创建文明交通秩序（精选5篇）
交通秩序整治勤务方案
为迎接省级文明城测评验收，进一步加强城市管理，优化城市环境，提高城市管理水平，提升城市形象，认真贯彻落实县委、县政府关于城市管理工作的部署要求，进一步加强城区交通秩序管理,创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，经研究，决定从2014年7月27日至2014年7月31日，开展城区交通秩序专项整治，现制定勤务方案如下：
一、执勤时间
7月27日至29日上午每天上午7:30时至9:00时，中午10:30时至12：10时；下午16:30时至18：10时。7月29日下午从15：00时至18:10时；7月30日从早上7:30时至下午18:10时全天候执勤；7月31日7:30时至上午12：10时。
二、岗点设置
实行分片包干、责任到人工作制，具体分工如下：
1、执勤第一组由农机中心副主任何逵祥（电话：***）负责，执勤人员有：罗荣发、窦睿（交警大队），李斌（农机中心），袁承（工商局），陈福荣（城监大队），城关派出所民警1人、协警2人。负责溪口桥头（青云岭方向，含三岔路口）溪口小学门口路段。
2、执勤第二组由工商局副局长李**（电话：***）负责，执勤人员有：张昌煜（工商局），高龙彪（电话：***）、王洪彬（车站），严广武（***）、陈小平（交警大队），吴承全（城监大队），傅亦工（交通局），城关派出所民警1人、协警1人。负责县汽车站工商局景秀花园新县政府万安桥头（含万安桥头）路段。
3、执勤第三组由由交警大队副大队长廖永健（电话：***）负责，执勤人员有：徐锁锁（城监大队，电话***），艾建平（工商局），余坤麟（交通局），吴以政（农机中心，电话***），黄新汉、支宁（交警大队），城关派出所民警1人、协警1人。负责（1）万安桥头**水都亿兴大厦水南红绿灯水南圆盘；（2）**水都水南圆盘
4、执勤第四组由交警大队城区中队长黄海根负责，执勤人员有：张胜文（城监大队），李宏龙（工商局），阮晓松（交通局），吴俊（农机中心，电话：***），黄兴生、徐健（交警大队），城关派出所民警1人、协警1人。负责（1）水南桥头国土局门口西门菜市场路口；（2）水南桥头国土局门口青**苑步行街路口实验小学城门楼（刺桐红银行门口）路段。
5、执勤第五组由交通局综合执法大队大队长陈建忠负责，执勤人员有：胡雪兰、廖永忠（交通局），黄捷（城监大队），张宝（工商局），罗鹏（交警大队），城关派出所民警1人、协警1人。负责城门楼（含三岔路口）县医院交通局青云岭溪口桥头路段。
6、执勤第六组由城关派出所教导员戴伟民（第六组负责人由城关派出所每天安排的组长）负责，执勤人员有：卓宜建（城监大队），杨维武（工商局），揭润宇、林菊花、陈守强（交通局），林元青（交警大队），城关派出所协警2人。负责西门菜市场路口(含西门菜市场路口)爱心园盘周围民政局交通局门口路段。
7、执勤第七组由交警大队教导员郭建勇负责，执勤人员有：汤健（城监大队），刘建平黄跃宏（工商局），魏志平、邓伟林、汪义武（交通局），谢剑锋、廖兆军游鑫（交警大队），城关派出所协警2人。负责（1）城门楼三优街电信转盘计生局门口；（2）青**苑路口步行街电信转盘农村信用联社县医院路口路段。
8.执勤第八组由交警大队副教导员姚炳炎（电话：***）负责，执勤人员有：交警大队秩序管理中队全体民警、协警。负责建行路口一中门口文化宣传中心路口路段。
三、组织部署
由县公安局党委副书记邓润春（电话：***）、交警大队大队长修国发（***）为总协调，城关派出所教导员戴伟民为城关派出所联络人。
四、工作职责
1.维护城区交通秩序，依法从严查纠机动车无牌无证、套牌，酒后驾驶，驾乘二轮摩托车不戴安全头盔、超员，驾车不系安全带等显见性交通违法行为；
2.做好机动车、非机动车归位停放，依法查处机动车违法乱停乱放等交通违法行为；
3.依法查扣无牌无证及已达报废标准的载客三轮摩托车，属报废及非法拚装车辆，依照县人民政府《关于开展无牌无证机动车和非法营运专项整治工作的通知》（建政文[2006]45号）一律强制报废解体；
4.宣传、劝导行人过街走人行横道线；
5.依法查处公交车、出租车随意停车上客，客运车慢车揽客等违章行为；
6.清理占道摆摊设点，店外店影响交通等违章行为。
五、工作要求
1.提高认识、精心组织。加强城市管理，创建文明县城是反映县城整体文明水平的综合性荣誉和城市品牌，各部门要将思想统一到县委、县政府的决策上来，增强工作责任感和紧迫感，各警组领导要积极发挥表率作用，带头参加整治，执勤人员应按勤务安排准时到达执勤岗位，特殊原因未参加整治行动的必须经批准；
2.加强宣传、营造氛围。要围绕整治的重点交通违法行为和整治措施，充分利用各种形式，加大宣传力度，扩大宣传面，营造整治氛围，提高交通参与者的安全意识；
3.严格考评、落实奖惩。整治期间，县政府将组织专门督察组对整治情况进行督察，对工作开展不力的单位和个人将予以通报批评，对完成任务好、工作成绩突出的给予表彰奖励；
关键词：创建,交通,文明行业
党的十七届六中全会提出“要以服务人民、奉献社会为宗旨、开展创建文明行业活动”, 强调各行业根据自己特点, 开展创建活动。近年来, 我们交通行业的创建工作也蓬勃开展, 取得了丰硕的成果, 促进了管理水平, 服务质量的稳步提高, 取得了良好的经济效益和社会效益。但长期以来, 某些干部, 职工仍然对创建工作认识不够深、积极性不够高, 并将创建工作置于次要位置, 采取被动应付的态度, 致使创建工作效果不明显, 也影响着交通事业的发展。对此, 我们怎样才能扎实有效地推进创建文明行业的工作呢?笔者认为:必须做好以下几方面的工作:
一、领导思想重视, 认识到位是搞好交通文明行业创建工作的关键之举
首先, 我们应该认识到:坚持物质文明和精神文明两手抓, 两手都要硬, 是邓小平理论的重要内容。建立“富强、民主、文明的社会主义国家”是共产党领导下的新中国的奋斗目标。党和国家越来越强调两个文明一起抓, 不断加强精神文明建设和各种创建文明行业, 文明城市、文明小区、文明单位、文明村镇等活动。在这些创建中, 作为全省创建文明行业的十个行业之一, 交通行业应首当其冲作出应有的贡献, 基于这样的认识, 我们的创建工作应树立强烈的历史使命感和责任感, 而不能将其作为一般性的可抓可不抓的工作任务。
交通行业文明是交通现代化的重要组成部分, 物质文明、精神文明和政治文明是交通发展的三个重要标志和目标, 其内涵和外延相互交叉, 相互包容。行业文明既不是仅指精神文明, 也不是精神文明与物质文明的简单相加, 而是两者在行业现代化建设过程中的有机统一。认真总结我们交通发展的成功经验, 主要是将创建工作纳入交通现代化范畴和建设进程, 紧紧围绕并依托交通现代化建设, 开展创文明行业活动。一方面, 交通现代化建设为行业文明提供了物质基础, 另一方面, 行业文明建设又推动了交通现代化建设, 并使之不断提高到新的更高水平。
二、创新机制, 齐抓共管是做好交通文明行业创建工作的重要保证
在我们的工作实践中, 只有把创建工作与经济工作紧密结合, 形成创建工作与经济建设“同步发展、相互促进”的良性循环机制, 才能使创建工作取得实际成效。文明行业创建不仅是党委政工部门的事, 也是业务部门的事, 应是党委统一领导, 党政一把手亲自负责, 党政工团和各业务部门齐抓共管。在各项工作中, 都要坚持两手抓, 两手都要硬, 做到两个文明一起部署, 一起检查。多年来, 我们的主要做法是: (一) 健全完善创建组织领导体系和责权明确的领导责任制度, 实行创建工作“一票否决制”, 切实把创建工作摆上议事日程, 实行两个文明建设同规划、同部署、同考核、同奖惩, 对创建工作中的突出问题要定期研究, 并拿出措施解决。 (二) 采取切实可行的活动措施, 严谨周密的内外监督保障措施, 保证工作落实到位, 目标到位。 (三) 健全民主监督机制, 定期把创建工作通过多种渠道向群众汇报, 接受群众监督、克服只抓建设, 不顾实际效果的倾向, 真正把人民满意不满意作为衡量工作好坏的标准, 切实促进两个文明的协调发展。
三、加大教育力度, 提高职工素质是做好交通文明行业创建工作根本之策
努力提高交通从业人员的素质, 牢固树立为人民服务的思想, 是创建文明行业的基础。
人是事业的根本, 交通现代化和行业文明建设都是以人员素质作为共同的支点。人的素质, 内在为精神文明, 人的行为就是这种精神文明的外化过程, 并最后创造社会物质文明和精神文明成果。因此, 提高交通从业人员的素质, 是创建文明行业工作的根本所在和基础性的工作。由于历史原因, 我们交通从业人员素质基础较为薄弱。现在更需要下功夫加以改善, 这是创建工作的内在要求, 也是交通行业自身发展迫切需求。交通行业点多、线长、面广、流动分散, 而且是社会性、服务性很强的行业, 很多岗位直接与人民群众打交道, 行风好坏直接从每个职工身上体现出来, 直接影响到行风及社会风气的好坏。
我们的主要做法是: (一) 坚持以人为本, 立足正面教育和职业道德教育, 提高职工队伍素质, 持之以恒地开展读书育人活动, 实施“岗位读书、岗位成才”战略, 做到组织、制度、内容、方法、经费五落实, 潜移默化, 锲而不舍地提高职工队伍的思想政治、道德修养、文化程度和业务水平。
四、加强考评落实制度是搞好交通文明行业创建工作的重点环节
(一) 要建立文明行业创建工作的考评制度。
规定分管领导, 职能部门对本单位创文明行业情况进行考评、审议, 分析评议本单位及工作人员在建设和服务工作中的职业道德和文明意识状况, 可采取自评、互评、集中讲评的办法, 将评审与各部门见面、记录在册, 与年终评选先进挂钩。
(二) 在制订创建目标和完善考核标准上, 变笼统为具体。
变粗为细, 增强创建工作的针对性。
