塔吊司机安全教育试卷

塔吊司机安全教育试卷（共7篇）

塔吊司机安全教育试卷 篇1

塔吊在建筑行业的施工生产中占有重要的地位，是不可缺少的大型施工设备，其操作安全要求很高。塔吊运行安全与否，取决于人和设备二种要素，其中人是决定的要素，因而必须充分重视人的作用，努力提高塔吊司机的安全意识与操作技能。

一、塔吊司机必须掌握基本的安全知识和技能。

在人和塔吊的系统中，人是主体起着主导作用，必须让塔吊司机清楚地意识到操作安全是否到位，是关系工地上部分人生死大事，责任重大，务必时刻以人为本，精心操作，千方百计防止塔吊失去平衡、发生碰撞、过载倾覆等恶性事故的发生。

1、防止倒塔

倒塔就是塔吊的倾覆，其根本原因是超力矩，就是塔身的倾覆力矩超过其稳定力矩。倾覆力矩与塔重、吊重的回转离心力，风力，轨道坡度形成的塔重水平分力等因素有关；应引起塔吊司机的高度重视，把防倒塔的安检内容细化为自己安全行为的准则，自觉的严格执行。

（1）要杜绝力矩限制器失灵或没有调整好就使用的违章行为。力矩限制器只有超力矩时能动作，平时不动作，因此往往不易引起注意。所以操作人员平时要经常检查，压一压力矩限制器上的行程开关触头，看能否灵敏地发出报警声响，若没有响声，表明故障存在，必须修好后才可操作。

（2）要拒绝水平平拉起吊。按塔吊安全操作规程规定，严禁平

拉起吊。但是工地上完全垂直状态起吊是难于做到的。通常受力计算时，考虑了吊索倾斜3°的水平力，尽管水平分力只是垂直吊重的5%，但是产生的力矩却具有很大的不确定性，因为水平分力的力臂是独立式高度，是比较大的，不可忽视3°倾斜角的影响。另外最可怕的是用吊索斜拖重物，操作者不知道阻力系数多少，危险性很大，所以塔吊司机必须主动拒绝平拉起吊重物。

（3）要做好防风措施，力避风力过大起吊。风荷会增加倾覆力矩。规程禁止吹6级以上风力时开机。塔吊司机应对风速报警器、夹轨钳、锚定装置等防风的关键部位经常进行检查，消除隐患，主动拒绝违章作业。

（4）为了扩大作业面，故意短路力矩限制器，是严重的违章作业，将会威胁相关人员和设备的安全，应坚决抵制。

2、防止碰撞

（1）塔吊司机应在得到地面的指挥信号后进行操作，而且操作前应当按响电铃，以提醒相关人员注意，塔机将要运行。

（2）操作时应集中精力，随时观察吊钩的运行情况和位置，注意周围是否有障碍物存在。下班时，吊钩须升到最高障碍物以上。

（3）要熟练掌握重物惯性作用，提前降速和停车。要会运用稳钩技术，就要学习惯性力产生原因的力学知识，灵活控制运行速度，准确对位，防止碰撞。

（４）当塔吊下面有碰撞对象时，应提前升起吊钩避免相碰，因为惯性摆动难以控制容易发生碰撞。反之放吊钩时不能过低，以免吊

钩摆动伤人。

（５）当有人在塔机上进行维修作业时，严禁启动运行。

3、防止过载

造成过载常有如下一些情况，塔吊司机应注意防范。

（１）起重量限制器失灵或没有调整好就使用塔机。与力矩限制器同样的原因，因为动作不常发生就没有引有重视和注意，失灵后不知道。因此要常常按一下起重限制器开关触头，看电铃是否报警。如有故障及时排除，不调整好起重限制器就使用塔机，是严重违章作业，潜伏有事故危险。应抵制这种做法。

