驾驶员年终工作总结
驾驶员2018年终工作总结
光阴似箭，日月如梭，xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了
驾驶员年终个人总结范文
XX年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了 到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
1 农机驾驶员培训工作中存在的问题
1.1 农机培训人员福利待遇低, 人心浮动
当前在各地农机学校改革中正进行资源整合、优化重组, 学校面临撤并、裁减、改制等问题, 造成农机培训部门人心不稳、心中没底, 职工福利偏低, 各单位经费包干, 缺乏培训经费投入。
1.2 农机培训领域不够宽, 办学不够灵活
培训较为单一, 多数仍只培训拖拉机驾驶员, 而当前拖拉机培训随着农业、农村经济的发展而不时变动, 其培训方式远远跟不上发展的需要, 迫切需要拓宽培训领域和创新办学方式。
1.3 师资力量不够, 再教育缺乏
当前学校教学师资力量比较薄弱, 与农机培训发展的需要不适应, 缺乏市场经济条件下的竞争力和发展后劲, 大多数人员动手能力差, 知识老化, 对新式农业机械状况知之甚少, 跟不上农机的技术更新, 无法满足教学需求, 严重影响了培训质量的提高。
2 加强农机驾驶员培训工作的对策
2.1 加强领导, 提高福利待遇, 安定人心
农机培训工作, 技术含量高, 培训对象主要是农机从业人员, 目前社会认可度低, 工作难度大。为做好农机培训工作, 必须适当提高培训人员的福利待遇, 稳定人心, 同时加强行政推动, 成立相应的农机培训工作领导机构, 明确职责, 落实责任, 努力营造全县学农机、用农机的良好气氛, 引导广大农民积极参加农机技术培训, 提高农机技术水平, 促进农业增产、农民增收。
2.2 拓宽培训领域, 增强活力
在全县范围内加强农机系统管理干部队伍建设, 多举办“全县农机管理人员培训班”, 切实提高他们的自身素质及运用现代科技的能力, 让其感受到从事农机培训工作的热情, 从而激励培训人员想方设法拓宽培训领域, 创新办学方式。
2.3 加强法律法规宣传, 扩大社会影响
通过报纸、广播、电视等新闻媒体, 利用农机科技下乡、农机推广现场会、新机具销售等各种机会, 采取多种形式扩大宣传, 重点宣传《农业机械化促进法》《广西壮族自治区农业机械管理条例》等法律法规, 帮助群众了解和掌握有关法律条款, 引导群众学法、懂法、用法, 从而不断提高农机从业人员参加农机培训的主动性和自觉性[2]。
2.4 严把农机驾驶员初训关, 提高培训质量
一是严格执行农业部下达的《拖拉机驾驶培训管理办法》和《广西壮族自治区农机培训工作规范》, 制定相应的规章制度, 对农机驾驶员培训工作进行规范化管理。二是加强教学管理。不断完善教学设备, 努力改善办学条件。根据自身的条件和特点, 在现有基础上, 按照培训科目和培训重点对教学设备、设施进行合理安排, 逐步改善学习和训练场地环境;严格根据农业部颁发的教学大纲、计划和规定的教材开展培训。三是建立完善的培训记录。学员档案是反映学员培训过程的重要资料, 每期培训都应建立统一的学员档案, 做到专人管理、专柜存放, 内容完整[3]。对完成规定课程学习并考试合格的学员颁发结业证书和提供培训记录。四是农机驾校与农机监理部门要积极配合、各负其责、各尽其职、互相监督、互相支持、确保培训质量。
2.5 农机推广与培训相结合
通过举办农机实用技术培训班、邀请农机生产厂家技术员开展技术讲座、开展送科技下乡活动、举办农机演示会、实施农机补贴等方式, 把农机技术培训工作深入到镇、村、田间地头, 现场实地培训农机人员, 从而带动农民朋友学农机、用农机的热情, 提高农民运用现代技术和管理方法、进行生产管理和农产品经营的能力;通过建设甘蔗、水稻生产机械化示范基地, 引进先进农机技术和机具, 把甘蔗、水稻生产机械化示范基地变成农民学习农机技术的课堂和农民机手相互交流的场所, 提高学习科学化、机械化生产热情。
