中职数控车工实训教学面临的现状及对策

中职数控车工实训教学面临的现状及对策（推荐6篇）

中职数控车工实训教学面临的现状及对策 篇1

摘 要：本文以嘉兴制造业转型升级为背景，根据企业“机器换人”趋势，分析了当前数控车工实训教学的现状，并提出相应的对策与建议。

关键词：机器换人 转型升级 现代制造 企业文化

10多年前，斯皮尔伯格导演的电影《人工智能》精准地描绘了智能机器人渗透到人们生活中的景象。如今，这样的图景正出现在浙江嘉兴。2015年嘉兴市继续大力推进“机器换人”。笔者有幸参观了浙江瑞宏机器人制造有限公司、永嘉精密制造有限公司、浙江福莱特玻璃有限公司、桐乡易峰机械厂等本地的知名企业，深切地感受到智能制造成效显著。这些企业以“机器红利”替代了人口红利，找到了扩大投资、降低成本、提质增效的转型升级突破口。以永嘉精密制造有限公司为例，传统的数控车床操作工逐步被工业机器人所取代，在企业的生产车间直观地看到一边是数控车床操作工忙碌的身影，一边是工业机器人有序的工作（图）。企业负责人表示“机器换人”并不只是更换机器那么简单，对我们的数控车技术员提出了更高的要求。被称为高技能人才培养基地的技师学院面对智能制造、机器换人，如何探索培养适合现代企业需求的数控技术应用高技能人才也面临很大的机遇与挑战。

一、数控车教学现状

1.数控车工实训课现状

课堂上主要依据《国家职业标准――数控车工》中的技能要求来编写授课计划与授课内容。通过课前准备、讲解相关编程和工艺、示范操作、课堂练习、课后讲评来开展教学。内容知识围绕考什么，练什么来进行。大部分同学能熟练掌握G指令和M代码的编程原理和应用，能熟练操作数控机床，但对产品质量意识、成本意识还很欠缺，容易出现刀具撞坏或工件报废等现象。教师主要以分数来衡量学生的学业成绩，虽然有详细的工艺卡，评分标准，但机械企业里对产品的检验是根据尺寸检验的基本原则，对环境的要求、线性尺寸公差要求、形位公差要求、表面粗糙度检验标准等判定准则来进行的，两者相去甚远。

2.数控车工实训教师现状

学校的数控教师主要来自四个方面：一是通过机械专业教师在岗培训而来，二是招聘数控专业的优秀毕业生，三是通过引进省级或国家级数控技能大赛中的优秀选手来充实教师队伍，四是聘任社会上有一定经验和理论水平的技术能手。但与现代企业的智能制造、智慧型生产接触较少，很难将现代企业的先进制造技术引入课堂。

3.企业对数控车人才的需求现状

近期前往易峰机械厂进行校企合作洽谈会，企业负责人刚从德国学习工业4.0模式回来，谈到德国的mazak数控机床公司组装调试一台高端的数控机床只需要三名数控技术员就可以完成，可见企业对数控复合型人才的需求是非常迫切的。通过调研数控高技班的实习同学，了解到企业应用较多的是 MasterCAM、Pro＼E、SolidWorks、UG等相关应用软件，能懂相关软件的毕业生在企业是很受欢迎的。在企业里针对曲面零件都采用自动编程，可以有效减少机床调试新产品而占用的时间，进一步提高生产效率。在学校数控车专业同学应用较多的是手工编程，当遇到企业里的曲面零件应用手工编程就很难实现。另外在企业的实际生产中需要数控车技术员具备数控维修相关的专业知识，来处理一些常用的问题。例如通过运用CF卡对数控系统参数的备份，以防止因数控机床参数丢失而耽误生产。

二、数控车工实训教学的对策

1.丰富课堂教学内容，贴近现代制造企业的新要求

随着现代制造业的升级，在“机器换人”新形势下，以传统的教学内容安排，已不符合现代数控制造企业对人才的要求。学校应通过“走出去，请进来”方式加快推进校企合作再上一个更高的台阶。通过相对应数控企业丰富的资源，以“企业出题、教师领题、学生解题”的新思路来制定结合实际生产的新型项目课题，将项目细化为每次的课堂教学内容，从而有利于加快教师的专业成长、有利于学生零距离接轨企业、有利于解决企业的用工困难，进一步缩短企业对员工的培训时间，更好地为当地的经济建设服务。

