论市政工程施工技术资料的管理（精选12篇）
淄博天为市政工程设计有限公司 李宗美
淄博市临淄区市政管理养护处 张方明
摘要：本文对施工技术资料的作用、基本要求、内容、及日常管理及整理中存在问题进行论述，并提出了解决问题的建议。
关键词：施工技术资料、管理
1、市政工程施工技术资料的作用
（1）施工技术资料是城市建设及管理的依据之一。市政工程竣工验收交付使用一定时期后，由于施工中存在着质量隐患或养护措施不得力等原因，工程会相继出现各种质量缺陷，为了保证施工质量，延长工程使用寿命，必须进行维修和补强。这就必须通过查阅该工程的技术资料档案，以便采取合适、有效的措施。工程技术规划和设计人员必须详细地了解工程下面的各种工程管线的布局和走向，以便做出正确的规划和设计，这些资料可以通过查阅该工程的技术资料档案。
（2）施工技术资料是工程质量的客观见证。质量就是“反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和”。工程的建设过程，就是质量形成的过程，而施工技术资料就是见证。
（3）施工技术资料是施工企业管理水平的综合体现。市政单位施工技术管理资料是在施工过程中逐步形成的技术文件材料转化而来的。它是全面反映施工过程的重要文件，是市政单位施工的直接成果之一，也代表着施工企业的综合管理水平。
2、市政工程施工技术资料的基本要求
（1）施工技术资料应具有真实性。施工技术资料应真实地反映工程实体的质量状况。作为市政工程验收备案、维修、管理、使用、改建和扩建的依据，真实性是施工技术资料的生命，这些依据一旦丧失了真实性，就毫无使用价值，并且会给工程质量评价及后续改扩建带来难以想像的后果。
（2）施工技术资料应具有规范性。施工技术资料的规范性就是在填写、整理施工技术资料时，应遵照有关的工程标准、规范和法规要求，文件成果应达到规定的广度和深度。市政工程现有的编制规范为建设部于2002年9月5日
颁布的建城[2002]221号《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》（以下简称221号文件）。
（3）施工技术资料应符合信息化要求。市政工程施工技术资料经整理组卷后，应及时送交城市建设档案部门存档。它是市政工程建设的真实记录和实际反映，是工程建设不可缺少的信息帮手，是具有实际社会价值和经济价值的信息源。
3、市政工程施工技术资料包括内容
221号文件规定，市政工程施工技术资料包括下列内容：开工报告，施工组织设计，施工图设计文件会审，技术交底记录，设计变更通知单，洽商记录，原材料、成吕、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检验报告和复试报告，施工试验资料，施工记录，测量复核及预检记录，隐蔽工程检查验收记录，工程质量检查验收记录（检验批、分部分项工程、单位工程），使用功能试验记录，事故报告（如有），竣工测量资料，竣工图，工程竣工验收资料，施工日记等。
4、市政工程施工技术资料整理过程中常见问题
（1）施工技术资料填写用表错误。
随着施工规范的更新，有些单位不能及时更新施工规范，故而在工程施工技术资料过程中用错表格，如随着CJJ1-1《城镇道路工程施工与质量验收规范》等一批新市政工程施工规范的颁布，原221号文中的工序质量评定表已由检验批表格代替。因此，要正确地填写市政工程施工技术资料，应及时更新相关规范。
（2）检验批验收表填写过程中表经常出现的质量缺陷
①填写内容不齐全。检验批表的填写应根据规范的要求按主控项目及一般项目分别进行填写，且主控项目要求全部合格，一般项目合格率符合设计及施工规范的要求，通过对一些施工技术资料的查阅，发现检查项目栏填写的检查内容不正规、不规范、不妥当。例如检查项目栏规定填写市政道路、桥梁、排水工程外观质量的检查结果情况，是依据行标中各有关章节文字说明部分逐条进行检查。但有的现场质检员执行贯彻标准时，不求甚解，只是照搬条款，照条抄录以致导致错误。
②检验频率不够，实检点数少于规定。相关的施工规范中规定了每一个检测项目的检测频率，应检点数是根据检测频率范围和点数的规定与主要工程数量进行计算而来，因此在填写表格时，应严格按检测频率进行填写，从而可以
正确评定该检验批或分项工程的质量，尤其是主控项目及涉及使用功能项目的检测频率，必须符合设计及施工规范要求。如路基工程的弯沉、沥青混凝土面层的压实度等。
（3）砼强度评定中存在的问题。砼强度评定应按国标《砼强度检验评定标准》统计法和非统计法评定。所以，在进行的砼工程中，其强度的试验结果都应该按规定进行砼统计法或非统计法评定。在评定砼强度工作中存在下列缺陷：①不作任何评定；②将试验报告一齐装订在质量保证资料中；③只用一个试验数据进行非统计评定。这里着重说明一点：9九组以内砼试件（不包括一组）是用非统计法进行砼强度评定，而10组以上的砼试件可用统计法评定。
5、做好市政施工单位施工技术资料管理的建议
（1）必须及时做好工程技术资料记录和收集，并由专人整理施工技术资料。工程技术资料是对市政工程量情况的真实反映，因此要求各种资料必须按照施工进度及时收集、整理，避免出现工程竣工时，才发现缺少某种材料合格证或试验报告的情况。且应由专人负责整理并管理工程技术资料，负责对质保资料逐项跟踪收集，并及时做好分项分部质量评定等各种原始记录，使资料的整理与工程形象进度同步，做到内容连贯。
（2）确保各种技术资料的真实性。必须坚决杜绝对原始记录采用“后补”造假的做法，尤其是混凝土、砂浆强度是以随机抽样方法进行抽取试块检验评定的。
（3）确保施工技术资料的完整性。不完整的技术内业资料将会导致片面性，不能系统地、全面地了解单位工程的质量状况。如果一个单位工程有几个分包单位分别负责施工几个分项或分部工程时，总包单位应对单位工程质量全面负责，各分包单位应按国家标准评定各自承建的分项、分部工程质量等级和整理资料，将评定结果及资料交总包单位，参加单位工程的评定”。
小结：
施工技术资料是城市建设及管理的重要依据之一，施工技术资料是工程质量的客观见证，因此必须保证市政工程施工技术资料的准确、完整，并通过提高相关资料从业人员的业务水平，进一步提高市政工程施工技术资料整理及管理水平。
参考文献
关键词：市政施工,技术质量,管理
1市政施工技术质量管理现状
市政工程一般指的是城市建设中的各种公共交通设施、燃气、城市防洪、给水、排水、环境卫生以及照明等基础设施方面的建设和完善。随着我国经济的发展,人民对与生活质量要求越来越高,对基础设施的建设也越来越关注,这就使得政府对于市政工程越发重视。但同时,由于其资金主要来源于政府相关部门,在财力、物力等方面比较有限,从而造成了在质量控制方面的工作十分严峻的状况。随着施工项目的不断增多,项目本身也越来越复杂,规模越来越大,质量问题的发生率也在不断攀升,亟需引起相关部门领导的重视。
2管理中出现的主要问题
2.1人员管理问题
市政工程的规模一般比较大,管理问题比较复杂。在进行技术质量管理时,首先要解决的是人员的管理问题。人员的管理,主要指的是对于技术质量管理人员和施工人员的管理。对质量管理人员的管理,第一点是要在专业素质方面加强培训和教育工作,由于目前的质量管理人员大多都没有经过专业的管理培训,同时,其在技术质量管理方面的经验主要来自过去,并没有随着形势的变化而进行调整,由于在过去对于工程质量的要求和标准较低,当时的经验显然不适合融入多种科技的、结构复杂的、规模巨大的现代市政工程,因此,在实际工作中,质量管理人员的低素质必然会对工程的进度造成阻碍,严重的甚至对人员的安全以及相关财产造成巨大威胁;第二点是对施工人员的管理,同质量管理人员类似,施工人员大多也不具备相应的专业素质来进行现代市政工程的施工工作,由于缺乏一定培训,再加上对现代建筑事业发展情况的了解较少,使得施工人员不能对部分重要的、关乎质量问题的细节进行足够的重视,并因此导致施工质量不合格等情况,因此,有必要加大对施工人员的专业培训,保障工程的技术质量。
2.2制度存在缺陷
在目前的技术质量管理制度中,存在着大量与现实相矛盾的条例和细则。由于该制度在近年来未随着形势的发展进行相应的调整,即相关人员仍旧使用着较为传统的制度来对工程及人员进行约束和管理,这难免就会造成诸多冲突。如果不及时进行制度改革,势必会对工程的质量和进度造成影响。另外,市政施工单位的相关部门,对质量管理工作的监管力度较小,这就进一步导致质量问题频繁发生,亟需引起高层领导的重视。因此,有必要通过学习国外先进制度制定经验,再根据自身需求进行制度的制定,使其符合当下形势的要求,与社会的发展相一致。同时,还要加强对质量管理工作的监管,从而全面保障工程的质量,使市政工程为人民创造更加持久的效益。
2.3多数单位重工期轻质量
在实际情况中,多数单位为了及早完成相应施工任务来获取较多利益,往往会对施工进度进行严格监督,尽量提前而不是延期完成项目工程建设,对于工程质量则没有给予足够的重视。这一方面是因为大多数建设单位往往同时拥有较多施工任务,每一个工程任务所用的时间越短,则其能做的数量就越多,从而达到提升总收入的目的;另一方面,由于大多数施工人员对安全问题认识不透彻,对存在质量问题的市政工程所带来的安全威胁没有给予足够重视,导致在具体施工过程中没有按要求满足质量标准,进而造成安全隐患。
2.4监管力度小
对于质量管理的监管力度过小,也是目前在市政施工单位中存在较为普遍的问题。监管的目的在于及时发现施工中出现的问题,并督促相应责任人进行补救,以避免该问题在以后工程的使用中带来安全隐患,保证施工质量的达标。这就需要监管部门一定要肩负起相应责任,对发现的问题及时指出,不对相关人员进行包庇,同时,也要求高层领导给予监管部门较大的权力,保障监管工作的顺利进行。
