动力车间2013年安全工作总结（精选11篇）
2013年，采取的控制事故发生措施的回顾:
5月和每位员工签署安全协议、大力宣传安全知识、6月积极申请锅炉及压力容器，电气等设备年检
7月消防演练，地政演练
8月“突然停电事故”应急演练
9月“锅炉汽水共腾事故”应急演练
10月“锅炉缺水事故”应急演练
12月“锅炉满水事故”应急演练
通过这些演练提高了员工的实际操作水平，增强了员工的风险防范意识和应急处臵能力。
现将动力车间生产安全及工余事故情况报告如下：
一、事故总体情况
2013年1-12月中，动力车间安全和工余事故多发，共计发生0 起事故，死亡 0人（均为承包商和工余事故）、受伤0人、直接经济损失 0万元.其中安全生产事故发生0 起,承包方事故0起、工余事故发生 0起、公司损失工作日数0天的后果。杜绝一般事故B级及以上生产安全事故。杜绝一般环境事件Ⅳ级及以上环境污染事件和生态破坏事件。供水、供汽平稳率100%，杜绝非计划停工。污染物排放达标率100%。职业病发病率为零。
一、工作主要特点：
锅炉压力容器、电器等属高危行业，设备老化、生产期长。
二、安全工作提升。
1、（1）大力执行公司7s制度，使员工由7S第一层次清洁、清扫、整理、整顿，向第二层次素养迈进、形成正确的设备操作习惯，树立员工的主人翁责任感。，认真维修每一个设备，修复更换老旧设备，严格按要求对设备进行年检、效验，进一步完善车间制度、预警机制，做专业安全知识培训。
（2）推行看板管理，使车间管理，车间每日运行情况展现给每位员工，使信息快速流动、集思广益、群策群力、群防群治。
2、加强应急预案演练，及时完善各项现场处臵预案
严格落实应急预案演练计划，通过演练一是对演练的可操作性进行完善；二是加强演练的程序性，使岗位员工知道先做什么后做什么，确保演练的有序进行；三是通过演练，进一步对岗位事故应急处臵预案进行修订。2013年1-10月份，车间组织相关岗位进行6次应急预案演练，演练结束后根据演练情况及时对各岗位事故应急处臵预案进行修订。
3、加强隐患排查及治理工作，确保安全生产
2013年1-10月份，车间加强对各生产岗位隐患排查及治理工作，发现1项安全隐患，共整改安全隐患6项，另外还有4项安全隐患没有整改完成。
4、加强施工安全监护，确保施工安全
车间1-10月份组织了动火作业42次，临时用电作业41次，受限空间作业5次，吊装作业1次，高处作业35次，管线打开作业59次，挖掘作业5次，车辆入库作业48次。车间加强施工安全管理，未发生违章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、对各类检查发现的问题实行滚动管理，落实问题整改建立车间各项检查问题管理档案，对问题整改实行滚动管理，确保不遗漏问题项，并举一反三杜绝类似问题的再次发生。1-10月份动力车间共发生检查问题58项，目前还有8项未整改完成。另外，车间自检发现各类问题102项，并对问题进行分类总结严格落实问题整改，截至12月底，共计整改自查问题94项，8项正在整改中。
另外，车间将所有未整改问题汇总并编制出问题整改进程表，召开车间例会定整改时间、整改岗位、整改责任人，确保问题整改无遗漏。
2、对员工交通方式进行分类管理，杜绝交通事故发生将车间全体员工根据拥有车辆类别进行分类，并与机动车驾驶人员签订交通安全责任书；根据不同类别的驾驶人员定期组织培训，确保员工交通安全，真正做到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。
3、编制检查手册，细化车间自查
组织人员编制车间检查手册，将检查内容具体化、标准
化、规范化，查法规、查标准、查制度，确保检查的可执行性；另外，还具体规定每一条检查内容对应的检查人员、受检岗位、检查频次和检查程度级别。通过检查手册的编制可以大大提高车间自检，岗位自查的可操作性，同时提高检查效率，目前检查手册正在进一步制定中。
四、工作中遇到的困难
1、公司相关管理制度制定不够细致，可操作性不高，对于制度上似是而非的条款相关职能部室仅通过口头解释或规定，一旦发生意外无法划分责任。
2、公司管理制度没有经过实际的评审，很多制定不合理的地方无法在工作中无法真正实现，且有些职责划分模糊，禁不起深究。
3、相关职能部室对车间检查过于具体，代替可车间的很多检查内容，让车间管理陷于被动。
博乐糖业 动力车间
可以相信，新能源给了国产车“弯道超车”的机会。
