桥式起重机安装应急预案

2025-01-15 版权声明 我要投稿

桥式起重机安装应急预案

桥式起重机安装应急预案 篇1

使用单位: 中铁十七局集团有限公司

工程名称: 连镇铁路站前工程施工招标 LZZQ-6标段

一、事故类型和危害程度分析

在施工过程中,可能发生高层塔吊施工事故主要体现在:(1)桥机安装过程中发生的人员伤亡事故。(2)安装中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

二、应急处置基本原则

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

三、组织机构及职责

1、应急组织体系 组

长:朱飞 副组长:危红全

员:鲍建辉、刘健、罗继林

2、指挥机构及职责 组长职责:

(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;

(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长(即现场管理者)职责:

(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;

(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救

四、预防与预警

1、危险源监控

建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。

2、预警行动

如遇意外设备发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理戴孝田汇报险情。戴孝田立即召集应急小组组长王其平、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。

信息通讯:

理:朱飞

手机:*** 安全负责人:刘健

手机:*** 项目负责人:张立

手机:*** 医院急救中心: 120

火警: 119

匪警: 110 分部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。

五、应急处置

1、响应分级

为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。

根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:假设基础坍塌时可能倾翻;假设的力矩限位失灵,司机违章作业严重超载吊装,可能造成倾翻。

2、响应程序

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

(1)值班电话:分部实行昼夜值班制度,分部值班情况如下: 值班人员:现场人员

值班时间:7:30~20:30;

20:30~7:30(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

3、处置及预防措施(1)指挥与控制:

抢救组到达出事地点,在梅灯明指挥下分头进行工作。

①首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。

②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。

③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;

④抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。

⑤对倾翻变形设备的拆卸、修复工作应请设备厂家来人指导下进行。

⑥设备事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。

⑦对应急预案的有效性进行评审、修订。

(2)从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。

六、应急物资与装备保障

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

安全事故应急常用物资和设备有:

(1)常备药品:消毒药品、急救物品(创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。

(2)抢险工具:铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。

(3)应急器材:架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。

(4)设备:小轿车2辆。

七、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急反应预案令。

对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的;应急总指挥下达应急终止令。

应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。

桥式起重机安装应急预案 篇2

1.施工现场查看。

安全管理是施工管理中最重要的, 辨识施工现场危险源, 制定防范措施。比如高空作业、高粉尘环境、有煤气管道应采取的安全措施等。其次观察测量场地, 为电缆的摆放及电缆放劲方式做准备, 建议尽量利用现场悬挂导链的方式来做电缆敷设。目的是更好地把电缆中的应力释放出去。并省去了吊车吊电缆盘上架, 节省吊车台班。比如这次在现场没有可悬挂导链的地方, 经过观察和计算在厂房顶的钢梁可承受10t的拉力。我们就分别在三个钢梁上悬挂了三条φ16.5钢丝绳扣用来挂导链。选择三条就是为多路放线做准备。再者, 估算临时电缆长度, 为临时配电盘准备电缆。

2.办理相关手续。

带着安装合同、安装企业资质、施工人员资料等到甲方办理安全协议、临时用电、动火手续等。

3.审阅图纸、核实装箱单。

首先把电气图纸全部细看一遍, 了解起重机结构、电气系统配置、各设备安装位置序号、布线管路等、重点是查看接线表, 它是放线的依据。其次是核对装箱单了解电缆型号、盘数、每盘米数, 以备到现场安排电缆的摆放顺序。了解需要现场安装的设备、元件、材料等的情况。

4.编制电气安装施工方案。

要根据现场实际条件、人员情况、工期要求以及其它工种的作业计划进行合理编制。

5.打印线号。

根据接线表按不同线径选不同的线号管, 用打印号机按接线表的线号打印。一般16平方以上用电缆号牌。电线、电缆必须有打印线号或悬挂电缆号牌。

6.准备工具、材料、设备。

电工工具、手压线钳、液压压线钳、电缆剪子、500伏摇表、万用表、手电筒、套筒扳手、内六角扳手、细钢线、尼龙扎带、自粘带、黑胶布、白布带、线号笔、电缆号牌、3t导链、水电焊工具、钢丝绳扣、电缆放线架、临时配电箱、电缆盘、照明灯、安全带、灭火器、警戒带等。

二现场查验

查验起重机电气梁内所带配电盘柜的表面质量;核实所到电气设备、元件与装箱单是否相符;地面电气设备、元件安装。

1.检查各电气设备外观质量;检查确认各配电盘及元件、电气设备齐全完好。如有缺失、损坏及时联系相关人员。

2.对电气装箱材料、元件按装箱单进行查验;核对材料型号、数量、外观质量, 发现问题及时联系相关人员。

3.照明灯具、元件、设备安装;吊车运抵现场在地面有时间可以把不影响吊装的元件、设备进行安装, 这样可以节省时间、吊装费用, 地面安装安全性高对安全有保障。把各电气室照明灯具安装调试好, 为接下来的电气室内作业做好准备。

三放线前准备

1.接临时电源;按甲方提供的电源点, 接好临时配电盘。把各电气室照明、电焊机、现场照明接好。

2.电缆桥架安装;吊车吊装组对后, 由于运输、吊装等原因没有安装的桥架、元件、设备安装到位。

3.对电缆敷设路径进行检查、修理;从配电盘到各设备按电缆的敷设路径进行实地检查。看看哪里需要对电缆桥架加固、焊防护管, 电缆可能与起重机本体棱角直接接触的地方进行防护。这可是重点工作, 等敷设完电缆就无法或不容易进行防护了。由于局部电缆量大, 起重机运行产生的震动极易使得最下层电缆破皮漏电, 如果不检查、防护对以后的使用会埋下隐患, 造成触电, 火灾事故。

