“安全知识讲座”观后感

“安全知识讲座”观后感（精选13篇）

“安全知识讲座”观后感 篇1

今天早上我看了一个安全知识讲座。

近十几年来，多少中小学生因意外一个个孩子与父母阴阳两隔。溺水，踩踏，交通，火灾和殴打都是中小学生因意外死亡的罪魁祸首，而溺水则是头号杀手。据统计，1991年我国1-4岁儿童因溺水死亡的就占34.2/10万，排在各种死亡原因的第三位。这些孩子主要不是由于游泳溺水，更多的是由于不慎跌入水中致死。中小学生平均每天约有40多人因溺水小学生溺水死亡人数占溺水死亡学生总数的68.2%。中国溺水死亡率为8.77%，其中0岁至14岁的占56.58%，是这个年龄段的第一死因，特别是农村地区更为突出。溺水在发达国家多见于游泳池，而我国与其他发展中国家则以江、河、湖、塘及水井中淹死为多。而交通，人们常说，交通事故猛于虎。2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。2006年11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难师生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警-察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

“安全知识讲座”观后感 篇2

罗春说, 中国目前正在推行的“互联网+”行动计划, 就是要推动互联网与各行业深度融合, 让互联网真正成为经济发展和社会进步的驱动力。当今的社会现状已然形成了“互联网+”带动经济发展的局面, 那么随着中国正在从互联网大国向互联网强国的迈进, 新形势下有效防范网络安全风险是网络时代维护国家安全和社会稳定以及公众利益的重要使命。

面对快速发展的互联网时代, 网络安全存在的隐患以及防御的手段措施有哪些?罗春将他丰富的经验与各种现实案例相结合, 让两个小时的讲座变得生动有趣, 颇具吸引力, 俨然一场故事分享会, 其中一个个或大或小, 一桩桩或国内或国外的案例, 将在场所有听众的注意力聚集在一起, 从工作到生活, 为大家讲解其中存在的安全隐患以及应对办法, 最后半小时的互动环节, 听众们纷纷举手提问, 罗春耐心进行了解答。

反恐防恐安全知识讲座观后感 篇3

今天全系开展了反恐防恐安全知识讲座，听了这次的安全知识讲座，听了这次的安全知识讲座，对安全知识有了进一步的了解。今天的反恐防恐安全知识主要是针对最近的暴力恐怖事件。

反恐防恐安全知识让我更加深入的了解什么是恐怖主义，所谓的恐怖主义就是实施者对非武装人员有组织地使用暴力或以暴力相威胁通过将一定的对象置于恐怖之中，来达到某种政治目的的行为。

这次的反恐防恐安全知识讲座，老师给我们看了一些暴力恐怖事件的一些图片。如：2014年3月1日的昆明火车站暴力恐怖事件，2013年4月23日巴楚严重暴力恐怖事件和2013年6月26日鄯善严重暴力恐怖案件。看着如此血腥的图片，瞬间觉得危险真的是无处不在。同时心里也在想如果这些事件即将发生在自己身上或身边到时候自己应如何做？也了解到反恐防恐事在必行。任何一个国家都在追求社会繁荣昌盛，百姓安居乐业的美好愿望，但是树欲静而风不止，恐怖主义的猖獗，在一定程度，一定范围内破坏了国家安全，阻碍了社会发展，损害了民众切身利益。因此反恐防恐的工作是非常重要的。

通过这次的反恐防恐安全知识讲座，我们知道中国政府对反恐防恐也做出了一些反恐措施。1.加强国内的反恐能力，在立法方面，不断健全和完善有关法律，为打击恐怖主义活动提供更加完备的法律依据。在组织机构方面，中国政府不断健全反恐怖机制，以提高国内的反恐能力。2.加强反恐的国际合作，积极参加国际反恐合作。支持联合国在反恐方面发挥主导作用，加强地区和双边反恐合作。反恐防恐不仅仅是眼前的是，未来反恐防恐的任务还是要继续下去，中国未来的反恐任务就目前形势来看，随着中国政府的严厉打击和整治，加上国际社会一同合作，中国境内的“疆独“”藏独“的极端猖獗的分裂活动得到了一定的遏制。但是由于各种原因，要真正根除恐怖主义，还将是任重道远。中国仍然需要一方面继续加强自身的反恐能力，另一方面积极与国际社会合作。

小学生安全知识讲座观后感 篇4

六年三班 纪雨昕

今天早上8：16分左右，辽宁公共卫视有一个关于安全知识的讲座，这次讲座主要讲了如何在灾难发生时迅速撤离危险地区，保证生命安全。

在短片当中清楚地记录着某小学在5.12大地震时师生撤离的情况。这个短片是由学校的摄像头记录下来的当时师生们有序地撤离教学楼，两千多人无一伤亡，你知道嘛,这所学校的师生仅用了4分钟的时间就逃离了现场。

看了这次讲座，我知道了在发生了火灾、地震、溺水这些危险情况的时候如何自救的办法。

一、当发生火灾时如何自救。

1.当发生火灾时，我们首先要用湿毛巾捂住口鼻，在迅速撤离现场。

2.如果大火当住了门，无法逃离现场时，我们可以用窗帘、被单等物品把一端固定好，沿着窗户爬下。

3.如果身上起火了，赶快躺在地上打滚，不用撕破衣物，以免受到二次伤害。

二、当发生地震时如何自救。

1.迅速撤离学校，楼房。

2.如果楼层太高不能迅速撤离，就要到坚硬的物体下，如：床、书桌等地方。

三、发生溺水事件时如何自救。

1.首先溺水者要保护体力。

2.在旁边的人不要去救而是要给溺水者一些可以浮在水面上的物体，如：木头等。

“安全知识讲座”观后感 篇5

我们进行了安全教育开学第一课，感触很多。

我们青少年是祖国的未来和希望，安全知识教育对于我们非常重要。通过安全知识教育，能使我们青少年树立安全意识，了解安全常识，学会自我保护，提高应变能力，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。这次讲座，使我又懂得了很多的安全知识：

中小学生游泳不能在没有家长的带领下独自去游泳，还不能去不知水情的地方游泳。我们游泳前要做好下水准备，不能马上下水，下水后不能嬉戏打闹。未成年人发现有人溺水，应该大声呼喊成人相救。用救生器材或竹竿、木板等工具营救。溺水者不要惊慌，尽量让口鼻露出水面。当地震发生时，我们在教室上课时应该迅速抱头、闭眼、蹲到课桌下面、地震一停迅速撤离教室到外边空旷地面。如果我们在家里时，应该选择卫生间或厨房等跨度较小的房间避震。面对火灾我们应该要尽量使身体贴近地面，有浓烟时，用湿毛巾捂住口鼻，身上着火时可就地打滚压灭火苗，大火来时要迅速从安全通道脱离险境，不要贪恋财物。在道路上行走应该要走人行道，注意红灯停、绿灯行，不在汽车临行时或车辆前后横穿马路。不在道路上嬉戏打闹，不越护栏，不追扒拦车辆。

