辅助运输安全事故汇报管理制度

2024-12-02 版权声明 我要投稿

辅助运输安全事故汇报管理制度(精选15篇)

辅助运输安全事故汇报管理制度 篇1

1、井下发生各类辅助运输事故时,事故责任单位井下现场作业人员,应立即向本单位值班干部详细汇报发生事故的时间、地点、性质及事态发展等情况,同时由事故责任单位现场跟班干部或班长,积极组织进行事故现场的抢救或善后处理工作。

2、事故责任单位值班干部在接到事故汇报后,必须按程序及时向本单位主要领导和公司调度指挥部进行汇报,并通过各类有效的通讯设备,对事故现场的抢救或善后处理工作进行周密的组织安排与协调指挥。

3、事故责任单位主要领导接到事故汇报后,必须及时赶到值班室或赶赴现场进行坐镇指挥。

4、调度指挥部在接到事故汇报后,必须积极协调、调度一切资源进行事故抢救或善后处理工作。

5、若发生的辅助运输事故情节较严重时,事故责任单位井下人员在向本单位值班干部汇报的同时,必须向公司调度指挥部进行汇报,以便调度指挥部决定是否启动应急预案,有力控制事态发展。

南山区六煤矿

辅助运输安全事故汇报管理制度 篇2

在煤矿开采过程中, 煤炭运输主要具有以下几个方面的特点:运输线路长、施工范围广、技术性强、特殊工种从业者较多、地质情况比较复杂等。在运输时, 稍有不慎就会出现绞车断绳、车辆落道、跑车、翻车等事故, 对煤矿开采人员造成人身伤害, 并带来巨大的经济损失, 从而制约煤矿企业的可持续发展。

1煤矿井下辅助运输事故出现的主要原因

1.1设置的煤矿岗位人员缺乏合理性

在煤矿开采过程中, 部分煤矿在安排相关岗位的工作人员时, 没有仔细考虑岗位的要求和标准, 没有全面分析安排的相关工作人员的技能水平, 在一些对专业性要求比较高的岗位上安排了一些不能胜任的人员, 且这些人在上岗前也未接受全面培训, 缺乏相应的专业知识, 专业技能也相对匮乏, 这就极易导致安全事故。此外, 在煤矿设备运行过程中, 工作人员没有定期对其进行检查, 或者因为检查人员缺乏专业技能, 未能检查出存在的问题, 也会导致煤矿井下辅助运输事故发生。比如, 一个煤矿运输队在作业过程由于对绞车的相关专业知识不够了解, 不知道绞车按键的具体功能, 使用时将绞车的功能按键按错, 使绞车发生了闷车的情况, 就有可能导致不必要的安全事故。

1.2未按照三大规程进行作业

在煤矿井下作业过程中, 经常会出现作业人员不按照三大规程以及相关的安全规定进行操作的情况, 违章操作、违章指挥的现象不断发生。例如, 某煤矿2009年发生了一起运输事故, 事故责任人在进行矿车作业时没有对矿车的连接情况进行检查, 就把没有连挂的矿车推到了斜巷中, 并且提前将上下挡车拦打开, 这次违章作业导致了跑车事故, 致使一名瓦检人员死亡。因此, 在煤矿井下辅助运输过程中, 要严格遵守相关规定。

1.3煤矿工人缺乏安全意识

在煤矿井下作业过程中, 不少煤矿工人缺乏安全意识, 在操作一些煤矿设备的时候, 对操作的安全性不够重视, 一旦发生安全事故, 又缺乏自我保护能力, 不能及时采取一些正确的防护措施, 尽可能降低事故造成的人身伤害, 保护自身安全。比如, 煤矿工人在操作矿车的时候, 虽然认真仔细地检查了矿车, 但是由于安全意识缺乏, 对矿车运行的可靠性、安全性不够重视, 未考虑到相关的干扰因素;又如, 某煤矿工人在作业过程中, 由于缺乏安全意识, 进入刮板机道中睡岗, 导致出现运输事故, 如图1所示。

2煤矿井下辅助运输事故的防控措施

2.1将安全生产和现场作业之间的关系处理好

在煤矿井下作业过程中, 要加大安全观念、安全意识的宣传力度, 加强煤矿辅助运输的安全监督力度, 协调好各个运输环节。

2.2加强安全管理工作

在管理的过程中, 要想将安全工作做好, 就需要实施行之有效的监督, 一旦失去监督, 工作人员就会存有一定的侥幸心理, 进而导致违章作业的情况出现。监督工作过于形式化是安全事故发生的主要原因之一, 所以, 要不断完善监督制约机制, 将现场管理人员的安监作用充分发挥出来;此外, 要实行合理有效的管理制度, 对相关业务部门的岗位工作责任制度和安全责任制度进行完善, 明确相关人员的安全责任;还要建立安全资金鼓励制度, 利用经济杠杆, 严抓考核, 对表现优秀的工作人员进行奖励, 从而将安全管理制度落到实处。

2.3开展安全教育活动

为了提高井下作业人员的安全意识, 煤矿企业要定期进行安全教育活动, 让每一位员工都可以学到相关的安全作业知识。在培训的过程中, 煤矿企业可以举一些具体的案例对煤矿井下辅助运输事故进行分析, 找出事故发生的主要原因, 使所有工作人员都可以吸取教训。此外, 在教育的过程中, 还可以组织一些经历过具体的辅助运输事故的煤矿人员表达自己的意见和想法, 通过分享经验, 使员工从中得到宝贵的经验。

2.4加大设施设备投资

为了保证煤下矿井辅助运输的可靠性和安全性, 煤矿企业要加大井下设备的资金投入力度, 定期对煤矿运输设备进行检查, 及时更新一些陈旧的运输设备。在一些大型矿井, 除了需要进行综采综掘设备的运输外, 还需要进行一些人员、材料等方面的运输, 因此, 要保证煤矿井下辅助运输设备的配套性。此外, 要加强煤矿井下辅助运输中安全设备的检查力度, 安排专人定期对相关安全设备进行检查, 了解设备的基本情况, 及时找出设备中存在的问题, 并有针对性地对问题进行处理, 避免安全设备失效或者井下设备故障导致安全事故。

2.5合理设计矿井

在进行矿井设计时, 要全面考虑使用设备的性能和适用条件, 选择效果好、安全性高的设备, 只有这样, 才可将系统的作用充分发挥出来, 尽可能大地创造社会效益和经济效益。比如, 某矿井的设计生产能力为30万t/a, 根据具体的涌水量, 选择3台型号为MD120-50×50的矿用耐磨多级泵, 其中1台在正常涌水时作业, 1台在检修时作业, 1台备用, 水泵的相关参数如表1所示。在建设辅助运输系统时, 要尽可能直接将施工材料运输到用料地点, 减少停顿和中途转载的情况, 提高运输效率。

3结语

总而言之, 对于煤矿井下辅助运输事故频繁出现的情况, 要深入分析事故原因, 并据此制定出合理的解决方法, 不断总结煤矿井下辅助运输事故的相关经验和教训, 提高煤矿井下辅助运输管理水平, 最大程度地降低煤矿井下辅助运输事故的发生概率, 减少安全事故造成的经济损失, 确保煤矿企业稳定持续发展。

摘要:随着我国经济的快速发展, 煤炭行业面临着新的机遇和挑战, 做好煤矿生产管理工作, 对促进我国经济发展意义重大。在实际生产过程中, 煤矿行业经常会出现各种安全事故, 工伤事故率很高, 严重影响了煤矿企业的经济效益和生产安全。基于此, 分析了煤矿井下辅助运输事故出现的主要原因, 并就其防控措施进行了探讨。

关键词:煤矿井下,辅助运输事故,原因,防控措施

参考文献

[1]陈焕锳, 姜汉军.加速我国煤矿辅助运输现代化建设的几个问题[J].中国煤炭, 2010 (12)

校园安全事故的预防与管理 篇3

可见,加强校园安全事故的预防与管理已经刻不容缓,应该从旷日持久的喋喋不休式概念炒作,付诸现实的行动与实践。

一、学校安全事故的界定

学校安全事故有广义狭义之分。广义上的学校安全事故,是指学校发生的学生、教师、设施、设备的事故以及盗窃、火灾等其他灾害的总称。狭义的学校安全事故,是指在学校教育教学活动中发生的学生受伤、疾病、死亡事故。其基本内涵包括:(1)安全事故发生在中小学生接受学校教育期间(未在校学习的未成年人不属此范围)。(2)行为人已经对受害者造成了伤害结果(受伤、致残或死亡),即伤害事实的存在。(3)与学校教育教学活动相关(与学校活动无关的个人行为不属于此范围)。(4)如果学校有过错,对此要承担全部或部分责任。

二、学校安全事故的归因

1.学校方面的原因。

(1)教育教学设施老化、陈旧、设置不当以及使用假冒伪劣产品。(2)制度不严,管理不善。(3)学校工作人员玩忽职守,工作责任心不强。(4)体罚或变相体罚。(5)安全保护措施不力。(6)学校创收活动的原因。