4.端梁电缆过桥洞检查;由于电缆过桥通过端梁, 首先要联系钳工确认端梁接口已完工并检查合格。如果端梁内桥架及防护施工后钳工就无法作业了。

5.电缆盘上架;按施工计划把首先要敷设的电缆开包、检查、确认、上架, 为电缆敷设施工做好准备。

四敷设电缆

1.对施工人员进行分工及施工安全技术交底;按各自的工作特点进行有针对性的安全交底, 把有经验的人安排到危险、放线重点位置以保证安全和质量。

2.电缆敷设原则;先粗后细, 先长后短, 粗下细上, 控动分离, 长短一致。

3.注意事项;1) 敷设前应检查电缆表面有无损伤, 电缆额定电压、型号、截面是否符合要求。并测量绝缘电阻, 一般不低于10MΩ。2) 电缆敷设必须无纹拧、无硬弯, 电缆必须放劲。3) 一束电缆按最大电缆弯曲半径及弧度敷设。塑料、橡皮电缆, 多芯及单芯电缆10d;交联聚乙烯电缆15d。4) 电缆不许有接头。5) 电缆在桥架内尽量不要交叉, 摆放整齐。6) 管内敷设, 管的内径不宜小于电缆外径或多根电缆包络外径的1.5倍。7) 垂直敷设;动力电缆为2米;控制电缆为1米加以固定。8) 电缆必须有与图纸一致的电缆号牌。

五压线、校线、接线

1.原则;先动力后控制, 先整理后绑扎, 先上线号后压线, 先校线后接线, 长短有序, 错落有致。

2.压线要求:1) 电缆接线必须使用冷压端子, 控制线可使用UT端子, 动力线必须使用OT。2) 端子型号必须与电缆线及端子板螺丝相配, 不得过大宜造成接触面不够过热。3) 必须使用压线钳压线, 不得用锤子砸钳子夹。

4) 要按电缆线径选压钳胎具, 要压在冷压端子中间、压实、电缆无串动。5) 电缆线剥皮不宜过长或过短, 要露出冷压端子前端1~3mm为宜。6) 潮湿、相间距离近的要用塑料带把除导电连接外部分做防潮、绝缘处理。

3.校线要求;1) 按电缆线电压等级选择校线设备。2) 校验电缆线线号、号牌与图纸一致。3) 校线同时用兆欧表检测电缆、设备、电动机的绝缘性能, 电动机绝缘电阻应达0.8MΩ。耐压500v电缆一般不低于10MΩ。设备一般不低于0.8MΩ

4.接线要求;1) 电缆必须有电缆号牌, 控制线号必须机打或购买线号。2) 按图纸确认好电缆线线号牌与设备一致。3) 设备、电机原接线端子螺丝、导线要先拧牢再接线。4) 接线后接线螺丝必须拧紧。

5.检查、测试;1) 按图纸检查各设备的端子板接线无遗漏、无多线。2) 电缆线线号、号牌无缺失。3) 电缆线接线牢固。4) 接线端子之间及安全距离符合要求。5) 按电缆、设备电压等级整体检测绝缘性能。6) 检查各电气设备外壳、司机室、检修平台、车体结构是否按要求可靠接地。

六送电、调试

1.送电要求;1) 确认整车设备安装、接线、校线、测试结束, 并符合相关规定要求。2) 把各设备、元件防护罩恢复, 电缆绑扎整理, 设备、桥架、线管等进出线口进行防护, 清理全车卫生, 拆除临时供电系统。3) 确认机械施工已结束, 减速器、制动器已加油、调整, 各部位高速轴防护罩安防齐整, 确保送电、动车无危险及障碍物。4) 确认吊车上无闲人, 工作人员全部告知。5) 确认各种开关处于断开状态。6) 按相关规定进行逐级送电。

2.调试原则;先照明后配电, 先控制后动力, 先简单后复杂, 先点动后连续, 先慢速后高速, 先空载后重载。

3.调试要求;1.) 调试人员必须是专业人员并持证上岗。2) 参加调试人员劳动保护穿戴整齐。3) 各机构开关、元件按图纸及规范要求调节到位。4) 先调试照明、讯响通讯、声光报警等保证安全, 再调总配电保护。5) 一个机构多电机拖动时, 首先要单电机调试方向再并列运行。6) 对各种保护进行调试如;急停、零位、失压、过流、短路、超速、断错相、门限位、起升限位、行程限位、超载限制器。7) 起升限位保证提升机构离限位位置0.1m, 平移机构离极限位置0.2m, 两台起重机相互间的距离为0.4m时, 断电停止运行但可以反方向运动。8) 空载调试符合要求后配合机械穿钢丝绳及重载调试。9) 额定载荷调试;吊起额定载荷距地面100mm停车, 进行超载限制器调试。10) 联动试运行调试。11) 配合特检所进行各种载荷试验。

七清理现场、退场

把施工工具、设备、剩余材料、垃圾清理干净, 不要留下施工痕迹, 清点人员退场。

摘要:桥式起重机作为特种设备说明了它的重要与特殊性, 对它的电气安装就要有一只专业的电气施工队伍。电气安装就像赋予这个巨人生命与灵魂的过程, 安装的质量直接影响这个巨人以后的寿命与健康。依据相关规范及丰富施工经验的安装才能提高起重机安装的质量、使用率、运行率、降低检修维护的成本。笔者就某炼钢厂260/65/15t桥式铸造起重机电气安装过程做一简单介绍。

关键词:桥式起重机,电气安装

参考文献

[1]《起重机械监督检验规程》

[2]《起重机电气装置施工验收规范》

[3]《通用桥式起重机》 (GB/T14405-1993)

起重应急预案 篇3

一、本预案范例适用范围

适用于公司所属项目部施工现场,应对可能发生的起重伤害事故(隐患)的应急措施范例。

二、起重伤害事故的潜在原因分析及后果

(一)发生起重伤害事故的潜在原因分析

(1)起重机械操作人员无证上岗.

(2)塔吊作业范围内施工,且无防护设施.