（2）因急功近利，贪图方便，故意短路起重限制器，起吊一些超重物品，容易造成设备的损坏，是违章行为，应自觉抵制。

（3）因赶工，连续不断的满载运行，虽然不一定超载，但会超过起升机40%的设计负荷率的规定，容易造成设备的损坏，是违章行为，应自觉抵制。

（4）在炎热的夏天，高温酷暑的环境下连续作业，对人和设备不利，应主动防避。

（5）连续使用低速提升，易伤害设备。特别是使用涡流制动器，负荷很大、电流值大，很容易使电机发热，甚至烧坏电机；所以，塔吊司机不应连续使用低速提升。要严格执行低速档负荷率为15%的规定，也就是每10分钟低速档累计使用时间应小于1.5分钟，单次连续使用时间不宜超过40秒。切不可连续使用低速提升。

二、塔吊司机操作注意事项

1.塔吊应有专职司机操作，司机必须持证上岗。

2.塔吊作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。

3.作业前必须对现场周围环境、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

4.严禁未经生产厂家同意，在塔吊上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

5.每天作业前塔吊司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。

6.塔吊司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。

7.每星期应对塔吊各标准节连接螺栓紧固一次、塔吊垂直度测量一次。

8.塔吊使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔吊的要求，有毛刺的要及时更换。

9.进行塔吊吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。10.作业时，塔吊操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

11.作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔吊吊运人员。

12.塔吊操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

13.严禁用塔吊斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。

14.塔吊提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。

15.起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

16.吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。

17.在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。

18.每个工作日后，应对塔吊钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换：

19.作业后，塔吊吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔吊应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。

20.作业中途休息时，不允许物件吊在空中。起重机“十不吊”

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

(南通)塔吊司机安全责任书 篇2

为了认真贯彻执行公司制定的安全生产管理目标，现将安全管理目标责任分解落实到人，并按月进行考核，确保安全生产管理目标的实现，公司特制定本责任书。

一、严格遵守施工现场安全管理规章制度及国家安全生产法律法规。

二、坚持执行塔吊工安全技术操作规程，必须是经培训、考核合格持证上岗作业。

三、操作前必须具备安装验收检测合格、许可证手续等条件，操作人员开机前应对机械性能指示器、高度、力距、荷载限制器、联锁开关等进行全面检查，待一切均已正常后，方能投入使用。

四、作业时，服从专人指挥，必须保证联络信号清楚、准确无误，如遇二台或多台塔机，必须服从统一指挥，动作配合要协调，吊重分配要合理，吊重不允许超过单机起重量的80％，多机作业应保持操作距离，吊物之间的距离应大于3米以上。

五、起吊时起重臂下和起吊物件上不得有人，与架空电线保持安全距离，设置拉溜绳，速度要均匀，严禁突然制动和变换方向，平移时应高过物体2米以上，下落应低速轻放。

六、起吊荷载如果接近满载或满载时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

七、停止起吊时应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，所有按钮开关恢复到零位，并关门上锁，切断电源。

八、两班或两班以上作业交接班时，两班人员必须当面交接，对下一班人员作相关交代，每一班人员均应做好塔吊的使用、检查、维修记录。

九、塔吊工对本人操作失职、失误、违章所造成的安全事故负责任。

十、塔吊司机要按安全操作规程：坚持《十不吊》

此责任任合同书一式二份，工程项目部、责任人分别各执一份。

项目部负责人：

年月日

塔吊司机安全教育试卷 篇3

合同编号：

甲方（单位名称）******公司

法人（负责人）李刚

公司地址（注册地）****省****市****区****路****号

乙方(姓名)

性别民族身份证号码

家庭住址

为确立甲乙双方的劳动合同关系，明确双方的权利和义务并确保双方的共同利益不受侵害，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和其它相关法律、法规、规章，经双方平等协商，一致同意签订本劳动合同并共同遵守以下有关条款内容：