我们在创建工作中, 不仅提出了本单位5-15年的总的创建规划, 还提出了每年及每季度的创建工作应达到的标准, 使广大职工能分阶段、分层次地向总体目标迈进。
我们在考核内容上, 一是细化、量化了考核指标。从单位实际出发, 从组织领导、现场管理、质量管理、安全管理、材料管理、用工管理、财务管理、民主管理、后勤保障及精神文明建设等十个方面重新制定了新的千分制考核标准, 使之更便于操作和考核。
(三) 进一步完善考评体系, 规范了具体操作。
文明交通创建工作方案1
为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《关于印发xx年xx市教育系统实施文明交通行动计划工作方案的通知》（x教秘[]100号）的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。
二、工作目标
通过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升。
三、组织领导
学校成立“文明交通行动计划”领导小组，领导小组成员如下：
组长：裴
副组长：汪
成员：李各班班主任。
领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作。
四、活动内容
（一）大力开展“关爱生命、文明出行”宣传教育活动，使文明交通意识深入人心
1.组织好活动启动仪式。第六周举行启动仪式，学校分管安全副校长汪元平讲话，大力营造活动氛围，激发广大学生遵守交通法规，安全文明出行的意识情感，引导他们自觉培养文明交通的行为习惯。
2.办好交通安全宣传栏。在活动期间，利用宣传栏办一期交通安全板报，集中宣传交通法规和学生安全出行的基本规范，组织学生分班学习，使宣传内容人人皆知、个个掌握。
3.发挥好班级宣传主阵地作用。班集体是对学生实施交通安全教育的主阵地。活动期间，组织班级认真做好文明出行的宣传教育活动，利用班会、晨会等形式，结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。
（二）扎实开展专题活动，使学生文明交通习惯明显改善
1.上一堂交通法规专题课。联系法制副校长或公安交通民警，进校上一堂交通法规专题课。课前与主讲警官对讲稿内容充分讨论，将发生在学生中的具体交通事故案例融汇到讲稿中，丰富讲稿内容，使讲课内容既有法律规范性，又有事例生动性，进而提高讲课实效，最大限度地发挥专题法制课的育人作用。
2.召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。利用班会时间，召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。
3.开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动。校团委在全校范围内组织开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动，通过征文活动的开展，进一步增强学生交通法治意识、交通安全意识和交通文明意识，提高交通安全自我管理、自我教育和自我防护能力，倡导文明交通行为，摒弃交通出行陋习，使文明交通理念深入家庭，辐射社会，形成全社会共同参与文明交通行动计划的良好氛围。
4.开展一次上下学乘车整顿活动。周五放学时间，开展一次学生乘车整顿活动，进一步加强对学生上下学不乘坐非法车辆的教育，提高学生文明习惯，确保学生安全回家。检查完善《安全协议》和《学生上下学不乘坐非法车辆承诺书》的签订情况。
（三）完善安全管理工作机制，将交通安全管理制度化、常态化
1.将交通安全教育纳入地方课程有计划地开展实施。按照市教育局、县教育局关于地方课程开设的相关文件要求，有计划地将交通安全教育纳入地方课程组织实施，课时每学期不少于2节。
2.进一步完善交通安全管理制度，夯实交通安全保障体系。要紧紧围绕“学生安全上下学”这一目标，进一步对当前的相关管理制度进行修订补充，加强学生步行上下学、乘车的安全管理，特别要加强寄宿生乘坐三无车辆，行走途中追逐嬉闹等不安全不文明交通行为的治理工作，切实提高学校交通安全管理水平。
五、工作要求
1.提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，各班级要根据学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。
2.创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。
3.巩固成果，统筹推进。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，进行经验总结，形成工作亮点和品牌。
文明交通创建工作方案2
为进一步巩固精神文明建设和文明行业创建成果，不断提升行业发展软实力，建设人民满意交通，树立交通运输行业良好形象，制订如下实施方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神，紧紧围绕落实市委、市政府和上级业务主管部门部署要求，牢牢把握举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务，以推进交通治理体系和洽理能力现代化为主线，深入实施文明提升、文化培育、典型培树、品牌塑造和文明创城“五个工程”，推动行业软实力进一步提升，为加快我市交通运输建设提供有力的思想保证、精神动力、文化条件和文明支撑。
二、主要任务
(一)实施文明提升工程
1、积极践行社会主义核心价值观。深入开展“爱岗敬业、明礼诚信”社会主义核心价值观主题实践活动，通过讲坛论坛、座谈交流、通俗读物等，开展社会主义核心价值观宣讲解读。利用宣传栏、公交车车体广告、出租车LED显示屏等传统媒介以及微信公众号等新媒体进行宣传。
2、广泛开展群众性精神文明创建。组织开展“文明车队”“文明客运班线”“文明公交线路”“文明服务标兵”等具有行业特色、职业特点的创建活动，展现行业良好形象。在全行业广泛开展弘扬新时代新风行动，深化文明交通绿色出行宣传教育，深度参与文明城市创建、文明交通行动等活动。广泛组织开展职工培训、岗位练兵、技能比武、业务竞赛，提高干部职工文化素养和业务能力，推动交通行业文明程度持续提升。
3、深入推行优质服务。坚持服务为本，在局机关和局属单位推行“三必须服务”，即：对来客必须微笑问候、迎送，必须热情让座、让水，必须耐心办理、答复；推行“三个文明”进机关，将“讲文明话、办文明事、做文明交通人”作为机关人员行为规范。在服务窗口推行“微笑服务”，普及文明礼仪规范，推广实施“一次办好”“一站式服务”等模式；在行政执法领域推行“规范服务”，严格依法依规执行公务、办理业务。
4、提升全社会交通文明程度。推进信用交通建设，开展本行业从业人员信用记录征集，健全规范守信联合激励和失信联合惩戒机制，营造全行业守信光荣、失信可耻的风尚。
5、广泛开展志愿服务。依托局新时代文明实践儒润邹城·文明出行志愿服务队，在全行业开展新时代文明实践志愿服务活动，结合我市创建全国文明城市、疫情防控等工作，采取多种形式，深入汽车站、公交枢纽、创城包保网格和路段等场所，宣传文明行为规范，开展关爱孤寡老人、帮困助残、文明交通、环境保护等学雷锋志愿服务活动，保持系统内志愿服务活动常态化。
(二)实施文化培育工程
6、加强文化阵地建设。依托图书阅览室、文化长廊、职工文体活动室等文化设施建设，开展诵读、演讲、体育竞赛等职工喜闻乐见、健康有益的文体活动，推进行业特色文化建设，活跃文化生活，激发队伍活力。
7、深入推进“我们的节日”主题活动。深入挖掘春节、元宵、清明、端午、中秋、重阳等传统节日的文化内涵，组织开展中华经典诵读、环境卫生整治、节日民俗文化、网上文明过节等主题活动，让广大干部职工在感受博大精深的中华传统文化中，提高思想境界、熏陶道德情操。
（三)实施典型培树工程
9、开展群众性典型选树。大力深化“学习雷锋精神，争做最美交通人”等先进典型选树宣传活动，加大先进典型宣传力度，传递行业正能量。积极组织开展“邹城好人”“济宁好人”评选推荐，努力让先进典型在更高平台闪亮发光。引导全行业踊跃参加“时代楷模”“最美人物”“身边好人”“道德模范”等系列群众性典型选树宣传活动，让交通运输行业先进典型层出不穷。
(四)实施品牌塑造工程
10、弘扬新时代交通精神。开展新时代交通精神研讨活动，广泛宣传和大力践行“讲奉献、敢担当、优服务、尚清廉的新时代交通行业精神。发挥车、站等宣传优势，充分宣传展示交通行业精神、职业道德、行业使命、发展愿景，统一思想，凝聚力量。
11、推进服务和文化品牌建设。依托全国深化农村公路管理养护体制改革试点、山东省交通强国试点“四好农村路”建设试点，全面梳理行业文化建设，认真总结提炼，全力打造体现邹城交通运输特色和亮点的品牌。
(五)实施深化文明创城工程
12、按照全国文明城市测评实地考察工作责任分工的要求，建立健全文明城市创建长效机制，强化文明城市创建重点工作目标管理责任制，对出租汽车、公共汽车、客运场站等重点领域实施严格的目标责任考核，严格履行创城网格包保等工作，全面完成在全国文明城市创建活动中所承担的任务。
三、实施步骤
（一）宣传发动阶段(2022年5月下旬)。各科室、单位根据实施方案要求，进一步明确目标，做好责任分工，广泛宣传发动，引导广大干部职工积极主动参与文明行业创建活动，提高对创建工作重要性和必要性的认识，菅造活动浓厚氛围。
(二)全面推进阶段(2022年6月-10月)。要精心组织，通过开展形式多样的群众性创建活动，不断创新载体、创新机制，确保各项工作落到实处、取得明显成效。
(三)总结提高阶段(2022年11月-12月)。根据前期工作开展情况，做好整改工作，深化活动成果，推动文明行业创建活动持续深入开展，实现制度化、规范化、常态化。