2.加强企业文化建设，提升学生职业素养

企业文化是一种信念的力量、道德的力量、心理的力量。这三种力量相互融通、促进，形成了企业文化优势，这是企业战胜困难，取得战略决策胜利的无形力量。在与企业老总和人事经理的座谈会中，老总们反馈的信息是职校毕业生理论知识较为薄弱，动手能力较强。学校所学习的知识在企业很难及时发挥作用。企业需要重新对录用的实习生加以培养，有些刚培养的数控车技术员不到半年就跳槽了。有谈到学生缺乏吃苦耐劳、团队精神等。为此学校可以多邀请企业职业经理人来校开展企业文化进校园的讲座，实实在在地给学生介绍企业文化，企业需要怎样的人才，帮助学生明确学习目标。

例如海尔公司的企业文化：

海尔精神：敬业报国，追求卓越；

海尔作风：迅速反应，马上行动；

生存理念：永远战战兢兢，永远如履薄冰；

用人理念：人人是人才，赛马不相马；你能翻多大跟头，给你搭多大舞台；

质量理念：优秀的产品是优秀的人干出来的；高标准、精细活、零缺陷；

品牌理念：资本是船，品牌是帆，企业是人，文化是魂；

营销理念：先卖信誉，后卖产品等，诸如此类的企业文化。

通过班级布置、黑板报、班会课等形式多样的活动，进行系列化的宣传将企业文化引入班级，企业文化的建设潜移默化的塑造学生优秀的品质、吃苦耐劳的精神、精益求精的职业思维，进一步帮助学生提高职业素养。

3.推进学生顶岗实习，提高学生综合能力

顶岗实习是培养学生综合技能、职业素养与适应社会的重要环节，可以开拓学生视野，丰富学生的知识结构，培养学生理论联系实际、综合运用所学知识解决实际问题的能力；树立职业意识，增强敬业、创业精神；提升学生的职业观念。促使学生了解数控企业对人才的要求、更深层次的认识所学专业知识的作用。

4.拜师学艺、校企合作提高专业教师的实战能力

以现代学徒制为依托，通过校企合作平台的搭建，每位数控专业教师拜企业的工程师为师，定期和不定期的交流技术问题与项目课题，促使教师不断掌握新技术和新知识，更新教育理念，提升教学水平。学校要鼓励教师积极参加企业项目课题研究，或高层次的技术培训，拓宽视野了解行业的发展趋势，更好地学习本专业的前沿知识。

转型升级势如破竹。机械制造企业对数控车复合型人才需求是很大的，随着智能制造技术的不断发展，数控车床技术员的要求将进一步提高，而只懂数控操作的员工势必要被工业机器人所替换，然而具备数控专业理论知识和数控车床的操作技能、熟练掌握MasterCAM等自动编程技术，具有数控维护维修的复合型人才需求将更加旺盛。面对机遇与挑战，作为高技能人才培养摇篮的技师学院更应迈开前进的步伐，为当地区域经济发展做出贡献。

参考文献：

中职数控车工实训教学面临的现状及对策 篇2

一、目前数控专业实训课教学现状分析

数控技术所涉及的专业知识涵盖面广,而现行教材过分重视学科体系和学术性,轻视实践环节,内容过于深奥成了中职学生学习时的最大困难。尤其对于我国西部农村中职学校,由于教学条件的限制,数控课程在教学上多注重传授理论知识,而忽视了实践环节。完整的数控实践教学,应有专门的实践基地,如何改善和提高数控专业课程的实验环境,或者利用现有的实训条件加强实训课教学,以克服诸多因素给本专业课程教学所带来的不利因素,使学生能学有所练、学以致用。这就要求教师在日常的教学中力求使学生的所学与将来工作中的所用密切结合起来,努力探索出一条适合我国农村学生实际情况的教学方法和教学模式。

