安全生产工作概述

2025-02-16 版权声明 我要投稿

安全生产工作概述(精选7篇)

安全生产工作概述 篇1

三岔河中学 安全工作是我校教育工作的重要组成部分,做好学校安全工作,是我校全体教职工义不容辞的责任,为了维护学校正常的教学工作秩序,构建和谐平安校园,消除和预防可能发生的各种安全隐患或重特大事故,确保师生的人身安全,按照教育局签定的“学校安全工作责任状”中的各项要求认真开展安全工作,确保万无一失。

一、遵章立制,完善各项安全制度

严肃纪律,完善规章,明确岗位,明确责任,做到有法必依,有章必循,谁主管谁负责,谁在岗谁负责,学校安全工作人人有责,责任到人。

1、学校内部层层签定了安全责任状。学校与各班主任,后勤管理人员,门卫,伙食管理员,生活教师各办公室负责人等均明确了安全责任。并建立起值班巡逻、防火、防盗、防中毒,防校园暴力等制度。

2、执行学生集中上下楼专人疏导和指挥机制。一楼由于海峰,二楼由孙海霞,三楼由李峰,四楼由刘军鹏分别负责楼梯。郭宏伟任总指挥,李岩任副总指挥。

3、建立了安全工作会议制度与安全记录,有事故报告制度和突发事故应急预案及安全预警机制。并从严执行事故责任追究制度,把事故责任与评优,评先进,职称聘任方面的奖罚直接挂钩。

4、我校执行每学期四次安全检查制度和安全月机制,在作息时间上实行早7:30分入校,晚17:30分离校制。

二、组织健全、宣传工作到位。

学校成立以郭宏伟校长为第一责任人的组织指挥机构,机构下设:

安全教育组:李岩 郑凤华 于海峰 孙红艳 班主任负责制定宣传工作。

保卫组:姜柏华 朱峰 赵国春

监控巡视组:领导班子成员

值班人员

(我校共计40探头覆盖整个校园)

三时、三地管理组织:保干 门卫人员 值班人员 领导班子成员 生活教师(三时:早、中、午;三地:校门口、食堂、宿舍)

后勤保障组:后勤人员(时时留心,天天巡查为全校做好安全保障工作)

安全演练与抢救组和安全自查与事后调查处理上报组及各种安全领导组织,确保学校安全。

三、安全教育活动常抓不懈

1、学校安全教育读本有50余本,开设了安全教育课和安全讲座。

3、指导教育学生注意交通安全,消防安全,活动安全,用电安全,防溺水安全等。

3、每学期开展二次安全自救演练与总结。

四、各类建筑及设施符合国家安全标准。

1、学校校舍无危房,楼梯、走廊通道安全、畅通。

2、学校围墙,电器设备,体育器材,消防器材均无隐患有正常使用。

3、教学实验用品、危险品由陈祥文老师专人专管。锅炉电机,电路等特殊设备按国家规定定期检查。

五、健康与卫生

1、学生做到定期体检,食堂有卫生许可证,食堂工作人员持健康证上岗,严格执行餐具清洗与消毒制度。

2、师生饮用水符合国家标准。

3、学校制定防范突发性疾病的具体措施

安全生产工作概述 篇2

依据《办法》的定义,医疗器械不良事件监测工作主要包括信息收集、分析评价以及控制3个环节。医疗器械上市后安全性监测(medical device post-market surveillance),主要涵盖医疗器械上市后风险管理的内容,包括不良事件监测部分[1]。

1 信息收集

收集与医疗器械有关的安全性信息,目的在于发现潜在的公众健康问题,是医疗器械上市后安全性监测工作的基础。目前,我国医疗器械上市后安全性信息的来源主要包括不良事件报告以及其他来源。

1.1 不良事件报告

医疗器械不良事件报告是医疗器械上市后安全性监测的主要信息来源,主要包括我国的医疗器械不良事件监测报告以及全球监测报告等。

1.1.1 我国的医疗器械不良事件报告

我国的医疗器械生产企业、经营企业和使用单位通过国家医疗器械不良事件监测信息网络提交医疗器械不良事件报告,各级监测机构负责对报告进行分析评价。自2003年以来,可疑医疗器械不良事件报告数量逐年上升,其中2005~2008年连续4年报告数量成倍增长,近2年报告数量增长趋于平稳。截至到2010年12月31日,国家中心累计收到《可疑医疗器械不良事件报告表》190615份。

1.1.2 全球的监测报告

1992年成立的国际医疗器械法规协调组(Global Harmonization Task Force,GHTF)是一个国际性公众健康管理的自愿性联盟,主要手段是出版和发布基于法规实践活动的、协调性的指南性文件。GHTF发起的国家医疗器械管理机构报告(NCAR),目的在于全球范围内交换医疗器械不良事件监测信息。依据NCAR,当国家管理机构收到生产商或其代理人提交的不良事件报告后,遵照一定标准,判断是否需要通过NCAR向其他成员传递,通过一定程序进行交流,共享医疗器械不良事件监测信息,以期避免类似不良事件的发生,进而达到保护患者、使用者和其他人员用械安全的目的。

通过NCAR进行信息交换的方式有2种,即“被动信息交换”(Passive Exchange)和“主动信息交换,”(Active Exchanged交换信息的类型包括:高度敏感和/或者保密信息,以及不需要保密的信息,例如,包含召回通知、安全性警告和其他建议等针对公众的信息。

1.2 其他信息渠道

除不良事件报告外,还有其他用于识别与医疗器械有关的安全性问题的信息来源,主要包括国内外新闻媒体、政府网站,其中最为关注的国外政府网站包括美国FDA(www.fda.gov)、英国药监局(www.mhra.gov)加拿大卫生部(www.hc-sc.gc.ca)等,其他还包括来自期刊杂志以及投诉等方面的信息。

2 分析评价

医疗器械上市后安全性问题的分析评价,能够发现潜在的风险因素,它是信息反馈和采取控制措施的基础。各级监测机构的评价人员对不良事件报告、国内外文献信息、实验室检测以及临床实验结果等进行分析评价。

2.1 内部评价

目前,在我国主要通过医疗器械不良事件信息系统收集可疑医疗器械不良事件报告。各级监测机构的评价人员基于自身的专业知识背景和工作经验,对每例报告进行阅读和分析评价,这些报告按照事件后果分为死亡事件、严重伤害事件和一般伤害事件。每例事件包含的信息内容有患者情况、不良事件表现情况、涉及器械产品情况等。国家中心正在开发一种新的网络系统,利用该系统,能够进行事件的趋势分析,死亡事件、群体事件的预警,个例报告的风险分析以及安全性信号的筛选等。

评价人员在分析评价过程中,可以要求生产企业或者其他报告单位提供补充信息,开展事件的深入调查以及要求他们配合调查。无论从个例报告还是多份报告中发现潜在的安全性问题,都要开展一系列的工作,其中包括补充资料及召开专家咨询会。

由于医疗器械种类的多样性以及可疑不良事件发生原因的复杂性,很难找到一个普遍适用的分析评价方法。现有文献研究结果表明:流行病学方法可用于医疗器械的安全性评价。近年来,随着医疗器械不良事件监测工作的不断深入,也有越来越多的人尝试用工程学的方法来进行医疗器械的风险分析。风险和安全性是一个问题的2种说法,因此,对风险的分析评价方法也可称作安全性分析评价方法。

2.2 专家咨询

除各级监测机构评价人员进行内部的分析评价之外,针对个例疑难报告,或者对产品的安全性不易确定的情形,也组织召开专家咨询会。这些专家的专业背景一般包括医学、药学、工程学、流行病学等。

3 风险控制

控制性措施的采取主要基于上市后安全性信息的分析评价结果,分为风险信息交流和强制性措施。

3.1 风险信息交流

风险信息交流的目的在于确保医务工作者、企业和公众及时了解医疗器械潜在的风险,并采取适当的行动将这种风险降到最低。信息交流的渠道包括网站、专业技术刊物及会议等。

3.1.1 网站

目前,SFDA发布与医疗器械有关的安全性信息主要通过网站www.sfda.gov.cn,首页开辟有医疗器械警戒专栏,下设医疗器械警戒快讯和医疗器械不良事件信息通报2个栏目,前者信息来源为国外政府网站,主要包括美国FDA、加拿大卫生部、英国MHRA、澳大利亚.TGA以及香港医疗器械管制办公室等官方网站发布的医疗器械安全性信息,主要包括医疗器械安全性警告、医疗器械I、n级召回、医疗器械安全性研究报告等,经对以上信息组织翻译后发布。

医疗器械不良事件信息通报的信息来自国家医疗器械不良事件数据库,发布的目的在于提醒生产、经营企业,使用单位以及公众医疗器械可能存在的风险;为医疗机构安全用械提供参考。

通常情况下,医疗器械警戒快讯的信息会同时放在网站首页/公告通告/产品召回里面。信息通报的内容会同时放在站www.sfda.gov.cn,网站首页/最新动态里面。

作为SFDA技术支撑单位的药品评价中心网站(www.cdr,gov.cn)也发布与医疗器械安全性有关的信息。其中医疗器械不良事件信息通报放在首页/信息通报项下,医疗器械警戒快讯内容放在首页/医疗器械警戒快讯项下,内容与SFDA网站一致,时间上基本同步。