四、工作要求
(一)加强组织领导，狠抓工作落实。进一步健全完善行业文明建设领导体系，及时调整文明行业创建工作领导小组，形成主要领导亲自抓、分管领导靠上抓、业务科室具体负责的行业文明创建格局。要把文明行业建设纳入交通运输发展总体规划，与交通运输改革发展各项工作同谋划、同部署、同落实、同考核。
(二)注重创建实效，积极主动创新。要制定创建计划，把创建的重点放在与人民群众利益密切的窗口单位和执法单位，找准结合点和着力点，不断增强创建工作的针对性实效性。
(三)强化宣传引导，营造舆论氛围。要大力发现和宣传创建工作的特色亮点、成绩经验，形成比学赶超的良好创建氛围。要通过深化主题宣传、拓展报道形式、形成横向到边、纵向到底的宣传格局，在全行业营造良好舆论氛围。
文明交通创建工作方案3
一、活动宗旨
随着经济的高速发展，大学城已变得越来越美丽，道路上车辆川流不息的景象随处可见，尤其在我们南师大南区和东西区之间就隔着一条马路，来来往往的车辆使每次我们同学过马路时都提心吊胆的，然而由于有些同学交通安全意识的淡薄，乱闯马路，不走人行道，好多司机在路口根本不减速，也不遵守交通规则，这些都对我们的同学的安全构成了严重的威胁。
希望能通过“交通安全反思日”宣传活动，普及交通安全知识，使广大同学能够增强交通安全理念，让安全行为遍及校园的每个角落，为共建平安和谐的师大添上有力的一笔。强化同学们的交通安全意识，加深同学们对交通知识的认识，确保同学们自身的交通安全，重视自我保护意识，限度减少交通事故的发生。
二、活动主题
活动名称：“交通安全反思日”宣传活动(交通恶习漫画比赛活动)
活动主题：反思过往——珍视将来
活动口号：珍视生命，遵守交通，从我做起
三、活动内容
1.活动时间：
2.活动地点：南京师范大学仙林校区西区食堂门口
3.活动形式：交通恶习漫画比赛
4.活动对象：南师大仙林校区学生
5.主办单位：南师大美院青协
6.承办单位：南师大美院青协部
7.人员安排：总负责：分负责：
8.活动内容：志愿者们悬挂横幅，张贴标语。还发放了交通安全知识宣传单、交通安全语等等，使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。让过往同学在横幅上签名，表达自己要遵守交通规则的决心。同时让同学现场5~10分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题，闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识，诠释对交通安全的反思。
四、活动流程
(1)活动说明：本次活动分为两个部分，分别是“宣传签名”与“漫画比赛”两个部分，借此表达交通安全的反思与遵守交通规则的决心。
(2)活动内容
1.宣传签名
①交通安全宣传：一组志愿者悬挂横幅，张贴标语。同时另一组志愿者发放了交通安全知识宣传单、交通安全语。使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。
②签名：在发宣传单的同时，让过往同学在横幅上签名，表达自己要遵守交通规则的决心。
2.交通恶习漫画比赛
①赛前准备：准备桌子，一定数量的笔和纸张。登记比赛人员的信息。
②比赛：让同学现场5~10分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题，闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识，诠释对交通安全的反思。
③赛后：收集在场同学的作品，请老师评出等级，发放奖品与证书等。并登记相关信息。
文明交通创建工作方案4
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合；学校教育与家庭、社会教育相结合；自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的`行为有哪些？
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么？
(3)你知道的交通标志符号有哪些？
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。
生：早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：
(1)、闯红灯；
(2)、并行骑车聊天；
(3)、骑车带人；
(4)、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。
生：“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢？”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识：
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，使大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
文明交通创建工作方案5
一、指导思想：
安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，是德育工作的重中之重交通安全更是牵挂千家万户的心弦。安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据教育局宿豫教发(xxx)214号文件精神，结合我校实际情况，特开展交通安全教育周系列活动。
二、活动目的：
让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得自觉遵守交通规则的重要性及不遵守交通规则所带来的危害性，明白为了自己和大家的安全，人人都必须遵守交通规则，形成人人学习、讲文明安全行知识的氛围，培养学生自我保护的意识和能力以及热爱生命的情感，为他们的健康成长打好基础，进一步增强师生安全意识，努力提高学生的自我防范能力和危险情况下的自救能力，有力预防重大交通安全事故的发生，为广大师生创造良好的学习和生活环境。
三、活动对象：
全镇在校小学生、幼儿。
四、活动形式：
1、一次动员。x月1日升旗仪式和教师会议各开展一次以“重视交通安全，共建平安校园”为主题的交通安全教育周动员会；
2、一期专题板报。各班办一期黑板报，对同学们进行安全常识的宣传教育；
3、学校出一期交通安全教育周主题宣传栏；
4、学期下发一份交通安全教育周告家长书；
5、邀请交警为全体师生做一次交通安全讲座；
6、召开一次交通安全家长会；
7、对校园交通安全进行一次大检查，学校作出相应的整改方案；
8、组织学生观看一次《交通安全警示片》
9、召开一次以“交通安全伴我行”为主题的主题队会。各班班主任认真备好队会课，向学生宣传 “交通安全意识”、“预防事故方法”、“救助电话和应急程序”等，让学生学会走路、学会骑车、学会乘车、学会自救，进一步让同学们明白了生命的珍贵，懂得要保护生命、爱惜生命。
10、组织学生交通安全督察队对家长接送孩子交通情况督察。
11、利用学校大型电子显示屏滚动播报交通安全标语，校园广播站开播交通安全专题节目，让学生抬头见交通安全，低头听交通安全，回家想交通安全，心中记交通安全。
五、活动时间：
4月1日——4月5日
六、工作要求：
1、全体教师要正确认识当前学校安全工作存在的问题和肩负的责任，充分认识做好安全教育工作的重要性，严格管理，强化安全意识，确保学校安全工作无任何事故发生。
2、各班班主任要高度重视学校安全教育工作,坚持做到常抓不懈，认真落实安全教育系列活动方案，有针对性地开展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活动的宣传，充分调动学生的积极性，采取多种措施，使安全教育系列活动能够生动活泼地持续开展。
七、具体要求
1、此次活动希望各班主任严格组织、认真对待，保证此次活动的顺利开展。
2、各班要以此项活动为载体，进一步加强班级安全宣传教育，切实增强同学们的安全意识和防护技能。
3、各班要遵循学生成长规律，针对不同季节，按实际情况有针对性的对学生进行延续性的安全教育。
4、广泛宣传，营造氛围。
安全，我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望，他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益，关系到民族的兴旺和国家的前途。从小树立安全意识，是全社会的任务，更是学校教育的一项重要内容之一。
当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠安全周活动是远远不够的，我们必须时时树立“；安全第一”；的意识，安全教育的工作要从小抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。
文明交通创建工作方案6
一、课题提出
阳城三中位于县城中心，主校区新校区有师生约2500人。校门外只有一条道路通行，且路面经去年改建后变得更加狭窄。路边小商小贩众多，没有专门的停车场所，造成乱停乱放车辆严重。每逢上下学时段，从新校区至北街十字路口路段交通拥堵现象特别严重，长期以来，无论是路过司机还是行人都对此现象怨声载道。特别是人车混流、人车抢道现象对学生的生命安全带来极大隐患。
