4s店管理制度

4s店管理制度（共8篇）

4s店管理制度篇1

(二)售后服务工作的内容

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务综合部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料，研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下―次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务

业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚。

(6)咨询服务;

(7)走访客户。

(三)售后服务工作规定

l、售后服务工作由业务综合部经理指定专门业务人员――跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的.潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后二天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度，对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法;仍不能解决的，要在两日内报告业务经理，请示解决办法，并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两天内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记，并归档保存。

(四)指定跟踪、业务员不在岗时，由业务经理临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务经理负责监督检查售后服务工作，并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务经理提出小结或总结书面报告，并存档保存。

4s店管理制度篇2

一、加强汽车4S店财务管理的必要性

(一) 加强财务管理是有效的应对各种经营挑战的基础

从汽车4S店的经营环境变化来看, 一是4S店经营日渐广泛, 同行业之间的竞争越来越激烈, 汽车4S店要努力寻找竞争优势才能在当前市场中站稳脚跟;二是面对的消费者需求多元化, 而且随着消费者知识的提高, 要求也越来越苛刻, 对汽车4S店的服务提出了考验;三是汽车4S店上游供应商的限制, 使汽车4S店在供应链中始终占不到主导地位, 议价能力很弱;四是政府对汽车行业的管控对汽车4S店经营提出了新的要求。在这样的环境下, 汽车4S店要取得预期的经济目标, 需要从自身出发改善管理。财务管理作为汽车4S店运营管理的主要内容, 必须要发挥其财务作用, 保障财务目标的实现。

(二) 加强财务管理才能促进汽车4S店经济效益提高

首先, 财务管理通过资金管理活动加强资金收支的计划和使用的管控, 可以保障汽车4S店经营所需的资金, 保证资金的及时回收, 促进资金的合理利用, 从而提高资金的运转效率。其次, 财务管理通过成本费用管理对汽车4S店的成本费用发生的合理性进行评价, 找出异常, 从而采取措施纠正, 加强对成本费用开支的管控提高员工增收节支的意识。第三, 财务管理通过存货管理对汽车4S店的采购和库存情况进行核算和监管, 及时取得存货成本信息为成本管理提供准确的基础资料, 通过加强对汽车及零配件的定期盘查, 核实账面记录的真实性, 保障资产安全完整。第四, 财务管理通过收入管理, 对当期利润实现情况进行分析, 并进行不同期间或同行业对比对自身的经营绩效作出评价, 帮助汽车4S店发现销售中存在的问题, 从而提高未来利润。总之, 财务管理对汽车4S店全方位的管控最终必然导致汽车4S店整体经济效益的提高, 在市场中形成显著的竞争优势。

二、当前汽车4S店财务管理中存在的不足

财务管理是汽车4S店经营管理的重要内容, 汽车4S店业务模式在我国不过发展了10几年, 所以还不够成熟, 而西方国家虽然已经取得了较好的经验, 但由于财务管理受各国制度、文化等因素影响较大, 一些管理方式难以有效地借鉴。我国汽车4S店在自身摸索的基础上建立的财务管理结构大同小异, 主要包括三个层次的管理, 一是财务部的核心管理, 二是整车销售财务管理, 三是售后财务管理。这种财务管理结构比较适合我国汽车行业实际, 但还存在很多不如意的地方。

(一) 资金管理存在诸多风险

由于经营业务的特殊性, 汽车4S店与客户之间除了按揭贷款很少存在应收账款, 而与整车供应商之间也是基本不存在应付账款, 因而资金的流动速度很快。汽车4S店的资金管理关键在于采购资金方面, 由于自身资金有限, 汽车4S店普遍采用三方协议贷款的融资方式, 汽车经销商只提供30%的资金从供应商处采购汽车, 剩余款项由银行支付, 但条件是经销商将所购车辆的合格证质押于银行, 等经销商实现销售后归还借款及利息, 银行归还合格证。这种方式放大了4S店的自有资金, 有很大的风险。首先, 资金还款的风险, 经销商的销售实现时间难以把握, 如果所购车辆销路不好或市场前景变化, 都会给4S店带来较大的还款压力。其次, 管理风险, 车辆合格证质押于银行, 时间过长会给双方的信息记录带来不便, 如果入账不及时, 有可能造成汽车4S店合格证的记录与银行记录不一致, 需要花费财务人员较大的精力进行梳理。第三, 信誉风险, 当销售实现时, 汽车4S店要将车辆合格证转移给购买者, 如果不能及时与银行办理相关手续, 合格证依然质押, 客户无法取得实际拥有权, 从而有损4S店形象。另外, 缺乏有效的资金预算管理。首先对本期资金需求预测不准确, 对市场变化的感应度不灵敏。其次, 资金预算集中于财务部, 下级部门参与度较低, 尤其是存在二级经销商的4S店, 对二级经销商的资金需求把握不到位, 影响预算的准确性。

(二) 存货管理整体效率较低

汽车4S店的存货主要是整车和各种零配件。存货采购方面, 一是存货管理部门对合理库存量的确定存在偏差, 造成采购计划不准确, 采购量过多增加了存货管理成本, 采购量过少导致存货供应不及时, 影响销售和售后服务的质量;二是存货采购成本控制力度不够, 由于在汽车供应链中处于下游地位, 汽车经销商受供应商的影响较大, 在采购环节基本不具有议价能力, 特别是整车采购方面, 因此采购成本一直是汽车4S店成本控制的难点。存货日常管理中, 首先, 存货出库成本核算方法选择不当, 不能真实的反映汽车4S店销售成本, 影响利润的计算;其次, 存货定期盘点工作不到位, 主要是零配件的盘点, 对于进出比较频繁的存货盘点周期不宜过长。而且盘点核实制度不够严格, 有些店存在实际盘点人员与核实人员存在重叠的现象。

(三) 利润管理较为粗放

利润取决与销售收入与成本费用两个方面。汽车4S店在利润管理中对收入与支出的平衡能力较差, 存在几个问题。首先, 从收入管理来看, 汽车4S店将增收的中心放在销售差价、返利收入及保险收入这几个方面, 不重视扩展其他业务收入。而在市场竞争激烈的今天, 单靠普通业务的开展增收的压力越来越大, 难以形成特殊的竞争优势, 而其他业务比如装饰业务、汽车置换与租赁等都是逐渐受消费者欢迎的一类业务, 获利的空间很大, 很多4S店都还没引起足够的认识。其次, 成本费用管理方面, 一是不重视工资支出控制。工资支出是4S店的一项较大的部分, 根据销售量计取提成, 但有些4S店激励制度提成比例设置不科学, 过高造成较大的费用负担, 较低则起不到激励的作用, 如何把握适量的度成为难题。二是不重视成本费用分析, 汽车4S店业务发生较为频繁, 而成本费用核算周期较长, 不能实现逐月的核算。

三、改进汽车4S店财务管理的措施

(一) 加强资金管理, 保障充足的流动性

首先, 提高资金预算管理水平。汽车4S店要建立起以财务部为核心, 采购、销售、售后维修等部门广泛参与的预算管理机制。在经营期伊始, 由各部门根据往期情况及对本期业务预测信息制定本部门的资金收支预算, 上报给财务部, 由财务部进行综合的协调与平衡后, 反馈给各部门, 分层落实。其次, 严格预算执行, 财务部分期对各部门资金流动状况进行检查, 与预算进行比较分析执行偏差, 由财务部进行调整, 保持资金流动的整体平衡。第三, 重视融资管理, 销售部门要对第三方协议贷款进行详细记录, 建立汽车质押合格证台帐, 保持与银行随时对账, 注销要与销售实现同步。出纳要及时核对整车销售清单和劳务结算单, 将收归现金当天送存银行, 保证资金安全。

(二) 加强部门协作, 提高存货管理效率

一是完善存货采购管理, 实现实时的存货管理。整车销售部门要每天统计各类车型的销售情况, 预测市场需求, 科学的确定各类车型的需求量, 售后维修部门要每天盘点零配件等物资使用与结存, 详细记录, 然后由采购部门汇总采购资料, 确定最终的采购数量。二要加强与供应商的联系, 通过长期协议合作来争取价格优惠, 逐渐提高议价能力, 以便降低采购成本。三要加强存货日常管理, 存货部门应根据业务实际科学选择成本核算方法, 正确的反映业务成本;严格存货盘点, 对整车及各种零部件按照型号、类别进行登记管理, 经常与销售部门及售后维修部门进行沟通, 财务部派专人对盘点结果进行核实;运用存货周转率等财务指标监控存货变现速度, 存货管理部门负责查找异常原因, 财务部根据报告提出处理措施。

(三) 平衡利润管理, 促进增收节支

首先, 积极寻找增加收入的途径。一是要以汽车销售业务为主, 加强销售管理, 针对市场采取有效的营销政策;科学的设定激励机制, 参考行业销售提成比例平均值, 在销售费用最高限额下寻求促进销售积极性和控制成本支出的最佳平衡;二是要扩展业务范围, 适当的增加汽车租赁、二手车销售、金融按揭等业务, 多渠道收入来源, 形成领先的业务竞争优势。三是要完善成本费用分析核算, 以本期预算为基础, 建立成本费用控制指标, 分月对成本费用发生情况进行检查, 分析超支原因。四是建立财务风险评价体系, 通过计算各种资产周转率、现金流量比率、利润率等财务指标, 与同业或以前期间的财务指标进行比较, 查找差异下存在的风险因素, 及时采取针对性的风险防控措施。

参考文献

[1]刘威.汽车4S店财务核算和管理体系分析[J].现代商贸工业.2008年第2期[1]刘威.汽车4S店财务核算和管理体系分析[J].现代商贸工业.2008年第2期

[2]陈皓颖.简析汽车4S店的财务管理[J].中国总会计师.2010年第12期[2]陈皓颖.简析汽车4S店的财务管理[J].中国总会计师.2010年第12期

汽车4S店服务管理系列之二篇3

（3）“OJT”培训在流程改善中的运用

汽车服务主流程是整车厂商要求的标准流程，一般都是相对固定的。而有些汽车售后服务企业在遵循主流程主旨不变的前提下，会结合自身经营特点和实际情况，制定合适的子流程去充实主流程。而无论是主流程还是子流程，都需要具备一定技能的维修和服务人员去实施。维修和服务人员也会在遵循主流程和子流程主旨不变的前提下，开发出一些适合自己的微流程。

无论是主流程、子流程还是微流程，在实践过程中会产生很多亮点和不足之处。汽车售后服务企业可以通过对亮点总结、分享和推广以及对不足进行改善，来完善企业自身服务流程的良好运行。而以上这些问题，一般都是通过“OJT”培训的方式进行。