2.6 严格执行政策, 规范收费
开展农机培训工作, 严格执行相关政策, 规范各项收费行为。要本着减轻农民负担的精神搞好服务, 禁止只收费不培训、只收费不经过考核而乱发证的行为[4]。农机主管部门要加强检查, 及时发现和解决问题。开展农机培训要坚持自愿的原则, 任何单位和组织不得强制农机从业人员参加培训。农机培训机构要严格执行“考培分开”的原则, 不得以培训为由举办各类农机技能培训班。相关部门要制定好培训收费制度和标准。对所收取的费用要严格按照相关财务制度, 加强管理, 规范使用, 并主动接受相关部门的监督和检查。
摘要：阐述了农机驾驶员培训工作中存在的问题, 并提出相应对策, 以为开展农机驾驶员培训工作提供参考。
关键词：农机培训工作,存在问题,对策,广西玉林
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关键词：农机驾驶员；培训考试；重要性及方式方法
中图分类号：S23文献标识码：A文章编号：1674-0432（2012）-10-0181-1
1 农业机械操作人员的现状
由于农民所居住的地理位置偏、远、散，加上过去农业机械管理部门宣传工作力度不大、幅度不广，造成广大农民的法律观念比较淡薄，还有社会上的不正之风所带来的负面影响，在百姓心里形成了种种偏见：一是认为，农业机械操作简单，向其他老驾驶员请教一下就可以操作了，没有必要去课堂上学习；二是认为，大部分农业机械都是在农村作业场所运行，许多法律法规及交通规则常识对于他们来说都是无关紧要；三是认为，培训考试工作也就是走个形式过场，交了该交的培训考试费用就应该发给驾驶证。以上这些偏见，再加上住得偏远、农忙季节时间紧等客观原因，造成了集中培训考试工作很难顺利进行。
2 培训考试机构的现状
培训机构的职能是农业机械操作人员的技能培训。经过培训合格的驾驶员，培训机构填写培训记录，转交考试部门组织考试。按上级业务部门的要求，培训机构按教学大纲制定了教学计划，并按教学计划安排教学，培训合格后由考试部门组织考试。但由于社会上存在的买证卖证的负面影响太深，加上执行过程中还有一些不理解政策的人说情等方面的因素，使此项工作还存在一些不严谨、不周密的地方，导致一些学员参加培训的课时不足，或者没能及时参加考试，使培训考试工作不能准确到位。目前，法律法规健全，各行各业都走向法制化正规化道路，农机培训考试机构也不例外。要走向正规，我们还需多宣传，多引导，在尽短的时间内，使农机操作人员认识到培训考试工作的重要性和必要性。
3 培训考试工作的重要性和必要性
通过讲授相关法律法规及政策，使学员及时了解当前农业机械的政策、法规，不仅能够很好地维护自己的合法权益，而且能够避免一些违法行为；通过对农业机械操作技能的介绍，使驾驶员掌握一些正确的使用操作方法，从而避免一些人为的机械事故，既能节省开支，又不至于耽误农时；通过对农业机械构造原理的介绍，使学员初步掌握一些机械常识和季节性保养常识，从而能够及时发现故障并能正确排除。我们认为，驾驶操作人员的培训工作是农机安全生产的一个重要环节，也是农民增收的有效保障。无论驾驶操作人员，还是农机管理人员，都应该认识到此项工作的重要性和必要性。
4 灵活掌握培训方式
法律法规做出的规定，要求培训机构要集中组织培训，但由于农机驾驶操作人员的知识水平参差不齐，居住地比较偏远分散，而且农民的季节性农活比较多等实际情况，很难达到所有课时集中培训的要求，所以，培训考试机构应该依据培训考试程序，制定出一套适合当地实际情况的培训考试方案来。学员经农机监理部门审核、体检后，到培训机构报名，填写报名表，培训机构根据实际情况来决定并告之培训的时间、地点及相关内容。根据区域或是季节，培训可以在乡镇或是村屯进行，农忙时节也可以在田间地头结合农田作业进行。培训结业后，培训机构填写培训记录，移交给考试部门进行预约考试。