“安全知识讲座”观后感 篇6

(3) 查找外部线路漏电故障点的方法。当确认漏电故障发生在外部线路时, 可采用分段排除法查找外部线路漏电故障点。具体做法是:先断开所有分支线路, 对主干线进行试送电, 若主干线无漏电故障, 那么问题出在分支线路。然后, 再依次将分支线路和末端投入运行。哪条线路投入运行时剩余电流动作断路器跳闸, 漏电故障点就一定在哪条线路上, 只需在此线路上集中查找漏电故障点即可。需注意的是, 在农村低压电网中拉线、树木等碰线瞬时接地, 也是发生故障的常见原因。

(4) 查找家庭线路漏电部位的方法。如果家用剩余电流动作断路器跳闸, 则说明导线或某电器有漏电现象。如果知道哪台电器漏电, 可直接将其退出;否则可以先送空线路, 再逐一给每台电器送电, 以便查出是哪段导线或哪台电器漏电。把漏电电器退出, 进行修理或更换即可。

8 农村安装使用剩余电流动作断路器的误区

8.1 认为安装剩余电流动作断路器多余

一些农村用户, 为了省钱, 不愿意甚至拒绝安装剩余电流动作断路器, 他们的理由是电器已接地, 过去用电几十年没安装剩余电流动作断路器也没发生过危险, 存在侥幸心理。

8.2 认为安装剩余电流动作断路器后就万无一失

有相当一部分农村用户, 包括一些农村电工错误地认为, 安装了剩余电流动作断路器就万无一失, 就不会发生触电事故。因此, 安装了剩余电流动作断路器后的用户, 盲目蛮干, 乱接乱用电器的现象十分普遍, 甚至有许多不懂电的人也带电检修。事实上, 这种认识是十分错误的, 因为剩余电流动作断路器不可能绝对“保命”。例如, 在两相触电不接地的情况下, 保护器就不会动作。另外, 剩余电流动作断路器本身也有损坏或动作失灵的时候。因此, 安装了剩余电流动作断路器, 也应做到以预防为主, 非专业电工严禁带电检修。

8.3 认为剩余电流动作断路器可替代刀开关

剩余电流动作断路器的主要作用是剩余电流保护, 刀开关主要起隔离电源和利用安装在其内的熔丝起短路保护和严重过载保护作用。由于二者作用不同, 因此不能用剩余电流动作断路器替代刀开关, 更不能用刀开关取代剩余电流动作断路器, 最好是二者配合使用, 并按照“电源—电能表—剩余电流动作断路器—刀开关—用电设备”的顺序规范装设。

8.4 认为使用过程中不必试验动作可靠性

大多数用户错误地认为, 剩余电流动作断路器在安装后和运行过程中不需做可靠性试验, 只要安装好了, 就可以一劳永逸地用下去。其实不然, 为确保剩余电流动作断路器动作可靠, 用户至少要每月进行1次试验, 方法是按试跳按钮试验3次。如果3次剩余电流动作断路器都能立即跳闸, 则说明它的动作是可靠的, 可以放心使用。如发现家用剩余电流动作断路器失灵、烧毁等, 必须及时请专业人员处理或更换。

8.5 认为选择额定剩余动作电流30 mA, 动作时间小于0.1 s的剩余电流动作断路器就能确保安全

正确合理地选择剩余电流动作断路器的额定剩余动作电流与动作时间非常重要, 但并非选择额定剩余动作电流30 mA, 动作时间小于0.1 s的剩余电流动作断路器即能确保安全。因为电器的使用环境和条件千差万别, 在不同的环境条件下, 人体允许通过的最大安全电流是不相同的。所以, 应根据实际情况选择剩余电流动作断路器的额定剩余动作电流值。例如国家标准规定, 手持式用电设备选择剩余动作电流为15 mA, 特别潮湿场所用电设备选择剩余动作电流为6～10 mA的剩余电流动作断路器。

8.6 认为剩余电流动作断路器没有“寿命”

根据国家标准, 家用剩余电流动作断路器的有效使用年限 (以出厂日期为准) , 电子式为6年, 电磁式为8年, 达到使用年限后应报废和更换。可一些用户和农村电工不了解剩余电流动作断路器的使用“寿命”, 错误地认为只要剩余电流动作断路器能用, 就可以长久地用下去。实际上剩余电流动作断路器超出国家标准规定的使用年限后, 就有可能失去正确反应线路漏电的性能, 继续使用就会存在事故隐患。

8.7 剩余电流动作断路器退出运行

交通安全知识讲座听后感 篇7

统计显示，我国每年有超过18500名14岁以下少年儿童死于道路交通事故，每10位交通事故死亡者中，至少1人是少年儿童……听着这些数字，我的心像是被一把尖锐的刀割开了一道裂痕。据教官所说，80%的少年儿童意外伤害原本可以避免，导致悲剧发生的.一个重要原因就是家长和孩子缺乏安全防护知识。而发生在少年儿童身上的交通事故，是因为交通日益发达、车辆不断增多、少年儿童缺乏应有的交通安全意识所致。

教官给我们讲了许多血淋淋的事例：有个孩子读书成绩非常好，在最近的奥数竞赛中脱颖而出，进入了决赛，可就在比赛的前几天，因搭摩托车而被撞死。我们不能麻痹大意，危险随时会降临在我们头上。

我不禁想起，每天上学或放学时，同学们不遵守交通规则的现象十分严重。如骑车在道路上拉手或攀肩并排而行，在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我多希望同学们能够珍惜生命，注意人身安全，自觉地遵守道路交通法规，避免悲剧的发生。

“安全知识讲座”观后感 篇8

2010-06-14 15:04 来源：unknown

望着同学们一张张令人喜爱的脸，看着同学们布满精神旺盛朝气的身影，我就会深深感叹：生命是多么斑斓，世界是如许夸姣！同学们，你们是咱们祖国的将来和希望，咱们的社会，咱们每个人（包孕你们自己），都有责任和义务保障你们的康健和安全今日，我要讲的课题便是与你们的康健和安全部信息息相干的道路交通安全，正题是：只有平一辈子安，才有夸姣将来

1、不雅看交通安全宣传光盘《疼爱生命 安全出行》——全国道路交通变乱典型案件的例子警示录

据统计，近几年来，中国天天死于交通变乱的约有300人，每一年死于道路交通变乱的人次始终在10万这个高位上徘徊，已经有四万万人死于车轮之下；绝对灭亡数占世界熬头，灭亡率也在前几位真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通变乱

录像中，当咱们眼见这一个个鲜活的生命猛然消掉，当保健食品卫生制度一个个康健的身体惨遭危险，咱们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命看看只能坐在玩具上移动的小女孩，看看遇难者家眷哀痛的表情前车之鉴，后世之师，黑红的鲜血明示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，福祉将与您相伴