2.学生方面的原因。

(1)学生之间相互打闹引发的安全事故。(2)学生的特殊体质或疾病。(3)学生自尊心较强,心理承受能力低。

3.不可抗力原因。

所谓不可抗力,根据《中华人民共和国民事诉讼法通则》第一百五十三条的解释,是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。因不可抗力引起的伤害,根据《中华人民共和国民事诉讼法通则》的规定,不承担责任。如地震、风暴、海啸等自然灾害引起的伤害。

三、学校安全事故的预防

1.健全规章制度,制定具体的切实可行的安全防范措施。

中小学校是学生聚集的场所,要进行有效管理,必须健全制度。包括实验室安全操作、教学设备保养维护、门卫制度、食宿制度、课间休息制度、体育活动安全保护制度、教师日常行为规范、教师日常工作条例、学生日常行为规范和学生在校行为规定等。制度规范要明确、具体、具有可操作性。对师生的行为提出具体要求,什么行为是可以做的,什么行为是提倡的,什么行为是禁止的,让全校师生能一目了然。在制度和规范中,还要制定具体的奖励措施,实行责任制及责任追究制,增强有关人员的责任感,发挥制度和规范的引导和约束作用,把安全工作落到实处,使学校的各项活动能有法可依、有章可循。

2.要对中小学校进行全员教育,提高教师素质,增强中小学生的安全保护意识和事故防范意识。

学校要建造一支高素质的教师、管理干部队伍。注重干部、教师的培养和教育工作,全面提高其应对学校危机事件的综合素质。学校要在学生中间开展深入有效的安全教育、道德教育和法制教育。学校要通过定期召开家长会、举办家长学校及社区教育等形式,向家长和社会进行学生伤害事故防范的教育。

3.对事故的处理要严格执法,加大法制宣传力度,预防学校事故。

在事故的处理上要严格赔偿制度,坚持事故赔偿的过错原则、过错推定原则、公平责任原则。对事故的处理必须以事实为依据,法律为准绳。具体要考虑以下几点:(1)损害事实的影响。(2)事故原因和赔偿目的的影响。(3)赔偿方责任大小的考虑。(4)对事故特殊情况的考虑。与此同时,学校要加强自身的法制建设,加大法制宣传力度,增强全校师生的法律意识,并且要加强学校的规范管理,实行岗位责任制和事故责任追究制。要分清责任,对学校干部、教师的渎职行为、体罚或变相体罚行为的处理,尤其要严肃。

四、学校安全事故的管理

校园安全“技防”的同时还是要强调“人防”,即校园安全需要更加精细化管理。长期以来,我们在校园安全上过分地依赖“技防”,但并没有搞清楚,“技防”是为了更好地“人防”,而“人防”的落脚点就是精细化管理。

精细化管理就是要求对于管理工作要做到制度化、格式化、程式化,强调执行力。精细化是一种意识、一种观念、一种认真的态度、一种精益求精的文化。精细化管理最基本的特征就是重细节、重过程、重基础、重具体、重落实、重质量、重效果,讲究专注地做好每一件事,在每一个细节上精益求精,力争最佳。

从精细化管理的要义可以看出,学校安全要落实“生命安全第一,责任重于泰山”的责任意识。精细化管理其主要管理方略如下。

1.突出以德服人,强化国学等传统文化在校园的浸润与渗透。从学校教育的角度而言,要消除校园暴力,最实用、最重要、最迫切的就是引导学生多读书、读好书,让学生在读书中认同国学,接受中华传统文化的洗礼,营造书香校园。在读书中使学生了解社会,了解人生,形成理性思辨的能力以及对真善美的追求和向往之情。

2.建立校园暴力危机管理机制。学校和教育部门应该建立校园暴力的危机管理机制,包括防范、预测、化解、度过、摆脱等几个阶段。其中,防范、预测和化解这几个阶段是最为重要的。防范就是学校为所有的学生建立安全档案(包括学生是否有前科,是否有过暴力倾向,家庭状况如何等),做到心中有数。预测就是要洞悉学生的思想及行为,对其言行有一个大致准确的判断。化解就是学校和教师应该以强烈的责任感,满腔的热情帮助问题学生,特别是班主任要成为学生“知无不言,言无不尽”的朋友。

3.依法行政,政府要重视心理健康教育的重要性,特别是为心理教育的疏漏及历史欠账买单。处于青春期的学生,身体与心理发生剧烈变化。这一时期,学生身体发育迅速,出现第二性征及性成熟。伴随着生理上显著的变化,心理上、行为上都要求独立,而现实中,他们却又脱离不了对成人的依赖。这种身体上成人感与心理上的半成人感的矛盾困扰着每个学生,常常造成他们行为的独立性与不成熟性的矛盾,这时,以暴力解决问题也就成为宣誓其独立性的一种特定表现。然而,这种解决问题的方式,却暴露出青少年学生心理上存在着这样那样的缺陷。因此,教育行政部门要为每一所学校配备心理教师,尽快建立一套完善的心理和道德干预机制势在必行。

4.依法治校,建设法制校园,让学生知法懂法遵法。本质而言,青少年学生始终是存在着对法律的畏惧心理,之所以敢于实施校园暴力,大多数情况下并没有意识到这是一种违法犯罪行为,而是把它当成一种学生之间的一般纠纷。因此,要防范校园暴力,就必须强化社会治安,让每个青少年学生都知道哪些行为是属于违法犯罪的,更要使他们知道违法犯罪后必须接受的严厉惩处,让强有力的法律威慑,消除校园暴力案件,使每个青少年学生对法律常怀敬畏之心。

5.进一步建立健全家长学校,加强对家长的教育管理。学校要定期不定期召开家长会,让教师与家长在预防校园暴力中形成有效互动。统计资料表明,导致校园暴力的诸因素中,家庭教育是罪魁祸首。

6.强化社会管理及社会环境治理。全社会动员起来,营造一个适宜的、干净的、有利于青少年学生健康成长的社会环境已经势在必行。从近年发生的一系列校园暴力事件来看,暴力、色情文化是产生校园暴力的当之无愧的第一推手。尽管我国有关青少年问题的法律禁止青少年接触暴力、色情文化,然而,在现实生活中,并没有可供操作的限制性规定。在影视文学作品、音像制品、小报小刊、电子游戏、手机中,青少年可以很方便地接触到暴力、色情场面。因此,要真正预防校园暴力,就必须尽快遏止通过网络传播的暴力、色情文化对学生的影响,整顿和规范文化市场,为青少年学生成长创造良好的社会环境。

总之,校园安全无小事。既然国家、社会、家长把培养下一代的重任交付给我们,那么,无论是学校的管理者、施教者乃至服务者就要把国家法律、法规作为管理学校的法理基石,坚决秉持依法治校的理念,将“技防”与“人防”有机结合,以人为本,树立“安全无小事,人命大于天”的安全意识,把学校安全工作当作关乎学校生命线的事情来抓,紧紧拽牢学校安全预防与学校安全管理两个抓手,以精细化管理为行动策略,力戒麻木不仁、事不关己、得过且过等玩忽职守的流弊,把校园安全工作做实做好做牢。

部队管理暨安全防事故工作汇报 篇4

×中队第×季度部队管理暨安全防事故分析材料在第×季度,我中队在部队管理方面和安全防事故方面主要做了以下工作:

部队管理和训练方面:

一、严格按照条令条例执行,加强队伍管理,坚持一日生活制度,坚持查铺查哨,加强岗哨的管理,狠抓作风的养成。落实基层工作规范化“四个秩序”。

二、加强思想政治工作和经常性思想工作,加强谈心活动,特别是临近退伍的战士的思想工作,对重点人落实专人互责,重点帮扶,目前中队战士思想较稳定。

二、时时注意公安部督[本网网-www.wmxz.cn找文章,到本网网]察组督察的有关信息,不断完善内务设置,补充更新软件资料,加强“五知一熟练”。以高昂的士气和良好精神面貌迎接公安部督察组检查,受到了公安部消防局督察组的好评。

三、发动群众监督,下大力气改变以往中队个别干部不出早操,不在中队吃早餐的`现象。中队值班干部每天帮厨,在中队形成干部监督干部,值星班长监督干部,中队上下齐抓共管,形成了,时时有监督,处处有监督的良好氛围。

四、我中队深入贯彻落实大练兵活动方案,认真落实凯里二中队宣贯新大岗现场会精神,及时调整训练计划和练兵内容,坚持训战一致、从难从严、注重实效的原则,大力开展以理论、体能、技能、战术为主要内容的大练兵活动,对共同科目和专业科目都进行了切实有效的训练。中队把大练兵活动作为队伍建设的一项重要工作来抓,精心组织,周密部署,责任到人,狠抓落实,将练兵任务分解落实到不同岗位、不同职责、不同任务的各类人员身上,每一名干部、每一名战士,都明确了自己的任务和职责。同时,我中队对训练内容和时间都进行了科学安排,按计划、分步骤组织进行,大力倡导科技练兵,改革创新练兵手段,采取集中训练与个人自学相结合、全员岗位练兵与重点岗位练兵相结合、共同训练与专业训练相结合等多种形式,切实增强了大练兵工作的针对性、科学性和实效性,建立官兵训练的长效管理。

在安全防事故方面:

一、加强驾驶员安全教育。大队从源头抓起,组织驾驶员进行了一次安全常识教育,开展安全防事故形式分析,并进行定期不定期检查,提高驾驶员安全意识,切实做到警钟常鸣,防患于未然。

二、加强车辆审批、使用制度。中队认真贯彻大队“谁派车谁负责,谁用车谁负责,谁带车谁负责”的原则,真正使车辆安全工作落到实处。实行车辆出营区派车单制度,严格用车审批制度,坚决杜绝私自动用车辆、无证驾车、酒后驾车、违规驾驶等问题,及时发现和消除事故苗头,确保不发生车辆安全事故.