(3)塔吊无专业指挥人员。

(4)塔吊作业时,吊物捆扎不牢,机砖等零碎材料吊装无定型工具.

(5)起重机械限位失灵,钢丝绳达到报废标准.

(6)起重机械无应急断电开关。

(7)起重机械传动机构未进行防护或防护不严。

(8)无交接点检记录,控制箱无锁。

(9)吊车支腿基础不牢、不平。

(10)违反“十个不准吊”。

(11)误操作。

(12)卷扬机滚筒及钢丝绳、绞、碾;

(13)升降机升高过程中高空坠落、碰伤、砸伤,升降机倾倒;

(14)升降机提升过程中钢丝绳拆断;

(15)升降机升至工作面后,接料过程中吊笼下坠;

(16)升降机运行工程中冲顶和蹲底;

(17)建筑物各楼层的卸料口处,不设置防护门,或设置之后不使用;

(18)物料提升机的地面进料口上方不设置防护棚;

(19)楼层的卸料口处搭设的卸料平台不规范;

以上条件都是诱发起重伤害事故的重要原因

(二)发生起重伤害事故的后果

(1)人员致残致死率高。

(2)起重机械伤害可造成划伤、骨折、截肢等伤害事故,甚至死亡。

(三)防范措施:

(1)落实安全生产责任制,加强设备检查、整改和奖罚力度,严防违章指挥和违章作业。

(2)加强安全教育力度,提高操作人员防范意识,严禁带病作业,疲劳作业。

(3)为防止事故发生,塔吊、外梯等起重设备必须由具备资质的专业队伍安装,司机必须持证上岗。

(4)机手操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。

(5)防护设施到位。

三、应急准备措施

1、集团公司应急指挥机构成员:

总指挥:总裁

副总指挥:总经理(分公司经理)

成员:办公室主任

安全生产部部长

财务部部长

技术部部长

建筑器材租赁站公司经理

公司应急指挥机构成员出差在外或有其他特殊情况时,按职务高低或事先安排排序递补。应急指挥机构设在办公室。

2、实施救助的医院及相关外部机构的联络

(1)救助医院(选择项目部就近医院)电话:

(2)急救中心:120

公安救助:110

消防电话:119

3、电话报救须知

(1)说明伤情(案情)和已经采取了些什么措施,以便让救护人员事先做好哪些急救的准备。

(2)讲清楚伤者(案情)发生在什么地方,什么路几号,靠近什么路口,附近有什么特征。

(3)说明求救者单位姓名(或事故地)的电话或手机号码以便救护车(支援车辆)找不到所报地方时,随时通过电话通讯联系。

(4)通完电话后,应派人到现场外等侯接应救护(援)车辆,同时把救护(援)车辆进入工地的路上障碍及时清理,以利于及时进行救护(援)。

(三)急救设施

1、急救箱的配备

急救箱的配备应以简单的适用为原则,保证现场急救的基本需要,并可根据不同情况予以增减,定期检查补充,确保随时可供应救使用。

(1)器械敷料类

消毒注射器(或一次性针筒)、血压表、听诊器、体温表、止血带、止血钳、剪刀、氧气袋、无菌橡皮手套、无菌敷料棉球、棉签、绷带、胶布及镊子等。

(2)药物类

消炎药(常用)、止痛药(常用)、止血药(常用)、生理盐水、酒精、碘酒、高锰酸钾等。

(3)急救箱使用注意事项

有专人保管,但不要上锁,定期更换超期药品和敷料,每次急救后要及时补充。

2、应急工具准备

(1)扩音器、充电灯、电筒、安全带、高梯、担架、粗麻绳等。

(2)起重设备常用扳手工具、葫芦、钢丝绳、动滑轮、千斤顶等.

(3)设置隔离区用的警戒带,各类安全禁止、警告、指令提示标志牌。

(4)应急避难场所

施工现场要安排一间房间用于受伤人员临时安置场所,房间内要有床和相关急救物品。

3、运行体系准备

(1)应急救援小组职责

1.1每月不少于一次的本现场安全大检查,落实安全生产责任制和安全隐患整改制度,贯彻执行各项安全防范措施。

1.2进行学习教育和培训,使小组成员掌握应急救援的基本常识,同时具备安全生产管理相应的素质水平,小组成员每年不少于2次,对作业人员进行安全教育和培训,提高职工安全生产技能和安全防范意识。

(2)应急救援小组救援程序:

工地应急小组建立安全值班制度,值班人电话要保证24小时信息畅通,如发生起重伤害事故或重大险情,工作程序如下:

四、应急响应机制的启动

(一)应急小组长接到事故或重大险情时,立即启动应急响应预案,并在5分钟完成以下工作。

(1)确定事故或险情的性质,大小及危害成度。

(2)将事故和重大险情报告公司。

(3)救援小组全面开展救援工作,调集救援物质、人员、车辆等,实施抢救工作。

(4)设置隔离带,组织疏散人员到安全地带。

(5)必要时通知社会救助机构,请求给予增援。

(二)应急预案措施

(1)抢救方案根据现场实际发生事故或险情的情况,最大可能迅速调集有针对性的人员、车辆迅速开展抢救活动,必要时请求公安部门配合疏散人群,维持现场秩序,对于一般的单一性的危险源,只要设置隔离带和警示标志或留人看守,待隐患排除即可。

(2)伤员抢救立即与急救中心或医院联系,请求出动急救车辆,同时在医院车辆、人员未到场前,施工现场积极开展伤员的救治工作。对于轻微受伤的人员自我感觉良好,四肢活动正常的,可以现场观察后视情况而定。

(3)事故现场保护,取证工作要同时进行,以防止证据遗失和利于事故处理。

(4)自我保护

在救援行动中,对重大危险源要专人看护,设置隔离带。救护车辆,救援人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,信息畅通,行动积极配合,加强自我保护,确保抢救过程中的人身安全和财产安全。

