道路工程实训总结范文

2024-06-30 版权声明 我要投稿

道路工程实训总结范文(精选4篇)

道路工程实训总结范文 篇1

我公司今年来按照 “城乡清洁工程”的工作部署,结合实际,把“道路洁净工程”作为一项改善城镇面貌,转变干部作风,树立政府新形象的民生工程来抓,加强领导,狠抓落实,使全面治理“五乱”工作取得阶段性成果,广大人民群众的生产生活环境得到了进一步的改善。现将一年来的工作总结如下:

一、采取的主要措施和成效

(一)加强领导,责任到位

我公司从队伍建设和完善相关制度入手,确保“道路洁净工程”领导小组机构健全,人员到位,制度完备,运转正常。制定了一系列长效工作方案,上下齐抓共管,多方联手协作,按照要求,积极组织广大干部职工开展“道路洁净工程”整治行动。

(二)加大宣传,营造全民参与氛围

我公司为营造城乡综合整治的浓厚氛围,做到家喻户晓,人人支持参与的局面,切实提高群众爱护环境的意识,多渠道开展广泛宣传活动。一是利用环境整治活动宣传等形势进行大力宣传,号召全民参与整治活动。二是通过印发满意度征询表,教育引导群众日常养成良好卫生习惯,自觉维护环境卫生。三是开展媒体宣传工作,对各种“脏、乱、差”现象进行批评整改,引导群众配合做好日常清洁卫生工作。

(三)分片包干,落实责任

为确保“道路洁净工程”深入持久开展,制定了长效工作方案,将保洁区域划分为3个卫生责任区域,明确了职责任务,以提高道路“净化、美化”为重点,清除了管理真空和模糊地带,深入开展清洁卫生运动,形成各负责任,协同作战,整体联动,依法整治的良好局面,彻底改变存在的“脏乱差”现象。

(四)多措并举开展综合整治活动

加大投入,完善日常保洁工作,完善日常保洁工作。促进环卫机制运行正常;安装更换果皮箱一批。督促保洁工人加强道路以及市场周边的日常保洁力度,对产生的生活垃圾做到日产日清,确保了环境卫生保持干净整洁。不定期开展卫生死角清理工作,清理死角10余处,出动干部群众200多人次,车辆26辆次,清运垃圾约200吨,为美化梅陇环境奠定了良好基础。

(五)强化督查,确保整改到位,效果彻底

设立举报电话,形成群众广泛参与局面。目前,群众所举报的问题均能得到有效的解决。

综上所述,我公司在整治过程中,突出重点,集中力量解决难点问题,城镇面貌明显改变,脏乱差等现象得到有效治理,城镇环卫设施得到进一步完善,保洁工作逐步走向制度化、规范化、经营化的轨道,切实改善了群众生产生活环境,社会和谐安定,树立政府在群众中的形象。

二、存在问题

一是活动开展不平衡,部分干部群众工作还存在认识不足,措施

不力,主动参与意识不强,群众的环境卫生意识没有进一步提高。

二是经费不足,管理难度大。

三、下步工作思路

(一)加大宣传动员力度,提高群众环保意识,落实门前三包制度,在建立长效机制上狠下功夫,全面加强公路沿线、农村村屯环境治理工作,营造清洁、优美的人居环境。

(二)进一步完善各种配套基础设施建设,促进“城乡清洁工程”在我镇的深入持久开展。

上海梅陇环卫综合服务有限公司

道路工程实训总结范文 篇2

道路勘测实训安排在6月20日—6月27日。为期7天。全班同学分了九组,分别为:选线组、测角组、水平组、地形组、中桩组、横断面组、桥涵组、内业组。大家都怀着激动的心情。老师介绍了各组的主要任务如下:

选线组:

1、测出各控制点路线图和各控制点的高程。

2、设计平曲线。

3、测出路线滋方位角。

侧角组:

1、测出各控制点路线图和控制点高程。

2、测转角。

水平组:

1、测出地形图特殊点和高程。

2、测出中桩的高程。

地形组:

1、根据实际地形绘出地形图比例(1:500)

2、并在图上标出高程(水平)

3、路线(内业)