3相应的解决措施
3.1加强人员管理
通过加强对技术质量管理人员和施工人员的管理,可极大地提高市政工程的施工质量,从而保障人民的利益,为人民的生活提供更好地服务。具体来说,要加大在专业基础和专业素质上的培训力度,提升相关人员对于工程质量重要性的认识,从根本上强化人们的质量意识,改变传统思维的局限性,让相关人员对目前的环境形势下的质量要求和标准有较好的理解和掌握,同时,还要激发人员的学习动力,达到与时代发展相一致的要求,从而使质量的管理工作顺利进行,进一步保障工程质量的安全。另外,在相关人员的选拔和任用上,也要采取严格的标准,保证质量管理人员较高的整体素质,这也是质量管理工作的能较好完成的基础之一。
3.2完善相应制度
通过对制度进行完善,可大大提升质量管理工作的效果,从根本上保障市政工程在施工时的质量安全。具体来说主要分为以下两点:第一点是对技术质量管理制度进行必要的改革,通过从国外学习先进制度,并对其中适合国内情况的部分进行引进,完善当下社会形势所需要的质量管理要求,从而保证质量管理与社会发展的要求相协调;第二点是,要完善相应的监管制度,通过给予监管部门足够的权力,使其能进行有效的监管,提升监管人员的责任意识,从而大大提高市政施工的质量管理效果。
3.3加大对质量管理的重视
该项举措需要施工单位对市政工程有较好的认识,对其与民生的关系有清楚的了解。市政工程是提升人民生活水平的基本条件,也是城市发展的基础之一,因此,有必要对其质量管理给予足够的重视力度,形成重质量的态度,必要时可对工期进行适当调整以满足质量要求。具体来说,可通过给予质量管理部门较大的权力、加大对质量监测设备的投入力度、增加对质量管理人员的培训力度、进行宣传教育来强化各级人员的质量意识等方式,切实保障市政工程的质量安全。
4结论
总而言之,唯有施工单位各级人员时刻保持质量意识,在具体的工作中认真落实施工质量的相关标准和制度要求,并与社会形势所要求的质量管理标准相协调,才能真正保障市政工程的施工质量达到相应标准。本文对市政施工的技术质量的管理中存在的问题进行了仔细分析,并客观详细地探讨了解决方法,为相关研究人员提供了一定帮助。
参考文献
[1]李海霞.关于市政工程质量问题的思考[J].建筑科技与思考,2013.
[2]胡向前.市政工程施工质量管理中存在的问题和对策[J].建设监理,2014(2):20.
摘要：工程资料是工程建设项目进行过程检查、竣工验收、质量评定及使用、维修管理、改建和扩建工程的重要依据。本文通过分析我国在市政施工管理中出现的问题和缺陷，提出了一些合理预防与处理措施，旨在为促进工程资料管理人员对工程资料的收集、整理及归档组卷更加规范化、标准化。
关键词：市政施工；管理问题；改进
前言
市政工程是城市基础设施的重要组成部分，完整的、真实的市政工程资料是对工程建设项目进行过程检查、竣工验收、质量评定及使用、维修管理、改建和扩建的依据。当前，建设项目的各参建部门对工程资料的重要性认识不够，资料的收集、整理及归档组卷不规范、不标准，从而不能真实全面地反映工程质量实况，不利于资料的长远利用，给信息资料的管理、利用带来损失。
1、市政工程资料管理概论
市政工程建设项目工程资料的编制与管理，不仅是项目管理中的一项重要工作，也是对工程进行检查、验收、管理、使用、维护、改建和扩建的依据。
当今世界，随着科学技术的发展，档案信息在经济建设和社会发展中的作用越来越重要。对于市政建设项目来说，工程的项目立项、设计、实施及竣工验收后的运营等各项工作都离不开档案信息。从决策过程看，无论是项目的建议、方案的论证和立项都离不开各方面资料的收集，通过分析、推理及论证事物发展变化规律，从而确定目标。在决策实施过程中，难免会遇到一些不确定的随机因素，这就需要通过信息资料的反馈，找出原因，及时对决策进行修正、补充，达到预期的效果。当决策执行过程终结后，还需要凭借各方面的信息验证其功能和使用价值并总结经验教训[1]。
市政工程的建设过程，就是质量的形成过程。工程质量的具体内涵包括、工程实体质量、功能质量、工作质量。工程质量的形成是一个系统的过程，包括决策质量、设计质量、施工质量、竣工验收质量，而相应的技术资料的收集则是对工程质量影响的见证。
2、现代市政工程资料管理出现的问题
2.1相关法律法规不健全
相比国际水平来说，我国市政工程资料管理方式仍然较为落后。尽管我国颁布了相关标准规范，但相应的法律体系尚未健全，也没有与国际管理标准接轨，科学化、规范化工作操作流程还有一定的差距。此外，工程总承包商与分包商之间没有完善的项目管理体系，没有利用先进技术进行全面的工程资料管理，使得我国市政工程管理水平得不到实质性的提高。
2.2管理体制不健全
我国目前市政工程资料管理工作一个最大的问题就是管理体制不健全，市政工程的管理体制是市政工程管理的基本依据，缺乏依据的市政工程管理会给施工过程带来一定得阻碍。并且我国许多市政工程一般都采用削减人员的方法控制项目成本开支，造成了工程管理部门人员不足，管理工作不到位，使得市政工程管理流于表面，没有发挥应有的作用[2]。
2.3市政施工技术质量管理作业存在的问题
随着市政基础设施的技术含量的不断提升，施工技术标准的不断规范，市政项目施工质量技术的要求也在向系统化、科学化转变。这种要求的转变既增大了管理作业难度，又增大了施工质量管理难度，导致了施工项目之间的专业协调性变弱，这就要求加强工程资料管理先进系统的引进，以适应快速变化的施工过程，为合理的开展施工技术提供资料参考。
2.4市政工程资料管理中的其他问题
施工过程中记录的工程资料往往会出现原始文件缺失、不及时移交工程资料、工程资料编制不规范、工程质量验收资料不齐全等问题，这些问题为以后的核查、监督、工程质量的检测等工作带来了一定的困难，为工程质量问题也埋下了一定的隐患，因此应加强对施工过程原始记录的工程资料的管理。
3、市政施工管理问题的应对措施分析
3.1做好工程资料整理工作
因此，应采取措施加强工程资料搜集、整理、归档工作。业主应在项目立项开始，着手制订资料的编制与管理办法，成立以项目法人代表为主的资料管理领导小组。随着工程的进展，将设计、施工和监理单位的项目负责人也纳入领导小组之内。业主制订的管理办法中，应对竣工资料的归档内容、编制要求、资料收集整理的责任单位做出详细的规定，管理办法的制订尽量详细，使各参建单位从一开始就清楚自己在资料的编制与管理方面应该做哪些工作，如何去做。同时，各参建单位配备专职档案管理人员，具体负责资料的收集、整理和归档工作。特别在项目施工阶段，时间长，资料多，在施工队、班组中也应设兼职资料管理员。在项目实施过程中，领导小组要处于积极的工作状态，要做好事前的指导、中间的检查、竣工时的把关[3]。
3.2提高管理部门的责任感
县级、地市级、省级建设行政主管部门应重视市政行业管理，内部分工应明确，管理定岗。同时，及时宣传、贯彻执行国家、建设部有关市政基础设施建设的法规及工程建设的强制性执行标准、规范，逐级检查执行情况。还要组织市政企业学习国家和行业标准、规范，定期组织工程质量检查，发检查通报，奖优罚劣。
市政工程竣工验收时，需有城建档案部门对工程项目的档案资料进行验收，发放资料合格证后，建设单位才可与施工企业办理工程结算，以此来充分发挥城建档案部门对资料管理的规范作用。
3.3做好工程资料组卷管理工作
a）文字材料按事项、专业顺序排列。同一事项的请示和批复，同一文件的印本与定稿、文件与附件不能分开，并按批复在前、请示在后，印本在前、定稿在后，主件在前、附件在后的顺序排列。
b）图纸按专业排列，同专业图纸按图号顺序排列。
c）既有文件材料又有图纸的案卷，如果文字是针对整个工程或某个专业进行的说明或指示，文字材料排前，图纸排后；如果文字是针对某一图幅或某一问题或局部的一般说明，图纸排前，文字材料排后。
3.4做好工程的验收、归档工作
市政工程竣工验收前，参建各方单位的主管（技术）负责人，应对本单位形成的工程资料进行竣工审查：建设单位应按照国家验收规范规定和有关规定的要求，对参建各方汇总的资料进行验收，使其完整、准确。
列入城建档案馆（室）档案接收范围的工程，建设单位在组织工程竣工验收前，应提请城建档案管理机构对工程档案进行预验收。建设单位未取得城建档案管理机构出具的认可文件不得组织工程竣工验收。
市政工程资料形成单位完成其工作任务后，将形成的工程资料整理组卷后，按规定移交档案馆及档案管理部门的工作。市政工程资料的归档是指工程资料形成单位完成其工作任务后，将形成的资料整理立卷，按规定移交档案管理机构。
4、结语
综上所述，标准的市政工程资料是城市建设档案的重要组成部分，是市政工程实体在形成过程前，定型后的客观见证，同时，也是市政工程进行维修、管理、使用、改建和扩建的依据。因此，应采取措施加强工程资料搜集、整理、归档工作。这就要求各参建单位配备专职档案管理人员，具体负责资料的收集、整理和归档工作。特别在项目施工阶段，时间长，资料多，在施工队、班组中也应设兼职资料管理员。在项目实施过程中，领导小组要处于积极的工作状态，要做好事前的指导、中间的检查、竣工时的把关。在资料管理人员的业务素质方面，必须在开工之初，对资料管理人员进行培训，贯彻制订的资料编制与管理办法，具体讲述需要编制的内容、编制程序及要求，让他们做到心中有数。只有这样才能真正的提高市政施工项目的质量水平。
参考文献：
[1]周海刚.浅谈加强市政工程管理的有效措施[J].科技资讯，2011（12）.