3 兼职内训讲师的选用与管理

随着整车厂商销售服务网络的不断拓展，整车厂商所提供的培训资源远远不能满足汽车售后服务企业的需求，而兼职内训讲师的出现，是对整车厂商培训资源的有效补充。

（1）内训讲师的选用（图11）

汽车售后服务企业内训体制的实施，首先必须确定合适的内训讲师。而对于内训讲师应当依据培训课程的目的与目标进行选择，按照专业能力、教学能力、教学热情以及耐心程度等参考标准进行。由于技术类培训和非技术类培训的着重点有所不同，因此汽车售后服务企业可以根据企业自身的情况选择多名内训讲师。

（2）内训讲师的培养

大部分内训讲师都有着非常丰富的一线实践经验，但对于讲课技巧、控场技巧、课程设计与组织以及PPT制作等方面可能就有所欠缺。汽车售后服务企业需要给内训讲师提供培训师培训（Training the Trainer to Train）的机会，培训师培训也可以借助整车厂商和专业咨询公司的平台来进行。

（3）内训讲师的考核与奖励

汽车售后服务企业的内部培训是一项非常具有挑战性的工作，企业必须对内训讲师进行定期的考核，最重要的是要对他们的付出做出适当的回报。只有这样，才能更好地发挥出内训讲师的积极性和主观能动性。

4 内训课程的课件开发与准备

汽车售后服务企业成功的经营模式已经运作很多年了，几乎所有的主流品牌整车厂商都拥有一套自身品牌的培训课程体系。汽车售后服务企业可以根据企业自身的实际情况，结合整车厂商提供的培训课程，整理成一套属于企业自身的内训课程体系。而汽车售后服务企业内训课程体系主要包括技术类、流程管理类（非技术类）、通用技能类以及通用制度类等课程，企业需要安排适合的内训讲师进行普及型培训。

技术类内训课程体系主要包括：机电保养（包括PDI）知识培训（即MT，Maintainence training）；机电一般维修知识培训（即RT，Repair training）；机电诊断知识培训（即DT，Diagnostic training）；钣金喷漆操作知识培训；诊断设备的使用培训；新知识、工艺和产品培训；零部件知识与编码查询培训等。

流程管理类（非技术类）内训课程体系主要包括：服务流程操作手册；服务接待技巧认证培训；服务理念及礼仪；满意度管理及客户服务；车主俱乐部操作流程与顾客分类管理；投诉与投诉处理技巧；服务流程改善与提高；服务营销与营销技巧；时间管理；维修车间质量管理；延伸服务项目管理培训等。

而通用技能类内训课程体系主要包括：电脑硬件知识培训；实战办公操作软件的使用；语言类培训；驾驶技术安全；车辆使用与美容知识等。通用制度类内训课程体系（图12）主要包括：员工手册、岗位职责、生产安全管理、环境管理和“5S”现场管理等。

5 培训计划与评估

（1）内训计划的制订与实施

汽车售后服务企业内训的主要目的是提高企业员工的服务技能，各个岗位的培训需求非常明确，因此人力资源管理部门务必要做好培训规划。汽车售后服务企业的人力资源管理部门应当针对每一名员工的工作周期做一套整体的培训规划；应当针对每一个职能部门制定出一套全年的整体培训计划，落实培训内容、频率、培训对象以及培训目标等；应当按照年度培训计划，结合当月整车厂商与市场的政策，在月初制定出可操作的月度培训推进计划，并进行具体实施。

（2）内训效果的评估

汽车售后服务企业必须对内训进行效果评估。可以从内训讲师、学员2个方面同时进行。对内训讲师的评估应从课件设计、PPT质量、授课技巧、控场技巧以及实用性等方面进行综合评价，并结合学员的问卷评价进行效果的评估。对学员可以通过培训参与度、课堂纪律、考核结果以及技能提升等方面进行综合评估。

通过内训效果的评估，可以让汽车售后服务企业的员工意识到，系统化的培训体系是得到更高待遇或者更高职位的最佳途径。培训的激励可以通过提高员工绩效来持续，而绩效提升的结果可以使员工得到物质的满足或职务上的提升，职务的提升又将会产生新的培训需求等，这样将产生一个永无终点的循环过程。而在内训评估结果不足的方面，需要进行弱项分析改善，并制定改善方案，落实责任人进行改善。

6 自我培训与网络培训系统

汽车售后服务企业在组织常规内训过程中，还必须充分鼓励和挖掘员工的自我学习能力。每家企业的资料室和培训管理室都存放着大量的技术资料和品牌管理资料，不要将这些资料封存起来，企业要为员工空闲时间提供技术技能和服务管理技能提升的机会和条件。除了集中培训以外，随着汽车行业培训体系化建设的推进，越来越多的品牌整车厂商和汽车售后服务集团开始建设“E-LEARNING”培训系统，为汽车售后服务企业提供一类远程在线的培训服务。

如今是知识爆炸的网络时代，网络上的知识丰富并且涉及面广，网络时代给汽车售后服务企业工作人员提供了更多主动接受知识的便利条件。在汽车渠道专业管理领域，也涌现一批专业的汽车售后服务企业管理网站，最典型的就有中国汽车职业经理人俱乐部（http：//www.carmanager.cn），该网站内容涉及汽车售后服务企业管理的各个领域，讨论话题实际并富有非常深的专业内涵。

汽车4S店管理制度篇4

公司的每一位员工都有均等的机会立足本职、诚实劳动、施展才华，在服务于公司的过程中实现自身的社会价值，公司期望您成为员工团队中杰出的一员，竭尽所能助您成功。

本员工手册介绍了公司的基本情况及员工的权利、义务、行为规范、奖惩制度，请切记遵守。

公司简介公司人员结构属总经理负责制、下属副经理及厂长各科室负责制，招聘人员均有大专以上文凭，同时具有专业水平和实践经验，工作在生产第一线。

公司生产过程中没有任何贷款，资金雄厚，现流动资金有700万元人民币。

员工行为规范 ■员工的行为规范 ●公司严禁以下行为：

●盗窃；

●辱骂他人、打架斗殴；

●出卖或泄漏公司秘密。

■仪表及日常行为规范：

●工作时间按规定着装，保持仪容整洁；

●女性不浓妆，男性不蓄长须长发；

●不乱扔废物或杂物，不随地吐痰；

●不喧闹或嬉戏；

●使用文明语言，不说脏话；

●不酒后作业（特情须经允许）；

●谦和待人，对客户或来宾热情、大方、讲礼貌；

●举止和坐姿雅观稳重。

■其它必须遵守的行为规范：

●安全生产规程 ●生产工艺规程 ●考勤制度规定 ●卫生制度规定 ●奖惩制度规定上述规程或规定请详阅相关文件。

员工着装规定(一)着装、仪容和举止 1、着装统一、整洁、得体 1.1 服装正规、整洁、完好、协调、无污渍，扣子齐全,不漏扣、错扣。

1.2 在左胸前佩戴好统一编号的员工证。

1.3 上班时必须穿工作服。

1.4 衬衣下摆束入裤腰和裙腰内,袖口扣好,内衣不外露。

1.5 着西装时,打好领带,扣好领扣。上衣袋少装东西,裤袋不装东西,并做到不挽袖口和裤脚。

1.6 鞋、袜保持干净、卫生,鞋面洁净,在工作场所不打赤脚,不穿拖鞋，不穿短裤。仪容自然、大方、端庄　 2.1 头发梳理整齐,不染彩色头发,不戴夸张的饰物。

2.2 男职工修饰得当,头发长不覆额、侧不掩耳、后不触领,嘴上不留胡须。

2.3 女职工淡妆上岗,修饰文雅,且与年龄、身份相符。工作时间不能当众化妆。

2.4 颜面和手臂保持清洁,不留长指甲,不染彩色指甲。

2.5 保持口腔清洁,工作前忌食葱、蒜等具有刺激性气味的食品。举止文雅、礼貌、精神 3.1 精神饱满,注意力集中,无疲劳状、忧郁状和不满状。

3.2 保持微笑,目光平和,不左顾右盼、心不在焉。

3.3 坐姿良好。上身自然挺直,两肩平衡放松,后背与椅背保持一定间隙,不用手托腮。

3.4 不翘二郎腿,不抖动腿,椅子过低时,女员工双膝并拢侧向一边。

3.5 避免在他人面前打哈欠、伸懒腰、打喷嚏、抠鼻孔、挖耳朵等。实在难以控制时,应侧面回避。

3.6 不能在他人面前双手抱胸,尽量减少不必要的手势动作。

3.7 站姿端正。抬头、挺胸、收腹、双手下垂置于大腿外侧或双手交叠自然下垂;双脚并拢,脚跟相靠,脚尖微开。

3.8 走路步伐有力,步幅适当,节奏适宜。

考勤制度一、公司员工必须严格执行公司的工作制度，遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不溜号、不做与本职工作无关的事，更不得无故矿工。有事请假，获批准后才能离开工作岗位。任何人不得擅自换岗或请人替岗。

员工上下班时间为（保安人员24小时轮换休息）：

夏季：上午：08：00—12：00 下午：14：00—18：00 冬季：上午：08：30—12：00 下午：13：30—18：00 1、严禁带打卡、打连卡，发现一次，对代打人警告处分，并视被代打人、打连卡人上（下）班时间无效。

2、晚于规定上班时间10分钟以内上班（打卡）的为迟到；

早于规定时间10分钟以内下班（打卡）的为早退。有以下情形之一的为旷工：A、迟到或早退超过10分钟的；

B、无故不上班或未打卡的；

C、请假或请假到期续假未获批准且未上班的。

3、上班迟到、早退每分钟扣款1元，但每月允许一次在3分钟（含）以内的迟到或早退。旷工不计发工资，并扣除旷工时间段正常工资的三倍。连续旷工3天，或年累计旷工15天的，给予解除劳动合同处理。

4、员工忘打卡的，可于当日提供本部门经理（主管）证明，由行政部人事科计算出勤，但每月不得超过两次。第三次起，按未出勤处理。

5、值班保安每天登记迟到员工名单，报人事科考勤人员用于核对。

6、弄虚作假、伪造考勤的，记大过一次，情节严重的，给予解除劳动合同处理。

7、部门人员日报表作为员工出勤及作业工时的依据，主管错报员工出勤情况的，依情节轻重给予警告、严重警告、记小过、记大过处分，虚报工时的给予相应工时工资的10倍处罚。

8、《请假单》应当于事前提交，病假可以在上班30分钟内电话通知部门经理，但事后应提供相应证明，补办请假手续。病假时间段不计发工资。未经批准的缺勤和返回后未完毕补办手续，或假期已满未销假，又来续假而缺勤的均以旷工论处。