近年来，电视、报纸等媒体上交通事故的相关报道令人触目惊心，而且学生的交通事故发生也日趋增多，尽管交通安全设施不断增加，交通执法力度不断加大，但仍无法阻止悲剧不断重演。这就突现了交通安全的重要性及刻不容缓，相信所有的观念值根于小时侯。所以，在班级组织学生开展一次“交通安全”综合实践活动非常必要，学生已有较好的组织合作能力和独立活动能力，通过活动增强学生交通安全意识，培养从小遵守交通规则的习惯，从而在一定程度上降低学生交通事故的发生率，这也是对学生进行生存能力的培养。
二、活动目标
（1）通过活动使学生掌握一些常见的交通标志，了解一些基本的交通规则。
（2）通过活动增强学生交通安全意识，培养从小遵守交通规则的习惯。
（3）培养学生的动手能力、观察能力、统计分析能力、收集处理信息的.能力、交际能力、语言表达能力及团结协作精神。
三、活动形式
分组讨论、实地考察、查找资料、调查问卷、整理资料、实地采访、宣传发动、成果汇报等形式。
四、活动准备
（1）通过讨论，了解学生对于“交通安全”哪些方面感兴趣，想学些什么知识，希望通过怎样的活动去了解。
（2）通过讨论确定分四个方面去了解，即交通设施、交通事故、交通违法、交通宣传。学生根据自己的兴趣选择参加一组活动，教师对各组中有某方面特长的学生作适当调整。
（3）分组后各组学生设计出活动方案。教师对各组设计的方案汇总，并设计出总方案，同时确定好活动时所需要的各种工具。
（4）确定好方案后，对此次活动有一个整体的时间安排，活动中邀请部分家长一起参加，同时保证分组活动时有教师带队。
五、活动过程
每组根据活动内容和方案，设计具体活动和汇报方式，每位学生把活动所得资料存入本小组的活动档案袋中。
交通设施调查组
目的：选择中心地段人流量较多的马路路口，了解路口的交通标志及红绿灯等交通设施的作用。
地点：阳城县第三中学新校区到北街十字路口；
具体活动：
1、每位同学由父母陪同乘车观察阳城三中新校区到北街十字路口路的交通设施，将观察到的交通设施及标志记录在表格中。
2、将搜集、了解到的交通标志及设施，在组内交流，要求全班同学都来熟悉。
3、派出两人采访阳城三中新校区到北街十字路口的交警，了解关于交通设施及标志的一些知识。在组内谈谈调查后的体会。
交通违法调查组
目的：了解交通违法的各种现象，并能根据违法现象说出自己的一些想法和策略。
地点：县区内的任一个十字路口；
具体活动：
1、设计路口的车流量及人流量，根据统计的数据，谈谈自己的想法
2、统计违法情况。上下班高峰时，对汽车、自行车、电动车和行人等进行交通违法情况统计。
3、统计乱停、乱放车现象，拍摄成照片。并分析这种乱停、乱放车现象会早成哪些影响。
4、协助交警队当一天的协管员采访路人，询问交通违法方面的情况。
交通事故调查组
目的：通过上网、看电视、阅报刊、采访相关人士等方式了解近年全国及市、区交通事故发生情况，并能分析其原因，逐渐使同学们对交通事故的发生有一个比较全面和深刻的认识。
具体活动：
1、家里能上网的同学上网查寻相关资料，其余同学查阅其他资料。
2、采访交警队,观看交通安全资料篇及交通宣传版报，写写观后感。
3、由组长将每人查阅的资料、采访情况及观后感汇总筛选，汇总材料。
4、由组长代表本小组做汇报交流，并选择两名成员对某一起交通事故进行原因分析和对策设计。
交通安全宣传组
目的：通过各种方式的宣传，培养提高学生的社会活动能力，同时，能够使交通安全知识渐渐深入人心，促使全校学生都能够自觉遵守交通规则，增强交通安全意识，进而减少交通事故的发生。
具体形式：
1、调查问卷2、分发资料
3、实地采访4、画宣传画
5、出黑板报6、设计剪报
7、编排小品8、搜集资料
9、主题班会10、拟倡议书
具体活动及安排：
1、采访交警队关于交通安全的宣传情况
2、调查问卷
3、分发资料并采访家长
4、宣传画，交通事故剪报
5、书写标语
6、小品演出
7、整理宣传资料
六、成果展示：
活动结束，小组内以校园周边交通拥堵问题调查报告的形式向有关部门提出整改建议；向有关交通参与者提出关于整治校园周边交通问题，保护学生上下学安全的倡议书。
文明交通创建工作方案7
一、创建目标
以深化交通文明引领城市文明为抓手，在县城XX路开展交通文明示范街创建活动，打造安全畅通、基础完善、整洁规范、文明有序的道路交通环境，为打造县城中央会客厅建设生态宜居县城，创造良好环境、提供有力支撑。
二、创建道路
XX路XX路口至XX路口。
三、创建目标
（一）基础设施方面，做到“四好”。
1、安全设施好。健全生命防护工程，科学设置防护栏、隔离墩等，管理严格，运行正常。
2、道路维护好。路面、道沿、人行道设施无缺失、损坏，保持平整、完好状态。
3、服务设施好。按规范建设公共卫生间、公共休息区、停车场等，实现智慧化管理。
4、日常管理好。无倚门经商、乱摆摊点、占道经营、车辆乱停乱放等问题，规范有序，长期保持。
（二）整洁有序方面，做到“五到位”。
1、保洁到位。常态清扫道路，清洁设施和公共卫生间，保持整洁。
2、绿化到位。经常对绿化带、行道树进行补种、修剪做到全覆盖、无死株、无缺失。
3、拆除到位。对违章建筑、设施、广告牌等依法拆除、清除，确保规范。
4、清理到位。严厉打击、查处、清理“野广告”和路面、墙面以及相关设施“牛皮癣”，根除不文明现象。
5、治理到位。建立门前保洁、停车、规范经营责任制，签责任书、承诺书，负责到底。
四、创建责任
1、创建道路的清洁、保洁和垃圾站、垃圾桶、公共卫生公共休息区的建设、管理。
责任单位：市政工程园林服务中心
责任人：XX
2、路面绿化带、行道树、人行道设施的建设和管理。责任单位：市政工程园林服务中心
责任人：XX
3、拆除违章建筑、违规广告，清理野广告和倚门经商、占道经营、人行道乱停车辆、乱摆摊点治理。
责任单位：城市管理综合执法大队
责任人：XX
4、共享单车的日常运行管理。
责任单位：城市管理综合执法大队
责任人：XX
5、路内道沿上停车泊位的施划、收费管理。
责任单位：城投公司
责任人：XX
6、建立完善的长效常治机制。
责任单位：城市管理综合执法大队
责任人：XX
五、创建措施
（一）建立整治措施台账。
对创建路段进行彻底摸排，排查基础设施、管理措施等方面存在的问题，建立台账清单，明确整改责任人，逐一对标整治规范到位。
（二）加强路面巡查检查。
明确工作人员职责和范围，在重点时段、路段不间断开展巡查检查及时发现整治突出问题、纠正违法违章违规行为。
（三）严格执法管理。
严格按照相关法律法规要求，严查严处道路交通违法、违章违法建筑、违规倚门经营、乱摆摊设点、破坏基础设施和公共设施行为，加大治理力度，形成治理合力。
（四）广泛开展宣传。
要动员社会广泛参与、配合支持。对严重违法、违规行为予以曝光，涉及机关、单位车辆、人员的，点对点通报所在单位。
六、创建步骤
第一阶段：2月16日至2月28日，各相关责任单位制定工作方案，摸排创建路段排查问题，建立清单，夯实责任。
第二阶段：3月1日至9月30日，创建路段问题集中整治。
第三阶段：10月1日至12月20日，创建路段巩固提升、迎接验收。
七、创建要求
（一）狠抓工作落实。
各责任单位要高度重视，明确包抓领导和责任人，夯实创建责任，实行路长、段长责任制，认真开展排查，建立台账清单，加强对违法建筑、倚门经商、乱摆摊点，破坏公共设施等行为惩处力度，坚持问题销号制度，逐条逐项抓好问题整改，确保示范街（路）创建工作如期达标。
（二）严格夯实责任。
各责任单位做好查漏补缺，对反馈、排查的问题，要认真整改落实，确保全面达标。对出现创建工作推动不力、整改不力、进展缓慢的单位和个人将视情节追究责任。
（三）及时报送信息。
各责任单位要做好日常台账建立、资料收集工作。安排专人负责，明确具体工作责任人，并每月按时上报工作进展情况，11月底报送工作总结。
文明交通创建工作方案8
一、安全教育工作重点：
1、加大安全教育宣传力度，强化安全工作法律意识，提高师生的安全意识和自我保护意识。
2、开展经常性的安全检查工作，摸清隐患，消除隐患，防范于未然。
3、加强学生管理工作，规范学生行为，防止学生做出可能引发安全事故的行为。
4、学校安全工作重点抓防火、防盗、防汛、防房屋倒塌、防触电、防雷击、防食物中毒、防交通事故、防校内外意外伤害的教育和防范工作。
二、安全教育工作的具体措施：
1、提高思想认识，把安全管理工作作为一项重要的内容来抓。安全管理工作是保证学校秩序稳定，创造良好的环境的一项重要工作，特别是近年来火灾、校内伤害、交通事故等事件的发生，造成了极坏的社会影响，引起了各级领导对安全工作的高度重视。为消除安全隐患，防止和杜绝不良事件的发生，确定抓好我校的安全防范工作，学校要求：各处室一定要把安全工作列入重要议事日程，与日常工作同部署、同抓落实，坚决克服安全管理工作中的的麻痹思想和渎职行为。
2、加强领导、明确责任。学校成立安全管理工作领导小组。
组长：张和平
副组长：光俊卿宁敏霞
成员：全体班主任
各安全工作负责人要各司其职、各负其责、深入实际、掌握情况、狠抓制度落实，发现隐患要及时向有关领导报告，并迅速解决，使我校形成全方位的安全管理网络。
3、进一步加强安全宣传力度，多形式、多渠道、全方位地持久地开展安全教育。
4、定期召开学校的安全工作专项会议，制定必要的安全应急预案，安全责任
故事追究制度。
三、安全教育活动安排：
每周随时注重安全教育和开展一学期一次的安全教育周活动，每学期开展“安全教育十个一”活动。
1、一次动员：利用本周一升旗仪式开展一次“安全教育”总动员活动，本周的国旗下讲话以“安全教育”为主题。
2、一次主题班会：本周各班召开一次以“安全教育”为主题的班会。
3、一期板报：本周各班各出一期以宣传“安全知识”为主要内容的手抄报;
4、一次检查：组织一次安全普查、检查活动，消除安全隐患。
5、一小时录像：课外活动播放一小时“安全教育”录像片。
6、一周广播：本周周1至周5校内广播内容主要为宣传“安全知识”。
7、一本手册：印发《安全知识小手册》，学生人手一册。
8、一场讲座：举行一场安全知识讲座。