2、熟悉交通标志

行人应当在道路交通中自发笃守道路交通管理法规，增强自我保护和现代交通意识，先让咱们来熟悉一些常见的交通标志

交通标志是用书契、图形、标线,设置在道路上的大众设施，用以指导人们如何不错行车走路

你们细心不雅察一下这三组交通标志，看看这些图形的形状、色彩有啥子不同？想想她们有啥子效用？（学生举行团体交流，如许加大深度学生印象）咱们一路看一下不错谜底

正告标志是正告车辆、行人注意危险所在的标志是顶角朝上的等边三角学形色彩是黄底保健食品卫生法、黑边、黑图案，也有白底红图案的常用的有23种，这里先容6种

禁止法令标志：禁止法令标志是克制或限制车辆、行人交通行为的标志形状一般为圆形，个别是顶角超下的等边三角学形其色彩为白底，红圈，黑图案，图案压杠常用的有35种，这里先容6种

指示标志是指示车辆、行人行进的标志其色彩为蓝底，白图案，其形状分为圆形、长方形种正方形常用的有25种，这里先容4种

指路标志是通报导路方向、所在、间隔信息的标志其色彩一般道路为蓝底白图案，高速马路为绿底白图案其形状一般为长方形和正方形一般道路指路标志这里先容4种

三、先容交通法规

同学们，预防安全变乱发生的殊效药是笃守交通法规作为小学生，咱们应该掌握行人交通安全特点，防止交通变乱

１、横过马路

上学、放学和外出勾当，咱们几乎天天要在道路上行走走路要保证安全，这里保健食品卫生培养训练面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下

首先，要选择有人行横道的地方这是行人享有“先行权”的安全地带在这个地带，机动车的行驶速率一般都要变慢，驾驶员也比较注意行人的动态在没划有人行横道的地方横过道路，要出格注意避让来往的车辆避让车辆最简略的方法是：先看左面是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右面是否有来车，没有来车时就能够安全横过道路了

横过道路不走人行横道，轻率乱穿，或在汽车已经邻近时急仓促过道路，都是十分危险的举动行人信号灯红灯亮时，克制行人横过马路，行人必需在人行道上品候行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内经由过程 行人信号灯绿灯闪耀时，不准行人再步入人行横道；已经在人行横道内的行人小学禁毒知识讲座稿应加快步伐安全经由过程随心闯越“红灯”，遇遏制信号超越遏制线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必需坚决避免

２、各行其道

道路上的断绝设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能轻率超越的肆意钻越和跨越断绝设施，是一种违反“交通法规”的行为，必需坚决予以避免作为一个守秩序、讲文明的人，应该根据“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑脚踏车走非机动车道”的划定，严酷“分道通行”，养成杰出的交通习惯

３、团体外出

上学、放学、游春、秋游和其它团体外出勾当时，步队应该如何摆列？走路应该如何走？横过车行道应注意些啥子？这些都是必需掌握的基本知识

团体外出，要有西席带领在没西席带领的情况下，要推举一位“路队长”来管理步队；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能小学卫生保健知识走入车行道队员应笃守纪律，不能轻率脱离队伍，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、逗留，以免影响他人通行

步队横过车行道时，应走人行横道在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间经由过程如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐烦等候，不要轻率乱穿，更不要在车辆邻近时急穿

七、安全横过道路

４、乘车

乘坐大众车辆，应该笃守大众秩序，讲求社会公德，注意交通安全

候车时，应依次列队，站在道路边或站台上品候，不该拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱乳儿的乘客车辆行驶时，要拉住扶手康健保健摄生，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦下车时，要依次而行，不要硬推硬挤下车后，应随即走上人行道需要横过车行道的，应从人行道内经由过程；万万不能在车前车尾急穿，如许很不安全

５、道路不是游戏场

道路是为了交通的便当而制作的道路上车辆络绎不绝交通十分繁忙，如果咱们随心肠在道路上顽耍、游戏、追逐，把它看成“游戏场”，放学往后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既故障车辆的通行又会被车辆撞伤，是不容许的在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是故障交通的在道路上追追击打，车前车后乱穿，甚或相互扔石子，这就更容易出变乱了，别的一些同学，因为不懂得在道路上顽耍的危害性，甚或在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不胜保健食品 知识假想道路不是游戏场所，不能在道路上顽耍咱们要互相提示，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”

６、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了咱们应该注意避让转弯车辆

现代汽车的转向，都是寄托前轮来转向的汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆本来就有的宽度前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有必然间隔差别的这就是汽车转弯的“内轮差”由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以经由过程道路的某一物体，尔后轮却不能经由过程

懂得了汽车转弯的基来历根底理后，咱们在道路上遇见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以已往，就没有事情了实在如果你离转弯汽车太靠近，就极可能老年人的康健知识被车尾撞倒

将这些基本常识编成为了一首小歌谣送给大家：

交通安全最打紧

红灯停，绿灯行，交通路牌看细心

过马路，人行道，车辆来往要慢行

横穿马路，斑马线上请

走路不能到处玩，不吵不闹不能跑

迷了路，赶快找交警

天天服膺这几条，交通安全保你行

4、向同学们分发宣传材料和交通安全手册

咱们相信跟着《道路交通安全法》的日益深切人心，人们在享受汽车带来的利便快捷的同时都能高高兴兴上路，平平安安回家愿全社会都能存眷交通安全，共创杰出的交通环境，联袂建立福祉“家”园

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“安全知识讲座”观后感 篇9

4.1 测量前的准备

(1) 将兆欧表水平放置在平稳、牢固的地方, 以免摇动发电机手柄时兆欧表摇晃、倾斜, 导致读数不准。放置地点要远离大电流导体和强磁场, 以免兆欧表受到外界磁场干扰, 影响测量准确度。

(2) 切断被测电气设备和线路的电源, 并将导电部分接地短路放电3～5 min, 以免储能元件 (如电容器、电感线圈) 储存的电荷放电伤人和烧坏仪表, 这样做还可以减少测量误差。绝对不允许用兆欧表测量带电电气设备和线路的绝缘。

(3) 被测电气设备和线路的表面要用干布或棉纱擦拭干净, 尤其是测试点, 不得有污物, 以减少漏电电流和接触电阻, 确保测量的准确性。

4.2 校验兆欧表

测量前要对兆欧表进行校验, 以检查其性能。校验方法参见前面“判断兆欧表的好坏”部分。

4.3 兆欧表的接线

兆欧表有3个接线柱, 即线路端“L”、接地端“E”、屏蔽端“G”, 使用时要根据被测对象的不同来接线。一般的接法是:线路端“L”接被测对象的被测相, 接地端“E”接被测对象的外壳或非被测相, 屏蔽端“G”接到被测对象的金属屏蔽保护环上或内绝缘护层上。