(三)起重伤害人员一般抢救方法

(1)急救方法一般根据受伤情况而定,如果伤者只是轻微的体外创伤切不需要缝合的,可用生理盐水进行清洗,用酒精进行消炎,敷上消炎药,进行包扎即可。如果伤者地体外伤但伤口大,需要缝合,这种情况下,在救护车到来之前,可进行伤口的清洗,吃止血药或打止血针止血,如果血管破裂,可用止血钳、绷带扎紧来临时进行止血处理,防止伤者因失血造成休克甚至死亡。

(2)如果伤者是四肢某一处或几处骨折,现场可用夹板对骨折处先行固定,防止伤者在移动中加重伤情,等待救护车来进行处理。

(3)如果伤者出现肢体无知觉现象,这就考虑颈脊椎骨折的可能,对于这种病人,不能来回移动,要平躺在木板上,并进行有效的固定,适当吃一些止血药,防止有内出血的现象,等待救护车到医院抢救。

(4)如果伤者处于昏迷状态,经测量血压有下降状态,这种情况下,就在考虑为内出血,对于这种伤者,一是要打止血针,二是在每5分钟测量血压,并做好记录,三是不能移动,等待救护车的到来。

(5)如果伤者被倒塌的设备压在下面,经判断现场工具无法移开,则在最短的时间内调来吊车、气割等设备前来抢救.

(6)如果伤者被伤害截肢,除上述抢救方法外,还要对截掉的肢体部分与伤者同时送往医院。

五、其他事项

(一)本预案范例是公司针对施工现场,有可能发生的起重伤害事故或重大安全隐患,组织紧急救援工作准备和实施的指导性文本,在实施过程中根据不同情况随机进行调整。

(二)各项目部应按照本预案范例的要求,结合项目部的特点和实际情况,制定本项目起重伤害事故应急预案,报公司审批备案。

6-发生起重吊装事故应急预案 篇4

发生起重吊装事故的应急预案

WSZ·OSHMS·CXWJ-7-AB-0.6

一、目的:

为了对施工过程中突发的触电事故及时采取有效控制和实施抢险,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定本预案。

本预案将事故分为三级:

1.一级事故是指由于工作中因触电导致死亡1人以上或重伤3人的事故。(事故发生后立即报告)

2.二级事故是指由于工作中因触电导致重伤1~2人的事故。(事故发生后立即报告)

3.三级事故是指由于工作中因触电发生的一般工伤事故。(事故报告时间不准超过12小时)

公司成立常设工程施工突发事故抢险小组。发生一、二级突发事故时,抢险小成员要立即赶赴事故现场,调查研究情况并提出抢险方案。

公司突发事故抢险小组由公司宋世明经理和工会、安保部、人力资源中心、工程部、资产部、行政部等有关部门负责人组成。

二、程序:

1.项目经理部设立应急预案领导小组,由项目经理任组长,成员包括车辆管理人员、医务人员、司机、工会人员、安保人员及施工员等,并每日设人员值班。

2.项目经理部应急预案小组应建立信息联络网,一旦发生事故,保证全体成员能及时到位。

3.项目经理部应随时备有应急用车,有专人值班,遇到紧急事故能保证马上行动,及时抢救伤员。

4.项目经理部要公布应急预案领导小组主要人员电话,便于联系。5.项目经理部的应急预案领导小组分三个系统即: a)报警与通讯系统——事故发生后迅速上报。

b)现场抢险系统——事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失。

c)救援保障系统——提供抢救器材,保障抢险工作顺利开展。以上三个系统都要落实具体人员。

三、应急方法

1.发生伤亡事故后,首先由现场作业人员对受伤害者进行抢救,并立即报告项目经理或应急预案值班人员,项目经理部组织人员进行全力抢救,派车将受伤人员送往医院抢救治疗。

发生起重吊装事故的应急预案

2.事故发生后,事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众,安全员要对现场进行隔离,保护。对现场进行勘察并画出草图,记录事故经过。

3.项目经理在抢救伤员的同时,应立即向分公司经理报告。报告后也要与抢救人员联系,掌握最新情况便于事故的处理。

4.分公司经理接到报告后,立即向公司安保部报告。并赶往事故现场进行调查了解。

5.公司安保部负责人接到伤亡事故报告后,首先向主管安全生产的经理、公司总经理及公司法人报告并赶往事故现场进行初步调查,同时将事故发生地点、时间、伤亡情况,初步原因分析等事故概要向城建集团安保处报告,最迟不得超过二十四小时(特大事故不准超过12小时)。

四、职责:

1.公司安保部应立即前往事故现场进行事故调查并接受、配合上级部门进行调查 取证工作。

2.本着三不放过的原则公司成立由工会、安保部、资产等有关部门组成的事故调 查小组,对事故进行分析,查出事故原因及事故责任者并提出初步处理意见报公司领导批准。

3.由分公司经理组织分公司相关人员成立恢复生产领导小组,尽快恢复正常生产。4.公司应急预案领导小组由刘宪生董事长任组长、吴秉军总经理任副组长、组员由安保部、人力资源中心、工程部、资产部、行政部有关人员组成。

5.项目经理部的项目经理、安全生产委员会及应急预案小组有关人员配合公司及市有关管理部门的调查处理。

6.项目经理部应急预案小组每半年应进行一次预练演习。

五、起重吊装事故预防及抢救

1.预防措施:

1.1起重设备严格遵守《特种设备安全监察条例》的规定。1.2起重设备必须持有质量技术监督局颁发的使用证。1.3进场设备必须经过验收。

1.4起重机械、牵引机械和辅助重要工具,要标明最大负荷量,以避免超载运行。1.5起重机械的安全装置(如限位器、控制器、联锁开关等)要保持齐全、灵敏、可靠。

1.6起重机械的紧急开关、信号装置等应工作正常。1.7起重机械外露部分应加防护罩,以防绞伤。

1.8起重机械的前轮挡板、轨道末端车挡立柱、缓冲器等应齐全、可靠。1.9起重机桥架、平台上应设栏杆,防止人或物坠落。

1.10钢丝绳(链条、麻绳)、吊钩(吊环)等应符合安全技术规定。

发生起重吊装事故的应急预案

1.11起重机的制动装置应安全可靠,主要零部件无严重磨损。1.12起重机械的起重和牵引能力应符合出厂要求,不得任意改变。

1.13所有起重机械应经常进行检查、按期即使进行保养,保持起重机械的良好工作状态。

1.14队起重机械的操作人员要进行岗位培训,坚持持证上岗制度。

1.15严禁违章指挥,严禁违章操作,严禁无证上岗(无操作合格证)的人员上机操作。

1.16外租起重设备必须签定租赁合同,合同书必须约定各自安全生产管理职责。1.17作业前要进行安全技术交底和班前安全生产教育。

1.18司吊、司索及指挥人员必须持证上岗,并严格遵守安全生产操作规程。1.19大型设备、模板、支架拆装要严格遵守《作业指导书》。1.20重点部位施工要设专职监控人员进行管理。2.急救措施:

2.1严重创伤出血伤员的现场救治

创伤性出血现场急救是根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性地止血,清洁包扎,固定和运送等方面措施。

2.1.1止血

(1)压迫止血法:先抬高伤肢,然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面,在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替,再用绷带或布条加压包扎止血。

(2)指压动脉出血近心端止血法:按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、颓动脉、股动脉、腔前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效,但不持久。

(3)弹性止血带止血法:当肢体动脉创伤出血时,一般的止血包扎达不到理想的止血效果而采用之。如当肪骨上1/3段或股骨中段严重创伤骨折时,常伴有动脉出血,伤情紧急,这时,就先抬高肢体,使静脉血充分回流,然后在创伤部位的近心端放上弹性止血带,在止血带与皮肤间垫上消毒纱布棉垫,以免扎紧止血带时损伤局部皮肤。止血带必须扎紧,要加压扎紧到切实将该处动脉压闭。同时记录上止血带的具体时间,争取在上止血带后2小时以内尽快将伤员转送到医院救治,若途中时间过长,则应暂时松开止血带数分钟,同时观察伤口出血情况。若伤口出血己停止,可暂勿再扎止血带;若伤口仍继续出血,则再重新扎紧止血带加压止血,但要注意过长时间地使用止血带,肢体会因严重缺血而坏死。

2.1.2包扎、固定

创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖,再用绷带或布条包扎,既可以保护创口预防感染,又可减少出血帮助止血。在肢体骨折时,又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节,减少损伤,减少疼痛,预防休克。

2.2搬运

发生起重吊装事故的应急预案

经现场止血、包扎、固定后的伤员,应尽快正确地搬运转送医院抢救。不正确的搬 运,可导致继发性的创伤,加重病痛,甚至威胁生命。搬运伤员要点: 2.2.1在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍,畸形变化,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬运,防止骨折断端可因搬运震动而移位,加重疼痛,再继发损伤附近的血管神经,使创伤加重。

2.2.2在搬运严重创伤伴有大出血或己休克的伤员时,要平卧运送伤员,头部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要尽量避免震荡。

2.2.3在搬运高处坠落伤员时,若疑有脊椎受伤可能的,一定要使伤员平卧在硬板上搬运,切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。因为这样会使伤员的躯干过分屈曲或过分伸展,致使己受伤了的脊惟移位,甚至断裂将造成截瘫,导致死亡。

2.4创伤救护的注意事项

2.4.1护送伤员的人员,应向医生详细介绍受伤经过。如受伤时间、地点,受伤时所受暴力的大小,现场场地情况。凡属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度,伤员最先着落地部位或间接击伤的部位,坠落过程申是否有其他阻挡或转折。

2.4.2高处坠落的伤员,在己确诊有颅骨骨折时,即使当时神志清楚,但若伴有头痛、头晕、恶心、呕吐等症状,仍应劝其留住医院严密观察。因为,从以往事故看,有相当一部分伤者往往忽视这些症状,有的伤者自我感觉较好,但不久就因抢救不及时导致死亡。

2.4.3胸部受损的伤员,实际损伤常较胸壁表面所显示的更为严重,有时甚至完全表里分离。例如伤员胸壁皮肤完好无伤痕,但已有肋骨骨折存在,甚至还伴有外伤性气胸和血胸,要高度提高警惕,以免误诊,影响救治。在下胸部受伤时,要想到腹腔内脏受击伤引起内出血的可能。例如左侧常可招致脾脏破裂出血,右侧又可能招致肝脏破裂出血,后背力量致伤可能引起肾脏损伤出血。

2.4.4人体创伤时,尤其在严重创伤时,常常是多种性质外伤复合存在。例如软组 织外伤出血时,可伴有神经、肌健或骨的损伤。肋骨骨折同时可伴有内脏损伤以致休克等,应提醒医院全面考虑,综合分析诊断。反之,往往会造成误诊、滑诊而错失抢救时机,断送伤员生命,造成终生内疚和遗憾。如有的伤员因年轻力壮,耐受性强,即使遭受严重创伤休克时,也较安静或低声呻吟,并且能正确回答问题,甚至在血压己降到零时,还一直神志清楚而被断送生命。

2.4.5引起创伤性休克的主要原因是创伤后的剧烈疼痛,失血引起的休克以及软组 织坏死后的分解产物被吸收而中毒。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约盼左右,及时止血、包扎、固定伤肢以减少创伤疼痛,尽快送医院进行抢救治疗。

2.5其它方面

2.5.1立即停机断电,绑扎伤害部位上方血管进行止血,并进行简单包扎。

发生起重吊装事故的应急预案

2.5.2通知应急处理小组,按照分工进行应急抢险工作。

2.6.3立即拨打120急救电话抢救伤员。并对事故情况并逐级上报。2.7.4维护好现场,外人不准进入。

2.7.5分析事故原因,配合有关部门调查处理。

六、联系电话:

范明:*** 方可祝:*** 王军:*** 娄山:*** 徐广森:*** 张依民:*** 王曼:*** 张建新:*** 马文鑫:*** 安保部:24251817 总医院:60362447 石油基地医院:25924238

批准:范明

施工电梯安装拆除应急预案 篇5

施工电梯安装拆卸工程应急救援预案

编 制 人 : 审 核 人 : 批 准 人 : 时 间 : 年 月 日

专项分包单位:安徽力士建机建材有限责任公司

审 核 人 : 批 准 人 : 时 间 : 年 月 日

总承包单位:中建四局第一建筑工程有限公司

为了加强企业安全生产管理,有效预防、及时控制和消除重大安全事故的产生,高效、有序地组织事故抢险工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据国务院373号令、国家特种设备安全监察条例、中华人民共和国安全生产法和安庆市安全生产管理部门的有关文件精神要求,结合本企业的实际情况,特制定塔式起重机安装、运行、安全事故应急处置方案。

一、本预案的使用范围

根据我单位施工电梯的作业特点,容易发生安全事故隐患或环节有:施工电梯安装、运行、过程中高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、施工电梯安装时因各种原因失去平衡导致倾斜或倒塌等。本预案专为这五大事故而定。

二、安全生产管理及安全事故应急处置领导机构

为了加强安全生产工作的领导,提高处置重大安全事故的工作效率,增强应急抢险过程中的协调和管理力度,决定成立安全事故应急救援领导小组,小组成员如下:

组长:刘义明 副组长:苏少艾

组员:张辉、段三元、鲍成东、潘成郁

三、安全生产事故应急领导小组职责:

1、负责部署安全生产管理工作;

2、负责制定安全生产管理制度;

3‘负责重大安全事故的抢险、救援、及报告等;

四、加强安全生产、预防安全事故发生的措施:

1、工程技术措施:根据生产作业要求及设备、器材的使用情况,每月组织人员对生产设备进行一次例行检查,以排除设备安全隐患,使其处于良好的可用状态和使用状态。

2、保障措施:要求所有操作人员必须持证上岗,凡不具备规定素质和资质的人员一律不准上岗作业。

3、教育措施:定期通过培训学习、班前教育等方式,使作业人员掌握安全方面应有的知识和操作技能,提高生产作业人员和管理人员的安全意识,作到不违章作业、不违章指挥。

4、管理措施:安全生产领导小组要根据工程特点,不断完善安全生产管理制度,并确保这些制度在生产、作业过程中予以贯彻落实。

五、重大安全事故应急处置基本程序:

1、发生重大安全事故后,现场人员应立即根据事故及后果的严重性,拨打119、120、110急救电话,获取社会救援。

2、及时组织救援和抢救工作。

3、发生安全事故后,现场人员应立即向主管领导报告,并同时按照先人员、后设备的原则开展救援工作。

4、安全生产领导小组接报后,即按照预定的职责划分,在组长的指挥下,迅速落实抢险所需资金、物资、设备、器材、运输车辆等,并同时组织制定应急抢救方案。

5、重大安全事故抢救小组根据领导小组的指示,立即安排抢险人员赶赴事故现场,设立安全警戒线,维持现场秩序,协助有关部门一道实施抢险、排险工作。

6、在首先将伤员送往医院抢救后,随即对现场的机械设备和四周建筑物、构筑物采取补救措施,以消除安全隐患,防止险情进一步扩大。

7、严格保护现场并及时向有关部门报告。发生安全事故时,现场人员和后续施救人员必须切实保护好事故现场,不得故意破坏事故现场、毁坏有关证据。与此同时由安全生产领导小组及时向上级领导及有关部门报告,不准不报、谎报或拖延不报。

8、成立事故调查小组。抢险工作结束后,由安全生产领导小组牵头,成立本单位的事故调查小组。事故调查小组必须按照“四不放过”的原则查明事故原因,对相关责任人提出处理意见,就现场管理提出整改意见。并认真总结事故教训,教育广大职工引以为戒,杜绝类似事故再次发生。

9、切实作好善后安抚工作。待伤亡人员、设备抢救工作结束后,应及时做好有关伤员治疗、死者赔偿、机械设备恢复运行等一切善后协调工作,千方百计保证伤员、家属人员的人心稳定,确保生产、生活工作秩序的正常进行。

六、现场应急处置措施:

1、高空坠落、物体打击救援措施: 1.1、为急救人员留出通道,使其可以最快到达伤员处。

1.2、高空坠落不仅产生外伤,可能还产生内伤,因此不可急速移动或摇动伤员身体。

1.3、应多人平托伤员身体,缓慢将其放置于平坦的地面上。1.4、发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口的人工呼吸。

1.5、发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口附近绑扎,但应每半小时松开一次,避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

2、施工电梯倾斜或倒塌事故救援措施:

2.1、施工电梯发生倾斜或倒塌事故后,应先检查未倾斜或倒塌处是否还存在可能倒塌危险,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能发生进一步倾斜或倒塌时,则必须采取有效措施控制。

2.2、受倾斜或倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或拖动伤员,应由专业人员搬动伤员身体,缓慢地将其放置于平坦的地面上。

2.3、发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口的人工呼吸。

2.4、发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤员近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。

3、触电救援措施:

3.1、使触电人员脱离带电体时,抢救人员必须先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采取切断电源的方法;如附近无电源开关,则应寻找干燥木方、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可以利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部份。

3.2、急救:触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行救护,除周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:

3.2.1、使触电者仰面平躺,检查有无呼吸和心脏跳动。

3.2.2、若触电者呼吸短促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,应立即给其作口对口的人工呼吸。

3.2.3、若触电者脉搏微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动。

3.2.4、鉴于触电的不良影响不是一下子表现出来的,因此,即使触电者自我感觉良好也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,有医生来决定是否需要进一步治疗。

