交通局运管处党支部工作总结(精选9篇)
交通局运管处党支部工作总结
交通局运管处党支部工作总结,在局党组的正确领导下,根据局机关党总支的部署和要求,我支部深入学习党的各项方针政策,以“三个代表”重要思想为指导,认真开展了各项工作和一系列活动,取得了良好的成绩。
一、抓好政治思想教育,提高党员干部素质
根据局党组理论学习实施方案,我支部按照时间安排,分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周二、五下午组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十六大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例》等内容进行学习。对《中华人
民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等今年新出台的法律法规也组织了专题学习。学习活动中,支部认真抓好人员、时间、内容三落实,通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”,即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头,党员同志积极发表心得体会,发挥了共产党员的先锋模范带头作用,从而进一步提高了全体党员的思想理论素质,自觉把好思想关。同时,支部也注重宣传报道工作,今年来在《桂林日报》、《桂林晚报》已上发表了近百篇有关的行业宣传报道。
二、加强和改进组织建设,努力创建先进基层党组织
我支部一是继续把“形成心往一处想,劲往一处使,团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标,采取措施不断加强和改进班子建设,进一步增强了班子的凝聚力,有效发挥了支部战斗堡垒的作用,为我处圆满完成道路春运、五一和十一假日运输、第十四届全国书市和“中国—东盟”博览会运输接待、全市首次客运班线经营权质量招投标、超限超载车辆治理、创城夺杯等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度,组织好党支部生活。坚持每月党日制度,支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会,在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动,鼓励全体党员结合工作实际,勇于开展自我剖析,不断提高思想认识,改进工作方式方法。同时,支部扩大了自查自纠活动范围,在全处人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式,支部制定了详细的
学习教育整顿工作方案,各党员在教育整顿活动中自觉带头,帮助普通干部提高思想认识,解开思想扣子,放下思想包袱,积极参与到活动中去,并在活动中不断完善自己。经过3个多月的学习教育整顿,全处人员的精神面貌焕然一新,内部凝聚力进一步加强,思想和工作各方面明显好转。
三是认真抓好党员发展工作,增强组织力量。支部积极发展党员后备力量,做到有计划,有落实,“成熟一个,发展一个”,按程序要求,严格把好“入口关”,共2名预备党员按时转正。同时,根据各党小组的提名,经支部委员会研究决定推荐2名积极分子进入培训班学习,并报局机关党委审批。
四是积极开展争先创优活动。今年,我支部扎实开展了一系列创先活动,队伍建设和行业文明建设取得了丰硕成果。我处先后被获得全市春运工作先进单位、市文明单位、广西区交通系统创建文明行业先进单位等荣誉称号,机关效
能建设和计划生育工作也在全市名列前茅。
三、强化党风廉政建设,进一步培育良好行风
党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系,支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中,坚持反腐倡廉常抓不懈,防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心,全处人员做到牢记职责,严于律己,依法行政、文明执法。全年未发生群众投诉事件,杜绝了公路“三乱”的出现。同时,我支部以党建促进行风建设,进一步加大行风建设力度,以政务公开和机关效能建设为突破口,列入到为全处工作主要的议事日程,建立了党政一把手主要抓,分管领导具体抓落实的工作机制。首先是借搬迁新办公大楼之机,对原有的政务公开内容进行了全面、调整完善,使我处政务公开内容共达到近四十项,包括运政执法人员的照片和编
号、本处及各业务科室工作职责和电话、社会服务承诺、道路运输行政审批政务办理指南、行政审批程序、审批事项和审批结果、交通规费征收依据及标准等内容。政务内容进一步向社会开放,扩大了群众的知情范围,受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年,按照建立服务型政府的目标,我处推出了一系列便民服务措施和特色服务。如:推行领导接待日、科长接访服务、预约上门服务、现场办公服务等,受到群众的普遍欢迎,获得了良好的社会反响。
四、积极开展群团活动,不断增强支部凝聚力