4.4 摇测绝缘电阻

接好线后, 按顺时针方向摇 (转) 动兆欧表手柄, 摇动的速度应由慢渐快, 均匀加速到手柄额定转速 (一般规定为120 r/min) , 继续保持匀速转动1 min后待指针稳定时读数, 该数值即为被测的绝缘电阻值。

4.5 记录测量结果

将各测量结果用笔记录, 然后对记录的数据进行分析。

4.6 拆线与放电

拆线原则是先拆线后停表, 即读完数后, 不要停止摇动手柄, 而是一边慢摇, 一边拆线, 将L线拆开后, 才能停摇。如果电气设备和线路电容量较小, 其内无电容器或分布电容很小, 也可在停摇后就拆线。

拆线后要及时对被测电气设备和线路进行充分放电 (但不得小于2 min) 。放电方法是:将测量时把使用的地线从兆欧表上取下来与被测电气设备和线路短接一下即可。

另外, 兆欧表使用完毕, 应将兆欧表的“L”、“E”两端短接2～3 min, 对兆欧表进行充分放电, 以保护设备及人身安全。兆欧表放电示意图如图1所示。

切记:在兆欧表没有停止摇动及被测电气设备和线路还未放电之前, 手不能触及兆欧表的接线端子及被测电气设备和线路的带电部分, 否则会危及人身安全, 严重的会被击伤。

4.7 清理现场

把试验所用表计等有关用具收好, 将现场清理干净。

5 使用技巧

使用兆欧表测量绝缘电阻时, 应注意方法和技巧, 否则测得的数据可能误差很大, 甚至损坏兆欧表和危及人身安全。

(1) 兆欧表的测量线 (输出线) 要用绝缘良好的单根铜芯软线, 不能用一般花线、双股绞合绝缘线代替;测量线的端部应有绝缘护套;两根测量线不得绞绕在一起, 也不得与地面或被测电气设备和线路表面接触, 以避免线间电阻引起的误差。

(2) 对于有可能感应出高电压的电气设备和线路, 一定要先行放电2～3 min后才能进行测量。

(3) 测量时左手用力按住表身, 右手摇动兆欧表手柄。摇动兆欧表手柄时, 各接线柱之间不能短接, 以免损坏仪表。

(4) 在测量一般绝缘电阻时, 被测电气设备或线路的两端接“L”和“E”即可, “G”可空着不用。当被测电气设备和线路 (如电缆) 有较大分布电容时, 或被测电气设备和线路表面漏电很严重时 (如表面受到污染不能擦干净或空气太潮湿等) , 就必须使用保护环接线柱“G”。保护环“G”的作用是防止绝缘表面的泄漏电流流入电流线圈, 产生读数误差。使用保护环后, 泄漏电流就经由“G”端直接流回发电机, 如图2所示。

(5) 接线时, 一定要注意“L”和“E”端不能接反。如果将“L”和“E”端接反了, 流过绝缘体内及表面的漏电流经外壳汇集到地, 由地经“L”端流进测量线圈, 使“G”端失去屏蔽作用而给测量带来很大误差。另外, 因为“E”端内部引线与外壳的绝缘程度比“L”端与外壳的绝缘程度低, 当兆欧表放在地上使用并采用正确接线方式时, “E”端对仪表外壳和外壳对地相当于短路, 不会造成误差;而当“L”与“E”接反时, “E”对地的绝缘电阻同被测绝缘电阻并联, 会使测量值偏小, 给测量带来较大误差。

(6) 摇测时, 应由慢到快, 均匀加速至额定转速120 r/min为宜, 允许转速有±20%的变化, 但最高不得超过150 r/min。保持稳定转速1 min后再读取数值, 以便躲开吸收电流的影响。切忌转速过高过低或忽快忽慢, 以免兆欧表的输出电压不稳定, 指针摆动加大而引起读数误差。读数时, 应边摇边读。在摇测过程中, 若发现指针摆到“0”, 则说明被测电气设备和线路发生短路事故。此时切勿继续摇动手柄, 以防表内的线圈因发热 (电流太大) 而损坏。

(7) 测量电容器、电缆、大容量变压器和电动机时, 要先持续摇动一段时间, 以便对其充满电 (电容量愈大, 充电时间应愈长) , 待指针稳定后再读数。在取得稳定的读数后, 应一边降低手柄转速, 一边拆去接地线, 然后才能停止摇动手柄, 以防其积聚的电荷向兆欧表倒充电而损坏兆欧表。

注:当被测物电容量大时, 为了避免指针摆动, 可适当提高转速 (如130 r/min) 。

6 注意事项

使用兆欧表时除了要掌握上述方法和技巧之外, 还有以下事项也必须注意, 否则也会造成不良后果。

(1) 兆欧表应尽量避免剧烈、长期的震动, 也不允许翻转, 否则易损坏表头而影响刻度指示。

(2) 保持兆欧表表面清洁, 不要用干布擦拭表面玻璃, 以防产生静电而影响指针偏转。

(3) 禁止在雷电时或高压设备附近测试线路的绝缘。

(4) 禁止使用外壳漏电的兆欧表, 以免触电。

(5) 兆欧表的量限往往达几千兆欧, 最小刻度在1MΩ左右, 因而不适合测量100 kΩ以下的电阻。

(6) 摇测过程中, 被测电气设备和线路上不得有人工作。在测试线路时, 必须取得对方允许后方可进行。

(7) 绝缘电阻测试时, 应由2人进行。

(8) 测量设备的绝缘电阻时, 应记下测量时的环境温度、湿度、被测设备的状况等, 以便于对比分析测量结果。

(9) 兆欧表在不用时应放在干燥固定的橱内, 环境气温不宜太冷或太热, 切忌放于污秽、潮湿的地面上, 并避免置于含腐蚀作用的空气 (如酸、碱等蒸气) 之中, 以免内部线圈或零件受潮腐蚀而损坏。

(10) 应定期校验兆欧表的准确度。其方法是测量有确定值的标准电阻, 检查其测量误差是否在允许范围之内。

7 兆欧表应用实例

7.1 测量电动机的绝缘电阻

测量电动机的绝缘电阻, 就是测量电动机绕组对机壳和绕组相互间的绝缘电阻。按照所测电动机绕组的不同额定电压采用不同等级的兆欧表, 通常额定电压在500 V以下的电动机, 用500 V兆欧表;500～3 000V的电动机, 用1 000 V兆欧表;3 000 V以上的电动机, 用2 500 V兆欧表。

测量一般交流电动机的绝缘电阻时, 如果各相绕组的始末端均引出机壳外, 应断开各相之间的连接线, 分别测量每相绕组对机壳的绝缘电阻, 即绕组对地的绝缘电阻;然后测量各相绕组之间的绝缘电阻, 即相间绝缘电阻;如果绕组只有始端或末端引出机壳外, 则应测量所有绕组对机壳的绝缘电阻。