9、除国家规定的假别外，员工全年请事假不得超过20天，病假不得超过60天，超过的不享受年休假及评优评先资格。国家法定假日，包薪员工可带薪休假。因工作不能休息者，视作加班，计发加班工资。

10、规定工作时间外的上班时间为加班时间，公司鼓励员工通过工作技能改进提升工作效率，欣赏但不鼓励员工自愿加班的行为。员工自愿加班、包薪人员加班的不计算加班费用。

11、确因工作需要在正班八小时以外或公休日加班的，部门经理于加班前填写加班申请单报总经理或副总经理同意，可以视为加班，公司按加班标准计发工资。

奖惩制度一、处罚办法 1、违反劳动纪律：

（1）迟到或早退一次扣5元，每月累计扣；

（2）旷工一天扣一天本人的日工资；

（3）事假扣50%；

（4）消极怠工，没有完成生产或工作任务的视其情况或本人工资的10—50%；

2、无正当理由不服从分配：

（1）无正当理由不服从分配、调度、指挥的，影响一天扣一天，直到服从为止；

（2）对无理取闹，聚众闹事、打架斗殴、影响生产工作和社会秩序的罚款50——500元，直至开除或送公安部处理；

3、玩忽职守，违反技术操作规程和安全规程造成事故，使厂里财产遭受损失；

（1）损失在500元以下的扣主要责任人30——50%；

（2）损失在500元以上的扣主要责任人40——60%；

4、工作不负责任，经常发生返工或产生废品，损坏设备或工具，浪费原材料、原源，造成经济损失：

（1）损失在500元以下的扣主要责任人30——50%；

（2）损失在500元以下的扣主要责任人40——60%；

（3）损失在1000元以上的扣主要责任人50——80%，情节严重的开除，直至送交政法部门依法处理。

5、违反政策法令和财经纪律，使厂里经济遭受损失：

（1）损失在5000元以下的扣主要责任人50——80%；

（2）损失在5000元以上的扣主要责任人50——100%；

6、贪污盗窃、行贿受贿、敲诈勒索以及其他违法乱纪行为的：

（1）100%的退赔，直至开除；

（2）100%的退赔，有关政法部门依法处理。

7、违反厂纪厂规，工作时间内不坚守岗位：

（1）串岗影响他人工作发现一次扣5元；

（2）上班时间干私活，发现后除东西没收外，每次罚款5元；

（3）上班时间，在寝室或车上睡觉，发现一次扣5元；

（4）上班时间，在工作现场发现穿拖鞋者，一次扣5元；

（5）在漆工、材料室和机修间，发现抽烟者每次扣5元；

（6）无驾驶证人员，若发现动车者，每次扣5元；

（7）非因公不得到办公室打电话或泡茶，否则，若发现一次的5元；

（8）任何人未经许可，不得进材料室，否则发现一次扣5元；

（9）毛巾、洗衣粉每月发放一次，班组长负责取领，其余一律不发，特殊情况厂长批准，方可发给；

（10）破存按月按量发到班组，其余时间一律不发，特殊情况经厂长批准，方可发给；

公司各部门工作流程一、办公室、人事（1）公司所有的采购、供应的事宜，由供应部负责。

（2）各部门、各岗位在无人的情况下，必须指定或委托他人负责。

（3）任何部门的应酬事宜，必须向公司总经理申报；

总经理不在时，向副总经理申报。

（4）完善及档案的存档。

招聘流程：

普通员工：部门申请 → 人事部招聘 → 面试 → 公司规章制度学习 → 工作岗位的培训 → 上岗管理级：

人事部招聘 → 总经理面试 → 公司规章制度学习→ 作岗位的培训 → 上岗离职：

普通员工：辞职报告 → 部门主管签字 → 报人事部 → 工作交接 → 财务核算 →离职管理级：

辞职报告 → 总经理签字 → 报人事部 → 工作交接 → 财务核算 → 离职（5）财务：监督、检查、寻价（6）请假、调岗、变动人事部、财务部、销售部、供应部：

书面报告 → 部门主管签字 → 人事部存档生产部：书面报告 → 班组长签字 → 车间主任（工段长）签字→ 生产部经理审批 → 人事部存档（7）付款：采购部开付款通知单 → 申请部门主管签字 → 总经理签字 → 财务部付款（8）费用报销：报销人填写报销凭证 → 部门主管签字 → 总经理签字 →财务部付款（9）借款：借款人申请 → 部门主管签字 → 总经理签字 →财务部付款（10）总经理不在时，由总经理指定副总经理签字。

二、生产方面（1）生产安排：由销售部报生产计划 →供应采购→生产部安排生产（2）生产的执行情况必须采取书面形式，所有生产的变动执行由生产部负责。

（3）各部门在领用和采购时都要完善手续。

开领料单 → 部门主管签字 → 领料开采购申请单 → 部门主管审批 → 供应部执行 →入库验收 → 凭入库单一、办公室、人事（7）公司所有的采购、供应的事宜，由供应部负责。

（8）各部门、各岗位在无人的情况下，必须指定或委托他人负责。

（9）任何部门的应酬事宜，必须向公司总经理申报；

总经理不在时，向副总经理申报。

（10）完善及档案的存档。

招聘流程：

普通员工：部门申请 → 人事部招聘 → 面试 → 公司规章制度学习 → 工作岗位的培训 → 上岗管理级：

人事部招聘 → 总经理面试 → 公司规章制度学习→ 作岗位的培训 → 上岗离职：

普通员工：辞职报告 → 部门主管签字 → 报人事部 → 工作交接 → 财务核算 →离职管理级：

辞职报告 → 总经理签字 → 报人事部 → 工作交接 → 财务核算 → 离职（11）财务：监督、检查、寻价（12）请假、调岗、变动人事部、财务部、销售部、供应部：

（3）各部门在领用和采购时都要完善手续。

开领料单 → 部门主管签字 → 领料开采购申请单 → 部门主管审批 → 供应部执行 →入库验收 → 凭入库到财务部结算机修电工钣金漆工内饰设备组织机构图总经理副总经理厂办厂长保卫卫财务资料技术部销售部供应部检验部生产部计量库房川东北市郊县川西川南售后服务部特约维修部内饰漆工钣金电工机修备件索款赔业务主管车间主任财务统计电工机修钣金漆工内饰总经理（副总经理）部门职责 ⒈ 实施公司经营计划和投资方案，实现经营目标；

⒉ 拟定公司的基本管理制度；

⒊ 决定公司具体规章制度，组织和完善公司的基本工作程序；

⒋ 按既定的模式管理公司，保证公司的营销管理工作有序的进行；

⒌ 拟定公司内部管理机构设置方案及人员编制和薪金方案；

⒍ 决定公司部门级经理的聘任或解聘事项；

⒎ 创建公司企业文化；

⒏ 保证公司合法经营，保证公司员工安全及公司员工的合法权益不受侵犯；

⒐ 代表公司对外开展商务活动。

⒑ 坚持原则，秉公办事，不徇私情。

⒒ 督促直接下属落实职责，经常检查工作进程促使各项工作落到实处。

管辖范围：

1．所属员工；

2．公司全部区域及各种设备、设施。

厂长、副厂长（厂长助理）岗位责任制一、千方百计为厂里联系修车业务，狠抓修车质量，缩短工期，降低成本，合理收费，优质服务，不断提高知名度；

二、主管全厂生产、人事、行政、财务、工资福利等工作，坚持人权财权一杆笔管到底；

三、带领全厂职工认真贯彻执行党和国家的政策法令；

四、抓好生产组织和安排，掌握全厂生产完成情况和安全生产情况；

五、充分发动全厂职工开展以节约原材料提高工效为核心的修车活动，及时表扬好人好事；

六、充分调动全厂职工的积极性，各负其责，尽心尽职为完成和超额完成任务而努力奋斗；

七、副厂长（厂长助理）代理厂长处理日常工作，认真贯彻执行厂长的决定和安排的各项工作，侧重人事、行政、财务、生产、质检、原材料的管理、协调配合工作。

人事管理制度一、人才招聘制度：

（1）公司各部门如因工作需要必须增加人员时，应先提出申请，经总经理批准后，由人事部办理招聘事宜；

（2）试用人员报到，应向人事部提供以下手续：

① 递交身份证、学历证、职称证等复印件，并与原件相核对；

② 交一寸半身免冠照1张；

③ 填写员工登记表；

④ 办理担保手续。

二、员工绩效考核规程：

（1）考核内容有遵纪守法、职业道德、工作能力、专业知识、主人翁和责任感，工作质量、数量、主动性、协作性、出勤率等，管理人员应具备组织能力和领导能力；

（2）考核部门要将员工的假、勤、奖、惩随时记录，作为考核参考；

三、员工培训实施办法：

（1）培训种类：

A.基本培训 ① 管理人员培训 ② 骨干培训 ③ 入职员工培训 B.职务培训 ① 所属部门培训；

② 财务部培训；

③ 人事部培训；

④ 供应部培训；

⑤ 生产部培训；

（2）培训内容：

A.管理人员培训：

① 管理人员应具备的条件：

相关的工作知识精通本职工作的管理方法熟练掌握培训技术努力培养领导者应具备的人格 ② 管理者应具备的能力：

管理能力计划能力控制能力 ③ 亲和能力的形成：

尊重他人同其他管理人员的协调能力了解同事、乐于接受批评 ④ 维持正常的工作关系：

尊重他人了解员工的特点，充分发挥其特长把握工作人员的心理和需要公平对待他人、获得他人信赖妥善解决工作人员和生活中的问题（3）培训步骤 ① 新入职员工的培训：

② 明确公司的经营目的及方针；

③ 了解公司的发展历史、现状，在同待业中的地位和经营状况；

④ 了解公司的机构设置和组织结构；

⑥ 了解公司的规章制度和工作流程；

⑦ 了解各部门的工作职能；

了解企业文化。

员工晋升（调动）管理制度 1、员工具备下列条件者，可获得晋升：

1）在原工作岗位工作满一年（不含试用期工作时间），符合德才兼备原则，经部门经理（主管）评定工作表现为优秀者；

2）根据有关规定符合晋升条件者；

3）因公司需要，经总经理、副总经理特批的其他情形者。

2、部门经理（主管）根据本部门工作需要结合员工综合情况需提名晋升员工时，需填写《干部任用申请表》交行政部，行政部安排人事科对该员工从“德、勤、绩、能”四方面进行考察，考察合格后在《干部任用申请表》上签署意见，然后报总经理或副总经理审批。