一、劳动合同类型和期限

甲、乙双方选择确定按照以下第****种形式确定本合同期限：

1、固定期限：自年__ 月___日起至_年_____月_____日止，共__个月；其中试用期自年月日起至_年_____月_____日止，共个月。

2、无固定期限：自年月日起至法定终止情形出现时止；其中试用期自年月日起至_年_____月_____日止，共个月。

3、以完成一定的工作任务为期限：自年月日起至_____工作任务完成时止。

二、工作内容和工作地点

1、根据甲方工作需要，乙方同意在（地点）从事岗位（工种）工作。

2、乙方应按甲方的要求，按时完成规定的工作数量，达到规定的质量标准。

三、工作时间和休息休假

1、甲方执行国家规定的工时制度，甲方不得随意延长乙方的工作时间；

2、乙方依法享受国家规定的休息、休假权利；

3、甲方经审批执行不定时工作制和综合计算工时工作制，工作时间和休息另行安排。1

甲方保证正常工作期间每周至少安排乙方休息壹日。

四、劳动保护、劳动条件和职业危害防护

1、甲方必须建立、健全劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对乙方进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

2、甲方必须为乙方提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品。

对从事有职业危害作业的，应根据《中华人民共和国职业病防治法》的有关规定，事先将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇如实

告知乙方，并按规定进行上岗前和离岗时的健康检查，并在合同期内定期进行健

康检查。

3、乙方在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程。乙方对甲方管理人员违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行；对危害生命安全和身体健康的劳动条件，有权提

出批评、检举和控告。

4、甲方应按《女职工劳动保护规定》、《女职工禁忌劳动范围的规定》和《未成年工

劳动保护规定》，对女职工和未成年工实行特殊劳动保护。

五、劳动报酬

甲乙双方在执行国家有关工资支付相关规定的基础上，经双方协商：

1、试用期的工时工资标准为1800 元/月。试用期满后，乙方的工时工资为2500元/月或采用计件工资。加班加点的，甲方按国家规定和公司制

度支付乙方加班加点工资。

2、甲方按照国家规定以货币形式按月转帐或现金发放形式足额支付乙方工资，且不

得低于当地政府规定的最低工资标准，工资支付时间为每月15至20日。甲方因

特殊原因支付有困难的，经职工代表大会（职工大会）同意，延期支付时间最长

不得超过15日。

3、甲乙双方对工资发放的其他约定： 自动离职、辞职或被公司解除劳动合同的，标准发薪期发放工资（不即刻发放）。

4、入职五日内即离职的不予结算工资。

六、社会保险和福利待遇

1、甲、乙双方依法参加社会保险，并按照国家和地方政府有关规定按时缴纳社会保险费，其中职工个人应缴纳部分由甲方从乙方工资中代扣代缴。

2、乙方的福利待遇按国家及甲方的有关规定执行。

七、劳动纪律

甲、乙双方应严格执行国家的法律、法规、规章和政策。乙方必须遵守甲方依法制订的各项内部管理制度。

八、教育与培训

甲方应当依据国家有关职业教育与就业准入的有关规定以及本单位的实际情况为乙方提供职业教育和技能培训。甲、乙双方在订立本合同时，涉及国家规定的就业准入工种，甲方应事先告知乙方需要获得劳动保障部门核发的相应职业资格证书。