三、加强车辆保养维护。中队进一步做好车辆的保养和维护工作,每天对执勤车辆进行检查,认真解决在检查中发现的问题,确保执勤车辆随时处于良好备战状态。

对目前中队需要加强的工作有:

一、及时处理好官兵关系,加强团结。

二、注意掌握达到退伍年限的战士思想动态,加强管理

安全事故案例教育汇报材料 篇5

安全教育汇报材料

X X学校

安全工作是学校全面实施素质教育,提高教育质量的保障。做为一所农村中学,我们深刻认识到安全工作责任重于泰山,一直是从“讲政治、保稳定、促发展”的高度,切实增强责任感和紧迫感,把学校安全工作放在头等重要的位置,将其作为一项严肃的政治任务来抓,并以此保障学校正常工作的开展。我校在市委、市政府的的高度重视和县教育局的直接领导下,对学校安全防范工作的落实常抓常管,狠抓狠管,在保障师生生命财产安全、维护校园正常秩序、消除安全隐患等方面做了大量工作,确保了校园的安全与稳定。

一、领导重视,成立安全管理机构

为切实重视和加强学校安全工作,学校多次召开由班主任参加的安全工作专题会议,交流经验,表彰先进,明确责任与要求。制订有关安全切实可行规章制度,并对大型集体活动、学校用房、消防器材、实验室管理、教室、交通、防溺水等方面安全工作提出明确的规定,学校要求各部门、各班级根据自身特点,做到依章办事、定期检查、违章必究。及时成立以校长为主要责任人的的安全检查组,具体安排如下:

组 长:XXX

副组长:

成 员:全体中层以上领导及各班班主任

二、制定方针,具体案例具体分析,具体解决

本学期我校一如既往的开展各项安全教育,确保安全教育到位。不断拓宽学校安全教育思路,坚持以培养学生良好的习惯来抓安全,坚持把安全教育纳入学校正常的教育教学内容之中,渗透到每一位教师的教育教学之中。学校安全工作是学校工作中的重中之重,是顺利进行教育教学的基本保障。现将我校对安全事故案例教育工作的具体情况汇报如下:

案例一:对“暑假期间发生的两起溺水事故多名学生遇难”案例的教育情况如下。

在师生中开展有效的安全教育同时,强调在中小学的安全事故中溺水的事故是造成中小学生非正常死亡的主要原因之一,尤其是暑假期间,是事故发生的高发期。要做好这方面的教育,可以从以下几个方面进行教育。

1、家长配合,监管到位,发挥家庭教育的作用。学校要求家长监管到位,多跟自己的子女说说这方面的事情,谈谈有关溺水的一些实例。并不是简单强调了事,毕竟家庭教育作用是最大的。

2、学校扩大宣传力度,发挥课堂教育和学校教育的作用。为创建“平安校园”,学校应该从以前的单一教育发展到多形式教育。让安全教育进课堂,让老师做好宣传工作,各有关职能部门,各班级,齐抓共管,形成合力,把学校的教育公用作用发挥到最大。

3、提高自身意识,发挥自我保护的能力效力作用。因为现在的中小学生,安全意识淡薄,对于溺水的防范意识浅薄,当出现溺水了,都不知道该如何处理。自救和自制能力差,也并没有意识到问题的严重性。

对此我们也找出了几点中小学容易发生溺水事故的特点跟家长进行交流、探讨,共同商议,共同监督管理:首先是环境因素造成的溺水事故。关键是发生在风险意识薄弱的山区,湖泊、江河、池塘比较多的地方。父母忙于干活,疏忽了对孩子的教育造成的溺水事故的发生。其次是季节的因素造成的溺水事故。特别是夏季,中小学生贪图凉快,擅自到江河中游泳造成溺水事故的发生。第三自身不熟悉水性,不了解水域的复杂就贸然下水所造成的溺水事故的发生。第四是年龄的因素造成溺水事故。7到12岁是人好奇心最重,防范意意识差,自我保护能力差的年龄,所以溺水事故多发于此阶段。因此家庭教育不能忽视以上的几个环节,学校的安全教育更不能疏漏。尽量让教育多元化,多角度,多种方式。除此更要社区、村等与教育部门配合,加强巡逻,出示警示牌,做到防范于未完。

案例二:对于“交通事故造成的伤亡”案例教育情况如下。分析交通事故是导致学生意外死亡的主要原因之一,强调做好交通安全教育防范意识,不乘坐超载、超速车辆;自觉遵守交通规则;杜绝乘坐无牌、无证机动车辆等。除此还要强调自身的交通安全意识,过马路做到“一停、二看、三通过”。平时我们也可以利用学校的安全教育课对学生进行交通安全教育,通过主题班会、交通安全宣传月等开展教育,全力避免交通事故的发生。同时,利用黑板报、宣传窗、讲座、校园广播等形式,在学校广泛开展自我安全保护知识教育。

增强交通安全的防范意识,我们也要做到以下几点:

1、提高道路安全管理意识,树标志牌,贴告示,设立人行横道;

2、重视学生的交通安全意识教育工作,加强对交通法规的学习;

3、常教育学生遵守交通规则,教给学生交通安全知识与技能,包括行路时、骑车时、乘车时等;

4、使学生懂得常见的违法行为和重大的安全隐患。

案例三:对于“学习集会造成学生踩踏事故”案例的教育情况如下。

因为学校中的拥挤踩踏事故是导致群体群伤的恶性事故,一旦发生,往往会造成多名人员死伤的恶性事故。一般发生在晚自习、下课、做午间操、集会时。因学生上下楼梯,产生拥堵,心情急切。还有就是中小学生的自制能力差,容易慌乱造成场面失控,使人员伤亡。面对这些,我们都会教诲学生注意保持距离,不要推,不要开打打闹闹的玩笑,遵守“右行”原则,尽量避免人群过于集中产生拥堵等现象。除此,我们还会加强管理,努力提高学生的安全意识,增强学生的安全素质,派专人负责疏导,指挥等。平时我们也会注重对学生的进行安全演练的训练,加强设备设施的建设管理,时刻保持出口的畅通无阻。我们还制定应急疏散预案,结合具体的实际进行操作演练,提高学生应对突发事件的应变能力。

再有就是我们可以利用课堂教育,向学生传授“出现混论怎么办”和“危急时如何保持心理镇定”的一些应对的方式方法等。平时我们常组织全体教职工认真学习学校各项安全规章制度及安全常识,提高

全体教职工的安全意识,牢固树立“人人讲安全、安全人人抓”的思想,明确“安全大于天”的重要性和必要性。

三、突出重点,强化措施,推进学校安全工作

学校安全工作与学校日常教育工作相结合。各各班级在日常教育教学工作中时刻将安全防范工作放在第一位,确保学校教育教学活动的有序进行。如 防火、气候干旱季节,开展消防安全教育活动,提高师生应对火灾等自然灾害的能力。重视学生的交通安全教育,利用交通安全宣传月,认真开展安全教育主题宣传活动;积极开展交通安全学校创建工作,全力避免交通事故的发生。

为使学校安全 防范工作家喻户晓,切实加大了宣传力度。发放家长安全通知书、与学生及家长签订了安全通知书,要求家长、班主任、学校社会都来关心学生的安全。通过安全宣传画、张贴安全教育图片,时刻提醒做好安全工作。时刻提醒学生、家长、社会各界共同关注青少年学生的安全,努力构建家庭、学校、社会三位一体的立体式安全教育网络。针对性地对学生开展安全预防教育,使学生系统地接受防溺水、防交通事故、防食物中毒、防疾并防火等安全知识和技能,进一步提高了学生的安全防范意识和能力。

万昌煤矿安全生产事故汇报程序 篇6

1、信息报告与通知

矿调度室值班电话为24小时应急值守电话,安全生产事故灾难发生后,事故现场人员应立即向矿调度室报告,调度员接到电话后,迅速向矿值班领导汇报同时按照本应急预案“事故电话通知顺序”和“应急救援总指挥部成员通讯录”通知有关人员立即到矿调度室待命。