3、员工晋升时，由人事科发布“人事任命”，办理相关手续，存档备案。经理（主管）级的人事任命由总经理或副总经理发布，人事科办理相关手续，存档备案。

4、公司可以根据工作需要，对员工的岗位或职位进行必要的调整，在公司职位空缺的情况下，员工也可以根据本人的意愿申请公司部门之间的调动。

5、员工调动可分为员工部门内调动和员工跨部门调动。

6、员工在本部门内的岗位变动，由各部门经理（主管）根据部门实际情况，具体安排，并报行政部人事科存档。

7、员工在公司内部各部门之间的流动，须由调出部门或调入部门填写《员工调动申请表》，并由双方部门签署意见报行政部人事科，人事科报总经理或副总经理审核同意后开具调出、调入通知单并办理相关手续。员工调动时间以人事科开具的调出、调入通知单时间为准。

员工离职管理制度。

1、员工辞职需提前30天提出申请并填写《员工辞职申请书》，逐级经部门经理、行政经理、总经理或副总经理批准后方可于辞职到期日办理辞职手续。《员工辞职申请书》须于填写之后三个工作日内叫行政部人事科备案，并由行政部最后确定辞职日期。为保证公司生产的稳定性，春节前两个月不予办理辞职手续。

2、员工离职应填写《员工离职结切表》，并办理交接手续：交接工作完毕，接收人应在《员工离职结切表》上签字确认，经行政部审核后方可认定交接工作完成。

3、当移交事项全部完成，部门经理、行政经理、总经理或副总经理分别在《员工离职结切表》上签字后，人事科方可知会财务对离职员工进行工资结算。

4、工资结算完毕后，人事科将《员工离职结切表》存档备查，开具放行条，门岗保安予以放行。

5、人事科开具放行条当日，离职员工必须在一名同宿舍员工陪同下搬出宿舍，离开公司。

6、员工连续旷工七个工作日，且未通过任何途径说明理由的，视为自动离职。

7、员工一旦被认定自动离职，其与公司的一切行为则自行终止，今后所有纠纷与公司无关。

人员综合评估及评优办法一、宗旨为激励员工认真遵守公司制度，努力创造劳动绩效，共同实现公司目标及建设公司健康向上的企业文化，特制定《先进生产（工作）者、劳动模范评选及奖励办法》。

二、先进生产（工作）者、劳动模范评选条件 1、品德良好，堪为员工之表率；

2、认真遵守公司各项规章制度及行为规范，堪称员工中之楷模。

3、具有高度的责任心，出色完成生产、工作任务，绩效突出，并有具体事迹为证。

三、先进生产（工作）者、劳动模范评选和审批命名程序 1、先进生产（工作）者、劳动模范每年评选一次。参加劳动模范评选必须连续两年以上被授予并保持先进（工作）者的荣誉称号。

2、每年年终由各部门组织员工进行评比。评选出的先进生产（工作）者、劳动模范由部门出具先进事迹报告书，呈报行政办。报告书内容所列事迹具体，有说服力、实事求是，并充分征求员工意见，不得弄虚作假。

3、公司行政办对报告书进行调查、评议，做出评议结论，呈报公司。

4、公司经办公会讨论、评审，总经理批准作出授予先进生产（工作）者、劳动模范荣誉称号的决定。

四、先进生产（工作）者、劳动模范奖励办法及荣誉保持 1、被公司授予先进生产（工作）者荣誉称号的员工，一次性奖励500—800元。

2、被公司授予劳动模范荣誉称号的员工，一次性奖励800—1000元。

3、员工在被授予先进生产（工作）者、劳动模范荣誉称号后，如果受到公司警告及以上处分的，公司可酌情取消其荣誉称号。

4、本办法和发布之日起施行。

人事管理员岗位责任制及任职要求一、认真贯彻执行国家及公司的有关劳动人事方面的规定。

二、随时与局劳动人事处保持联系，领取有关文件资料并及时传达，参加有关会议。

三、根据上级有关文件的规定和局人事处的布置安排，认真完成公司的有关工作。

四、根据职工的出勤情况，提出职工工资、奖金、节假日加班费金额的领取人员名单。

五、根据有关文件规定，及时完成新进人员的转正，做好职工的职称评定、技术等级等有关工作。

六、完成劳动人事处的有关报表和资料的管理工作。

七、积极宣传“争创全国一流企业”精神，工作落到实处。

劳动人事制度用工制度及工资标准遵照国家劳动法规、按责、权、利相结合的原则，结合本公司实际状况，特制定本制度：

一、根据公司制定的发展规划，结合生产任务、计划、招聘、辞退，调整生产人员，并报公司备案。

二、招收的员工，须持本人有效身份证，学历证明（初中以上文化程度），近期免冠照片，特殊工种应有操作等级证书，年龄在18——35岁的男女公民、女员工应有户籍地发给的生育证明。

三、本着公平、公正的原则，双向选择，企业有权挑选优秀的员工，员工也可选择有发展的企业，但辞职、辞退均需提前一周通知对方。职员辞职需经领导同意，否则按自动离职处理，一切费用概不退还。

四、员工必须遵纪守法，遵守厂里一切规章制度，企业有对优秀员工实行奖励，也可对违规员工进行处分，处罚直至开除。

管理人员实行岗位级别工资制，生产人员实行计件工资制，工资标准如有新的变动另行发布。

财务管理制度一、资金结算做到日清月结，账账相符，账表相符。

二、购进原材料核算做到入库单数量、单价一并进行审核，收进项税额是否正确。

三、及时清理债权、债务，做到资金有效使用，提高经济效益。

四、正确化分量用与生产成本的核算，降低生产成本和间接费用、管理费用。

五、正确核算产品销售收入，及时申报增值税以及其他税费，以免造成其他不必要的麻烦。

六、正确核算产品成本，原材料领用制度、退料入库，作好原始记载。每季度进行一次盘存，验收入库时，若发现质量问题，应及时退货，不合格原材料不能入库。

七、及时提供有关财务信息，便于领导参考并为改进决策提供可靠的依据。

财务部岗位责任制及任职要求一、严格贯彻执行国家的法律、法规和公司制定的财务规章制度。

二、负责产值、利润等的测算以及经济情况的分析预测工作，管理并编制总账和报表总审工作，准确及时地提出收支核算和分析资料。

三、参与企业经营预测与决策事务，参与拟定审查有关经济合同、协议及其他经济文件，审查对外提供的会计资料。

四、负责组织会计人员进行会计核算、做到手续完备、符合标准、内容真实、数据准确。

五、负责组织上级有关部门对公司的财务检查和公司对所属部门的财务检查工作。

六、组织会计人员按规定及时完成上级交给的任务，妥善保管货币资金、会计档案等。

七、组织做好公司财务收支计划、控制、核算与分析工作，针对问题提出改善管理的意见和办法。

八、按时参加各级专业培训，不断提高财务人员专业理论知识和管理水平。

九、负责计算、发放职工工资，清理扣回职工欠款。

十、负责材料采购的请款、转账、报销等工作。

十一、积极主动地催收修车拖欠款。

十二、千方百计地作好开源节流增收节支工作。

技术部管理制度一、遵守国家的法律、法规和公司的规章制度，严于律己，对违反者按有关规定处理。

二、热爱公司，维护公司利益和形象，不做有损公司利益和形象的事。

三、技术人员围绕公司整体的经营决策和管理策略，及时作好技术开发、技术管理的规划目标和具体实施步骤方案。

四、贯彻公司的质量方针和质量目标，严格执行质量管理体系文件。并保持质量管理体系，落实本部门的质量职责。

五、积极进取，钻研业务知识，熟悉产品技术特点和应用范围，以及安装运行要点。

六、收集本行业技术发展信息、技术资料、产品样本，分类存档管理。技术文件和资料未经批准不得擅自复印、抄写。如有违反，按公司相关规定处理。

技术开发部设计、工艺文件管理制度一、新产品设计方案、具体实施步骤，公司员工不得泄漏机密。

二、产品设计图纸、资料、工艺文件应分类存档管理并编号。

三、产品设计图纸、资料、工艺文件的借阅，由借阅人填写资料借阅单，部门负责人签字同意后，到资料室办理手续。

四、产品设计图纸、资料、工艺文件未经批准不得擅自复印、抄写。否则追究当事人责任，并给予相应处理。

技术部岗位责任制及任职要求一、贯彻公司的质量方针，严格执行质量管理体系文件，协助本部门领导保持质量体系，落实部门的质量职责。

二、保证编制和提供的技术文件、资料和管理要求的质量，并对技术文件差错造成的质量事故负责。

三、根据质量保证要求搞好现场服务，指导生产现场进行质量控制和管理，及时处理质量问题。

四、负责采用和推广新技术、新工艺、新材料以及提高过程控制水平，保证最终产品质量。

材料采购、保管岗位责任制一、负责全厂所需物美价廉的材料、工具、劳保用品等的采购供应工作，尽量做到不待料；

二、做好交接（活塞、缸套、减震器）领新以及积压原材料的处理工作；

三、严格按有关部门提出并经过审批的材料计划及时采购发放，尽量做到一进一出，不积压，做到尽量减少不应有的损失和差错；

四、认真做好原材料和采购发放工作，坚持验收入库，票据齐备，保证质量和要求，不合格包退包换；

五、坚持每月月底盘点一次，做到帐物卡一致，如实准确及时的做出盘点的有关报表，对盈亏差错一定要有原因分析；

六、不行贿受贿，弄虚作假，不以权谋私，使厂里和用户在经济上受到损失。

采购合同的签订和管理制度一、大中原材料批量进货原则上都应签订采购合同，这样才能保证新采购物资的及时性和有效性。

一、与供方签订物资采购合同必须按标准、图样、技术条件要求组织进行。

三、与供方签订的合同，必须将相应的产品技术条件，质量等级、价格、交货日期、试验报告、样品等详尽准确地体现在订货合同或采购订单中。

四、A、B类物资应在合格供方名录内订货，因特殊原因或出现采购特殊情况，必须报总经理批准。

五、不需签订合同或协议的原材料，由供应处向合格供方提供采购清单，用电话、传真、信件等方式进行采购活动，并作记录。

六、采购合同需经总经理审批后形成正式性文件，由供应处负责保存。

库房管理制度一、供应处每月根据销售订单制定出车间辅助材料计划，标准件计划等，由车间材料员根据计划数进行开票领用，库管员则凭领料单发货。

二、其他部门领用材料，必须说明其具体用途，经同意后办理领料单到库房领用材料，供应处应严格把好材料领用关。

三、加强对贵重物资的管理工作，对电缆附件、铜排等贵重物资，必须是每天领用，余料每天入库。

三、库管员应对原材料进厂进行验证和计量，并将计量后准确的数据记入原始记录本上，发现问题，及时汇报。

四、库管员应经常打扫环境卫生，确保库房干净、整洁。并搞好各项物资的标识工作，随时保证帐、物、卡相符。

生产部岗位责任制及任职要求一、加强劳动组合及生产计划管理，保证生产计划及销售需要的如期实现。管理车间劳动组织纪律，安全文明生产。

二、注意对生产一线，工装模具、设备维修等方面技术人员的培养。建立一支技术骨干队伍，积极开展技改技革活动。

三、认真对劳动定额、节能降耗等工作实行有效管理，深化车间核算工作。

四、组织协调外协件的生产供应，制定切实有效的外协计划，完成生产计划。

五、深化基础工作，进一步提高人员和工作素质，积极推广新技术、新工艺、新材料在我公司的运用。

生产部组装质量检查制度一、组装人员须严格按照产品标准和图纸规定检查将进入的半成品、元器件、附件、标件等，如确有质量问题，须向主管质量负责人提出，未得到明确规定之前，有权暂时拒绝装配有问题的半成品、元器件、附件、标件等。