九、劳动合同的变更、解除、终止

1、在双方协商一致的情况下，甲、乙双方可以变更本合同条款。变更劳动合同，应当采取书面形式。

2、经甲、乙双方协商一致，本合同可以解除。

3、试用期后乙方应提前三十日以书面形式通知甲方，可以解除劳动合同；乙方在试用期内提前三日以书面形式通知甲方，可以解除劳动合同。

4、甲、乙双方均有权在相应的法定情形出现时，依照法定程序单方解除劳动合同。

5、法定终止条件出现时, 本合同终止。

6、甲方在乙方办妥交接手续和物品、资料后，15日内为乙方办清失业证明、解除劳动关系证明的手续。

十、双方协商约定的其他内容

1、乙方应在年月日前到甲方单位上班，乙方未在约定的时间到甲方单位上班的，视为乙方单方解除劳动合同,但甲方认可的除外。

2、乙方所填写甲方提供的《应聘人员基本信息登记表（即员工入职登记表）》为本合同附件，所填之信息必须真实、有效。如有任何虚假，视为乙方严重违约，甲方可

随时解除劳动合同，同时不承担任何责任以及补偿。

十一、其他事项

本合同未尽事宜，按国家有关法律、行政法规、政策规定办理。在合同期内，本合同条款与国家有关劳动管理规定相抵触的，按国家有关规定执行。

十二、合同生效

本合同自双方签署之日起生效。劳动合同一式四页__三_份，甲、乙双方各执一份，一份备案。

甲方（签字盖章）乙方（签名）（手印）

甲方法定代表人（签名）

（或委托代理人）

签订日期___2011__年_____月_____日

签订日期__2011_年_____月_____日

4塔吊司机聘用安全协议书

为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保你与他人的生命安全。作为工程的主要运输工具—塔吊，对工程进度的快慢起着决定性作用。需要对塔吊司机实施安全管理，要求塔吊司机必须经过严格安全专业培训，持证上岗，具体要求如下：

一、司机在掌握塔吊类型、性能后方可作业。

二、每天上塔吊前，要先试一下开关箱里的漏电是否好用，然后在爬行过程中逐步检查标准间螺栓紧固程度，如有松动应处理。

三、随时检查各限位的灵敏程度，如有不灵应立即调试。

四、对齿轮箱、滑轮、钢丝绳进行定期保养（一星期一次）。设备的好坏，保养是关键的一步。

五、应注意的问题：

1）严禁随便调整安全装置及电气。

2）严禁斜向提、拉重物。

3）禁止用回转机构或起重小车移动地面重物、牵引工作，禁止提升回转半径以外的重物。

4）禁止起吊粘附或埋在地下的物体，禁止起吊与其它物体相连的重物。

5）起吊视界不明的物体，应有专人指挥。

6）注意风速，当风速接近最大风速20m/S 时应停止工作。

7）塔吊不工作时，不要将重物悬挂在吊钩上。

8）不工作时将变幅小车运行至吊臂根部，并将吊钩开起靠近小车，以利于臂架随风

转动。

9）停止工作时，应切断电流。

10）塔机应定人，非机组人不得进入驾驶室擅自操作。

11）操作者应准确估计出吊载的重量和工作幅度数值，将可能出现的超载和超力矩等。

12）牢记起重吊装“十不吊”

（1）超负荷不吊；

（2）歪位斜吊不吊；

（3）指挥信号不明不吊；

（4）安全装置失灵不吊；

（5）重物超过人头不吊；

（6）光线阴暗看不清不吊；

（7）埋在地下的物体不吊；

（8）吊场上站人不吊；

（9）捆绑不牢不稳不吊；

（10）重物边缘锋利无防护措施不吊。

以上要求塔吊司机必须遵守，如出现设备损坏及人身伤亡，一切后果公司将追究法律责任。

甲方（签字盖章）

甲方法定代表人（签名）

（或委托代理人）

签订日期___2011__年_____月_____日

聘用塔吊司机工作合同 篇4

甲方：

乙方：

因甲方生产需要，聘用乙方从事塔吊操作等工作，经甲、乙双方平等协商一致，达成如下协议，以致共同遵照执行。

1、聘用期限：按照所在工地项目部塔吊启用日至报停日止，协议期满，自行终止，另甲方因工作需要，经双方协商同意续签聘用协议的，应重新办理聘用协议。

2、聘用报酬：乙方应满足所在工程项目部施工生产需要的情况下，两台塔吊按二人工资计算，每人155元/天，月底预付生活费500元。本工程从2013年4月4日起计算二人工资。

