汽车专业教学团队介绍（精选8篇）
许颂安，男，1963年12月出生，中共党员，本科，高级讲师。1983年毕业于南京师范大学化学系。同年分配到南通体臣卫生学校（原南通卫生学校）工作，从教28年。现任南通体臣卫生学校基础部主任、基础德育党支部书记。讲授的课程包括：护理专业化学教学，药学、检验专业有机、无机化学教学。近年来，在《卫生职业教育》等杂志发表了多篇学术论文；在高等教学出版社和江苏科技出版社主编或参编了多本教材、教参和多媒体教学光盘；在校级课题“《化学》（基础版）配套电子演示文稿制作”中担任主持并按时结题。认真研究课程改革，参编的《化学》（医药卫生类、任副主编）教材被教育部职业教育与成人教育司批准为“中等职业教育课程改革国家规划新教材”。教学中重视教学方法的应用，所教课程受到师生好评。
何雪雁，女，1972年12月出生，中共党员，硕士，高级讲师。1993年毕业于苏州大学化学系。同年分配到南通体臣卫生学校（原南通卫生学校）工作，2005年获苏州大学无机化学专业硕士学位。从教17年，现任南通体臣卫生学校化学教研组组长。讲授的课程包括：护理专业化学教学，药学、检验专业有机、无机化学，成人教育药学专业物理化学教学。近年来，在《卫生职业教育》等杂志发表了多篇学术论文；在高等教学出版社和江苏科技出版社参编了教参和多媒体教学光盘；参与校级课题“《化学》（基础版）配套电子演示文稿制作”。教学中重视教学方法的应用，所教课程受到师生好评。
秦树忠，男，1962年10月出生，农工党员，高级讲师。1985年毕业于南通大学化学系。同年分配到南通第二卫生学校工作，1994年并入南通体臣卫生学校。从教26年，现任南通体臣卫生学校化学教师。讲授的课程包括：护理专业化学教学，药学、检验专业有机、无机化学。近年来，在《卫生职业教育》等杂志发表了多篇学术论文；在江苏科技出版社参编了教参和多媒体教学光盘；参与校级课题“《化学》（基础版）配套电子演示文稿制作”。教学中注重对学生能力的培养，所教课程受到师生好评。
范红梅，女，1972年3月出生，农工党员，硕士，高级讲师。1994年毕业于常州大学精细化工系。同年分配到南通体臣卫生学校（原南通卫生学校）工作，2005年获苏州大学无机化学专业硕士学位。从教16年，主要从事化学教学工作，讲授的课程包括：护理专业化学教学，药学专业有机、无机化学。近年来，在大学学报发表了多篇学术论文；在江苏科技出版社参编了教材和多媒体教学光盘；参与校级课题“《化学》（基础版）配套电子演示文稿制作”。教学中重视教学方法的应用，所教课程受到师生好评。
江玉，女，1972年3月出生，本科，高级讲师。1993年毕业于南京理工大学高分子化工专业，获学士学位。同年分配到南通醋酸化工有限公司从事新产品研发工作，1999年取得工程师技术职称。2005年调入南通体臣卫生学校，主要从事化学教学工作，现任南通体臣卫生学校基础部教学秘书。先后在《卫生职业教育》、《职业技术》等多本杂志公开发表教育教学论文，并参编了《化学》（医药卫生类）配套光盘等公开出版的教材，具有较为丰富的教学实践经验。
1 什么是导生引导团队学习?
导生引导团队学习模式是美国国家科学基金支持的一个项目,其首先以《普通化学》课程的教学活动作为研究对象,目的是在讲授材料的基础上,通过使用团队这种积极的学习弥补讲授的不足。理论上,这种团队大概由8名学生配一名导生组成[2]。
具体来说,导生引导团队学习模式由6~8名学生组成各个团队,每个团队在一名导生的带领下,参与化学、数学和其他大学本科课程的学习。导生引导团队学习模式可以:(1)为学生提供积极学习的经验;(2)为在读的大学生创造培养领导能力的舞台;(3)使教师参与到一个富有创造力的教学新维度中。
2 导生引导团队学习模式的特点
美国高校的导生引导团队学习模式有以下几个特点:
(1)主要运用在自然科学(如化学、物理等)的学科教育中。
(2)一名导生带领一个团队,每个团队规模适中,由6~8人组成。
(3)导生需要经过培训和指导,并辅助主讲教师撰写团队学习材料。
(4)每周固定一次大约1~2 h的团队学习时间,而且这个时间是从该门课程的学时中拨出来的。一般来说,团队学习时间可以安排在主讲教师讲授完后,专门留出1~2 h的时间给团队活动,每周如此。
(5)在每周一次的团队学习活动之前,导生必须与主讲教师通过会议讨论,复习团队将要学习的单元材料,提供最好的解决问题的方法,提供询问和解决问题时的模范行为等。在引导团队学习活动时,导生还必须详细撰写教学日志。
(6)课堂讲授内容与团队学习内容高度相关。
导生引导团队学习模式的典型做法是:在每一次课堂教学活动中,先由主讲教师在大班讲授一个小时左右的课程内容,然后将大班划分为小规模的学习团队,分别在导生的带领下进行学习。团队学习的内容与之前的讲授内容相关,一般是讲授内容的深入探讨和延伸。通常团队学习的主要采用问题解决的方式:问题可以是主讲教师和导生提前设计的,也可以是团队成员临时提出的;问题的解决需要通过团队成员以协作方式进行,导生在过程中主要是扮演“专家”角色的同龄人,为团队提供相关的指导、支持和激励。
3 导生引导团队学习模式的评价体系
由导生带领的团队,每周聚集一次,目的是帮助学生解决高度结构化的学习问题。PLTL提供支持性的环境,用以帮助每一位学生建构关于学科知识的框架。一个成功的导生引导团队学习模式通过以下几个关键性指标形成相应的评价体系[3]:
(1)团队协作学习是常规课程的一个部分,每一位学生都希望参与其中;
(2)教师的课程讲授应与团队协作学习任务及导生引导行为高度相关;
(3)导生在知识内容、教与学技能方面均受过很好的训练、指导和监督;
(4)团队学习的材料应具有挑战性并鼓励通过协作解决问题;
(5)组织安排对在促进学习方面是最优化的。
4 导生角色的讨论