从2010年起，在政策鼓励与高额补贴引导下，车企推出了近300款自主品牌纯电动车。比亚迪、奇瑞等主要自主品牌均以此为重点发力点。国务院发展研究中心研究员陈清泰认为，“当前跨国品牌在新能源产品方面的优势还没有完全建立，全球新能源的技术成熟还有一段过程”，这是国产车不可错失的机会。
但至少在今天，电动车还难以普及，混合动力成为过渡方案，与1997年便推出混合动力汽车普锐斯的丰田汽车相比，其他车商大规模进军混合动力市场还是近两年的事情，日系品牌保持了在这一技术上的先进地位。
另一方面，德系品牌则醉心于机械改造，希望在内燃机上进一步挖掘性能提高空间。为适用欧盟严苛的二氧化碳排放标准，德系车再次广泛启用上世纪90年代流行的涡轮增压。通过增加进气量和提高缸内压力，来使单位体积的混合气爆发出更大的能量，以小排量获得大动力。
2009年，动力车间坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以“80200”为目标，强化安全责任，夯实基础管理，取得了一定的成绩，保证了前方车间生产的正常进行。
一、加强体系建设，夯实管理基础。
制度与管理体系的建设是安全工作的基本保障。一是明确职责，落实责任。建立了“一、二、三级安全责任人”安全管理体系，与职工签订了《安全责任承包书》，并将安全职责、安全操作规范、交通安全、危化品管理等作为附页，分别纳入各岗位安全责任承包书中予以明确，以此为契机，让每一个职工认真学习安全职责，明确安全责任，做到安全责任心中有数。二是依照职业健康体系的要求，对现有的安全管理制度进行了认真修改与完善，明确了各岗位安全管理职责，组织相关人员开展了危险源辨识，辨识出危险源200多条，使各岗位职工了解了本岗位存在的隐患，并采取有效措施进行控制和预防。三是根据本车间以“安全信息管理系统”拟定的安全管理脉络，对车间各种安全事务进行管理。
1、根据公司的统一安排，搞好车间灭火器的换药及各种标志牌的标定换牌工作；
2、搞好车间各种劳保用品的发放工作；
3、积极配合安全保科做好特种作业人员取证复审培训工作，共计21人次；
4、及时配合安保科对压力容器、压力表、安全阀及高压用具等进行了校验。由于提前预警，使我们的整个安全事务处理起来从容镇定，游刃有余，没有因此而耽误生产。四是根据安全制度“四检制”的要求，搞好岗位自检、班组长及安全员日检和车间周检，尽最大努力杜绝车间安全隐患。五是加强班组建设，增强自检功能。班组是安全管理的最前沿，车间成立了班委会，规定每班在三天的白、中、夜班中，必须
进行一次检查，做到偶发性的安全隐患心中有数，并能有效遏制。
二、大力宣传，提高职工安全意识。
安全是各项工作的前提，提高安全意识是抓好安全工作最有效的手段，车间提出了“警钟长鸣、防微杜渐、努力构建平安动力”的口号，并以“关爱生命，安全发展”为主题，举办了10期安全专刊，从生产安全、交通安全、治安安全、灭火常识等方面号召职工从小事做起，居安思危，确保人人、事事都平安。同时，车间以“安全月”和“119消防周”为契机，举行了一次防电气火灾事故演练，使每一位职工都感受了一次火场逃生的氛围，既提高了大家火灾逃生的技能，又从心灵上深化了大家学习安全知识的必要性；并在“119消防周”的活动中，被厂安委会评为“消防安全单位”。6月10-12日，我车间开展了为期三天的规章制度及安全知识培训，提高了全员安全意识；车间还组织开展了两次全员安全知识答题活动，职工们认真学习，查找相关资料，交上了满意的答卷，合格率100%。同时车间以公司广播、局域网为阵地，车间结合安全管理工作实际，向“安全之声”栏目投安全稿件9篇、向厂安委会提交合理化建议26条。车间在安全检查过程中，针对不同岗位，不同机台，设置不同的事故预案，对员工进行演示和考核，让每一位员工真正做到对本岗位可能出现的安全隐患心中有数。这样，通过多层次、全方位的宣传，使职工的安全意识大大增强，不规范操作等行为得到有效杜绝，“生命至高无上，安全责任为天”的安全精神得到宏扬。
三、坚持自查自改，消除安全隐患。
在日常安全工作中，车间采取成片包干，划段治理的方法，坚持自查自改不放松。落实车间“三级巡查制”，即：操作工每班对本岗位安全进行巡查；班
长和安全员每天对各岗位进行巡检；车间安全检查小组每周对各岗位进行一次拉网式检查。对查出的安全隐患下发“整改通知单”，督促责任人限期完成，1－11月份，车间共开展39次安全周查，下发“整改通知单”25份，整改大小隐患45处，整改率100%。通过立体式的巡查制，切实将安全隐患消灭在萌发状态中。
同时，车间每月召开一次班长及车间管理人员专题安全工作会议，群策群力，集中解决安全工作中的突出问题与安全隐患，既增进了各班组之间相互交流与协作，也保证了车间安全“三提高”，即提高认识，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保车间效益。