3.1.2 专业技术刊物

专业技术刊物登载与医疗器械安全性有关的学术文章是警告从业者与医疗器械相关问题的有效途径。相关内容包括个例报告的分析评价、监测数据分析、器械伤害事件的治疗方法和预防措施、上市后问题的流行病学研究、监测的方法学研究等方面,例如,由SFDA主管,药品评价中心主办的《中国药物警戒》。

其他技术性刊物还包括法规汇编、技术指南和标准等。针对医疗器械安全监管及不良事件监测、各级医疗器械监管部门及监测机构每年都要进行针对生产企业、经营企业和使用单位的宣传培训班或者学术会议,印制并散发相应的培训讲义及论文集。内容包括如何指导生产企业、经营企业和使用单位提交高质量的不良事件报告、典型风险管理案例的研讨以及不良事件分析评价的方法学研究。针对公众,印制有宣传册或者折页,作为宣传材料发放。

目前,常规的信息反馈渠道包括《医疗器械不良事件信息通报》,不定期发布;《医疗器械警戒快讯》,每月2期。指南性文件则通过政府网站等发布。

3.1.3

会议主要包括由各级医疗器械监管部门及监测机构组织召开的学术会议、企业信息沟通会或者约谈等。

3.2 强制性措施

强制性措施是医疗器械上市后安全性监测的重要组成部分,采取强制性措施的目的在于解决与SFDA法规相违背的、涉及公众健康的问题。强制性措施又包括管理性措施和行政处罚措施。其中管理性措施主要包括发布通报、警示、公告、责令改正、暂停销售、暂停使用、责令召回、不予重新注册、撤销注册证。行政处罚措施主要包括查封、扣押、没收、罚款、吊销许可证等。严格来讲,查封、扣押不属行政处罚措施,它是采取行政处罚措施的重要中间控制环节。

4 小结

我国的医疗器械上市后安全性监测工作经过几年的发展,在医疗器械监管方面的作用已经凸显。医疗器械上市后安全性监测工作信息收集、分析评价以及控制环环相扣,紧密联系,其中信息收集环节体现的是监测系统的敏感性,是分析评价工作的基础;分析评价是监测工作的核心,是控制措施是否适宜的保障;而采取适宜的控制措施是监测工作的目的和主旨所在。

摘要:本文对我国医疗器械上市后安全性监测工作中,信息收集、分析评价和控制过程进行概述。

关键词:医疗器械,安全性,监测,概述

参考文献

辅助安全刹车装置概述 篇3

摘 要:自从出现交通工具,关于各种车辆设备自身的安全可靠及道路交通安全的问题就一直是人们关注的焦点。随着现代车辆的广泛普及及车辆性能的提升,对驾驶员的反应能力要求也越来越高。本文讨论了一种对行车途中可能存在的误操作引起的交通事故进行探讨,旨在解决驾驶过程中在驾驶员误将油门当成刹车的情况下,通过信号检测并经由控制器可发出指令将油门信号切换成刹车信号,使刹车有效,避免由于误踏油门而造成的交通事故,增加了行车安全。

关键词:辅助安全;刹车装置;概述

中图分类号: U461 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)29-194-2

0 引言

安全问题一直是人们生活中的焦点。随着生活条件的改善,人们的衣食住行各方面都有各种各样的设备辅助,但这些设备在对我们的生活带来了方便的同时,也不可避免地带来一些安全问题。如现在一方面道路上面车辆越来越多,而且车辆性能的提升如行车速度的提高,这就对驾驶员的反应能力要求越来越高。而与此同时为了保证驾驶的舒适性、方便性,车辆可操作性越来越好,这虽然方便了驾驶员驾驶车辆,但另一方面也越容易引起驾驶员警惕性的降低,尤其是经过长时间行车之后,驾驶员对突发事件的反应能力也变得更低。

尤其是车辆刹车踏板跟油门踏板均为右脚操作,而且通常情况下,右脚一般位于油门踏板上方,当行车过程中出现突发状况需要刹车时,总有一部分人会误将油门踏板当作刹车踏板踩下,从而导致交通事故的发生。除了加强对驾驶员的个人技能培训,本文讨论的装置对这种情况可以起到一定的避免作用。

1 技术领域

本文所讨论安全刹车装置属于汽车刹车技术领域,具体涉及一种汽车的智能刹车装置。

2 技术背景

现有车辆的结构和控制系统能够实时检测车辆所处状态,提供车辆行驶的控制信号。如踩下油门踏板时,系统得到油门的踩踏信号,系统控制油门加速;踩下刹车踏板时,系统得到刹车的踩踏信号,系统控制车辆减速刹车。现有车辆控制系统的所有控制指令均需驾驶员人为操作,如果出现驾驶员的误操作,如对于新司机而言,在紧急情况下很容易将油门踏板误当作刹车踏板踩下,而现有车辆的结构系统无法识别这种误操作,发出的控制指令仍是加速指令,此种情况下很容易引发安全事故。

为了避免人为产生的误操作所造成的交通事故,就需要一种检测系统,能够反馈驾驶员对这种将油门踏板踩到底部的行为,然后经由系统判定,辅助驾驶人员完成所要进行的操作。

3 技术内容

本装置针对现有车辆结构系统存在的问题,提供一种新型构思的智能刹车装置,当误将油门踏板当成刹车踏板踩至底部时,控制系统可发出指令将油门信号切换成刹车信号,使刹车有效,且不影响油门原有的加速功能。

为解决上述技术问题,本装置采用的技术方案如下:

辅助安全刹车装置,包括控制器、与控制器连接的刹车装置和加速装置,所述控制器输入端连接有接近开关检测装置和油门踏板控制装置。所述油门踏板控制装置设置于车辆的方向盘上,所述接近开关检测装置设置于油门踏板底部的侧方,包括接近开关和开关支架,当检测油门踏板踏下至与接近开关的距离为接近开关的感应距离时,接近开关输出电流信号并将电流信号传送至控制器。

所述油门踏板控制装置包括油门踏板控制按钮,油门踏板控制按钮设置于方向盘的边缘处。在油门踏板踩踏过程中,当油门踏板底部检测面正对接近开关检测面到达接近开关的动作距离时,接近开关输出电流信号至控制器,控制器输出指令结束加速,同时启动刹车装置。当油门踏板控制按钮按下或油门踏板底部检测面与接近开关检测面之间未达到接近开关的动作距离时,油门原有的加速功能正常使用。

如上所述的辅助安全刹车装置,所述开关支架固定安装于油门踏板端部的侧方,开关支架的侧壁开设有长槽孔,接近开关穿过长槽孔固定在开关支架上。

优选的,所述接近开关采用电感式接近开关,电感式接近开关的有效检测距离为8mm,作为适配,接近开关的检测端面与油门踏板踩到底时其底部端面间的安装距离小于8mm。采用接近开关通过非接触方式进行检测,可避免磨损和损伤油门踏板,延长使用寿命。所述控制器可采用单片机或PLC可编程逻辑控制器。

同时,为实现安全的闭环功能,在油门踏板控制按钮按下之后,可选择通过车辆前方的控制面板上面的灯光闪烁或进行声音提示,辅助驾驶员对自己驾驶行为的认知,实现控制过程的闭环功能。

4 附图说明

附图标记:1为控制器,2为接近开关检测装置,21为接近开关,22为开关支架,23为检测端面,24为长槽孔,3为油门踏板控制装置,31为油门踏板控制按钮,4为刹车装置,5为加速装置,51为油门踏板,52为油门底部端面,6为方向盘。

5 具体实施方式

如图1所示,辅助安全刹车装置,包括控制器1、刹车装置4和加速装置5,刹车装置和加速装置均与控制器电连接,控制器可采用单片机或PLC可编程逻辑控制器。控制器的输入端连接有接近开关检测装置2和油门踏板控制装置3。油门踏板控制装置3设置于车辆的方向盘6上,接近开关检测装置2设置于油门踏板底部的一侧,检测油门踏板踏下后与开关检测装置的距离为接近开关的感应距离时,接近开关输出电流信号并将电流信号传送至控制器。

具体而言,如图3所示,油门踏板控制装置3包括油门踏板控制按钮31,油门踏板控制按钮设置于方向盘的边缘处,按下油门踏板控制按钮,在油门踩至底部时,保持油门踏板的加速功能。如图2所示,接近开关检测装置包括接近开关21和开关支架22,接近开关采用电感式接近开关,电感式接近开关的有效检测距离为8mm,作为适配,接近开关的检测端面与油门踏板踩到底时其底部端面间的安装距离小于8mm。采用接近开关通过非接触方式进行检测,可避免磨损和损伤油门踏板,延长使用寿命。开关支架固定安装于油门踏板端部的侧方,开关支架的侧壁开设有长槽孔24,接近开关穿过长槽孔固定在开关支架上。