二、提高中职学校数控专业实训课教学效率的对策

1.重新整合过去的传统课程,大力开发适合本校学生实际,课程内容尽量与当前的企业生产相靠近、相一致的新型课程体系,为实训课的有效开设和进行提供必需的理论支持和指导。数控专业课程设置和教材调整是课程改革和教材建设的关键,学校可组织专业知识面宽、教学经验丰富、实践能力强、具备自主处理教材能力的一线教师分别承担相关的校本课程开发任务,将单科独进、理论实践分离的内容编写成以能力培养为本位、理论实践交叉融合的新型课程,核心课程的教学采用模块制,有些综合面较广的模块式课程可以安排2~3名专业教师分别任教。采用模块制教学,能充分保证整体课程的教学质量和各模块课程的专业性,也保证了理论教学与实践教学的有机结合。

2.充分利用现有的资源和条件,在部分课程或教学单元中采用理论实践一体化教学法,并经常采用项目教学法,将实践环节中的理论教学和技能训练尽量放在实训车间进行,缩短学生理论学习和实践体验的间隔周期,增强实训课的教学效果。

(1)在实训操作时适时穿插理论讲解,学生在自己动手和老师讲解的交替中进行训练更容易理解和接受。学生由于当时单纯理论学习时的内容很抽象而没有听懂,操作起来未免显得很盲目,这时利用多媒体增加一定的课时量与将要进行的操作、加工和编程有关的理论知识讲授很有必要,让学生先动手进行一定的操作是为了激发学生的兴趣, 然后再从理论上进行讲解,这时学生带着具体的疑惑去听理论会更加专心。

(2)将数控加工仿真软件引入中职学校的数控专业课程的实训教学中,可以降低实训成本的投入,也较好地解决了中职学校数控设备严重缺乏的难题。在操作者不熟练或者程序需要在计算机上进行验证时,尤其在机床数量不能满足较多学生同时实训的情况下,学生在计算机上操作此类软件,能够在较短的时间内对数控车床和数控铣床,以及加工中心等各种数控设备的编程和操作有一个较为熟练的了解,而且效率往往比直接上机床要高得多,既保证了初学者无操作经验直接加工的安全性,又为理论教学和实训教学之间提供了软对接。

3.在教学上安排比较充足的实训时间,重点培养实践操作能力强的二年级学生作为老师的助手,抽取课余时间协助教师完成一年级学生的实习指导工作,既减轻了教师的实训课工作量,也保证了实训课的课时量。这样做可以有效克服设备短缺和师资薄弱的问题,也能使更多的学生有更多的机会在现有条件下去接受技能训练。

4.使数控专业实训课接受群众监督,并不断加强就业指导,努力提升生源质量,以保持专业发展的持续性。生源建设对外可采用广告,举办学校实训课程开放日等活动,广泛接受群众监督,或采用到初级中学做演讲等多种形式和初级中学建立良好的联系,如邀请初级中学校长、家长参观等,将有助于吸引生源。对内建立学生反馈机制,重要的是及时满足学生的合理要求,使学生热爱学校和专业,加强就业指导和就业后的跟踪服务,这样能促使学生成为学校和专业的热心宣传者,从而适当扩大招生范围,吸引收优秀生源,并且使本专业招生工作向良性方向发展。

中职数控车工实训教学面临的现状及对策 篇3

关键词：中职学校；数控车工；实训教学

随着经济的不断发展，我国的加工制造业也取得了很大进展，

在我国科技兴国战略的带动下，我国已经步入制造业大国的行

列。因此，我国迫切需要大量的制造业人才。职业教育是我国培养专项技术人才的教育机构，对培养制造业人才发展我国制造业起着重要作用。所以，要加大对中职学校数控实训设备的投入，加强教学实训，为国家培养技术过硬的技术人才，满足我国经济发展的需要。

