开挖土方施工方案（共8篇）
1、施工准备
测量放线及测量桩点的保护
（1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
（2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
（3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。
（4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
（5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。
2、夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，夜间照明用电：
a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。
b整个施工现场的夜间照( )明通过用钢管架子架高安置的2个5000W大太阳灯照明。
C施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架。
d现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3、基坑开挖方法
人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。
（1）施工分层（有桩部位）：
有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是：
a基坑开挖深度。
b现有合理挖土深度。
c土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。
（2）挖土施工放坡
根据地质勘察报告数据及现场察看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5米时，施工放坡比例为1：0.33。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。
（3）土方外运
项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。
（4）基坑排水
基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地式较高处，人工开挖1×1米集水井作为过度。
4、分段开挖时的边坡确定：
根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事项：
a基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d坑周围的地表水应及时排除。
e开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。
（2）基坑下人坡道溜槽的搭设
等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。
（3）土方开挖质量要求和质量保证措施
土方开挖质量要求
a主体部分开挖标高允许偏差±15cm。
b边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。
(4)土方开挖质量保证措施
a开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。
b要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
c认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
d开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
f土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。
g认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
h土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
(5)土方开挖安全要求和安全保证措施
a开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
b每天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。
c下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。
d工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
e夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
f为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过去时1.5m。
g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。
h若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与临理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施
工的安全。
i阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失
1工程概况
濮阳市华龙区李家村、后铁炉城中村改造融资建造项目,位于濮阳市规划澶州大街与文化路交叉口西南角,安置区用地为115.988亩,总建筑面积211859.9平方米;另建地下面积37862平米。本标段居住用楼共13栋,公共服务设施2栋,幼儿园1栋。
2工程地质概况
2.1地形地貌
拟建场地地形平坦,在地貌上属于黄河中下游冲堆积平原。由于黄河历次改道和泛滥致使该地区第四纪沉积层较厚。
2.2工程地质条件
本工程基坑开挖深度影响范围内主要有六层土,具体地层参数信息如表1所示。
3基坑支护设计分析
本工程单位工程多,基坑开挖复杂,基坑开挖深度南北两侧单体楼开挖深度约为1.73~3.68m,中间车库区域开挖深度约为5.78m,单体楼与地下车库的标高如表2所示,根据基坑深度及周边环境条件及场地地质情况分为6个支护剖面,基坑侧壁安全等级为二级,侧壁重要性系数γ取1.0,基坑工程变形控制等级为二级。按照一般的施工方法,应采取“先深后浅”,即先开挖深基坑,后开挖浅基坑,但是本工程场地狭小,工期紧,如果采取常规的先深后浅方法施工,将会大大增加工程的工期,周转材料、进场设备等将无法存放,土方运量大,并不经济,考虑到上述常规施工方法存在的问题,本工程采用“先浅后深”法施工,及先开挖南北两侧主楼较浅基坑,后开挖中间地下车库部分。
4基坑支护方案的设计
综合分析本基坑工程的工程地质、水文条件、基坑规模、开挖深度以及周边环境,本着确保基坑内安全,留意周边环境安全、经济、快速的原则。本工程基坑开挖分上下两部分,上部南北两侧单体楼外侧基坑支护设计采用土钉墙支护;下部中间车库区域南北两侧基坑支护设计采用钻孔灌注桩支护,东西两侧采用土钉墙支护。场区内由于水位较深不需要降水。
4.1单体建筑基坑浅基坑支护的设计与施工
4.1.1浅基坑支护方案的设计
南北两侧单体楼外侧采用土钉墙支护,由于各栋单体建筑开挖深度亦不相同,根据基坑周边环境、工程地质条件,将基坑分为六个支护区段分别进行基坑支护的设计,如图2所示。基坑设计计算采用理正深基坑7.0软件。
(1)本工程基坑1-1剖面采用土钉墙支护方式,设置土钉排数为1排,设计土钉长度为3.5m,土钉水平间距为1.5m,距地表距离1.5m。