在导生引导团队学习模式中,导生角色不但起着联系学生和教师的桥梁作用,而且还是引导团队展开讨论,进行自主学习的重要保证。一般来说,导生的引导作用主要体现在以下方面[4]:
(1)使用各种技巧和方法解决问题;
(2)在团队停滞不前的时候适时地提供帮助;
(3)引导和鼓励团队成员。也就是说,导生在引导同伴进行学习的过程中并不直接给予问题的答案,但他必须知道什么时候提供帮助是适当的。导生主要是为团队的讨论活动创设一种对话的基调和氛围,即每个学生的观点都能得到尊重,所有的批评都被认为是具有建设性的,团队的每一位成员均具有平等参与的权利。
所以在引导团队学习的过程中,导生扮演着以下几种高度相关的角色且不断在各种角色之间变换[5,6]:
(1)激励者。这一角色要求导生不但积极聆听和参与交流,更重要的是承担激励的任务,即给予学生信心,鼓励学生尝试转换角度思考问题,同时时刻表明对每一名团队成员始终充满信心的态度。例如,当团队中的一名学生对问题感到迷惑的时候,鼓励其他学生分享解决问题的思路;当学生迷失学习方向,无法对团队其他成员提供援助的时候,对其进行鼓励并加以学习的引导;或者当某一名学生对所在的团队萌生退意的时候,鼓励他/她树立对团队协作学习的信心。
(2)任务监控者。这一角色的目的是监控团队学习任务从开始到完成的全过程,确保在团队能够顺利完成学习任务。例如,有效管理时间,确保在团队学习过程中不出现闲聊的现象并让学生将注意力始终放在学习任务上。
(3)氛围创设者。这一角色要求导生在团队中创设能够自由交流各种知识和观点的氛围,减少学习者个体之间的防卫和竞争。例如,在团队组建之初就强调“我们是一个不分彼此的团队”的观念,通过确立共同的愿景,降低团队成员之间的戒备心理;在后期团队协作学习活动中,进一步创设一种让学生自由争辩观点却不会产生威胁感的氛围,以保持团队的凝聚力和团队协作学习的顺利开展。
(4)关系维系者。这一角色又分为三个方面:导生与学生;导生与导生;导生与教师。导生与学生之间的关系是有经验与缺乏经验的同伴关系;导生与导生是工作伙伴的关系,他们不仅相互提供资源,而且经验丰富的导生与作为新手的导生之间的经验交流活动是后者能够成功引导团队学习的基础;导生与教师之间的关系则表现于教师为导生提供角色榜样,担任导生的顾问,反之,导生作为教师与学生之间的联系人,起桥梁的作用。
5 目前存在的问题
高校导生引导团队学习模式作为一种新的教育模式,在其中有很多值得研究的问题。其中,导生作为这种模式最重要的因素之一,而且作为新的人力资源角色,导生角色是一个具有较高研究价值的问题。但美国的导生引导团队学习模式关于导生的几种主要角色的讨论仅限于定性的推理,缺乏实证的支持。而且在这种定性讨论的过程中,导生扮演的角色或者不完整,某些角色可能被忽略掉,或者还有更重要的角色没有被挖掘。所以在导生引导团队学习模式中,导生角色的研究还很不完善,有待进一步进行深入系统的研究探讨。
参考文献
[1]Cracolice M M,Deming J C.Peer-led team learning[J].The ScienceTeacher,2001,68:20-24.
[2]Hewlett James A.In search of synergy:Combining peer-led teamlearning with the case study method[J].J.Coll.Sci.Teach.,2004,33:28-21.
[3]Lyle K S,Robinson W R.A statistical evaluation:Peer-led teamlearning in an organic chemistry course[J].J.Chem.Educ.,2003,80:132-134.
[4]Tien L,Roth V,Kampmeier J A.Implementation of a peer-led teamlearning instructional approach in an undergraduate organic chemistrycourse[J].J.Res.Sci.Teach.,2002,39:606-632.
[5]Tenney A,Houck B.Learning about leadership:Team learning's effecton peer leaders[J].J.Coll.Sci.Teach.,2004,33:25-29.
关键词：团队 互助学习 汽车营销
一般来讲，传统灌输式教学方法比较单一，所以学生容易产生厌学情绪，教学效果不理想，而“团队互助学习”克服了这方面的不足。合作互助学习的开展，往往跟教材的内容、知识的分类、上课提出的讨论问题所涉及的范围等是息息相关的，它运用多目标、分层次教学，让更多的学生投入到学习中去，让更多的学生能在学习中体验到成功的快乐，从而不断培养学生的自信心。
一、团队互助学习主要运用的几种方法
1.竞赛
在“团队互助”学习中，我们时常把竞赛引入课堂。一方面迎合了学生学习上的好胜心理，另一方面又反复刺激了学生的学习欲望。如在商务礼仪教学模块中，我们就可以采用竞赛的方式让学生掌握握手、递名片等环节的要点。
2.观摩
观摩在团队互助学习过程中也是非常重要的一种学习模式，重在发挥学生的演示和示范作用。这种方法可以提高学生的学习效果，特别是做演示和示范的学生，在演示前会进行长时间的精心准备，必然会查询很多的资料，无形中就增加了自己的知识面，从而提升了自己在这个模块中的优势。一般来说，在汽车营销车辆展示模块中，就可以采用观摩的形式来进行教学。
3.模仿
在汽车营销教学中，有许多环节需要通过具体的规范操作来掌握。这时，模仿的作用就体现出来了。在教学过程中，教师和学得较好的学生可以提供操作示范，其他学生可以直接进行模仿学习，这在大班化教学中是难以实现的。如在售后服务交车环节模块中，主要让学生进行车辆的检查，这时，学得较好的学生就可以进行操作示范，用模仿的教学方法可以让学生直观地看清楚操作步骤，从而提高学习效果。