对于绕线式转子电动机, 应分别测量定、转子绕组的绝缘电阻。

对于多速多绕组电动机, 应逐个测量各绕组对机壳的绝缘电阻和绕组间的绝缘电阻。

对于直流电动机, 应分别测量电枢回路绕组、串励绕组和并励绕组对机壳及其相互间的绝缘电阻。

现以测量三相鼠笼异步电动机的绝缘电阻为例, 说明其操作过程。

7.1.1 测量前准备

测量前切断被测电动机的电源, 打开电动机接线盒端盖, 并将电动机各相绕组分别与地接通, 进行充分放电 (需2～3 min) , 去掉电动机接线盒内三相绕组之间的连接片和电源进线。

7.1.2 检查兆欧表

测量前先检查兆欧表的好坏, 具体方法是:在兆欧表未接上被测电动机之前, 将兆欧表水平放稳, 将“L”与“E”两接线柱断开, 快速摇动发电机的手柄, 使发电机的转速达到额定转速120 r/min, 观察指针是否指在“∞”位置;然后将“L”与“E”两接线柱输出线短接, 缓慢摇动手柄, 观察指针是否指在“0”位。如果开路指示“∞”, 短路指示“0”, 则说明兆欧表是好的, 可以使用。

7.1.3 接线与测量

7.1.3.1 测量电动机各相绕组对地的绝缘电阻

(1) 先测量U相绕组对地的绝缘电阻。将兆欧表的E端接电动机的外壳裸露部分 (油漆和尘埃要刮去) , L端接在电动机U相绕组接线端。摇动手柄应由慢渐快, 增加到额定转速 (转速应符合表上所规定的数值, 若表上未规定转速, 可按120 r/min的速度摇测) 并保持匀速, 在匀速摇动手柄1 min以后指针稳定时读取读数。若发现指针指“0”, 应立即停止摇动手柄。

(2) 然后将兆欧表的L端改接在电动机V相绕组接线端, 测量电动机V相绕组对地的绝缘电阻。

卫生安全知识讲座 篇10

关爱生命预防为主

同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的卫生安全知识，我讲课的主题是：关爱生命，预防为主。

春天气温逐渐升高，湿度大，各种致病微生物易繁殖，食物易腐败，再加之苍蝇叮爬，污染食物，如果人吃了被病菌或病菌毒素污染的食物，就可能引起食物中毒。一般来说，易导致食物中毒的食品以冷荤、凉菜、剩饭和肉制品为主，海鲜类食品、扁豆、新鲜腌制的咸菜也易出现这一问题。

怎样预防卫生安全事故呢？首先要讲究个人卫生，做到勤洗澡、勤洗衣服、勤剪指甲、勤理发、勤换床被(最好一月一次)，不暴饮暴食的良好习惯。其次做到“六不吃”：即不吃生冷食物、不吃不洁瓜果、不吃腐败变质食物、不吃未经高温处理的饭菜、不喝生水、不吃零食。再就是要从食品标签上注意识别食品质量，选择安全的食品是把住“病从口入”的第一关。

1、认识食物中毒特征。

潜伏期短：一般食后几分钟到几个小时发病。

胃肠道症状：腹泻、腹痛，有的伴随呕吐、发热。

2、提高自我救护意识。

出现上述症状，应怀疑是否食物中毒，并及时送医院就诊，同时报告老师。

3、预防发生食物中毒。

养成良好的卫生习惯，勤洗手，特别是饭前便后。

不吃生、冷、不清洁食物，不吃变质剩饭菜，少吃或不吃冷饮，少吃或不吃零食，不能长期吃辛辣食品，不要随便吃野果；吃水果后不要急于喝饮料，特别是水。剧烈运动后不要急于吃食品、喝水，不到无证摊点购买油炸、烟熏食品，尽可能在学校食堂就餐。千万不要到无照经营摊点饭店购买食品或者就餐。从家里所带腌制品在校不能超过两天。谨慎选择包装食品，认真查看包装标识(厂家厂址、电话、生产日期是否标示清楚、合格)。查看市场准入标志(QS)。

市场准入标志QS简介：为了保护人们饮食卫生安全，国家质量监督检验疫局自2002年起，在全国范围内实施食品安全市场准入制度，对出厂食品，经过强制检验合格后，加贴市场准入标志，方便选购。2002年起，对小麦粉、大米食用植物油、酱油、食醋等5米食品；2003年下半年，对方便面、膨化食品、罐头、冷饮等10类食品，实施了市场准入制度。

防火安全知识讲座 篇11

同学们：

学校要求各班举办安全主题班会，利用黑板报、广播站，上一堂防火安全教育课，防火逃生演练等多种形式的对学生进行安全教育。一提起安全，包括交通安全（遵守交通规则，靠右慢行，不乘坐违章车、超载车、报废车）、饮食安全（讲究卫生、预防传染病）、消防安全、防溺水防雷电、防危险物品、防高大建筑物等。要把安全教育活动作为一项常规工作，“年年抓、月月抓、天天抓”。学校每次放假都要对学生进行安全教育，并与每位家长签定安全责任书，希望各位家长按照责任书的要求，切实增强安全意识和监护人责任意识。切实承担起学生假期安全教育的责任。要树立“珍爱生命，安全第一”的观念，从我做起，从现在做起，从小事做起，形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全，一生才安全”的良好风尚，在学校中树立起“不抓安全的领导，就不是称职的领导，不抓安全的教职工，就是不称职的教职工，不注重安全的学生，就是不合格的学生”的浓厚的安全氛围和安全第一的意识。要经常提醒学生不准私自下水游泳，不擅自与同学结伴游泳，不到无安全设施的、无救护人员的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不在无家长带领的情况下游泳，要防溺水，要经常对学生进行防火、防溺水、防食物中毒、防交通事故、防传染病等知识教育。

今天，我重点讲一下防火安全知识，翻阅众多的火灾案例，自救能力的缺乏是造成人员伤亡和严重经济损失的重要原因，自救能力不仅仅包括家庭防火常识和火场逃生技能，家庭火灾的扑灭也是自救能力最重要的一环，家庭起火，校园起火，往往具有燃烧猛烈，火势蔓延迅速，烟雾弥漫快等特点，如果不及时扑灭，很容易造成人员伤亡，有时能使整栋楼或整个村庄遭受到火灾危害，因此，了解和掌握一些灭火常识是十分重要的。首先要了解火灾造成人类死亡的直接原因，归纳起来有三条。

1、烟雾中毒窒息死亡，这是火灾致死的首要原因，因为大火烟雾中含有大量一氧化碳，吸入后立即与血红蛋白结合成为碳氧血红蛋白，当人体血液中含有10%的碳氧血红蛋白时，就会发生中毒，占50%时就会窒息死亡。