支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动,如:“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、组织全处人员到盘古山庄秋游;组织全处党员干部参加局“迎国庆”合唱比赛,并夺得第一名及唯一的一个“组织奖”;选拔人员代表交通局参加全市健美操比赛
取得优异成绩。
根据县委和局党工委关于深入开展创先争优活动的部署和要求,XX县道路运输管理所于2010年10月份正式展开。在局党工委的正确领导和精心指导下,我所加强领导、认真组织、严格要求、强化措施,并认真学习相关文件,紧紧围绕“党员干部受教育、创先争优促发展、人民群众得实惠”的总体要求,在抓具体活动中,始终结合工作实际,突出创先争优主题,务求取得实效,确保了创先争优活动扎实深入开展。
通过开展创先争优活动,全所上下进一步解放思想、更新观念,找准问题、看到差距。XX县运管所先后被浙江省道路运输管理局评为出租汽车行业管理先进单位、全省道路运输管理行政窗口文明示范岗、全省道路运输行业安保工作先进和创建文明行业先进单位;被XX县委县府评为2010年县级先进单位;被XX县人民政府评为XX县依法行政先进单位。现活动开展情况汇报如下:
一、加强领导,明确责任
为落实抓好创先争优活动,XX县运管所党总支站在推动交通运管事业又好又快发展的高度,周密部署,认真组织,成立了创先争优活动领导小组,所长担任组长,履行第一责任人职责,抽调所部精干人员组建活动领导班子,构建了党总支领导、各党支部负责、全员参与的工作机制,确保活动领导得力、组织有力;领导小组下设办公室,由副书记任主任,全面协调督促指导创先争优活动。进一步强化落实领导职责,充分发挥党的政治核心作 1 用、党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,调动基层党组织和广大党员参与活动的主动性、积极性,号召广大党员以高涨的政治热情、以积极的工作状态参与到活动中来,确保“组织创先进,党员争优秀,群众得实惠。”
二、精心谋划,迅速启动
按照中央和省、市、县委关于开展创先争优活动的要求,我所党总支于2010年10月底召开了创先争优活动全体党员动员大会,对创先争优活动进行层层动员。通过制定宣传标识语、悬挂横幅、制发简报等方式途径有效地宣传创先争优活动,增强了广大基层党员对创先争优活动的了解。同时,所创先争优领导小组制定了切实可行的活动方案,通过开展党建系列活动使全所创先争优活动的氛围逐渐浓厚,热情逐渐高涨。
三、统筹安排,注重结合
所党总支以创先争优活动为抓手,围绕全县交通运管发展中心,着力抓好自身建设,督促广大党员把心思花在学习上,把功夫用在工作上,把业绩留在岗位上,积极推进党建工作带动妇建、团建、工建等工作协调发展。具体做到了四个结合。
一是与中心工作相结合。打破现有部门结构的限制,以党员学习小组的形式,采取集中学习、个人自学相结合的灵活多样的学习方式进行学习,并将创先争优活动的范围由党员扩大到全所干部职工,广泛动员,让更多的群众参与到活动当中,使活动人人皆知,人人参与。
二是与群众满意相结合,紧扣发展主题,突出运管工作特色。在调研、征求意见、制定整改措施、组织满意度测评等工作上,2 不空谈理论,都将服务工作与创先争优紧密结合,并邀请相关服务对象参与到活动中来,将服务对象是否满意作为衡量我所是否将创先争优活动观落到实处的标准。
三是与队伍建设相结合。坚持解放思想、开拓创新,在实际工作中,不断深化当前行业管理的认识,注重倾听民意,一切从实际出发,真抓实干,下真功、求实效;在队伍建设中,注重干部职工队伍素质和能力水平提高,更加重视依法行政,依法办事。
四是与宣传引导相结合。强化宣传引导,营造浓厚氛围,通过电子显示屏、内部网站、内部简报等多种方式及时宣传创先争优的有关内容、开展活动的工作动态、进展和成效,使大家在浓厚的舆论氛围中自觉接受教育和熏陶。
四、依靠群众,服务群众
活动启动以来,所党总支始终坚持“从群众中来,到群众中去”的工作原则,紧紧依靠群众,一切为了群众,努力做到情为民所系,利为民所谋,权为民所用,把一切开展创先争优活动的出发点和落脚点都放在全心全意为人民办实事办好事上面。
通过开展深入开展创先争优活动,对全所各项工作的开展起到了积极的促进作用,征集和梳理意见建议全部得以整改完毕,群众满意度为100%,活动取得了比较明显的成效:
一是全所干部职工学习意识、创新意识和责任意识明显增强,工作作风明显转变。在运管工作量大,人手紧张的情况下,全所干部职工不计较个人得失,经常加班加点,形成了真抓实干、奋发有为、狠抓落实的良好工作局面。
二是突出重点,凝心聚力,着力完成各项工作。通过全体干 3 部职工的不懈努力,我县公交客运在优化升级中有了新亮点、窗口服务在拓展领域中有了新气象、维修驾培在细化管理中有了新进展,从而较好地提升了全所的竞争力,为运管事业的发展夯实了基础、开辟了途径、指明了方向。强化公交惠民措施。
2010年,我们根据XX县人民政府《关于进一步加快XX县城乡公交事业发展的若干意见》精神,通过调查研究、分析民声、收集民意,着重在优化完善城乡公交一体化网络、提高城乡公交服务保障水平、提升城乡公交服务质量上寻求突破,从而满足广大人民群众出行需要。自去年4月17日起,在原公交IC卡八折优惠乘车、70周岁及以上老年人免费乘车等惠民措施的基础上,全县城乡公交又同步推行学生公交IC卡乘车4折优惠和对在一小时内换乘并刷卡付费的乘客实行减价5角的换乘优惠。