2、信息上报

1)事故发生后,现在人员应立即将事故情况上报矿调度室,调度室按照有关规定逐级上报。

2)矿生产技术部门(调度室)应在事故发生后12小时内写出事故书面报告,逐级上报。事故报告应包括以下内容:a发生事故的单位及事故发生的时间、地点;b事故发生的类型;c事故的简要经过、遇险人数、直接经济损失的初步估计;d事故原因、性质的初步判断;e事故抢救处理的情况和采取的措施,并附示意图;f需要有关部门单位协助事故抢救和处理的有关事宜;g事故报告单位、签发人和报告时间。

3、信息传递

1)矿调度室接到电话后应立即向矿值班领导汇报,值班领导及时向矿第一负责人汇报事故情况,矿第一负责人应针对事故的具体类型、危害程度进行汇报,并根据事故的性质和危害程度,判断是否报请上一级应急救援指挥机构启动上一级应急救援预案。

2)及时向应急救援指挥部提供与事故应急救援有关的资料及安全监督部门事故前监督检查的有关资料,为应急救援指挥部研究制订救援方案提供参考。

4、响应分级

应急救援总指挥部总指挥接到汇报后,参照“安全生产事故应急救援低限标准”,迅速作出判断,确定警报和响应级别。如果事故较小,不足以启动矿井安全事故应急预案,则发出“预警”警报,密切关注事态发展变化;如果事故较大,预计事故单位难以控制,则立即发出“现场应急”警报,决定成立应急救援现场总指挥部,下达启动应急救援预案的命令。

5、响应程序

1)启动应急救援预案后,总指挥应立即发布命令,按“安全事故电话通知顺序”,通知总指挥部成员和各专业组人员立即到调度室集合,通知有关抢救抢险队伍立即赶赴事故现场。

2)总指挥部全体成员接到通知后迅速赶到调度室,听取事故简单情况介绍,接受总指挥命令,分头开始行动。

3)应急启动后,要求尽快做到应急救援人员到位,开通信息与通讯网络,调配救援所需的应急资源,派出现场指挥协调人员和专家技术组赶赴事故现场。如需紧急疏散或转移人员,报警通知企业员工家属(可采用“紧急广播”与“警笛”等方式相结合)。

6、紧急处置

现场处置主要依靠本煤矿企业应急处置力量。事故灾难发生后,各部门单位按照应急预案迅速采取措施。

1)矿值班调度员在接到现场人员汇报发生事故的电话后,必须问清事故发生的时间、地点、原因等基本情况,做好详细记录,迅速向矿值班领导汇报,由值班领导安排值班调度员立即将事故发生的性质、地点电话通知受威胁区域的工人按照指定的避灾路线撤退到安全地点,进行紧急避险。

2)矿主要负责人到达调度室听取事故汇报后,立即成立事故应急救援指挥部,由矿主要负责人任总指挥,总工程师及各分管领导任副总指挥,各专业副总工程师、有关科室及各队负责人为成员,由总指挥明确指挥部每一位成员工作职责和任务。在主要负责人未到之前,由值班领导负责指挥。

3)根据从现场掌握的各种情况和信息指挥部分析决定内容:事故的性质、现场破坏程度,是否会发生爆炸,可能影响的范围;决定如何尽快撤出人员;尽快通知有关人员或单位参加救灾,制订抢险救灾具体方案,超出矿应急救援处置能力时,及时报请上一级应急救援机构启动上一级应急救援预案。

4)救护队到达后立即探明事故地点、范围和性质,按救灾方案部署抢救人员。矿兼职救护队及抢险队伍随时作好战斗准备,服从指挥部的指挥和安排。

5)为确保抢险救灾工作的顺利实施,根据现场情况需要,指挥部可下设协调指挥小组,技术资料组、后勤组和现场工作组,指挥部实行全天24小时工作制,对制定的灾害处理措施,做到有安排、有落实、有监督、有汇报,以保障灾害处理工作的有序进行。

6)井下发生事故时,如条件允许,可在井下安全地点设立井下救护基地,指挥部指定专业人员担任井下救护基地指挥,救护队长为副指挥,根据指挥部命令组织救护队员进入灾区引导人员撤退、救护伤员,指挥现场工人向井上运送伤员和救灾材料,并及时向地面指挥部汇报灾区情况,救灾过程出现反复或灾情扩大时,果断投入二线、三线力量抢险救灾。

7)根据事态发展变化情况,出现急剧恶化的特殊险情时,现场应急救援指挥部在充分考虑专家和有关方面意见的基础上,依法及时采取紧急处置措施。

7、事故情况上报事项

1)事故发生的时间、地点、单位

2)事故的简要经过、伤亡人数,直接经济损失的初步估计 3)事故发生原因的初步判断

4)事故发生后采取的措施及事故控制情况

8、需向事故调查处理小组移交的相关事项 1)事故类型、性质、波及范围

2)事故造成的伤亡情况、财产损失情况 3)事故结束后现场的恢复情况

事故单位要大力配合好各级行政主管部门依照有关规定组织的事故调查工作,认真吸取教训,及时进行整改。

9、事故调总结报告中应包括下列内容: 1)发生事故的基本情况 2)调查中查明的事实

3)事故原因分析及主要依据

4)发展过程及造成的后果(包括人员伤亡、经济损失)分析、评价

5)采取的主要应急响应措施及其有效性 6)事故结论

7)事故责任人及其处理意见 8)各种必要的附件

9)调查中尚未解决的问题 10)经验教训和安全建议

10、信息发布

坚持及时主动、准确把握、正确引导、讲究方式、注重效果、遵守纪律、严格把关的原则,按有关规定,由指挥部提出新闻信息报导意见同意后,统一对外发布。

安全生产事故汇报及抢救程序图

安全生产事故电话通知顺序图

注:矿调度室值班调度员在接到事故汇报后,要立即组织在在场的所有的工作人员,利用现场所有的电话按要求的通知顺序有序进行通知,尽可能在最短的时间内通知到所有的相关人员,并在电话通知的同时,利用调度台的短信群发功能进行短信通知。

采矿事故分析及安全管理措施探析 篇7

关键词:采矿事故 安全管理 解决措施

中图分类号:F407.1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)09(a)-0131-01

我国幅员辽阔,地大物博,各类矿产资源种类异常丰富,近年来,采矿事业在我国获得了蓬勃发展,为我们的生产生活提供了重要的物质保障,并且对经济的快速发展起到了很大的推动作用。但是,我们要意识到,由于我们采矿技术的落后、设备的不完善、开采环境的局限性,往往导致采矿工程事故频发,给矿工的人身安全造成威胁,并给国家和企业带来负面影响。因此,我们应该重视采矿事故的分析,消除隐患,推动采矿事业的发展。

1 采矿工程技术中的不安全因素

采矿工程是一项复杂且具有一定危险性的工作,采矿工程技术中的不安全因素大致可以分为四个方面:管理、生产、人为和环境因素,以此来做详细论述。

1.1 管理方面的不安全因素

在管理因素中,制度不完善、现场管理流于形式、安全与经济脱钩、奖罚不分明、管理人员安全意识欠缺、专业素质有待提升、预防和处理事故中缺乏专业手段以及用于生产经营费用和维修费用少等。

1.2 生产方面的不安全因素

生产过程中以及掘进过程中的各种危险因素包括:防护用品质量差或者未佩戴相关防护用品、支护质量不佳、未按照施工设计进行施工、顶板压力过大、设备伤害;在爆破中的不安全因素主要有:参与爆破的药量过大、材料质量差、管理松散、制度执行不严谨等;工程设计方面的因素有:图纸与实际不符,设计施工不达标,相关组织工作混沌等。

1.3 人为方面的不安全因素

人文方面的不安全因素较多,比如:违章作业、操作失误、注意力不集中等等,都是造成事故的重要因素。

1.4 环境方面的不安全因素

矿内透水;电压不足,亮度不够,光源距离远;噪声干扰:来自人为的、机械的和外界的;顶板岩渣方面有:顶板或边帮冒落、岩帮滑落、爆破、顶板未及时处理等等; 设备装运方面因素有:道路及相关机械有缺陷、超负荷运转、设备不符合要求、不匹配等方面。

2 安全管理措施

2.1 采矿工程前进行细致的安全检查

实际证明,通过采矿工程前的安全检查能够大大减少安全事故的发生,正所谓防范于未然,事前的检查能够减低大约55%的事故率。相关的采矿企业急需建立健全自身的安全检查制度,采取大检查、日常检查、不定时抽查的方式进行安全检查,并指导认真落实,同时还要提高管理人员和矿工的安全意识。这是从根本上减少和杜绝安全事故发生的最有效的措施。

2.2 明确安全生产责任制

进一步落实安全生产责任制,将安全生产的责任逐层分解,签订安全责任书,将监管工作落到实处,使安全生产的责任更加细化、明确,实现安全目标的管理。

2.3 加大技术培训和安全管理力度

加大技术培训和安全管理力度具体做法包括:重视反面事故的宣传警示作用,提高企业员工遵守安全规范的自觉性,对于已经发生的事故进行认真的经验总结,汲取教训,防止此类事情的再次发生。