二、按照总装工艺程序逐项安装、逐项检查发现问题及时解决。

三、对产品总装所需工具、工装，须提前提出计划。以便及时配备。并且应该定人分工管理，常用工具个人保管，有丢失损坏须及时履行报失、报废手续、并及时补充。

四、组装成品后须通知质量检查人员进行总装质量检验，并且做好记录，每台产品或主要安装部位，应有安装人员对号记录备案，以便进行业绩考核，实行质量终身负责制。

生产部产品试验规则一、包括元器件、附件的绝缘性能，耐压试验以及产品出厂试验。

二、试验设备须经常检测，安全可靠。试验仪器、仪表须按时校验，确保准确无误。

三、严格按产品试验标准、试验大纲，全部做齐出厂试验项目，如个别仪器设备有故障应及时提出解决。

四、试验现场应设遮栏和围栏，并有“止步”“高压危险”的标牌。

五、高压试验工作不得少于两人，试验工作应由有经验的人担任。

六、试验装置的金属外壳应可靠接地。

七、加压前必须认真检查试验接线、表计倍率量程、调压器零位及仪表的开始状态，均应正确无误后，通知无关人员离开试验现场。经许可，才能开始对设备加压。

八、使用摇表测量高压绝缘试验时，必须将设备断开，验明无电压，取得同意后方可进行。在测量中，禁止他人接近设备。

九、做完试验后，试验人员在记录单上填写试验数据，并签字。

销售合同管理制度一、销售合同的签订应规范化、具体化，字迹清晰、工整。销售合同一式两份，用户一份，另一份公司存档。

二、销售合同中的每栏目均应填写清楚，牵涉到具体数据时必须用大写数字填写，对合同中的其它要求，应根据双方约定逐项填写清楚。

三、合同签订后，应按合同要求立即填写“生产任务通知单”送生产部门安排生产。

四、合同签订后应及时按片区归档整理。每半年装订成册，并一道编制索引。

五、对用户负责，对合同内容应作好保密工作，未经领导批准，非签约人无权查阅合同内容。

市场部成品库管理制度一、定期盘存库存总量，并记录每月销量及不同规格产品的销量，看库存是增加、减少还是稳定。

二、根据不同规格产品销量制定订货计划，避免库存过多或断货现象。

三、根据市场情况即使调整库存积压较多的产品。

四、根据不同时间段，保证客户的安全库存量。

销售部退换货物管理制度一、分析顾客要求退换货原因。

二、如问题出在公司方，都应无条件满足。并且详细记录下整个事情的过程。

三、如问题出在客户方，应向客户解释清楚原因直至客户满意为止。

四、根据客户退换货的具体情况，按规定分别进行退换货销售管理制度一、销售部人员必须遵守公司的管理制度，不得以任何理由违反公司制度。

二、销售部人员必须爱护公司财物，对公司配发的办公用品设备应爱惜使用，损坏赔偿。

三、销售部人员必须随时无条件接受公司对其办公设施的检查。

四、销售部人员不得在业务过程中损害公司利益，如经发现，公司将给予罚款、警告、解聘、直至追究法律责任的处罚。

五、市场部销售管理：

1、销售业务授权：市场部人员对外签订合同，必须得到公司总经理的签字授权，未经授权签字的合同。该授权为一对一授权，即是按每一笔合同进行授权。

2、销售提成办法：

(1)原则上按市场部人员的销售额比例进行提成。

(2)销售部人员对外销售价格管理。

(3)销售部人员在销售中，不得在未经授权的情况下，擅自越权下浮销售价格或恶意上浮销售价格，一旦发生，如经核实，公司有权给予经办人员严处直至开除。

(4)销售部人员在销售中，超出公司规定销售价格销售部分，公司按超出部分额度的30%（含税）给予奖励。

(5)销售部人员按签订销售定额，市场部人员完成订额或超额完成订额，年终核算后由公司总经理给予红包奖励。市场部人员未完成销售订额，公司将视情况，给予扣罚一定比例的提成或直至解聘。

(6)销售部人员领取销售提成的办法。按销售合同总额，回款率达到销售总金额的80%时，市场部人员可领取应提成金额的30%，回款率达到销售总金额的100%时，市场部人员可领取应提成金额的60%，余额10%到年终核算后领取。

展厅服务工作规范（1）、服务人员在为客户服务时，要做到彬彬有礼、落落大方、善解人意、热情周到。使用规范服务用语，应答客户问题时，忌烦躁、不懂装懂、推诿、搪塞客户。客户委托保管物品应乐意接受并妥善保管，停放于展厅前的自行车和轿车上的物品应帮忙留心看守。

（2）、时刻保持展厅干净整洁和员工自身仪表形象。

（3）、工作时，同事之间切忌扎堆闲聊、尤其不可谈论私事或批评顾客。任何情况下，不可全部离岗，用餐，上洗手间及办外务是彼此轮流。要离开自己岗位时，影向其他人员交代清楚之后方可离开。闲着的人应尽量去帮助忙的人。

（4）、对于客户姓名、所在地、所购买车辆类型等应该特别留心注意并记录，适时向客户推荐合适的车辆。

汽车维修服务公约遵照公司（成为最佳）质量方针及售后服务宗旨，特制定本公约，以自律，并公布于用户，诚挚欢迎监督、批评。

服务方针——成为最佳；

服务目标——用户满意；

服务质量——上乘可靠；

服务态度——真诚礼貌；

服务全程——简便快捷；

服务收费——公平合理汽车维修进厂检验制度一、汽车的进厂检验由专职的报修业务人员负责，必要时可由专职检验员配合；

二、凡送厂维修的汽车，必须办理报修手续，进行进厂检验；

三、根据报修的内容，按交通部颁发的〈〈汽车运输业车辆技术管理规定〉〉的规定确定汽车维修级别；

四、进厂检验一般采用询问，实地察看，仪器检测和路试的方法进行，以核实报修项目和维修级别；

五、报修业务人员应认真详细填写报修单；

不得有遗漏，对不明确的地方应询问清楚，力求不漏报，不错报维修项目；

六、对维修期较长的车辆，可能遗失的附件，应填写交接清单，其附件应拆卸妥善保管；

七、汽车维修报修单和附件交接清单，报修用户应在上面签字认可并各交一份给用户备查；

八、报修业务人员应有良好的服务态度，认真听取用户的意见，不断定改进服务质量；

汽车维修管理制度一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；

二、工作时禁止吸烟；

三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；

四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；

八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；

十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

产品的监视和测量一、维修检验规程 1、进厂检验；

2、拆、洗、检（在报修项目基础上确定修、换或增项或减项）；

3、总线组装检验；

4、修竣后总检（试车调试，合格交清洗工段）；

二、检测方法和依据 1、一般检验（根据用户所提供修理项目，试车分析判断）；

2、根据议表台左方所显示故障编号（码），清除故障；

3、利用电脑检测仪进行分析、判断故障原因，清除故障；

4、起动、试车、复查；

三、检测仪表及设备 1、中、英文电脑检测仪各一台；

2、油压检测表2支；

3、空调压力检测表2支。

汽车维修竣工检查制度一、按照维修协议合同内容检验；

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验；

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；

四、作外观检查应完好清洁；

五、整车外观检查和试车；

六、路试后要填写试车技术卡存档；

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车零配件管理制度一、（1）、配件管理应按照公司统一规划，统一标准，统筹进行。切实做到“保障供应、降低成本、开拓市场、增加效益，加强管理、加速资金周转”。

（2）、明确编码申请、新建及审核工作，规范计划报送和审批、零配件采购、合同的签订和审批、仓储管理及结算行为，降低零配件供应成本，推进零部件系统专业化服务。

（3）、配件的采购、仓储、运输由配件部统一管理，配件部负责对所有供应商进行评估，并负责对零配件相关部门管理、报表设置、审批管理、编码方案管理、计量部门管理、主要零部件目录下放等。

二、（1）、零配件编码管理包括编码申请、新建编码、编码审核。

（2）、凡进入公司的供应商，由配件部建立供应商档案，有配件部统一管理。各部门对专业性强的零配件可以向配件部推荐质量优、信誉好、供货及时、价格合理的生产厂家。

（3）、计划管理。各类零配件需求计划由使用部门依据零配件预算定额、生产维修及历年消耗规律为依据进行分类编制；

各部门依据本部门的实际情况，拟定上传配件部的零部件需求计划的审批流程；

配件部接到各部门的需求计划，应及时利用零配件管理信息进行平库，调剂余缺，平库后的缺口编制零配件采购计划，整个工作应该在一个工作日内完成。

（3）、采购原则：按质、按量、按时、经济、高效地保证相关部门所需的各项零配件。

（4）、零配件按到库处理：到库零配件由保管人在到库的当日内填写到货登记记录，到货记录必须填写齐全。

（5）零配件出库必须有手续齐全的正式凭证，实行领料人备案制度，配件部通过平库调拨其他部门的零配件，并通知其他部门制发货单，保管人以发货凭证办理发货手续，发货遵循先进先出、推陈储新的原则。

（6）仓储管理包括：单据管理、库存调整、盘存处理、积压零配件处理、报表统计等。

配件部合同实行统一管理、分级负责的办法，审批程序如下：

1、标的在20万以下的合同，实行部门经理、财务经理、副总3级审批制；

2、标的在20万以上的合同，实行部门经理、财务经理、副总、总经理4级审批制；

3、各审批环节对合同审批意见等信息记填写合同审批表备查；

4、各审批环节应在一个工作日内完成审批工作，最长不得超过3个工作日；

5、按审批权限由经理、分管领导审批签字后送合同部门及供应方签字盖章后生效；

6、买卖合同某审批环节若有疑义须发回重审，必须注明理由，理由应充分、明确、具体。

信息中心的组织框架信息中心中心专职信息员各职能部门兼职信息员一、岗位设置：信息部经理一名，信息收集专员一名，信息分析及报告撰写两名。

二、信息处理程序：信息收集、加工、传递、储存、使用等几个环节。

（1）、销售中心、财务中心、物流中心、维修中心、市场部、分公司、质保部门、信息中心、总经办都需向信息部门提供信息。另一方面信息部需定期进行组织市场调研，及时了解车辆的销售情况、消费者的选购趋势及竞争对手情况为企业决策提供直接依据。

