 蒋波.沥青混凝土摊铺机摊铺质量问题分析[J].公路与汽运,2005(10). 【浅谈公路工程中摊铺机摊铺施工技术】推荐阅读: 浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题03-01 浅谈公路工程施工项目成本控制07-21 浅谈公路工程变更程序10-07 浅谈公路路基施工技术03-14 浅谈对公路工程造价的有效控制04-08 公路工程施工测量03-25 农村公路工程施工04-10 公路施工中加筋技术的探讨11-30 浅谈公路工程项目的保质与保修期09-15 公路工程施工优化管理06-30浅谈公路工程中摊铺机摊铺施工技术 篇4
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