[2]尚 耿.市政工程资料管理研究[J].城市轨道交通创新研究，2012（03）：10～11.
市政工程项目的前期设计规划是整个项目建设的基础，关乎项目建设的全局，建设单位如果在项目建设的设计阶段没有做好质量的管控，选择了不具备相应资质的设计单位进行工程设计，使工程设计的过程不够完善、不够准确或不符合工程项目建设的实际，这些因素都会导致市政工程项目的质量。
2.2 施工单位在市政工程项目管理中对质量的管控不严
首先，由于施工单位对市政工程项目管理中的质量管控意识薄弱，忽视对工程项目的质量要求，同时具体参与建设的工人也缺乏质量控制的意识，就导致施工单位在整个项目工程建设中忽视对质量的管控。其次，由于施工单位为了赶工期，加快建设进度，就忽视了对质量的要求，再次，由于部分施工单位为了在市政工程项目中获取高额的利润，就以偷工减料、使用低劣的建材等方式来压缩成本，这就使市政工程项目质量得不到保证。
2.3 技术水平达不到市政项目的质量要求
环境、天气也会对工程项目建设产生各种不良影响，施工团队也要对此类的环境因素采取全方位、多角度、不间断的动态监管手段和处置措施。要求施工团队具有专业的、高水平的技术水平，技术水平不达标必然影响市政工程项目的质量。
2.4 施工机器设备使用不合理
施工机器设备对于市政工程项目极为重要，施工设备使用的合理性也直接影响市政项目建设的进度及质量。由于在挑选市政项目建设方案的时候没有选择最合适、最与时俱进、最符合技术要求的专业设施使得在市政工程项目建设时对工程项目质量的管控产生不良影响。同时，一些用于项目建设的机器设备操作复杂、对操作人员的技术要求高，因而技术达不到操作要求或者不合理的操作都会为工程项目质量带来隐患。
2.5 监理单位监督不到位
市政园林景观绿化的规划设计技术管理工作是非常重要的，因为规划设计是施工的主要参考标准，设计的好坏将会直接影响施工质量，因此，在设计环节要进行科学合理的考虑，具体的管理办法从以下几个方面开展：一是进行区域设计，目前，城市建设的思路逐渐明确，建设的合理性也逐渐增加，以前的城市规划大多比较盲目，已经不适合现代社会的要求，而园林绿化工作是城市建设的重要组成部分，在设计园林景观时，也要突出城市的区域特征，使一个区域内的社会因素、空间因素、环境因素能够达到有机的结合，提升规划设计的合理性；二是进行生态设计，市政园林景观往往会与人们发生交集，人们反应的好坏，是对市政园林景观的最准确的评价，城市作为生态因素较少的特殊区域，在进行园林建设时，需要加入更多的生态元素，让人们的周边环境更加和谐；三是进行科学艺术设计，市政园林景观的设计还要符合一定的科学性，满足艺术性的需求，让市政园林兼顾实用性和美观性，实现两者的高度统一[2]。
3.2施工现场清理和整理技术管理
在市政园林的施工过程中，许多施工单位的工人往往不重视施工的细节，施工过程中产生的垃圾、废物往往不进行任何的处理，而施工现场的环境是非常混乱的。一些有毒的建筑垃圾甚至直接埋在绿化场所的下方，这样不仅对植物的生长极为不利，还会造成土壤的养分含量下降，使土壤的碱性偏高等，给植物的生长带来很大的负面影响。在施工环节结束之后，施工现场的平整工作也是非常重要的，施工的单位应当按照事前的设计标准以及相关的要求进行整理，使施工效果更加符合预期。
3.3植物配置技术管理
不同的植物的生长特性是不同的，它们对环境的要求也是不同的`，因此，在施工的环节中，要注意植物搭配技术的管理。一般情况下，园林建设工作的场所非常多样，有的区域较为广阔，有的区域较为狭小，在栽种树木花草时，要考虑场所的实际情况进行，如果场所非常小，但种植非常多的树木，非但不利于树木的生长，还会给人一种压抑的感觉；而在场地较为广阔的场所，如果只种植一种树木或一种花草，这样的景观是非常单调的，不能带给人美感。同时，在栽种树木的过程中，要尽量的使用当地的土壤，这样树木的适应过程就会缩短，能够在很大程度上提高树木的成活率，园林工作部门不能为了追求植物的新颖、独特性就盲目的选择外地的植物品种，给日后的养护工作增加难度。所以，植物的配置管理也是非常重要的，相关的单位一定要加强重视，提升管理的科学性和实用性。
4结语
随着我国经济的快速发展，我国的园林建设工作也取得了非常不错的成绩，园林景观更加丰富多彩，人们的实际感受更加良好。但在园林建设工作的施工环节，一些细节问题还没有处理好。例如，设计的水平较低，施工人员的责任心较差以及植物搭配的不合理等，这些问题都需要施工部门在使劲工作中进行总结和改进，减少自身存在的问题，提升员工的施工水平，推动园林建设的进一步发展。
参考文献：
[1]李鹏.城市园林绿化及其施工技术管理研究[J].科技创新与应用,2011(12):79.