3、乙方在工作期间，要与项目部搞好关系，为项目部提供优质服务，树立良好的企业形象和个人素质，严禁任何有损企业形象的言行，服从项目部现场人员生产指挥，不折不扣地完成当班生产任务。若乙方在工程没有结束以前离开，按每工日80元计算。在计算二人工资之中乙方必须保证每天2台塔吊24小时可作业，即加班按每小时18元。

4、机械保养：乙方在操作期间，熟悉各机构原理，掌握好机械技术性能。负责当班所操作机械日常例行检查工作，做到“岗前一检查、岗中三做到、岗后五部走”，负责做好机械的清洁、润滑、坚固等维护保养工作，发现故障及时排除或报告，发现重大安全隐患及时上报。

5、任何一方若特殊原因不能继续履行该协议，应提前30天书面通知对方，经双方协商一致，方可解除本协议。否则，造成的一切损失，由违约方承担。

6、本协议壹式贰份，甲乙双方各执壹份，双方签字即生效。

甲 方：乙 方：

公司塔吊司机工作总结 篇5

中国的塔机行业于20世纪50年代开始起步，相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业不景气，中国的塔机业正处于一个迅速发展的时期。

我是原料供应部加工车间抓钢机班一名吊车司机，我的主要任务是从事中八货物一组料的接卸、收料、铺料、供出料等任务，一年来，在我作业的工作场地共接卸一组料 8.7 万多吨，供出 8.4 万多吨，我所承包的Z— 04# 抓钢机，没有出现一次操作事故和设备事故，圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。

在工作期间，能严格要求自己，勤学多问，虚心向师傅学习、请教，遇事能独立思考，通过理论与实践的不断结合，使自己的技术水平大幅度提高，完全能胜任自己的本职工作。

在业务上，由于本人长期在生产一线工作，能够和维修人员一起解决生产中的技术难题，先后参加了履带式坦克吊和液压抓钢机的日常维修和管理工作，在日常维修和实践中积累了丰富的经验，掌握处理各种故障的基本技能。

WZY42-5 液压抓钢机采用全功率变量的高压双泵双回路液压系统，最大工作压力 27.5mpa ，主液压泵从封闭的预压油箱进行吸油，油液经过吸油滤清器和截止阀门进入油泵。液压抓钢机，在实用过程中，时常出现一些液压元件和管路各种故障，严重制约了设备正常运行，影响生产顺利进行。6月，Z—01# 抓钢机在操作中出现履带向左走偏现象，我就根据平时操作和维护经验，对故障实施排除，先测左、右、主阀压力，所测结果是左右主阀压力相等，主压力故障排除，然后我就根据操作经验，对左泵所作用的液压系统进行操作，发现其动作缓慢、无力，因此判断出，左、右主泵流量不等，左泵变量机构损坏，及时更换左主泵，保证了生产正常进行。

由于抓钢机液压系统构造复杂，在工作一段时间后，由于各种原因，液压油中会有铁屑、水分、塑料、纤维等杂物的出现，这样就会对液压系统堵塞，减少液压元件使用寿命，根据平时自己的工作经验，我对车间领导提出了以下建议：

抓钢机液压油，每工作 1000 小时，把液压油从预压油箱内放出，用干净容器进行盛放、沉淀，把预压油箱清理干净，然后用过滤加油机把放出的油加入预压油箱，抓钢机工作30分钟后，再把液压油放出，过滤后再加入，这样等于把整个液压系统清洗一次，通过采取以上建议，抓钢机在运行中收到很好效果，保证了设备正常运行，为生产奠定了基础，重要体现在以下几方面：

( 1 )过滤器堵塞大大降低，油泵吸油顺畅，回油畅通，没有吸空，振动，噪音。

( 2 )元件运动自如，延长使用寿命，泄漏减少。

( 3 )杂质不再堵塞油路，使整机各部位工作灵活。

( 4 )保证液压系统安全、可靠、有效地工作。

由于抓钢机班年轻人较多，我就对他们言传身教，给他们讲解抓钢机液压系统的基本原理和各项技术参数，对他们提出的问题及时解答，使他们确实做到应知、应会，结合我本人多年的操作经验，对操作液压抓钢机我总结出以下几个字：柔、稳、准、牢。