灵活掌握培训方式，不仅可以方便群众，而且可以使受训人员通过感性认识，真正学到一些适用的知识，从而使培训效果事半功倍。田间地头作业场所进行小范围集中培训，可以不只局限于报名学习的操作人员，其他人员也可以参加学习，学习一些最新的相关科技知识；培训人员可以根据当地的作业条件，结合具体农业机械的性能，讲解适合当地的作业方法和保养方法，让学员真正体会到培训的重要性；同时，培训人员也可以收集并解决一些当地农田作业存在的实际问题，从而不断地充实培训内容，为以后更有效地开展好培训工作积累经验。
5 因地制宜，多种形式做好培训考试工作
5.1 宣传到位
要以多种形式搞好培训考试的宣传工作，比如电视、广播、网络、宣传车、宣传画、宣传条幅等，使每家每户都能认识到农机培训考试的重要性。
5.2 服务到位
把培训工作做到乡镇村屯，经常深入田间地头，结合实际讲解农机安全生产知识，及时为农机操作人员排忧解难，使学员在具体实践中学习，所学内容也会生动有趣，以提高培训工作的效率，使学员在农田作业的同时轻松學习，并在受益的同时提高对此项工作的认识。
5.3 培训到位
无论是农忙时节，还是农闲时节，也不论学员是身居何处，我们都要把培训工作做到位，做到实处。根据实际情况安排教学活动。农闲时，可以采取集中到培训机构集中学习，在课堂上讲解理论知识，在实习基地学习一些操作技能和修理保养常识；也可以到乡镇村屯分片培训，针对当地实际情况，真正到作业场所实地讲解一些实用的相关知识。农忙时，干脆就到田间地头，结合生产实地讲解。无论以什么形式培训，都必须达到教学大纲要求的教学目标，使学员都能够顺利通过考试，提升农机操作能力和水平。
考试是检验驾驶操作人员学习掌握相关法律法规、机械常识等理论知识及实际操作能力的一种方式，也是检验培训工作的一个环节。只有认真去执行考试的相关规定，严格考场秩序，才能真正检验每个操作人员的真实水平，决不能“随人情”，得过且过。只有这样，才能真正做到为工作负责。在考试过程中，一定要告知当事人是否合格，不合格者当场进行补考，仍不合格者，另行约考。考试机构应在考试结束后五个工作日内给合格者颁发相应的驾驶操作证件。
总之，培训考试工作是农机安全生产的重要环节之一，各部门之间要协调配合，严格把关，更好地服务于农机化事业大发展。
我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下：
一、思想理论学习
在日常工作中，我充分认识到加强思想政治工作的重要，因此认真学习党的路线、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素质水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业，干好本职工作
有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后，我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风，扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。
2、脚踏实地，做出更大贡献
回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事区纪委监察局驾驶员工作，主要是保证委局领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一
是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为委局的各项事业协调发展做出自己应有的贡献。