(2)2-2剖面采用放坡支护方式,坡率1∶0.3,坡面喷射混凝土。
(3)3-3剖面为7#楼、11#楼位置,支护方式为土钉支护,设置土钉5排,3’-3’剖面为地下车库位置,设置土钉4排,土钉长度依次为5.0m,5.5m,5.5m,5.0m。
(4)4-4剖面采用土钉墙支护方式,设置土钉2排,土钉长度依次为3.5m,4.0m,水平间距为1.5m,竖向第一道间距1.0m,第二道间距1.5m。
(5)5-5剖面采用1∶0.3放坡并喷射混凝土方式支护。
上述五个剖面的坡面均喷射80mm厚C20混凝土,挂,8钢筋网片,网片间距200mm×200mm,如图3所示。
4.1.2支护方案的施工
本支护方案喷射混凝土的施工采用二次喷射,开挖出工作面以后为了防止土体坍塌,可进行第一次喷射,厚度40mm左右。二次喷射混凝土与一次喷射不应在同一部位,错开长度为喷射厚度的2倍以上,喷射混凝土应分段进行,同一分段内混凝土采用自上而下均匀喷射。喷射混凝土尽量使喷头与喷射面保持垂直,距离保持为0.6~1m,喷射混凝土终凝24h后及时养护,保持混凝土表面湿润养护至少7天。
钢筋网宜在初喷混凝土强度达到设计强度50%后进行施工,土钉墙钢筋网片采用,8钢筋,间距为200mm×200mm,钢筋网片的搭接长度大于300mm,钢筋网采用绑扎固定,钢筋连接采用焊接搭接,搭接长度不小于10倍钢筋直径,钢筋网间距的允许偏差为±30mm。
土方开挖至施工作业面时,进行钻孔测量放线,孔位偏差不大于50mm,土钉成孔直径120mm,上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工。土钉全长范围内每隔2m,设置对中支架,以保证其居中,对中支架采用直径8mm钢筋制作,开挖出的边壁经人工修正后,应保证坡面顺平,根据设计要求定出桩位,做出标记,成孔采用人工洛阳铲成孔。土钉放入钻孔前仔细检查质量,孔造好后尽快放置土钉,和注浆防止孔体坍塌。土钉施工的长度、位置、直径、倾角等的施工偏差控制在一定的范围,土钉长度不小于设计值。
4.2地下车库深基坑支护方案与施工
4.2.1支护方案的确定
本工程6-6剖面有3处,分别为,6#楼南侧、18#楼北侧、12#楼北侧,考虑到此三栋楼距离地下车库筏板边缘的距离相对较近,基坑支护的要求更为严格,因此经过设计计算,本工程此3处剖面采用悬臂钻孔灌注桩支护方式,灌注桩直径600mm,桩间距1.2m,桩长4.5m,混凝土强度等级C30,混凝土保护层厚度35mm。桩间土用膨胀丝固定2mm厚钢板网,喷射50mm厚C20混凝土,桩间土开挖时采用挂网喷射混凝土,如图4所示。7-7剖面采用坡率1∶0.3放坡方式。除上述六个剖面外的其他基坑边界,均采用1∶0.3的坡度进行放坡开挖,并做好防水措施。
4.2.2地下车库深基坑支护方案的施工
本工程地下车库与主楼之间的6-6剖面护坡桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩,其成孔工艺采用干作业法成孔,钢筋混凝土灌注桩施工前进行放线确定桩位,桩位偏差不大于50mm,钻孔成孔深度不小于设计值,垂直度偏差不宜大于0.5%。灌注桩钢筋笼主筋采用焊接。灌注桩的检测采用低应变动测法进行桩身完整性检测,检测比例不小于20%且不小于5根。
面层参数:喷射砼设计强度C20,喷射厚度80mm;钢筋网Ф8@200×200mm,加强筋Ф14,保护层厚度40mm,另外为保证坡顶稳定,在坡顶做钢筋砼翻边(可以与坑外路面硬化层连接)。
4.3土方开挖方案与施工
车库南北两侧及南北主楼面临车库一侧的基坑设计均是按主楼基底标高设计的,为了基坑支护方便及减小基坑支护工作量,在主楼及车库基坑开挖的同时,应将南北主楼与车库之间的土体开挖至主楼基底标高位置。
根据设计单位提供的图纸,结合现场周边环境状况,本工程基坑土方开挖分三个阶段进行开挖。第一阶段土方开挖中间一排单体楼土方开挖3~4m,采取大放坡开挖,按1∶3放坡,为7#、9#、10#、11#楼桩基工程施工提供条件;第二阶段土方开挖待7#、9#、10#、11#楼及部分车库桩基施工完成后进行开挖,南北两排单体楼(即1#、2#、3#、5#、6#、12#、15#、16#、18#楼)开挖至桩顶标高;第三阶段土方开挖待车库承台桩基及排桩完成后再进行车库区域开挖。如图5所示。
第一阶段土方开挖采取大放坡开挖,按1∶3放坡;第二阶段及第三阶段基坑开挖根据土钉墙支护设计排数分步进行,每步首先开挖喷锚施工支护施工工作面下500mm,工作面宽度按该位置设计喷锚土钉长度并结合工作要求适当留置,留置宽度在15~20m为宜,基坑中部土方可分步开挖到底。土方开挖应先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖土方须分层开挖,分层情况详见下图。
5结论
本文通过对复杂大面积施工环境下深浅基坑支护方案与施工的论述,以及多阶段大面积土方开挖方案的讨论,得出以下主要结论:(1)通过在实际工程中采用“先浅后深”法进行基坑工程的施工,在本工程中体现出相对于传统“先深后浅”法的众多优势,节约了工期与成本,优化了基坑开挖方案,证明该方法在实际基坑工程中具有很高的应用价值;(2)本工程基坑支护中同时运用了放坡开挖、土钉墙支护、钢筋混凝土钻孔灌注桩支护三种边坡支护的方案,证明了在实际工程中,可以根据实际情况,对不同的工程部位使用不同的基坑支护方法,对基坑支护方案进行优化,节省了基坑支护的成本费用,又缩短了施工工期,表明了多种支护方案的融合,在实际基坑工程中具有很大的应用。
参考文献
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【摘 要】本文根据某商品楼的实际情况，从基坑降水、排水措施，基坑开挖，基坑信息监控等方面论述深基坑土方开挖施工注意事项。
【关键词】深基坑；开挖；监测
0.工程简介
本商品楼位于城市广场附近，该工程土方开挖施工，长180m，宽55m，开挖土方量约为95000m3。地面较平整，周围道路通畅，配有排水管道，施工临时用水用电已经安装到位，本工程地下上部2.81m-3.62m深为回填土，以下为淤泥层和粉质粘土。
1.地下水现状
根据地质资料：拟建场地开挖施工的主要土层为杂填土，淤泥层，局部夹粉细砂层，填土层含建筑垃圾，透水性较好，尤其砂层透水性相当好，场地上部含水层的地下水属潜水，补给来源相当丰富，由于全场区都有砂层分布，含水量极丰富，对地下室基坑开挖施工带来很大的影响，容易产生塌方及流砂现象。
2.深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。排水方法： 基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽600mm，下口宽400mm，低于坑底0.6m。集水井孔径0.7m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
3.开挖注意事项
（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.6m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
4.基坑降水施工注意的问题
（1）降水井布设前应进行降水井抽排水试验，根据抽排水试验数据计算出应布设个数。降水井应沿场内围护体周边均匀布设，场地中间应根据工程桩的位置合理布设。
（2）下井管必须保持井口标高一致。为保证井管不靠在井壁上和井管外有一定的填砾厚度，必须架设扶正器。下管要准确，不可强力压下，以免损坏过滤器结构。
（3）洗井质量要确保，一般洗到井内出清水，基本不含砂，出水量大，井底沉砂不大于20cm。
5.合理确定开挖断面和顺序