2、被火烧死

3、跳楼摔死，多数发生在高楼失火，又缺乏自救知识，被火逼得走投无路而跳楼摔死。

火口脱险五大要点：

1、沉着冷静，根据火势实情选择最佳的自救方案，千万不要慌乱。

2、防烟堵火：这是非常关键的，当火势尚未蔓延到房间时，要紧闭门窗，堵塞孔隙，防止烟火窜入，若发现门、墙发热，说明大火逼近，这时千万不要开窗、开门，可以用浸湿的棉被等堵封，并不断浇水，同时用折成8层的湿毛巾捂住嘴、鼻一时找不到湿毛巾可用其他棉织物代替，其除烟率达60%—100%，可滤去10%—40%一氧化碳，1983年哈尔滨“

4、17”大火中河图街73号居民大楼绝大部分被烧毁，只有一户居民用堵火办法阻挡了烈火入侵，坚持到消防队把火势压下后才得救创造了“火海孤岛”的奇迹。

3、设法脱离险境：利用各种地形，设施选择各种比较安全的办法下楼。首先是正常楼梯下楼，如果没有起火，或火势不大，可以裹上一件雨衣（尼龙，塑料禁用），用水浸湿的毯子、棉被包裹全身后，快速从楼梯冲下去。如果楼梯脱险已不可能，可利用墙外排水管下滑功用绳子，顺绳而下，二楼可将棉被、席梦思垫等仍到窗外，然后跳在这些垫子上。跳时可先爬到窗外，双手拉住窗台，再跳，这样可减少一人加一手臂高度，还可保持头朝上体位减少内脏特别是头颅损伤。

4、显示求救信号，发生火灾，呼叫往往不易被发现，可以用竹竿撑起，鲜明衣物，不断摇晃，红色最

好、黄色、白色也可以，或打手电或不断向窗外掷不易伤人的衣服等软物品，或敲击面盆、锅、碗等。

5、勿因财物而贻误逃生良机，一旦发生火灾则应因火制宜，在可能情况下，顾及财物，但危急火势下，切不可舍命救物。当家庭火灾发生时，我们该做些什么呢？

1、发现着火要大声呼喊并迅速拨打火警电话“119”，一定要讲请路名、门牌号，然后派人在路口迎侯消防车。

2、扑灭火苗要就地取材，如用毛毯、棉被罩住火焰，然后将火扑灭。

3、也可以用脸盆，水桶等将火扑灭，或利用楼层内的灭火器材及时扑灭苗，如火已烧大，不要立即开窗，要呼喊邻居做好灭火的准备后，再开门窗灭火。

4、个别物品着火，要直接把着火物搬到窗外灭火。

5、由锅起火，直接盖上锅盖灭火，切不可用水扑救，因为油的比重比水轻，浮于水面之上仍能继续燃烧，水往别处流动，会把火势蔓延，也不可用手端油锅，以防止热油爆溅，灼烧伤人和扩大火势。

6、家用电器着火，要先切断电源，然后用毛毯、棉被覆盖窒息灭火，如仍未熄灭，再用水浇。

7、电视机着火用毛毯、棉被灭火时，人要站在侧面，防止显像管暴裂伤人。（要用湿毛巾或戴湿棉手套等，以免烫伤）

8、煤气液化气灶着火，要先关闭阀门，用围裙、衣物、棉被等浸水后捂盖，往上浇水扑灭。

9、救火时门窗要慢开，以免空气对流加速火势蔓延和突燃。（暴轰）

10、着火处附近的可燃物及液化气钢瓶及时疏散到安全地方。

同学们，发生火灾时，千万不惊荒，要视火势情况及时利用身边的棉被衣服，灭火器等迅速灭火，如火势蔓延增大，要及时报警、求救，并迅速用湿毛巾捂嘴，迅速弯腰或爬出火场，在有人被困的情况下要首先救人，救人时，要重点抢救老人、儿童和受火势威胁最大的人。

山林火灾预防知识

一、森林火灾的危害

森林火灾是森林最危险的敌人，也是林业最可怕的灾害，它会给森林带来最有害，具有毁灭性的后果。森林火灾不只是烧毁成片的森林，伤害林内的动物，而且还降低森林的更新能力，引起土壤的贫瘠和破坏森林涵养水源的作用，甚而导致生态环境失去平衡。尽管当今世界的科学在日新月异地向前发展，但是，人类在制服森林火灾上，却依然尚未取得长足的进展。

二、森林火灾的起火原因

森林火灾的起因主要有两大类：人为火和自然火

（一）人为火包括以下几种：

1.生产性火源：农、林、牧业生产用火，林副业生产用火，工矿运输生产用火等；

2.非生产性火源：如野外吸烟，做饭，烧纸，取暖等；

3.故意纵火

在人为火源引起的火灾中，以开垦烧荒、吸烟等引起的森林火灾最多。在我市的森林火灾中，由于吸烟、烧荒和上坟烧纸引起的火灾占了绝对数量。

（二）自然火：包括雷电火、自燃等。由自然火引起的森林火灾约占我国森林火灾总数的1%。

三、扑救森林火灾

同学们，发生火灾时，如山火、森林大火等，学生不参与，也不提倡学生直霎参与风义勇为，但是并

不是视而不见，你可以通过间接方式去实施见义勇为如报警，找人救等。

（二）脱险自救方法有哪些

1、退入安全区。灭火队扑火时，要观察火场变化，万一出现飞火和气旋时，组织扑火人员进入火烧迹地、植被少、火焰低的地区。

2、要统一指挥，选择在比较平坦的地方，一边按规范俯卧避险。发生危险时，应近选择植被少的地方卧倒，脚朝火冲来的方向，扒开浮土直到见着湿土，把脸放进小坑里面，用衣服包住头，双手放在身体正面。四是按规范迎风突围。当风向突变，火掉头时，指挥员要果断下达突围命令，队员自己要当机立断，选择草较小，较少的地方，用衣服包住头，憋住一口气，迎风猛冲突围。人在7.5秒内应当可以突围。千万不能与火赛跑，只能对着火冲。

3、严禁学生在野外玩火，违者严肃处理。

同学们你们是国家的栋梁，是21世纪的主人，愿同学们树立自我保护意识，增强自我保护能力，机智勇敢地处置遇到的各种异常情况或危险。

同学们，“安全就是幸福，生命就是财富”，拥有生命，才会拥有幸福，让我们珍爱生命，用全身心的爱，去拥抱美好的明天。

“安全知识讲座”观后感 篇12

美国工业卫生协会执行理事彼得·奥尼尔, 广东省职业病防治院副院长胡世杰, 台湾地区国立大学公共卫生学院、环境卫生研究所教授兼所长、美国工业卫生理事会 (ABIH) 认证的美国注册工业卫生师 (CIH) 蔡诗伟, 3M中国有限公司个人安全防护产品部技术专家刘玉飞, 通用电气北亚区工业卫生、人机工程专家鹿等共计超过150名职业健康安全专业人士参加了本次活动。