1.1 办理工程质量监督登记手续
凡新建、改建、扩建的市政基础设施道路工程, 在工程项目施工招标投标工作完成后, 建设单位申请领取施工许可证之前, 应携带有关资料到所在地市政基础设施道路工程质量监督机构办理工程质量监督登记手续, 填写工程质量监督登记表并按规定交纳工程质量监督费用。
1.2 制定市政基础设施道路工程质量监督计划
根据受监工程的规模和特点、投资形式、责任主体和有关机构的质量信誉及质量保证能力、建设单位提供的施工图设计文件、勘察成果报告、合同, 经批准的《施工组织设计》及有关技术标准、规范、文件而制定。并根据监督检查中发现问题的情况及时做出调整。监督计划的编制, 以事前控制为主, 以监督各质量责任主体的行为为重点, 来保证工程实体质量。以样板引路的工作方法, 推动工程质量管理水平的提高。
2 市政工程施工准备阶段的质量监督管理
2.1 有关文件的核查
对施工前的监督管理, 主要是有关文件审查的监督。根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量监督登记时, 向工程质量监督机构提交的以下有关资料:1) 规划许可证;2) 施工、监理中标通知书;3) 施工、监理合同及其单位资质证书;4) 施工图设计文件审查意见;5) 经批准的道路工程施工图设计文件;于工程开工前对建设单位履行法定建设程序情况进行监督检查。
2.2 对市政基础设施工程建设单位的资质核查
(1) 勘察、设计单位的资质核查。
《中华人民共和国建筑法》, 国务院《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程质量管理条例》均有明确规定:1) 检查勘察、设计单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符, 资质证书所规定的有效期是否已过期, 其资质年检结论是否合格;2) 检查勘察、设计单位的营业执照, 重点是有效期和年检情况;3) 对参与该工程的主要技术人员的执业资格进行检查, 重点检查其注册证书有效性, 签字权的级别是否与该工程相符。
(2) 施工单位的资质核查。
国务院建设行政主管部门为了维护建筑市场的正常秩序, 加强管理, 保障承包单位的合法权益和保证工程质量, 制订了建筑企业资质等级标准。承包单位必须在规定的范围内进行经营活动, 且不得超范围经营。建设行政主管部门对承包单位的资质实行动态管理, 建立相应的考核, 资质升降及审查规定。
(3) 监理单位的资质核查。
①检查监理单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的是否相符。资质证书是否有效, 其资质年检结论是否合格。②对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查, 重点检查其注册证书有效性, 专业是否与该工程相配套。
(4) 检测单位的资质核查。
①核查检测单位的《工程质量检测机构资格认可证书》和《计量认可合格证书》。资质证书是否有效, 其年检结论是否合格;②核查检测单位的营业执照, 重点是有效期和年检情况3) 对检测单位的主要技术人员的执业资格进行检查, 重点检查其注册证书有效性。
3 市政工程施工阶段的质量监督管理
3.1 对建设单位质量行为的监督
(1) 按照国家有关法律、法规的要求, 将工程发包给持有工商营业执照和具备相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。建设单位发包工程时, 应该根据工程特点, 以有利于工程的质量、进度、成本控制为原则, 合理划分标段, 不得将市政基础设施道路工程各系统肢解发包给几个施工单位, 不得迫使承包方以低于成本价格竞标, 不得指定分包单位, 不得收取质量保证金, 不得明示或暗示施工单位违反国家工程建设强制性标准, 降低市政基础设施道路工程质量, 不得要求承包单位以垫支或带资为条件进行发包, 不得任意压缩合理工期。 (2) 根据市政基础设施道路工程特点, 配备相应质量管理人员, 依据国家规定实行工程监理制, 必须委托有相应资质的单位进行监理, 也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。并与监理单位签订监理合同, 明确双方的责任和义务。 (3) 建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料, 并保证所提供材料真实、准确、齐全。 (4) 按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量, 必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求, 不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。 (5) 工程竣工验收。收到竣工报告后, 建设单位应当依据国家市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计文件审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸、相应技术资料, 合同等相关文件组织竣工验收。 (6) 市政基础设施道路工程质量验收合格, 建设单位应当在规定时间内将工程竣工验收报告和有关文件, 报建设行政管理部门备案。
3.2 对设计单位质量行为的监督
设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者, 其质量行为的优劣直接关系着市政基础设施道路工程的设计质量。
(1) 设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定, 按照设计合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际, 积极采用新技术、新产品、新材料、新设备;在市政基础设施道路工程设计中, 遇到重大设计问题或国家标准尚无规定的问题, 设计单位应进行方案比选, 采取保证安全的技术措施, 并在方案或者初步设计阶段提请建设单位向政府市政基础设施道路工程监督管理机构申请组织技术专家论证;涉及采用新技术、新产品、新材料、新设备, 应当先送法定检测机构检测并出具安全技术性能检测报告, 再将设计文件报政府市政基础设施道路工程监督管理机构组织技术专家论证。论证结论应当作为市政基础设施道路工程设计的依据。 (2) 设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书, 并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。不得超越资质等级或超越业务范围承接业务, 不得将承接的业务转包或违法分包, 也不得以任何形式用其他单位的名义承揽业务或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽业务。 (3) 设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定, 建立设计技术负责人审查制度, 并由设计单位的技术负责人复核后签字, 加盖单位印章。设计单位应当指派有关专业技术人员参加市政基础设施道路工程施工质量验收, 并在验收记录上签字。 (4) 认真接受政府市政基础设施道路工程监督管理机构的监督检查。设计单位应当按照有关主管部门核发的审核意见修改施工图设计文件。如因无证设计、出卖图签、越级设计, 设计文件不符合规定要求, 或设计不当造成重大工程事故, 将视情节轻重, 受到政府市政基础设施道路工程监督管理机构没收非法所得、罚款、停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等处分, 对因此而造成的损失进行赔偿。
3.3 对监理单位质量行为的监督
(1) 监理单位应当依照国家市政基础设施工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的设计图纸及文件, 对市政基础设施工程质量实施工程监理, 并承担监理责任。监理单位不得与建设单位或者施工单位串通、弄虚作假、降低市政基础设施工程施工质量。不得与被监理工程的施工单位以及市政工程材料、构件或者产品、设备的生产单位有隶属关系或其他利害关系。 (2) 监理单位应审查市政基础设施工程施工单位编制的施工组织设计, 审查施工单位施工过程中各分部、分项工程的施工准备情况。 (3) 监理单位不得向建设单位、施工单位推荐或指定市政工程材料、构件或者产品、设备供应单位;不得擅自接受被监理单位的任何的津贴、礼金和可能导致判断不公的报酬。
3.4 对施工单位质量行为的监督
(1) 承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质证书, 并在证书许可的范围内承揽工程。不得超越资质等级或超业务范围承接市政基础设施工程, 不得将承接的市政基础设施道路工程转包或违法分包, 也不得以任何形式用其他市政基础设施道路工程施工企业的名义承揽工程或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽工程。 (2) 施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计, 不得偷工减料, 施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时, 应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。 (3) 施工单位应建立健全质量保证体系, 落实施工质量责任制, 确定工程项目的项目经理、技术负责人和施工管理负责人, 建立、健全教育培训制度, 抓好职工培训, 确保未经教育培训或者考核不合格的人员, 不得上岗作业;提高企业技术素质, 广泛积极的采用新技术, 以利于保证工程质量, 并对市政基础设施道路工程施工质量负责。 (4) 依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备, 其性能应当符合设计文件要求, 其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。 (5) 施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录;尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验;隐蔽工程在隐蔽前, 施工单位应当通知建设工程监理等单位检查签字确认。 (6) 工程竣工后, 施工单位必须对施工质量进行全面检查, 确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准, 符合设计文件及施工合同要求, 并提出工程竣工报告。竣工报告应经项目经理和技术负责人审核签字, 加盖单位印章。 (7) 施工单位应当向建设单位出具市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未经政府市政基础设施工程质量监督管理机构验收备案或者经验收不许备案的, 不得交工。 (8) 市政基础设施道路工程施工质量在正常使用条件下, 保修期限为设计使用年限, 保修期从验收备案之日起计算, 在保修范围和保修期限内市政基础设施道路工程发生质量问题的, 施工单位应当按照合同约定负责及时修复。
4 市政工程实体的质量监督检查
检查的内容有:完成这个项目制定的技术措施、操作工艺、配备的技术文件及其执行情况;工程实体质量符合规范的程度;有关工程质量记录文件的完整情况, 包括数据有效、及时、真实、完整等。
摘要：随着我国经济的快速发展, 城市市政基础设施道路工程建设规模越来越大。市政基础设施道路工程质量形成的过程性, 必然伴随工程建设主体的质量行为和质量活动, 是相互之间互为依据的严密的系统过程。依据多年从事市政基础设施道路工程质量监督工作的实践经验, 提出了改进和创新市政基础设施道路工程质量监督管理的工作方法。
关键词：道路工程,施工质量,监督管理,市政
参考文献
[1]徐波.建筑工程施工质量监督[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006.
[2]石礼.建设工程质量知识读本[M].上海:上海科学技术出版社, 2005.