在油门踏板51的踩踏过程中,当油门踏板控制按钮处于未按下状态,油门底部端面52正对接近开关的检测端面23到达接近开关的动作距离时,接近开关输出电流信号至控制器,控制器输出指令结束油门信号,同时启动刹车信号。当油门踏板控制按钮按下时或油门底部端面与接近开关的检测端面之间未达到接近开关的动作距离时,油门原有的加速功能正常使用。本装置在现有车辆刹车系统结构的基础上,增设油门踏板控制装置3和接近开关检测装置2,当行车过程中误将油门踏板当成刹车踏板踩下时,控制器输出指令控制加速停止,同时启动刹车,避免误踏油门而造成的交通事故,增加行车安全。

参 考 文 献

安全心理学概述 篇4

一、安全心理学与人的心理现象

(一)安全心理学

人的心理现象是宇宙间最复杂的现象之一。人类自古就对自身及周围发生的一切有着浓厚的兴趣,每个人都想更多的了解自己。人类在漫长的发展历史中,经历了无数次的事故,留下了惨痛的教训。这些事故为什么发生?它们与人自身有无关系?能否从人的因素角度来预测、预防和控制事故的发生?于是以解释、预测和调控人的行为为目的,通过研究、分析人的行为,揭示人的心理活动规律,最终达到减少或消除事故的科学诞生了,这就是安全心理学。安全心理学是应用心理学的原理和安全科学的理论,讨论人在劳动生产过程中的各种与安全相关的心理现象,研究人对安全的认识、情感以及与事故、职业病作斗争的意志。也就是研究人在对待和克服生产过程中不安全因素的心理过程,旨在调动人对安全生产的积极性,发挥其防止事故的能力。

心理学的英文为“psychology”,它是由两个古希腊文字,“psyche”和“logos”

所组成。“psyche”的含义是“心灵”、“灵魂”;“logos”的含义是“讲述”或“解说”。“psyche”和“Logos”合起来就是“对心灵或灵魂的解说”。这可以说是心理学的最早定义。但历史上心理学长期隶属于哲学,该定义只具有哲学意义,并没有对概念作出科学的解释。心理学成为一门独立科学以后,其研究内容和重点几经演变,直到20世纪中期以后才相对地统一于如下定义:即“心理学是研究人的行为和心理活动规律的科学”。

心理学就是要研究人的心理。然而心理活动发生在头脑内部,不能直接观察或度量。那么怎样去了解呢?幸好,心理活动有外部的行为表现,并且人们外显的行为表现是受内隐的心理活动支配的。比如说:你哭是因为你悲伤;你笑说明你高兴;等等。在这里,“哭”的外显行为是由“悲伤”这一内隐心理活动支配产生的。所以,一方面,通过对行为的观察使我们具有了探讨内部心理活动的可能;另一方面,心理活动是在行为中产生,又在行为中得到表现的。上例中,你哭,是因为你受到打击或失去了所爱;你笑,是因为你在工作上取得了成功或得到了满足。心理和行为相互依存、相互影响,二者之间的转换关系是遵循一定规律的。

心理学研究的目的就是要探讨这些心理活动规律,使我们对人的心理和行为都能做出科学的解释。

当然,不同的社会条件、身体条件、年龄和性别的人,他们的心理活动有很大的不同,对同一件事情的行为反应也并不一样。但他们都受多种共同规律的制约。当掌握了各种心理活动与行为之间的规律时,便可以对人的行为加以解释、预测和调控。比如:教师很希望学生去参加一个活动,他就会说这个活动多么好,多么有意义,值得参加,在其大力鼓动下大多数人都会去了;但如果教师不想让学生去,他就会说这个活动意义不大,问题较多,去了会惹麻烦;等等,这样去的人数肯定就少。

总之,心理活动是内隐的,而行为是外显的。外显的行为受内隐的心理活动所支配,反过来,心理活动也只有通过行为才能得到发展与表现。要掌握人的心理规律,必须从研究人的行为入手;而要了解、预测、调节和控制人的行为,则更需要探讨人们复杂的心理活动规律。此外,也要看到,心理活动不是虚无缘渺的,由于它在头脑中产生,必然受生物学规律的支配;同时,人是物种发展中最高等的社会性生物,一切活动都无法摆脱社会、文化方面的影响。这就使得心理学兼有自然科学和社会科学的双重性质了。

上述心理学的定义,现已被普遍接受。但它来之不易,是经历了几千年的不断争论、伴随着心理科学的发展而不断演变形成的,也是安全心理学的基础。

(二)人的心理现象

人的心理现象是心理学研究的主要对象,它包括了既有区别而又紧密联系的心理过程和个性心理这两个方面。人的心理现象参见图l-1。

1-1

人的心理现象

心理过程是人的心理活动的基本形式,是人脑对客观现实的反映过程;最基本的心理过程是认识过程,它是人脑对客观事物的属性及其规律的反映,即人脑的信息加工活动过程。这一过程包括感觉、知觉、记忆、想象和思维等。人在认识客观事物时,决不会无动于衷.总会对它采取一定的态度,并产生某种主观体验,这种认识客观事物时所产生的态度的体验,称为情绪和情感。情绪和情感在心理学中略有区别,前者与生理的需要满足有关,后者与社会性的需要满足有关。根据对客观事物的认识,自觉地确定目标,克服困难,力求加以实现的心理过程,称为意志。认识、情感、意志这三个心理过程,虽有区别,互相联系,互相促进,是统一的心理过程的三个方面。

心理过程是人们共有的心理活动。但是,由于每一个人的先天素质和后天环境不同,心理过程在产生时又总是带有个人的特征,从而形成了各人的个性。个性心理包括个性倾向性和个性心理特征两个方面。个性倾向性是指一个人所具有的意识倾向,也就是人对客观事物的稳定态度。它是人从事活动的基本动力,决定着人的行为的方向。其中主要包括需要、动机、兴趣、理想、信念和世界观等。个性心理特征是一个人身上表现出来的本质的、稳定的心理特点。例如,有的人有数学才能,有的人有音乐才能,这是能力方面的差异。在行为表现方面,有的人活泼好动,有的人沉默寡言,有的人热情友善,这些是气质和性格方面的差异。能力、气质和性格统称为个性心理特征。

个性心理特征和个性倾向性都要通过心理活动而逐渐形成,个性心理一旦形成后又作为主观内因制约心理活动,并在心理活动中表现出来。因而,每个人的各种心理活动必然带有个人本身的特点。事实上,既没有不带个性心理的心理过程,也没有不表现在心理过程之中的个性心理,两者是同一现象的两个侧面。例如以骄傲这种个性心理特征而言,在认识过程中常表现为漫不经心、不求甚解;在对待他人的情感上,常表现为孤芳自赏,夜郎自大;在意志上则表现为刚愎自用、独断专横;所以,人的心理活动与个性心理二者有密切关系,它们构成了人的心理现象。在劳动和生活中,人的行为无一不受心理现象的支配,客观事物的改变无一不与人的心理现象有关。所以,一切有关人类的科学都与心理学有着有机的联系,尤其是安全科学更是如此。

二、安全心理学的产生与发展

安全心理学的产生和发展经历了漫长的理论准备和实践应用的演化过程,这个过程可用图1-2表示。

1-2

安全心理学的产生与发展

由图l-2可见,安全心理学的产生与发展与工业心理学是不可分割的,讨论安全心理学的发生和发展,不能不涉及工业心理学的产生和发展,工业心理学的产生和发展主要经历了下述几个阶段:

(一)20世纪初泰罗的贡献

20世纪初,由于工业革命以后机械化普遍推广,市场逐渐扩大,为提高劳动生产率,美国工程师泰罗(Frederick

Winslow

Taylow)着重进行时间研究。泰罗出身于律师家庭,年轻时本打算继承父业,但受视力严重下降的影响,不得不放弃在哈佛大学法学院学习的机会,去工厂当学徒。他的大部分时间是在宾夕法尼亚州的米德韦尔和伯利恒钢铁公司度过的——从一名普通工人到领班、工长,最后任总工程师。他对工人处境、劳动状况有着丰富的实践体验,并由此引发了他对通过提高低效率工作工人的劳动效率来改变企业工作状况的思考。对此,泰罗提出了科学管理的基本思想,要求人们按正确的方法工作,不断学习一些新东西,并改变他们的工作,作为报偿,他们可以从高效率工作所带来的更多的物质利益和成就感获得满足。关于这一思想的实践,泰罗指出,管理者必须遵守四条科学管理原则:

1.对工人操作的每个动作进行科学研究,用以替代老的单凭经验的办法。

2.科学地挑选工人,并进行培训和教育,使之成长。

3.与工人亲密协作,以保证一切工作都按已发展起来的科学原则去办。

4.均分资方和工人们之间在工作中的权力和职责,并最终形成双方的友好合作关系。

总体而言,泰罗所从事的企业管理研究的主题是十分鲜明的;一方面,科学研究作业方法,即对作业现场进行观察,对收集到的数据进行客观的分析,进而确定“一个最优的作业方法”,从而为企业管理提供有效的手段;另一方面,在工人和管理层之间掀起一场心理革命,以改善双方的关系。他的工作为心理学在工业上的应用奠定了基础。