（2）、信息部门应对其获得的信息进行加工，定期进行信息汇编，并对信息进行加密，发放给全公司员工，做到信息共享。

工具设备管理制度一、凡系我厂注册职工，从事专业工种，可凭牌借用。

二、借用的工具必须精心爱护、妥善保管，丢失或损坏照价赔偿。

三、所借工具限为当天借，当天下班前归还，不得在自己工具柜过夜（除加深夜班外）。

四、归还工具时必须洗干净。

五、本室工具限本人使用，不得以任何理由转借他人和外单位，若经发现按厂规从严处理。

门卫管理制度一、管理是企业管理的重要组成部分，它是展示企业文明，树立公司形象的窗口。

二、把好公司物资出门关，确保各类物资安全，是门卫管理的重要内容。

三、门卫管理主要内容如下：

⑴ 凡进入公司的车辆，门卫执勤人员应认真登记其车牌号。

⑵ 凡公司物资出门，无论是单位或个人，必须办理完备财务手续，门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的，应拒绝放行。

⑶ 公司员工必须遵守门卫制度，进出大门时服从门卫人员管理，自行车进出大门时必须下车推行，严禁滑行。

⑷ 对来公司联系业务的人员应热情接待，问清来公司事由后，应做好向导工作。

⑸ 对来公司办事和提货的车辆，按指定地点停放并要求停放整齐。

⑹ 节假日期间，外单位车辆未经许可，不得在公司内停放。

⑺ 门卫值班室和公司大门应随时保持整洁，树立公司良好的社会形象。

⑻ 做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题，应及时报告直接上级，并做好值班记录。在交接班时，应将当班情况向下一班交待清楚。

四、门卫管理的要求：

⑴ 门卫人员必须有高度的责任感，坚守岗位，认真负责，把好物资出门关。

⑵ 门卫人员必须熟悉当班治安状况，随时处理工作的各种问题，发现可疑现象必须认真对待，按相关规定处理。

⑶ 门卫人员要做到仪态端庄，文明用语，礼貌待人。体现公司精神和良好的社会形象。

⑷ 门卫人员要加强组织纪律性，服从上级调配，自觉遵守公司规定的各项规章制度和国家的法律法令，做到知法、守法，并接受各级检查。

⑸ 门卫人员不准酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

⑹ 凡外来车辆和人员未经许可，均不得进入车间现场。

⑺ 接班人员未到，当班人员不得擅离职守。否则承担后果责任。

五、处罚：

凡未按要求作好执勤工作，按公司有关规定处罚。若出现监守自盗，严重损害公司利益的行为，按公司有关规定严肃处理。

六、附注：

门卫人员每日工作必须要有记录。记录表包括：来访登记表、夜间值班表、电话登记表。

保洁职责一、负责全厂的厂区环境卫生及主要通道、绿化清洁卫生工作。

二、负责打扫划分区域内的环境卫生和公用厕所的卫生，并及时清除垃圾，重点地区要随时保持清洁卫生。

三、做好公司内茶具、水瓶、饮水机的清洗和消毒工作。

四、绿化区要有统一规则，花草树木要修枝、整形，精心管理。

五、随时要突出打扫三不管的地方和死角，随时保持厂区内无积水，楼道无蜘蛛网，积极完成领导交办的各项工作任务。

环境保护管理制度一、防治水污染 1、禁止任何人将污水，含有有毒化学药品的废水排放到水沟中；

2、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物排放下水道；

3、禁止使用渗井、渗坑处理工业三废；

4、一切含油废液严禁倒入下水道；

5、严禁用稀释方法排放废液；

6、为了防止充电液的流失，应随时检查维修充电池，同时消除处理废液，用硫中和法以减少油污污染；

二、防止大气污染 1、禁止在厂内梦烧沥清、油毡、橡胶、塑料油渣及其它可产生毒性气体的废物；

2、经炉必须有消烟、除尘设备，以减少烟尘对大气的污染；

3、汽车喷漆必须在厂房内进行，喷漆间要安装排风扇；

4、喷漆作业采用硝基元苯稀释剂，并采用电动无气喷涂机；

5、工厂贮藏的油漆及稀释济，经常进行检查防止漏失妥善保管。

三、防止其它污染：

1、切实作好各种设备的维护与保养；

2、加强废油管理，凡是更换下来的废油一律贮存于专门的容器内（桶），统一管理、统一回收。

3、砂轮机等产生较大嗓音的设备，经常注意检修，以减少嗓章污染确保安全。

四、环保职责：

1、为了搞好环保工作，设兼职环保员一名，在厂长指导下负责全厂的环境保护工作；

2、认真学习宣传环保方针政策法令及有关规定，监督检查贯彻执行情况；

3、认真执行环保工作方针、政策、法令，对工厂的环保工作全面负责，对环保工作有违反的情况及时制止，并采取必要处理措施；

4、对严重违反环保系列的个人，要进行教育批评和经济处罚。

安全管理制度（1）、每年组织违章作业及肇事责任者处理，每年进行一次全体员工大会，进行安全教育；

根据每个时期的中心工作和季节特点，加强经常性的安全教育；

组织新工人入厂的一级教育，做好节日和换季等针对性安全教育，做好外来参观人员的相关安全教育。

（2）、按有关要求，及时组织和外送电工作业、设备操作、机械作业、金属焊接作业、机动车辆驾驶等作业人员的培训。（3）、组织开展生产大检查、安全演讲、安全竞赛、安全月、环境日等活动。

（4）、每季度召开一次安全生产会议，听取公司安全生产工作汇报，对重大安全问题作出决策。

（5）、对安全资料进行登记管理。

4S店备件管理制度篇5

1.管理机构设置：备件管理具体工作暂由运输安全部兼管，设兼职备件管理员1名，兼职管库员1名，兼职采购员1名，以后业务量增加后再作调整。2.备件管理职责分工

2.1 备件管理的范围：按照公司的管理办法和规章对生产备件的使用计划、库存计划、采购、验收入库、储存、发放流程中的各个环节进行规范、管理，保障生产备件、配件、工具的供应。2.2 备件主管人（兼职管理人）职责

2.2.1 带头组织执行国家相关法律、法规和公司的各项规章制度。2.2.2 起草有关备件的管理办法、规章、制度及管理程序文件，及时提出管理建议和计划。

2.2.3 负责本系统岗位分工计划和临时工作安排。

2.2.4 主动完成本职工作，检查、督促本系统其它岗位的工作。2.2.5 根据生产需要组织提报备件、配件、工具备存计划，组织做好其供应工作。

2.2.6 及时反映本系统存在的问题，提出改进意见，并及时处理。2.2.7 及时完成领导交办的其它临时工作。2.3 采购员（兼职采购员）职责

2.3.1 执行国家相关法规和公司规章制度，依照本办法规定程序开展工作。

2.3.2 按照已审批的《备件采购计划》和《备件备存计划》实施采购。2.3.3收集相关备件供应商的信息和生产备件、配件、工具的使用反馈信息，参与对商品供应商的等级评定工作。拟定合格供应商目录。

2.4 管库员(兼职管库员)职责

2.4.1 执行国家相关法规和公司规章、制度，依本办法规定程序开展工作。

2.4.2 库存备件的登记、建账、分类、保管工作。2.4.3 采购备件及返库备件的验收、登记工作。2.4.4 库存备件的发放、发放登记及销账工作。2.4.5 定期对库存备件进行盘点、对账。2.4.6 及时组织回收剩余备件和散乱备件入库。2.4.7 备件工作档案管理和统计报表工作。

2.4.8 提报日常消耗品及易损件建议备存计划，及时反映库房管理存在的问题和改进建议。3.备件管理程序 3.1 备件计划

3.1.1 备件计划的提报、审批程序：《备件计划》分为《备件备存计划》、《备件申领计划》和《备件采购计划》。《备件备存计划》是增加库存量的计划，先由管库员或技术管理人员提报建议计划，主管人审定后提报，并根据审批权限呈报部门经理及主管公司领导审批，之后交与采购员采购。《备件申领计划》是由维修人员、班组长，也可由技术管理人员直接提报，是实际要使用的计划，经技术管理人员审核并按审批权限报呈部门经理和分管公司领导审批后交管库员核发。如无库存或库存量不够，管库员据此及时提报《备件采购计划》，报主管人审核后交采购员采购。如审批人不在，在紧急情况下可以经电话请示同意后，现行购买或发放，之后不起手续。

3.1.2 计划审批权限：价值5000元以下的《备件计划》由部门经理核定、主管副总经理审批，5000元以上的须经部门经理、主管副总经理核定、总经理审批。3.2 备件采购

采购员根据已审批的《备件备存计划》和《备件采购计划》实施采购。采购时应在详细调查、了解的基础上，以满足质量、成本、付款、供货、售后服务等要求为原则，择优选择供应商。采购员应主动调查、搜集相关供应商的信息，开展合格供应商评定工作，逐步走向制度化和规范化。3.3 备件验收

采购员将购入的物品及时交给管库员验收，入库存放，管库员验收时应核对购入物品的型号、规格、数量等是否与发票相符，质量是否存在缺陷，如发现异常，应拒绝验收，提出退换要求。验收入库时，管库员填写《验收记录》，验收人签字，自留一联存根，另一联交与采购员作为报销凭证。3.4 库存备件的管理

3.4.1 库存备件管理应严格遵守《库房管理制度》和《燃油管理制度》的规定。

3.4.2 管库员应对库存备件进行分类妥善存放，明确标识，便于查索、检查保养、搬运和存取。

3.4.3做好库存备件的预防损坏、防锈蚀、防潮湿、防雨水、防火、防盗等预防工作，配备相应设施，定期对库存备件进行检查、保养。3.4.4 怕挤压、碰撞的物品应据情上架分层存放，并设防护措施，库房保持良好通风，地面良好铺垫，防止直接放置地板上，光敏物品应有预防阳光直接照射的措施。

