人防工程设计注意事项
建筑
1.与人防地下室无关的管道不宜穿过人防围护结构。其余建筑的生活污水管,雨水管,燃气管不得进入防空地下室。允许穿过人防地下室顶板,临空墙和门框墙的管道,其公称直径不宜大于150mm,在穿越墙板处应设刚性防水套管,大于150mm的管道,在穿越墙板处应设外侧加防护挡板的刚性防水套管,并做好防护密闭措施及防水处理。对单建式人防工程,允许穿越的管道,其公称直径不得大于100mm.单侧加防护挡板刚性防水套管使用一侧受冲击破侵害围护结构墙的穿墙套管保护,两侧加防护挡板刚性防水套管使用任何一侧受冲击破侵害的防护单元隔墙穿墙套管保护。对于防空地下室平战结合使用功能防水要求严密的部位和地震设防要求较高的地区,防不均匀沉降的部位,采用柔性密闭套管,柔性套管穿墙处混凝土厚度应不小于300mm,否则应使一侧或两侧加厚。2.内装饰顶板不能抹灰。
3.所有外露铁件均刷两道防锈漆,再刷两道蓝灰色油漆,包括人防门。4.防空地下室的室内地面至结构板底面的净高不宜小于2.4m。至梁底和管底的净高不得小于2.0m,其中专业装备部和人防汽车库的室内地平面至梁底和管底的净高还要≥车高加0.2m。
5.上部建筑为钢筋混凝土结构的甲类防空地下室,其顶板底面不得高出地平面。上部建筑为砌体结构的甲类防空地下室,5级甲类其顶板
底面高出地平面不得>0.5m,6级,6B级甲类其顶板底面高出地平面不得>1m,且高出部分的外墙必须满足战时防常规武器爆炸,防核武器爆炸,密闭和墙体防护厚度等各项防护要求。
6.乙类防空地下室的顶板底面高出室外地平面的高度不得大于该地下室净高的1/2,且高出部分的外墙必须满足战时防常规武器爆炸,密闭和墙体防护厚度等各项防护要求。
7.乙类防空地下室和甲类5级,6级,6B级防空地下室,其独立式室外出入口不宜采用直通式,其他防空地下室不得采用直通式。8.防空地下室与地上层不应共用楼梯间,当必须共用时,应满足《高层民用建筑设计防火规范》规定“地下室或半地下室与地上层不应共用楼梯间,当必须共用楼梯间时,应在首层与地下室或半地下室的出入口处,设置耐火极限不低于2.0小时的隔墙和乙级防火门隔开,并应有明显标志。”
9.当电梯通至地下室时,电梯必须设置在防空地下室的防护密闭区以外。
10.当防护密闭门沿通道侧墙设置时,防护密闭门门扇应嵌入墙内设置,且门扇的外表面不得突出通道的内墙面。当防护密闭门设置于竖井内时,其门扇的外表面不得突出竖井的内墙面。
11.洗消集水坑(战时集水坑)的坑深不宜小于0.6米,容积不宜小于0.5立方米。
12.临战封堵的平时出入口,其洞口净宽不宜大于7.0m,净高不宜大于3.0m,且其净宽之和不宜大于应建防护单元隔墙总长度的1/2。且
在一个防护单元不宜超过2个。
13.下列部位必须设置防爆地漏或清扫口:计费竖井,进风扩散室,除尘室,滤毒室,洗消间(简易洗消间),防毒通道,防护门以外的通道。
14.简易洗消间或防毒通道内和人防口部防护密闭门外均应设置洗消集水坑。
14.后浇带不允许穿越人防工程口部(密闭通道,人防门,临战封堵)。
结构
1.人防地下室外墙,临空墙,防护密闭墙,单元防护墙,内墙等固定施工模板用的螺栓,不得加塑料套管,混凝土预制构件(支撑)。对有防水(防护密闭)要求的墙体固定施工模板的螺栓应加焊止水环,止水环必须双面满焊。
2.人防门的正前方预埋吊环钢筋,直径20mm光园园钢,间距120mm,下部露出120mm,上部够锚固长度。必须在板筋的上部筋之上。
3.填充墙同混凝土墙的连接构造节点07FG01第71页。墙长大于5米,墙顶与梁应有拉结,墙高超过4米,应在墙中设圈梁,墙长超过层高2倍时,应设构造柱。
4.工程口部,防护密闭段,采光井,水库,水封井,防毒井,防爆井等防护密闭要求的部位,应一次整体浇注混凝土。此处不允许留施工缝或后浇带。