【关键词】市政工程；顶管技术；施工方案；管理优化
前言
改革开放以来，我国的经济建设日益发展，在此过程中，城市建设规模逐渐得到扩大，社会经济的发展，人们对于生活质量的要求越来越高，这就需要我们做好城市市政工程工作，确保人们的生活质量水平的提高。确保市政工程施工环节的经济效益与生态效益的结合，以满足城市规划建设的健康可持续发展。确保地下管道系统的建立健全，以满足市政工程建设的发展要求，为了减少对人们日常生活的不利影响，我们进行市政地下管网工程建设是很有必要的。
一、對市政工程的实例分析
浙江某个工程干线进行顶管施工的全线控制。其顶管管材是三级钢筋混凝土材质顶管，为了保证顶管施工工程的顺利实现，我们要进行工程所处路段的水文地质条件的有效勘察，经过勘察，其工程的施工路段比较平坦，砂纸粉土层是其地下第四夹层、该工程顶管施工地面的标高为7米，其顶管内标高高度为4米，其覆土的深度为8.5米。这个路段受动力压力因素的影响，会出现一系列的流砂情况。不利于沿线建筑施工与顶管施工工程的需要。为了保证施工工程的稳定发展，我们要进行顶管施工质量的有效控制，确保顶管施工环节的稳定发展，减少其对土层的扰动。施工路段的地下水一般为潜水，需要依靠地表水以及大气降水进行补给。
二、顶管施工技术的深入剖析
1.通过对工程管井降水工艺的应用，来实现顶管施工整体环节的协调性。该工程管井的井管是一种无砂性的混凝土土管，其井径为500。由于受到砂纸粉土层的影响，我们要采取措施避免流砂的渗入井管的情况，为此我们要进行双层尼龙砂网的有效应用，实现对第四夹层井管的有效包裹，确保对各个路段的施工情况的有效监督。利用单层60目尼龙砂网对其1、2、3夹层井管进行合理包裹。
为了确保该工程的质量效率的实现，我们要对该工程进行一系列的空气洗井，确保其水泵抽水环节的顺畅性。与此同时，我们也要做好积极的施工准备，通过对施工图相关规范要求的遵守，实现对景观降水位置的有效处理，确保泥浆坑与排放沟开挖工作的顺利进行。实现钻机位置的有效定位，确保其钻坑工作的顺利进行。在管井按照过程中，我们要确保管井的质量，定期对井孔进行检查。在安装排水管之前，必须做好管井清洗工作，将清除管井内的泥浆后，利用活塞式洗井器对管井逐层清洗，最后将管井底中的泥砂吹净，直至管井洗出清水。抽水试验：当水泵安装结束后，对管井进行抽水试验。依据出水量来控制基坑的涌水量，以及管井降水效果，及时对水泵进行调整，直到管井降水符合工程施工要求。
2.我们也要实现对顶管设备、起重设备的有效安装，为此我们需要做好积极的准备工作，确保对卷场机、电动式葫芦以及手动式葫芦的有效检测，确保其起重设备的安全稳定性。为了保证实际工程的相关环节的质量效率的提升，我们要进行及时的试吊，以确保此环节的合理规范。对重物和起重设备进行有效的检查，确保起重设备可安全起吊。起重设备必须安排专业人员进行定期的检修和维护，同时规定设备的安装和操作.安装顶进设备。同样顶进设备安装前，需对液压控制系统、高压油泵、液压油缸及顶铁等设备进行严格检测，设备检测合格后，才能安装。
为了保证施工工程的顺利进行，我们也要确保管道顶进施工工艺的规范，对管材、起重设备进行有效检测、以确保下官环节的稳定运行，我们需要规范相关人员的操作行为，避免出现一系列的安全事故。若管材离导轨间距大于50厘米时，可继续进行下管工作。对混凝土材质的管道应进行严格的检查，包括有无裂缝、断面是否平直、管材是否存在破损状况，当管材检查合格后，才能将管材吊至导轨就位。
3.顶进工艺环节的实现，离不开其合理性的施工准备工作。在此环节中，我们要确保对排水设施、施工设备以及管底高程的有效检查控制，确保其后续施工环节的稳定进行，为了促进上方支撑的稳定牢固性，我们要进行井口支架内的工字钢的有效拆除。只有保证顶管施工工程的质量，才能有效避免土方倒塌的现象。初次顶进深度范围在5至10米，注意顶进施工时必须进行增加测量次数，并慢慢顶入，同时保证管材的稳定性，若出现偏差，要进行及时纠正。第一节管偏差允许值为：高程为0至3mm，轴线位置为3mm。对于土质较好的施工路段，挖土长度可大于管端30至50厘米。
为了促进顶进施工的顺利进行，我们要对管道高程与中心运作环节中出现的偏差进行有效纠正，确保，实现对顶进设备、管道环节的有效调整纠正，确保对可调型千斤顶的有效应用。在纠正偏差中，每顶进20至30厘米需测量一次。在顶进过程中，要对首节管道的顶进质量进行有效的控制，以防止管道顶进发生偏差，所以要对千斤顶的受力点、导向轨、管底的滑道等进行严格的监测。我们也要确保管井闭水试验的稳定运行。
三、结语
随着社会的不断发展,市政工程的规模正在逐渐扩大,工程的资金和资源的投入量在整个市政工程中占据着重要的位置。而且,投资形式和投资主体都呈现着多元化趋势。如果市政工程的质量不达标不仅会直接影响到工程的质量,同时对于人们的生活也会产生严重的影响。因此,只有积极做好市政工程概预算工作,才能有效的规避工程建筑中的各种风险,提升建筑工程的质量。
一、市政工程概预算的重要性
(一)做好工程概预算能够有效的提升企业的经济效益。在进行概预算工作中,技术人员和施工人员往往需要做好各项准备工作,其中包括建筑材料,人员配置以及资金的投入等等。同时还需要对施工过程中可能遇到的各类影响因素进行探讨和分析,进而提升施工管理的水平,对工程建设的诸多方面进行优化。这些工作是工程概预算的重要组成部分,为企业提升经济效益奠定了基础。
(二)能够有效的保证工程的质量。工程的概预算主要是从市政建设的财务和经济两个方面来进行。工程概预算的成本和质量与工程概预算工作之间存在着直接的影响。其中市政工程的项目管理主要包括以下三个方面的内容:第一,质量管理。进行质量管理就是最大限度地保证工程建设达到一定的标准,工程质量是建筑工程的生命所在。第二,成本管理。建筑工程在保证其使用价值的基础上,需要对成本投入加强重视。由于工程的系统性和规模性相对较大,因此,在每一个施工环节都需要根据工程的特点在满足条件的基础上,降低工程成本投入。第三,进度管理。工程的进度也是工程建设的重点内容,所谓的进度管理就是在保证工程质量的前提下,按照规定的工期来进行市政工程的建设。进度安排中包含的内容相对较广,其中制度安排也是比较重要的一个环节。要在工程进行的过程中进行合理的资源配置,保证进度管理的高效性。
这三种管理形式在实际的工程建设中占据着重要的位置,对于市工程的质量都会存在较大的影响。而且,在各项管理工作中都伴随着工程的概预算工作。
(三)提升企业综合竞争力。工程的概预算和工程的投资挂钩,因此,在招投标工作中需要依据概预算的相关数据参数来做好招标和投标工作。另外,工程的概预算是在对工程技术和管理工作的各项内容都比较理解的基础上进行。所以,从某种程度上看进行市政工程的概预算能够发现工程建设单位工作中的不足和缺陷,并且能够及时改进,不仅提升了企业的管理水平,进而替身工程企业的实际竞争力。
二、提升工程概预算准确性和编制质量的方式
做好工程概预算准确性和编制工作需要从管理方式方面进行,具体来说要做到以下几点:
(一)对工程概预算工作人员进行有效控制。在实际的概预算工作中,需要以提升工作人员的自身素质以及操作水平为前提。由于市政工程的预算和审计工作的内容相对比较复杂,同时工作量相对较大,时间跨度大,这就给工作人员带来了较大的难题。所以,起码的工作责任心和技术水平是保证工程概预算达到标准的前提和关键。另外,工程概预算的管理人员需要以公平公正的原则为主,对工作人员进行指导。工程概预算的工作主体的人,所以,对其进行有效的控制和管理能够及时改进和完善工程预算中的不合理部分,对概预算的相关数据进行核实,避免出现误差。
(二)对工程造价结构进行合理地控制。工程的概预算就是要对市政工程的消耗以及相关的数量关系进行记录和控制。但是在实际的工作中,会受到多种因素的制约。第一,市政安装工程中的劳动水平。生产力和生产关系的协调一致会降低市政产品的消耗量。第二,市政工程和生产关系之间也存在着一定的联系。现如今,我国总体的经济发展趋势是以市场经济为主体,因此,对于生产关系的明确程度要相对较强。只有在经济发展的过程中不断降低能耗量,才能有效的控制工程造价。我国现阶段的工程管理制度以及管理水平在不断发展,在市政工程的建设方面也有所体现。因此,合理地对工程造价的费用结构进行有效的控制和调节是做好市政工程概预算的重要前提。但是,仅从这一方面来说,我国的市政工程管理人员和监督人员做得还不到位,因此,需要不断提升努力的空间。
(三)对市政工程的概预算进行有效的校正和审核。概预算的校审工作是不可缺少的一个重要环节,在实际的工程进行过程中,初次概预算的数据不能作为最终工程设计和施工的依据,需要根据已有的.工程特点以及实际的市场运行趋势来进行多次校审,直到保证工程概预算达到标准位置。在具体的校审工作中,需要做到抓住重点,严格按照工程概预算校审程序和相关的制度要求来进行。校审单位和工作人员要明确自身的职责和义务所在,保证市政工程概预算校审工作的权威性和准确性。市政工程校审工作的主要目的就是要在发挥工作人员自身优势,尊重工程建设方面来提升工程概预算的准确性,保证编制的质量达标。
(四)强化审核工程材料与人员薪酬费率。工程建设所需的材料和工程人员的薪酬是工程造价的主要内容,目前的市政工程在进行预算时都会对工程中的建筑材料和人员薪酬作一个统一的计量标准,这些标准均以费率的形式出现。运用这样的计量标准可以在工程前期的工程量计算结果中,和审核与工程材料以及人员薪酬费率相乘能够得到工程造价的准确数值。在审核的过程中需要重视审核项目内容的实际性,如果出现特殊情况或者定额缺失,需要及时对费率进行编表补充。
(五)结合现代计算机技术。目前国内由于信息工作管理还不够先进,数据的准确性还得不到保证,并且存在超过资本投资控制情况的出现,使决策者在进行决策时没有可靠的依据。运用计算机技术可以帮助实现项目成本的动态管理,建立一个高效的项目成本管理系统可以代替人工繁琐的各种日常业务处理工作和为管理人员提供及时有效的信息,并支持领导者进行决策。
三、结语
2各工序主要施工工艺
市政道路雨水排水工程各参与方应在工程各施工工序进行期间各司其职，施工方严格按照标准规范和技术文件执行，建设单位和质量监督单位做好监督和检查，齐心协力确保工程按照预期的质量、进度、成本、安全目标顺利进行。
1)测量放线。测量放线是市政道路雨水排水工程的基础性技术环节，测量人员应根据规划单位的规划图进行施工测量放线，建立控制网，基准点选择要选在基础牢固，便于观察的位置，要严格控制测量误差，对一些地形复杂区域可以考虑适当增设控制点，以方便将来施工。
2)开挖前准备。理论上来讲，测量放线之后就是管沟开挖，为了确保管沟开挖能够顺利进行。首先为了对地下管线有一个很好的保护应标清地下管线的位置，此步非常重要，因为排水工程所有管线均在地下排布，若有一条管线有问题，整个工程都需要重新挖开排布，工程量巨大;其次，对于一些横跨河流或者涵洞的管沟进行清淤工作，避免管线受到侵蚀，影响工程质量和使用寿命;最后，若有必要，在管沟开挖前可以设置一些临时排水通道，以保证管沟开挖时没有水浸入管沟，影响工程质量。