本基坑出口限于场地西北角，无法形成封闭的运输线路。同时为配合注浆钢花锚杆的施工，土方开挖施工必须保证能及时提供锚杆施工工作面（在基坑边缘按分层分段要求开挖，开挖长度.宽度不大于5m 的工作面），因此采用“四边向中间，同时推进，分层分段，局部配合人工，接力挖掘”的施工方法。即第一层土方由挖土机挖掘直接装车外运，而其后的土方（包括淤泥层）用挖掘机集中堆土并用另一台挖掘机立即接力运卸土方。应注意以下几点控制措施：
（1）开挖前搅拌桩围护体强度应符合设计要求。
（2）用挖掘机接力转土，堆土高度不应超过2m，堆土时间不宜过长，应立即转运出坑外。
（3）挖掘机应在铺垫好的钢板上进行挖土，直接挖土的挖掘机应采用小型的，斗方以0.3m3为宜，转土的挖掘机可采用中型的。
（4）为缩短工期并及时保护已开挖面，减少开挖面的暴露时间，土方开挖与锚杆支护交叉进行，做到开挖一层，支护一层，开挖要做到分层.分块.对称.限时，以减少时间效应，便于整个支护体系的尽快形成并能受力，减少搅拌桩维护墙的变形，且在土钉墙强度达到设计要求后方可继续开挖下一层土方。
（5）应采取有效的排水.降水措施.地面设置临时排水沟或截水沟。
在淤泥土深基坑开挖施工中，每步开挖中围护墙体的暴露空间和时间越小，则控制基坑变形的效果越好，因此加快开挖和喷锚支撑速度的施工工艺是提高淤泥土深基坑工程技术经济效果的重要环节。本工程采用分小段（6m长）分层（0.6m深）开挖，严格控制每步开挖和支撑的暴露空间和时间，取得了显著成效。
6.实施基坑信息监测
对土方开挖过程进行基坑监控是实现信息化施工必不可少的关键环节，利用监控反馈的信息和数据，一方面可及时采取应急处理措施，防止发生重大工程事故，以便以低价取得最好的工程安全保障，另一方面不断深入和修正原有的认识和设计，避免不顾条件变化的“照图施工”。应注意如下监控：
（1）监测的时间间隔应结合施工进程确定，当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。
（2）本工程设计定出基坑变形监控标准为：桩墙顶位移小于51mm，桩墙体最大位移小于51mm，地面最大沉降小于61mm，且水平位移每天发展不超过11mm，基坑开挖中引起的桩顶隆起或沉降值不得超过11mm，每天发展不得超过3mm。当应力变形达到警戒值时，要及时向监理.设计.业主报告，以便采取对策，防止因延误而造成事故。
（3）埋设测点及测试初数据必须在水泥搅拌桩完成后土方开挖前完成。
（4）为确保监测无偏漏，一般布置两监测系统，组成监测体系：一是施工单位的自检监控，频率较密，主要是监测桩顶水平位移；二是由甲方委托的有资质的专业单位监测。施工单位每天对坡顶水平位移观测一次并绘成每点的位移曲线图，隔一段时间与观测数据进行比较，对位移曲线图总位移进行分析。出现位移量突变；位移量有增加趋势；位移量方向有改变的现象，必须结合水位观测进行分析产生原因，以便进行处理。
通过监测发现，基坑土方开挖在施工过程中前期的整体变形较小，但随后在靠工棚一侧，出现大面积土体隆起，整个基坑發生急遽变形，且发展较快，最大位移达到18cm。后查明原因是施工不当，基坑内较大面积堆土过高（超过2m）引起的。于是马上对基坑采取应急处理措施：对坑内进行回填，靠工棚一侧基坑外以上的土体进行了卸土处理，卸土面积为51m×7m×2m；对原围护体设计进行了修改（增加锚杆数量），并及时进行了加固。通过监测，基坑位移及其他监测值都开始稳定，可以再进行土方开挖施工。
工程名称
***食品加工厂
施工单位
***建筑有限公司
项目负责人
分包单位
分包负责人
序号
检查
项目
检查内容与要求
实测实量实查
验收结果
资
料
有经审批的安全施工组织设计
有经审批的安全施工组
合格
有检测记录
有检测记录
合格
日常气体测试记录
有记录
合格
潜水泵维修保养及绝缘检测记录
有检测记录
合格
各工种安全操作规程
有操作规程
合格
特种作业人员持证上岗
持证率100%
合格
有班组安全活动记录
有活动记录
合格
基坑
防护
临边防护符合要求
符合要求
合格
有上下通道
有上下通道
合格
井孔
周边
防护
第一护壁高出地面25cm及以上
50cm
合格
井孔周边有盖孔板
有盖孔板
合格
成孔后有盖孔板
有盖孔板
合格
井内
防护
井内有半圆平板（网）防护
有平板防护
合格
井内有上下梯
有上下梯
合格
上下联络信号明确
信号明确
合格
送
风
送风管、设备数量满足并性能完好
完好
合格
风管材质符合要求不破损
无破损
合格
孔深超过5m，施工过程坚持送风
符合要求
合格
护壁
拆模
护壁及时
护壁及时
合格
护壁拆模应经工程技术人员同意
符合要求
合格
井
内
作
业
井内作业，井上有人监护
专人监护
合格
井内作业人员必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳
个人防护齐全
合格
遵守操作规程
符合要求
合格
井内抽水，作业人员必须脱离水面
符合要求
合格
气体
测试
与急救
已备性能良好的气体检测仪器
有
合格
有经培训急救人员及器具（氧气、防毒面具等）
有
合格
土方开挖安全施工方案
编
制
人：
审
核
人：
审
批
人：
***建筑工程有限公司
2010年3月1日
1．工程概况
***食品加工厂位于贵阳市小河区刘家寨海信工业区，用地面积为32963.5m2，总建筑面积为33622.8
m2。框架结构和一栋砖混结构。
建设单位：
总包单位：***建筑工程有限公司
设计单位：贵州省城乡规划设计研究院
监理单位：新世纪监理公司
为使土方工程优质按期完工，项目部经讨论，决定采用以下方案进行土方工程施工。
2．施工准备
（1）测量放线及测量桩点的保护
1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。
明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
2）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下的白灰线，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
3）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。
（2）夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，夜间照明所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域；施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架；整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000w大太阳灯照明；现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3．基坑开挖方法
（1）施工分层
有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是基坑开挖深度、现有合理挖土深度及土质、水位情况以及综合考虑其他要求和做法等。
（2）土方外运
项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。
（3）基坑排水
基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁边采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。再排水中遇个别地势较高处，人工开挖1×1m集水井作为过渡。
（4）挖土施工放坡
根据地质勘察报告数据及现场查看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5m时，施工放坡比例为1:0.33,。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1:0.33。等等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。