一、数控车工实训教学的现状

1.职业教育的目标不明确

在中职学校中，办学定位不明确是很严重的问题。在教学中，没有形成自己的办学特色，甚至照搬大专甚至本科学校的教学内容，完全没有考虑到学生的实际情况，同时又没有针对性的实践教学环节。因此，中职学校的毕业生，往往缺乏实际操作能力，实际动手能力差，需要通过企业的二次培训才能上岗工作。

2.实训设备不足

为满足社会以及企业对数控人才的需要，中职学校对数控专业的招生规模在不断扩大，而由于实训设备非常昂贵，学校的实训设备等硬件设施没有得到更新和补足。这样就导致学生的实训时间短，限制了学校开展实训教学的教学内容，从而使学生的操作技能也差强人意。数控专业是建立在实践上的技术，没有足够的实际操作，很难熟练掌握操作技术。

3.实训时间少，缺乏实习指导教师

中职学校的教学时间短，一般都是两年的教学时间。中职学校都是以理论教学为主，实践环节相对薄弱，在校实习都是基础性的操作和基础能力的实训。第三年是顶岗实习阶段，学生在企业进行实习。这样就导致学生在学校的学习时间不足，实训经验更是缺乏。同时，很多中职学校数控专业缺乏实习指导老师的专项辅导，实践教学由理论老师兼任，从而使学生的理论和实际操作存在差距，无法满足企业的需求。

二、数控车工实训教学的改进措施

1.确立明确的职业教学目标

职业教学和普通教学存在很大的差别，职业教学在一定程度上可以说是就业教学，培养的是学生的专项技术能力。中职学校应该明确目标，培养一线应用型人才。实训教学对数控应用型人才的培养至关重要，要针对教学目标，科学合理安排实训教学，增强学生的实际操作能力。

2.加大投入，改善实训教学的设备

近年来，很多中职学校增加了实训设备，建成了新的实训场地，硬件设备有了明显的补强，用以提高学生的动手能力和操作水平。随着近几年中职学校对数控专业的招生规模不断扩大，同时数控专业的实习消耗是非常大的。如何利用现有的资源，提高教学实训效果，为企业和社会输送专业能力过硬的专业技术人才是中职学校正在深入探讨的重点问题。

（1）采用尼龙棒取代钢材

学生在实训操作中，对材料的消耗很大，增加了实训的成本。数控机床加工的材料通常是钢材，钢材的价格比较昂贵，对实训而言其成本过高。学生在实训过程中，由于经验不足，往往会在数控操作中出现安全事故，造成机器设备、刀具的损坏，浪费了大量的材料。出于安全和节约材料的角度，可以采用尼龙棒代替钢材的办法来解决上以上问题。这样可以节省材料，避免学生因为操作不熟练造成安全事故，同时可以有效地延长学生的实训时间，

加强学生的实际操作能力。

（2）采用高速钢车刀

在数控操作中，钢材对刀具的磨损十分严重，尤其是初学者，经常会在操作中出现事故，造成刀具碰撞，甚至造成刀具的严重损坏。刀具价格非常高，损坏消耗会大幅增加实训成本。高速钢车刀抗冲击能力强，通用性强，可以连续使用、不断修磨。采用尼龙棒在加工中对刀具的磨损几乎为零，刀具方面用高速钢车刀来代替昂贵的数控车刀，这样就大幅降低了实训的成本。

3.增加学生实训的时间，增强实训师资的建设

数控教学要进行整改，合理安排理论课程和实践课程，通过多种形式的教学改革，挖掘职业教学的潜力。同时要建成实训教师队伍，在学生实训中有专门的老师来指导，提高学生的操作技术和实践能力。

针对中职数控教学的问题，通过以上实训方案，可以让每个学生有足够的时间参与实训，在有限的时间里更好地掌握数控车床的操作技术，为进一步学习打好基础。这样就可以有效地提高学生数控专项操作能力，满足企业和社会的发展需求。

数控车工实训报告 篇4

1，对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。

2，对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。

3.能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

4、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。

二、实训内容

1，熟悉机床操作面板

机床操作面板由crt 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：a编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序-程序-输入o__-zob键）。b自动方式：运行程序对零件进行加工。c录入方式mdi：手动输入-程序键-翻页键-切换mdi界面。d机械回零：一般不能乱按的。e手轮按钮：按下后可以用手 轮移动x,z轴的位置。f单端运行：运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多