3)管沟开挖。现在市政道路雨水排水工程进行管沟开挖时大多采用机械开挖，只有在一些地理位置特殊或者已有其他地下管线的位置采用人工开挖，无论是机械挖掘还是人工作业都应按照测量放线基准进行。在开挖前首先要对管沟的中心位置、高程和边坡等加以确定，如果采用机械挖掘，当作业到距离沟槽底部大约5～10cm位置时要停止作业，改用人工作业，避免超挖或者扰动沟槽底部的土壤。管沟开挖的边坡系数要根据不同土壤类型和地质情况并参照相关标准规范和技术资料分别计算，开挖出的土壤严禁堆积在沟槽周围，要及时运离沟槽，避免因土壤重力造成沟槽坍塌。
4)管道安装。市政道路雨水排水工程的管道在安装前应由质检员按照技术文件要求进行检查，检查项目包括管材的型号规格、质量、制造工艺等，对于不符合要求的要采取返修或者退货处理，并出具检验报告，存档备查。市政道路雨水管道在安装时一般采用起重机进行吊装，吊装作业要求起重机全面检查合格，作业人员具有特种作业人员资格证并考核合格，这些因素对管道安装的精准度非常重要。当雨水管道采用承插式接口时，要对接口采取严格的.处理并严格按照接口规格和形式进行正确配置，合理安排管道排水坡度，以确保工程能够顺利排水。
5)隐蔽工程验收。由于市政道路雨水排水工程管道是埋于地下的，属于隐蔽工程犯愁，所以管道安装完毕，施工单位应报请建设单位会同监理单位和质量监督单位进行隐蔽工程的验收。检查监督单位应严格按照相关规定规范和技术文件要求逐项进行隐蔽工程检查验收，对于不合格项加以整理，并汇总在案要求施工单位进行整改，施工单位整改完成之后再次提交建设、监理和质监部门进行检查验收，依次进行，直至所有隐蔽工程检查验收合格，才进入下一步施工工序作业。
附属工程师市政工程的重要组成部分,在城市市政工程的施工中,附属工程的工程质量的好坏却是直接影响到市政工程的外观质量和整体质量。
二十世纪九十年代来随着国民经济的不断发展,人民的生活水平的不断提高,我国城市建设也在不断的发展,人们的思想观念、审美观念都是发生了重大的变化。市政工程不再满足于它的实用性,而是进一步向功能性、美观性、文化性发面发展。一条城市道路不仅要宽阔通畅,更要求其美观大方,给人以一种赏心悦目的美感,通过道路两侧景观的不断变化,反映出一个城市的文化积淀来。在城市中进行游览、休闲活动的人群,大部分的活动空间都是在附属工程上,例如:人行道、步行街、休闲广场等等。这就要求我们的设计、施工人员不仅要搞好主体工程的设计、施工、还要加强附属工程的设计、施工和质量控制,才能给城市的市民一个美丽、畅通的活动场所。
一、附属工程的属性
1、定义 根据中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-99)第六章《附属结构物》的界定,附属工程一般指:
(1)道路侧石、路缘石;(2)人行道;(3)收水井、支管;(4)护底、护坡、挡土墙。
2、特点 作为附属工程,其技术含量不高,质量要求比主体工程低,因此很容易造成施工人员的事项麻痹。其外,附属工程主要靠人工进行操作,劳动强度不大,但事情繁琐复杂,容易造成浪工,一旦管理不善,是最容易产生质量问题的。
二、附属工程的质量通病
1、路牙沿
(1)直顺度达不到要求;
(2)路牙相邻高差偏差较大;
(3)路牙沿相邻块之间间距不均匀,砂浆勾缝不密石饱满;
(4)路牙前后错缝严重;
(5)路牙沿底基层及土基不密实,产生不均匀沉降。
2、人行道
(1)预制板人行道:目前多为彩色、拼装式预制板人行道路面。
a、人行道道板与路亚顶面没接顺;
b、纵横缝不值顺,缝宽大小不一,弯道地段处理不当;
c、盲道上下坡不平滑;
d、人行道道扳平整度,基层压实度达不到要求。
(2)沥青类人行道:沥青类人行道的基层混合料拌合不均匀,产生夹层土现象,使得基层不能形成一定的强度。同时人行道的压实机械的相对薄弱,造成基层压实度达不到要求,以至于沥青混合料人行道铺筑完成后,因基层的不均匀沉降造成沥青路面的不平整。
3、收水井、支管
(1)收水井:是排除路面积水的重要附属工程。主要表现为几何尺寸不符合要求,井的内外粉刷不均匀,与路缘石相交部位没有按要求低于路缘石顶面,起不到收水作用。
(2)支管:支管是连接收水井与排水主干线的管道。其主要表现为管道连接不直顺,管节之间砂浆密封不实。管道沟槽回填不密实。
4、护底护坡挡土墙
(1)护坡、护底:
a、护坡、护底底部土方不密实,产生空鼓、下沉、下滑现象;
b、块石砌筑没有按照要求进行施工、产生通缝;
c、砂浆勾缝不饱满,外部看上去高低不平,甚至右脱落现象。
(2)挡土墙
a、块石挡土墙砌筑砂浆不饱满,外露部分砌体勾缝不密实,出现平整度差、裂缝、空鼓、脱落等现象;
b、块石砌筑没有按照要求进行施工,产生通缝;
c、水泥混凝土挡土墙几乎尺寸不符合要求,砼强度达不到设计指标;
d、挡土墙基础没有处理好,产生不均匀沉降。
三、附属工程的施工和质量监控
1、以人为本,提高施工人员的技术水平
由于新技术、新材料、新设备、新工艺的使用,市政工程在施工水平、技术装备工程质量上得到了有力的保障。而附属工程的施工手段上,由于其空间的局限,技术要求的相对简单,仍然以人工为主,施工质量的好坏与施工人员的素质、技术水平有很大的关系。因此在附属工程开工前,必须要向有关关施工员进行施工技术、质量要求交底。必要是要对施工操作人员进行业务、技能培训,使他们熟悉工艺流程、施工方法和质量要求。才能保证附属股票那个城的施工质量。
2、制订好切实可行的施工方案
开工前,要根据设计要求、质量标准对附属工程的施工制定好切实可行的施工方案。例如:目前人行道大多数采用彩色人行道板铺成五彩的人行道,同时为了方便残疾人,还专门设计残疾人通道。因此在制订施工方案时,要把这些因素都要考虑到里面去。特别是弯道部分人行道板铺筑、残疾人通道的安排、彩色道板花纹的设计等等。要做到外观美观大方,又要保证工程质量,还要方便使用。
3、把好施工过程质量关
在施工过程中,施工管理人员应主动积极地配合质量检验人员把好工程质量关。及时查验施工质量,特别是关键部位更要加强管理,发现问题及时处理。如石灰土基层拌和与压实;路牙沿铺设时相邻高差、至顺度、稳定性等的控制;人行道道板铺筑中的纵、横缝控制,平整度控制,铺底砂浆的拌和质量,与路牙顶面高差的控制等;收水井的位置和几何尺寸、内外粉刷质量,支管的至顺度与接口砂浆的密封性;护坡护底的土基压实度、块石的铺砌和勾缝质量;块石挡土墙砌筑的定顺关系,混凝土挡土墙模板的支位牢固与否等等。同时,还要注意施工工艺流程是否按施工方案进行。
4、把好附属工程的材料关
附属工程的主要材料为原材料和预制品。原材料一般同主体工程一道控制采购,只要按要求做好进场材料的检验关,不合格的材料不准进场,是不会出现问题的。而预制品大多数水泥制品厂生产的半成品,还有少部分是施工现场的预制品。例如;路牙(侧石)、沿(平石)、人行道板、收水井井框等,这些预制品的质量的好坏直接影响附属工程的施工质量。路牙(侧石)、沿(平石)预制品的几何尺寸稍有变化,就会对路牙(侧石)、沿(平石)的直顺度、相邻高差、稳定性产生影响,甚至会破坏路牙(侧石)、沿(平石)的整体形象;人行道板的几何尺寸、表面翘曲的变化太大,就会影响到人行道的平整度、纵横缝的直顺度的质量。因此,对预制品的选用,是十分慎重的事情。我市在这方面有过不少经验,我们采取的主要措施为:注重源头的控制。选择好生产预制品的厂家,同他们一起对预制品的生产过程进行质量控制,保证预制品的出厂质量。
我市在市区主干道的施工中,注重产品质量和美观,采用大理石料石加工而成的路牙(侧石),青灰色大理石料石加工而成的路沿石(平石)施工的路牙沿工程;采用彩色人行道板拼装图案施工的人行道。整个工程完工后,色彩鲜艳的路牙、人行道再加上宽阔平坦的道路,给人以赏心悦目的感觉。
四、做好附属工程的管理工作
这是一句题外话,但实际上城市道路工程的美观与工程完工后的管理是密不可分的。
1 市政工程施工安全管理的特点
1.1 工程施工安全管理开展较难
市政建设与一般建设项目不同, 它的建设就是我们身边进行, 与我们的生活息息相关, 随时可以在我们身边进行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短, 且施工开工急等特点, 由于这些特点, 使得市政工程的施工建设与一般工程相比, 其施工安全的控制较难, 很大程度上对于其工程管理难度较大, 工作困难。
1.2 施工过程中存在着许多的不确定性
市政工程包括公路建设、桥梁建设、地下管网以及排水等, 由于其工程的特点, 其施工所在地一般都是狭窄的, 且地下管网的施工也是比较复杂的, 这些市政工程施工时的特点导致了市政工程施工时容易产生一些突发性的情况, 必须周边复杂的环境都会对市政工程安全施工产生影响, 影响到市政工程的正常施工, 所以我们在对其进行施工时的安全管理是时, 必须实行严格有效的措施。
2 现状
2.1 施工水平较低, 安全责任制没有落实到位
一些市政工程的施工企业对于安全生产的责任设置上没有一定的科学性, 对于责任合同的签订也没有有效的控制手段, 对于其中的一些漏签与错签现象严重, 对于企业内部的安全生产没有落到实处, 而且我国的市政工程施工中存在着一定的不文明的现象, 其施工过程存在的问题较多, 这对于市政工程周边的环境造成了许多的影响。这种现象发生以后一些施工单位并没有从自身寻找问题的解决办法, 而且一味的进行利益的追逐, 长此以往, 市政工程的不文明施工由此而成, 使市政工程的施工水平下降, 其安全事故频发。
2.2 作业不确定因素较多
市政工程所包含的种类较多, 其因项目进行施工的过程涉及的人员复杂, 导至了政府进行监管时没有有效的控制其中的一些变数, 而且市政项目在进行建设时由于受到来自于大环境的影响, 对于市政工程项目的推进行都会产生一定的影响, 所以在这种情况下, 市政工程只能进行施工过程中的安全管理才能从根本上对这些情况进行避免。
2.3 人员安全知识匮乏
现在我国的工程操作多是收农民工进行的, 市政工程的施工也是一样, 在这种情况下, 一些综合素质较低的农民工人员对于市政工程的施工缺乏一定的经验, 其技术也存在着一定的不足, 并且在进行施工过程对于自我保护意识薄弱, 对于施工过程中一些不安全的因素控制较弱, 群体的流动性较大, 对于安全保护制度的约束较低, 所以这类人群中比较容易产生安全事故, 所以市政工程在施工前期在进行岗前作业的安全培训, 其中对于工程中的安全管理人员, 施工单位的负责人员, 还有参与施工的人员等共同的进行培训。
3 提高安全管理的措施
3.1 施工时材料的质量
市政工程是一个分支多规模大的施工工程, 其进行施工时所需要的材料较多, 所以市政工程施工时其材料的质量与施工的安全具有重要的影响, 各类原材料半成品结构件工程用品设备等施工材料物资, 一方面属于市政施工建设过程中的劳动对象, 通过作业人员的劳动最终转化工程的物质实体;另一方面, 如果这些物资材料的质量, 如脚手架承重水平模板支撑的钢管, 扣件质量等, 都会给安全生产造成严重影响, 所以在我们进行市政工程的安全管理时, 我们必须遵守工程质量检测的要求, 保证其质量。
3.2 施工设备因素的控制