加强交流分享经验

本次活动由美国工业卫生协会中国代表童英女士, 华南环境及安全管理协会主席林运财先生开场致辞。彼得·奥尼尔先生作了题为“AIHA介绍及美国工业卫生现状, 及中美工业卫生所面临的共同问题及解决方案”的专题介绍, 讲解了美国工业卫生协会的概况及新增加的业务单元, 如针对化学品安全信息登记的“AIHA注册程序”等, 以及外界如何获取美国工业卫生协会资源的方法和渠道。同时, 还对中美工业卫生所面临的共同问题及解决方案进行了探讨。

胡世杰副院长作了题为“职业病防治法律制度发展趋势分析”的详细解读。胡院长详述了中国职业病防治制度的立法发展及变化趋势, 阐述了法律价值的新定位, 明确了用人单位的主体责任, 进一步促进了技术服务市场化, 深度剖析了制度发展在劳动者健康权益保障、管理效率、技术服务市场方面的影响, 以及新法在执行过程中可能遇到的问题和挑战。

蔡诗伟教授作了题为“职业环境中空气污染物的暴露与评估”演讲。他提出了职业健康风险的管理思路、空气污染物的采样策略及特殊化学品的采样方法, 并有针对性地介绍了“美国教授因实验而中毒死亡”的职业暴露评估案例。

刘玉飞女士作了题为“听力保护技术及其新趋势”的演讲, 介绍了对人耳解剖学和生理学知识的新认知, 评估了护听器声衰减值的新技术, 兼顾沟通需要的护听器解决方案;ARN (Active Noise Reduction, 主动降噪) 在工业噪声场所的应用, 听力保护计划需考虑的因素, 如何正确佩戴耳塞等内容。

鹿女士分享了“定性工业卫生评估及个人职业危害识别”的企业实践案例, 重点介绍了通用特有的工业卫生风险评估—IHRA (Industrial Hygiene Risk Assessment) 方法, 以及如何将IHRA融合到企业的EHS管理体系中。

此次活动安排了与会人员参观3M华南技术中心展厅, 直观地体验了3M公司46个创新技术平台及其衍生产品为工业、环境及生活带来的积极变化, 深入了解了3M个人安全防护产品部实验室, 探讨了个人防护用品前沿技术及解决方案。

提供支持初见成效

安全知识讲座 篇13

时

间： 7月1日下午 地

点：教室内 参加人：全体师生 主讲人：郭海燕

安全教育主题： 交通安全 内容简记：

（一）交通安全形势

（二）发生交通事故的原因

（三）怎样做到遵章出行、平安回家

一、交通安全形势 通报一下几起特大恶性事故 1、4月28日下午广东省潮洲市司机林伟贤驾驶农用车，从饶平搭载30名采茶民工，在七曲岭一处徒坡急弯路段由于车速过快，车辆失控，翻入山沟造成20人死亡、11人受伤。2、5月8日贵州省司机曾大庆驾驶一大货车，运载数吨水泥行至一徒坡路段时，因制动失效、车辆失控，冲入路边正在赶场的人群中，造成13人死亡、12人受伤。3、6月6日广东省司机李招祥驾驶一辆金龙牌大客车去深圳宣安区（行驶证核定30人而实载46人）7时15分行至东源县境内X154县级道15K+800M处，转弯时，因雨天路滑、超速（70KM）造成车辆失控，冲出弯道，坠入东江，造成32人死亡、14人受伤。

今年1—5月份，全国共发生道路交通事故275636起，造成40311人死亡、198460人受伤。尤其是特大恶性事故大幅度上升，截至6月22日，全国共发生一次死亡10人以上特大交通事故24起，造成355人死亡、318人受伤，与去年同期相比各项指标全部上升，形势非常严峻。

2002年，全国共发生道路交通事故773137起，死亡109381人（每天死亡的人数相当于11.24、737飞机坠毁数）、受伤57万多人，直接的经济损失33亿多元，照此推算起来，平均每5分钟死亡1人、每1分钟就有1人受伤。我们招远市也就是57万多人，假如把招远所有健康人像移民那样移出去，再把全国所有的伤者移进来，这样好啦，出门就见到吊胳膊拖拉腿的，瞎子、聋子、痴呆的都全了，邓朴芳高兴了，队伍年年壮大，一年增加五、六十万人。我们讲经济经济损失，如果救助一名失学儿童，按每年500元计算，全国交通事故造成的直接经济损失，足可以让664万失学的儿童重返校园。一是酒后驾车事故多；二是一次事故死亡两人的事故多；三是天气变化发生事故多；四是17时—24时发生的事故多（分析一原因）；五是摩托车事故多，70%的事故与摩托有关；六是无证无牌上路发生重大事故多；七是20—50岁年龄段的人死亡的多，这些人都年轻力壮，发大财挣大钱，家庭的顶梁柱，上有老下有少。

所以外国有人讲：除非中国的道路交通安全得到最大限度的改善，否则经济和社会方面的损失可能会抵消经济发展中相当程度的收益。

车祸已超过自然灾害和癌症、艾兹病、非典、也超过了战争死亡的人数，所以有人把交通事故称为交通战争，美国鬼子在越南打了十年、停了；在朝鲜打了三年、停了；打伊拉克时间更短，早早撤兵了，而交通战争是无止境的，只要有汽车就停不下来，只从1889年美国一名女青年克丽丝被汽车撞死开始至今已经一百多年了，这场战争就没有停止过，而且这个战争是非常残酷的，也是非常狡猾的，不知何时何地会撞死人、它不管强者或弱者、富人或穷人、聪明人或愚蠢人、每一个男人、女人、老人或小孩，只要他们在公路上或在街道上活动，每一分钟都有可能死于交通事故。

法国一位学者曾指出，汽车比战车、坦克、飞机、大炮还凶残，它们只是在战场上杀伤敌人，而汽车则不管何时何地，不管是敌人或是朋友，只要在道路上都有被运行的汽车轧死、撞伤的危险。这绝非危言耸听。

车祸，正如一只从天而降的恶魔，大家知道，魔鬼不是好东西，而恶魔就更可恶啦，不断侵袭着健康人的身体，吞噬着鲜活的生命，酿造了一个个人间悲剧，给无数个幸福而美满、温馨与和谐的家庭带来了深重的灾难，给社会带来了巨大的损失，面对车祸与人员伤亡、面对损失与人间悲剧。我们来研究一下为什么会发生这么多的道路交通事故、发生交通事故的原因是什么？下面讲第二个问题：

二、发生道路交通事故的原因。

违章：什么叫交通违章？

违反交通管理的行为。凡是车辆、行人违反交通管理规章制度如机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路，摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属于交通违章。可分为：