二、团队互助学习教学的注意事项
团队互助学习模式的教学在一定程度上有利于学生培养自信心，能够充分发挥学生的自学能力、团结合作的能力等，但是如何充分地发挥好学生的这种能力，达到教学预设的目标，进而提高教学效果，这是我们教师应当考虑的问题。所以，在团队互助学习过程中，我们应考虑以下几个方面的内容：
1.明确每个模块的学习目标，预习课堂内容
老师在每次上课前应提前发给学生学案，学习学案上的学习目标，自学或小组合作学习教材知识。小组长带领小组成员进一步细化学案上的知识点并征集教学知识点中的问题，让同学们带着问题上课。老师在每次上课时，应创设情景，引发学生学习的兴趣。
2.要处理好“少数”和“多数”的关系
在小组进行学习时，有时候会有少数优等生唱独角戏，其他人只是人云亦云，他们的思路会不自觉地跟着小组组织者的指向，每个人的创造性思维得不到充分发挥和肯定。这就需要教师做好引导，处理好个别学习、协作学习和集体学习的关系，充分发挥小组里每个人的主观能动性。
3.要平衡好“主体”和“主导”的关系
在团队互助学习中，教师定位在主导位置，学生定位在主体位置。为了更好地发挥学生的自主性和创造性，教师的授课时间相对减少，这就需要教师有掌控学习进程的能力。教师既不能放任不管，任由学生的讨论偏离教学目的，也不能过多地干预学生的讨论，过多地施加教师的想法，压制学生的思维。
4.关注课堂效果，进行课堂巡视
学生在合作学习时，教师要进行课堂巡视，关注各组学生的学习状况。当学生遇到困难时，教师可及时点拨解答，但不建议直接告诉答案，应由学生自行解决。
5.贯穿评价机制，注重小结点评
将评价机制贯穿于课堂中。事先设计一个评价表，评价可以分为组内评分和教师评价两大块。通过互评、互议来达到主动合作，关心集体，凝聚团队精神的效果；同时也通过这种方式，让课堂更充满吸引力，让学生能够集中注意力，达到预设的教学效果。
最后，老师要对每次教学进行适当的点评，点评应简练、准确、规范。引导学生将相关的知识点联系起来，密切联系生活中的经验和社会实践，对知识进行延伸拓展。
总之，构建“团队互助学习”的教学模式，不仅使学生在合作中获得了理论知识和操作技能，并且培养了学生团队合作意识。团队互助学习是一种新的教学模式，需要教师进行长期地试验、精心地组织和高效地实施，这样才能使“团队互助学习”这种教学模式真正运用到教学实施过程并取得理想的效果。
参考文献：
[1]王笃勤.小组合作学习行动研究[J].国外外语教学,2004(1).
[2]郭苏华.论团队式学习模式[J].教育发展研究,2007(18).
（作者单位：常州交通技师学院）
韩国留学汽车类专业介绍。韩国经济发达、韩国院校排名较中国靠前，韩国学历中国认可、学费低、奖学金丰厚、合法打工等优势，这些都成为中国家长锁定韩国为目标的理由，但怎样才能选择真正适合学生的专业呢-
汽车相关专业
众所周知，韩国是世界五大汽车生产国之一，拥有着市场占有率极高的`现代汽车，起亚汽车，大宇汽车等汽车生产企业集团，因此在韩国留学将会学习到世界最领先的汽车制造等汽车相关领域的先进的科学技术。
汽车制造专业
专业介绍：本专业培养学生掌握世界领先的轿车构造、发动机原理、生产工艺流程及装配工艺过程，掌握各种汽车零配件的加工工艺、汽车部件和整车的装配工艺。
就业前景：汽车零配件生产工程师，汽车生产检测工程师，汽车制造工程师等。
汽车电子专业
专业介绍：本专业培养学生掌握汽车电路、汽车电子技术知识，计算机的基础知识和单片机的原理及应用知识，汽车计算机控制技术的相关知识，编辑器的应用知识，传感器及检测技术的基础知识。韩国的汽车电子行业处于世界领先地位，其中汽车自动化、汽车导航、汽车所等都需要电子支持，而汽车电子在我国还较为落后。
就业前景：大型汽车维修、汽车电子部件生产、汽车4S店、汽车制造及相关汽车服务、汽车电子设备的检测、维修和产品设计等技术工作。
汽车工业快速发展的背后，是汽车消费主体的变化，特别是私人消费成为汽车需求的关键力量，这也直接加剧了汽车厂商的竞争。市场竞争已经从产品、广告层面，全面延伸到汽车服务的各个层面。
车主对高水准服务的渴求，导致与汽车相关的各类服务空前繁荣，汽车的技术服务、金融服务、销售服务、物流服务、查勘服务、文化服务等新兴服务业务层出不穷，大大拉长和拓宽了汽车产业的链条，并直接催生了一个新兴产业——汽车服务产业的诞生与壮大。
汽车服务已经成为现代服务业最重要的组成部分。其服务理念不断得到提升，服务方式也正在摒弃传统的业务分离、各自独立、效率低下的落后模式，而向服务主体多元化、经营连锁化、运作规范化、业务集成化、品牌专业化、技术先进化、手段信息化、竞争国际化等纵深方向发展。
汽车工业和汽车服务产业的深刻变革，使得汽车厂商和汽车服务商对高素质人才的需求比以往任何时候都更为迫切。产业界将是否拥有足够的汽车服务高素质人才，视作是企业市场竞争成败的关键要素。
因此，培养和造就具有与汽车产业发展相适应，具有高水准文化素质和良好职业道德，掌握并具备一定的专业理论知识、较强的实践技能和实际工作能力，能够胜任汽车维修、检测、营销、管理、评估、保险、销售等工作要求，德、智、体、美等全面发展的高等应用型创新人才，显得非常迫切。
2003年经国家教育部批准，武汉理工大学汽车学院招收第一届“汽车服务工程”
（080308W）本科专业学生。由于该专业在全国范围内是第一家开办，为更好地办好该专业，适应社会需求，保障教学顺利进行与提高学生培养质量，探讨“汽车服务工程”专业本科学生培养规律，项目组向湖北省教育厅申报了教学研究项目“汽车服务工程专业建设研究”，2003年11月该项目立项。经过近3年时间研究，项目组全面完成项目申报书的研究内容，达到预期目标，取得明显成果。现将主要成果及应用情况总结如下：