2014年在公司领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
二、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
关键词：拖拉机,驾驶员,培训,建议,辽宁公主岭
拖拉机驾驶培训是农机化学校的主要工作, 是农机化事业平稳快速发展的基础, 是推动农机服务产业化发展的重要手段, 能有效预防重特大农机事故的发生。拖拉机驾驶培训工作直接影响农机驾驶人员的技术水平和安全生产, 以及农民的经济效益和农村的稳定。依法严格规范拖拉机驾驶员培训程序, 建立健全组织管理制度, 加强拖拉机驾驶培训业务管理, 完善监督管理机制, 是公主岭市农机管理部门依法履行政府监管职能, 确保拖拉机驾驶培训质量, 保障人民生命财产安全的主要职责, 全区农机管理部门认真贯彻上级业务部门的指示精神, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》《拖拉机驾驶培训管理办法》等有关规定, 结合全区拖拉机驾驶培训工作的实际, 制定与拖拉机驾驶培训管理相关的实施细则, 取得较明显的效果。
1 公主岭市拖拉机驾驶培训工作规范化建设现状
1.1 认真贯彻落实拖拉机驾驶培训相关的法律法规等文件精神, 制定相应的实施细则
根据农业部制定的《拖拉机驾驶培训管理办法》和《吉林省县级农机化学校规范化建设管理办法》要求, 明确了拖拉机驾驶培训机构的条件、许可程序、培训业务管理、监督检查、罚则等。2005年全市下发了《关于贯彻落实<拖拉机驾驶培训管理办法>进一步规范拖拉机驾驶培训工作的通知》的文件, 对拖拉机驾驶培训的资格认证、培训程序、监督管理机制等内容制定了实施细则;并通过了吉林省农机校规范化建设达标验收, 使全市农机校得到了进一步加强和改善, 进一步明确了拖拉机驾驶培训的相关具体内容;并对现阶段拖拉机驾驶培训工作中存在的不规范现象进行纠正。
1.2 依法规范农机驾驶培训程序
全市在拖拉机驾驶培训业务中使用规范教材, 严格收费标准。及时发放培训教材, 组织学员定时、定点培训[1,2];严格进行理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能等考试, 考试合格的学员及时申领驾驶证。
1.3 规范拖拉机驾驶培训机构教师队伍
根据《吉林省拖拉机驾驶培训教学人员考核管理办法 (试行) 》的要求, 严格拖拉机驾驶培训准教证、教练证申请人申报材料的审核关, 同时结合拖拉机驾驶培训教学人员的年度考核工作, 全区农机管理部门每年都举办1~2期拖拉机驾驶培训教学人员理论知识、实践操作技能集中培训班, 每年举办1次农机教师理论知识授课观摩比赛活动, 不断提高教学人员的理论知识授课能力和实践技能操作培训水平。经过近几年来的培训, 全市所有拖拉机驾驶培训机构的教学人员都具备理论知识授课和实践技能操作教学能力, 同时持有省农委发放的《吉林省拖拉机驾驶培训理论教员准教证》和《吉林省拖拉机驾驶培训教练证》2个教学资格证书。
1.4 建立健全学员学籍档案管理制度, 确保归档内容统一完整
自《拖拉机驾驶培训管理办法》和《吉林省县级农机化学校规范化建设管理办法》颁布实施以来, 全市多次召开学员学籍档案管理工作会议, 定期举办学员学籍档案管理培训班, 确保全区拖拉机驾驶培训的学员档案归档内容统一完整;定期进行学员档案管理检查, 对在检查中发现的个别问题当场反馈, 并限期整改[2];在此基础上, 实施学员亲自签名制度, 禁止代签。到目前为止, 全区培训机构使用全市统一的档案表格、试卷及档案袋, 实现了学员学籍档案实行单人单档保存, 配备了相对专职或兼职的档案管理员, 档案管理也得到了进一步的规范[3]。