四、开展安全技术培训，提高职工安全技能。
1-11月，车间积极配合安保科做好特种作业人员取证和复审培训工作，培训人数共62人次，其中电工证复审11人，压力容器操作复审10人，设备安全操作维护培训36人，设备维修培训8人，现场管理培训5人，安全知识培训56人。车间每周进行安全检查的过程中，有针对性地在各岗位进行危险源知识的抽查，同时对一些安全器材的应用进行相应的讲解与演练，增强了职工的生产安全意识和技能水平。
总之，安全无处不在，安全与每位职工紧紧相连。车间将继续坚持公司“警钟长鸣抓安全”的指导思想，常抓不懈，枕戈待旦，为公司的安全、稳定、发展作出应有的贡献。
动力车间
年动力车间目标年发电1.15亿度，1-11月实际完成2011
9792.319度，完成计划的85.15％，12月预计完成1707.681度,全年预计完成1.15亿度,完成计划的%.同比增加----发电耗标煤计划指标≤510g 实际完成509.432g，比计划降低0.998％，目标吨标煤产汽比≥7.1，实际完成7.157，比计划提高0.992％.环保设施安全有效运行，无重大环境污染事故发生.全年未发生人身轻伤及以上伤害事故,未发生一般及以上设备事故,实现了安全年.2011年工作完成情况
2011年，在全体员工今年上半年,我们围绕年初制定的设备大修方案及时间表,组织动员全车间的力量对#1 #2锅炉的210根埋管全部更新,合计60余平米的锅炉内墙砌筑,约40-50平米的炉顶高温混凝土浇筑,近2000条布袋及50个袋笼的安装,可以说是近几年来车间用最短的时间及效率完成的最大最累的工作.有时工作环境艰苦的程度常人难以承受,#3汽轮发电机的大修工作对我车间来说也是真正意义上的第一次,对小型的背压机组大修我们轻车熟路,而对1.2万KW抽凝机组的大修我们从未单独进行过,但是,汽机班的员工们信心十足的承担起了任务及责任,为了能在既定的检修时间内完成大修,其他检修成员12小时制轮班工作,而作为主修的又是技术把关的班长有时连续几天24小时不离检修现场.大修后机组一次
开机成功
1# 2#汽轮机控制盘的移盘工作,同样也是在时间紧,人员少,班组青工多,且因为是老旧设备,很多技术资料已不全,旧线路混乱如麻,技术难度较大的情况下展开和完成的.车间针对不同时期设备的运行情况，分解运行指标。从煤电比，灰渣含碳量，安全运转率，产汽量，发电量，劳动纪律等多方面开展指标评比，针对设备运行中出现的新问题及时制定并修改考核办法，使指标评比不断完善，考核结果月月公示。
员工培训工作。车间新进青工较多，为提高他们的工作技能，使他们能尽快的适应和独立操作。车间组织各工种的技师、生产骨干制定培训计划，尽可能的对青工进行系统的专业技能培训。理论结合实际，以生产运行、设备检修、发现和处理问题为培训点。配电班利用废旧电线、开关、接触器等设备，让青工进行实际操作练习，作到工作学习常态化。
存在不足
1、今年的发电任务未能达到年初承诺的1.15亿的发电目标。虽然客观上存在着诸多因素，但是、主观上我们的工作主要还是存在着管理落后、创新意识不强、与行业存在着技术和管理差距，2、外网冲击教训
3、青工对技术学习兴趣不高，多数青工未达到独立顶岗技术要求、应急突发事故的处理能力差，明年工作打算
1、降成本、降能耗、提高能源转化率.量化分解指标及责任是关键,这方面我们计划按照公司领导给我们指出的工作思路,试行单炉单机指标成本考核,细化量化各项指标与组织管理, 发挥协同效应，消除岗位间不和谐因素,注重成本控制，经济活动分析，研究解决方案，力推成本管理，强化过程执行力。
2, 针对目前原煤市场出现的供求关系,电厂发电用煤的质量问题将
会越发突出,我们的锅炉设备如何应对市场的变化?将是摆在我们面前急待解决的技术难题.煤的筛分 抓精细化操作 技术交流 跟换#1 #2高温段省煤器管 强化管束防磨措施及时调节锅炉各回程受热面等措施
3、纵到头横到边，继续做细做实各项安全工作，把反“三违”反事
故模拟演练工作制度化
4、加强对各岗位员工专业技能的培训。使该项工作常态化、系统化、分层次组织多种形式的培训，技术考核与年终考评及月效益骨干奖挂钩
5，环保
6、提高设备安全运行周期，保持生产稳定运行，实现全年1.10亿度
发电任务
动力车间
各位领导、各位同事下午好