一、主要成果
1．明确了专业建设目标、思路和措施，确立了人才培养规格
项目通过研究，确立的专业建设目标是：贯彻党的教育方针，适应当代高等教育“厚基础、宽口径、善创新、高素质、强能力”的改革方向，培养具有科学发展观、团队精神、创新意识和国际视野，知识、能力和素质能够适应当代汽车工业和汽车服务产业发展需要的复合型人才，将本专业建设成为国内一流的高级汽车服务人才的培养基地和科学研究基地，对国内其他高校同类专业的办学起到持续的示范和辐射作用。
确立的专业建设思路和措施是：认真贯彻学校“育人为本、学术至上”的办学理念，牢固树立改革意识、质量意识、特色意识和创新意识，以学术建设为龙头，以师资队伍建设为关键，以课程建设、教材建设和条件建设为基础，以人才培养模式和教学方式改革为突破口，依托车辆工程湖北省重点学科和汽车运用工程博士点，充分利用校内外资源，发挥优势，扎实工作，不断推进专业建设达到新的水准。
确立的人才培养规格定位是：本专业培养能够满足现代汽车服务业需要，具有良好团队精神和职业素养，掌握汽车服务技术知识、经营知识和管理知识，具备“懂产品、善经营、会服务、能创新”的基本专业能力，具备一定的外语和现代信息技术的应用能力，具有适应能力强、实干精神强、创新意识强的综合素质，能够从事汽车技术服务、汽车贸易服务、汽车金融服务等工作的复合型高级应用人才。
2．制定了第一套汽车服务工程专业的本科培养方案等教学文件
众所周知，培养方案是专业建设和人才培养最基础的文件。项目立项后，项目组通过实地访问、召开座谈会、专家论证和查阅资料等形式，对兄弟高校、汽车制造厂家、汽车销售服务企业、汽车金融与保险企业等单位，进行了广泛的社会调研，充分听取专家学者和产业精英对汽车服务工程专业的建设和人才培养的意见。
通过调研，项目组掌握了社会用人单位对汽车服务工程专业毕业生在素质、知识和能力等方面的要求，特别是弄清了学生应该具备的核心知识和核心能力。在调查研究的基础上，项目组围绕社会需求和学生职业生涯的需要，认真研究了理论课程和实践教学环节的设置、教学组织和教学模式，科学制定了汽车服务工程专业的人才培养方案，并编制了一整套专业课程和实践环节的教学大纲，填补了国内空白。
项目组再接再厉，进一步制定出《课程考核规范》、《学生毕业论文指导书》和各类实习、上机指导书等教学文件，为学院办好汽车服务工程专业提供了极大的智力支持。
3．科学构建了汽车服务工程专业的实践教学体系
汽车服务工程专业是应用性很强的专业，要求学生有很强的实践动手能力。项目组从课程实验、实习、课外科技活动和社会实践等方面，对汽车服务工程专业的实践教学体系进行了科学设计。
项目组根据课程的教学目标，认真论证了实验项目的设置，减少了演示性、验证性实验，大幅增加了综合性、设计性和开放性实验的比例，新设置了《汽车诊断与检测》独立实验课程和专业认知实习、暑期基础强化训练和能力拓展训练等实践教学环节。
4．教材建设成绩卓著
自2003年以来，项目组十分重视教材建设，先后在机械工业、人民交通和武汉理工大学等出版社，正式出版专业教材20部。其中，国家“十一五”规划教材3部，教指委规划教材3部。这些教材被国内高校广泛采用，张国方教授主编的《汽车营销》发行26000余册，《汽车服务工程》获得2005年武汉理工大学优秀教材二等奖。
5．课程建设成效显著
几年来，在项目组成员的带动下，教师积极投入课程建设，取得卓著成绩。先后有《汽车服务工程》、《汽车文化与人类文明》、《汽车发动机原理》、《现代汽车基础》等4门课程建成湖北省精品课程，《汽车营销与策划》等7门课程建成校级精品或优质课程。在课程建设过程中，老师们还积极开发多门课程的多媒体课件和网络课件，并投入教学应用。
6．积极争取支持，推进实验室和实践教学基地的建设
最近5年来，学校对汽车学院教学条件建设的直接投入超过600万元，通过社会捐赠的教学设备原值500万元以上。在项目组的积极争取下，上述投入约有1/3投入到汽车服务工程专业的实践教学建设项目上。先后在校内建成汽车诊断实验室、汽车电子实验室和汽车商务实验室，以及汽车拆装实习基地、汽车维修实训基地、汽车驾驶实习基地和学生科技创新基地，为汽车服务工程专业的学生培养实践能力提供了可靠保障。其中，汽车商务虚拟实验室，是项目组成员通过对自己的科研成果进行转化，并进行软件的二次开发而建立的。该实验室构建了一个汽车商务虚拟环境，可以模拟汽车生产厂商市场研究、整车销售、资源分配、财务管理、物流配送等商务过程。该实验室系国内高校首创，处于国内领先水平。
为了充分利用校外资源，项目组在东风汽车公司、上汽通用五菱、中汽南方集团、武汉华星汉迪等汽车生产和销售单位，建立了14个校外实习基地，较好满足了本专业实践教学的需要。
7．努力推进教学研究和人才培养模式方式的改革
项目组积极开展教学研究工作，先后成功申报和完成了“中央集控式现代化汽车实验室的建设”等3项湖北省教学研究项目和“《汽车构造》课程理论教学与实践教学的整合优化研究”等7项校级教学研究项目；公开发表了10余篇教学研究论文。
项目组组织课程教师经常开展教学示范、青年教师试讲、教学心得交流、教学点评等教学研究活动，积极促进教学方法的改革和创新。经过多年的探索，逐步总结出问题教学、现场教学、激励教学、网络教学、心得教学、实践教学等先进的教学方法体系，并在不同的课程教学中得以应用。
目前，汽车服务工程专业的专业理论课程全部实现多媒体教学，《汽车营销与策划》等3门课程实现双语教学。
2005年，学校与广州军区空军达成在汽车服务工程专业培养国防生的协议，并从当年开始，每年招收50余名国防生。为了配合此项工作，项目组积极改革人才培养模式，为我国军队的现代化建设贡献了自己的力量。
8．营造了大学生创新意识培养和成长成才的育人环境