2010年,我所根据群贤路全线贯通的实际,及时增设两条公交线路,整合278路和807路两条公交线路成为新807路,并使其成为我县首条一元一票制无人售票城乡公交线路(全长21公里)。根据道路通行状况(钱塘江大桥实行交通管制),对柯桥至杭州城际公交的线路走向作了调整,并将原全程16元的票价下调至12元。结合“两会”议提案、人大直通车及服装服饰家纺市场、万达广场等实际,对138路、617路和801路、802路、803路、805路、806路、811路城区公交等线路进行了调整或延伸,促进我县商贸三产业发展。
加强服务质量监管。2010年,根据县政府加快XX县城乡公交事业发展的若干意见要求,对公交企业实施安全和服务质量考评和以奖代补政策,县局制订并印发了《XX县城乡公交安全营 4 运和服务质量考核办法》,对公交安全营运和服务质量进行全面考核和奖励。
三是通过创先争优活动的开展,进一步理顺了关系,和谐交通建设得到有序推进。活动中,我所在构建内部和谐关系的基础上,努力构建运管部门与其他部门的和谐关系,构建运管部门与社会公众的和谐关系,构建主管部门与各运输企业合作共赢的和谐关系,构建交通发展与稳定的和谐关系,并及时妥善解决群众关心的热点、难点问题,避免了各类越级访、群体访等事件发生,平安交通、和谐交通建设取得新进展。
四是优化效能建设。2010年,我所在加强效能建设、提升队伍素质上下功夫,主要从以下三个方面“着力”抓:一是以提升素质为目标,在着力提高干部职工学习力上下功夫;二是以突出整改为重点,在着力解决基层和群众反映强烈的问题上下功夫;三是以制度约束为保证,在着力加强效能建设长效机制上下功夫。通过进一步加强效能建设,有效提升运管干部职工整体素质,力争打造一支拉得出、打得响,有凝聚力和战斗力的运管队伍;培养一批敢思敢想、敢作敢为、敢拼敢搏的交通精英;营造一个张驰有度、热情活泼、轻松愉快的工作氛围。
能培训试题(1)判断题
姓名:成绩:
一、行政法规类(对的打 “√”错的打“×”,每题2分,共40分)
1、依法行政必须坚持党的领导、人民当家作主和依法治国三者的有机统一。()
2、高效便民,就是要求行政机关实施行政管理,应当遵守法定时限,积极履行法定职责,提高办事效率,提供优质服务。()
3、行政机关违法或者不当行使职权,应当依法承担法律责任,实现权力和责任的统一,体现的是合理行政的要求。()
4、行政机关实施行政管理时,要平等对待行政管理相对人,不偏私、不歧视。这一做法体现的是合法行政的要求。()
5、当事人的违法行为发生在二年前,但违法行为的状态仍在继续,其行为已过了二年的追诉期。()
6、当事人的陈述和申辩,行政机关必须充分听取,并对当事人提出的事实、理由和证据进行复核;当事人提出的事实、理由或者证据成立的,行政机关应当采纳。()
7、行政机关不得因当事人申辩而加重处罚。()
8、违法事实确凿并有法定依据,对公民处以五十元以下、对法人或者其他组织处以两千元以下罚款或者警告的行政处罚的,可以当场作出行政处罚决定。()
9、执法人员当场作出的行政处罚决定,必须报上一级行政机关备案。()
10、行政机关在调查或者进行检查时,执法人员不得少于两人,并应当向当事人或者有关人员出示证件。()
11、行政机关的执法人员着制服进行检查时,可以不用出示执法证件。()112、对当事人作出罚款的行政处罚后,作出行政处罚决定的行政机关及其执法人员应当在二日内将所收缴的罚款上缴国库。()
13、简易程序行政处罚决定书应当载明当事人的违法行为、行政处罚依据、罚款数额、时间、地点以及行政机关名称,并由执法人员签名或者盖章。()
14、依法对当事人给予五十元以下罚款的,执法人员可以当场收缴罚款。()
15、行政机关实施行政许可和对行政许可事项进行监督检查,不得收取任何费用。()
16、行政机关根据法律、行政法规的规定,对直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全的重要设备、设施进行不定期检验。()
17、行政机关或者行业组织不得组织强制性的资格考试的考前培训,不得指定教材或者其他助考材料。()
18、行政许可法规定了
(六)种可以撤销行政许可的情况。()
19、属于法定可以撤销行政许可情况的,作出行政许可决定的行政机关或者其上级行政机关,根据许可申请人的请求或者依据职权,可以撤销行政许可。()
20、行政诉讼的被告应当在收到起诉书副本之日起10日内,向人民法院提交作出具体行政行为的有关材料,并提出答辩状。()
二、行业法律、法规类(对的打 “√”错的打“×”,每题2分,共60分)
21、交通行政执法人员确因工作需要或眼疾的,可以佩戴有色眼镜。()
22、交通行政执法人员工作时可以戴围巾、耳套。()
23、交通行政执法对外办事窗口,应当设有必要的座位、饮水机、办事指南等便民设施。()
24、交通行政执法人员表明身份时,应当使用问候语并出示执法证件,清楚地告知对方执法主体的名称。()
25、交通行政执法人员检查车辆时,应当清楚明了地告知检查事项和检查依据。()
26、交通行政执法人员当场将《行政处罚决定书》交付当事人时,应当告知当事人在《行政处罚决定书》上签字,并应当向行政相对人告知违法行为事实、理由、处罚依据,依法享有的权利()