3.4.5 有时效的化学品应有预防失效措施，保持适量储存，先入先出的原则。

3.4.6 危险品、易燃、易爆物品应按照相关公安、消防“安全监察条例”、及行业规定，异地储存。3.5 备件（出库）发放

4s店管理制度范本篇6

二、销售部人员务必爱护公司财物，对公司配发的办公用品设备应爱惜使用，损坏赔偿。

三、销售部人员务必随时无条件理解公司对其办公设施的检查。

四、销售部人员不得在业务过程中损害公司利益，如经发现，公司将给予罚款、警告、解聘、直至追究法律职责的处罚。

五、市场部销售管理:

1、销售业务授权:市场部人员对外签订合同，务必得到公司总经理的签字授权，未经授权签字的合同。该授权为一对一授权，即是按每一笔合同进行授权。

2、销售提成办法:

(1)原则上按市场部人员的销售额比例进行提成。

(2)销售部人员对外销售价格管理。

(3)销售部人员在销售中，不得在未经授权的状况下，擅自越权下浮销售价格或恶意上浮销售价格，一旦发生，如经核实，公司有权给予经办人员严处直至开除。

(4)销售部人员在销售中，超出公司规定销售价格销售部分，公司按超出部分额度的30%(含税)给予奖励。

(5)销售部人员按年度签订销售定额，市场部人员完成订额或超额完成订额，年终核算后由公司总经理给予红包奖励。市场部人员未完成销售订额，公司将视状况，给予扣罚必须比例的提成或直至解聘。

(6)销售部人员领取销售提成的办法。按销售合同总额，回款率到达销售总金额的80%时，市场部人员可领取应提成金额的30%，回款率到达销售总金额的100%时，市场部人员可领取应提成金额的60%，余额10%到年终核算后领取。

销售部客户投诉处理流程图

详细记录事故投诉原因

财务视角下的4S店经营与管理篇7

一、销售业务

1. 销售业务的特点

整车销售无疑是4S店的主要经营业务, 整车销售之外, 还有随车精品、装饰用品、代办上牌和保险等业务也归属在销售业务当中。该业务主要由4S店的销售部完成, 销售业务具有以下突出特点:

(1) 整车销售毛利主要来自于整车厂的返利。一般而言, 整车销售业务按向顾客开具的车价发票减整车厂对4S店开具的车价发票来计算大部分是亏损或微利, 特别是新设立的品牌4S店为开拓市场, 会出现较大的亏损。整车销售的利润主要来源于整车厂的一系列返利, 包括投资建店返利、交车贴息、销售满意度返利、销售竞赛奖等名目。返利金额有的按车价的一定比例、有的按批车 (或交车) 数量确定、有的按服务质量评分确定, 而且不同的整车厂政策不一;返利金额确定的时间, 有的按月、有的按季、有的为活动截止时, 甚至有的按年。另外, 整车厂对返利金额的发布 (确认) 时间滞后, 资金兑付大幅滞后也是一个非常明显的特征。

(2) 整车销售有季节性。根据ABC-4S店近三年来的交车量测算, 一季度为年度交车量的17%, 二季度至四季度分别为23%、29%、30%。

(3) 精品和装饰用品销售业务、保险和上牌代办等业务的毛利占比高, 约占销售业务毛利的30-50%。目前的销售业务, 收入主体是车辆销售业务, 利润主体已逐步从车辆销售业务转向精品销售业务和其他业务, 这与人们精神文明需求的逐步提高息息相关。在利润最大化的驱动下, 将销售随车精品作为销售代表业绩提成前提条件的做法在4S店行业并不鲜见。

2. 销售业务的管控

基于销售业务的以上特点, 在日常经营管理中, 需在以下方面进行重点管控:

(1) 建立单车毛利台账。ABC-4S店2013年整车销售业务毛利200万元, 其返利金额达310万元, 但由于整车厂的返利金额发布大幅度滞后 (例如:2014年3月20日整车厂才公布2013年四季度的贴息返利) , 加之整车销售的季节性导致月度交车量波动较大, 严重影响会计核算结果的准确性, 惟有业务数据才有较强的指导意义。

因此, 有必要根据车架号建立单车毛利台账, 登记车辆进店时间、交车时间、整车厂开具的发票金额、向顾客开具的发票金额、各项返利的政策依据和金额、精品收入和成本、增值业务收入和成本、整车毛利等项目。为便于与财务核算结果匹配, 台账以月度内向顾客开具销售发票的车辆为范围进行统计。由于大部分返利项目以月度、季度运营指标为依据, 每季度的前两个月登记预计毛利台账, 季度终了编制三个月的正式毛利台账 (前两个月的预计台账根据季度实际运营指标调整为实际台账。同时, 跨季返利项目可根据重要性原则将确定月份之前的估值认为是准确的, 仅在确定月份调差确保总额准确) 。

单车毛利台账能基本准确反映销售业绩, 用于4S店按周、按旬、按半月回顾销售业绩、寻找差距, 指导后续销售工作;月度台账可用于指导会计核算逐步贴近销售业务实质, 缓解诸多4S店按实际到账返利金额核算销售业务毛利致使经营数据混乱所带来的消极影响;更重要的是, 该台账可用来核对整车厂发布的返利数据是否准确, 存在差异时可根据相关依据要求整车厂进行纠正, 避免损失。

(2) 关注整车结构分析。目前大部分4S店只关注整车销售数量的激励, 这与整车厂占领市场的终极目标和配套的激励制度相关, 但在某种程度上致使销售人员忽视了分车型的盈利水平分析, 无法实施合理的结构调整增加效益。以下是ABC-4S店2013年不同车型的毛利水平, 见表1 (单位:元/台, 金额=销售发票价-购入发票价+返利, 无税) :

(单位:元/台)

站在提高4S店效益的角度, 在内部激励制度上要引导F车型、G车型的交车量提高, 尽量减少B车型、D车型的交车。当整车厂对低毛利水平车辆交车量的减少有负激励时, 要综合算账确定其合理交车量。

(3) 关注随车精品和增值业务的增长。从4S店的利润构成来看, 整车销售量只是一个推动指标, 交车量推动精品、装饰、维修等业务的增长才是形成利润的主要因素。因此, 关注精品和装饰品的销售, 重视保险和上牌代理等业务意义非常。要建立精装车辆比例、代办保险上牌车辆比例等指标和相应的评价体系, 完善业绩提成制度来提高销售人员的积极性。

(4) 关注营运效率。将车辆库存控制在月均交车量的1-1.5倍左右, 并维持比较合理的库存结构。

二、售后业务

一般而言, 随着交车量的增加, 4S店运营3-5年后售后业务的毛利额开始超过销售业务。售后业务的主要特点是台次多 (2013年ABC-4S店的维修台次为交车量的9.4倍) , 毛利率高 (2013年ABC-4S店售后业务的毛利率为销售业务毛利率的6.6倍;行业通行的售后毛利率计算不含维修人员人工成本, 行业指标为40%-60%) , 价格较高 (较私人不成规模的维修店价格高30%-50%) 。

售后业务在经营管理过程中, 应着重以下几个方面的管控:

1. 不同业务类别的毛利率水平管控。

可以将售后业务分为常规保养、一般维修、事故车维修、首保、索赔等类别, 每月登记业务台账, 并分析各类业务的毛利率水平变化趋势。其中, 首保和索赔业务的收入主要来自于整车厂, 但占售后业务收入的比例不高 (ABC-4S店约占15%) , 由于收入金额需待整车厂确认, 可将该类业务推迟到能确定收入金额时进行会计核算, 同时要求业务台账也按该口径统计。以下是ABC-4S店五类维修业务近三年的毛利率情况, 见表2 (单位:%, 按行业通行指标测算) :

(单位:%)

根据以上数据, 应挖掘一般维修项目和索赔项目毛利率下降的原因, 在业务接单和内部经济责任制上应有效引导事故车维修业务 (主要是和保险公司的良好沟通) 和常规保养业务的增长。当然, 4S店的维修业务不可能挑肥拣瘦, 但合理的引导还是必要的。

2. 以量化指标甄别保险公司的合作忠诚度。

事故车维修的毛利率水平较高, 在代办保险业务时一定要甄别保险公司的合作忠诚度, 以求互利共赢。个人以为, 按照投保额和事故车的维修产值孰高孰低无法反映实质, 而应采用出险返店维修率 (出险车次/返店维修车次) 指标来评价保险公司和其勘察定损人员的忠诚度。真实指标的取得有两个途径, 一是通过与保险公司销售经理、销售人员协调, 调用其系统数据来分析;二是以适当的回馈活动调查本品牌车辆出险情况来分析。相对而言, 第二种方法较容易获取真实指标。同时, 在市场经济环境中, 如何强化与保险公司和勘察定损人员的协调也是一门重要的学问, 筹划合理有助于事故车维修业务的稳定增长。

3. 建立常见维修项目的物料标准消耗。

综合网络等媒体消息, 售后维修人员通过多出库将配件材料私自销售, 用旧物资换新物资对外销售的情况并不少见, 有必要通过一年左右的时间建立常见维修项目的物料消耗标准。同时, 在仓库管理系统中开发控制程序, 对常见项目的发料控制在标准消耗量的100%-105%, 将物料消耗的管理前置化。

4. 配件、材料库存的管理。

在库存金额的控制上, 要与同行进行横向对比, 强化维修订单和物资采购订单的刚性连接, 将库存控制在1-2个月的消耗量水平。例如, ABC-4S店月均售后产值30万元, 其中配件和材料收入占70%, 配件和材料综合毛利率40%, 则配件和材料的库存应控制在25.2万元[2×30×70%× (1-40%) ]以内。而实际情况是2013年年底ABC-4S店配件和材料库存达90万元, 则有必要进一步分析库存结构, 将死库存和无效库存盘活, 降低常备物资的库存量。

三、人力成本

整车厂对4S店的岗位配置有明确要求, 大部分岗位不得兼任, 随着该行业的兴起, 人力资源争夺也越来越激烈, 如“火上浇油”般推动着人工成本的上升。特别是交车量和售后业务量增长幅度不大的4S店, 人工成本收入率 (收入含整车销售业务、售后业务、精品销售业务等) 大幅度攀升 (例如:ABC-4S店2011年至2013年的人工成本收入率分别为2.8%、3.9%、5.8%) 。另外, 4S店特别是民营4S店人员构成的显著特点是劳务派遣比率高, 一般在60%-90% (ABC-4S店为85%) , 而自2014年3月起施行的《劳务派遣暂行规定》要求企业两年内将派遣劳务工比例降至10%以内, 这将进一步提高人工成本。

人力资源成本的控制, 主要在合理增加整车销售和售后业务量, 有效摊薄人工成本。另外, 要开始关注不同性质岗位薪酬水平的结构性调整, 将能为公司提升效益的岗位收入适度增加, 以内部经济责任制调控部分不增效岗位的收入。