市政工程施工项目杂使用设备多, 其中具有一些专业的设备, 主要有垂直运输和起重机械, 土石方机械, 混凝土施工机械检测检验和计量工器具等, 这些设备的有机、有序、协调和可持续使用是施工现场安全的重要工具保障。但是从另一方面说, 我们还是应该加强施工过程中设备使用人员的自身素质与专业操作技术水平, 保证在施工前期的技术交底工作, 对于工程施工中所使用的设备的具体的型号与规格进行确定, 对于设备的调用与其采购工作开始, 并且根据试行中对于设备的具体要求进行设备进行场前的安装与调试工作, 安装完成后进行设备的检测, 对于设备进行作业时的参数进行确定, 保证其设备的在进行施工时的精度与作业时的安全。
3.3 施工环境因素的控制
市政工程的施工具有时间长、地域广等特点, 其施工的环境受其他因素影响比较多, 其中即有环境所产生的因素还有些后发的环境因素, 在其市政工程开始施工以前就存在的环境因素也较多, 其主要是指施工地域的地质情况、水文情况、气候、周边的建筑等不同的方面, 这些因素所带来的影响是难以消除的, 而且在施工的过程也是难以有效的进行避免的, 所以我们在进行市政工程施工以前对于这些因素必须以科学的态度进行提前的考量, 做好施工前的地域勘测工作, 保证其后期施工过程中不会因此而受到影响。
其次就是后发环境因素, 即建设过程中可能出现的天气气象变换因素, 如, 风、雨、雾、雪、雷、热、冷等, 需要管理人员注意天气信息, 及时根据气象资料进行预测和分析, 强化施工措施, 或者落实人员器材, 各方面做好防范, 消减消极环境影响, 以免产生事故此外, 不能忽视对施工现场的封闭, 避免市民因出行习惯而进入施工现场, 造成安全隐患。
3.4 维护与激励安全管理人员
市政的施工安全管理工作存在着一定的难度, 其原因是安全管理的难度大责任重, 一些人员不愿意进行安全管理工作, 而且现实的情况上一些市政工程的安全管理工作境地较低, 一些市政施工企业一定在对自身的安全管理人员进行要地位与权利的维护, 消除他们工作过程中的一些担扰, 使用一些具有激励性的手段, 使安全管理人员在进行工作时能够保证其工作时的态度与执情, 从根本上增强其对工作时的责任, 有效的保证其施工时的安全管理水平, 保证施工的安全进行。
4 结束语
根据我们对上面的研究我们得知, 市政工程是我国基础建设中最为重要的建设项目, 我们在市政工程施工过程中如何更好的提升其安全管理水平, 与市政工程的施工过程具有重要的影响意义, 所以我们必须在市政工程施工中严格的控制, 对于进行市政工程安全管理时对于其不同的施工情况使用不同的管理手段, 对其进行工程管理时所使用的方式进行选择, 必须认真切实的对市政工程的施工安全进行提升, 才能有效的保障市政工程的施工安全。
参考文献
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碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，若发生粘轮现象，将黏附的混合料认真地清除，并向轮面撒少量水，然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落，人工热夯。
8、成品保护及放行沥青混凝土路面终压完成后，路面温度降至于室外温度时，清除路面上的工具等杂物后，开放交通。
六、工程质量情况经过数月的奋战，并对工程的自检和整修，工程达到了验收的要求，施工过程中未发生任何质量事故，各分项工程合格率达到100%，已完单位工程达到了优良以上标准。
（二）施工过程中的质量控制在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心按照公司有关质量体系要求，建立了质量保证机构，由项目经理和总工程师直接领导，严格执行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“质量第一”的宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。
（一）主要质量控制措施
1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。
2、根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案，确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划，并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。
3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源，配齐工程需要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型号、功能满足施工工艺的要求，并严格执行“设备维修保养管理制度”及“机械操作规程”。
4、认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规范性。
5、严格执行工程“三检”制度，确保符合标准、规范的要求，对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进行整改或返工。
6、严格实施测量复核制度：对工程使用的导线点、水准点，进行复核，复核无误后建立使用于本工程的测量控制网，并报监理验收审批。所有点位、高程测量，在工区测设完成后，由测量组复核，项目测量队抽查的方法进行，控制所有放样、水准测量准确，误差符合规范要求。
7、严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采购的材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，选取合的供货方；
8、严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控制程序”，作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指导及反馈，作到每个部位、每道工序均达到优良标准。
9项目部充分分析了当时的形势，以施工进度管理为重点，采取以下积极有效的措施，取得良好的效果
1、作好施工组织工作针对土方工程量大，各单体要求时间紧的情况，投入三支土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆，压路机10台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队，专门负责各种机械的维修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法，减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作，为房建施工提供必要的前提。碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程，项目部则组织专业作业队来完成，即保证了工期，同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。
2、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程管理部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。
在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量避免矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。
针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。
对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。
四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有：
（一）道路线形、标高变更
1、教学区e、f、g、h、ii、iii、iv、vi线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更，g、f线现行位置变更最大。e、h、iv线取消，ii线由绿化单位施工路床以上部分；
2、教学区a、b、c、d线多次发生标高变更；
3、生活区m线发生二次标高变更，路堑挖到位后，又回填土方；
4、生活区p、q线被取消；
（二）道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm，基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。
（三）增加消防车道
（三）挡土墙变更
1、c线部分段落原设计设置挡土墙，施工完成一段后，被通知取消后拆除；
2、m线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程，后来被推给我部施工。由于m线标高变更，挡土墙结构变更为两种形式：重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位（广东省建工集团）负责施工。
（四）碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。
五、主要施工方法
（一）软基处理碎石桩
1、现场条件创造及准备工作
（1）通水：对部分有条件的地区，就近采用现场的水塘作为水源；对没有条件的地区，由房建临时用水接驳至现场；
（2）通电：首选柴油发电机发电供应施工用电，临建区由附近电源接驳；
（3）通路：在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化；
（4）场地平整：根据设计
桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物，清除大块石、巨大的建筑垃圾等；
（5）根据设计图纸的要求，在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点，测放道路轴线，使用木（竹）桩根据桩位平面布置图，布设桩位。
（6）试桩试验正式施工前进行试桩。在k0+860-k0+960段选取3根桩进行试桩，由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数，经过分析，经监理及设计审核后，作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。
3、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量，再根据图纸设计的桩间距，在现场用经纬仪和钢尺配合，将桩位准确的标定在地面上，用木（竹）桩固定，做醒目标记桩号。