27、交通行政执法人员告知行政相对人救济权利时,应当准确无误地告知行政相对人行使救济权的具体方式、期限和途径,以及行政复议机关和基层人民法院的具体名称()
28、实施交通行政执法检查,执法人员不得少于两人,并持有交通行政执法证。()
29、交通行政执法机关可以根据工作需要编制行政执法应急预案。()
30、《交通行政处罚行为规范》规定,对于不予立案的举报,经交通行政执法机关负责人批准后,应将不予立案理由告知具名的举报人。()
31、当事人认为办案人员与案件有直接利害关系的,有权填写《回避申请书》,申请办案人员回避。办案人员的回避,由交通管理部门负责人决定。回避决定作出之前,办案人员应停止对案件的调查处理。()
32、《交通行政处罚行为规范》规定,办案人员询问当事人及证人的,可以将当事人和证人叫到一起询问。()
33、《交通行政处罚行为规范》规定,交通行政执法监督检查过程中发现的违法案件可以不经过立案环节而直接进入调查取证程序。()
34、当场处罚决定书给予当事人二十元以下罚款的,执法人员可以当场收缴罚款。()
35、只要当事人愿意场缴纳罚款,行政机关及其执法人员应当为当事人提供方便,可以当场收缴罚款。()
36、当事人逾期不履行行政处罚决定的,行政机关可以依法将查封、扣押的财物拍卖后抵缴罚款。()
37、除依法应当予以销毁的物品外,行政机关依法没收的非法财物必须按国家规定公开拍卖或者按照国家有关规定处理。()
38、行政机关将罚款、没收违法所得或者没收非法财物拍卖的款项上缴国库后,财政部门可以根据情况,返还部分款项给行政机关。()
39、行政机关不得使用或者损毁扣押的财物,如对当事人造成损失的,应当依法予以赔偿。()
40、行政诉讼中,对作出的具体行政行为原告被告均负有举证责任。()
41、行政诉讼过程中,被告不得自行向原告和证人收集证据。()
42、交通行政执法人员在交通行政执法过程中使用行政执法忌语的,视情节予以批评教育、勒令离岗培训或者收回交通行政执法证件。()
43、交通行政执法人员在交通行政执法过程中违反交通行政执法禁令的,一律调离交通行政执法岗位、注销交通行政执法证件。()
44、遇有行政相对人拒绝接受检查的,交通行政执法人员可以追截并拦截车辆,并进行处罚。()
45、重大案件集体讨论会议应当由法制机构组织召开,交通管理部门负责人、办案机构负责人及相关工作人员参加会议。()
46、交通行政执法文书中除编号、数量等必须使用阿拉伯数字的外,应当使用汉字。()
47、当事人确有经济困难,需要延期或者分期缴纳罚款的,经当事人申请和行政机关批准,可以暂缓或者分期缴纳。()
48、行政复议和行政诉讼期间,行政处罚一律不能停止执行,法律另有规定的除外。()
49、行政许可申请可以通过信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等方式提出。()
2007年,我局支部在区委的正确领导和区直机关工委的指导下,充分发挥了支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,深入开展党建工作,现将工作总结如下: 一、一年来主要工作回顾
1、以开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动为契机,抓好党员的学习教育工作
开展效能活动是自治区统一部署安排的一项深化干部职工工作作风建设活动,按照上级的部署,结合我局工作特点和支部实际,我们能紧紧抓住效能建设活动这难得的机遇,把党员的学习教育工作与效能建设有机结合起来,加强了支部的思想建设、作风建设、组织建设和党风廉政建设,着力解决了个别党员在思想作风上存在的突出问题,有效地发挥了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为做好我局各项工作、推进覃塘区交通事业又好又快的发展提供了有力保证。
2、切实加强班子建设,增加党支部的创造力、凝聚力和战斗力
抓好党建工作,班子领导是关键,基于这点认识,从支部委员到党组领导,大家都能加强理论学习,树立正确的理想信念,提高班子整体素质;坚持发扬党内民主集中制,团结协作,加强民主作风建设,为党员同志作了表率;进一步增强了领导班子的
凝聚力和向心力,提高执政能力建设。同时,还能发挥党员骨干队伍的战斗力,从而实现了“上情”和“下情”的统一。
3、加大治本工作力度,深入开展党风廉政建设
党风廉政建设工作是一项系统工程工作,工作的好与否将直接影响支部乃至全局各项工作。因此,一年来,我们能坚持抓党风廉政建设不动摇,健全完善了各项规章制度,拓宽了监督渠道,保证群众对领导干部的知情权、监督权,增强了办事的透明度。坚持民主集中制,杜绝“一言堂”现象,确保决策科学、民主,加强执法检查,巩固纠风工作成果等等。通过开展这项工作,确保了我局干部职工没有违纪违法行为发生。
4、工作成效
通过抓党建工作,通过发挥支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,通过全体党员同志的共同努力,使全局2007年工作取得较好的成绩。主要体现在:
(1)交通规费征收增幅大,实现了超1000万元大关。(2)安全生产形势良好,实现连续12年无安全责任事故发生。(3)公路建设成绩显著。