光阴似箭，日月如梭，一年的光阴又已悄然而逝，回顾一年来的工作情况，有得有失，与重不同的一年。首先感谢分梳厂领导、同事和动力设备科全体员工对我一年来工作的支持，动力设备科今年工作完成情况比较圆满，基本按计划保质保量的完成了本年度计划和上级下达的各项任务，在完成今年工作同时也总结出一些管理中的不足，今天在这里向大家汇报动力设备科一年来的工作情况，望大家能给提出宝贵意见和见议，具体总结如下：动力设备科包括动力车间和设备科两部份工作。
1、动力车间工作
一、节能降耗，加强成本控制
动力车间作为分梳厂的一个服务部门，主要为生产做好水、电、汽的供应工作。和近几年相比动力车间今年吨消耗比较大，主要是
1、车间产量低，和往年相比今年产量下降50多吨。
2、设备更换比较多，因锅炉班部分设备使用年限长不能满足生产需求，今年更换了暖气循泵、锅炉引风机风叶和传动轴、锅炉上水泵，产生费用约一万多元。
3、今年自来水用量大，自来水水费价格上调，今年自来水费消耗约十二万元。
4、煤耗数量大，今年洗绒数量比前几年增加近200多吨，煤耗比前几年增加近400多吨，软水消耗量大，盐耗量增加。
截止11月份动力车间 锅炉班：工资元，煤元，劳保元，电费元，配件元，其它费用，电工班：工资元，劳保元，配件元，合计支出：元（见消耗明细）。根据我车间的消耗指标主要从以下几个方面进行控制：
1、煤耗是动力车间的第一大消耗，煤质的好坏直接影响到煤耗，从年初采购过程中加强煤质控制。
2、加大设备检修力度，提高设备运转率。
3、合理安排人员，提高工作效率。
4、加强巡回检查，减少跑冒滴漏，杜绝长明灯。
二、设备检修，暖气系统的检修改造是锅炉班的重点工作
设备是基础，动力车间是全厂动力输送及服务的主要部门，动力设备是企业的心脏，它的运行状况直接影响到生产车间的运行，根据它重要性，在年初制定了合理的设备维修计划具体如下，1、炉锅的检修工作
根据上年的设备运行情况，针对设备存在的问题及年初的设备检修计划，在六七月份对6吨炉进行了检修。主要检修了鼓引风机和炉膛内部。6吨炉在上年使用中炉膛内炉墙部分倒塌，在今年的检修中针对存在的问题进行了维修，6吨炉引风机在上年的运行过程中出现过两三次故障，在今年进行了检修，在运行约一多月时因风叶动平衡不好震动大，对风叶进行了更换。2吨炉近两年使用时间比较长，基本一年用6个月，针对上年的运行情况，在今年二月份对2吨进行了 2
大检修，进行了炉排更换及引风机的更换。在今年的运行过程中满足了生产需求，设备运转率达到98%。
2、暖气系统的检修
厂区暖气系统在经过近几年进行的检修逐渐走向正常，今年暖气系统的检修主要对上年运行中老化的管件、阀门及循环泵进行了维修，在今年供暖中暖气漏水现象减少了很多。
3、其它设备的检修
动力车间今年还对厂区内所有升降梯，打包机和空压机进行了定期的保养和检修。
今年打包机实行专人操作以来打包机故障减少了很多，主要针对踩箱进行了改造。
对厂区所有升降梯进行了彻底的保养，减速箱和钢丝绳进行润滑，紧固所有螺丝。
三、电器设备维护保养
今年电器工作的重点主要是日常的检查和清灰工作，同时配合车间在设备检修过程中对所有电机进行了检查保养。电机检修率达90%。电机因检修不到位造成损坏降低了95%，因车间配电箱清灰及时，变频器故障降低了很多，廷长了使用寿命。
四、其它工作完成
1、洗绒车间窗户的更换
2、车间房顶防水制作
3、和毛房水桶改造及喷枪改造。
五、工作不足
在今年的工作中虽然取得了一些成绩，但是还存在很多不足，还需在2011年的工作中进一步完善。主要有
1、设备日常维护检修不到位，造成车间停产。
2、考核和激励机制执行力不强，存在消极怠工。
3、培训工作开展不彻底，员工思想波动大，员工操作技能不长进，安全意识淡薄。
2、设备科工作完成
1、各车间设备的大小平车，设备检修达100% 2设备点检及考核工作的完成
3、安全培训及车间安全卫生检查工作的完成，分梳厂今年无一例重大人生安全事故和一般安全事故。轻微事故。
4设备改造是今年设备科的主要工作
Ⅰ、今年分梳设备在运行中发现，去年我们因为平梳的第一甩粗辊落绒严重，而将平梳的第一甩粗辊改为道夫形式，将甩粗形式改为了转移形式，虽然解决了落绒多的状况，但又出现了主锡林缠绕的现象，在今年经厂部研究决定在更改成原来的模式，我们在经过更换针布，多次变换速比，最终的效果比较满意，所以今年我们将一车间AB区及二车间B区的平梳，共计24套平梳第一甩粗辊进行改造，具体结果见试机数据。
Ⅱ、在今年的运行中我们还发现洗绒车间的开松部分除杂效
果较差，净绒中的含杂较大，经过我们采取走出去、请进来的方式，多次出外学习考察，经讨论研究后，购进了一台五锡林开松机和一台四锡林开松机，经试运行后，除杂效果特别明显落杂量比改造前增加将近一倍，纤维损伤基本没有变化，改造后减轻了洗槽的负荷，降低了净绒中的杂质，更加有利于分梳。