(二)冯特及闵斯特伯格的工作

德国生理、心理学家冯特(Wilhelm

Wtlndtl832—1920)1879年在莱比锡大学建立世界上第一个心理实验室,用自然科学的方法研究心理现象,使心理学开始从哲学中脱离出来,成为一门独立的科学。这一行动标志着科学心理学的诞生,冯特为此被称为心理学的始祖。19世纪后期,生理学、物理学、化学等自然科学都已经相当发达,当时活跃的学术气氛对新学科的产生具有重要的影响。冯特原是一位哲学家和生理学家,他认为心理学的对象是心理、意识,即人对直接经验的觉知。如何研究呢?他考虑到化学把物质分解成各种元素,如“水”可以分解成“氢”和“氧”,那么心理学是否也可以同样地通过实验方法分解出心理的基本元素呢?根据这一思路,冯特建立了世界上第一个心理实验室,用实验的方法来分析人的心理结构,冯特的心理学为此被称为“构造主义心理学”。冯特的实验室里研究最多的是感觉和意象。他认为感觉是心理的最基本元素,把心理分解成这样的一些基本元素,再逐一找出它们之间的关系和规律,就可以达到理解心理实质的目的。

他的学生闵斯特伯格(H.Munsterberg)感到对心理学的研究不能关在象牙塔内研究,而应该应用到实践中去,他最先把心理学的原理应用到工业领域中,因此被誉为工业心理学之父。

(三)霍桑实验

随着生产的发展,心理学家认识到,要提高工作效率,不仅要解决好人与事的配合,人与机的配合,还要解决好人与人的配合关系。因此,工业心理学的研究主攻方向从工业个体心理学转向工业群体心理学,这一转变的里程碑就是梅奥(E.Mayo)主持的霍桑实验。

霍桑实验:

霍桑是一个美国工厂名,霍桑研究(Hawthome

Study,1924)持续了15年之久,研究发现,影响员工士气的不是物质条件,而是心理因素。美国明尼苏达州一家煤气公司曾对3000多名职工进行了工作满意因素的调查,结果发现,首要因素是心理因素。

表1-1

工作满意因素的等级

满意因素

男员工所列等级的平均数

女员工所列等级的平均数

工作安全

晋升机会

工作方式

公司地位

工作报酬

人事关系

监督管理

工作时间

工作环境

额外福利

3.3

3.6

3.7

5.0

6.0

6.0

6.1

6.9

7.1

7.4

4.6

4.8

2.8

5.4

6.4

5.4

5.4

6.1

5.8

8.2

表1-1中所示的结果,颇使一般工业家们感到意外。他们原以为,员工们会把工作报酬列为首要因素。但事实表明,无论男女,工作报酬均列在了工作安全、晋升机会、工作方式、公司地位之后。这表明,心理因素是影响员工士气的主要因素。在这项研究之后,工业管理的方式开始兼顾到心理因素了。霍桑研究使心理学走入了工业和组织管理学领域。

(四)二次世界大战期间的发展

战争期间由于需要征集大量兵员,导致人员选拔和培训措施发展;复杂的武器系统,需要更好研究机器如何与操作者相配合,即需进一步研究人机关系,从而为工程心理学(亦即人机工程学、人类工效学)的诞生奠下基础。

(五)战后的发展

自20世纪50年代开始,工业群体理论代替了工业个体理论,1958年开始使用管理心理学(Managerial

Psychology)这个名称代替原来沿用的工业心理学名称,20世纪70年代组织心理学(Organizational

Psychology)这个名称又取代了管理心理学名称,标志着工业心理学又迈向了新的领域。

随着现代科学技术的高速发展和工业生产规模的日益大型化,由此而带来的安全问题越来越引起人们的重视和普遍关注。因此,安全心理学在20世纪80年代得到迅速发展,成为安全科学的一门新学科,日益受到人们的重视,有人将它和人机工程学、安全系统工程并列,誉为现代安全科学的三大理论支柱之一,是工业心理学的一个重要独立分支。

三、安全心理学的研究任务、对象和研究方法

(一)安全心理学的研究任务

安全心理学是用心理学的原理、规律和方法解决劳动生产过程中与人的心理活动有关的安全问题,其任务是减少生产中的伤亡事故;从心理学的角度研究事故的原因,研究人在劳动过程中心理活动的规律和心理状态,探讨人的行为特征、心理过程、个性心理和安全的关系,发现和分析不安全因素、事故隐患与人的心理活动的关联以及导致不安全行为的各种主观和客观的因素,从心理学的角度提出有效的安全教育措施、组织措施和技术措施,预防事故的发生,以保证人员的安全和生产顺利进行。

(二)安全心理学的研究对象

安全心理学要研究安全问题,而影响安全的因素很多,既有人本身的问题,也有技术的、社会的、环境的因素。安全心理学并不企图研究所有影响人的安全的因素,而只是从心理学的特定角度研究人的安全问题。安全心理学也要涉及其他因素,但着眼点是讨论分析其他各因素如何影响人的心理,进而影响人的安全。其基本模式可用图1-3表示。

1-3

安全心理学研究对象模式

安全心理学的研究对象具体有如下几个方面:

1.研究生产设备、设施、工具、附件如何适合人的生理、心理特点,如研究机器设备的显示器、控制器、安全装置如何适合人的生理、心理特点及其要求,以便于操作,减轻体力负荷,保持良好姿势,从而达到安全、舒适、高效的目的。

2.研究工作设计和环境设计如何适合人的心理特点。如研究改进劳动组织,合理分工协作,合理的工作制度(包括适宜的轮班工作制),丰富工作内容,减少单调乏味的劳动,制定最合适的工时定额,适宜的工作空间,适宜的工作场所布置和色彩配置,播送背景音乐,建立良好的群体心理气氛等。

3.研究人如何适应机器设备和工作的要求,包括通过人员选拔和训练,使操作人员能与机器的要求相适应;研究人的作业能力及其限度,避免对人提出能力所不及的要求。根据现代心理学的学习理论加速新工人的职业培训和提高工人的技术水平及对训练的绩效进行评价等。

4.研究人在劳动过程中如何相互适应,诸如研究与安全生产有关的人的动机、需要、激励、士气、参与、意见沟通、正式群体与非正式群体、领导心理与行为、建立高效的生产群体等。

5.研究如何用心理学的原理和方法分析事故的原因和规律,诸如研究人的行为、与行为有关的事故模式、人在劳动过程中的心理状、与事故有关的各种主观和客观的因素(如人机界面、工作环境、社会环境、管理水平、个人因素),特别是个人因素(如智力、健康和身体条件、疲劳、工作经验;年龄、个人性格特征、情绪)以及事故的规律等。

6.研究如何实施有效的安全教育,如根据心理学的规律研究切实可行、不流于形式的安全教育方法,引人注目的能起到宣传效果的安全标语和宣传画,培养工人的安全习惯等。

总之,在研究这些问题时,首先要研究人的心理过程的特点以及这些特点对劳动者个人的作用,其次还必须考虑个性心理以及某些个人生活因素。

必须指出的是,虽然安全心理学在探讨事故原因和防止工伤事故中具有重要作用,但在安全科学领域中,安全心理学只属于“软件”范畴,不能越俎代疱,取代劳动安全“硬件”方面的工作,尤其是安全措施方面的工作(如防火、防爆的技术措施、设备的安全装置等)。做好安全工作,若不从落实组织措施、加强企业管理、改善设备情况、改进工艺流程、改善作业环境条件、加强职工培训等方面去考虑,空谈安全心理学是没有意义的。

(三)安全心理学的研究方法

安全心理学是应用心理科学的一个分支,因此,心理学研究中的一般通用方法都可以应用于安全心理学的研究。但是,由于生产事故的原因是相当复杂的,所以,安全心理学的研究方法,除了遵循心理学的一般研究方法外,尚有其本身特点。

1.调查研究

包括“看”、“听”、“读”三种手段,即观察法、访谈法、问卷法。

(1)观察法

观察法是利用我们的视觉器官观察操作者在一定时间内的行为,分析行为是否得当,是否存在不安全的因素,必要时也可采用摄象机、电影机等拍摄其动作,分析动作的额度、准确、协调。

观察法可分为自然观察法和控制观察法。

自然观察法是在不影响被观察对象的行为或活动情况下篦集资料。在观察中,要使被观察者不备戒心,不掺杂私人感情及偏见,从客观立场出发进行深入观察。如观察司机驾驶车辆时的行为,分析行为和事故的关系。国外研究表明,有些司机缺乏冷静,一见到步行穿越马路者;未加判断就贸然鸣笛,这种人虽然本身习惯用笛,但如果听到后面的车鸣笛就非常讨厌,他们有和人吵架的倾向,常常因为好冲动而出事故。

控制观察法大多是在借用仪器条件下,观察操作者操作的额度、准确性、协调性;或模拟出现非常事态时,借用仪器观察操作者的行为特征。如日本国营铁路劳动科学研究所模拟非常事态及出现异常场面,用仪器测量此时受试者的心理状态,这对安全来说具有很大的意义。

(2)访谈法

访谈法包括与有关人员进行交谈(可以是个别或集体交谈),听取他们的意见,观察其态度,表情等行为。谈话时务必使对方了解谈话的目的,减少不必要的顾虑,以求获得有关某一问题的较详细的信息。目前这种方法应用得相当广泛,如安技人员、劳保人员对肇事者及有关人员的访谈即属此类。其优点是深入、灵活、可随时考察回答内容的真实性和可靠性;缺点是不容易整理,访谈结果不易数量化,统计分析也比较麻烦。访谈法基本上可分为两大类:结构型访谈法和无结构型访谈法。前者是根据事先拟好的问题大纲,逐一向被访者提问;后者是就某些问题自由交谈。

(3)问卷法

即书面调查表。是用明确的问题提出一个问题。要求被调查对象做出确切的回答或给予评议。问卷常要求被调查者对两种截然不同的态度、状态或事物做出明确的回答,这种问卷称为二极表。有些问卷要求被调查者在三至七个等级中做出选择性的回答,如表l-2所示。

问卷分别采用标准化的打分,因此便于进行统计处理分析。但不足之处是,它不可能获得问卷以外的信息,还受被调查对象是否合作以及理解程度的影响,不如访谈法那样可以自由和确切地表达自已的意见。

表1-2

评定安全态度的问卷项目的不同量表方式(举例)

1.你觉得你单位的安全工作令人满意吗?