(4)完成区委、区政府各项中心工作较好,深受领导好评。(5)党员队伍整体形象得到升华。
二、存在问题
1、发展党员工作有些欠缺。
2、个别党员有掉队现象,影响整体队伍。
三、下一步工作打算
下一步,我们将以全面学习贯彻党的十七大精神为目标,巩固工作成果,加强班子和队伍建设,取长补短,为覃塘区各项事业又好又快发展提供有力保障。
一、加强政治思想教育,提高党员整体素质.如何加强党
员的政治思想教育,提高党员整体素质,是支部建设的一项重要工作任务。为此,我局党支部多次召开会议进行认真的研究讨论,及时制定相应的学习制度,积极开展“三会一课”组织活动,采用以集体组织学习为主、个人自学为辅的多种形式,加强对党员的宗旨教育,重点是围绕《中国共产党章程》和“党的十八大重要精神”的学习教育,把党员的言行和社会主义荣辱观教育作为思想政治建设的一项工作和长期任务,成为“八荣八耻”的积极实践者,不断促进理想信念、职业道德、文明执法、行风建设等项活动的深入开展,党员的政治理论水平和整体素质得到较大的提高,取得了较好的成效。
二、规范党员队伍管理,健全支部组织建设。
强化党员队伍规范化管理,是严格党的组织活动,健全党内组织生活的一项重要措施,支部在抓好思想建设的同时,还注重加强支部的组织建设,结合党员民主评议活动的开展,按照党章规定,切实做到思想联系实际,认真回顾总结一年来的工作、学习等方面情况,明确取得的成绩和存在的问题,敢于亮思想、谈实际、找差距、查原因,对暴露出来的问题,大胆开展面对面的批评与自我批评,及时帮助解决,使大家能够放下思想包袱,心情愉快地投入到工作当中,有效推进支部各项工作的深入开展。与此同时,支部还不断加强和完善组织建设,一是加强政治理论学习。为确保支部班子真正起到“领头”及核心作用,支部今年以领导班子思想政治建设为领头,干部职工政治学习为主体,切实把每周政治学习制度落到实处。二是加强党员队伍建设。通过对我局积极分子的长期考察,今年上半年通过机关工委发展一名发展对象。三是不断丰富党员活动。一年来通过积极参加工委举办的各项活动和我支部自行组织活动共投入党务经费5300余元。
三、健全各项监督机制,不断完善规章制度。
实行长期有效的监督机制,是确保支部认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律、法规的有效途径,也是维护党的团结统一,增强党组织凝聚力和战斗力的重要举措。支部在结合机关效能建设和民主评议行风工作中,大力加强各项制度建设,针对本队工作特色,不断充实和完善办事公示、效能建设、服务承诺、队伍达标和勤政廉政等一系列规章制度,并相应聘请一批党风、行风监督员,将党内监督与群众监督、舆论监督与制度监督有机地结合起来,不断促进队伍规范化建设,为队伍依法行政提供重要保证。
四、发挥党员先模作用,结合领导班子思想政治建设工作深入开展赴基层活动,积极做好维护稳定。
自“深入基层、服务群众”活动开展以来,交通运输局领导紧紧围绕服务群众促发展这一主题,一如既往的从群众最急、最盼、最难、最怨的事情做起。我局结合工作实际,在学习上级有关指示精神的同时,认真组织党员干部进行讨论,统一思想、提高认识,并按照制定的《实施意见》要求,与日常工作紧密结合,深入一线开展“包联住村”活动,服从统一安排,在重大事件,敏感日期间,坚持做到24小时值班不离岗、不脱岗,积极配合社区、村委会开展各类清查工作,同时在驻村主动排查整治影响社会稳定的薄弱环节和突出问题,对“三无”人员、重点人员、有极端倾向人员等群体要重点排查梳理,查清其基本情况、关系网络、通联方式、活动轨迹等,采取措施对其进行帮教。一年来我局赴基层工作人员积极配合社区、村委会开展入户工作,配合警务区民警登记流动人口40余次。二是开展领导干部“一帮一”帮扶群众承诺活动。由村委会组织和我局党支部参加的党员联席会,开展党员双向服务承诺活动,动员和组织有帮扶能力的住村单位党员与困难群众帮扶结对子,建立《尉犁县交通运输局领导干部“一帮一”帮扶群众承诺表》,并及时公示,全局科级和一般干部共包联16户,积极开展入户走访活动,为进一步发现和解决困难群众生产生活中的实际困难和问题打下了一定的基础,为贫困村民发展出一份力。
铜川市运管处
关于报送《集中开展打击非法违法生产经营专项行动工作总结》的报告
市交通运输局:
现随文报来《铜川市运管处集中开展打击非法违法生产经营专项行动工作总结》,请审阅。
二0一一年六月十五日
主题词:运输 整治 活动 总结 抄送:市交通运输局 铜川市运管处办公室 2011年6月15日印发
共印8份
铜川市运管处
集中开展打击非法违法生产经营建设行为
专项行动工作总结
市交通运输局:
按照省、市局开展“打非”行动的统一部署,我处从5月开始在全行业组织开展了为期五十天的打击非法违法经营专项整治行动,有效遏制了非法违法经营行为,净化了运输市场。全市共出动稽查车辆356辆(次),稽查人员2508人(次),检查营运车辆8300辆(次),查处各类违规经营车辆441辆(次),其中查处各类非法营运“黑车”58辆(次)。全市道路运输安全生产形势平稳,市场秩序良好,未发生一起重特大运输责任事故和群体性上访事件。现将整治工作总结如下:
一是加强领导,周密部署。省、市局部署的全省打击非法违法生产经营集中整治行动启动后,我处结合实际认真安排部署此项工作。在总结以往整治工作经验的基础上,结合实际制定了具体任务、实施步骤,进一步明确了各部门的工作职责和任务,由九个专职稽查队和铜西线打击“黑车”非法营运联合稽查队,采取分片包干的办法进行,确保整治行动进展顺利取得实效。
二是广泛宣传,营造氛围。结合世园会维稳工作采取多种宣传方式,大力宣传开展专项整治活动的重要意义。在《铜川运政信息》上开设专栏,宣传专项整治行动的目的意义。在铜川政府网回复网民对打击非法营运提出的“热点”问题,两次对王石
凹客运票价、黑车问题等,从法规、政策、稳定、安全的角度进行了答复。深入客运企业、汽车站、中心广场散发宣传资料,加强广大市民对“黑车”危害性的认识和维护自我权益的宣传教育。及时查处上级批转下来的投诉案件,如市长信箱220号反映客车服务质量问题,我处高度重视,仅用两天时间对陕B-20889车半途甩下患病乘客的违章行为进行了严肃查处。王省安副市长得知情况后批示:“市运管处这种雷厉风行、务实高效的作风要大力发扬”。同时,对群众举报以及每次查获情节严重的违法违规车辆在铜川运政网上曝光。同时倡导各经营者团结协作,抵制“黑车”,协助运管人员查处黑车。向社会公布监督举报电话,在全市范围内营造打击非法违法营运,净化运输市场的强大舆论氛围。
三是突出重点,强化整治。我们结合行业实际,突出开展了以规范出租车经营行为以及打击农村班线上“黑车”和超限超载为重点的专项检查和整治。市运管处联合市物价部门开展出租车专项整治行动,对群众投诉的拒载、不打表等违规出租车及时处理。5月份共接到乘客投诉8起,较去年的14起下降了71%;加大与公安部门配合力度,联合开展农村客车专项整治,共查处非法营运的“黑面的”20辆(次),使境内客运市场环境明显改善。积极开展联合治超行动,与公安交警、路面治超检测站路政执法大队在重点路段开展联合执法5次,出动执法人员75人次,稽查车21辆次,抽查载货车130辆次。在对东区所有源头企业进行检查时,发现鸭口煤矿存在超标准装载现象,立即予以制止,运政、路政、周陵超限检测站三家联合下发了整改通知书,现已整改到位,并按照规定对鸭口煤矿进行了责任倒查,同时对省局转回违反治超规定的车辆所属企业和驾驶人员按规定进行了处理,有效遏制了非法违法经营行为。
一、加强组织领导,周密部署安排
为了认真做好XX年春节运输工作,我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组,统一指挥、组织、协调春运工作,制定应急预案,做到责任到人,措施到位。春运期间,处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作,认真查看,查出问题,及时督促落实,确保春运工作顺利进行。
二、认真贯彻执行,落实安全责任
春运前,我处按照交通厅《关于做好XX年春节运输工作的通知》精神,认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上,层层签订了安全责任书,并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时,督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度,全面开展安全生产大检查,并坚持按照“四不放过”的原则来约束,真正落实了安全责任,保障了车辆的安全运行。
三、开展广泛宣传,营造节日氛围
为了春运工作的顺利展开,确保春运安全,我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议,召开了各运输企业全体司乘人员会议,对春运工作进行了全面安排部署。同时,在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅,客运车辆张贴春运宣传标语,营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知,及时受理和处理好旅客的投诉,规范客运市场秩序,维护旅客和合法经营者的权益。
四、强化管理措施,突出工作重点
道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一,预防为主”的思想,认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责,切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查,清除安全隐患,确保不发生群死群伤重大特大恶性事故,保障广大人民群众生命财产的安全。为此,我们强化以下措施:
(一)严把市场准入关。通过今年对客运企业安全生产评估,建立健全了企业安全生产规章制度,积极引导客运运输企业转变观念,明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前,各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的.规定办理了保险,经运管部门严格检验后参加春运,确保了此项工作的顺利开展。春运期间,各客运企业加大内部安全管理力度,配备了专职安全生产管理人员,实行车辆“三检”制度,严格执行责任追究制度。