9、一次演习：组织一次“安全逃生模拟疏散演习”活动，提高师生的安全意识和应变能力。
10、一次总结：总结推广本次安全教育经验，进一步检漏补缺，确保万无一失。
文明交通创建工作方案9
根据《保山市创建全国文明城市实施方案》和《保山市公安局交警支队创建全国文明城市文明交通工作方案》的通知要求，为加快推进文明城市创建步伐，切实增强广大市民文明交通意识和安全出行意识，教育引导做文明人、行文明路、开文明车，着力营造浓厚“创建文明城市人人有责共享文明交通人人参与”氛围，特制定本方案。
一、工作目标
以“文明城市文明行”为主题，以“群众文明意识提升”“文明交通志愿服务” “不文明行为曝光”“寻找保山最美司机”四项行动为载体，通过持续广泛宣传，使广大市民文明交通意识明显提升，安全守法意识明显增强，交通违法及交通事故明显下降，逐步形成全面宣传、全城动员、全民共建的良好氛围，为创建全国文明城市营造安全畅通有序的道路交通环境。
二、工作任务
围绕“文明城市文明行”为主题，重点倡导“五大文明交通行为”“摒弃五大交通陋习”“抵制七大危险驾驶行为”。一是倡导机动车礼让行人、文明使用车灯、机动车非机动车规范停放、机动车非机动车行人各行其道、机动车非机动车行人遵守交通信号等文明交通行为；二是摒弃机动车随意变更车道、驾乘汽车不系安全带、行人闯红灯翻护栏、驾乘摩托车电动车不戴安全头盔、分心驾驶（开车玩手机、抽烟、乱鸣喇叭、车窗抛物等）等交通陋习；三是抵制酒驾毒驾、改装改型、超员超载、无证驾驶、超速行驶、逆向行驶、违法载人等危险驾驶行为。
三、工作措施
（一）开展群众文明出行意识提升行动。
各县（市、区）交警大队、支队各直属大队负责辖区内的“文明城市文明行”主题活动的组织协调工作。一是要充分发挥各级交安办的职能作用，督促各街道、村社、机关企事业单位、学校等认真落实交通安全主体责任，加强对广大居民、农村群众、单位员工、师生等安全教育与管理，不断提升广大市民文明出行意识；二是要结合辖区实际，组织举办“文明城市文明行”系列宣传活动，通过组织“文明城市文明行”启动仪式，开展“礼让斑马线——车让人让出安全”“车窗莫抛物——安全文明在细节”“骑乘戴头盔——珍惜生命顾好家”“停车讲规矩——道路畅通靠大家” “红灯停不抢黄——道路安全系万家”“开车不逆行——各行其道最安全”“车辆勿超员——安全隐患需谨防”“行人不跨栏——危险就在一瞬间”等系列主题活动，着力营造浓厚的文明宣传氛围；三是要扎实开展交通安全“七进”宣传。组织民警、辅警、交通安全志愿者进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进网络，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大市民增强“关爱生命、文明出行”意识，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯；坚持“文明交通进驾校‘五个一’活动”工作机制，抓好新训机动车驾驶人源头宣传教育；四是要借助春运、“12.2”全国交通安全日、5月交通安全宣传月、6月安全生产月等重要节点，采取多种形式，大力开展“倡导文明交通”“摒弃交通陋习” “抵制危险驾驶”的各项交通安全宣传教育活动，传播文明交通理念，普及交通安全法律法规常识，增强交通安全守法意识；五是要借助各级交通安全警示教育中心平台，进一步强化重点驾驶人群体的交通安全警示教育，抓实“两客一危”“一微一网一货“驾驶人、严重交通违法驾驶人、交通肇事驾驶人等警示教育，同时广泛开展“以案析法，现身说法”交通安全宣讲。六是要充分利用商业广场、中心路口、城市公园、文化广场等电子大屏不定时播放文明交通宣传公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社会化交通安全公益宣传平台。
（二）开展文明交通志愿服务行动。
一是逐步完善交通安全志愿者工作长效机制，完成志愿者队伍团队建制工作，完善志愿者服务队伍的各项规章制度，充分发挥志愿者队伍的示范作用，不断提升广大辖区居民的法治意识、安全意识、文明意识；二是结合“文明城市文明行”活动主题，广泛吸纳机关干部、社区群众、机关企事业单位职工等加入文明交通志愿服务队伍，开展好形式多样的交通志愿者活动，以志愿服务的方式和潜移默化的行为，使文明交通文化逐步融入“企业文化、校园文化、广场文化、社区文化”的建设中，为创造“平安保山、和谐保山”发挥积极作用。三是持续开展好驾校新训学员文明交通志愿劝导服务活动。结合学驾人员的特点，组织参加文明交通劝导的学员开展岗前培训，深入讲解不文明交通行为的危害，带领好新训机动车驾驶人共同纠正不文明交通行为、规范行人、帮扶群众，营造“人人关注城市交通、人人遵守交通法规”的浓厚氛围。四是组建一支大学生志愿者服务队。深入各高校，招募一批综合素质强、文化水平高的志愿者服务队，校内她们是文明交通宣讲员，校外她们是文明交通劝导者，组织大学生志愿者参与到社会实践中，为全市创文工作服务。五是设立一批文明交通志愿服务岗。在辖区各街道主要十字路口设立文明交通劝导志愿者服务岗，建立交通文明劝导长效机制，每天安排交通安全劝导员协助交警部门开展交通违法的文明劝导活动。并切实加大对文明劝导志愿者的专业知识和安全培训，提升志愿者服务水平。
（三）开展不文明交通行为曝光行动。
一是严格按照《保山中心城市不文明行为公开曝光实施方案》要求，通过视频抓拍、现场拍摄、发动广大群众等多种方式，征集行人、机动车、非机动车违反交通信号通行、逆行；行人不按规定横过马路、随意乱穿马路、翻越隔离栏；机动车、非机动车通过路口或者横穿道路不文明礼让；乱闯红灯、随意变道、违法停车以及车窗抛物，驾驶车辆拨打、接听手持电话等重点不文明行为发送至市创建全国文明城市工作领导小组办公室予以曝光；二是要积极联系各县区报刊、广播、电视、网络等媒体，紧密结合交通管理工作实际，通过开辟媒体曝光栏、刊播公益广告或专题片、组织巡讲团和广播电视讲座等形式，持续曝光不文明交通行为，宣传交通陋习的危害性，点评典型事故案例；三是在保山市公安局交警支队微信、微博、抖音、快手等平台开设不文明交通行为曝光专栏，并通过各级公安机新媒体平台同步曝光，教育引导市民遵守文明礼仪，养成文明习惯，自觉摒弃不文明行为，共同维护城市文明形象，提升城市文明程度；四是开展“随手拍”活动，充分发挥公众力量，劝导、举报各类不文明交通行为，通过媒体对外曝光，督导广大市民加强出行自律。
（四）开展寻找保山最美文明交通参与者。
一是在各行政单位开展“文明交通——干部职工当表率”主题活动，不断提升广大干部职工的交通法治水平，倡导机关干部职工做文明交通的倡导者、实践者、推动者。同时，全面加强机关单位内部车辆、驾驶人管理，加强公务人员安全教育培训，引导干部积极参与到交通志愿服务中，自觉做到文明礼让、文明行车、文明参与交通。二是在客货运、外卖快递等重点企业开展“文明交通——文明服务向我看齐”主体活动，全面加强重点驾驶人和从业人员的教育管理，杜绝重点车辆引发交通事故，做到文明行车遵法规、文明停车上下客、文明接单不违法、文明服务我争先。三是在各中小学开展“文明交通——文明出行从我做起”主题活动，通过“小手牵大手志愿服务”“文明出行主题队会”“少年小交警”等文明交通实践活动，落实社会、学校、家庭三方的安全监管责任，引导师生文明出行，实现“一个学生带动一个家庭”的社会效益。四是推荐评选一批“保山最美文明交通参与者”。通过各机关企事业单位、行业推荐、社会征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外卖骑手”“保山最美公交司机” “保山最美出租司机”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各级媒体上宣传推广，充分发挥典型效应作用，树立文明交通示范典型，在全民中不断倡导文明交通，使公民交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强。
四、工作要求
（一）强化组织领导。为确保各项活动扎实开展，支队专门成立“创建全国文明城市文明交通安全宣传教育工作”活动领导小组，支队政委蒋澍红任组长，支队宣传大队白明雪、直属一大队教导员字春华任副组长，支队“创文办”宣传教育小组、各县（市、区）交警大队、支队各直属大队负责人为成员。办公室设在支队“创文办”，由直属一大队教导员字春华兼任办公室主任。 领导小组办公室负责活动的协调指导、督促检查工作。各县（市、区）交警大队要成立相应的组织机构并专人负责，落实细化工作责任，抓好具体组织实施。
（二）营造舆论氛围。各大队要按照方案要求，开展形式多样的宣传教育活动，深入宣传文明交通的重大意义、具体要求和具体措施，坚持安全宣传、教育引导、违法曝光三管齐下，逐步教育、规范、督促广大市民的出行行为。并充分利用中央、省、市各级媒体，宣传工作亮点和先进典型，形成浓厚的宣传氛围。
（三）严格督导检查。宣传教育活动办要负责健全完善督查、通报、反馈等制度，加强对县（市、区）交警大队“文明城市文明行”专项宣传活动的督促、指导、检查，对督促检查中发现的问题，及时通过下发整改通知书等有效措施督促限期整改，全面推进文明交通宣传教育工作落实。
（四）加强信息报送。各县（市、区）交警大队、支队各直属大队要高度重视创建全国文明城市文明交通安全宣传教育，安排专人负责此项工作，并做好宣传教育工作的材料收集、信息报送、系统录入、总结推广等工作，并于每月20日前报送宣传工作情况至支队“创文办”。联系人：李佳，xx。
文明交通创建工作方案10
为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育，提高小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故发生，使同学们高高兴兴上学，平平安安回家，结合我校的实际情况，特制定本方案。