柔：对初学抓钢机者，操作时要慢，越温柔越好。

稳：学习熟练后，操作时不但快，而且要稳。

准：抓取物体要准，提高工作效率。

牢：抓取大件物体时，注意力要集中，手不能离开，操作手柄，更绝对保证安全。

塔吊司机安全教育试卷 篇6

2007年（春季）铁路机车司机资格考试

安全规章试卷

本试卷共4页，满分100分；考试时间60分钟。

一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.天气不良时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号不一致时，应立即采取减速或

措施。

2.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应

装设信号机。

3.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单挂或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由负责。

4.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入间。5.司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真，命令不清或停车位置不明确时，不准动

车。

6.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为。7.列车运行中，接入站内尽头线，自进入该现起速度不得超过km/h。8.机车与列车连挂时，根据需要适当撒沙，连挂后要。

9.听觉信号长声为3s，短声为1s，音响间隔为1；重复鸣示时，须间隔s以上。

10.铁路行车事故按事故性质、损失及行车造成的影响分为：、重大事故、大事故、险性

事故和一般事故。

二、选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）。在 每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将

其代码填写在括号内。错选、多选或未选均无分。1.牵引列车的机车初段前采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。A.2mm～4mmB.4mm～8mmC.8mm～10mm2.旅客列车加挂（），应向司机发布调度命令。

A.客车B.货车C.机车

安全规章试卷第1页（共4页）

3.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘解，由（）负责。

A.调车作业人员B.列检人员C.机车乘务员4.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

A.30mB.100mC.50m 5.停有装载爆炸品、（）、液化气体车辆的线路，禁止溜放作业。

A.家畜车B.水泥车C.压缩气体 6.在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为（）。

A.调度命令B.绿色许可证C.路票 7.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员立即报告列车调度员。

A.200mB.300mC.400m 8.普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为（）。

A.45km/hB.25km/hC.30km/h9.（）信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确时，均视为停车信号。

A.预告B.进路C.接近

10.容许信号机显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以

不超过（）的速度通过，运行到次一通过色灯信号机并随时准备停车。A.15km/hB.20km/hC.25km/h11.操纵机车进入挂车线后应严格控速，应在距脱轨器、防护信号（）左右的地方停车。

A.30mB.20mC.10m12.机车、轨道车鸣笛方式中，呼唤信号的鸣示方式为（）。

A.一长一短声B.二短一长声C.一长两短声 13.列车运行监控记录装置，其控制模式应按（）颁布的规则设置。

A.铁道部B.铁路局C.机务段 14.引导接车时，列车应以不超过（）的速度进站，并做好随时停车的准备。

A.15km/hB.20km/hC.30km/h15.机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩置于（）。

A.开锁位B.全开位C.锁闭位

三、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）判断

各小题表述内容的正误，正确的打√，错的打×。错判、漏判 均无分。

1.机车、动车、重型轨道车上均应配备有复轨器和铁鞋。（）2.在正常情况下，高柱出站、高柱进路信号机的显示距离不得小于800m。（）

安全规章试卷第2页（共4页）

3.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发布，应停止

使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）4.视觉信号的基本颜色中黄色的含义是限速运行。（）5.旅客列车在运行中，遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不超过140km/h。（）6.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线反方向线路上办理。（）7.已请求救援时，从救援列车开来方向（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于

8000m处防护。（）

五、综合题（本大题共1题10分）。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？

8.救援列车进入封锁区间的许可是路票。（9.列车制动机的安全试验，司机应认真注意充排风时间。（10.旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。（铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒。（停留车位置信号机显示方式为：在夜间白色灯光上下摇动。（驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光，指示机车车辆加速向驼峰推进。（14.减速地点标设在需要减速地点的两端50m处。（操纵机车进站停车时，司机应注意车站接车人员的缓解手信号。（四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分）。