(二)严把车辆技术状况关。按照交通厅今年春运工作的具体要求,凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆,发放了《春检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时,我处对所有客运车辆进行了一次全面检查,对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况,监督运输业户及时配备了防滑设备。
(三)严把从业资格关。春运前,我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格,进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。
(四)加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管,督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。
汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。
城区**停车场是我处春运工作的一个薄弱环节,春运期间我处集中精力对**停车场运行的车辆进行监督,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路,督促**停车场做好“防冻”和环境卫生工作,取得了较好的效果。
工作总结
2009年车辆技术管理工作,在镇江市运管处的正确指导下,按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求,我处明确部门职责,协调分工,在处科室和检测站的共同努力下,较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。
我们的具体做法如下:
一、健全组织机构,明确专人负责
根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求,我处成立了维修科,具体负责全市营运车辆技术管理工作,明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。
二、理顺车辆技术管理环节,规范业务流程
凡到我处办理营运车辆行政许可和审验的,须首先出具车辆综合性能检测报告,经维修科审核后,报客货科办理许可和审验事项,确保投入市场营运车辆的技术性能,同时,对经营者未按规定执行维护和检测的处罚记录逐一登记,三、不定期的开展营运车辆维修质量监督检查活动 对我市城区送检量较大的维修企业实施重要监控,对抽查到不按规定维护车辆的维修企业发放整改通知,停止送检。同时每月根据检测站出具的一检合格率排名,对处于末位的实施下月停检制。今年我处还开展了客运车辆的专项整 1
治活动,对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测,对检测不合格的立即停班,直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段,有效地降低了事故隐患,提高了维护质量,保证了车辆的技术状况,促进了安全生产。
四、对检测机构实施了驻站与巡站相结合的管理方式 每个星期三、五实施驻站管理,平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定,开展检测活动,保证检测机构出具的报告数据准确,真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作,实施了二级维护到期催告和预警制,受到广大车主的一致好评。
五、对营运客车类型划分和等级评定实施核查抽查制 根据上级部门的管理规定,定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查,发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作,保证了新增客车符合类型和等级要求,严把市场准入关口。
通过以上几个方面的努力,我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳,未出现质量、技术方面的事故,有效地维护了运输市场的稳定、有序发展的态势。
(一)XX区情况
1、行业隐患排查
XX区参加此次“三查一促”活动的企业有3家客运企业、客运车辆456台,5家危货运企业、危货车辆1x6台,26家成建制普通货运企业、普通货运车辆 1747台,3家客运站,1x家驾培学校,44家二类以上维修企业。客运车辆和危货车辆实现100%“人车见面”,对发现的34项安全隐患进行了集中公示,对辖区内4项重大安全隐患制定专项整改方案。所有一般性安全隐患100%治理整改到位,并通过辖区运管所验收。
辖区内的普货企业正随20xx年年度审验集中进行清理排查。
2、单位自身安全隐患排查
4月15日至 18日,直属二所后勤办对单位办公、住宅、出租房屋进行了拉网式的检查,对检查出来的隐患已及时进行了整改。具体情况为:春园东路仓储区有16间仓库和一家汽修厂,发现汽修厂的3个灭火器过期,现场要求其进行了更换。人民路老家属院二楼经营的网吧已当场作停电处理,且已于5月底正式关闭。人民路橡胶厂家属院年久失修的大门在6月份更换。