一、活动目的
1、通过本次宣传教育活动，增强小学生的道路交通安全常识，使他们懂得指挥灯信号的含义，行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。
2、通过活动教育，培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，保障自己和他们人身安全。
二、活动主题：
以人为本，以防为主，遵守交规，珍爱生命。
三、活动内容：
1、同学介绍自己收集到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受，培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。
4、加强对学校师生自行车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
6、开展知识竞赛活动，活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传标语，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内：黑板上用美术字书写“遵守交规，珍爱生命”，墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。每班选派三个人代表参赛①、问答竞赛：每个代表必须回答一个问题，答对的给予一面小旗。②、抢答竞赛：抢答对的给予一面小旗。各班代表发言，谈谈对本次活动的看法与收获。活动结束后，以班为单位对本次活动进行总结。
文明交通创建工作方案11
一、指导思想
坚持“安全第一，教育为先”，预防为主的工作方针，以交通安全教育为基础，以文明行走“斑马线”为突破口，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规及安全常识为主要内容，培养学生的交通安全意识和应急防范能力。通过学生“小手拉大手”把交通安全知识带进千家万户，营造安全、文明、畅通的道路交通环境。
二、主题和宗旨
本次中小学生交通安全知识作文竞赛活动的主题是，以“关爱生命，文明出行”为主题。自20xx年至20xx年，在全区范围内实施“文明交通行动计划”，旨在提升全区中小学生的文明交通素质，保障中小学生出行安全，促进社会和谐。以安全乘车，依规骑车，文明走路，养成教育为主线，切实加强中小学生交通安全知识教育工作，进一步提高中小学生交通安全知识和交通文明素质，养成遵守交通法规的良好习惯，增强自我保护能力，维护中小学校正常教育、教学秩序，保障青少年健康成长。大力“倡导六大文明交通行为”，即：机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。自觉“摒弃六大交通陋习”，即：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。坚决“抵制六大危险驾驶行为”，即：酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
三、参赛对象
全区中小学校学生。
四、活动组织
设立中小学生交通安全知识作文竞赛组委会，由区教体局和区公安分局交警大队相关人员组成，组委会办公室设在区教体局安全科。
五、组织形式及要求
1、参赛作品要主题突出，紧紧围绕交通安全进行，字数在1500字以内，题目自拟。各校层层选拔，选出水平的优秀作品参加竞赛活动。
2、以学校推荐选拔，推荐优秀作文参加全区评奖。每个学校选出10篇，集中评奖。
3、报送时间：20xx年9月6日前报送到教体局安全科。
4、报送方式：参赛作文采用方格纸，钢笔书写，字体工整，注明学生所在学校、班级、学生姓名及指导老师姓名。
六、奖励事项
一等奖3名。二等奖6名。三等奖9名。优秀奖10名。除优秀奖外，各奖次均分为高中、初中、小学三组进行分配。
文明、畅通的道路交通秩序，离不开您的参与和支持。希望全区广大中小学校师生，积极参与到创建文明城市工作中来，树立“关爱生命文明出行”的理念，从我做起，自觉遵守道路交通法规，摒弃交通陋习，为创建全国文明城市做出一份贡献。
文明交通创建工作方案12
一、活动主题
细节关乎生命、安全文明出行
二、时间安排
12月2日至12月10日为集中宣传阶段，形成宣传热点；12月11日至年底为持续推进阶段。
三、工作目标
以全面提升师生文明交通素养为主线，统筹传统媒体、新兴媒体宣传渠道，集中开展多方位、全覆盖、立体式宣传教育活动，大力普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，着力提升师生交通安全意识、法治意识、规则意识、文明意识，为创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境做贡献。
四、活动内容
1、“指尖上的文明交通”活动。各团学组织要充分发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台受众广、传播快的优势，开展“指尖上的文明交通”传播，宣传交通法规、交通安全知识、校园交通安全等，并保持话题热度，不断延伸宣传触角和覆盖面。（负责单位：校院两级团学组织新媒体中心）
2、“文明交通，安全出行”活动。目前，我校学生使用电动车的人数越来越多，其中有许多为超标电动车，也有学生开小车到校上课。各班举行一次以关注交通安全为主题的班会课，教育学生注意交通安全，校内尽量以步行为主，不使用不合格、超标电动车，各类车辆按指定地点有序停放。（负责单位：各班级）
3、“交通违法我监督”随手拍活动。倡导文明交通，加强校内车辆通行秩序，进一步加大交通违法违规行为曝光力度，鼓励、发动学生积极参与“交通违法我监督”随手拍活动，用手机、相机记录交通违法违规行为、违反校园交通安全的行为、车辆乱停乱放行为等。（负责单位：校自律会）
4、“交通安全伴我行”主题活动。各班举行主题会、主题团日活动，播放交通安全警示教育片，使“尊法守规明礼”观念深入人心。
文明交通创建工作方案13
为加强道路交通安全大宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展，确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效，校园交通安全宣传方案。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神，以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。
一、指导思想
以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。
二、工作目标
使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%。 主题：以人为本、关爱生命、安全出行
1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；
2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；
3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；
4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到100%；
5、学校校园内车辆停放有序；
6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。
三、活动内容
学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是：
1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。
3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。
4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。
5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆，接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。
6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。
7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。
8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。
9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。
10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动，规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。
四、工作要求
1、提高认识，加强领导，精心组织。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，各小学要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导。