4．挖土注意事项
（1）基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。
（2）基坑四周不得任意堆放材料
（3）挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
（4）坑周围的地表水应及时排除。
（5）开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。
5．土方开挖质量要求和质量保证措施
（1）主体部分开挖标高允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。
（2）土方开挖质量保证措施
1）开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同方代表办理验桩、验线手续。施工要准备专职测量人员进行质量控制。
2）要及时复撤灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个
3）认真执行开挖样板制，凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
4）开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法；土方开挖后，及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。
5）认真执行项目部定制的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
6）土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
6．土方开挖安全要求和安全保证措施
（1）开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，定制安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
（2）夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明；为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧推土，当在边坡一侧放置材料时应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过去时1.5m。
（3）每天检查挡土设施是否完好，并及时进行修复；下雨期间进行挖土时，做好防滑措施；工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
（4）提前准备号编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除；若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与监理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工安全。
村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽;(具体做法见本节第“四”条)
2、人工将路基路面进行平整，用15-20t压路机首先压实路基;
3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm;
4、最后为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、平板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面平整度<1厘米，横向排水坡1%。
1.2 碎石基层施工要点
1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。
2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。
3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保平整度和稳定性达到要求。
4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。
1.3 C25砼路面施工要点
车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。
1.3.1 施工工艺流程
测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
1.3.2 施工工序
①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，平曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作;模板支设在基层上，确定模板的平面位置及标高;用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的浇筑：
砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单;钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。
采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向平行振捣密实，然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致平整，且有乳浆，不再冒泡。
整平：初步找平后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆，直至表面完全平整，乳浆层均匀一致。
滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。
做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作要求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压平整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。
⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25%(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，要求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。
在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除多余部份。
⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。
1.3.3 注意事项
为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝要求处理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按设计位置放样;
2、人工挖土;深度、宽度按设计;
3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝;
4、回填夯实土。