满意

不满意

2.你觉得你单位重视安全生产工作吗?

重视

一般

不重视

3.你常把安全生产挂在心上吗?

从来没有

很少

有时

经常

总是如此

4.你认为发生事故是不可避免的吗?

非常不同意

不同意

有点不同意

说不准

同意

同意

2.心理测量

即采用标准化的心理测验或精密的测量仪器,测量受试者的个性心理和心理过程的差异,如能力倾向测验、人格测验、智力测验、感知一运动协调能力的测验等。对安全来说,心理测量在某些工种(如特种作业)特别重要,如美国心理学家闻斯特伯格对司机的心理测量表明,工作20年从未出过事故的人,测验的成绩最好,常出事故的司机成绩最差,“平平常常”的司机测验的结果也平常。可见心理测验在安全工作中的重要性。

心理测量应考虑两个基本要素:

1)信度

即指测验本身的可靠性或稳定性,测量结果反映所测对象特性的真实程度。如多次测验,结果都不变,则其信度高;如相距甚远,则表示该测验不可靠或不稳定,亦即信度很低。如测验的信度很低,则无法达到测量的目的。信度的种类很多,主要有下列四种:

重测信度

采用同一种测验,在间隔时间内,对同一受试者作两次测验,以确定信度;

复本信度

对受试者在同一时间或不同时间,作原本和复本测验。视两种测验结果,确定信度。所谓原本,是指原来准备用的测验,复本是指与原本性质内容、指导、型式、题数、难度、鉴别度相同,但试题不同的测验复本;

③折半信度

指将受试者对同一测验的结果,根据题目分成两半,并分别计分,再依分别计分的结果确定信度;

评分者信度

对无法作客观记分的测验.由两位评分者分别评分,然后就此两种分数间的关系确定信度。

一般而言,相关系数在0.8以上,认为已有应用价值。

2)效度

指测量的真实性、准确性,测验结果能否真实地反映测量之目的。一种测验若效度不高,其他条件都是无意义的。所以首先要鉴定效度。一种测验的效度常与一种已被公认的测验或效标(衡量测验有效性的参照标准)求其相关系数(亦称效度系数),相关系数高,表示这种测验预料的正确性高,即效度高。效度按侧重面的不同,又可分为:

内容效度

指测验的内容或材料,能够代表所测特征的程度。估算的办法是让行家按一定标准评价某一测量项目是否具有代表性,其计算公式为:

式中

CVR

内容效度系数;

ne

判断某一测量项目具有代表性的人数;

N

参加判断的总人数。

效标关联效度

又分同时效度和预测效度,这两种效度都是将某一因素的测量与不同效标(如当前与将来的工作绩效)相比较,求其相关系数,以表明二者之关联或预测符合的程度;

构思效度

从某一构想理论出发,制订出与该构想有关的心理功能或行为假设,据此设计和编制测验项目,然后由结果求原因,以因子分析或聚类分析方法,求构思效度系数结果,是否符合心理学理论。

3.实验法

实验法是在控制条件下观察对象的变化,获取事实材料的方法。由于实验法可以控制实验条件,它具有一些其他方法所不具备的优点。

1)安全心理实验中的干扰变量

实验不仅要控制自变量,同时要控制干扰变量。需要控制的干扰变量主要有:外部干扰变量(主要是环境因素)、被测试者因素、测量方法和仪器装置的因素、实验主持人的因素等。实验中对自变量和干扰变量的控制要遵守“最大最小控制原则”。

2)实验中对干扰变量控制的方法

一般常用的控制方法有,消除法(就是将干扰变量排除在实验之外)、限定法(将干扰因素控制在某种恒定状态)、纳入法(把某种或某些可能对实验结果发生影响的因素也当作自变量来处理,使之按预定要求发生变化并观察和分析这种变化与因变量变化的关系。)、配对法(就是把条件相等或相近的被试对等的分配到控制组与实验组中。)、随机法(将参与实验的被试随机地安排在实验组与控制组内。)

严格控制变量是实验室实验的优点,但同时也带来人为化和降低效度的缺点。因此,将实验室研究结果用于实际时要谨慎。为克服这一缺点,在安全心理学研究中常以现场实验相补充。

4.模拟仿真

模拟是以物质形式或观念形式对实际物体、过程和情境的仿真。模拟通常分物理模拟和数学模拟。物理模拟要通过与实体相似的物理模型来进行。物理模拟实验逼真度高,实感性强,具有类似现场实验的基本特点,而且可消除现场实验所不可避免的干扰因素的影响。它兼有实验室实验和现场实验的优点。因此是安全心理学研究的重要方法。在信息技术和计算机技术高度发展的今天,使得非常复杂的心理模拟仿真已成为可能,并在安全心理学的研究中应用的越来越广泛。

四、行为科学与安全心理学

行为科学是研究人的行为的一门综合性科学。它研究人的行为产生的原因和影响行为的因素,目的在于激发人的积极性和创造性,从而达到组织目标。它的研究对象是探讨人的行为表现和发展的规律,以提高对人的行为预测以及激发、引导和控制能力。

“行为科学”正式定名于1949年在美国芝加哥大学召开的有关组织中人类行为的理论研讨会上。50年代以后,行为科学才真正发展起来。此后,福特基金会成立了“行为科学部门”(人类行为研究基金会);1952年,建立了行为科学高级研究中心;1956年,在美国出版了第一期行为科学杂志。至此,行为科学在美国的管理学界风行起来,无论在理论方面和实践方面都有了长足的发展。

关于人的需要和人的行为规律的研究主要有以下几个方面:

1.马斯洛的需要层次理论。

亚伯拉罕·H·马斯洛(Abrahan

H.Maslow)在1943年发表的《人类激励的一种理论》一文中提出了需要层次理论。它把人类的各种各样的需要分成五种不同的需要,并按其优先次序,排成阶梯式的需要层次;自我实现的需要、尊重需要、归属需要、安全的需要和生理的需要。

2.赫茨伯格的双因素激励理论。

赫茨伯格(F.Herzberg)在1959年与别人合著出版的《工作激励因素》和1966年出版的《工作和人性》两本著作中,提出了激励因素和保健因素,简称双因素理论。赫茨伯格在美国匹兹堡地区对200名工程师和会计人员进行访问谈话,了解他们在什么条件下感到工作满意,什么条件下感到不满意。他调查的结果发现,使职工感到满意的都是属于工作本身或工作内容方面的,称之为激励因素;使职工感到不满意的都是属于工作环境或工作关系方面,称之为保健因素或称维持因素;保健因素不能起激励职工的作用,但能预防职工的不满。

3.弗鲁姆的期望理论。

弗鲁姆(Y.H.Vroom)在1964年发表的《工作和激励》一书中,提出了期望概率模式。以后又经过其他人的发展补充,成为当前行为科学家比较广泛接受的激励模式。

4.斯金纳的强化理论。

斯金纳(B.F.Skinner)认为,人的一种行为都会有肯定或否定的后果(报酬或惩罚);肯定的行为就有得到重复发生的可能性,否定的行为以后就会不再发生。强化理论有助于人们对行为的理解和引导,因为一种行为必然会有后果,而这些后果在一定程度上会决定这种行为是否重复发生。

5.斯坎伦和林肯的计划。

斯坎伦和林肯都是企业家,也是行为科学理论的应用者。斯坎伦(J.N-Scanlon)提出的斯坎伦计划,强调协作和团结,采用集体鼓励的办法。他提出的计划规定,凡因工人就减少劳动成本提出建议而使劳动成本减少的,工人可以得到奖金。但这奖金不是发给提议者个人,而是在工厂或公司范围内由工人集体共享。

林肯(J.F.Lincoln)提出的林肯计划,强调满足职工要求别人承认其技能的需要。林肯认为,激励人们工作的动力,主要不是金钱或安全感,而是要求对其技能予以承认。所以他提出一个计划,要求职工最充分地发挥他们的技能,然后以“奖金形式”来酬谢职工对公司的贡献。