2、健全长效机制，巩固成效。
一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。
二是建立道路交通安全宣传工作制度。
三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系，相互配合。
各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。
3、加强督查，严格考核。
为进一步提高中小学生交通安全法制意识，预防和减少涉及中小学生的交通事故，结合我校实际，就全校开展小学生交通安全教育宣传活动制定如下工作方案：
1.20xx年2月28日—4月30日，学习、宣传动员阶段。广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，引导学生自觉遵守交通规则，上学、放学做到人车互不抢道，按路队行走，不违规穿过马路，不跨越交通护拦，不踩踏路边绿化带；骑自行车者按规定道路行走，不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先，教师不无证驾驶机动车。各学校在深入学习、宣传、动员的基础上，使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。
2.20xx年5月1日—7月30日前，开展以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣传图片、举办交通安全讲座、征文比赛、交通安全知识问答、争当“交通安全宣传员”等活动。配合有关部门，加强校园周边的交通管理，对学校门口的交通标志标线牌进行全面普查，并逐校落实，全力推进创建活动的深入开展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中开展全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。
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交通文明创建工作心得
一、稳定是基础
收费站作为高速公路运营体系的基层单位，处在高速公路所有运营工作当中的第一线，条件相对艰苦，人员普遍年轻，要想把工作干好做起来不简单。建设一直团结稳定的干部职工队伍在我们所有的工作之中显得尤为重要，是我们做其他任何工作的基础，是保持工作长期发展、长期进步所必不可少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍，才是能够打大仗、打硬仗的队伍，这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。
要建设一支和谐的收费队伍，我想首先要从自我做起、从细微做起、从根本做起。作为管理人员，尤其是做一名与时俱进的管理人员，首先应该对自己有一个准确的定位，把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人，一个行得正、做得端的榜样，一个关心职工冷暖、为职工办实事的兄长，而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中，应该采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式，勤于走到收费员中间去，勤于和大家进行沟通和交换意见，勤于和大家一起工作、娱乐。坐进办公室，高高在上、冷冰冰要不得，不苟言笑、板着面孔也许能换来威严，但得不到威信。管理者和职工之间应该是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系，而不应该是职工见了领导就害怕、紧张、拘束，取而代之的是相互之间的亲切、平等、随和。消除管理者和职工之间的距离感和隔阂致关重要。
作为管理者，在做事情的时候应该把握几个“不做”，不做让收费员戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特权的事，不做伤害收费员人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于团结的事。只有先约束好自己，才能去约束别人，只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应该说;“同志们，跟我来!”而不是“弟兄们，给我上!”。此外还要多关心体贴收费员，尽力为他们提供帮助，解决困难，为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位，相对单调辛苦，应该努力为大家创造良好的生活条件和工作条件，让大家的生活丰富多彩，调节好收费员的情绪，把握住年轻人精力充沛、活泼好动、积极进取的特点，不能扼杀年轻人的天性，让大家以一种积极主动的态度去工作，避免产生被逼的、消极的工作态度。相信年轻人的冲劲和干劲，把这种冲
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劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。
让收费员感觉到收费站就像自己的家，这里有家的温暖、有家的欢乐，这里的同事就是自己的兄弟姐妹，他们有理由像爱护自己的家一样爱护收费站。收费站的气氛应该是和谐和融洽的，是一个团结友爱的集体，有凝聚力，不是一盘散沙，更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里体现，健康之美在这里发扬，积极向上是他们的特点。这些是我们工作的基础，进步的前提，作为一个现代的管理者，我们应该去赢得职工的拥护和爱戴，尊敬和支持，这样才能带领大家完成自己的使命，无愧于领导的信任。
二、规范是条件
收费站是一个准军事化管理单位，严格的管理是我们的特点，没有规矩不成方圆，只有严格的管理才会带来效益，只有严格管理才能够达到规范化，而规范化是我们取得工作成绩完成收费任务的先决条件，没有一个规范化的管理，就不能够做到令行禁止，更做不到各司其职，也就谈不上工作上的进步和成绩。那么“规范”应该主要包括：规章制度的规范，岗位职责的规范，行政管理的规范，收费业务的规范，教育培训的规范，还有工作纪律的规范和生活制度的规范以及人员行为的规范等几个方面。
我们进行严格管理的目的就是要达到这几个规范，明确这个目的非常必要，也就是要明确认识到严格管理是一种工作手段，它不是目的。规范化才是目的，要有健全的规章制度、行为准则和岗位职责，然后是落实，就是让自己和收费员都按照规章制度办事，按照行为准则办事，知道什么事情是应该做的，应该怎样做，什么事情是不应该做的，应该做的去做好，不应该做的不要做。作为管理者应该正确理解我们进行准军事化管理的目的，正确把握严格管理的含义，左了就过了，右了则不及。在进行管理时，首先要求管理者的行为规范化，一定要善于动脑，善于分析问题和解决问题，一定要避免方式方法的简单粗暴。在制定方针政策的时候一定要坚持实事求是的原则，不能够脱离实际。客观地看待和认识问题非常必要。如果违背了实事求是的原则，没有一个长期稳定的方针政策，而是凭一时的感觉做事情，我们的管理就会忽左忽右、摇摆不定让职工无所适从，甚至会给我们的工作带来不必要的损失和麻烦。
所以，我觉得在收费站的管理上重要的是规范化，这种规范化不等同没
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有人情味的严酷，这种规范是一种人人、事事都遵循的规矩，并且习惯成自然，呈现人性化管理。要达到这种效果需要我们管理人员不断的进行自我学习和思考，是靠我们有计划、有步骤、有方法的措施来实现的。一味的高压严管和简单粗暴，对收费员们的错误一味严惩是行不通的，如果我们在这些问题上处理不当，就不能够达到惩前毖后、治病救人的目的，不但不能有效的解决问题，还有可能造成管理者与被管理者之间的矛盾，当这种矛盾不断激化不可调解的时候，将会给我们的工作带来极大的损失，这种损失有时可能是不可弥补的。
三、创新是关键
积极进取、勇于创新是我们作为基层管理者必须具备的素质，在平时的工作中要善于找出不足、善于捕捉机会、善于把握形势，勤于动脑、勤于思考。我们要不断地改进工作，在实事求是的基础上勇于尝试、勇于探索，永远不能够满足现状，不要害怕失败。工作成绩是干出来的，不是守出来的，错了我们可以改正，不去尝试就没有进步，“不求有功，但求无过”的思想要不得，只有在不断的推陈出新当中我们才能够保持自己的先进性，才能求得长期发展和持续进步。
创新不是简单一说就能够做到的，这需要管理者不断地坚持学习，需要管理者认真负责的工作态度，还需要管理者具备清醒的头脑。作为一个单位的管理者应该用自己的思维方式去思考问题，向先进单位学习是应该的，也是必要的，但同时更应该有自己的见解和创意，要把学来的先进经验灵活运用变成自己的东西，还要在学习的基础上创建自己的管理模式，并且不断地进行丰富和完善。创新是管理者在工作中最关键的环节，也是
最不容易做到的，一个贪图享乐、不思进取的管理者决不会有所创新，所以这就要求我们以高度的责任心去对待自己工作，树立做就做到最好、干就干出成绩的决心，不能应付差使、得过且过。
如何开展工作是一个方法问题，同时也是一个工作态度问题。树立正确的工作观是每一个管理者必须做到的。我们干工作不是只为了自己出成绩，更重要的是带领全体职工完成工作任务，要对工作负责、对组织负责、对上级领导负责、对全体职工负责，不能为了自己的名和利做有害于大局的事。这就要求我们在进行管理的时候要具备长远的眼光，要倾向于带好职工队伍而非追求表面成绩。如果我们在工作中取得了成绩应该是因为全体职工积极主动努力工作的原因，是