2.2 涵管施工要点
2.2.1 涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2.2.2 土方开挖
管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的.下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量：
管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。
3. 使用规范
1、交通部颁道路施工规范;
2、交通部颁桥、涵施工规范;
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基坑土方开挖专项施工方案
一、工程概述
本工程施工范围内的建筑物包括6#、7#、8#、9#四栋24层建筑、及地下一层车库。工程总建筑面积为84000m2，其中地下室建筑面积为18000m2。单体基坑约60米，宽度30米，开挖深约4.10米，场地土自上而下构成为粘土、粉质粘土、粉砂、粉质粘土、粉质粘土夹粉砂、粉砂土层约3米多深。
二、编制依据
1、上海汤正规划建筑设计有限公司设计的本工程的施工图；
2、施工现场实际情况；
3、本工程的地质勘察报告；
4、本公司《质量管理手册》、《程序文件汇编》、《安全管理手册》；
5、国家和行业现行的有关法律法规、操作规程、检验标准及施工验收规范；
⑴、与工程质量有关的操作规程、技术标准和验收规范； ⑵、与安全、文明施工有关的操作规程；
6、江苏省、苏州市有关城市建设管理、现场文明施工、绿色环保等管理规定；
7、使用的相关图集规范； 序号 名称 《工程测量规范》（GB50026－2007）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201－83）
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朗诗苏州绿色街区三期土方开挖施工方案 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）4 《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001)5 中华人民共和国建设标准强制性条文《房屋建筑部分》
三、施工机械设备的配置
本次开挖工程量约
18000m3，开挖土方为外运，在机械的配置上既要保证工作能力的需要，又要保证不能让机械停滞窝工。因此根据开挖深度、工作面积、运输距离，机械及设备的配置如下表： 序号 设备名称 数量 1 挖掘机 2台 2 自卸式汽车 15辆 4 污水泵 6 台 带水管 根据施工技术的需要主要仪器配置表: 序号 设备名称 型号规格 数量 1 碘钨灯 1000W 6 盏 2 电子经纬仪 DT-02L 1台 3 水平仪 1 台 4 钢卷尺 50m 1 把 5 钢卷尺 5m 2 把 6 线锤 1㎏ 1 个 7 铁钉 8㎜ 1 ㎏ 8 墨斗 1 只 9 铁锤 1 把
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施工机械设备的合理使用
⑴人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。
⑵实行操作制度，专机的专门操作人员必须经过培训和统一考试，必须持证上岗。
⑶现场环境、施工平面图布置应适合机械作业要求，交通道路畅通无障碍，夜间施工安排好照明。
四、开挖方案的确定
本工程为伐板基础地下一层，采用机械大开挖。
本工程土方开挖因设计要求，开挖深度均大约4.10米，因工期要求，所以为保证开土方开挖和基础施工安全，本次开挖完采用土钉墙。因浇筑混凝土垫层、设临时排水沟等，增加作业面宽度根据规范要求为支模面外增宽1000㎜，放坡系数为1：0.7。弃土方案：采用自卸车转运至施工现场外所需地方。
五、施工进度计划及保证措施
本次开挖量为18000m3，使用机械为斗容量1.2 m3的履带式挖掘机。为保证工期的完成，机械必须实行无故障作业，进场的所有机械必须经过维修检查，确保运行状态良好。每辆机械设备配备司机人员两名，在每工日作业中，机械作业不停止，司机人员轮流转。清基作业时实行计件工资，每班最低产量不能低于18㎡/工日，多劳多得，鼓励工人加班，提前工期。
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六、测量放线 施工测量的准备工作
1、熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。
2、对照总设计图，现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。
3、测量仪器准备。按照计划准备测量仪器，测量仪器均应在施工前检定合格，确保测量数据的准确。建筑物定位放线
1、测放依据
建筑物的定位放线以业主提供的总平面、建筑定位图和放线图为依据进行测放，按照规划提供的控制点测放出控制轴线，再按设计图尺寸测放各轴线位置。
2、建筑物的定位顺序
利用业主提供的红线施测点建立建筑物轴线网→建立单位工程矩形控制网→建立单位工程轴线控制桩。
3、建筑主轴线的测放
现场根据总平面图建立直角坐标系，根据设计图用全站仪和经纬仪测放出相互垂直的两条直线建立施工直角坐标系。
4、单位工程矩形控制网和轴线控制桩的建立
现场依据已经建立的直角坐标系，经过多次转角90°，钢尺量距，定出建筑物大角点，再根据总平面图相临建筑的关系和设计图建立
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半永久性控制桩。轴线控制桩设于基坑以外并距基坑1m左右，在临时道路地面上采用钢钉用油漆标志予以保护。建筑物定位轴线控制采用全站仪和红外线测距仪进行。
建筑物四廓轴线和各细部轴线测定后，根据基础图撒好灰线，在经自检合格后请业主、监理部门验线，并做好验线记录，无误后方可根据轴线开挖基础。
原水准点的引测和±0.000标高的建立
将业主提供的高程点作为原水准点，采取附合回法将业主提供的原水准点引测于现场，施测结果应满足《工程测量规范》（GB50026-2007）的要求。并在施工现场的不易变形破坏处建立2～3个永久性高程点，作为整个建筑施工过程中标高控制基准点。基础施工的测量放线
1、基础轴线的测放
（1）根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线，并将轴线控制点测放在基坑壁内侧上。（2）验线
检查各轴线控制桩有无用错和位移，然后用经纬仪检查各轴线的投测位置（即基础的定位），最后实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。基础放线尺寸允许偏差应符合规范要求。
2、基坑找平
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采用水准仪将基底标高引测于基础边，以便根据该标高控制基础结构顶面的设计标高。
3、基坑开挖完后办理交接手续，现场应铅垂线校核其开挖深度，记录准确无误后才可进行下道工序的施工，并把轴线和标高引测到周边龙门桩上，并设置轴线、基础边线及高程标志。
七、开挖工艺
土方工程的主要施工方法
按照设计总平面布置图进行定位放线，并设置好坐标控制点和标高控制点。
土方开挖采用1台斗容量为1.2m3的反铲挖掘机作业，配备10台自卸车装运土方，按深度不同，土方分3层开挖，每层开挖厚度控制在1.5～2m左右。
随着基坑下挖，沿基坑边顶地面外1.2米人工挖排水沟，排水沟与基坑坡肩之间做成反水坡，防止基坑外的地面水流入基坑内。由于基坑开挖深度深，土方开挖完时，在坑角设置出土通道，出土坡道在基坑土方开挖完后进行封闭。