2，对刀

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x轴向退刀，调出刀补输入z0

3，加工

中职数控车工实训教学面临的现状及对策 篇5

当学生第一次接受新的学科学习时, 总会存着极强的好奇心。因此, 讲好绪论课关系到学生今后对该课程的学习兴趣、工作态度、职业素质、理想志向的培养与树立。笔者通常用以下方法来加强对学生的教育和引导。

第一, 播放视频介绍数控机床出现的背景、发展历程、生产特点以及未来的发展趋势, 让学生知道数控加工技术是现代机械制造的新手段。因为, 它具有加工精度高、质量稳定、加工适应性强、生产率高、劳动强度小等特点。特别是它能完成许多在普通机床上无法完成的工作。让学生知道现在所学习的、未来所从事的是一项有技术含量的专业, 不但社会地位高、劳动强度低、工作环境舒适, 而且工资待遇不菲。让他们对未来充满信心, 从而激发他们的学习自觉性和主动性。

第二, 强调文明生产和安全操作规程, 让学生认识到安全文明生产是未来幸福生活的基本前提和保障。面对高速运转的机床, 稍不小心就会发生人伤机损的安全事故, 所以操作者必须掌握好数控机床的性能, 精心操作。一方面, 要管好、用好和维护好数控车床;另一方面, 还必须养成文明生产的良好习惯和严谨负责的工作作风, 不断培养良好的职业素质。

二利用数控仿真系统, 使学生在虚拟环境中了解数控加工技术

数控加工仿真系统采用了与数控机床操作系统相同的面板和按键功能, 不存在任何的安全问题, 学生可以大胆地、独立地进行学习和练习。不仅如此, 现代的数控加工仿真软件还能实现加工模拟演示功能和程序自我诊断功能, 不仅具有对学生编制的数控程序进行自动检测、具体指出错误原因的功能, 还具有在真实设备上无法实现的三维测量功能。利用数控仿真系统教学, 学生既能比较完整地学到知识, 还能锻炼学生的胆量, 培养他们的自信心。

三妥善安排实训步骤, 减少学习“弯路”

现代的数控车床种类繁多, 结构、操作系统及主要性能都不一样, 特别是不同的车床, 其控制面板也是不同的, 它的G代码和辅助功能的M代码的含义也不完全相同, 甚至完全不同。因此, 实训的第一步, 必须要学生先熟悉所操作的车床结构, 了解车床的主要技术参数、操作系统、控制面板、G代码、坐标系等性能。第二步, 发给学生一些外圆弧、锥度等模型零件的加工程序, 让学生照此输入, 然后在实训教师指导下加工, 使学生进一步熟悉车床的性能, 熟悉操作规程, 减少操作时的恐惧心理, 树立自信心。第三步, 给学生一些简单零件的图纸让其先观察, 明确加工内容和技术要求后, 在此基础上确定零件的加工方案, 划分和安排加工工序;考虑零件的定位、夹具和刀具选择、切削用量的确定以及对刀点、换刀点的位置和刀具补偿等一系列问题。然后手工编写加工程序单, 检验并修改加工程序, 编制数控加工工艺技术文件, 如数控加工工序卡、程序说明卡、走刀路线图等。第四步, 在实训教师在场的情况下按照自己所编工艺路线上车独自加工完成零件。第五步, 按照考级要求让学生熟练掌握各类G代码、M指令等功能以及切削要素的内涵并能恰当选用。加工先从轴类零件、盘类零件、内外螺纹零件开始训练, 等这些熟练后尝试加工中等复杂零件, 如车制机床主轴 (要求采用粗切循环功能) 、车制内外球面 (要求采用刀尖圆弧半径补偿功能, 并且球面的位置度不大于0.04 mm) 、车制蜗杆以及多头螺纹 (要求采用子程序功能, 并符合图样要求) , 最后再练习一两次较高难度结构复杂零件的加工, 锻炼学生独立思考的能力, 充分挖掘学生潜能, 激发学生学习兴趣。