汽车服务工程是一个应用性强、实践性强和适合毕业生自主创业的专业，因而学生动手能力和创新意识的培养十分重要。项目组充分利用大学生科技创新训练计划、开放性实验室、汽车文化活动和各类学科竞赛等课外科技活动平台，积极争取政府有关部门和企业在汽车工程学院设立专业技能证书培训基地，鼓励与指导学生开展多种形式的专业实践，提高专业技能。
近几年，本专业学生有7人获得湖北省优秀学士论文奖，2人获得国家大学生科技创新训练计划项目，7人公开发表科技论文，1人获得湖北省大学生优秀科研成果奖，12人获得汽车科技竞赛奖，30余人参加开放性实验项目，近50%的毕业生获得《汽车驾驶证》、《汽车营销师》、《汽车评估师》等专业技能证书。
9．培养了一支教学能力突出的教师队伍
项目组在学院的领导下，积极推进师资队伍的建设，取得明显效果。以提高师德修养为基础，以提高教学能力和科研能力为核心，通过人才引进、学历提高、辅助教学、“一对一传帮带”、试讲点评、交流心得、进修提高、学术交流等措施，打造出一支结构合理、能力较强的专业师资队伍。
3年来，有3位教师获得学校教学质量优秀奖，1位教师获得学校青年教师授课比赛一等奖，1位教师获得学校师德标兵，2位教师获得学校先进工作者，2位教师获得学校优秀教材和教案奖，博士学位获得者由9%提高到50%，全部教师的授课质量达到优良水平。
10．筹备成立了“高等学校汽车服务工程专业教学指导分委员会”
继我校之后，截至2008年，全国相继有包括吉林大学、同济大学、长安大学在内的60余所高校，相继开办了汽车服务工程专业，当年招收的学生总人数在5000人以上。
为了各兄弟高校能够彼此交流信息，分享办学经验，促进共同提高，在武汉理工大学的动议下，得到当时吉林大学、长安大学等20余所高校的积极响应和人民交通出版社的鼎力支持，本项目组具体负责，于2006年在武汉理工大学顺利成立“高等学校汽车服务工程专业教学指导分委员会（筹）”，从而建立了一个全国性的专业建设平台。
教学指导分委员会成立后，分别于2006、2007、2008年在武汉理工大学、长安大学和东北林业大学成功召开了3次工作会议，先后向各高校推出了汽车服务工程专业的指导性培养方案，制定了“十一五”教材建设规划，研讨了专业建设和实践教学条件建设的基本规
范，交流了课程建设和质量保障体系建设的经验，互通了有关办学信息等。这些富有成效的工作，受到与会各高校的充分肯定，对引领兄弟高校办学起到了良好作用。
二、主要创新点
1、界定了汽车服务工程的内涵
在系统研究世界汽车发展经验的基础上，在国内首次系统的界定了汽车服务工程的专业内涵，即：除涵盖自新车出厂进入销售流通直至报废环节所涉及的全部技术和非技术的各类服务外，还延伸至汽车生产领域、汽车生态领域的其它服务。
2、确定了汽车服务工程本科专业学生培养目标，制订了培养方案，填补国内空白
在深入分析我国汽车工业发展对汽车服务人才需求的基础上，在国内首次系统地分析了汽车服务人才的专业素质构成，据此提出了汽车服务工程专业本科培养目标：培养具有“懂技术、善经营、会服务”的综合素质，适应汽车服务领域工作的高级工程人才。在“宽口径、厚基础、强能力、善创新”的原则指导下，充分考虑一定的前瞻性和开放性，制订了完整系统的培养方案，填补了国内空白。
3、首次建立了汽车商务模拟实验室，处于国内领先水平
适应未来我国汽车商务贸易的发展，开创性的运用现代IT技术，在国内首次建设了汽车商务模拟实验室，在实验室条件下构建了一个汽车商务模拟环境，模拟汽车生产商市场研究、整车销售、资源分配、财务管理、物流配送等全部商务过程。为本科生的实践教学与理论学习提供了一个新的、有效的途径。
查新报告见附件13。
三、主要应用情况
1、培养适应社会需求的高级工程人才
项目成果已应用于武汉理工大学汽车服务工程本科专业的教学理论体系和实践体系中，效果良好。目前我校已完成全国首届本专业毕业生的培养，受到了用人单位的好评。
2、支撑学科建设的发展
项目成果对汽车运用工程、载运工具运用工程硕士点和汽车运用工程博士点的建设起到了支撑作用。
3、在国内高校产生明显示范效果
项目研究成果在国内高校中产生了良好的示范辐射作用。目前为止，已有长安大学、长沙理工大学等42所学校相继设立了汽车服务工程专业，在这些学校的专业申报和建设过程中，得到了我校的大力支撑。从专业调研、专业申报到制定专业培养计划、构建实验教学体系等都参考借鉴了本项目研究成果，绝大多数学校选用了我校编写的教材，部分学校借鉴了我校的课件及汽车商务实验室建设方案。部分高校使用、借鉴本项目成果证明材料见附件14。
4、为汽车服务企业员工培训工作提供了良好的服务
项目在精品课程、课件、教材建设方面取得的成果，在上汽通用五菱、武汉龙泰元汽车销售服务公司、中国平安保险公司湖北公司等企业的职工培训、继续教育中得到应用。部分企业适用本项目成果证明材料见附件15。
5、支撑全国高校汽车服务工程专业教学指导委员会（筹）工作
肇州县第一中学王宇丹尊敬的各位领导，老师大家好：
非常荣幸今天能有机会在这里与大家一起交流，我谨代表肇州县第一中学的英语教学团队向大家介绍我们肇州一中英语教研组团队建设的一些经验和心得。有不当之处真诚地希望得到大家的指正。
我校英语教研组共有教师33人，其中高级教师7人，一级教师17人，市级骨干教师5人，每位教师均拥有本科学历。大部分教师属于中青年骨干教师。可以说这是一支年轻的、充满勃勃生机的教师队伍。近年来在学校“管理科学化，教师专业化，学生个性化，学校特色化”的办学方针指引下，我们以创建“品牌教研组“为契机，加强了教研组建设，使教研工作焕发了勃勃生机，促进了教师的专业发展，使英语教研组迅速地成长为一个工作扎实、教风严谨、团结协作、勇于争先，具有凝聚力和战斗力的集体。下面我结合我校的一些实际做法，介绍一下我们所取得的一些经验和成绩。
一、业务学习