土方开挖过程中如遇地下水，若因管井降水未达到要求时，可采取坑内明沟加集水井，然后用污水泵将地下水排除。基坑的开挖应连续进行，尽快完成。
施工中应采取措施，防止地面水流入坑（槽）、沟内，如坑（槽）、沟外侧围土堤或开挖水沟，以免边坡塌方或基土遭破坏。
本次施工为阴雨季施工，基坑（槽）、管沟挖好后不能及时进行下一
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工序施工时，应在基底以上留置15～30cm一层不挖，待一工序开始前再挖除。
在挖方边坡上侧堆土或材料以下以及移动施工机械时，应由业主组织勘察、设计、施工单位检查基底土质是否符合要求，并作出检验记录挖方边缘保持一定距离，以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料距挖方边缘在0.8m以外，高度不超过0.5m。基坑（槽）在开挖过程中，应对土质情况、地下水位高度变化经常检查，作好原始记录及绘出断面图。如发现基底土质与设计不符时，需经设计等有关人员研究处理，并作出隐蔽记录。挖至基底标高，应由业主组织勘察、设计、施工单位检查基底土质是否符合要求，并作出检验记录。
挖土不得超过设计基底标高，发生超挖应用与基底土相同的土料填补，并夯实至要求的密度，或用碎石类土填补并夯实；重要部位超挖时，可用低标号砼填，并应取得设计单位同意。填方区土由专人指挥堆弃，用机械堆高，减少占地。
土方开挖至设计标高后，应尽快组织基坑验收，进行垫层封闭，避免地基长期暴露。土方工程质量保证措施
加强技术管理，认真贯彻各项技术管理制度，做好技术交底工作，施工中认真检查执行情况，开展全面质量管理活动，严格执行上一道工序不合格，不得转入下一道工序施工的原则。
测量前根据内业校核建设单位提供的红线桩，检校测量仪器设备，江苏南通二建集团有限公司
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保证精度要求，且所有测量仪器都必须持有计量检验部门所提供的检定证书，以保证测量准确。
土方开挖从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势，以泄水及过坡的稳定。
在接近设计坑底标高或边坡边界时，应边挖边清底或边，保证标高符合设计要求。
局部地基土达不到设计要求的用人工补挖。局部超深部分按设计要求进行换土分层夯实和找平。
土方开挖过程中应及时进行挖土深度控制。
土方开挖过程中设专人随时观察土壁及原有建筑物的变化情况，产生裂缝时，应及时进行处理。
八、安全文明施工措施
基坑的防护：根据现场情况在基坑的四面用Φ48×3.5钢管设置1．5m高通长防护栏，密目安全网照面。
挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常方可作业。
土方开挖分层进行，从上而下进行开挖，并及时做好边坡护壁处理工作。
基坑开挖过程中，应随时观察土壁情况，如发现土壁有异常情况应及时采取措施。土方开挖时应有项目部管理人员和安全员轮流值班。
土方夜间施工必须有足够的照明。
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对现场所有的机械进行安装、使用检测、自检。施工机械设专人管理和指挥，定期维护保养，确保施工机械安全运行无事故。接近水渠的地方开挖时，注意观察土壁情况，发现土壁有异常情况及时采取措施。
在挖方坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方软的弱夹层或裂缝面时，应通知设计单位采取措施，防止岩（土）下滑。在土方开挖过程中，如发现滑坡迹象时，应立即采取下列措施：（1）暂停施工 必要时所有人员和机械撤至安全地点。（2）通知设计单位提出处理措施。
（3）根据滑动迹象设置观测点观测滑坡体平面位移和沉降变化，并作好记录。
在滑坡地段进行的土方开挖，应做到：施工前要熟悉工程地质勘察资料，了解现场地形、地貌及滑坡迹象等情况；不宜在雨季施工；尽量遵循先整治后开挖的施工程序；
不应破坏挖方上坡的自然植被和排水系统，防止地面渗水入土体；应先作好地面和地下排水设施；严禁在滑坡体上部弃土或堆放材料；必须遵循由上至下的开挖顺序，严禁先切除坡脚；机械开挖时，边坡坡度应适当减缓，然后用人工修整，达到设计要求。
九、基坑降水
因本工程基坑开挖深度较深，按现行施工规范要求，应在基坑开挖前一周内采取管井降水措施，总共布置降水井24口，每口采用污水泵24小时抽水的形式来降水,以保证基坑施工质量及边坡的稳
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定。为保证卤水池施工质量，在基坑回填时才能停止降水。
十、雨季施工措施
1、组织准备
（1）、成立以项目经理为
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场地及临建设施的排水工作。
4、雨季物资准备
（1)、项目部在进入雨季15日前准备好雨季物资。
（2)、雨季物资主要包括：潜水泵、消防水带、塑料布、苫布、雨具、木方等。
软土地基是工程中的重大危险源, 也是重点控制项目。在软土地基土方开挖施工实践中, 存在许多不确定因素, 容易导致质量、安全事故, 软土地基本身就是地质条件差, 常见于淤泥质土、粉质粘土, 开挖过程中比一般地基更容易出现土方坍塌、基底隆起等事故, 而且一般软土地质伴随的地下水位较高, 排水、降水难度大, 通过对此案例工程施工的分析, 积累了软土地基基坑施工经验, 为以后此类型工程项目提供了宝贵的经验和借鉴作用。
1 工程概况
舟山市**小区位于舟山市定海区盐仓, 场地四周均为规划道路。本工程由五幢小高层、十幢多层及一个半地下室组成;总建筑面积为87137.86m2, 其中半地下室建筑面积为27577.69m2, 地上总建筑面积为59560.17m2。本工程抗震设防类别为丙类, 设计使用年限为50年, 抗震设防烈度为7度, 上部建筑防火分类为二类, 耐火等级为二级。本工程采用桩采用预应力薄壁管桩基础, 地下室底板厚度为300mm。地下室基坑总面积约28859m2, 呈不规则矩形, 坑底周长约为825m。面积约28859m2, 总开挖土方量约为10.6万m3。本工程±0.000相对于黄海高程4.60m, 自然地坪标高为绝对标高2.0m, (相对标高为-2.6m) 。地下室底板垫层底绝对标高-1.05m, 实际开挖深度3.05m, 承台平均开挖深度3.65M;坑中坑实际开挖深度为5.15m。
2 工程地质条件
2.1 土层条件
根据钻探揭露及土 (岩) 的成因年代、特征、埋藏条件、物质组成及物理力学性质特征, 勘察深度范围内土 (岩) 划分为十个工程地质层。土层情况由上而下分布为 (1) 杂填土:层厚0.60~1.70m, 层顶埋深0.00~0.00m, 层底标高0.94~1.15m。杂色, 松散, 主要由碎块石、砂土、少量建筑垃圾组成, 结构松散, 颗粒级配不良; (2) 粉质粘土:层厚1.60~2.70m, 层顶埋深0.00~1.70m, 层底标高-1.31~-0.05m。灰黄色, 稍湿, 可塑, 韧性中等, 干强度中等, 含砂。顶部为根植土。 (3) 淤泥质粉质粘土:层厚15.60~21.60m, 层顶埋深1.60~3.30m, 层底标高-21.99~-16.43m。灰色, 流塑, 韧性中等, 干强度高, 切面光滑, 含有贝壳碎片和腐殖质、局部有粉细砂薄层分布。底部含砂砾。 (4) 粉质粘土:层厚0.50~6.90m, 层顶埋深18.60~21.90m, 层底标高-25.42~-19.42m。灰黄色, 可~硬可塑, 韧性中等, 干强度中等, 局部含砂砾。 (5) 碎石混粉质粘土:层厚0.60~11.00m, 层顶埋深17.90~26.70m, 层底标高-30.05~-18.43m。灰黄色, 湿~饱和, 稍~中密, 砂砾约35~45%, 碎石约20~30%, 粒径2~6cm为主, 个别大于8cm, 粘性土含量20~30%, 胶结较差, 局部夹块石。局部为可塑粉质粘土。