4、机械伤害救援措施:

4.1、现场人员应迅速切掉机械电源。

4.2、将人员救出后,应立即检查可能的伤害部位,发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。

4.3、如有切断伤害,应寻找切断的部份,并将其妥善保留,并迅速送往治疗伤员的医院,由其医院进行存放。

七、应急救援或处置联系电话:

1、应急医院名称、地址、电话:

医院名称: 桐城市人民医院 地址:桐城市西大街44号 应急电话:(0556)6197108 路线图:单程距离7.7km,驾车时间12min。

2、常用电话如下:

桥式起重机安装应急预案 篇6

成立以项目经理王义宏为组长,安全员葛仁江,全体管理人员为组员的安全生产应急领导小组。应急领导小组下设现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组和保安组

2、施工现场应急救援器材配置及布置如下:

医疗器材:担架一付、医药箱1个;

抢救工具:工地常备工具现场征集;

照明器材:手电筒10个,应急灯2(工地大功率照明灯);

通讯器材:报警铃1个,手机8部;

3、应急培训与演练:

应急小组在项目安全教育时进行伤员急救常识、救护器材的使用等培训和演练。

4:突发事故的`现场处理:

(2)事故的调查和处理:

1、事故、事件发生后必须迅速由生产、技术、安全等有关人员组成调查组,及时、全面、细致、客观地对现场勘察作出有关记录,对事发现场进行测绘调查;

2、分析事故原因,确定事故(责任、非责任、或破坏性行为)性质,写出调查报告。对事故的处理要采取“四不放过”的原则。调查组应把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见以及本次事故的教训和改进的建议写成文字报告,经调查组全体人员签字后报上级有关部门批示;

桥式起重机安全操作规程 篇7

桥式起重机安全操作规程

1工作前

1.1桥式起重机操作者必须经过专门训练,经安全技术考核合格,领取操作证方可操作。

1.2做到查看交接班记录,了解上一班设备和工作情况。

1.3检查试验起重机各部位的门限位,窗限位,特别要注意起升限位开关是否良好。

1.4检查起重机各活动部分防护装置及润滑情况,特别要检查制动器是否完好。

1.5检查电气设备是否完好无损,电线有无烧焦、破皮、螺丝与滑块有无脱落。

1.6使用该起重机操作者必须熟读桥式起重机使用说明,严格按照各项规程进行操作。2工作中

2.1起重机在每次工作前,必须在挂钩人员指挥下进行。

2.2起重机工作时,严禁桥架和大车轨道上有人作业或行走。

2.3吊起重物时,必须在垂直的位置,禁止斜吊或用大、小车来吊拖重物。

2.4吊物重不得超过额定起重量。

2.5禁止吊在地下埋的不明深度重物。

2.6吊起重物禁止在人员上方通过。

2.7禁止起重机在运转时擦抹保养。

2.8吊车工离开起重机要切断电源开关。

2.9非吊车工禁止登上起重机。

2.10驾驶室内禁止晾晒衣物。

2.11驾驶室冬季使用电加热器取暖时,要加强用电和防火管理,防止发生触电和火灾事故。3工作后

3.1起重机工作完毕以后,吊具应升到上面位置,大车、小车、钩头控制器处在零位。

3.2断开主电源开关。

3.3起重机必须停放在规定的停车点上。

桥式起重机安全装置的应用 篇8

对于小车轨距较小的中轨起重机,可能还会造成钢丝绳与主梁相干涉的缺陷

。 当起升高度较大时(H≥16m),由于电动葫芦较长,按图2结构设计的小车基距会很大,这样不但使小车作业范围大大减小,同时还使小车轮压分配极不均匀。为获得尽量大的小车作业范围,同时使得小车轮压不至于相差过大,可采用如图3结构形式的小车

图1 113图3 改进方案2的小车架结构示意图

11电动葫芦 21小车架 31小车运行机构

,在保证小车作业范

围的前提下,优先采用如图2所示的结构形式:电动葫芦平行于主梁布置,起升载荷始终位于2根主梁中间,使得2根主梁受力大致相等

当以上2种结构形式的小车都不能满足小车作业要求时,可采用电动葫芦垂直于主梁不对称布置的结构形式,使吊钩在下极限位置时靠近一侧主梁,吊钩处于上极限位置时靠近另一侧主梁。同时桥架尽量采用偏轨或半偏轨结构,以防止起升钢丝绳同主梁干涉。

作者地址:江苏省南京市延龄巷63号

图2 改进方案1的小车架结构示意图

11电动葫芦 21小车架 31小车运行机构

桥式起重机安装应急预案 篇9

1.桥式起重机事故发生后,立即启动事故应急预案,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。

2.发生重伤以上的桥式起重机事故后,按规定1小时内向上级单位、市特种设备安全监督管理部门及其他政府有关部门报告。

3、发生桥式起重机事故后,应当妥善保护事故现场以及相关证据,及时收集、整理有关资料,为事故调查做好准备;必要时,应当对设备、场地、资料进行封存,安排专人看管。

1)因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场车辆的,负责移动的相关人员应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。有条件的,应当现场照相或制作视听资料。

2)事故调查期间,任何人不得擅自移动事故相关设备,不得毁灭相关资料、伪造或者故意破坏事故现场。

3)桥式起重机异地发生重大事故后,按规定1小时内向事故发生当地特种设备安全监督管理部门报告,同时报告设备注册登记地特种设备安全监督管理部门。

4、事故报告应包括以下内容:

1)事故发生的时间、地点、单位概况以及特种设备种类;

2)事故发生初步情况,包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成3)或者可能造成的伤亡和涉险人数、初步估计的直观经济损失、初步确定的事

4)故等级、初步判断的事故原因;

5)3)已经采取的措施;

6)4)报告人姓名、联系电话;