Ⅲ、针对今年在销售中反馈的信息，无毛绒中含杂较大，经研究决定，我们将原洗绒车间淘汰下来的六锡林开松机和已前淘汰下的毛斗检修后增加到二车间A区和毛房中加大净绒的除杂力度和均匀度，经试验落杂效果特别明显，落下的草杂数量比没有增加前多落30%左右，轮后绒的松散度得到了很大的改善，减轻了分梳中的去杂难度。
Ⅳ、今年原绒的收购量远远的超过了历来的好多年，卸车频繁，每卸一车绒大致需要调分选工人30人左右，劳动效率过低，经大家研究后，制作了一台 卸绒平台，长6米，宽5米，经使用，效果特别明显，用人数量由原来的30人，减少至15人，卸绒的时间也较以前有所缩短。
Ⅴ、今年原料的数量大，库房的堵放出现问题，原来人工起垛，最多能够垛3米多高，还特别费力，经常需要从外面雇用临时工来起垛，增加费用，经大家研究决定，我们制作了一台输送机，使用后可以将库房的原料垛起到8米多高，大大的增加了库房的库存容量，并降低了人员的数量，原来起
垛所需要人员至少10人左右，现只需4人，原来装一车硬件至少需要15人左右，现只需要8人，就可以完成了，并减轻了工人的劳动强度，节省了劳动时间。
以上是我科室2010年年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，努力学习，努力提高工作能力，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好。为单位的发展做出最大的贡献。
2014年，在公司的正确引导及安全部门的大力支持和配合下，我车间高度重视安全生产工作，牢固树立“红线意识”，始终坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展隐患排查治理，全面落实安全生产责任目标，强化组织领导，狠抓工作落实，全面完成了全年安全生产专项目标任务，现将2014年度安全生产工作情况总结如下：
一、强化组织领导，细化工作措施，建立长效安全生产工作机制。
1、成立了车间安全生产工作领导小组，明确车间主任为组长亲自抓，副主任为副组长具体抓，各工段长、班长为成员，逐项抓落实，把安全生产工作摆上了重要议事日程，纳入了目标管理。
2、坚持安全例会制度，利用车间安委会、车间主任讲话会、班组安全活动，传达省、市以及集团公司会议文件精神，部署、研究、总结安全生产工作。
二、全面开展岗位、车间自查、自改工作。对查处的隐患按照隐患整改五落实要求，逐项落实整改并派专人督促、专人验收。到目前为止共排查出隐患120项，整改隐患 119项，整改率99.9%。
三、编制和完善了《锅炉事故应急预案》、《关键装置、重点部位应急预案》、《动力车间岗位现场应急处置方案》、《动力车间安全管理制度》等
四、建立应急救援体系，组织事故应急演练。2014年我车间共进行各种模拟应急演练10次，通过这些演练提高了员工的实际操作水平，增强了员工的风险防范意识和应急处置能力。
五、高度重视安全培训教育。本年度组织车间级全员培训11次，新工人（调岗）安全教育12人次，通过培训全面提高了员工的安全意识和安全操作技能。
六、本年度车间进行动火作业 次、设备检修作业3次、高处作业5次、吊装作业3次、受限空间作业2次；查处违章违制13人次。
七、存在问题。
1、员工的安全意识还有待进一步加强和改进，“三违”情况屡有出现。
2、各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善，提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。
3、“三个百分百”“三个全覆盖”落实情况有待提高。
2015年，我车间将继续认真贯彻落实《新安全生产法》和国家、省、市、集团公司有关安全生产的一系列重要文件、指导精神，始终坚持“红线意识”，深入贯彻落实科学发展观，建立安全生产长效机制，狠抓安全生产宣教培训、专项整治、基础建设、应急演练等，同时欢迎上级领导莅临我车间检查指导！
动力车间
2010年上半年动力车间在公司的正确领导下，经过动力车间全体职工的共同努力工作，较好的完成公司下达的各项生产任务及政治任务，现将动力车间在2010年1---6月份工作总结汇报如下。
一、动力车间在2010年1---6月份工作
1、一月份重点完成的工作：
（1）完成35KV变电站35KV、10KV开关及综合保护的带电调试工作；（2）完成铸锭车间#5台、纯化车间#4台变压器及0.4KV低压配电柜送电工作；
（4）初步完成动力车间组建工作；
2、二月份重点完成的工作：