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我们进行队伍建设的结果，不是用高压政策逼出来的，不是临时装样做出来的。如果我们为了自己在短期内能够取得这样那样的成绩、这样那样的荣誉而弄虚作假，甚至置收费员的利益于不顾，高压独断把人心涣散了，把队伍带散了，那是我们对工作的极不负责任，即使获得了什么荣誉这荣誉也不会长久，这就像一座基础不牢的大厦，迟早要倒塌。我们应该时刻保持清醒的头脑，千里之行始于足下，一步一个脚印踏踏实实地把工作干好是我们不可推卸的责任。
时代在进步，事物在发展，我们作为年轻干部应该不断地充实自己，用知识武装自己的头脑。古语云“逆水行舟不进则退”，我们应该有紧迫感和压力感，只有让自己不断学习不断进步，才能让自己不被社会所淘汰。当我们看待人和事物的时候应该抱着客观的和实事求是的态度，用发展的眼光看问题。我深信通过我们自身的进步必将会带动工作的进步，通过工作的进步，必将推动这样才会成为一名称职的干部，才能无愧于自己肩负的责任。
全力打造新时期创新型文明交通行业
ＸＸ交通局
2006年是“十一五”的开局之年，也是交通创建文明行业活动站在新起点、再创新辉煌的关键一年。年初以来，我们承接“十五”交通发展的良好势头，按照“人人是形象、点点是窗口、处处都闪光”的要求，喊出了“新起点、新跨越、新形象”的响亮口号，立足ＸＸ实际，创新活动理念，发挥科技优势，改革创建模式，全力打造新时期创新型文明交通行业。主要抓住三点：
一、强化组织领导，更新思想观念，全力营造众志成城谋创建的良好氛围
针对创建文明行业活动要求，我们进一步加强了“主要领导亲自抓、分管领导靠上抓、窗口单位具体抓”的领导机制，确保层层有人抓，事事有人管，上下联动，密切配合。继续推行了创建活动责任制，依据业务范围和工作分工，将创建目标任务层层分解落实。修订出台了考核奖惩办法，将创建文明行业活动列为全局工作目标管理绩效考核的重中之重。在此基础上，组织中层以上干部和骨干力量到苏、沪、浙、陕以及青岛、济南等地学习先进经验，开拓工作视野，打破思想桎梏，实现了“出新题、学新招、走新路、立新功”的预期目标，在全局营造出“人人谋创建、事事促创建”的良好氛围。
二、改革工作模式，创新管理理念，把创建文明行业活动持续推向新高潮
一是强化服务品牌建设，适时推出“4+1”管理模式。按照“和谐·畅通·发展”服务品牌创建规划，结合“前站后所”建设，分批实施了、街道交管所基础设施改造。积极争取区政府支持，设立了**、**交管所，并于8月份对**、**、**交管所（客运站）开工建设。继续推行了首问责任制、导向服务制、承诺限时服务制和职位AB角制度，做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。将各科室岗位的工作责权、工作程序、工作时限和服务标准等内容量化分解，建立了“督查日志”，有效防止了“中阻梗”现象的发生。同时，主动适应新形势需要，突出抓好工作过程管理，创新性地建立了“4+1”管理模式。根据各科室职能区别和创建需求的不同，把交通日常事务和行政许可等业务，按照目标、任务、规程、责任、执行、绩效、考核、奖惩、评价等内容，分别列出单子，建成一个格式相对固定统一的“4+1”（4W+1H）工作台帐。即：把每一项日常事务工作中要做什么事（What）、为何做（Why）、何时做（When）、谁来做（Who）以及怎样做（How）等要素，用统一格式予以书面明确，并向服务对象公示，使每个环节、每个岗位、每个人环环相扣，实现了“业务工作互相协作、岗位效能共同监督、服务质量一起提高”。
二是大力培育创建亮点，全速推进网络信息化建设。多年来的创建工作实践，让我们深刻认识到，随着时代的前进和社会的发展，只有依靠理念创新、发挥科技成效，才能带动创建文明行业活动破题发挥、再创辉煌。为此，我们把交通信息化建设确定为新时期创建文明行业活动的支点，全力打造创建闪光点。投资6万余元，安装了指纹考勤机、电子政务公开仪以及网络闭路监控系统。投资20余万元，委托专业设计编程公司，采用B/S三层体系架构，通过VpN网络以点对点的方式，设计开发了基于浏览器模式并支持pDA的规费征收网络管理系统，实现了业务工作处理的科学化、规范化和流程化。同时，利用开放、先进的信息处理集成技术，着手建设了交通YH_0A办公自动化系统。设计开发了交通邮局、短信公告、工作日志、流程安排、人员管理、督查考核、网络会议、投诉举报、交流讨论、实用查询、电子政务等功能模块，实现了信息资源共享和流通。充分利用因特网在信息发布、形象展示、互动交流、电子政务、实时查询、便民服务等方面的独特优势，申请注册了国内顶级域名，建立了**交通网。目前，网络征收系统、OA办公系统以及门户网站的规划设计、编程开发、网络铺设及设施购置已全面展开，预计年内将实现联网开通。此外，还建立了城区办公电话局域网，在全局30余部办公电话上开通了固话悦铃业务，录制了宣传推介个性化铃声，实现了创建文明行业活动的深入有效延伸。
三是创新员工管理机制，着力提高交通队伍素质。人是生产力的第一要素，也是创建文明行业活动成败与否的瓶颈所在。我们从改革员工管理机制入手，着力提高队伍素质，力求从根本上解决问题。按照精简、统一、效能的原则，对职能岗位进行了重新设置，先后撤销了1个内部科室，调整合并了3个职能科室，砍掉13个虚设岗位，明确了50余个岗位的工作职责，有效解决了有人没事干、有事没人干和因人设岗、职能交叉、权责不清等现象，实现了“在越位中退位，在错位中复位，在缺位中补位”。在此基础上，把每一项工作的过程统一划分为计划、实施、检查、总结四个阶段，分别定出工作目标，制订具体落实措施，按照一定时限予以细化量化后执行，严格检查实际执行结果，并对存在的问题设法加以解决，有效解决了工作“等靠拖”问题。同时，建立了“绩效日志”，让每名员工不定期提出每个阶段的工作目标、方法、对策、建议、问题、总结等，使其不断提出新的目标，产生新的动力，实现新的价值，树立新的形象。此外，注重凝聚力建设和绩效导向，定期组织开展了“树典型、学先进”活动，评选树立了一批工作标兵和先进典型，在全局形成了昂扬向上的精神状态和争先创优的工作氛围。
三、牢把发展主旨，发挥联动作用，推动交通事业在创建中不断跨越前进
在创建文明行业活动中，我们始终坚持立足实际，谋划发展，实现了以创建促发展的有机结合，全局上下的凝聚力、向心力和干事创业的积极性得到了进一步增强，对外形象得到了不断改善和提高，各项事业实现了跨越发展。一是以服务中心展示文明。坚持立足本职，选准位置，定好角色，突出重点，把全局上下的思想和行动迅速落实到全力服务经济社会发展上来，得到了区委、区政府和社会各界的一致认可。其中，招商引资已到位资金5000余万元，预计年底将突破8000万元。二是以路网改造塑造文明。配合园区建设和招商引资进程，进一步加快了农村公路建设和升级改造步伐，以实际行动反哺农业、扶持农村，全力推进社会主义新农村建设。目前，农村公路改造工程已基本完成，养护管理体制改革已全面启动。***路（**段）改建工程路基、防护工程均已竣工，路面硬化工程正在加紧推进当中。三是以行业管理构建文明。坚持从加强宏观调控、完善运输服务体系和强化市场监管上入手，全面加强市场准入监管，经常性地开展清理整顿活动，运输市场秩序日益规范，行业服务水平不断提高，安全生产形势持续稳定。此外，通过加强源泉管理、创新征管方式、强化稽查力度、实行“招车引费”等方法，实现了规费征收同比增长12%。四是以自身建设传递文明。积极适应行政许可改革需要，狠抓规范化服务建设，审批服务质量得到全面提高，群众满意率达到96%以上。全面落实执法责任制，自觉接受社会监督，强化行风督查管理，及时改进执法工作，没有发生一起行政复议、诉讼案件，继续保持了所有公路基本无“三乱”的治理成果。分别与区委宣传部、区文联、团区委、区妇联等部门联合举办了各类全区“交通杯”演讲比赛、诗歌朗诵会等活动，陶冶了职工情操，增强了队伍凝聚力，展示了交通风采。此外，积极参与社会公益活动，开展了“一对一”困难业户帮扶、慈心一日捐和针对老党员、困难群众、贫困学生的送温暖活动，组织实施了“春蕾计划”、“圆梦行动一日捐”和帮扶贫困村活动，累计捐款捐物价值10余万元，交通社会满意度和认可程度得到持续提升。
尽管工作中取得一定成绩，但对照市局标准要求和兄弟单位，我们也清醒地认识到工作中存在的不足。一是思想解放程度小，摆脱不了旧思想、老框框的束缚，无法应对新形势、新要求；二是工作创新力度弱，缺乏工作主动性，没有敢破、敢立、敢拼的闯劲和胆识，导致创建水平停滞不前；三是队伍文化素质低，无法完全利用先进科学技术，影响到创建质量的提升和信息化时代的要求。针对这些问题，“十一五”期间我局将重点抓好三个方面：一是加快服务窗口建设。按照分期分批、积极推进的原则，投资400余万元，力争利用三年左右时间建成5-10处创建示范点，为实现创建文明行业活动的新发展夯实基础。二是全面实施亮点工程。继续培育发展“和谐·畅通·发展”交通服务品牌体系，五年内申请注册服务商标，引入质量管理认证体系。结合规费征收网络系统、运政专网系统、0A办公系统建设和政务网站开通，两年内全面推行“电子台帐”、“网络监管”、“实时考核”等新型创建活动模式。三是创新活动方式方法。主动适应新形势，结合创新型交通行业建设，及时更新创建理念，创新活动方法，培育典型模范，认真探索文明创建与事业发展结合联动的新路子，把创建活动中激发出的干事活力和创业精神，融入到推进交通事业发展进程中来，力争到“十一五”末实现建设有新突破、运输有新发展、管理有新改善、行风有新转变、文明有新提高。
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