7)5)其他有必要报告的情况。

8)

5、配合事故调查与处理

9)1)发生桥式起重机事故后,积极配合有关部门进行事故调查。主要负责人

10)和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,随时接受事故调查组的询问,如实

11)提供有关情况或者资料。

12)2)事故调查结束,根据事故调查结论进行整改。事故桥式起重机仍有使用

13)价值的应在对其进行全面检查消除隐患后方可重新投入使用。

14)3)落实事故防范和整改措施。防范和整改措施的落实情况并接受工会和

桥式起重机安装应急预案 篇10

第一,要广泛使用极限状态的设计法。在当下经常被使用的设计法是许用应力法,它的缺点是对工作性质不同且用途不同的金属结构使用相同的安全系数,并且经常会出现安全系数过大或是过小的情况。使用极限状态设计法所得到的计算结果相对较精确,能够符合金属结构在工作中的实际情况,所以也能够更加充分地对钢材的性能加以利用,并达到节省材料的目的。

第二,要使用现代的设计方法。这类方法能够正确地考虑到钢材的结构工作特点及性能与载荷的工作性质,例如模块化设计、有限元法、起重机动力学、模糊优化设计、灵敏度分析以及等强度设计等,以最大限度使自重得到减轻,同时对大型设备还可以使用动态模拟以及计算机仿真方法。

第三,要按照定位精度概念来对起重机所具有的刚性要求进行考核。在《起重机设计规范》中,把起重机的静刚度从起重机的工作级别中独立出来,同时还加入了定位精度的相关概念,从而能够按照设计的需要以及在使用中的要求对起重机的静刚性提出要求。同时,对起重机所具有的动态刚性在一般情况下不做出要求。使用轻质的材料

在其他国家中,已经尝试制造过铝合金结构的轮式起重机、桥式起重机以及龙门起重机的臂架。它的自重要比之前的轻30%~60%。由德国制造出来的铝合金箱型的单主梁桥式起重机的自重要比参数相同的钢制的双梁桥式起重机少70%。如果在制作过程中将H型钢材取代原有的钢板,就能够节约10%~15%的结构钢材,同时也能够使机械的抗弯能力在原有的基础上提高30%或更多。在对起重机的主梁强度进行设计时,可以使用高强度的钢材来取代原有的普通钢材,从而在生产过程中使生产起重机材料的用量减少,并使设备的重量进一步地降低。对结构进行改进

第一,使用型钢来代替原有的焊接横梁,在对小车架进行设计的时候,可以在一部分的新产品中使用那些钢板冲压成型的型钢来取代焊接横梁,这样做不仅使焊接工作的工作量减少,也使机械的自重得到一定减轻。

第二,对柔性小车架进行推广,将井字形的四梁结构变成工字形的三梁结构,使移动荷载的重量得到大幅度降低。

第三,将小车的总高度降低,例如可以把定滑轮组放到小车架的滑轮梁内,使用外悬挂套装的方式来设置起升减速器。这样做可以不使用传统的底座结构,不仅可以使高度降低,也可以使机械的重量得到一定减轻。第四,小车的运行机构可以使用四合一或是三合一的传统系统。对机构进行改进

第一,对运行机构进行创新。使用硬齿面减速器来代替原有的中硬齿面减速器,同时,尽量缩减零部件的数量,让机械的结构能够更加紧凑。现阶段,由减速器、电动机以及制动器联合构成的三合一的运行机制,在大多数的桥架型起重机中的大小车运行结构内得到了十分普遍的应用,这种运行机构使桥架的自重得到减轻,让机械的结构更加紧凑,同时也减少了维护的工作量以及维护所使用的费用。

第二,对起升结构进行改进。可以将电动葫芦进行推广来代替起升机构。对于中小型的起重机来说,可以使用葫芦来作为起重机的起升结构,这样做既能够使起升机构的重量在一定程度上得到减轻,还可以使起重小车的重量得到减轻,从而达到节能的目的,还可以在作业过程中减小对于建筑物高度的相关要求。另外,对于零部件要尽可能以焊代铸,例如滑轮、减速器壳体以及卷筒等都可以使用焊接结构。

第三,可以研发出内平动卷筒,在作业过程中,可以将内平动齿轮减速器的输出端和卷筒的输入端直接联系在一起。也可以把内平动齿轮的减速器和卷筒合二为一,制作出一种内平动的电动卷筒,另外,内平动齿轮的减速器的内齿轮外表面还能够直接用作制动轮,这样既能够使起升机构的重量得到减轻,还可以让机械的结构更加紧凑,从而使维护费用以及维护量得到减轻。第四,使用高转速的电动机,对于机械的各个机构所使用的电动机都可以并应该向高转速的方向发展,由此来使电机基座号得以减小,同时也使机械的重量减轻,减小机械的外形尺寸,还可以使其配用制动力矩较小的制动器。要合理使用材料

在主梁结构中,辅助材料的重量大约是主梁自重的20%~30%,因此,在工程中减少对于辅助材料的使用,对于使主梁的自重得到减轻具有十分重要的意义。因此,可以在之前已经获得了成功的结构设计中减去一部分,而不是增加一部分,对力的传递路线进行分析,在工程中得到使用的每一块材料都应该具有十分明确的使用目的,对于不起作用的材料不予使用。减轻电气系统

第一,要使用不锈钢的电阻器,从而减少电阻器的使用数量。在普通的使用场合中,可以使用按钮控制来取代司机室的操作。在比较特殊的带有多粉尘、有毒气体或是高温等较危险的作业场地中,可以使用遥控来取代司机室的操作,这样不但可以使起重机的整体自重得到减轻,还能够使起重机的平衡度得到提高,并减少故障的发生率,提高工作的效率。

第二,对于减速机以及电机等的外壳,可以使用铸铝结构,使机械的重量得到减轻。结语

上一篇:尊严让美丽成为永恒作文500字下一篇:《立定跳远》的教学反思