（1）完成纯化车间2台电子束炉调试及试生产的送电工作；（2）完成循环水系统（临时系统）、纯水系统、空压系统分部投运工作；
（3）编制动力车间的各项规章制度；（4）加强运行人员的技术培训考核工作；
3、三月份重点完成的工作；
（1）完成铸锭、纯化车间生产所需的水、电、气正常运行工作；（2）10kv保安段进线开关与计量柜位置调换工作；（3）完善动力车间各项管理制度；（4）加强运行人员的技术培训考核工作；
4、四月份重点完成的工作；（1）完成循环水正式系统投运工作；
（2）完成化学车间新增6面低压配电柜及一台干式变压器工作；（3）完成纯化车间2台电子束炉正式水、电、气接入工作；（4）完成35KV变电站14面35KV高压柜基础下沉处理工作；
5、五月份重点完成的工作；
（1）确保循环水正式系统的正常运行；（2）35KV变电站#2主变投入运行；（3）化验室水、电正式投入运行；（4）开始安装单晶车间变压器、配电柜；（5）加强电气、循环水运行人员的培训考核工作；
6、六月份重点完成的工作；
（1）确保各生产车间生产所需的水、电、气运行正常；（2）完成循环水程控系统联合调试工作；
（3）完成单晶车间#5台变压器及0.4KV配电柜带电运行工作；（4）完成单晶车间40台单晶炉供水、供电、供气工作；（5）加强电气、循环水运行人员的培训考核工作；
二、2010年上半年工作中存在的问题
1、安全意识薄弱
动力车间的员工，98%是参加工作不到一年的新人员，工人的安全意识薄弱，主要表现在对身边的危险源认识不清，习惯性违章较为普遍，工作中的随意性多。措施：（1）加强安全教育培训工作；（2）加强现场安全监督检查；
（3）加大安全设施投入，加大安全考核力度；（4）加强劳动纪律管理；
2、专业技术水平低
主要表现在，部分员工对设备工作原理及设备的工作流程不是很清楚，判断处理事故的能力较弱，动手能力有待提高。措施：
（1）加强技术培训工作，每月进行一至二次技术考试，好的奖励，差的考核；
（2）每月进行一次反事故演习，从而提高员工在事故情况下的处理能力；
（3）每月进行一次技术讲课和技术问答；（4）必要时可聘请设备厂家到现场进行技术讲解；（5）必要时可派部分员工到厂家学习；
3、管理不到位
主要表现在，管理制度不完善，监督检查不到位，管理人员少。措施：
（1）力争在7月底完善各项管理制度，并组织全体员工大会讨论通过；
（2）坚决落实岗位责任制，真正实现“谁主管，谁负责”，加强检查监督工作；（3）管理干部每天必须深入班组，检查指导班组工作，遇有大型操作或事故处理时其相关专业领导必须在现场监督指导；
（4）做好职工队伍的稳定政治工作，坚持“以人为本”，科学安排，大胆管理，并做好落后职工的思想转化工作；
（5）建议公司尽快配齐动力车间各专业管理岗位人员，使各项管理工作程序化；
三、2010年下半年动力车间工作思路、工作目标和重点工作安排 1、2010年下半年动力车间工作的总体思路是：
（1）服从大局，坚决执行公司下达的各项生产任务及政治任务，并确保完成。
（2）严格管理，科学合理安排，加强职工队伍教育宣传工作，做好职工队伍的稳定政治工作，同时要让每位职工都能树立“厂兴我荣，厂衰我耻”的意识。
（3）加大专业技术培训工作，在职工队伍中快速形成一种“比、幇、学、超”的学习环境，相关职能部门要给予积极配合； 2、2010年下半年动力车间工作目标：
（1）确保各生产车间的水、电、气运行正常，同时做好节能降耗工作；
（2）加强安全生产管理，坚决杜绝人为误操作事故及重大设备损坏事故的发生； 3、2010年下半年动力车间重点工作安排
（1）确保目前已投运设备的安全运行，及时检查，发现问题及时汇报处理，使设备零缺陷运行；
（2）做好单晶车间后期，切片车间前期投运准备工作；（3）做好车间班组基础管理工作；（4）做好技术培训工作；
动力车间
在公司的正确领导下，对公司分配的各项指标进行分解，制定出车间切实可行的目标：
1、为实现公司目标，动力车间应确保：
（1）高压故障停电每年不得超过1次；（2）动力车间人身安全事故每年不得超过0次；（3）动力车间火灾事故每年不得超过0次；
（4）动力车间机备件制作严格按照图纸设计要求，产品合格率控制到99%以上；
（5）动力车间保证正常供水，水泵正常运行，故障停水每年不得超过1次，累计不得超过2次；（6）污水排放达标。
2、加强生产设备维护和质量管理，定期检查，杜绝设备带病运转：
（1）大型设备每周至少检查电器2次；
（2）重花毛区设备每周至少彻底清洁1次,长白班人员轮流执行；（3）车间对检查到的设备问题认真分析总结，及时果断采取纠正和预防措施。