四重视学生个体差异, 注重因材施教

教学过程的组织和实施不仅要依据学生的生理、心理发展的年龄特征, 还必须考虑到学生的个体差异, 制订因材施教的措施, 使全班学生都能掌握好实习操作的技能技巧。对于技能掌握较慢的学生, 在不影响整体进度的情况下, 应让他们充分理解和领会操作技术, 帮助他们提高操作能力, 使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度, 完成教学任务。比如, 加工时关于刀尖圆弧半径补偿的使用方法, 理解能力稍差的学生在编程时理解不了刀补的含义, 所以在编程时总是忘记考虑这一问题。鉴于此, 笔者就专门绘制加工过程模拟图纸, 让学生明白在数控加工过程中, 我们是按零件轮廓进行编程的。因为刀具总有一定的半径, 刀具中心运动的轨迹并不等于所需加工零件的实际轮廓, 而是偏移轮廓一个刀具半径值, 再加上加工余量和刀具磨损。所以, 在进行外轮廓加工时, 应使刀具中心偏移零件的外轮廓表面一个刀具半径值, 加工内轮廓时, 应使刀具中心偏移零件内轮廓表面一个半径值。这样的解释使学生明白了刀补的含义和重要性。在实习过程中对于那些技能掌握较好的学生, 笔者会增加实习件的难度, 适当改变实习课的内容, 使他们的操作技能达到更高的水平。

五结束语

总之, 在数控车工实训教学中, 实训教师应注意学生兴趣的启发与引导, 注重学生文明生产和安全操作习惯的培养, 精心设计安排实训内容, 更快更好地达到实训目的, 充分挖掘学生独立思考问题和解决问题的潜力, 以适应现代企业对数控技工的要求。

参考文献

[1]刘雄伟.数控机床操作与编程培训教程[M].北京:机械工业出版社, 2001[1]刘雄伟.数控机床操作与编程培训教程[M].北京:机械工业出版社, 2001

[2]蒋建强.数控加工技术与实训[M].北京:电子工业出版社, 2004[2]蒋建强.数控加工技术与实训[M].北京:电子工业出版社, 2004

[3]赵燕伟.现代数控技术[M].杭州:浙江科学技术出版社, 2004[3]赵燕伟.现代数控技术[M].杭州:浙江科学技术出版社, 2004

中职数控车工实训教学面临的现状及对策 篇6

关键词：数控车工,中职教育,培养策略

一、学生素质和企业要求存在的差距

随着现代制造技术的飞速发展, 数控专业在各类中职院校逐渐兴起, 但是据调查显示, 中职学校在现行教育模式下培养的数控专业学生不是很能满足企业的要求。主要表现在以下几个方面:

1. 学生缺乏安全意识。

虽然老师再三强调, 仍有一些学生麻痹大意, 不遵守安全操作规程, 不能做到安全文明生产, 进入企业后需要一段时间来适应企业的严格要求。

2. 学生缺乏质量意识。

进入企业后难以适应岗位生产要求, 加工的次品和废品数量较多, 给企业带来一定的损失。

3. 学生缺乏职业操守。

怕苦怕累, 不能吃苦耐劳, 有的刚刚工作或者工作很短的时间, 就辞职或调动工作, 造成岗位空缺, 给企业带来不必要的麻烦。

二、培养与企业零距离的数控车工的方法和策略

为了实现企业的期望值和学生素质之间的“零距离”, 中职学校数控车工专业大胆进行专业教学改革, 主要从以下几个方面进行。

1. 注重教学模式的改革。

针对数控车工专业, 根据我校实际情况和学生特点, 自编《数控车床编程与操作》校本教材, 采用项目法和任务驱动的教学方法和模式, 每一次课都有一个项目完成, 包括学生在这次课中要掌握的理论知识和要完成的实践任务。把数控车床的基本原理、刀具知识、刀具和工件材料、切削原理、对刀原理和编程指令等作为项目中的理论知识加以学习, 将数控车床的操作以及零件的编程加工作为实践任务。教师时刻强调理论结合实践, 比如选择切削参数时, 为什么要这么选, 选择参数不同结果会有什么不同, 为什么要对刀, 等等。要求学生用的刀具自己来磨, 通过磨刀能加强学生对刀具角度的认识以及掌握刀具的每个角度在切削时的作用。总之, 要让每个学生做到知其然更知其所以然, 在理论学习的基础上提高技能, 为以后进入企业打下坚实的基础。