针对常见的瓦斯事故,除了正常的投入技术培训之外,还应该建立安全检查系统,编排瓦斯排放措施,并做好事故预测与防范。

2.4 明确奖惩制度

将企业员工的安全生产与员工的绩效结合起来,实现全员安全管理,实行责任与义务的统一。对于安全生产中管理成绩突出的员工,给予其高的绩效奖励;反之,对于安全生产中管理成绩较差的,甚至造成重大安全事故,出现重大损失的,给予其较低的待遇,并严肃追究其相关责任。通过这种形式,来调动员工安全生产的主动性与积极性,增强员工的安全意识。

另外,采矿企业还应该广泛招收采矿安全管理方面的专业人才,提升待遇,留住人才,利用好传、帮、带的作用,不断提升员工的安全素质。

2.5 其他措施

采矿前,应该对相关的地质条件进行细致调研,掌握采矿作业区域的相关地质构造,并有针对性地采取安全的防护措施,避免安全事故的发生。

针对不同的水文地质条件、周边生态环境来选取合理的采矿技术手段,并加强防护,尽可能地防止掘进中顶板冒落的情况发生。采取合理型号的器械以满足矿山排水能力,对设备进行定期检修,形成合理的防排水系统,并坚定执行预测预报,有疑必探,先探后掘,先治后采的探放水原则,健全防排洪措施。

3 结语

采矿工程的安全、高效的生产依托的是正确的管理方法、先进的采矿技术、完善的安全责任机制、可靠的安全通风设施、安全的生产环境外,更重要的是人的工作。树立安全管理理念,坚持安全生产。定期开展安全生产会议,对工作进行阶段总结,提高职工的安全意识,并把安全教育引入实践中。同时,提升矿业企业的安全技术与生产技术水平,健全责任制搞好安全管理。在长期的实践中不断摸索规律,使管理体制焕发生机。这样才能保证采矿安全,实现采矿企业的经济效益与社会效益的大收获。

参考文献

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[4] Li Ying-ying,YE Yi-cheng,HUANG Jun,et al. Fore-casting model based on gray-exponentially smoothing and

事故汇报制度 篇8

发生任何机电故障,各单位立即汇报矿调度室,调度员向值班领导、分管领导汇报,通知相关业务科室。

火灾、水害等已发生或对安全生产构成威胁的安全事故时,生产单位要立即向矿调度室汇报,值班调度员接到汇报后应立即汇报值班领导、分管领导和行政一把手,通知相关业务科室,调度室立即按照应急预案汇报程序进行汇报。发生供电事故,事故单位要立即向矿调度室汇报,调度值班人员接到汇报后,立即向值班领导、分管领导汇报,通知相关业务科室,并汇报局调度室。

发生人身伤害事故,事故单位要立即向矿调度室汇报,调度值班人员接到汇报后,立即向行政一把手、值班领导、分管领导汇报,通知相关业务科室和安全科,并汇报局调度室。矿调度室汇报总调度室涉及安全生产的事故,同时要向安全科汇报,并记录。事故汇报的内容及要求

事故发生的单位、时间、地点、性质、报告人、联系人、联系电话;

事故的简要经过、影响情况、波及范围、伤亡人员受伤情况及简历等;

事故发生后采取的措施及事故控制情况;

值班人员按领导指示,实时跟踪事故相关处置情况,并做好

辅助运输安全事故汇报管理制度 篇9

专项整治工作情况汇报

**市交通安全委员会

为预防和遏制重特大道路交通事故,维护人民群众生命财产安全和社会稳定,根据上级部署,2009年6月起,**市启动了为期三年的遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作。通过加强组织领导,健全治理机制,落实部门责任,保障治理资金,加强督查考核等有效措施,取得了较好成效。现将全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治及2011年事故多发点(段)整治工作相关情况汇报如下:

一是争取政府重视,强化制度保障。根据嘉兴市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作的部署,2009年6月,市公安、交通等部门及时对全市道路交通安全管理工作现状进行了调研。在此基础上,向市政府上报了《关于提请解决我市道路交通安全管理工作中相关难题的报告》,将制约交通安全管理良性发展的难点问题和对策建议报告市政府决策。市政府非常重视,先后下发了《关于实施2009-2011年道路交通安全隐患治理工作的通知》、《关于进一步加强道路交通安全管理基础工作的通知》以及《关于切实做好临河安全隐患治理工作的通知》等一系列文件通知,对交通安全主体责任落实、考核挂钩责任追究、道路交通安全设施“五同步”建设、隐患治理专项经费等保障措施以文件形式进行明确,从制度层面上破解了交通安全设施建设和隐患治理方面长期存在的难题。2009年12月,交警部门配合交通部 1 门制订了《**市三年道路交通安全设施完善工程实施方案》,提出全市公路安全设施完善工程实施建议。2010年3月份,市政府下发了《**市道路交通安全设施完善工程实施意见(2010-2012)》(海政发„2010‟16号),明确用三年时间投入资金8700万元,加强全市道路交通安全基础建设,完善道路交通安全设施和公路照明工程,被列为2010政府实事工程。文件明确县级以上道路交通安全隐患、路口交通信号灯以及电子监控设施增设、路灯照明工程所需资金由市财政予以保障;镇村公路交通安全隐患治理工程由市财政予以50%补贴,乡村公路照明工程由市财政贴补35%。通过政府组织和财政保障,为全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作的顺利开展提供了领导、组织和政策保障。

二是落实部门责任,扎实推进实施。在争取党委政府重视支持、制定保障政策的基础上,2009年初,由公安交警、交通部门牵头,辖区政府配合,先后组织开展了临水临崖、桥梁桥坡、夜间照明、道路路口安全设施和安全视距等专项性交通安全隐患排查,累计排查各类交通安全隐患1590处。按照先危险后一般的原则,确定按轻重缓急分三年逐步实施,2009年至2011年分别完成治理任务的30%、50%和20%,其中国省道、主要县道、城市快速路(主干路)、镇村主要道路存在的临水路段和危桥以及未设置中央防撞护栏的双向四车道以上道路列为首批整治对象,并按照“属地管理”原则逐一落实治理责任单位。2009年,全市投入治理资金2241余万元,实施交叉路口改造15个、危桥改造80座、治理公路路口44个,增设信号灯10套、防撞护栏8140 2 米、缓冲带6752米、警示桩3968根、标志1168套、新增震荡标线14组,路口高杆灯15处、黄闪灯4套。2010年全市投入资金3567万元,完成县道以上防撞护栏6310米、完善标志标线32处。乡村公路设置防撞护栏33449米、防撞墩1444只、示警桩869根、各类交通标志1184套。安装路灯168公里,其中县道以上26公里,乡村公路142公里。安装信号灯9套、电子监控31套。2011年,已经投入资金180万元,完成35处县道路口改善工程。投入资金108万元,完成全市乡村公路设置防撞护栏5300米、防撞墩36只、路口示警桩144根、直立柱标志64套。5条县道以上公路30公里398套一般照明路灯、路口55套高杆灯、41套普通路灯和150公里新建、改造乡村公路2000套路灯安装工程已经启动建设,将投入资金2225万元。76套信号灯整体改造工程第一期01省道项目已经进入基础预埋建设阶段,观潮节前将投入使用。新增3套信号灯项目将于10月份实施建设。39套电子监控安装工程将在9月份完成招投标工作,正式动工实施,将投入资金1105万元。按照《**市三年道路交通安全设施完善工程实施方案》,明年全市还将投入资金1600万元,完成全市新建、改造140公里乡村公路2000套路灯安装工作,届时全市70%的普通公路都将有路灯照明。

三是加强督查考核,确保建设进度。为确保按期保质保量完成全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治任务,市政府加强了对此项工作的督查,每年至少两次组织公安交警、交通、农经、安监等交通安全委员会成员单位,逐一对各责任单位隐患治理工作执行情况进行专项督查,要求各责任单位进一步落实责 3 任、落实措施、落实经费、落实监管,确保按期完成治理任务。在每年召开全市交通安全工作会议的基础上,2009年10月27日和2011年8月6日,市政府先后两次召开专题会议,听取各责任单位治理进展情况汇报,对隐患治理工作进行再动员、再部署。去年,全市三年道路交通安全设施完善工程被列入2010年市政府实事工程后,市发改局又及时下发了《关于下达全市三年道路交通安全设施完善计划的通知》,进一步细化明确了全市道路交通安全隐患专项整治工作的治理进度要求,并明确所有治理工作必须按照进度和质量要求实施,经过验收合格,给予市财政补贴,从制度层面上激励各责任单位落实治理措施、加快治理步伐。