5.浇注混凝土时,按下列规定制作试块: ⑴.口部,防护密闭段应各制作一组试块 ⑵.每浇注100立方米混凝土应制作一组试块 ⑶.变更水泥品种或混凝土配合比时,应分别制作试块 ⑷.防水混凝土应制作抗渗试块
6.侧墙的水平施工缝应设在高出底板表面不小于500mm的墙体上;当侧墙上空洞时,施工缝距空洞边缘不宜小于300mm 7.防护密闭门门框墙的厚度不小于300mm,其他临空墙,外墙,密闭门门框墙等不小于250mm 8.人防工程的外墙钢筋不允许使用电渣压力焊。
9.板,次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下。框架梁,牛腿及柱帽等钢筋,应放在柱的纵向钢筋内侧,同时要注意梁顶面主筋间的净距有30mm,以利灌注混凝土。10.人防工程的钢筋必须采用热轧钢筋,不得采用冷轧带肋钢筋,冷拉钢筋等经冷加工处理的钢筋。11.人防构件最小尺寸满足规范要求
⑴. 人防顶板,早间板最小厚度≧200mm,还应满足防早期核辐射要求。
⑵. 承重外墙最小厚度≧250mm.承重内墙最小厚度≧200mm。⑶. 临空墙最小厚度≧250mm。口部密闭隔墙最小厚度≧200mm。⑷. 防护密闭门门框墙最小厚度≧300mm。密闭门门框墙最小厚度≧250mm。
⑸. 防护单元连通口门框墙最小厚度≧500mm.12.钢筋混凝土门框墙的混凝土强度等级不应低于C30.防护密闭门门框墙的受力钢筋不应小于三级钢12mm,配筋率不宜小于0.25%.13.人防门,战时封堵门洞的内外侧,应配置2根三级直径16mm的斜向加强钢筋,长度≥1米。当墙厚≥400mm时,应配置3根三级直径16mm的斜向加强钢筋,长度≥1米。
给排水
1.与人防地下室无关的管道不宜穿过人防围护结构。其余建筑的生活污水管,雨水管,燃气管不得进入防空地下室。允许穿过人防地下室顶板,临空墙和门框墙的管道,其公称直径不宜大于150mm,在穿越墙板处应设刚性防水套管,大于150mm的管道,在穿越墙板处应设外侧加防护挡板的刚性防水套管,并做好防护密闭措施及防水处理。对单建式人防工程,允许穿越的管道,其公称直径不得大于100mm.单侧加防护挡板刚性防水套管使用一侧受冲击破侵害围护结构墙的穿墙套管保护,两侧加防护挡板刚性防水套管使用任何一侧受冲击破侵害的防护单元隔墙穿墙套管保护。对于防空地下室平战结合使用功能防水要求严密的部位和地震设防要求较高的地区,防不均匀沉降的部位,采用柔性密闭套管,柔性套管穿墙处混凝土厚度应不小于300mm,否则应使一侧或两侧加厚。
2.当给水及消防管道穿越人防围护结构时,应在外墙内侧,顶板内侧,防护密闭隔墙两侧设置防护密闭阀门。防护密闭阀门应采用阀芯为不锈钢或铜材质的闸阀或截止阀,其公称压力不小于1MP
a,阀门距墙不大于200mm,阀门应有明显的启闭标志。防护密闭阀门在安装前,逐个进行强度和严密性检验。
3.穿过人防围护结构的给水管应采用钢塑复合管或热镀锌钢管。给水管管道一般明装,明装的给水管不得通过通讯设备,变配电设备的上下方。给水管道的外皮距顶板和侧墙的距离大于200mm,以便安装阀门。镀锌钢管不允许焊接。
4.压力排水管,穿越人防围护结构的排水管,在结构底板中及以下的管道采用热镀锌钢管或铸铁管。在结构底板中及以下部分,如:集水坑,防爆地漏,重力排水管等均应随主体工程一次性安装到位。
5.当给水及消防管道穿越人防围护结构时,应在主体施工时预埋防护密闭套管。套管出墙大于50mm.做法详见07FS02—14-19 6.各人员出入口,连通口,密闭门门框,防护密闭门门框墙上预埋4-6根DN50—80mm的热镀锌钢管,壁厚大于2.5mm,密闭肋厚度大于3mm,与镀锌钢管双面满焊,安装高度管中心距顶 200mm.两边各出墙50-100mm.