1.救援列车进入封锁区间的凭证是什么？

铁路行车安全监测设备应具备哪些功能？

安全规章试卷第1页（共4页）））））））））

安全规章试卷第2页（共4页）

汽车司机安全教育培训会议纪要 篇7

中国铁建电气化局集团有限公司

南宁南枢纽工程指挥部

签发：

2014年9月13日

汽车司机专题会议

2014年9月13日晚8点，在指挥部会议室召开了汽车司机安全教育专题会，会议由安质部长张志刚主持，常务副指挥长杨桂林、安全总监何国民以及指挥部全体驾驶员责人参加了此次安全教育会议，现将培训情况记录如下：

首先安质部长张志刚讲读本次安全教育的重点：

1、安全驾驶应把握的几类辨证关系； 1）人与车的关系； 2)快与慢的关系； 3)得与失的关系； 4)有理与无理的关系； 5)突然和必然的关系； 6)有利条件与不利条件的关系。

2、车辆技术状况与安全驾驶 1)转向装置对行驶性能的影响； 2)制动系对行驶性能的影响； 3)车轮及轮胎对行驶性能的影响； 4)灯光喇叭对安全行驶的影响。

3、车辆装载与安全驾驶；

重点对汽车载人的安全驾驶、载货的安全驾驶进行了重点讲解。

4、行车中使用安全带；

重点强调安全带在驾驶中的主要作用。（安全带可以把驾驶员和乘员身体系住，大大降低第二次冲撞的能量，防止撞车时驾驶员及乘员甩出车外或撞击风挡玻璃仪表盘、方向盘等致使身体受伤）

5、夏季安全行车一般性常识 ；

重点强调由于本施工地处新疆哈密地区，白天温度过高，行驶中要避免发动机温度过高，造成车辆坏损，时刻注意观察轮胎温度，确保行驶安全。

6、冬季及恶劣气候条件下的安全驾驶10招；

在冬季及恶劣气候条件下时，要对车辆做好预热、起步、换挡、行驶、选线、会车、超车、转弯、制动、停车等十项。

7、驾驶机动车不得有下列行为。1)在车门、车厢没有关好时行车；

2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； 4)下陡坡时熄火或者空挡滑行； 5)向道路上抛撒物品；

6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；

7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

安全总监何国民，通报了关于吊车倾覆事故、分析其原因，提出必须增强安全意识，要求全体驾驶员必须按照“七个严禁”要求和有关规定：

1）严防各种交通安全事故发生；

2）对自有、租赁、雇用车辆已全面清查，严禁使用无牌无证车辆；

3）严禁使用不具有资质的非法运营车辆和人员驾车； 4）严禁人货混载； 5）严禁超员载人；

6）严禁运输车辆“带病”上路； 7）严禁酒后驾车；

8）严禁任何违法运载、违法驾驶问题的发生； 9）严防群死群伤事故的发生。

三、常务副指挥长提出以下要求：

1、要求全体司机必须按项目规章制度执行；

2、全体司机要在思想上高度重视安全，强调“没有安全就没有一切”，尽量把车开安全、开稳，为了家人、亲朋好友，尽量开慢，“一切以安全为准”；

3、严格遵守交通法、道路交通管理条例等。严禁酒后或醉酒驾车，严禁闯红灯，禁止超速（便道、国道、高速），严禁行驶接打电话，严禁公车私用（违章与出车补助挂钩）；

4、司机要对车辆进行日常定期保养，严禁带病出车（方向、制动、轮胎不能出问题）；

5、所有司机服从工区管理：一切以生产经营为准，随叫随到，由于今年施工任务较重，必须把车辆安全管好，控制耗油，出现问题开除，确保安全，服务生产。

最后要求全体司机铭记各类交通事故的教训，必须把人身安全放到首位，坚决杜绝安全交通事故的发生，确保工区本年度施工交通安全有序进行。