4、组装调试施工设备吊机就位，连接振冲器和导杆，确定振冲标尺，连接控制电路，吊起振冲器，接通电源，启动上水，开启振冲器，记录空载运行参数，按试桩确定的各项施工技术参数，调整电控系统、上水系统到正式开工状态。
5、振冲作业
（1）造孔将振冲器缓慢地吊起，对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内，启动清水泵供水，待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时，启动振冲器，拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时，下沉振冲器贯入土层进行造孔；造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5～2m/min之间，始终保持振冲器处于悬挂状态，以免造成斜孔；当遇到电流值超过电机的额定电流时，暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离，借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔；造孔达到设计深度时，上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。
（2）清孔当造孔达到设计深度时，即将振冲器提出孔口，然后再次下沉振冲器，往复2～3次，使孔口泥浆变稀，进行清孔，清除孔内泥土，保证填料畅通，减小桩体含泥量。
（3）振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口，由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料，下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大，达到规定值时，控制系统发出信号。这时，桩仍继续加密，当达到留振时间，时间继电器又自动发出信号，标志该段次的填料加密过程完成；再将振冲器提离孔口，重复上述填料
加密过程，如此反复进行直至地表成桩；当一根碎石桩制桩结束后，移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。
（4）桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后，用压路机对软基处理区域进行碾压，保证桩体顶部土体的密实度；桩顶处理完成经检验合格后，根据设计要求在施工完成1个月后，进行单桩复合地基承载力试验；
（三）路基土方
1、路基填筑使用自卸车卸土，采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量，使土壤达到最佳含水量要求（最佳含水量±2%之内）。由自卸车按照一定的间距卸于土基上，在路基两侧予留50cm的宽度，使用推土机按松铺厚度整平，根据设计要求做好横坡，每层松铺厚度根据试验路段结果确定；试验段确定的机具组合及碾压工艺，首先静压，然后振压，先慢后快，由弱振至强振；一般路段，先两边后中间，先轻后重，曲线段由内侧向外侧进行；压路机沿路线纵向行进，先从每段的最低处压实，重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.2、挖方路基按设计要求确定开挖边线，自上而下进行挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通道，再沿
要求的横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡，不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。
在路床以下的土不适合做路基时，进行必要的换土或按设计要求处理后，进行碾压，达到要求的压实度。
（四）路面垫层
1、运输摊铺粗碎石、整平根据试验段确定的参数，通过自卸车按一定的距离卸置于下承层上，使用推土机将粗碎石摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平。
2、填隙、碾压初压：用6-8t两轮压路机碾压3-4遍，速度25-30m/min，使粗碎石稳定；撒铺填隙料：用人工将填隙料均匀撒布在粗碎石上，铺厚2.5-3.0cm；复压：使用12t以上振动压路机慢速碾压，将填隙料振入粗碎石孔隙中；随振动碾压，随用石屑填补孔隙，直到将孔隙完全填满，并将表面多余的填隙料扫除，碾压时均匀洒水，总洒水量控制在3kg/m2；碾压至表面平整、稳定，并用12t以上碾压，无明显轮迹为止。
3、成品保护垫层完成后，在铺筑基层前禁止任何车辆通行，并在湿润情况下进行养生。
（五）路面基层
1、材料拌和、运输集中拌和，拌和时记录各材料用量，控制灰剂量不小于设计值-1%，含水量+1%-+2%.材料使用自卸车运输，运输过程中进行遮盖。
2、摊铺及整型人工配合摊铺机摊铺，在摊铺机无法作业或路面宽度狭窄区域由挖掘机、推土机整平摊铺，并以人工辅助成型的方法施工。
摊铺机根据水平基准线及松铺厚度就位并调整好，由自卸车向摊铺机送料，摊铺机匀速行进，人工在摊铺机后面，及时铲除粗集料聚集等离析现象，补以新拌的均匀混合料。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面拍实。
3、碾压整形后，当混合料的含水量在最佳含水量范围内时，以8t压路机配合12t以上压路机在全宽内进行碾压。在直线和不设超高段的平曲线段，由两侧路肩向中心碾压；设超高的平曲线段，由较低一侧向较高一侧进行碾压。碾压时，先轻后重，重叠30cm左右轮宽。碾压头两遍速度控制在1.5-1.7km/h之间，以后控制在2.0-2.5km/h之间。边部多压2遍。若表面水分挥发较快，则补洒少量水，如有“弹簧”，松散、起皮现象，将缺陷处翻开换料。用12t以上压路机碾压至表面平整、无明显轮迹，压实度符合设计要求。
4、养生、成品保护每一段碾压完成，立即进行养生。水泥稳定石屑养生期7d，表面覆盖麻袋等土工织物，洒水保证表面湿润。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。
（六）沥青混凝土路面沥青混凝土拌和站设在北亭码头，距施工路段5km.采用间隙式拌和机拌料，10t 自卸车运输。沥青路面宽度在7m以上时，采取2台摊铺机分两半幅摊铺，7m及7m以下路面采取全幅摊铺。振动压路机及轮胎压路机碾压成型。
1、基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，喷油管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。
铺筑上面层前，对下面层表面进行清洗，保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。
2、测定基准线在准备好底层后进行测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳
做引导高程。
3、沥青混合料的拌制与运输（1）沥青混合料拌制采用间歇式拌和机，沥青砼拌和设备每台实际生产能力为150t/h，拌和时间为40s.经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比，确定各种材料每锅用量，对配料系统进行设定。沥青加热温度控制170~180℃（改性沥青高10~20℃），矿料比沥青高10~20℃，控制沥青混和料生产温度在150~175℃范围内。
拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。
（2）沥青混合料运输沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂（柴油、水=1：3），并排除可见游离余液。装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象，一车料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃说指定位置，并不用于本工程。
5、沥青混合料的摊铺采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺。
摊铺前30min，把整平板加热至80-100℃，用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。摊铺时，按路线方向纵向行走，摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机，以保证面层平整，起步速度为1m/min，正常速度3m/min.混合料溢出储料斗，落在前方，则迅速清除，在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。
雨、污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并进行热夯。对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进行摊铺，局部作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，及时修正路拱。保证摊铺温度不低于110～130℃；
6、接缝施工路面分两幅施工时，纵向缝采用采用自然缝。摊铺前，清除界面处松散的混合料。
沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。
7、沥青混合料的碾压：
在正常碾压之前，先对横向接缝进行碾压。碾压时，按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度满足压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不在接缝处转向。
沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为：初压→复压→终压。
初压：采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。碾压时，先消除纵缝，然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整……
复压：采用振动压路机时速控制在4~5km/h振动碾压3~5遍。复压后达到要求的压实度，并无明显轮迹。
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