7.对于防空地下室平战结合使用功能防水要求严密的部位和地震设防要求较高的地区,防不均匀沉降的部位,采用柔性密闭套管。8.洗消集水坑(战时集水坑)的坑深不宜小于0.6米,容积不宜小于0.5立方米。
9.下列部位必须设置防爆地漏或清扫口:进风竖井,进风扩散室,除尘室,滤毒室,洗消间(简易洗消间),防毒通道,防护门以外的通
道。
10.简易洗消间或防毒通道内和人防口部防护密闭门外均应设置洗消集水坑。
通风
1.平时通风系统按图纸要求安装到位,战时通风除预埋管外,其余平时暂不安装。
2. 气密测量管平时安装到位,采用DN50的热镀锌钢管,安装长度L=100mm+墙厚+100mm,安装高度为气密测量管管中心距地1500mm,平时用丝堵两端密封,气密测量管的密闭肋在墙中,大小200×200×4mm的钢板,并与结构钢筋焊牢。(详见07FK02-60)气密性测量管采用热镀锌钢管,管径DN50,应预埋,并做穿墙密闭处理,两端均出墙至少100mm,两端可采用套外丝加管帽或套内丝加丝堵的封堵方式,设置在防毒通道防护密闭门和密闭门的门框墙上,每一道门均应设置。
3. 测压装置平时安装到位,采用DN15的热镀锌钢管,0.5-1%的坡度由室内坡向室外,在防护密闭门的一段出墙大于100mm后设弯头向下,另一端宜设在通风机房或控制室,并应安装球阀。(详见07FK02-56)测压管采用热镀锌钢管,管径DN15,设置在进风系统的次要出入口部,一端连接清洁区内的测压装置,并设球阀或旋塞阀,另一端伸至防护密闭门的外部通道内,管口朝下。
4.平时安装的防爆超压排风活门,详见07FK02-34 5. 穿密闭墙短管(预埋管)的施工要求,中间焊厚度4mm,高度50mm的防护翼环,两面满焊,与结构钢筋焊牢,管两端出墙大于100mm.详见07FK02-60
6. 通风管内气流方向,阀门启闭方向及开启度,应标示清楚,准确。
7. 室外进风口宜设置在排放口和柴油机排烟口的上风侧。进风口与排放口之间的水平距离不宜小于10m,进风口与柴油机排烟口之间的水平距离不宜小于15m,或高差不宜小于6m。位于倒塌范围以外的室外进风口,其下缘距室外地平面的高度不宜小于0.5m, 位于倒塌范围以内的室外进风口,其下缘距室外地平面的高度不宜小于1.0m。
8. 通风管与扩散室的连接口在扩散室侧墙距后墙1/3处。扩散室应设置防爆地漏或集水坑,以清理冲洗有水,严禁有其他管道穿越扩散室。
9. 密闭阀门只有全开,全闭两个状态,不能用作调节流量。密闭阀门的安装方向应使设备标注的箭头方向与冲击波来临方向一致。阀门距顶板距离不少于150mm,距边墙距离不少于100mm。10. 人防工程染毒区的风管采用2-3mm厚的钢板焊接成型,风管连接也应采用满焊,保证密闭不漏气,风管要除锈并刷防锈漆。清洁区的风管除满足常规要求外,还应满足防潮,卫生,防火的需要。
11. 过滤吸收器平时不做使用,一般可不安装。安装时必须水平安装,气流方向应与设备要求方向一致,过滤吸收器应涂防锈漆两道,外壁涂灰色调和漆两道,与风管连接应采用柔性连接。12. 人员掩蔽工程应设置通风方式信号装置。
电气
1.设备安装
1.照明配电箱,动力控制箱,电话分接箱,通风方式的信号控制箱均明装,箱体高度600mm以下时,底边距地1500mm;箱体高度600-800mm时,底边距地1200mm;箱体高度800-1000mm时,底边距地1000mm;箱体高度1000-1200mm时,底边距地800mm,箱体高度大于1200mm时,落地安装,下设300mm的基础。防护型呼叫按钮底边距地1400mm.2.除注明外,开关底边距地1400mm,距门框20mm安装,插座均距地30mm暗装,通风方式的音响及信号箱底边距门上方10mm明装。出口指示灯在门上方明装,底边距门框20mm,若门上无法安装,在门旁墙上安装,顶距吊顶50mm.疏散指示灯除注明外均为明装,底边距地50mm.3.动力配电箱,照明箱,控制箱,消火栓箱等大于300mm×300mm的箱子,不得在外墙,临空墙,防护密闭墙,密闭墙上暗装。如必须设置,应采取明装。线路敷设