1.5 严格执行拖拉机驾驶培训结业考试申报督察制度
结业考试前由学员提前1天向区农机校申报, 由专人到考试现场监督考试过程。对于考试合格者, 区农机校监督人员将在其培训记录上加盖“合格审核章”, 并指正发现的问题, 责令限期整改。考试结束后培训机构下发结业证书[4,5]。
2 拖拉机驾驶培训中存在的问题
一是教学人员所掌握的理论知识和实践操作技能相对落后。对新机型拖拉机及柴油发动机新技术掌握不够, 新型配套机具的使用调整缺乏相关资料, 多媒体视频教学、远程网络辅导等现代化的教学手段使用率低, 培训水平明显滞后, 不适应时代的发展。二是培训经费不足, 难以适应新机具、新技术的快速推广。三是拖拉机驾驶培训程序过于复杂, 多数学员难以接受。全市拖拉机虽然保有量较大, 但在农村多数只是代替牛、马耕作或用于农田作业运输, 维修、保养都由农机维修点提供相关服务。但拖拉机手却必须参加理论知识30个学时、实践驾驶操作技能50个学时的学习, 参加包括申领驾驶证在内的多次考试, 时间跨度太长, 占用学员时间较多, 大多数学员并不是自觉到培训机构报名, 只是靠执法人员进村入户做工作或在路检路查时被查出无证驾驶才来参加培训。四是县市级农机管理部门监督管理职责、权限不明确, 监管力度不大, 缺乏政策的支持, 经费开支难以保障, 没有行之有效的处理和处罚手段, 在规范管理上难度很大。
3 建议
3.1 组织教学人员定期参加培训
可采取多种方式如走出去学习先进教学经验、聘请高技术人才为教员讲解新技术、新知识等, 让教学人员逐渐掌握更多的理论知识和实践操作技能, 学会多媒体视频教学、远程网络辅导等现代化的教学方式、方法, 从而提高对拖拉机贺驶员的培训水平[6]。
3.2 建立学员学籍档案电子管理网络平台
将学员的相关信息培训情况录入计算机保存, 实行学员学籍电子注册制度, 充分利用现代化的信息网络资源优势, 逐步实现拖拉机驾驶员信息、教练员资料和驾驶培训机构信息及驾驶员考核管理信息等全国联网, 实现拖拉机驾驶培训监管与农机监理部门驾驶证申领资源共享。
3.3 简化培训程序
应根据拖拉机驾驶培训的特点, 适当减少理论知识和实践操作技能培训学时, 合理安排包括申领驾驶证在内的考试考核次数, 缩短拖拉机驾驶证申领考试间隔时间, 进一步简化拖拉机驾驶培训中的相关环节。可采取多种形式的培训方式, 针对拖拉机驾驶员都是农民劳动力的实际情况开展培训。理论教学可采取夜校的形式或利用农村现代远程教育网络播放教学光盘, 利用冬季农闲时间进村入户开展实践驾驶技能集中培训活动, 这样既保证了培训质量, 又能减少学员的费用[7]。
3.4 明确县、市级农机管理部门监督管理职责、权限
建议在即将颁布实施的《拖拉机驾驶培训管理规定》中进一步细化, 严格规定县级农机管理部门的依法监督管理职权范围, 充分发挥县级农机管理部门的监管职能[8], 规范农机管理工作。
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今年大事记：大儿子终于在城里买了房，虽然是按揭，可总算有了个像模像样的家，我心里也高兴，只是不能给孩子在经济上更多的帮助，这孩子打小就吃了不少苦，以后还房贷更是要勒紧裤腰带过日子，家里尽量能帮一把是一把吧!
二丫头单位效益一直不景气，今年开了个小服装店，家里赞助了5000元，我不赞成她干这个，城里我也去过，服装店开得满大街都是，就有那么多人买衣服?我几年都不买新衣穿!希望城里像我这样的人不要多，我做梦都盼望我闺女能过上好日子。
家里的母猪生了十个猪崽，成活率100％，打算卖5个，养5个，照目前猪价这行情，明年这项收入该不错。
最难忘的事：三小子得了奖学金，说要给我买个理疗仪，我要那玩意儿干啥?我担心他不听话买下来，就给他两个月没寄生活费，他也没问我要，不知道孩子钱够不够花，我心当时咋就那么狠呢!