提高认识、更新思想观念是做好工作的前提和基础。我们高度重视理论学习，每期伊始，就制定详细的学习计划，提出了明确的目标要求，并注意突出各个阶段的学习重点。我们
认真组织学习了《走进新课程》《素质教育观念学习提要》等书籍。通过学习，深刻领会新一轮课程改革重要思想，进一步明确了各教学段的阶段目标及教材修订的意图，明确了《课标》的基本理念。通过学习，教师们的教育教学观念有了很大的转变。平时各位老师还互相推荐互联网上的好文章，做到互通有无，齐头并进，人人讲学习，人人有笔记。我们还在继续加强教师现代化技术的培训上下功夫，为了让教师尽快跟上时代的步伐，近年来，我们英语组在学校领导的号召下，有梯度地组织学习了“幻灯片的制作、、flash的制作、”等等.2010年5月，在学校领导的带领下，我们英语组全体教师群策群力，设计课件脚本，尝试制作了外研版英语的许多课件，有的老师制作的课件还获得了省市课件制作大赛的多种奖项。这是英语组在多媒体课件制作上的一个起点，从这个起点开始，至今，全组教师都能熟练地制作多媒体课件，并利用课件进行辅助教学，在教学中收获很大。
二、课例观摩
为了使老师们多方位汲取先进的教学思想，优秀的教学经验和行之有效的教学方法，教研组还组织老师观摩典型课例。如本学期在我校举行的“优质课大赛”及“肇州一中现代教育技术与英语学科整合竞赛课” 中，各位英语老师大展风采，同时也大有收获。之后，学校马上组织了“教学观摩留给我们长久的思索”这一研讨会，研讨会上，英语组教师积极发言，直言不讳地谈了自身的收获及见解.这样的研讨会让我们群体受益，大家在交流中、切磋中提高了新课程理念理性思维的水平，提高了对自身教学实践的有效指导。除此之外，教研组每学期都开展了多侧面、多形式的课例观摩活动，做到了说课与上课结合，听课与评课并重。通过课例观摩，起到取长补短，互学共进的作用。我们还走出校门，做到哪里有课听哪里就有我们英语教师的身影，既开阔了眼界，又博采了众长，显示出他山之石的效应.而且骨干带教也是我们英语教研活动的一项重要内容。每学期，组内至少展示两堂由骨干教师执教的教学探究课.他们的课示范性强，既起到学科带头的作用,同时也推动了教研的深入发展，使组内形成了浓厚的教研氛围。
三、课题研究
我校于2005年启动了英语课题研究，英语教研组围绕课题《研究体验式教学法》，开展一系列教学研究活动。如利用每周一次的例会组织专题探讨，系统学习，掌握课题研究的基本理念、方法要领等；还紧扣课题，开展网络英语课教学尝试，本学期开出研究课两节，出课老师们突破了以往的教学模式，让学生走进信息教室，在英语课堂中成功地利用网络技术为学生提供教学信息资源，不仅突破了学生已有知识的局限，增加了阅读量，还为学生学习方式的改变提供了一个平台。组内老师积极听课，大胆评课，互相学习，共同反
思与提高。并收集了教师教案与反思、评课记录、学生上课的心得体会，作为课题研究的第一手信息资料。课题组的老师还积极参加省、市“现代信息技术与学科整合”为主题的教案设计课件制作竞赛，并多人次获奖
四、常规落实
为促进教研、教改工作，强而有力的常规管理机制尤其重要。每学期英语教研组都配合教导处进行备课、作业互阅，根据检查的情况指出存在的问题，纠正不规范的教学、作业行为，同时评选出备课优秀教师、作业优秀班级，总结和推广先进的教学经验和方法，培养学生良好的书写、作业习惯。平时，我们组织教师进行集体备课，要求组员针对同一课文的不同教法互相交流，挖掘教参之外广阔的创造空间，做到课前有设计、探讨有主题、交流有重点、落实有反馈。并力求常规与创新的有机结合，积极营造班级英语特色。如：初二年级老师要求学生记英语日记，将每一组同学的日记按每天一人一篇的方式轮流传阅、批改，极大地提高了学生练笔的兴趣，发展了学生的个性，得到了家长的肯定，老师的普遍好评。此外，组内老师还采取积极有效的措施，加强英语角和英语周的活动，并组织学生参加各种各样的英语活动，这些活动极大地锻炼了学生的口语，并且提高了学生们学习英语的积极性和主动性。
五、愉悦上进的教研氛围
英语组有30多位教师，组内老师互相尊重、互相信任，老教师年纪虽大，但心境年轻，在他们身上总涌动着活力——敬业爱岗，乐于接受新事物，观念新，脑瓜子活；而年轻教师是学校的教育教学骨干，工作繁重，但教学上从不会松懈。组内老老少少奋发进取，勤学理论，博览群书，大胆教改，形成一股潜在的竞争意识，更形成严谨治学，乐教上进的氛围。组内老师常常集体研讨、设计教案，互相听课，探讨教学中碰到的疑难问题，教研气氛十分浓厚。每次教研活动，参与活动教师畅所欲言，有经验介绍者、有问题请教者、有面红耳赤的争辩者、有沉着思考的探索者 ……民主性、学术性融为一体。这标志着英语组教师主动参加教育研究的意识和我校组织引导教育研究的能力进入了一个令人鼓舞的阶段。
江苏省力学学会在组织大学生力学竞赛过程中,借助学会平台,利用江苏省高校众多,人才济济,资源丰富的优势,通过有效的组织形式,充分调动江苏省各高校参赛积极性,发挥团队优势,资源共享,取得多赢效果,在历次全国大学生力学竞赛中取得骄人的成绩.
仅以第5届、第6届竞赛为例,获奖情况如表1,表2所示.
1 精心策划,有效组织,措施到位
1.1 省教育厅(高教处)发文
通过我们的努力工作,自1996年第3届全国大学生力学竞赛以来组织的4届全国竞赛(江苏赛区),5届江苏省竞赛都是由江苏省教育厅(2004年后由高教处)发文成立竞赛组委会,组委会主任由省教育厅主管厅长担任,副主任由承办单位、协办单位主管领导担任,委员由各高校教务处主管处长担任;采用由组委会主办,江苏省力学学会承办,江苏省某一高校协办的形式来开展竞赛工作的.
这种竞赛的组织形式,受到江苏省高校的普遍欢迎,使得江苏省在历届竞赛参赛人数和参赛高校在全国都是最多的,参赛的队伍稳定,人数和参赛学校逐届增加,大学生力学竞赛已得到江苏省各高校教务处的普遍认可,已纳入各高校常规的参赛计划中,受到大力支持和积极响应.