四、税务筹划

税务筹划是在法规框架内通过合理的业务和核算调整, 以降低公司税金支出的一项管理活动。4S店本身和配件供应商大多数身处高度民营化的行业, 部分单位和个人的采取核定征收方式纳税, 为税务筹划提供了较好的宏观环境。

1. 减少不必要的税金支出。

在列举税收筹划案例之前, 先说说提高核算水平减少不必要的税金支出。2013年, ABC-4S店的顾客采用积分、工时券方式抵扣维修费用10万元, 而积分和工时券是车辆成交时的附属品, 其税收已经在售车发票开具时交纳, 但ABC-4S店在会计核算时将该10万元计入维修收入按17%计提增值税, 同时结转到销售费用。很明显, 该账务处理无畏地增加了增值税及附加税费1.6万元 (10/1.17×0.17×1.12) 。而正确的处理方式是, 积分和工时券建立系统或台账管理, 顾客使用时按实收款项 (应收款项扣除积分或工时券所抵款项) 计收入, 按实结转成本即可。

2. 改变税种降低税金支出。

ABC-4S店原从M供应商按2400元 (含税) 采购DVD一体机, 由M供应商指定驻店维修工人代顾客安装后, 再按3400元 (含税) 与车款一并收费并开具增值税发票, 该1000元增值额需交17%的增值税。2014年与M供应商签订合同, 以整车销售过程中可向顾客推荐DVD一体机品牌的优势收取进场费 (不与销售台数挂钩) 为M供应商促销, 业务调整后, 进场费只需交纳5%营业税。以上进场费实质上是否与销量挂钩难以评价 (完全可以第一年定额收取, 销量与预期的变化在次年进场费中调整) , 同时M供应商是核定征收增值税的, 给4S店的差价并不减少。按2013年300台销售量计算, 节约税金支出3.2万元 (30/1.17×0.17×1.12-30×0.05×1.12) 。该类业务可进一步拓展至价值较高的GPS、太阳膜等业务, 以尽量减少税金支出。

3. 规范业务合理降低税负。

整车销售行为完成之前的汽车装饰美容是混合销售行为, 销售行为完成之后为兼营非增值税应税劳务;代顾客到其他4S店代购整车, 如不垫付资金, 其他4S店向顾客开具发票后原票原转, 收取的手续费征营业税, 如自行垫付资金, 差价部分需征增值税;业务费、广告费的合理控制等等。以上业务的合理、规范, 一是需要财务人员熟悉法律法规, 二是需要4S店业务架构清晰。

五、全面预算与经济责任制

1. 全面预算

4S店的全面预算重点在销售业务、售后业务、人力资源成本、部门费用、库存预算、资金预算等六个方面。销售业务、售后业务可使用增量预算法, 在前一年或前几年的数据基础上结合市场预期调整, 关注各车型销售数量、单车毛利、精品和增值业务毛利、各类别售后业务量和毛利率。人力资源成本、部门费用可采用零基预算法, 逐项根据销售业务和售后业务量推算。库存要结合自身实际情况和行业情况, 本着提高资金使用效率的原则确定。资金预算需结合其他五个方面的预算结果和未来市场环境下信用政策可能发生的变化, 以确保资金不断链和有效降低资金成本为原则确定。

2. 经济责任制

目前4S店大多数没有公司层面的经济责任制, 只有部门内部的经济责任制, 且指标以量 (整车销售量、售后维修工时等) 为主。个人认为, 随着竞争态势的日益激烈, 有必要制订公司层面的经济责任制。销售部门、售后部门管理人员, 其他部门人员薪酬应与公司效益挂钩 (配合部门与主体部门毛利等重要指标联动) , 销售代表、维修工人可维持目前4S店按交车量、维修量为主要指标的责任制模式, 根据自身情况各部门设置若干重点工作促使目标的更好完成。以下是针对ABC-4S店实际情况设定的公司层面的经济责任制:

(1) 销售部管理人员。主要设置销售毛利、部门费用、部门服务与工作质量等考核指标, 并同时设置降低长库龄车辆利息支出、降低车辆库存、提高销售满意度等重点工作。

考核指标的权重方面, 销售毛利、部门费用、部门服务与工作质量可按照5:3:2左右的来设定。相关重点工作设置目标, 根据完成情况给予奖励或考核。其中, 为规避季节性影响, 销售毛利指标可结合历史情况在年度预算总额不变的前提下按季进行分解。同时, 对因工作失误造成应获取的满意度返利等利益没有实现, 应根据可控与不可控情况按照一定比例核减相关人员工资。另外, 由销售部结合各车型、精品等毛利水平自行制订销售代表的基薪和提成办法, 交公司讨论通过。

(2) 售后部管理人员。与销售部相仿, 主要设置售后毛利、部门费用、部门服务与工作质量等考核指标, 并同时设置提高售后毛利率、降低配件库存、提高售后满意度等重点工作。

考核指标的权重方面, 售后毛利、部门费用、部门服务与工作质量可按照5:3:2左右的来设定。相关重点工作同样设置目标, 根据完成情况给予奖励或考核。同时, 由售后部结合各类维修项目毛利率情况自行制订维修人员的基薪和提成办法, 交公司讨论通过。

(3) 市场部、关爱部、财务部、行政部。主要设置毛利 (销售毛利和售后毛利) 、部门费用、部门服务与工作质量等考核指标, 并同时根据各部门职责设置重点工作。设置毛利指标, 主要是加强相关部门对销售、售后工作的支持, 考核方法可以按照销售部、售后部因毛利指标的完成情况增加 (减少) 工资的80%来确定。部门费用、部门服务与工作质量的考核力度与销售部、售后部相当。重点工作的设置上, 市场部应关注新增客户、加强销售及售后满意度监管、广告费控制等工作;关爱部应通过日常演练提高销售部应对“神秘客”的能力、加强销售及售后满意度监管工作;财务部应关注纳税筹划增效、加强月 (旬、周) 度分析, 查找问题等工作;行政部主要关注完善公司考核体系, 激发员工热情、研究企业用工政策法规降低人工成本等工作。

4s店管理制度篇8

关键词：4S店；内部控制；风险管理

随着我国国民人均收入水平的提高，我国汽车销量出现了爆发式的增长态势，但国内市场的快速增长从某种程度上掩盖了很多管理和服务上的问题，4S店承受和面对的风险也变得更多和更复杂，很多4S店风险管控和内控制度的构建比较缺失，没有重视对财务风险的控制。风险管理和内控的结合有助于平衡公司各个部门的利益，也有助于让全体员工树立起风险意识、分析风险敏感性和提高内控理念，及时分析、准确评价和适当控制风险，确保4S店的所有经营活动都在可控范围之内，实现4S店价值最大化。

一、汽车4S店需重点防范的风险

本文从关键控制流程和关键控制活动的视角，分析目前汽车4S店需要重点关注的风险，这也有助于4S店分析其在内部控制中存在的问题。

（一）资金流入和流出风险

财务部门对投融资活动及资本运营过程中与现金流动有关的风险认识不足，导致企业资本结构欠缺合理性，财务风险增加，筹集的资本没有发挥其应有的效益，盲目筹资扩张使得企业遇到机遇时无力投资，资金链条运转不畅易引发财务困境。

（二）销售渠道狭窄、贷款回收难等销售风险

销售是4S店的立店之本，企业要想获得可持续发展，就必须拓宽市场销售渠道，加大销售投入，培养并留住优秀的销售人才。但许多企业陷入经营困境的很大一部分原因是销售不当，如销售人员违规操作行为，侵占了4S店的整体利益，另外销售人员的频繁更换也给企业人才和客户流失带来一定的损失。

（三）管理层内部控制意识薄弱、内控制度不规范、内控监管缺失等风险

管理层对4S店日常经营过程中的内部控制事项不甚重视，缺乏内控意识，直接导致下属员工在执行内控制度时不够重视。4S店内控制度仅是为了应付有关单位的检查或为“装点门面”，内控制度失去原有的意义。4S店普遍轻视内控监控机制的建设，内部审计并未发挥实效。

二、完善汽车4S店内部控制的建议

本文基于目前4S店的关键风险环节，从COSO内部控制五要素出发，提出完善汽车4S店内部控制的建议。

（一）培育良好的控制环境

4S店应健全法人治理结构及相应的规章体制，明确员工职责分工和各岗位权、责、利。此外，还应提升管理层内控意识从而引导其下级员工更好地贯彻实施内控活动。4S店还应完善薪酬与激励、考核、聘用与培训等管理制度，调动员工积极性，组织员工培训，为员工创造优良深造平台，定期评估员工执行内控活动绩效分值，并以此作为调岗调薪、辞退聘用的重要考评点。

（二）定期进行全面风险评估

对所有员工普及风险管理理念和文化，使其能够认识到可以借助风险管理，实现提高企业管理水平的目的。同时，加大风险管理文化的宣传，使企业每一位员工都能够理解风险管理文化的含义。

定期进行全面风险评估，重点有以下几条：一评估全部客户风险，不能忽略次要客户，根据客户结构与比例的变化转变其评估策略以使评估贴合实际并行之有效；二注重风险评估的全面性，同时关注内外部有关风险并提出相应解决措施；三；普及风险评估有关知识，使4S 店全员都能深入了解其所在岗位方面的内控活动可能存在风险。

（三）依据关键控制点实施关键控制活动

销售控制。综合考虑竞争策略、库存、售后等信息，制定销售策略以提高市场占有率，防止销售员工不恰当地赊销、直接收取货款等现象的发生。

资金控制。销售整车与售后维修款是4S店主要的资金来源，首先应健全资金内控制度。严格贯彻不相容岗位相分离原则，监督资金的保管和收支，建立人员相互监督相互提升机制，细化资金支付审批、支付办理等控制点的内部控制设计。从资金支出来看，水电费、工资、供应商货款等款项支付应获得相关责任人的授权审批。

厂家返利控制。管理层应分析厂家返利政策并将其具体下分到各级员工落实指标，财务人员要随时跟踪政策实施进度确保账务处理无误，防范人为调节利润。

售后控制。企业应按其权限执行销售折扣，规范化操作回收件及未结算工单，由专人与厂家及时核对车辆保修、召开等有关的修理费，保障款项及时回收。

采购控制。科学制定配件、整车、精品等采购计划，控制合理的采购数量和成本，评估供应商所提供信息，规范采购合同订立流程，建立健全物资验收机制，完善材料入库与单据核对一致后方可入账。

（四）信息与沟通

4S店应健全包含财务、库存、会计核算、内控、资产、维修维护等管理活动在内的高效信息管理系统，进一步提升4S店内控执行力度。定期组织集体活动增强员工交流，加强与客户和供应商的沟通，推动三方共赢发展；同时应做到各部门各管理层级信息传送更顺畅。

（五）内部审计