中桩组:

1、用A3坐标纸绘出各中桩比例(1:200)

2、计算里程及桩号。

横断面组:

1、根据桩号、绘制地形横断面。

2、绘制道路横断面。

桥涵组:

1、测绘地形图。

2、桥梁设计包括(跨长、横断面、桥墩、高程)。

内业组:

1、平曲线、竖曲线设计。

2、将路线绘入地形图。

3、横断面计算土石方。

道路工程竣工自评报告范文 篇3

路 硬 化 工 程

工程质量验收自评报告

一、莫家山长平道路硬化工程概况:

莫家山长平道路硬化工程施工总长度为200米,由思南县共合建筑工程有限责任公司承建莫家山场平道路施工长度为200米,工程造价22万余元;合同工期30天。于 2014 年 3月 7日正式开工,2014年 4月8日全部完工,实际施工31天。

二、自评验收程序: 验收依据:

本工程严格执行《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90市规范要求。步行街道路及排水工程由两个分部组成,4个分项组成。(1)路基路面分部工程由4个分项组成:土石方开挖回填夯实;铺碎石;混凝土路面。

A、路基路面分部工程:

1、土石方开挖分1道工序80个检查点,评为合格。

2、回填夯实分2道工序50个检查点,评为合格。

3、铺碎石路面分

2道工序 130个检查点,评为合格。

4、混凝土路面分 2 道工序120 个检查点,评为合格

三、施工进度计划以及质量保证措施:

为确保进度和质量保证措施的落实,我们重点抓了以下几方面工作。

1、项目经理部坚持日碰头,周例会、月评比制度,针对工程质量、工期、工程配合,周边环境出现问题及时分析解决,确保工程顺利进行。

2、本工程质量员对工程质量负责跟踪、监督、检查。质量员必须作好分部分项工程评定,对检查出的问题及时向项目技术负责人提出,限时处理,对分部 分项工程实行质量否决权。

3、严把材料质量关,认真履行验收制度,并按规范要求进行现场抽样复试,不合格材料严禁用于本工程。

四、安全保证措施及落实情况:

我们的安全管理目标是杜绝重大伤亡事故、控制轻伤事故、机械设备事故、工程质量事故、消除隐患、安全生产。

在整个施工过程中未发生一例不安全事故,顺利完成施工任务。

五、自评验收评定结论:

单位工程综合验收质量达到,合格标准。

编制单位:思南县共合建筑工程有限责任公司

编制日期:

道路管理个人工作总结范文 篇4

道路管理个人工作总结1

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好道路管理稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路道路管理管理工作的法律法规规定, 提高道路管理管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习道路管理征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查道路管理的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

企业交通安全工作总结2

为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神,切实加强我局年交通安全生产管理工作,确保我县交通安全生产形势稳定,结合我局具体情况,制定年交通安全生产工作计划。

年交通安全生产工作指导思想:坚持以科学发展观为指导,贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”,“安全发展”理念,强化安全责任落实,不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”,继续开展“安全基层基础提升年”活动,构建交通安全管理长效机制,促进全县交通事业又好又快发展。

年交通安全生产工作目标:各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故,遏制较大交通事故,减少一般交通事故,确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

为实现上述工作目标,今年重点抓好以下几项工作:

一、强化交通行业安全监管责任,督促企业主体责任落实

(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位,要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规,认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神,切实加强对安全生产的组织领导,落实安全管理机构和管理人员,保障安全经费,实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责,实行党政工齐抓共管,综合治理的工作格局,全力做好我县交通安全工作。

(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责,加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查,按照“谁主管,谁负责”的原则,依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

运管所要严格履行“三关一监督”职责,加强源头监控,严把交通运输经营者市场准入关,营运车辆技术状况关,营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管,认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》,促进我县农村客运规范安全。

农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理,加强危桥险路监控和改造,深入开展以排查治理公路危险路段,完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动,积极争取资金,加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度,提高公路安全保障能力。

交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动,严格执行交通建设市场安全准入制度,严厉打击无证开工,无证施工和无证上岗行为,严肃处理各种违章行为。