1.2 举行省级大学生力学竞赛
自1996年起在全国竞赛同期举办江苏省大学生力学竞赛.全国力学竞赛获奖级别高,获奖比例小,可谓“阳春白雪”,多数普通高校学生获奖的可能性极小.为了鼓励广大普通高校学生参赛的积极性,我们在全国竞赛的同期举行江苏省大学生力学竞赛,至今已成功举办了5届,个人获奖面为25%.
2004年以前,全国大学生力学竞赛每4年才举行一届,期间有一届学生没有机会参赛,这势必影响学生学习的积极性和参赛的热情.根据我省的情况,省级大学生力学竞赛每两年一届,逢双届与全国竞赛并行,逢单届由省内独立举行,按全国竞赛的操作模式独立举行省级竞赛.2007年后,全国大学生力学竞赛改为每两年一届,江苏省大学生力学竞赛之后与其同期举行.
为鼓励本、专科院校参赛积极性,我们采取以下措施:
(1)各参赛学校报名人数不得低于学力学学生人数的10%;
(2)本科组和专科组独立命题,分别设奖;
(3)设立团体奖和优秀组织奖;
(4)设立优秀指导教师奖.
1.3 体现公平、公正、公开的原则
在竞赛的所有环节上,精心策划,严密组织,充分体现公平、公正、公开的原则.对竞赛的规则、竞赛过程、竞赛结果利用互联网的便利条件,利用江苏省教育厅和江苏省力学学会的网站,及时在网上报道和公示.
2 团队协作,资源共享,获得多赢
2.1 培训教练员,交流经验
江苏省高校众多,参赛学校逐届增加,特别是2007年竟达到51所之多.如何对学生进行有效的赛前复习、训练,是我们思考的关键问题.江苏省任何一所高校力学教学力量与全国著名的重点高校无法抗衡,各校单枪匹马,各自为政显然不是最有效的方法.江苏省靠什么在全国大赛上频频获奖,不论从获奖等级还是获奖面上在全国名列前茅?我们靠的就是团结的力量,团队的优势.通过团结合作,使分散在江苏省各高校的优质资源得以集成,并充分利用.
我们采用培训教练员,交流经验的方式提高老师的水平,之后再由老师回去训练学生,通过这一模式,使得江苏省基础力学教师和学生在准备竞赛的过程中,一起成长,共同提高.
我们在每届比赛之前,都组织参赛高校的教练员进行培训,并交流各校组织复习的经验和有关试题,教练员再根据各校的具体情况,组织参赛学生训练.此做法集中了全省力学优势力量,为学生参赛提供保证,优势集成,资源共享,为选拔人才服务.
2007年,根据教育部的要求,全国竞赛试题有重大变化,与原有试题模式完全不同,我们在3月份接到样题时,及时召开竞赛组委会负责人会议,商量对策,达成共识:夯实基础、应对变化.夯实基础就是在复习辅导的初期,仍然注重基本概念、基本理论、基本方法的训练.应对变化就是在强化训练阶段则注重力学灵活应用能力的训练,有计划地作几套模拟试题,让学生熟悉和习惯新样题模式.针对初赛样题,各参赛学校普遍感到模拟题很难出,没有现成的题目可参考,有点束手无策.为了解决这个问题,江苏省还是发挥团队的优势,要求每一个参赛学校揣摩样题的思路,按样题模式认真出一套模拟试题,集中进行交流,我们在3月底召开“江苏省大学生力学竞赛指导教师交流研讨会”,有针对性的对各校模拟试题进行专题研讨,研讨会上共收集了24套试题,这就形成了一个小型试题库,各参赛学校再根据本校的需要自行组合成6～7套试题给学生进行最后得强化训练.从最终的竞赛结果来看,此措施还是非常有效的,此届竞赛江苏省在全国获奖的学校数有重大突破,获奖学生(含优秀奖)比例也有很大提高.
实践证明,培训教练员,交流经验这一做法,为参赛选手在竞赛中取得优异成绩奠定了基础,达到了事半功倍的效果,这种团队精神在组织全国竞赛中尤其应该发扬光大.
2.2 资源共享,资料汇编出书
早在2001年,我们就将2000年第4届全国竞赛教练员培训交流时收集的各高校提供的模拟试卷和竞赛试题精选,加上第3,第4届全国竞赛试题,及江苏省部分重点大学1998年以来的“理论力学”、“材料力学”硕士研究生入学考试试卷,汇编成册,由中国矿业大学出版社正式出版《理论力学、材料力学考研与竞赛试题精解》,此书在第5届全国竞赛中发挥了重要作用,使得江苏省在第5届全国竞赛中取得了最辉煌的一届成绩,获得历史性的突破.
本书自2001年出版以来,受到了广大力学教师和学生的欢迎,由于本书符合教育部课程指导委员会对基础力学所提出的基本要求,重点放在“基本概念、基本理论、基本方法”的掌握和应用,凡是选用本书作为竞赛主要参考教材的院校,都取得了较好的成绩.事实证明,本书对提高基础力学(理论力学,材料力学及工程力学)教学质量起到了很好的促进作用,是一本较好的教学参考书.
为适应21世纪教学改革的需要,满足各院校的强烈要求,江苏省力学学会教育科普委员会经过多次讨论研究,决定成立编委会,负责对原版进行修订,于2006年12月由中国矿业大学正式出版了此书的第2版,应全国各省力学学会的要求,再版后的此书已在全国范围内征订、发行.2007年竞赛准备期间,湖北、福建、江西、安徽、云南、山东、河南、四川、广西、上海、天津、重庆等12个省(市)近30所高校购买并使用了此书.
2.3 多种渠道筹措资金,取得多赢效果
大学生力学竞赛经费来源主要是学生的报名费,一届竞赛仅依靠报名费,经费显得拮据.我们在组织大学生力学竞赛时采用:协办单位、厂家资助,售书款补贴的方式,有效地解决资金不足的问题
.
我们借助竞赛平台,通过培训教师,交流成果,训练学生,促进基础力学教学的提高,使得学生、教师、学校、江苏省力学学会、厂家多方获得收益,赢得效果.
我们多次成功举办力学竞赛,其中最重要的经验就是发挥团队协作的作用.江苏省力学学会教育科普工作委员会,通过多年来的工作,委员们之间产生了非常深厚的友谊,委员们之间和谐而默契的配合,使工作委员会就像是一个大家庭.