3、动力车间
设备动力部
一、2013年主要工作完成情况
（一）本部除正常的组织协调全公司的设备维护保养外，还积极组织抢修公司重点设备，避免由于设备的损坏而影响正常的生产。
（二）设备、设施的改造工作直接影响到我们全年的增产提效的能力，是一项时间紧、任务急、涉及因素众多的工作。按照公司的具体要求，积极协调各方工作，按时、保质保量地完成设备、设施的改造工作。
本部集中完成了一些重点改造工作及新增设备的安装工作：
1、集中人力、精力改造完善了五联跨冷却水系统，为我公司的节能降耗的工作奠定了基础。
2、组织协调相关部门、相关人员对pvc生产c、d线进行冬季保温系统的改造。
3、协助三建项目部完成厂区管网、管沟及消防系统的改造工作。
4、集中精力、人力做好新增设备、设施的各项工作。安装完成2700*15600钢丝绳带生产线和2800宽幅挤出生产线以及其配套系统，并配合试生产及生产调试改造工作。
二、主要问题及解决问题的措施办法
（一）保证设备使用寿命，油脂的品质是保证设备的正常运行必要条件之一。为保证密炼机、压延机组等设备的润滑、液压油的清洁。
（二）炼胶厂四层的总除尘器有时冒黑烟现象。究其原因，按照规范滤袋应每年解体更换一次，特殊情况每半年检查清理，但由于认识不深，对设备了解不够，只顾生产而忽略配套设备设施的正常使用，所以今后一定按时更换滤袋，避免冒黑烟，达到环保要求。
（三）锅炉房联合出渣机出现链条松，链轮磨损严重的现象。主要由于链条经过一定期间的使用会出现被拉长的现象，如果不及时通过调整涨紧轮，不仅链轮会严重磨损，而且会经常出现脱链现象。为避免此现象的发生，及时调整涨紧轮并更换磨损严重的锚链是非常必要的。
（四）Pvc生产线当班人员能够及时检查热交换器的轴承箱，他们能做到缺油即补，按期更换，降低了设备的故障率，保证了设备的正常运行。
三、主要指标情况
（一）水、电、油的合理使用是保证公司设备正常运行的重要环节,科学管理、合理计划是保证公司经济运行的重要手段。
1、在水的使用方面，现在平均1.25万吨/月，较原先1.8万吨/月节约0.55万/月，通过改造增加主管道阀门、水表，有效控制水泵房的静动态进出水量平衡。
2、在用电方面，据统计我公司1-11月用电量约为715万度，一月份任务充足，达到最高82万度；十月份任务少，最低38万度。显然，各个时期电耗不太平衡，究其原因，设备的非满负荷运行和开机前、后的空载（电机空载时cosφ=0.3-0.6）预热、冷却环节是电能浪费的主要原因之
一。故合理计划安排生产任务及生产衔接是非常必要的。
3、在使用各种油脂方面，主要为46#液压油和150#润滑油，另外有空调机组燃料柴油、设备用机械油及二硫化钼润滑脂等。其中使用、更换及消耗油脂（主要指46#液压油和150#润滑油）较大的设备有GK270密炼机、XYD-4S1730E1四辊压延机组、2800宽幅挤出生产线、2.7米、1.8米和1.4米钢丝绳带生产线、1.2米、1.4米和1.6米（两台）平板硫化机、6台xky-660开炼机以及四条pvc生产线。
按照公司所用设备用油计算，现设备液压用油约305桶（按200L/桶），润滑用油约58桶（按200L/桶），按设备维护保养规定，除特殊情况下，通常润滑油每一年更换一次，每半年加注一次，而某些设备特殊部位要求
每日每班加注；而液压油为每半年过滤并依据油量补加一次，特殊情况下随时补充。
4、目前，在水、电、油的使用方面存在着计划不周，管理不细，监督不到位的问题。在水的使用方面，仔细跟踪日常用水量，及时查漏防堵，把用水量控制在最合理的使用量范围内。在用电方面，合理配合各单位做好生产计划，正确制定各台较大设备的启停时间，使设备处于最佳运行状态；另外，大力宣传实施节电措施，也是节电的重要方面之一。在用油方面，严格制定并执行各项润滑管理制度，仔细编制各项检修计划，加强落实，加强监督考核，使我公司各项用油指标趋于最佳状态。
四、加强管理，提高效率的想法思路
(一)从设备维护保养方面来说，电气机械专业人员较为缺乏，今后可通过招聘相关专业的大学毕业生和尽快培养成才为主要方法来弥补这方面的不足。在培养各类专业的技术人才方面也讲究一些方法，比如：要到现场亲自指导，手把手实际操作来学习，使他们及早成才，尽快挑大梁。
工作职责：
在动力车间安全主管的领导下，认真贯彻执行安全生产规章制度和监督检查等项工作；协助完成全厂的安全监督管理工作。
岗位职责：
一、认真贯彻执行国家及上级有关安全生产方针、政策、法规。坚决“安
全第一、预防为主”的方针，以搞好动力车间安全生产管理工作为首要职责。