(二)高新区情况
1、行业隐患排查
高新区参加此次安全隐患排查企业为121家。截止目前,运管机构上门检查112家(其中驾校10家、一类维修厂18家、二类维修厂16家、三类维修厂9 家、拥有5台车以上的普通货运企业57家、客运企业2家),当场下达责令整改通知书73份(其中驾校2份、一类维修厂1份、二类维修厂7份、三类维修厂4 份、货运企业57份、客运企业2份),责令停业4家。辖区企业排查实现了全覆盖,排查率、整改验收率达到了100%。
2、单位自身安全隐患排查
4月1x日后,直属三所对二汽办公区、春园东路生活区、人民西路生活区等所属物业进行安全隐患排查,5月1日前对人民西路生活区一单元用电线路老化问题、办公区、生活区消防器械不足问题全部进行整改。对有隐患的9家门面房租赁户下达火灾隐患整改通知4份,整改、验收完成率100%。
二、主要做法
(一)领导包保,督导落实。为抓好XX区、高新区两辖区道路运输行业排查治理工作,市处在活动一开始即确立主要行政首长挂帅,相关业务副处长包片跟踪工作督导机制(李宏副处长负责跟踪督办二所、张传智副处长负责跟踪督办三所)。
为抓好“三查一促”工作樊城、高新辖区的市直运管机构也都成立相应工作专班,分行业进行责任包保。直属二所成立了5个安全隐患排查专班,由所支部成员包保负责对管辖的企业进行安全隐患排查。直属三所成立了6个包保督办组,对辖区所有企业做到点对点排查登记,对排查出来的问题,经所“三查一促”领导小组汇总审核后进行集中督办整改。
(二)细化措施,确保落实。
在市局《关于樊城、高新区交通运输“三查一促”工作安排意见》(襄交[20xx]124号)出台第二天(4月26日),市处即以襄运管(20xx)66 号文件下发了《关于进一步明确XX区、高新区道路运输“三查一促”工作的通知》,对工作要求进行再细化,确立企业自查、辖区运管普查、运管处督查隐患排查治理工作机制。
随着“三查一促”工作的深入进行,市运管处以襄运管[20xx]86号下发了《关于进一步做好XX区、高新区道路运输行业“三查一促”工作的通知》对活动开展的规范化管理提出了明确要求,一是规范资料收集整理,保证“三查一促”档案资料“六齐备”,即“三查一促”活动结束时,各单位的“三查一促”工作方案、专题布置会议记录、运管普查登记表、运管普查报告、隐患排查登记表、重大隐患治理档案等必须全部收集完整齐备;二是从严治理,严抓落实,对排查出来的隐患必须按照“五到位”要求规范隐患问题治理整改工作,要求“三查一促”期间,各所必须始终保持隐患不除,排查不止,危险不消,整顿不停的高压治理态势,杜绝出现因为检查中未发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致安全责任事故的发生;三是及时跟进整改治理进度,活动期间实行工作定期报告制度,明确“三查一促”期间各种信息畅通,每周汇总上报工作开展情况,确保按市局要求完成规定动作。
针对市局市局“三查一促”活动第二工作组下发的8项“三查一促” 隐患排查整改通知书,市运管处第一时间拟定重大隐患事项整改方案,针对每项具体隐患提出了明确的治理措施、时间步骤、责任单位。对隐患治理过程中同时涉及到其他有管辖责任的其他单位的,属于市处科室的由相关科室协助解决,属于运管机构以外的其他部门由市处协助或请求市局做好外围相关协调工作,确保整改治理活动中既严格按照市局要求不折不扣地进行整改,又坚持依法监管,切实履行督促企业落实安全生产主体责任的职责。
(三)定期分析,跟踪落实。活动期间,市处领导坚持包保领导每周督查一次,研究重大隐患整改和督办排查治理工作进程。市处安委会针对排查治理中重、难点问题进行专题研究,会商治理对策,确保排查治理活动做到了“查全、查实、查透”,确保排查出来的问题“四个明确”,即:隐患或问题明确、治理要求明确、整改责任明确、完成验收时间明确。
对城区临时客运站点隐患问题,市处在专门以《关于尽快消除城区客运站点重大安全隐患的请示》(襄运管[20xx]60号)积极向市局汇报争取转迁关闭临时站点支持的同时,还多次召开安委会会议就隐患治理过渡期间管理问题进行专题研究,处长熊星同志特别强调即使有再大的矛盾和冲突也要坚定不移、毫不动摇地全面清剿城区非法临时客运站等重大隐患,要在非常之时采取非常之策,即“属地管理、企业主体、专班专人包保”三大原则。要求城区临时客运站关闭之前,恒达旅客之家、新华游乐园临时客运站点由直属二所负责过渡期安全责任包保,新华市场临时客运点由襄州所包保,二汽临时客运站点由直属三所负责过渡期安全责任包保;各所每天安排不少于两名运管人员进驻现场管理,与客运站安全生产同作同息。各所根据各临时客运站点经营情况制定具体细化管理方案。
自6月27日始,直属二所成立了两个工作组进驻隐患企业,实行专人包保管理。各工作组和包保专人重点加强了对车站各岗位人员到岗履责、领导带班值班的检查登记。对每天现场安全管理情况及时向企业进行通报反馈。
为配合城区临时客运站点治理和促进客运站规范管理,市运管处在此期间(6月25日)专门出台了《关于集中开展规范客运站经营行为“百日专项稽查行动”的通知》(襄运管[20xx]106号),集中100天对全市客运站非法违法经营行为进行集中整治。
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