最高兴的事：国家实行农村基本养老制度改革，农村人上了60岁都能拿养老金，我刚好符合要求，真是赶上了好时代，主要也为孩子们能减轻些负担。
最遗憾的事：说好带老伴出去旅游一回，几年前都答应人家的事，一直未兑现，本以为今年苹果收成好承诺能实现，后因老大买房又黄了。
总的来说，这一年家里平平安安，顺顺当当，忙忙碌碌，儿女没让我操心，我们也没给儿女添麻烦，与乡邻相处融洽，日子过得有滋有味。唯一欠缺的是，孩子们平时电话太少，其实知道他们在外面忙，常回家看看我也不敢奢求，但隔三差五打个电话总该有吧!老伴批评我心眼小，嫌我为这事爱唠叨，还给我出主意，我要是想他们了就自己打电话过去。只是不知道这样，孩子们会不会烦我……
明年的心愿和打算：希望老大工资再涨一些，不要有太大的生活压力。这孩子老说生活压力大，结婚后一直不敢要孩子，说没精力带，这叫什么话!不是还有我们老两口吗?没人带我们给你带，多大个事!二丫头能找到一个称心如意的对象，赶紧把婚给结了。这孩子眼光高，找对象挑三拣四，年龄一年比一年大，她这事没个结果，我总是放心不下；三小子明年就毕业了，希望他能找一个好工作，听说现在社会上流行“拼爹”，我无钱无势，在这个事上肯定给孩子帮不上忙，一切还得靠他自个儿；希望我们老两口身体健健康康，不要有个病啊灾啊什么的，哪怕苦点累点，一家人平平安安就好。
明年打算：今年苹果创造历年最好收入，我和老伴已商量好，开春再栽两亩地，虽说我俩上了年纪，但再干五年十年还是没问题的；三月，去和老伴做一次体检，以便对自己健康状况心里有数；他三婶家地多，种不过来，我打算承包些种上玉米。明年家里要养猪，饲料尽量自给自足，不做额外投入；农忙摘果季节，不再雇用帮工，找几家联合起来互帮互助，做到能省就省；年底，若经济允许，给我们老两口置办好棺材板，指不定是哪天用得着的事……
看到这儿，我的眼睛一点一点湿润起来，心里酸酸的。父亲这一辈子没多少文化，没脾气，也没多少话，我们姐弟三个所选择的人生道路，全凭各自的兴趣爱好，没经父亲半点同意或指引，我们之间很少交流或沟通，仿佛一切都与他无关，他也无法明白我们的内心。现在才猛然惊觉，沉默着的父亲内心蕴藏着多么深沉绵长的情感，就像他的这份总结一样，字里行间浸润的全是对我们最无私的爱和牵挂。我是父母三个孩子中唯一没上大学的，哥哥和弟弟已为他们争得足够的荣耀，这种荣耀在我看来是对他们最好的回报，足以满足他们的虚荣，现在才知道想法是多么狭隘、自私。父母一如既往地过着他们的生活，与过去相比，在我们身上倾注了更多的辛劳和挂念，而我们并没有给他们的生活带来真正意义上的改变。虽然他们一年比一年老……
我把这份总结拿给哥哥和弟弟看，看着看着，我们三个流了一脸的泪。
编辑杨逸
司机驾驶员年终个人总结1
时间流逝，转眼间一年过去了。一年来，在领导的正确领导下，在其他同事的配合下，我坚持高标准严要求自己，认真做好本职工作，出色地完成了领导交办的各项任务，个人工作能力大幅提升，同时也取得了一定的成绩。回顾过去，我们主要做了以下工作：
一、努力学习，自觉锻炼
在工作中，能够认真学习汽车理论和建筑装饰行业的知识，使自己的想法跟上时代的步伐，加深对本质工作的正确认识，在思想和行动上与公司的要求保持一致。
二、敬业，尽职
当司机很辛苦，当好司机更难。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家，我感受到了开车的痛苦。当你看到领导的信任，同事的称赞，公司工作的卓有成效的发展，你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱我的.工作，以单位为家，尽职尽责地做好我的工作。我经常加班，不倒班，没有周日和节假日，下车的时候总是随叫随到。
三、勤修勤检，确保安全
作为一名驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以领导和同志的安全为己任，驾驶时保持高度集中，严格遵守操作规程和道路交通规则，做到万无一失。当我有一点空闲时，我集中精力学习。平时熟记各种交通路线，行驶中少走弯路，少走烂路，省时省油。在车辆维修保养中，应经常对车辆进行大修、保养和清洗，掌握各种车辆的技术性能，如有故障应及时排除，使车辆保持良好状态。
在今后的工作中，我将努力弥补这些不足，全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。
通过多年的学习和实践，我自己也有了很大的提高，但与领导和同事的要求相比，还是有一定的差距。在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，从而实现自己的价值，努力为公司的发展做出更多的贡献。
司机驾驶员年终个人总结2
时光荏苒，走进xx公司已经一年了，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本以来个人工作总结报告：
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学习会议，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的`敬业精神和责任感，注重团队合作，和团队工作伙伴配合默契，团结协作，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1。安全地完成各项出车任务，积极完成公司配件部提货、送货工作，提货送货工作中态度端正严谨，工作细腻耐心，出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，保证车辆的安全行驶。
2。保证车辆良好性能，及早发现问题，及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感，协助行政部门、财政部门完成日常业务，保证各部门的满意度。
3。完成各种救援工作，现场急修，排除简单故障，满足驾车人棘手难题，对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构，以客户为本，本着xx人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。