行驶违章：指车辆不按规定行驶，不听从交通警察指挥，以及酒后驾车、无证无牌驾车上路等。

行人违章：行违反交通管理的行为。包括行人不走人行道、横过车行道不走人行横道。未满七岁儿童上街无成人带领等。

车辆设备违章：比喻反光镜、灯光不符合安全要求、车辆技术设备不合安全要求。

装载违章：超长、高、宽、超载等。

占道违章：交通违章的一种，是指未经公安机关批准在道路上施工堆料，堆物作业、摆摊设点或者批准了但未按规定时间、地点、范围进行，以及在道路上进行其他有碍交通的活动。

道路交通事故的发生都是由违章引起的，没有一起道路交通事故是没有违章行为而发生的，我们平时经常说违章那边是深渊、违章就有危险，有危险就容易发生事故。所以，违章之路迈向事故。

下面，主要讲一下驾驶摩托车者的违章行为：

（一）酒后驾车：（条例第26条第6项：酒后不准驾驶车辆）

在酒桌上，感情深一口扪；感情好，能喝多少喝多少；感情厚喝不够；感情铁喝到胃出血。喝得伤肝又伤胃、喝得老婆分开睡，见了阎王这怨谁。

（二）逆向行驶、抢行。（条例第6条：驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。）

（三）不按规定让行。（支路车不让干路车，招远金矿与二摩的事故）

（四）超速、超载、违章载人，一辆二摩上坐四个大小伙子，导致特大事故发生。

条例第35条第3项二轮、侧三轮摩托车在城市街道为五十公里，公路为六十公里。

第30条第7项二轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度不准超出车身二十厘米。

第33条第6项二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童。轻便摩托车不准载人。条例第36条机动车行驶中遇有下列情形之一时，最高时速不准超过二十公里，拖拉机不准超过十五公里：

1、通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时；

2、掉头、转弯、下陡坡时；

3、遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时；

4、在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

5、喇叭、刮水器发生故障时；

6、牵引发生帮障的机动车时；

7、进、出非机动车道时。

（五）违章超车（条例第50条机动车超车前，必须遵守下列规定：一是超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，在同时被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；二是被超车示意左转弯、掉头时，不准超车；三是在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；四是不准超越正在超车的车辆；五是行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有本条例第三十六条规定的情形，不准超车。）强超、强会、左右超车、穿插、竟驶。

（六）纵向距离不够（条例第37条规定同车道行驶的机动车，后车必须根行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。）跟车太近、前面一刹车，它就撞人家车后屁股上，追尾相撞，责任在后者。

（七）无证无牌上路

（八）驾驶二摩不戴头盔（条例第26条第10项驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。尤其是夏天更为严重，好像戴上头盔是给交通警察看的，只要进招远城都知道带上头盔，这带不是戴头盔的戴，而是带令带头的带，他是把头盔挂在车挂、后座上，看见警察就戴上。还有的就是戴上了，只是扣在头上，也不系帽带，遇上倒霉人车一歪，头未着地头盔先飞了，等头着地的时候，没有管的了，该死该活凭命淌，与不戴头盔有什么不一样？

（九）车辆技术标准不合格、设备不合安全要求、制动不良、灯不亮、喇叭不响、破车直流油。（条例第19条机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视境和灯光装置，必须保持齐全有效。）

（十）不按规定使用灯光（条例第38条机动车转向灯的使用；一是向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯；二是向左转弯，向左变更车道、驶离停车地点或掉头进，须开左转向灯。）晚上老开远光灯，变更道路不打转向灯，说变就变，到处乱窜。

（十一）违反各行其道的原则（第七条规定车辆行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全物原则下通行。）文三线、黄水线、龙招路、二摩车在部分在非机动车道上行驶。

（十二）开英雄车、驾车竟驶兜风。

（十三）精力不集中，大解放车停放在路边，大白天他能撞人家车尾上。

（十四）技术不熟练，措施不当，违章操作。（条例第26条第十一项车门、车厢没有关好时，不准行车；十二项不准穿拖鞋驾驶车辆；十三项不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的和为。）应刹车时他不刹、左躲右闪、最后还咣当撞上了。我们平时讲三躲不如一停，措施不果断，非出问题不可。

（十五）疲劳驾车，精神不振，心情烦恼等等。（第26条第9项在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。）

这些都是发生道路交通事故的隐患，是引发交通事故的不安全因素。那么怎样才能解决以上这些违章行为和不安全的因素呢？就是我要讲的第三个问题。

三、遵章出行、平安回家。车祸虽然是可怕的，但并非不能预防，因为造成交通事故的基本原因还是人的因素，人是交通活动的主体，国内外的交通事故统计表明，80%—85%的交通事故是由人造成的，而且主要是由于交通安全意识淡薄、缺乏交通安全常识或不遵守交通行为规范而引发的。

交通安全常识：交通参与者在道路上进行交通活动时，为保证处身安全所必须掌握最基本、最普通的行车走路的知识。

交通安全意识：人们对交通安全的观点和认识。包括：对交通法规，交通安全的要求和态度，交通安全的观念，以及对交通参与者行为的评价等，也是法律意识的一部分，与人们的道德观念、法律观念密切相关的。所以努力提高人们的交通安全意识，对于实施交通法规，维护交通秩序，保障交通安全具有重要的意义。

前面讲的那些违章行为，也是司空见惯的，我们一些驾驶员不仅交通安全观念淡薄，甚至根本不懂得交通法规和交通安全常识，他们只知道杀人、盗窃是犯罪，但对违反交通规则却不以为然。

安全，是人最基本和最重要的需求，所以，我们要懂得尊重生命，尊重自己的生命，也尊重他人的生命，这也是任何一个人基本的道德，让每个人学会保护自己的生命，保护他人的生命，是一企社会最起码的文明，为此，山东省公安厅交警总队审时度势，在全省交通安全宣传月，开展了以“遵章出行、平安回家”为主题的大型系列交通安全宣传教育活动，以传播交通安全，健康理念，知识和技能，提高全民交通安全意识。让“遵章出行、平安回家”这一极富人文关系的交通安全宣传、教育主题成为全省人民一种出门上路的理念，一条交通行为的规范，一声无处不在的叮咛。是为确保路畅民安，全面建设小康社会采取的重要举措，是一项得民心，顺民意的系统工程。

那么怎样才能做到平安回家呢？让每个交通参与者都自觉树立“遵章出行、平安回家”这一交通安全理念，时刻想着自己温馨而幸福的家，时刻绷紧交通安全这根弦。要从自己做起，从点滴小事做起，千万不能因为图一时的方便或只顾赚钱而把交通安全抛之脑后当儿戏。要树立现代化交通“五种意识”即红灯意识、斑马意识、靠右意识、停车线意识和各行其道的意识。要自觉遵守《居民文明交通须知》和《村民交通安全须知》。

一、服从指挥，维护秩序

二、红灯要停，绿灯通行

三、走路靠边，避让为先

四、横过马路，斑马辅助

五、学前儿童，成人带领

六、骑车转弯，示意后边

七、乘坐出租，安全招呼

只有这样，才能平平安安地回到自己幸福的家。