海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管,强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设,实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物,整治航道内的滥采乱挖行为,确保航道畅通。

库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式,重点要抓好以下几项工作:一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度,受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书,并开展不定期检查,督促责任落实;二要强化联乡责任制,帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上,审批渡口设置,规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责,巩固“乡包”工作,重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理,建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度,切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设,渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务,开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训,着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作,提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度,实行档案、台账化管理,严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作,及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验,不断提升管理水平,夯实基层基础工作,建立和完善库区水上安全管理长效机制。

认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制,切实加强营运车船安全管理,督促从业人员严守

道路管理个人工作总结3

一年来,郎溪分局道路管理科在分局的正确领导和上级业务科室的积极指导下,认真贯彻落实全省交通运输工作、道路管理工作会议精神,以提高道路管理执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为先、以车为主、以人为本”管理理念,以全面规范道路管理行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,结合“20联合治超行动”,紧紧围绕“加强道路管理管理,提升行业形象”这个主题加大工作力度,全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动道路管理工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进,较圆满的完成了全年各项工作任务,现将一年来的道路管理管理工作情况总结如下:

一、提高执法水平,推进依法行政

道路管理科是公路部门的“窗口”,其主要业务涉及到社会各面,为维护好行业形象,加强队伍建设,道路管理科把“内强素质,外塑形象”作为管理目标,并采取了相关措施。一是组织道路管理人员定期开展“三个一”学习。通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的学习,使执法人员的个人素质、执法水平和业务能力得到逐步提高;二是结合机关效能建设和作风纪律整顿,严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌语”以及道路管理人员“八查八纠”规定,逐步树立“公平、公正、文明”的执法队伍形象。三是分解任务,责任到人。给科室内每个道路管理员都划分了规定路段,各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理,进一步强化了道路管理员的责任意识,同时也使每名道路管理员的业务能力都得到了实际锻炼。

二、全力以赴做好迎国检工作

(一)加强内业管理,规范内业资料

在去年的基础上,进一步加强内业管理,着专人负责文书归档工作,对每一卷档案都重新核实,保证每一案卷归档准确、有效,无错漏现象发生。对各类道路管理管理档案进行了归类、整理,道路管理档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投

入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照 国检要求逐条对照,建立健全图、文、簿,道路管理内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范道路管理收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二)以迎接国检为契机,加大路域环境整治

今年道路管理管理在抓好日常道路管理巡查工作的同时,结合路域环境专项整治活动,对S214线钟桥段开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,在公路沿线下达整改通知书170份,清理违章堆放760余处,近7200平米,清理占道经营360余处,2200余平米,拆除临时广告牌、店名牌160块,没收27块。受理并办结行政许可5起,办理路损案件9起,收缴路损赔偿费78096元。使所管辖的路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标,以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。

(三)加强道路管理宣传,引起社会关注

宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用宣传材料进行大力宣传,4月份在S214线十字镇及郎溪县法制广场采取发放传单等形式进行宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路管理管理条例》等相关法律法规,有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

三、加强超限治理工作,确保道路安全畅通

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,郎溪分局高度重视超限车辆治理,遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准,同时以“联合治超行动”为锲机,坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制,扎实有序地开展了此项工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共组织道路管理执法人员396人次,上路治超48次,检查车辆3910余台,查处超限车辆211台(行政处罚9辆),卸车202台,卸货3826余吨,有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。

四、加强学习,提高道路管理人员的素质

从思想入手,坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习,组织执法人员学习廉政准则,构建和谐社会等理论知识,在道路管理会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。

同时结合全省道路管理工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使道路管理人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务学习为本,认真学习《公路法》、《道路管理管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,还不断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。

五、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基础和前提条件,道路管理科积极开展了道路管理管理“安全生产月”活动,认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知,学习安全法规和知识,道路管理人员树立了安全防范和自我保护意识,自觉遵守各项安全规定,道路管理人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲,道路管理车辆勤保养,勤检修,不带病上路,机驾人员不开快车,不酒后驾驶车辆,将安全责任细化到个人,确保道路管理人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气,道路管理人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全,营造良好的公路环境,为今后道路管理管理工作顺利开展奠定了坚实基础。

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