关于2011年事故多发点(段)整治工作,根据嘉公路„2010‟52号《关于做好2011年省市道路交通事故多发点(段)和临水临崖高落差危险路段治理工作的通知》,我市湖盐线74K+300M光耀村交叉口被列入嘉兴市级事故多发点段。根据治理要求,我市及时启动了县道交叉口治理工程,交通、公安交警部门联合对全市县道以上交叉口交通安全隐患进行了重新排摸。在将湖盐线74K+300M光耀村市级交通事故黑点列入治理项目的基础上,又将硖尖线3K+980M龙晓路口、骑荆线01省道交叉口、农发大道鹿耳村交叉口、320国道大麻路口和塘许线路口等5处路口一并列入今年的事故黑点治理计划,预算投入资金210.4万元。目前,上述路口的整治项目已完成工程设计,并通过专家会审,已报发改部门立项批复。预计9月下旬完成工程招投标,10月份进入项目施工,年底前可全面完成治理任务。此外,公安、交通部门 4 目前已将新一轮县级以上道路路口隐患治理改善两年规划上报发改部门,力争列入2012年市政府投资项目,推进遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作再上新台阶。

辅助运输安全事故汇报管理制度 篇10

【关键词】沼气;日常管理;安全事故

沼气具有节能高效、农业增收、环保清洁等优点,近年来,国家加大农村沼气建设投入,大力扶持修建农村沼气池,农村户用沼气发展迅速,我县已成为四川沼气化县。随着农村沼气的逐步推广、普及,沼气池的安全使用、日常管理及安全事故应对等问题日益凸显,现就农村户用沼气的日常管理、安全使用及安全事故应对措施简述如下。

1 安全使用

(1)填埋废弃池。废弃的沼气池也能在厌氧条件下产生沼气,可能诱发沼气窒息或中度事故,对废弃沼气池应及时填埋。

(2)使用沼气时先开小一点,待点燃后才全部扭开,以防一时沼气放出过多,烧到身体,或引起火灾。

(3)规范使用灯、灶具。 使用灯、灶具前应认真阅读使用说明,规范操作,使用中及时清理灯、灶具上的杂物,保持清洁,燃烧过废的纱罩含有毒物质,应深埋处理,严禁手摸误食。沼气灯、炉具及输气管不应靠近柴草、易燃、易爆品,以防漏气失火,一旦发生火灾,应立即切断气源和电源。

(4)在使用沼气的过程中,要经常注意输气系统及其他配件是否破损、漏气、堵塞。如在室内闻到臭皮蛋气味,应迅速打开门窗,将沼气排出室外,此时千万不要用火柴、油灯、蜡烛、打火机等明火,以防引起火灾,当臭皮蛋气味完全消失后,才能使用

(5)禁止在沼气池导气管口点火,导气管口点火易引起回火,造成池内燃烧,发生爆炸,炸坏池子和伤害人、畜。点火试气应用3m以上长度输气管将沼气引到炉具上试验。出料及检修前排放残留气

(6)大出料和维修人员进入沼气池前,先将有活动盖和进、出料盖板揭开,清除池内料液,敞开1~2d,并向池内鼓风排除残存气体,再用小鸡、小兔等动物试验30min,若无异常现象发生,在池外监护人员监护下方能入池,入池必须系好安全带,入池后若有头晕、发闷等感觉,应立即撤出池外,禁止单人操作。

2 日常管理

(1)沼气的进、出料口要加盖,以防人、畜掉进池内,造成伤亡事故。

(2)要经常观察压力表上水柱的变化,当池子产气旺盛,池内压力过大时,要立即用气或放气,以防胀坏气箱,冲开池盖。

(3)新建沼气池经试水、试压合格后,及时添加8~10担老粪,作为发酵富集菌种,以加快启动。

(4)排除废气。 一般情况下,初期启动所产生的气体为废气,不能燃烧,应室外排放气7d,每天排放30min以上,若超过1个月产生的气体仍点不燃,则可能是料液存在偏酸或偏碱,应测试酸碱度,若偏酸应加石灰水调节,偏碱则腐沤的青草水调节。

(5)禁止各種农药、消毒水、有害杂物入池,以免杀死沼气微生物,影响产气。

(6)勤进料、勤出料。 8m?沼气池每2d应进1次约20kg的新鲜畜禽粪便,进多少、出多少,以使其能正常产气。

3 安全事故应对

3.1 室内漏气

当室内有“臭鸡蛋味”时,表明室内漏沼气,人员应迅速撤到户外,并将沼气排除室外,待室内无味时,再检修漏气部位,严禁使用明火,防止火灾发生。

3.2 沼气失火

一旦发生沼气失火事故,应迅速在室内切断气源和电源,并立即灭火。若发生人员烧伤,应迅速脱去着火的衣服,或由他人采取泼水等方法灭火,切不可用干衣物扑打,更不能仓皇奔跑,助长火势,若在池内着火,要从上往下泼水灭火,并将人员救出池外。剪开被烧坏的衣服,用洁净水冲洗身上污物,用清洁衣服或被单保护创面或全身,寒冷时节要注意保暖并及时送医院救治。

3.3 建池施工坍塌

一旦发生施工池坑坍塌压人事故,应首先将被压人头上的土方掀开,然后迅速将压人周围的土方翻开,救出被压人员并送医院救治。救人时如果池坑周围出现裂缝,应用门板等进行支撑固定,防止发生连续伤人事故。

3.4 沼气窒息、中毒

一旦发生入池人员窒息、中毒,而又不能迅速救出时,应立即采取人工方法向池内送风,输入新鲜空气,以免造成持续窒息中毒甚至死亡事故。

施救人员不可盲目入池,必须按入池安全要求进行操作,在确保安全的情况下方可入池,避免发生连续伤亡。

从池内救出窒息、中毒人员后,应抬到地面阴凉通风处,解开上衣纽扣和皮带,立即进行人工呼吸,同时拨打急救电话,就近送医院抢救。

3.5 不慎跌池

安全事故及事故隐患报告制度 篇11

1、总则

1.1 为贯彻国家“安全第一,预防为主”的安全生产方针,及时发现和处理各种事故隐患,加强各公司隐患管理,有效避免或减少职工工伤事故的发生,保障安全运营,特制定本规定。1.2 本规定所称事故隐患,是指各级单位有可能导致事故发生的不安全状态或管理制度上的缺陷。

1.3 本规定适用于公司及各子公司。

1.4 做好事故隐患检查、整改是每个单位和个人应尽的义务。对违反安全生产规定、妨碍事故隐患检查、整改的行为,任何单位和个人都有权劝阻、制止或者向公司相关部门投诉。

2、事故隐患管理

2.1 事故隐患管理坚持“谁主管、谁负责、谁治理”的原则,由各公司实施管理。2.2 各公司实施事故隐患管理,应当做到:

(1)实行领导负责的逐级事故隐患管理责任制,公司燃气总监及子公司执行总经理全面负责本单位的事故隐患管理工作,其他领导负责分管业务范围内的事故隐患管理工作;(2)明确事故隐患管理机构和人员及其职责,负责日常事故隐患管理工作;(3)贯彻执行安全生产法规,健全事故隐患管理规章制度;(4)对职工进行经常性的安全知识教育;

(5)定期进行安全检查,及时发现各种事故隐患。2.3 存在重大事故隐患的公司应成立事故隐患管理小组。事故隐患管理小组由公司分管领导及安全管理部门负责人组成。

2.4 事故隐患管理小组应履行以下职责:

(1)掌握本单位重大事故隐患的分布、发生事故的可能性及其程度,负责重大事故隐患的现场管理;

(2)制定应急计划,并报当地劳动行政等部门备案;

(3)进行安全教育,组织模拟重大事故发生时应采取的紧急处置措施,必要时组织救援设施、设备调配和人员疏散演习;

(4)随时掌握重大事故隐患的动态变化;(5)保持消防器材、救护用品完好有效。

2.5公司事业部和各子公司安全科应指导和督促各公司对事故隐患的管理,并负责在本系统内协调、组织对重大事故隐患的整改。

2.6 公司安全生产委员会在集团公司领导下,组织、协调各公司做好事故隐患管理工作。2.7 公司能源事业部负责对集团公司范围内内事故隐患管理实施监察,对重大事故隐患组织专家进行评估,经集团公司批准后,签发《重大事故隐患停产、停业整改通知书》。

2.8行政部等部门,应当将事故隐患管理宣传工作列入计划,面向集团公司宣传事故隐患治理和防范知识。

3、事故隐患检查、报告、评估

3.1 各公司应教育职工熟悉、掌握本公司生产状况、工艺过程、各种职业危害因素、危险部位,教育职工在生产过程中提高预防危险意识,及时发现和报告各种事故隐患。

3.2 各公司应定期或不定期组织安全检查,同时应用各种危险分析方法,如预先危险分析、故障危险分析、事故树分析、故障树分析等,认真查找各类事故隐患。

3.3 各公司应建立事故隐患报告制度。重大事故隐患应填写《重大事故隐患报告书》逐级上报。

3.4 重大事故隐患报告书应包括以下内容:(1)隐患部位;(2)隐患类别;(3)隐患基本情况;

(4)主要危害(包括影响范围、影响程度、估计损失等);(5)整改措施;