4。车展销售是一年中影响力比较大的工作，在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备，这就需要各个部门的团结协作，我在中间起到穿针引线的作用，积极配合各部门的工作安排，任劳任怨，以高效的工作效率圆满完成车展的任务，保证车展的顺利进行。
5。工作人员加班很辛苦，所以加班餐的保质保量尤为重要，保证品质的同时还要避免预算超支，每次我都用心安排，不敷衍不铺张，热情服务，以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着xx的上市，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，为此，我将更加提高工作能力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩，创造最佳的工作团队！
司机驾驶员年终个人总结3
20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏积极，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊的.完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
司机驾驶员年终个人总结4
时光荏苒，走进xx公司已经一年了，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本以来个人工作总结报告：
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学习会议，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感，注重团队合作，和团队工作伙伴配合默契，团结协作，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1.安全地完成各项出车任务，积极完成公司配件部提货、送货工作，提货送货工作中态度端正严谨，工作细腻耐心，出车中能够自觉遵守交通法规和单位的.规章制度，保证车辆的安全行驶。
2.保证车辆良好性能，及早发现问题，及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感，协助行政部门、财政部门完成日常业务，保证各部门的满意度。
3.完成各种救援工作，现场急修，排除简单故障，满足驾车人棘手难题，对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构，以客户为本，本着xx人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。
4.车展销售是一年中影响力比较大的工作，在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备，这就需要各个部门的团结协作，我在中间起到穿针引线的作用，积极配合各部门的工作安排，任劳任怨，以高效的工作效率圆满完成车展的任务，保证车展的顺利进行。
5.工作人员加班很辛苦，所以加班餐的保质保量尤为重要，保证品质的同时还要避免预算超支，每次我都用心安排，不敷衍不铺张，热情服务，以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着xx的上市，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，为此，我将更加提高工作能力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩，创造最佳的工作团队!
司机驾驶员年终个人总结5
光阴似箭，一年工作又结束了，在这一年里，认真完成公司及各位领导交派的各项工作，及车辆维护、维修等工作;一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、认真做好给领导的车辆服务工作
为了更好的为领导服务，按照领导的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二、认真做好车辆的保养和维护工作
车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、是积极做到外出期间为领导的服务工作
领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的.事情。
四、积极做好单位值班工作
根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
五、爱岗敬业，乐于奉献
认真学习其他业务知识。在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车。
总之，在思想上、行动上与公司保持一致，听从指挥、团结同事，认真学习，踏实工作，使我在今后的工作中更上一层楼。
司机驾驶员年终个人总结6
一年来，在局领导及办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
作为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的.正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，参加驾驶员职称培训，顺利通过考试，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台台阶。
司机驾驶员年终个人总结7
xx年即将过去。一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固的.共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委xx服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设
一是作好表率。
作为xx小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从调度，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。