根据地质报告结合施工图纸可知:地下室基础底板埋置于粉质粘土、局部淤泥质粘土层。坑底为软土地基, 土质较差对土方开挖增加难度。特别是基坑西南角为老河床, 土方开挖时应作局部加固处理。
2.2 场内地下水情况
根据现场勘探情况, 在钻孔处测量静止水位, 浅层地下水主要为赋存于填土中的上层滞水, 受大气降水入渗补给, 径流缓慢, 以蒸发方式排泄和向邻近区域侧向径流排泄。水量季节性变化较大, 受大气降水竖向入渗和控制, 场地地下水动态变化主要受气象、水文地质环境的影响。根据本地区气候条件, 土方开挖阶段正处于春季雨季, 排水工作尤为重要。
3 基坑围护设计方案
根据工程基坑挖土深度和周围环境情况, 本基坑上部采用大放坡卸土。基坑四周支护设计为:基坑西侧局部、南侧采用放坡+水泥混凝土小方桩作为挡土结构, 混凝土预制小方桩边长200*200mm, 采用轻型压桩机打入;东、北及西侧局部、南侧两头均采用格栅式水泥搅拌桩为挡土结构, 双头水泥搅拌桩Φ700, 桩中心距500mm。
4 土方开挖
4.1 施工总体部署
本工程采用水泥搅拌桩和放坡支护相结合的基坑围护方案, 根据工程实际情况先对基坑边一周进行卸土放坡, 土方挖至水泥搅拌桩桩顶标高, 挖深为2m;待水泥搅拌桩强度达到设计强度80%后, 再对基坑底板进行大面积开挖, 挖深为3.05m, 按三级放坡进行土方开挖, 每个台阶高差不大于1.5m, 统一挖至基础底板底, 然后采用人工开挖地梁、承台及坑中坑土方。
4.2 土方开挖施工顺序
根据图1所示:施工进度要求和基坑围护设计方案, 基坑开挖分段分次开挖, 整个基坑分为十二个施工段, 基坑开挖分成二组进行开挖, 即东侧、南侧、北侧同时进行挖土、外运。分两次进行开挖, 第一次第一次开挖从自然地坪2.0m (绝标) 到水泥搅拌桩顶标高0.0m (绝标) , 共2.0m分一层开挖, 分段长度为20~30m。开挖应先边后中, 边挖边修坡的原则, 边坡按1:5进行放坡。开挖时安排好人员进行修土, 浇垫层, 及排水工作, 防止地表水流入基坑。第二次待搅拌桩强度达到设计强度0.8MPa后 (经28天取芯抗压确定强度) , 进行基坑大面积开挖, 深度为3.05~5.15m, 分二层进行开挖。本基坑开挖工程要求高、难度大, 所以各施工负责人要统一思路, 对挖机司机交底要清楚。要做到随级、分层开挖, 严禁超挖。在此阶段开挖过程中, 挖到设计标高时要采用五边法施工:边挖土, 边修土, 边验收, 边填碎石垫层, 边浇砼垫层。尽量减少基底暴露时间。根据本工程实际地质情况, 为保证基底稳定, 基坑四周10m范围内采用250厚C15混凝土加厚垫层。挖到设计底板垫层底标高, 挖到距设计标高300mm时桩边应采用人工挖修土, 防止挖机对工程桩的损伤。坑中坑与下翻梁、承台等部位垫层浇捣后用人工进行修土, 利用塔吊把土吊至坑外装车外运。
4.3 降排水施工方案
本工程设计未考虑降水措施, 地表与基坑排水采用集水井结合明沟排除地表水, 由于地下水位高, 基坑内的土体处于地下水位线以下, 为防止地表水进入基坑, 在基坑外侧四周设排水沟300×300明沟, 每隔30米左右设置集水井1000×1000×800mm集水坑, 在施工过程同时在基坑开挖后, 基坑内利用后浇带位置设置排水盲沟进行有组织排水, 基坑四周设置集水坑, 根据集水坑的位置设置排水方向, 集水坑内的水利用水泵将基坑中地表水抽到基坑顶水沟后, 经过三级沉淀池处理后就近排入市政管道。基坑外安排4台水泵, 基坑中计划安排6台水泵。第一次土方大面积卸土开挖后, 基坑外设置300×300排水沟, 每隔30m设置1000×1000×800集水坑, 将基坑内的地表水及时排出基坑, 防止土体的浸泡。
明沟做法:尺寸300×300, 坡度2%, 坡向集水井。基础100厚C15素砼垫层, 120厚砖墙 (MU10标准砖, M7.5水泥砂浆砌筑) , 1:2水泥砂浆抹灰。
砖砌集水井做法:尺寸1000×1000×800mm, 100厚C15素砼垫层, 采用240厚砖墙 (MU10标准砖, M7.5水泥砂浆砌筑) , 1:2水泥砂浆抹灰。出土口冲洗台边设置沉淀池, 经过沉淀后就近排到市政管网, 沉淀池做法:4000×2000×1000mm, 150厚C15素砼垫层, 240厚砖墙 (MU10标准砖, M7.5水泥砂浆砌筑) , 1:2水泥砂浆抹灰。
盲沟做法:尺寸300×400, 坡度2%, 坡向集水井。基础100厚C15素砼垫层, 120厚砖墙 (MU10标准砖, M7.5水泥砂浆砌筑) , 1:2水泥砂浆抹灰。内设110PVC排水盲管, 级配沙石填充。
4.4 基坑工程监测
本工程开挖深度较大, 坑底为软土地基, 基坑开挖过程中必须实行动态管理, 加强监测工作。主要监测内容 (1) 土体深层监测位移:基坑周围共布置8根测斜管。报警值:日位移连续三天超过15mm/d, 或累计位移达60mm。 (2) 挡土墙顶沉降监测:共布置37个测点。报警值:日位移连续三天超过6mm/d, 或累计位移达60mm。基坑一周设有37个挡土墙水平位移测点。报警值:日位移连续三天超过15mm/d, 或累计位移达60mm。
基坑周围环境的监测应贯穿于整个基坑土方开挖和地下室结构施工全过程, 对基坑周围环境的监测, 应在挖土之前就开始进行, 并将测的原始数据以及周围的现状记录在案。一般情况下各监测项目每两天测一次, 开挖期间每天测一次, 如遇位移、沉降及其变化速率较大时, 则应增加观测次数。观测数据一般应当天填入规定的表格, 每天的观测数据应绘制成相关曲线, 如位移沿深度变化曲线, 根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况, 以便及时采取安全措施。
5 质量保证措施
(1) 开工前做好三级交底工作, 相关人员必须熟悉图纸, 施工技术、测量负责人要掌握水准点的位置尺寸, 土方开挖过程中执行样板开挖, 即由资深技术人员先试挖, 检查合格后, 再继续开挖, 换班时要交接好各项指标, 如挖深、操作方法、边坡位置。以确保土方开挖质量。 (2) 开挖过程做到随级、分层开挖, 严禁超挖。 (3) 开挖过程中配备了人员要充足, 基槽清理、边坡修理工作要及时, 开挖后垫层浇捣工作及时跟进, 并做好保护工作。 (4) 土方开挖过程及时做好施工记录, 并做到记录规范, 土方工程竣工后要绘制竣工图, (桩位偏位图) 由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。 (5) 土方开挖过程中, 如出现围护桩超过上述警戒值、局部沉降过大、坑底土体隆起等、突然断电等现象, 严格按施工方案中应急预案处理, 避免出现质量及安全事故。 (6) 开挖过程中严格执行自检、互检、交接检三检制度, 并成立质量控制小组, 从人工、设备、材料、施工方法、施工环境五方面全面控制土方开挖质量。
6 结语
实践证明, 软土地基土方开挖过程中采用混凝土预制小方桩+格栅式水泥搅拌桩支护、明排水、分层分级开挖实施效果明显, 质量和安全都得到很好的控制, 全部软土地基土方开挖完成后, 经过检测评定, 基坑验收100%合格, 优良率达90%, 整体基坑施工质量评定为优良。通过合理部署土方开挖顺序, 采用经济实效的基坑支护、排水方案, 有效的降低了消耗, 节约了生产成本, 取得了良好的经济效益, 积累了软土地基土方开挖施工经验, 为以后软土地基土方开挖提供借鉴。
摘要：本文结合工程实际, 通过分析现场地质情况确定设计软土地基基坑支护方案, 根据施工进度要求和基坑围护设计方案, 确定软土地基基坑开挖分段分次开挖, 开挖过程中实时动态监测, 并制定一系列质量保证措施, 最终顺利完工, 质量优良。
关键词：基坑支护,土方开挖,质量保证
参考文献
[1]GB50202-2002, 建筑地基基础工程施工质量验收规范[S].国建筑工业出版社, 2002.