(6)整改资金来源及其保障措施以及临时防范措施。

3.5 事故隐患根据作业场所、设备及设施的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷、可能导致事故损失的程度分为三级:

特别重大事故隐患是指可能造成死亡10人以上,或直接经济损失500万元以上的事故隐患;

重大事故隐患是指可能造成死亡3人以上10人以下,或直接经济损失100万元以上500万元以下的事故隐患;

一般事故隐患是指可能造成死亡1人以上3人以下,或直接经济损失50万元以上100万元以下的事故隐患。

3.6 事故隐患由集团公司能源事业部会同公司安全主管部门进行分级和组织评估。3.7 经过评估和分级,一般事故隐患由本公司负责管理和组织整改,重大事故隐患由集团公司能源事业部负责管理和组织整改,对特别重大事故隐患管理按国家劳动部相关法规执行。4 事故隐患整改

4.1 事故隐患整改实行公司负责的原则。各公司发现事故隐患要定措施、定人员、定时间,本单位、本部门能解决的不得推给上一级解决。存在重大事故隐患的单位,应立即采取相应的整改措施;难以立即整改的,应采取防范、监控措施,并制定计划逐步加以解决。4.2 集团公司能源事业部负责对各公司事故隐患整改情况的监督检查,定期公布特重大事故隐患检查及整改情况,对整改不力的公司应及时下达《特重大事故隐患监察指令书》,督促公司限期整改。

4.3 各公司接到《特重大事故隐患监察指令书》后,应立即组织有关人员制定整改方案、落实整改措施,尽快加以解决,并及时将整改情况反馈给集团公司能源事业部。

4.4 各公司因技术、财力、物力所限,对特重大事故隐患确实无力解决的,应将实际情况报告给发出《特重大事故隐患监察指令书》的部门,由发出监察指令的部门核实情况后,报集团研究提出处理意见。

4.5 事故隐患整改资金由各公司自行筹集,必要时可报请主管部门给予支持。5 奖励与处罚

5.1 对及时发现重大事故隐患并立即采取措施,避免重大人身伤亡事故发生的公司和个人,由公司安全部核实后报请公司给予表彰和奖励。

5.2 对存在重大事故隐患隐瞒不报的公司,应给予批评教育,并责令上报;对违反劳动保护规定、无视劳动保护监察指令,对事故隐患拖延不改、敷衍塞责,由集团公司能源事业部责令改正,情节严重的按集团公司相关规定给予行政和100-2000元的经济处罚,造成生命和财产损失的,应从重给予处罚,构成犯罪的,对有关责任人员应移送司法机关依法追究刑事责任。6 附则

生产安全事故管理制度 篇12

1、安全生产是企业的生命。各车间、班组时刻保持安全生产秩序,禁止工作场所人声喧哗、吵闹、拥挤,上班前责任人负责提出安全要求,并组织排除安全隐患,疏通运行路线,排除上班前一切阻碍。

2、上班前电工要全面检查输电设备是否完好,严禁乱接电源,严禁扎刀无护壳,严禁铜铁丝代替保险丝,严禁电线脱落漏电,严禁委托他人带放及其它不安全隐患等引起的不安全事故,否则由责任人负安全责任和连带责任。

3、机械设备、氧气瓶应安防在安全地带,防止爆炸,焊机严防伤人,飞轮、齿轮、三角带及组式皮带轮无护壳禁止运行等,不排除故障,不跟班检查造成的事故、经济损失等应由机构修理人员负全部责任。

4、设备运行时出现故障,操作人员首先应截断电源,属自己能排除的故障,告知同班人员情况后不准送电,立即进行排除。任何人不得随意排障和带电作业,否则造成的安全事故一律自负。

5、设备操作人员必须严格按设备规程操作。保障设备正常运转,不得离岗与工作无关的事。

辅助运输安全事故汇报管理制度 篇13

1、进行变电安全管理的重要性

变电安全管理对电网的正常运行过程有着非常重要的意义,对电网设备运行过程中的人员、设备的安全程度有着直接的影响,如果相关单位没有做好变电安全管理工作,将会给企业员工与设备的安全造成重大的安全隐患,对社会的稳定发展也会造成一定的不利影响。事实上,变电运行的过程中包含多项工作内容,而这些工作内容都是需要相关员工进行亲手实践、操作的工作内容,工作人员必须严格遵循变电运行安全管理的相关规定与要求,严格变电运行安全管理工作中的具体流程工艺,确保变电运行管理的安全程度得到真正的提升。

2、变电运行安全管理的主要内容

2.1明确管理任务。变电运行安全管理工作中首先需要明确具体的安全管理任务内容,确定清晰的安全管理目标,进而按照安全管理的任务内容以及目标内容完成对安全管理工作内容的细致分解,将变电运行安全管理内容细致的划分到每一项岗位上,确保变电运行安全管理工作切实的融入到变电运行的日常工作内容,保证变电运行管理工作中,各个岗位的工作人员能够协调一致的完成变电运行安全管理工作。具体来讲,变电运行安全管理工作的内容主要包括以下方面:首先变电运行安全管理工作需要完成对电网运行、变电设备的巡视检测工作,做好对电网运行过程中相关设备的检修维护工作;其次变电运行安全管理工作需要根据上级指派的调度命令,完成变电运行过程中具体的道闸操作任务内容;同时变电运行安全管理单位还需要完成具体的变电工程施工流程质量控制工作,针对变电站工程建设过程中的设备检修、施工建设、工程升级等等提供具体的工艺流程和质量控制功能;最后,变电运行安全管理单位还需要针对按照变电运行安全管理具体规定,完成对突发事故的防范处理工作,减少突发事故影响范围,保证电网整体稳定运行。

2.2建立运行管理制度

变电运行安全管理过程中需要制定的管理制度内容,主要还是针对员工的具体岗位工作内容、岗位操作、工作实践等多分方面,完成具体的管理制度的制定工作。具体来讲,当前变电运行中的安全管理制度内容主要包括以下方面:首先需要制定的一种制度内容是岗位责任制,岗位责任制事实上就是针对变电运行过程中的各项工作内容,将员工在工作内容过程中应该遵守的实践安全守则细化到各个岗位上,进而根据岗位的工作内容落实到每一个员工身上;其次需要制定的变电设备巡检以及定期轮换制度,主要是要求相关人员针对变电设备的运行情况进行具体的巡视、检修、维护等等工作内容,同时对设备的运行方式进行定期的轮换,以便变电运行管理单位能够更加及时的发现变电运行过程中,相关设备存在的安全隐患现象,降低变电运行的安全威胁;同时还需要制定的则是工作交接班制度,变电运行管理单位需要针对工作人员的不同岗位内容,将其划分为不同责任的工作组,进而根据具体的管理规则完成对工作组的轮换工作,并且要求工作组做好交接过程中的管理工作,保证变电运行的安全管理工作有序进行;最后,变电运行安全管理工作还需要制定变电工作票与操作票管理制度,针对变电运行安全管理的具体内容进行要求,同时针对变电运行过程中的实际操作内容进行具体的规定,确保变电运行整体管理、操作内容的安全性,避免安全隐患的出现。

3、变电运行的主要安全风险分析

3.1操作失误风险。倒闸操作是变电运行过程中的基本操作内容,也是最容易出现操作失误的一项内容。具体来讲,倒闸操作中较为常见的操作失误现象一般包括带点挂地线、带地线合闸、带负荷拉闸、二次压板投切错误保护误动等诸多错误操作内容,错误的倒闸操作将会造成变电运行设备运行过程中出现非常严重的损坏现象,甚至还会造成电网运行过程中的持续停电现象,对变电运行的安全管理造成非常不利的影响。同时,错误的倒闸操作还会对执行操作的人员造成一定的安全威胁,是变电运行安全管理工作中应该重视的重点工作内容。

3.2许可失误风险。许可失误风险主要是指的是,相关变电运行管理人员在具体的变电设备检修、维护、施工以及管理的过程中,首先需要完成工作票许可证明,才能进行下一步的变电运行管理内容。主要是在倒闸操作完成后(停电、验电、悬挂操作接地线),根据工作票签发人提出的安全措施要求,现场完成对检修设备进行装设封闭式围栏、悬挂标示牌、布置进出口与施工通道等。完成后,与工作负责人共同对所有安全措施进行逐项核对,一次性打开检修过程中需要开启的柜门、网门等,使用验电器对停电检修设备进行验电,双方确认无电压后正式许可工作票。许可后,要第一时间监督执行二次安全措施票、加装临时检修接地线、打开需试分合的设备锁具等。

3.3管理隐患分析。管理隐患也是造成变电运行出现安全事故的重要原因之一,事实上,在变电运行安全管理的过程中,相应的管理单位都需要按照具体的工作岗位分配到相应的安全管理责任,然而在这种请款,部分管理人员仍然会在变电运行过程中由于粗心大意,造成管理上的失误现象,进而造成变电运行的不合理操作,对变电运行的安全管理造成了非常大的威胁。此外,管理人员在面对突发性的变电安全事故时,不能及时作出有效、规范、正确的管理,也是管理人员在变电运行过程中的重大失误,对整体电网的安全运行都会造成非常不利的影响。