3 顺应形势,不断探索,勇于创新
3.1 调查研究,分析现状,组织基础力学实验竞赛
多年来我们在重视基础力学理论教学改革和创新的同时,在工作中发现基础力学实验教学是目前力学教学的薄弱环节,我们认识到要全面提高力学教学质量,必须理论教学和实验教学两手都要抓,两手都要硬.
2003年我们就意识到实验教学对提高学生动手能力的重要性,首先对全省高校实验教学现状进行调研,分析现状,研究对策,酝酿举办材料力学实验竞赛.
经过一年多的精心准备,2005年我们成功举办了首届江苏省大学生材料力学实验竞赛.竞赛采用预赛和决赛方式,特别是在决赛中通过基本实验理论笔试、基本实验操作和综合实验等环节,全面考核学生分析问题和解决问题的能力.其中综合实验部分就是采取团队研究的方式完成的.这次实验竞赛对促进各校的基础力学实验教学改革,提高实验教学水平,加强实验室的建设等方面起到了非常好的推动和示范作用.
今年,我们在2005年实验竞赛的基础上,为扩大影响,我们向全国20余所高校发出邀请,于11月14～16日成功举办了“首届全国大学生基础力学实验邀请赛暨第二届江苏省大学生基础力学实验竞赛”,来自全国11所高校、江苏省25所高校的108位学生参加决赛.取得很好的效果.
通过实验竞赛,促进了理论教学与实验教学相结合,培养了学生的动手能力和创新精神以及综合素质,也为推进和深化基础力学教学改革积累了经验,指明了方向.
3.2 具有超前意识,与全国竞赛思路不谋而合
2007年第6届全国力学竞赛开始,在竞赛形式上有重大变化,特别是决赛采用团队课题研究方式,由于江苏省2005年进行过实验竞赛,参赛学校老师和学生对团队课题研究的方式并不陌生.结果,江苏省参加团体决赛的4个代表队,成绩斐然,有3个代表队取得了团体优胜奖.
由此可以看出,正是我们具有超前的意识和创新的思维,使我们在历次竞赛中处于有准备而不败的地位.
4 总结经验、表彰先进、再创辉煌
4.1 隆重举行颁奖大会
成功举办一届力学竞赛以后,总结经验和宣传成果是搞好下一届竞赛工作非常重要的环节.
我们特别重视颁奖大会的召开,每次省教育厅领导都亲自出席会议,担任颁奖嘉宾,作重要指示.同时特别邀请参赛学校的主管副校长、教务处处长、力学教研室主任参加.领奖者佩戴胸花,喜气洋洋上台领奖,我们给获奖单位发锦旗和奖状,给获奖学生发证书和奖金、奖品.我们邀请获奖指导教师、学生发表获奖感言.我们充分利用颁奖大会这一舞台,大张旗鼓地宣传竞赛成果,以引起各高校领导对力学学科发展的重视,以得到各高校对力学学科发展更多的支持.
4.2 竞赛成果的有效利用
我们在竞赛工作中的严密组织,公正评比,得到广大高校的认可,通过多年来的工作,江苏省基础力学在高校教学中地位不断提高,许多高校已将力学竞赛结果纳入学校奖励管理体系;本科学生竞赛获奖作为推荐研究生的依据之一,获奖学生的指导教师的辅导工作作为业绩考核的依据之.,年终学校对获奖学生和指导教师给予相应的配套奖励.
以上各项措施,极大地调动了江苏省高校、教师、学生参赛的积极性.从2007年参赛情况看,高校和学生参赛的积极性空前高涨,各高校因条件限制(主要是经费)控制了报名人数,但学生自费参赛报名非常踊跃,除了各校在报名期间有很多自费学生报名外,在各校报名截止后,仍有约30余位学生直接到省学会秘书处自费报名参赛.力学竞赛在江苏省已形成品牌,各校学生形成了以参加力学竞赛为荣的良好氛围.江苏省力学竞赛活动已步入良性循环的轨道.
Burmester（柏林之声），公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/N转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。
B&O汽车产品开发部总经理Jens Peter Zinck表示：“每辆汽车都有独特的音景。这意味着，设计师不仅将全新奥迪A8视为一款新车，而且将独特的环绕声系统融入了汽车的每个细节和线条之中，缔造音乐厅般的音质享受。B&O希望不论前排的驾车者还是后排的乘客，在车内的每一个位置都处于最佳聆听点，皆能感受完美的立体音效，享受音乐厅内的震撼音效。”
B&O BeoSound高端车载音响系统携手全新奥迪A8轿车，完美彰显了B&O超凡音响产品的品质。
这款音响系统能够传递清亮纯净的音质，它的环绕声系统与汽车的流畅线条完美契合，展现出鲜明的时尚感和原始力量。
本系统拥有14个有源扬声器和1200瓦音乐功率，B&O的专利 ICEpower功放技术引领驾驶者和乘客畅游音乐胜境，如同置身于音乐会大厅的最前排，或如在录音室中聆听您最喜爱的艺术家为您呈上专场演奏。
Naim是英国名牌音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实，不尚花巧，但用料精良，保证“靓声”，这正是宾利所需要的特质。而Naim的价钱比竞争对手贵出少许，但以价论货，却从来不会给人“抢钱”的感觉。因为Naim的用家通常都很忠心，甚少更换，要“升级”的话，也只会购买Naim的更高档产品，故此Naim制造的音响器材很少在二手市场流通。
夏季音响养护常识
进入夏季，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？我带您找音响专家去问一问。
主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，我建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会缩短。其次，机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样，也就是说它们受温度变化的影响程度不一样。这样的话，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，让机子自动运行，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按那换碟片键，让机子自动控制其运行，在此强调一下，前置六碟操作一定要小心，它很容易卡碟。再次，由于天气变热，很多人一进车门就开冷空调，在这个时候，要提醒大家的是：不要把空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装的时候万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。
空气潮湿：夏天是个雨季，空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片，在装碟片时一定要擦干净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。
【汽车专业教学团队介绍】推荐阅读：
汽车检测与维修专业介绍02-24
汽车专业02-28
汽车专业求职简历09-15
汽车专业英语期末考试05-24
汽车服务工程专业09-16
汽车专业学校工作汇报09-22
汽车专业术语中英对照10-23
汽车专业自荐信11-20
汽车驾驶专业技术总结03-05
汽车维修专业学生现状07-14