[2]GB50497-2009, 建筑基坑工程监测技术规程[S].中国建筑工业出版社, 2009.
[3]JGJ120-2012, 建筑基坑支护技术规程[S].中国建筑工业出版社, 2012.
【关键词】土方工程；开挖；质量控制
前言
土方工程施工特点是的工程量大，施工周期长，劳动强度大。建筑工地的场地平整，土方工程量可达数百万立方米以上，施工面积达数平方公里，大型基坑的开挖，有的深达20多米。土方施工条件复杂，又多为露天作业，受到气候、水文、地质等多因素的影响，难以确定因素较多。因此在组织土方施工前，必须做好充足的准备工作，编制好施工组织设计，选择合理施工方案和施工机械设备，制定合理的调配方案，实行科学的管理，做到不浪费，不返工，以保证工程的质量，取得最大的经济效益。笔者结合多年的工作经验的积累，详细的阐述了土方开挖准备工作及如何控制好土方开挖的质量。
1.土方开挖施工准备工作的重点
1.1学习和审查图纸。检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高。图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计；会审图纸，搞清楚地下构筑物、基础平面与周围地下管线的关系，图纸相互间有无错误和冲突；研究好开挖程序。明确各专业工序的配合关系，施工工期要求；并向参加施工人员层层进行技术交底。
1.2查勘施工现场。摸清楚工程场地情况，收集施工需要的各项资料，包括施工场地地形，地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下技术、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。
1.3编制施工方案。研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案；绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及挖去的上方堆放地点；提出需用施工机具、劳力、推广新技术计划。
1.4平整施工场地。按设计或施工要求范围和标高平整场地，将土方弃到规定弃土区；凡在施工区域内，影响工程质量的软弱土层，淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、树根、草皮以及不宜作填土和回填土料的稻田湿土上，应分别情况采取全部挖除或设排水沟疏干、抛填块石、砂砾等方法进行妥善处理，以免影响地基承载力。
1.5作好排水降水设施。在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设水泵排走；或疏通原有排水泄洪系统；排水沟纵向坡度一般不小于2%，使场地不积水；山坡地区，在离边坡上沿5～6m处，设置截水沟、排洪沟，阻止坡顶雨水流入开挖基坑区域内，或在需要的地段修筑挡水堤坝组水。地下水位高的基坑，在开挖前一周将水位降低到要求的深度。
1.6准备好机具、物资及人员。作好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转，并运至使用地点就位；准备好施工用料及工程用料，按施工平面图要求堆放。组织并配备土方工程施工所需要各专业技术人员、管理人员和技术工人；组织安排好作业班次；制定较完善的技术岗位责任制和质量保证体系；对拟采用的土方工程新机具、新工艺、新技术。组织力量进行研制和试验。
2.土方开挖施工中质量控制的要点
2.1对定位放线的控制。根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采取经纬仪及标准钢卷尺进行检测校对。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查放线是否符合图纸的朝向，工程轴线控制桩设置离建筑的距离一般应大于两倍的挖土深度；水准点标高可引测在已建成的沉降已稳定的建筑物上，或是建筑物稍远的地方设置水准点并妥加保护。挖土过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。
2.2对土方开挖的控制。控制内容主要为检查开挖标高、截面尺寸、放坡和排水。土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势。如用机械挖土，深5m以内的潜基坑可一次开挖。在接近设计坑底标高或是边坡边界时应预留200～300mm厚土层，用人工开挖和修整，边挖边修坡，以保证不扰动土和标高符合设计要求，遇标高超深时，不得用松土回填，应用砂、碎石或低强度等级混凝土填压实到设计标高，当地基局部存在软弱土层，不符合设计要求时，应与勘察、设计、建设部门共同提出方案进行处理。
2.3基坑（槽）验收。柱基、基坑、基槽和管沟基底的土质，必须符合设计要求，并严禁扰动。填方的基底处理，必须符合设计要求或是施工规范规定。填方柱基、基坑、基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求，必须按规定分层夯压密度。取样测定压实后土的干密度，90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3，且不应集中。基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位或建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检测、鉴定验槽、核对地质资料，检查地基上与工程地质勘查报告、设计图纸要求是否相符合，有无破坏原软土结构或是发生较大的扰动现象。一般用表面检查验槽法，必要时采用钎探检查，经检查合格，填写基坑槽验收，隐蔽工程记录，及时办理交换手续。
结束语
土方开挖工程是建筑工程的基础铺垫，只要坚实的基础才能打造精细的工程。土方工程以施工复杂、施工周期长等特点给工程人员带来了一定的施工难度，管理人员只有做好充分的施工准备工作，做好各环节的衔接，做好土方调配工作，才能使土方运输量或费用达到最小，而且又能使施工方便，最终取得最大的经济效益。
参考文献
[1]建筑工程施工质量验收规范汇编[M]，北京：中国建筑工业出版社，2005.
[2]北京建工集团总公司，建筑分项工程施工工艺标准[M]，北京中国建筑工业出版社，2003
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