6.麦格雷戈的X理论和Y理论。

麦格雷戈(D.Mcgregor)的X理论一Y理论是人性理论研究中最突出的成果。他在《企业的人性方面》一书中,提出了有名的“X理论一Y理论”的人性假定。在麦格雷戈看来,每一位管理人员对职工的管理都基于一种对人性看法的哲学,或者说有一套假定。

目前,行为科学的研究对象主要有以下几个方面:

研究人类行为产生的原因,目的在于激发动机,推动行为;

研究人类行为的控制与改造,目的在于保持正确的有效行为;

研究人类行为的特点,如人个行为、领导行为、群体行为、组织行为、决策行为、消费行为,目的在于促进组织的发展;

研究人与人的协调,目的在于创造一种良好的激励环境,使人们能够持久地处于激发状态,保持高昂的情绪、舒畅的心情,充分发挥潜能。

因为工业心理学是一门研究人类工作行为的科学,所以,通常安全心理学亦被视为行为科学的一个分支。但是,安全心理学有其自己独立的科学体系,它偏重研究在工业生产中人的安全行为。

五、人类工效学与安全心理学

人类工效学(ergonomics)又称人机工程学,它是近50年来发展起来的一门新兴的边缘学科。它综合心理学、生理学、人体测量学、工程技术科学、劳动保护科学等有关理论,研究人和机器、环境之间的关系,目的在于最大限度地提高工作效率和保证人在劳动过程中的安全、健康和舒适。

人类工效学的研究对象主要有三方面:

1.人的方面

研究人体测量学(提供人体各部分尺寸的大小、活动范围等方面的数据),人体生物力学(包括肌力、耐力、运动的方式、速度和准确性等),劳动时人体生理功能的改变和适应,人的心理状态,工作能力及其限度,疲劳,劳动强度,工作姿势,劳动组织方式及工作时间(如轮班制、工作分析、动作时间研究),人的功能特性及人在人机系统的可靠性等等。

2.机器设备方面

研究机器设备和工具(包括汽车、飞机、火车、轮船、宇宙飞船、家用电器、家具、工具、文具、图书、衣服鞋帽、成本设备、安全装置、城市设施、住宅设施等等)的设计如何适合人的生理、心理特点及要求,以达到便于操作、减轻体力负荷、保持良好姿势、保证安全和舒适。研究各种显示器、控制器如何适应人的感官和操作。

3.环境方面

研究工作场所合理的设计,保证工作环境良好的气象条件,适宜的色彩,工作场所合理的照明条件,清除和控制环境中有害因素(如噪声、振动等)。

由以上所述的工效学研究对象可见,工效学所研究的内容大抵相当于工业心理学的工程心理和环境心理部分,工效学着力于实际应用,而工业心理学则比较偏重于从心理学角度进行研究,安全心理学更偏重于从心理学角度研究安全问题。一般认为,工效学不包括工业心理学的工业人事心理、组织心理及消费心理;而安全心理学则涉及工效学的人机系统中人的子系统及人机界面的安全问题。

六、安全心理学在安全工作中的作用

安全心理学是一门以探讨人在安全生产过程中的行为和心理活动规律为目标的科学,正确应用安全心理学,发挥其在安全生产中的作用,有效地推动社会的安全与进步。

(一)安全心理学的意义

安全心理学的意义可分为对个人和对社会两个方面:

对个人讲,它通过描述和解释各种与安全有关的心理现象和心理活动历程,加深人们对自身在安全生产中的了解。目前人们对许多与安全相关的心理现象和行为的了解还停留在“知其然,但不知其所以然”的水平,通过学习安全心理学,人们可以了解自己的某些不安全行为为什么会出现,潜藏在这些行为背后的心理活动和活动的规律是怎样的,还可以发现自己在生产劳动过程中受到了哪些因素的影响,自己如何形成现在的性格和气质特点等一系列与自身有关的安全问题。此外,安全心理学不仅提供了“是什么”、“为什么”的答案,更重要的是还告诉人们“怎么样”解决问题。当我们发现自己存在的一些不良的心理品质和习惯时,比如工作时精力容易分散、经常莫名其妙地急燥等,就可以寻求安全心理学的帮助。

对于社会来说,安全心理学在社会的生产、生活方面等方面都发挥着重要的作用。例如,安全心理学告诉人们该如何合理地设置生产环境,以最有效的方式安排作业流程,让人们在理想的工作氛围中发挥自己最大的潜力并保证安全。

(二)安全心理学在安全生产中的应用

安全心理学的原理、规律和方法可以运用在预防工伤事故,进行安全教育以及分析处理事故等方面。

1.安全思想淡漠,自我保护意识不强常常是造成工伤事故的重要原因,因此,研究和分析生产过程中人们对自身安全问题的心理现象,运用动机和激励的理论,激发职工安全意识,使安全生产成为职工自发的要求,这是做好安全工作的重要保证。

2.通过安全心理学对主观和客观心理现象的分析,可以帮助管理人员(包括企业领导、工会干部、劳保安全技术人员)认清安全生产中的有利因素和不安全因素,对各种不安全因素进行整改,从而调动广大职工安全生产的积极性。

3.运用安全心理学的学习理论,做好职工的安全技术培训和安全思想教育工作,特别是运用心理学的学习理论对从事电气、起重、运输、锅炉、压力容器、爆破、焊接、煤矿井下、瓦斯检验、机动车辆驾驶、机动船舶驾驶等危险性大的特种作业人员进行专业的安全技术教育。

4.对影响整个系统运行或与安全生产有非常关键作用的岗位,通过合适的职业选择,选拔合适的人选。

5.对职工的不安全行为及其心理状态进行研究分析,以便采取对策和措施。

6.对事故进行统计分析,根据大量原始资料,通过统计处理,找出事故产生原因及其变化规律。有时为了找出事故的隐患,防止以后不再发生同类原因的事故,以及采取最适宜的预防措施,常常需要对事故个案进行心理学分析。

7.对事故主要责任者、肇事者在发生事故前的心理状态、情绪以及个人的个性心理特征、行为、习惯等进行深入分析,以阐明发生事故的原因,进行安全教育和采取必要措施,杜绝以后再发生同样事故。

8.从知觉、情感、意志、行为四个方面,对一些经常有不安全行为的工人,给予积极的心理疏导,并将其列为重点的安全教育对象;对他们的性格、气质、能力进行全面分析,根据他们的特点逐步引导他们改变对安全不利的心理素质,建立良好的安全心理素质。

9.运用安全心理学的知识,对生产设备、机具、安全保护装置、工作场所以及工作环境经常进行工程心理学(人机工程学、人类工效学)的研究,使设备、机具符合人的生理心理特点,工作场所适合人的操作,工作环境不影响人的安全和健康,从而达到操作方便、减轻劳动强度、节约劳动时间、提高工作效率、充分利用设备能力、降低能耗、减少工伤事故的目的。

生产型企业调查要点概述 篇5

生产型企业相对于商贸流通型商户来说,日常接触相对较少,因此在近期接触生产型企业之后,做了部分总结及分析,以下为浅谈生产型企业调查要点及方法:

首先要摸清生产型企业的生产、分销及管理的流程,在各个流程中发现需要关注的关键点及风险点。

(一)进货

1、进项税:

生产型企业如果结算账龄较长时且企业为合理避税时,增值税额与销售额口述的销售额相差较大,此时可通过查看其进项税往往比查看销项税更能反映其真实的销售情况。

生产型企业在购置生产原料时需要向供货方支付材料费及进项税,供货方向生产型企业开具增值税发票,增值税的核心就是用纳税人收取的销项税额抵扣其支付的进项税额,其余额为纳税人实际应缴纳的增值税额,所以,进项税额作为可以抵扣的部分,一定可以真实反映企业的进货情况。抓住其中一种原料在制造过程中所占的比例,再根据其某种原料的进货量推算总的进货额。

公式:进项税÷税率=进货额

例如:某生产防盗门企业,一个月进门板的进项税为14万元,税率为17%,且门板的进货额占一个月总进货额的70%左右,推算出该企业一个月的进货额。

进货额=140000÷0.17÷0.7=117.65万元

2、查看进货单及入库单

查看进货单据或询问库管,查看库管的入库单,都是加总可以推出一个月的进货额,看同其口述是否一致。

进货单据可以看出所进产品的价格及数量,入库单可以反映出具体的数量,既可以相互检验,加总可以得出进货额。

公式:进货额÷毛利率=销售额

3、生产元素构成比例检验销售额

生产某种产品时的构成要素所占比例,抓住其中某种要素进货量,推算整体进货额。

例如:某生产防盗门企业,调查时本月进锁头10万元,锁头的均价为50元/个,口述本次进货大约可以用于生产使用3个月,平均一个门500元/个,推算销售额。

一个门对应一个锁头,因此算出每个月所使用的锁头,就可知月产能。

月产能=100000÷50÷3=666.66个

月销售额=666.66*500=33.33万元

(二)生产

1、生产产能 A、机器产能:

公式:销售收入=单个机器每日产能*每年开工率*365天*机器台数*产品单价 例:某零配件加工企业,共有8台机器,一台机器一天可生产50个零配件,每年开工率为75%,单价为100元,求一年产能。