4、变电运行事故防范措施分析

4.1提高工作人员素质。首先,变电运行管理单位需要通过对工作人员进行严格的专业技能培训,如持证上岗、安规与现规定期考试、任职资格考试等被动式培训,以考试、取证等形式使员工被动的接受职业教育;其次,管理单位可以通过职业发展通道、人才选树、专家带新人、岗位薪级评定等经济、荣誉方式,促进变电运行人员主动从实践操作中,不断完善自己的实力,称为主动式培训。

4.2增强工作人员安全意识与执规意识。电力部门要利用定期的安全日活动发言、安全分析材料、安全总结报告等来总结日常变电运行安全工作,特别是针对倒闸操作、工作票许可等容易发生事故的作业环节,通过各种事故案例、现场问题剖析等形式,教育员工要有良好的执规意识、较强的执规能力,才能保证现场的安全。

4.3完善安全管理制度、强化领导责任。供电企业制定安全管理条例时需要注意以下方面内容:第一就是安全生产的管理制度。利用各项生产管理规定、现场规程等规章制度来约束工作人员的工作行為,促使其能依据正确的方式执行;第二就是监督制度要完善。加强对运行人员现场执规的监督,及时发现并处理安全隐患;第三是要建立有效的激励制度,奖优罚劣。

5、结语

安全事故统计报告管理制度 篇14

第一条为加强公司安全事故的统计、报告和档案管理,根据有关法规、规章和县政府《关于加强政府系统值班工作和紧急突发事件(故)及时上报的通知》要求,结合我公司的工作实际,特制定本制度。

第二条 安全事故的报告:

凡发生死亡1人以上(责任事故),经济损失10万元以上或有一定社会影响的伤亡事故,以及特别紧急,重大突发事件(故)。死亡3人以上,经济损失30万元以上或群伤事故,公司主管安全领导必须将事故发生的时间、地点、伤亡情况及已采取的应急救援措施立即向安全法规科、出租办报告。并在4小时内形成正式的事故快报,不得迟报、漏报、瞒报。

第三条 安全事故统计:

安全事故的统计时间为上年的12月26日至当年的12月25日; 上月的26日至当月的25日。按照有关规定,公司技术安全科在每月30日前填报省交通厅统一印制的报表,报送交通局安全法规科。

第四条 安全事故档案管理:

公司应建立道路运输安全档案,并落实到人负责保管。档案内容包括:上级领导对事故的批示、责任认定书、调查报告、事故快报和应急救援处置报告,以及有关部门和公司对事故责任人的处理结果,当月事故统计报表等等。

安全生产事故管理制度 篇15

为了做好安全生产事故的报告调查和处理工作,保障广大职工在生产过程中安全与健康,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国家安全生产监督管理总局13号令)和《晋城市人民政府办公厅关于进一步规范全市生产安全事故信息报告时限和内容的通知》等上级有关规定,结合公司实际,特制定本管理制度。

二、适用范围

本制度适用于公司发生安全事故后的管理工作。

三、定义

1、生产安全事故是指在生产经营领域中发生的意外的突发事故,通常会造成人员伤亡或财产损失,使正常生产经营活动中断的事件。

2、伤亡事故是指企业在册职工(包括计划内合同工、临时工)在本岗位劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故或虽不在本岗位劳动,但由于公司的设备和措施不安全,劳动条件和作业环境不良、管理不善、以及单位行政指派到单位外从事本单位的活动,所发生的人身伤害(即微伤、轻伤、重伤、死亡)。

3、微伤事故:指职工负伤后损失工作日在1日以上、经劳动部门劳动能力鉴定没有伤残级别的伤害事故。

4、轻伤事故:指微伤以上、重伤以下的伤害事故。

5、重伤事故:指职工负伤后,经医师诊断为残疾,或者可能成为残疾,或者伤势严重的伤害事故。

6、死亡事故:指造成人员死亡的伤害事故。

四、职责

1、办公室负责组织或参与事故的调查和取证管理,监督事故后整改措施落实管理,负责参与因公伤亡事故的调查、善后处理管理。

2、办公室负责申报工伤认定、传递信息、统计、分析、汇总管理,负责工伤人员伤残等级鉴定管理,办理工伤保险待遇赔付管理。

3、事故发生单位负责事故报告、抢救、组织或参与事故调查处理,整改和事故善后管理,工伤认定及劳动能力鉴定的申报资料管理和旧伤复发的.申请办理管理。

五、管理程序

1、事故等级划分

根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:

a特大安全事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;

b重大安全事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

c较大安全事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

d一般安全事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

e轻伤事故:构不成重伤、死亡的人身伤害事故。

2、事故报告管理

(1)发生生产安全事故,不论事故大小,事故现场有关人员均应立即向本单位负责人报告,事故单位负责人接到报告后,应在10分钟内向公司值班室汇报,同时在保证安全的前提下保护现场、组织抢救和自救。

(2)公司值班室值班人员在接到事故报告后,要做好详细记录,并立即向当班值班领导和应急救援指挥部办公室报告,情况紧急时可直接向公司主要负责人直接汇报。

(3)公司发生一般以上生产安全事故,公司主要负责人接到报告后,应在1小时内同时向当地乡镇安监站、县区安监局等上级政府及主管部门报告。另根据《晋城市安全生产监督管理局生产安全事故灾难总体应急预案》要求,公司发生一般以上的安全生产事故后应及时将信息报市安监局。

(4)事故报告后出现新情况的,应当及时补报。事故造成的伤亡人数发生变化的,事故单位应当及时补报。不得有瞒报、谎报、迟报、漏报现象。

(5)事故报告分文字报表和电话快报两种方式,事故报告过程中,来不及形成文字的,可先用电话口头报告,然后再呈送文字报告;来不及呈送详细报告的,可先作简要报告,然后根据事态的发展和处理情况,随时续报。

使用文字报表报告时,应当包括下列内容:

①事故发生单位的名称、地址、性质、产能等基本情况;

②事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

③事故的简要经过(包括应急救援情况);

④事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明、涉险的人数)和初步估计的直接经济损失;

⑤已经采取的措施;

⑥其他应当报告的情况。

使用电话快报时,应当包括下列内容:

①事故发生单位的名称、地址、性质;

②事故发生的时间、地点;

③事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明、涉险的人数)

根据事态的发展和处理情况,随时续报文字材料。

3、事故救援

(1)接到事故报告的科室及公司领导,在进行事故逐级上报的同时,应采取有效措施,或立即启动事故相应的应急预案,组织抢险救援,防止事故扩大和财产损失。

(2)发生人身伤害事故,现场人员应立即采取有效措施,杜绝继发事故,防止事故扩大,并立即将受伤或中毒人员用适当的方法和器具搬运出危险地带,并根据具体情况施行急救措施。在医务人员未赶到现场前,现场人员不得停止对伤害人员的抢救和护理。

(3)事故发生后,要妥善保护事故现场和相关证据,因抢救人员、防止事故扩大以及疏散交通等原因,需要移动事故现场物件的,要做出标志,绘制简图并做出书面记录。

4、事故调查处理

在事故调查处理中要坚持实事求是、尊重科学的原则,要严格按照“四不放过”的原则进行处理,追究相关人员责任。

(1)发生一般及以上等级事故,按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定由相应级别政府组织调查,公司有关领导、部门以及事故发生单位要做好积极配合工作,对事故按照“四不放过”(事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)的原则进行处理。

(2)发生轻伤事故,由分管安全的负责人组织调查。调查组由公司有关领导、办公室、事故部门以及有关部门人员组成。

(3)事故调查的成员要求:应当具备有事故调查所需的知识和专长,并与所调查的事故没有直接利害关系。

(4)调查组职责有:查明事故经过、原因、人员伤害情况、直接经济损失,认定事故性质和事故责任,提出对责任者的处理意见,总结教训,提出防范和整改措施等。

(5)在事故调查中,要分清责任事故和非责任事故。责任事故:指因有关人员的过失而造成的事故;非责任事故:指由于自然界的因素而造成不可避免的事故或由于科学技术条件的限制而发生的无法预料的事故。

(6)在追究责任时要分清直接责任和领导责任,责任分析要严格按照以下步骤:

①按照事故调查确认的事实

②按照有关组织管理及生产技术因素,追究最初造成不安全状态的责任。

③按照有关技术规定的性质、明确程度、技术难度,追究属于明显违反技术规定的责任,不追究属于未知领域的责任。

④根据事故后果和责任者应负的责任以及认识态度提出处理意见。

5、事故后续处理

(1)伤亡事故原因查清后,必须对事故进行责任分析,分清并明确领导和有关人员的责任,同时进行必要的处理,不得用“集体承担责任”来代替个人的责任。

(2)属下列情况之一的应首先追究有关领导的责任。

①由于安全生产规章制度和操作规程不健全,职工无章可循造成伤亡事故的。

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