2. 注重培养学生的质量意识。

在项目训练中, 要求学生把每一次训练都当成是真正的生产, 在规定的时间内完成产品加工。在零件检测的时候师生也共同探讨如何提高加工精度, 如加工方法、测量方法选择、程序编写、刀补应用等。同时教师要严把质量关, 对于不合格的产品, 作出废品的标记, 并重新加工, 直至加工出合格的产品才能进入下一个项目的学习。

3. 注重培养学生的安全意识。

强调安全第一, 严格要求学生遵守安全操作规程, 通过实例让学生认识到发生安全事故的危害, 让学生认识到安全文明生产是未来幸福生活的根本前提和保障, 绝不能麻痹大意。操作者必须掌握好数控机床的性能, 精心操作, 管好用好和维护好数控车床, 养成安全文明生产的良好习惯。

4. 注重培养学生的职业素养。

企业对学生素质的要求并不是单纯的“为人”。它包括卫生、礼仪、谈吐、价值观念等。当今企业的文化已不仅仅是招聘员工从事生产的简单劳动, 而更注重人才素养的培养, 来增强其持续竞争力。职业素养已经成为毕业生在各个企业就业竞争中的必要且重要部分。而中职学校毕业的学生在这方面表现得远远不够好。

在这方面, 我校通过体育锻炼和德育来培养学生的职业素养。

(1) 加强体育锻炼。青少年时期正是体格和人格形成的黄金时期。学生在校期间通过安排体育课程, 组织各种形式的活动, 如球类社团、运动会、晨跑等来增加学生体育锻炼的机会。实践证明, 体育锻炼能够促进学生生长发育, 有利于智力发展, 启发创造性思维, 激发学生学习动机的能力, 更重要的是能够培养他们坚忍的意志、顽强的品质、集体合作意识和良好的心理素质。这些正是大多数职业院校学生的不足之处。因此体育锻炼不可松懈。

(2) 加强德育教育。思想是人的灵魂, 我们必须帮助学生树立正确的人生观、价值观。所谓德育不是在某一阶段安排这个课程, 而是要自始至终贯穿以忠诚、感恩、奉献为主体的德育, 每门课程的每一位老师上每一节课都能注重自己的言行举止, 从细节上做到言传身教, 感染每一位学生, 实现职业素养的教育。

5. 注重师资力量的培养。

我校花大力气进行师资力量的培养, 主要通过以下几种形式:内部学习交流, 专业组老师之间互相听课、评课, 学习和研讨专业知识和教学方法;大力支持和鼓励教师进修硕士、博士学位;积极参加国家和省举办的各种培训, 促进经验的交流和学习;积极参加和举办数控技能大赛, 使教师开阔了眼界, 结识了行业精英, 加强了技术交流, 提高了团队的力量。

三、专业教学改革成绩显著

实践证明, 数控专业的教学改革是成功的, 学生的职业素养得到加强, 纪律性、细致性和耐心、意志力得到改善, 技能得到提高, 使得我校培养的数控车工更加适合企业需求, 得到了企业的认可和好评, 学生的成功就业率得到提高, 从而促进了企业的持续有序发展, 也有利于学生向更高、更好的方向发展。

参考文献

[1]许倩.任务驱动教学模式在数控车实训教学中的应用研究[J].职业与教育, 2011 (6) .

[2]李红梅.数控车工实训教学中“实训项目产品化”的探索与实践[J].中等职业教育, 2009 (11) .

[3]夏建刚.浅析企业文化在九源数控精品班的渗透[J].职教创新, 2011 (4) .