销售收入=50*8*0.75*365*100=10950000元 B、人工产能

公式:销售收入=每名员工每日产能*每年开工率*365天*员工数*产品单价

例:某服装加工企业,共有100名员工,每名员工一天可生产15件衣服,每年开工率为80%,单价为50元,求一年的产能

销售收入=15*0.8*365*100*50=2100000元

2、耗能:

企业耗能往往不同,应当抓住主要耗能,生产型企业的设备耗电量可作为其中一种,通过询查看机器的功率,根据电费单,推算其机器使用率,进而推算销售额。

例如:某生产型企业,一个月电费为0.5万元,一度电的价格为0.5元,一台机器的功率为400瓦/时,一台机器一个月满负荷生产需要288度电,100台机器若满负荷生产需要2.88万度电,每台机器满负荷生产一个月可以生产1500个零件,单价为10元。

一个月使用电量=5000元÷0.5元/度=10000度 机器使用率=10000度÷28800度=35% 月销售额=1500个/台*100台*0.35*10元/个=52.5万元 除电费以外、水费、燃油费、运费等都可以做为耗能来检验销售额,并且工业用电、用水在不同档位有不同的收费标准,请根据具体情况具体分析。

(三)销售

1、返点

生产型企业一般会有固定的分销商,询问分销任务及和提点方式反推销售额。

调查得知某客户支付的返点政策是完成销售额任务200万元,给予1%的返点,超额部分给予2%的返点,如果得知其中一个分销商全年得到返点为5万元,那么该分销商的销售额=200+(5-2)÷2%=350万元。

根据多个客户的分销任务及提点方式统计该生产企业的销售额。

2、查看账本、购销合同的方式推算销售额。

可查看流水账、订货合同,或通过询问生产组长查看生产任务,通过加总可得知销售额。

3、应收账款

应收账款往往是生产型企业较大的资产组成部分,需询问应收账款的构成,回款所需的时间,并做账龄分析。

例如:

某生产防火门企业,根据其提供的合同可知,总工程共计200万元,需缴纳工程款项5%的保证金,工程款70%为现金结算,30%为顶账房,每次送货后先支付30%,剩余款项陆续结算,申请人口述已完成工程的80%,已结算40%,顶账一套148㎡的房产,销售价格为5400元/㎡,口述目前仍欠20万左右的应收未结算。

根据以上信息可知,申请人目前已完成的工程款项为160万元,已结算现金为64万元左右,顶账金额为79.92万元,剩余的应收账款约为16万元,扣留保证金1年为10万元,与其口述基本一致。

4、淡旺季与销售额的交叉检验

调查生产型企业是否有明显的淡旺季,旺季时可能24小时轮班生产,淡季时可能工人放假,因此根据淡旺季也可以推算企业的销售额。询问其生产经营的淡旺季分别是哪几个月,询问各个季节月销售额大约多少,与其销售额交叉检验。

例如:生产加工羊毛衫的企业,每年1-3月份为淡季每个月的销售额为30万元,7-9月份为旺季每个月的销售额为70万元,平时每个的销售额为50万元,根据申请人口述情况推算全年销售额。

全年销售额=30*3+70*3+50*6=600万元。

(四)管理

1、员工工资

生产型企业的工人往往通过计件的方式提成绩效工资,因此可通过调取工人工资并询问负责生产主管工人如何提成,将收集的数据交叉检验可真实反映企业的经营情况。

公式:人均销售额=(月工资-底薪)/计件方法*单价 例如:服装生产企业,共有100名员工,底薪为2000元/月,每生产一件衣服提成5元,根据其提供的工资表可知,平均工资约为4000元/人,每件衣服平均售价为50元,推算其销售额.月销售额=(4000-2000)/5*100*50=200万元

2、库存

库存往往是生产型企业较大的资产,因此调查时实际库存量是调查的重点。若库存较少,需要各类清点,若库存较大,根据企业的库存清单,挑取几类产品清点库存,看是否相符。

询问有效库存所占比例,以及库存形成的原因。

1)库存周转率:询问库存大约可以卖多长时间,再询问其毛利率,可推算销售额。

例如:经清点,成品库存为230万元,申请人口述库存大约可以卖3个月,毛利为30%,推算其销售额。

月销售额=230/3/(1-0.3)=109万元

无线局域网安全概述 篇6

1.1 SSID访问控制

SSID (Service Set Identifier) 也可以写为ESSID, 用来区分不同的网络, 最多可以有32个字符, 无线网卡设置了不同的SSID就可以进入不同的网络。SSID参数在缺省设定中是被AP无线接入点广播出去的, 客户端只有收到这个参数或者手动设定与AP相同的SSID才能连接到无线网络。如果我们把这个广播禁止, 我们的无线网络就不会出现在其他人所搜索到的可用网络列表中, 在无法找到SSID的情况下是不能连接到网络的。需要注意的是, 如果黑客利用其他手段获取相应参数, 仍可接入目标网络。因此, 禁止SSID广播适用于一般SOHO环境当作简单口令安全方式。

1.2 MAC地址过滤

每一块无线网卡拥有唯一的MAC地址 (物理地址) , 由厂方出厂前设定, 无法更改。MAC地址过滤, 就是在AP中设置一组允许访问的MAC地址列表, AP会对收到的每个数据包都会做出判断, 只有符合设定标准的才能被转发, 否则将会被丢弃。

在搭建小型无线局域网时, 使用该方法最为简单、快捷, 网络管理员只需要通过简单的配置就可以完成访问权限的设置, 十分经济有效。但对于大中型的无线局域网来说, 这种方式比较麻烦, 而且不能支持大量的移动客户端。另外, 如果非法用户利用网络侦听手段窃取到MAC地址, 非法用户仍可以通过假冒的MAC地址接入。

1.3 WEP加密

有线保密机制 (WEP-WiredEquivalentPrivacy) 是IEEE802.11b协议中最基本的无线安全加密措施。WEP采用的是一种对称密钥和算法, 通过访问控制阻止那些没有正确WEP密钥并且未经授权的用户访问网络, 仅仅允许具备正确WEP密钥的用户通过加密来保护WLAN数据流, 使得无线网络的安全达到与有线网络同样的安全等级。

WEP存在缺少密钥管理机制, 加密算法RC4被证明有弱点等缺陷, 其安全性受到了业界的质疑, 一般用于中小型企业的安全加密。

2 无线局域网安全的增强技术

2.1 WPA保护机制

Wi-Fi Protected Access (WPA, Wi-Fi保护访问) 是Wi-Fi联盟提出的一种新的安全方式, 以取代安全性不足的WEP。WPA采用了基于动态密钥的生成方法及多级密钥管理机制, 方便了WLAN的管理和维护。WPA由认证、加密和数据完整性校验3个部分组成, 是一个完整的安全方案。

WPA的认证分为两种, 第一种采用802.1x+EAP的方式, 用户提供认证所需的凭证。如用户名密码, 通过特定的用户认证服务器来实现。IEEE802.1x是一种基于端口的网络接入控制技术, 可以提供一个可靠的用户认证和密钥分发的框架, 可以控制用户只有在认证通过以后才能连接网络。当无线工作站与AP关联后, 是否可以使用AP的服务要取决于802.1x的认证结果, 如果认证通过, 则AP为用户打开这个逻辑端口, 否则不允许用户上网。IEEE802.1x本身并不提供实际的认证机制, 需要和EAP配合来实现用户认证和密钥分发。EAP允许无线终端可以支持不同的认证类型, 能与后台不同的认证服务器进行通讯, 如远程接入拨入用户服务 (RADIUS) 。在大型企业网络中, 通常采用这种方式。WPA也提供一种简化的模式, 它不需要专门的认证服务器, 这种模式叫做WPA预共享密匙 (WPA-PSK) , 仅要求在每个WLAN节点 (AP、STA等) 预先输入一个密匙即可实现, 只要密匙吻合, 客户就可以获得WLAN的访问权。由于这个密匙仅仅用于认证过程, 而不用于加密过程, 因此不会导致诸如使用WEP密匙来进行802.11预共享认证那样严重的安全问题。

WPA采用TKIP (Temporal Key Integrity Protocol, 临时密钥完整性协议) 为加密引入了新的机制, 它使用一种密钥构架和管理方法, 通过由认证服务器动态生成、分发密钥来取代单个静态密钥、把密钥首部长度从24位增加到128位等方法增强安全性。而且, TKIP利用了802.1x/EAP构架。认证服务器在接受了用户身份后, 使用802.1x产生一个唯一的主密钥处理会话。然后, TKIP把这个密钥通过安全通道分发到AP和客户端, 并建立起一个密钥构架和管理系统, 使用主密钥为用户会话动态产生一个唯一的数据加密密钥, 来加密每一个无线通讯数据报文。

WPA采用消息完整性校验 (MIC) 是为了防止攻击者从中间截获数据报文, 篡改后重发而设置的。除了和802.11一样继续保留对每个数据分段 (MPDU) 进行CRC校验外, WPA为802.11的每个数据分组 (MSDU) 都增加了一个8个字节的消息完整性校验值, 这和802.11对每个数据分段 (MPDU) 进行ICV校验的目的不同。