二、负责动力车间各类安全生产规章制度规程、安全措施的监督检查和
管理工作。
三、负责动力车间违章、违纪的监督、检查处理工作。
四、负责动力车间现场安全隐患排查工作。
五、协助每周公司组织一次的安全大检查，作好记录并监督问题整改和
复查验收工作。
六、负责做好动力车间安全宣传教育工作，重视动力车间职工的安全生
产教育，定期组织人员进行安全培训学习。
七、负责动力车间安全事故追查、分析、处理工作。
八、负责动力车间消防安全管理工作。
九、认真接受上级有关部门的检查和指导，以及提出的整改意见。做到
事事注意安全，时时抓安全。发现问题要及时汇报，及时处理。
十、做好动力车间安排的其它安全工作。
安全须知：
1、必须遵守国家《劳动法》、《安全生产法》及厂内的《安全规程》、《岗位责任制》、《技术操作规程》。必须认真执行的各项决议、文件、指示。
2、必须及时深入现场进行认真检查违章违规现象和安全隐患。
3、必须把安全管理制度和安全措施落到实处。
4、必须在紧急情况和重大隐患发生事故前，果断立即采取有效措施。
5、必须及时监督隐患整改处理工作。
6、必须完成安全日常检查（巡查）任务。
动力车间
一、问题汇总
本共查出安全隐患50条，已全部整改。其中1条未查明原因，2条已整改但仍然存在隐患，4条重大安全隐患。详情如下：
1、未查明原因：7月28日锅炉岗位出现疑似天然气泄露（室内有臭鸡蛋气味），经检查报警器正常，管道各连接处均不漏气，自当日之后至今未再出现类似情况。
2、已整改但仍然存在隐患事件 ①、夹层冷却水管道漏水，当时已维修，但本管道近一年已出现多次砂眼漏水问题，属管道老化，随时可能再出现漏水情况，目前相关部门正在安排更换。②、雨季漏雨问题，基本每次下雨时间稍长都会有不同地方或大或小存在漏（渗）雨水的情况，下的时间越长漏的越多。
3、重大安全隐患： ①、7月17日发现的蒸汽凝水管道漏水事件，夹层内电线多，容易导致类似夹层安全需要特别注意。②、7月28日岗位生产过程中进行配液操作，没有戴护目镜，存在碱液此类问题代表员工安全防护意识差，也一定程度反映安全防护硬件不完善（含设备设计缺陷）、使用不合理，需要加强教育、增强防护用品使用管理。
③、8月7日岗位生产临近结束，岗位员工将手伸入设备运转处来遮挡电眼以使最后一点物料走出设备。此操作从生产角度考虑属于节约、增效行为，但此行为严重违反安全操作要求，属于违规操作、安全意识淡薄。
日常生产中此类违规操作问题比较多，是检查重点，需要多对员工进行培训，让其多学些安全案例，增强安全意识。
④、12月15日水针灌装岗位液化气阀门泄露，灌装间封口处有明火，存在爆炸风险，岗位发现后及时领取备件、进行更换。
二、存在的问题及改进措施
本存在的主要问题可概括为两方面： 溅入眼睛的风险，要求其暂停配制，佩戴后再继续操作。漏电、漏电又可能会引起短路、火灾。
1、员工安全意识淡薄。面对一些物的不正常状态不能引起其重视，想不到存在的潜在风险，岗位既没自己及时处理，也没有及时上报；同时也存在疏于观察，有时不能及时发现物的不安全状态。
这些都反映出岗位对安全的重视程度不够。为改变这种现状，目前除了对员工进行培训外，一般情况下能让岗位处理的尽量让岗位自行处理，岗位不能处理的，也要由岗位跟着帮忙，和相关人员一起处理，以此来加强其安全意识。
2、一些违规操作的问题。例如一些操作需要在设备停机时进行，但一些员工存在侥幸心理，在运行时进行了不应进行的操作；再比如一些员工可能是觉得“好玩”而进行危险操作，例如液压车当滑板。
这种问题性质比较严重，都在车间会上进行了通报，以后再发现违规操作要严格考核。
三、明年工作计划
针对2017检查发现的一些问题，对其进行归类、分析后，有针对性的制定了如下几条重点内容。
1、继续加强夹层的安全检查，有问题及时发现、及时解决；
2、加强天然气、液化气管道的检查以及两种燃气的使用管理；
3、加强对员工防护用品的配备和使用管理；
4、因为车间老旧，需增强管路、线路的检查和整改。
5、继续加强对各员工的检查和培训，尤其是新进和转岗员工，增强安全知识和意识，使其能够及时发现问题、解决问题，杜绝违规操作；使各岗位员工能够在做每一件事情之前首先考虑本人、他人、设备（物）、环境是否都安全，然后才去做该做的事情，真正落实“安全第一”；
【动力车间2013年安全工作总结】推荐阅读：
动力车间先进事迹范文12-10
动力车间综合考核管理制度11-19
动力中心2011年综合部工作总结02-05
2024年中国动力锂电池行业发展方向12-14
创新：信息工作的不竭动力07-17
农村劳动力培训总结10-07
劳动力转移工作计划05-28