2.2 IEEE802.11i

为了更进一步的增强WLAN技术的安全性能, IEEE802.11的工作组致力于制订被称为IEEE802.11i的新一代安全标准。IEEE802.11i安全协议标准致力于从长远角度来考虑解决IEEE802.11无线局域网的安全问题, 以满足大型企业、银行、证券等网络结构复杂而又对安全要求很高的应用环境。

为了增强WLAN的数据加密和认证性能, 定义了RSN (RobustSecurityNetwork) 的概念, 并且针对WEP加密机制的各种缺陷做了多方面的改进。IEEE802.11i规定使用802.1x认证和密匙管理方式, 在数据加密方面, 定义了TKIP (TemporalKeyIntegrityProtocol) 、CCMP (Counter-Mode/CBC-MACProtocol) 和WRAP (WirelessRobustAuthenticatedProtocol) 3种加密机制。其中TKIP采用WEP机制里的RC4作为核心加密算法, 可以通过在现有的设备基础上升级硬件和驱动程序的方法, 达到提高WLAN安全性能的目的。CCMP机制基于AES (AdvancedEncryptionStandard) 加密算法和CCM (Counter-Mode/CBC-MAC) 认证方式。使得WLAN的安全程度大大提高, 是实现RSN的强制性要求, 由于AES对硬件要求比较高, 因此CCMP无法通过在现有设备的基础上进行升级实现。WRAP机制基于AES加密算法和OCB (Offset Codebook) , 是一种可选的加密机制。

2.3 WAPI

2003年5月, 我国提出了无线局域网国家标准GB15629.11, 该标准较好地解决了无线局域网的安全问题。它和IEEE802.11i的主要区别在于安全加密技术的不同, 标准中包含了全新的WAPI (WLAN Authenticationand Pri-vacy Infrastructure) 安全机制。这种安全机制由WAI (WLAN Authentication Infrastructure) 和WPI (WLAN Pri-vacy Infrastructure) 两部分组成。WAI和WPI分别实现对用户身份的鉴别和对传输数据的加密, WAPI能为用户WLAN系统提供全面的安全保护。

其中WAI采用公开密匙密码体制, 利用证书对WLAN系统中的STA和AP进行认证, WAI还定义了一种名为ASU (AuthenticationServiceUnit) 的实体, 用于管理参与信息交换的各方所需要的证书 (包括证书的产生、颁发、吊销和更新) 。证书里面包含有证书颁发者 (ASU) 的公匙和签名, 以及证书持有者的公匙和签名 (这里的签名采用的是WAPI特有的椭圆曲线数字签名算法) 是网络设备的数字身份凭证。

WAPI协议取代了IEEE802.11标准中先天不足的WEP协议。有着比目前WEP、802.lx、WPA等安全协议更高的安全性。

2.4 VPN技术

目前已广泛应用的VPN安全技术也可用于无线局域网, 与IEEE802.11标准所采用的安全技术不同, VPN主要采用DES, 3DES等加密技术来保障数据传输的安全。对于安全性要求更高的用户, 将现有的VPN安全技术与IEEE802.11安全技术结合起来, 这是在802.11i标准正式推出之前较为理想的无线局域网安全解决方案。

VPN协议包括2层的PPTP/L2TP协议和3层的IPSec协议, IPSec用于保护IP数据包或上层数据, IPSec采用诸如数据加密标准 (DES) 和168位三重数据加密标准 (3DES) 以及其它数据包鉴权算法来进行数据加密, 并使用数字证书来验证公钥, VPN在客户端与各级组织之间架起一条动态加密的隧道, 并支持用户身份验证, 实现高级别的安全。VPN支持中央安全管理, 不足之处是需要在客户机中进行数据的加密和解密, 增加了系统的负担, 另外要求在AP后面配备VPN集中器, 从而提高了成本。无线局域网的数据用VPN技术加密后再用无线加密技术加密, 就好像双重门锁, 提高了可靠性。

3 结束语

在无线局域网的未来发展中, 安全问题仍将是一个最重要的、迫切需要解决的问题。很多公司和机构提出了自己的安全协议和认证标准, 如WAPI、IEEE802.11i等, 主要是从加密技术和密钥管理技术两方面来提供安全保障。使用加密技术可以保证WLAN传输信息的机密性, 并能实现对无线网络的访问控制, 密钥管理技术为加密技术服务, 保证密钥生成、分发以及使用过程中不会被非法窃取。另外, 灵活的、基于协商的密钥管理技术为WLAN的维护工作提供了便利。

参考文献

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[5]崔宏.新环境下的支撑:无线局域网的安全保障[J].通信世界, 2008 (15)

安全生产工作概述 篇7

1、下水道养护安全作业一般要求

所有从事下水道养护作业的人员在上岗前必须经过专业知识及安全知识的培训。

排水管道的养护工作必须注意安全,由于管道中的污水通常能析出硫化氢、甲烷、一氧化碳等有毒有害气体,这些气体与穿气中的氧混合能形成爆炸性气体,所以,下水道养护作业人员如果要进行井下作业,除应有必要的劳保用品外,下井前必须先将有毒有害气体监测仪放入井内检测,若有毒有害气体超标,必须采取有效措施排除,如将相邻两个检查井的井盖打开通风一段时间,或用抽风机进行抽风,排气后再进行复查。操作人员必须穿戴齐全的防护用品(安全带、安全绳、安全帽、胶鞋、防毒面具及口罩等);井上监护者不得少于两人,以备随时给予井下人员必要的援助,并要与井下人员预订好联系信号。

井上监护人员应熟悉操作和防护、急救要领。监护人要严密分工、坚守岗位、互相呼应、发现问题及时处理。

2、沟道、井下作业注意事项

(1)在井内不得携带有明火的灯,不得点火或抽烟。井下采用手电照明或利用平面镜反射太阳光方法。

(2)如果在沟道内作业,沟深大于1m的下水道,泥水深度不超过0.25m时,方可入内作业,否则应在送风后再进入作业区,且边送风边作业,作业前进方向应与送风方向相反。

(3)井下作业人员发现头晕、腿软、憋气、恶心等不适感觉时,必须立即上井并同时通知井上监护人员。

(4)遇有死井、死水、死沟头地段,必须用通风机强制通风不得小于15min,并且在作业中不停止人工送风。

3、存在危险性的下水道

(1)任何坡度小于0.4%的沟管。

(2)管线井距大于90m,以及带有倒虹吸管的下水道。

(3)下水道干管,尤其是经过工业区的。

(4)经过煤气总管或汽油储藏柜附近的下水道。

4、有毒有害气体的监测方法

目前较为常用的是一种“四合一”复合气体检测仪,可同时检测下水道中最常见四种气体:硫化氢、一氧化碳、可燃气、氧气。当下水道中这些气体的含量超过设定的警戒值时,仪器会自动报警。

5、发生中毒、窒息事故时的抢救措施

(1)在井下管道中有人发生中毒窒息晕倒时,井上人員应及时汇报施工负责人,并采取措施及时抢救。

(2)从事抢救的人员应在佩戴好防护用品、扎好安全绳后方可下井抢救。

(3)抢救窒息者,应用安全带系好两腿根部及上体,不得影响其呼吸或受伤部位。

(4)及时联系医务人员和急救车辆,组织好现场抢救或送医院急救。

二、下水道维修作业文明施工

1、文明施工的意义

下水道维护施工是面向社会、服务于广大老百姓的一项工作。在实施过程中必然会涉及交通通道、周围建筑的安全、环境保护的实施等工作,这些都与社会和人民生活息息相关,因此在工程实施期间,做到文明施工是社会的需要,也是为人民服务的具体体现。

2、文明施工的内容和要求

(1)工程实施前

1)必须认真做好各项施工准备工作,在选用维护手段、施工方法、制定施工方案时,必须把文明施工作为主要内容之一。

2)在对原有管线进行翻修、改建时,应了解施工区域内的各种管线分布情况,核准管位,向管线管理单位提出要求管线监护的要求,取得他们的认可。

3)必要时召开与施工有关的及对施工范围有影响的单位、街道等参加的配合会,取得社会的理解和帮助。

(2)工程实施中

1)施工现场必须挂牌。标明工程名称及范围、施工单位、施工时间、负责人姓名及监督电话等。

2)施工区域与非施工区域要有明显的分隔措施,并按规定使用安全防围和交通标志。

3)不封锁或半封锁交通的施工地段要有保证车辆通行宽度的车行道和人行道,并落实养护管理措施。

4)工程范畴内要有切实可行的排水设施。

5)施工中需要封堵原有排水管道口,必须按施工组织设计的安排和计划进度要求实施,并做好记录,按时拆除。

6)施工现场的平面布置应合理、整洁、条理清楚;各类物资、机具、材料及土方等堆放整齐和集中;生活区卫生、文明、管理制度落实。

7)定期开展文明施工管理活动和建立检查评议制度,并有记录。

(3)工程结束后

1)做好完工清场工作,为竣工验收,交接做好一切准备工作。

2)检查原有排水管道口封堵,拆除情况,竣工后,确属不能拆除的,应在竣工图上注明,并向接管单位办理交接手续。

3)做好原有道路修复,交接手续。

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