1.供电采用TN-S系统,凡正常不带电的一切电气设备,金属外壳均有可靠接地。详见02D501-2,05SFD10.等电位联接。03D501—3-13。人工接地体连接线采用直径不小于12的钢筋,在距墙3m处沿外围安装接地体。做法详见03D501—4-17 2.人防密闭门(临战封堵)专用接地引上线,采用—40*4mm引至地下室距地30mm埋接地钢板100*100*20mm.详见D501-3P50 3.由室外埋地进出防空地下室的强电或弱电(无论用于平时或战时),必须经防爆波井引入。引入防空地下室的所有管线在穿越围护结构(墙体,楼板)时,做防护密闭套管。套管出墙不小于50mm。详见07FD02-18.19.20.21.22..23.24.25.29 4.穿过人防工程外墙,临空墙,防护密闭墙的电气管路及预备用线管,应进行防护密闭处理,选用壁厚不于2.5mm热镀锌钢管,其他管路可为焊接钢管。SC32及以下的暗敷,SC40及以上的明敷。5.电缆桥架不得直接穿过人防围护结构,当必须通过时应改为穿管敷设,且应符合防护密闭要求。桥架内应急照明与备用照明线路用防水隔板与其他线路隔开。07FK02-21 6.强电为一根电缆穿一根密闭管,同类多根弱电线路可以合穿在一根密闭管内,但应采用暗管加密闭盒的方式进行防护密闭处理,且管径不得大于25mm.7.有人员掩蔽的人防工程主要出入口防护密闭门外侧预埋防爆呼叫按钮大样做法详见07D02—27 8.人防工程使用的电缆和导线的芯线,应采用铜芯线。所有配电线
路均应装设短路保护装置,照明线路和插座线路应有过负荷保护。9.当防空地下室为医院,新建面积大于5000㎡时,需设电站。内部电源的发电机采用柴油发电机组,严禁采用汽油发电机组。10.照明灯具安装高度低于2.4m时增设PE保护线
11.临空墙,密闭墙中的接线盒,插座盒,开关盒必须预埋3mm厚钢板制作的接线盒,和密闭盒分开设置并连通。临空墙中的密闭盒必须错开设置,否则墙体混凝土厚度不够。
12.从人防区至非人防区的照明线路应在防护密闭门内侧单独设置熔断器预埋盒(3mm钢板制作的接线盒),电气管线从顶板铺设在防护密闭墙,密闭墙,防护单元隔墙部位处均应做防护密闭处理。13.人防地下室各出入口均应设置应急照明灯。
14.电缆管线和预埋备用管均应采用壁厚大于2.5mm的热镀锌钢管。管径40mm以下的电管束连接处严禁焊接(要求丝扣连接)。15.人员掩蔽工程应设置通风方式信号装置。
1 人防通信的发展
自20世纪80年代以来, 政府加大资金投入, 我国多城市各级人防通信部门的设备更新速度加快, 从而使人防通信能力得到加强, 完成大面积地下电缆的敷设和人防通信楼的建设, 增设防空警报器数量, 扩大音响覆盖率。各级政府加快规划编制工作, 逐步实行人防通信企业承包责任制, 为人防通信的高效运行和有效管理打好底子。各试点建设城市积极颁布有关管理方法规定, 及时召开总结会议, 为城市建设和人防建设的结合发展提供科学参照。而在人防通信发展过程中出现了众所反感的不良现象, 包括人防队员工作效率的低下, 人防通信运营资金的不透明, 通信站管理的不科学等等。这都迫切需要政府和科研人员以及管理人员共同努力地处理。
2 人防通信建设
在进行人防通信运行所需建筑的建设时, 决策者要时刻关注着城市建设信息, 根据城市建设发展规划, 及时合理调正警报点布局, 以便警报报知覆盖市区, 同时落实好警报器社会化维护管理制度, 使之始终处于良好的战备状态, 并要积极争取城市规划局, 建设部门和消防部门的支持和建议, 多方面合作, 防止漏建, 重建人民防空地下室, 防范故意规避人防行政许可, 防止逃避依法缴纳易地建设费等违法违规现象的发生, 及时查处有损人防建设的违法违规个案。另外, 各人防通信站的建设位置必须综合考虑社会环境与战略位置。对于其建设时的配备装备, 由于未来可能进行的都是高技术战争, 预警时间将会是极短的, 因此必须采用当代通信和警报的高新技术成果, 建立先进的科学的警报报知系统重点解决快速反应能力, 抗毁能力和应急报警的能力。为此必须注意要采用现代先进的电子计算机及其它各种先进的通信传输手段和终端设备, 建立先进的警报信息处理控制中心, 实现情报信息接收传递、处理及警报信号发放、控制的自动化或半自动化, 提高报警的快速反应能力。而且要建立音响语言文字、图象结合、户内户外结合、固定机动结合、多层次、多手段并用的报警方法, 传呼机报警, 以增加报警手段提高报警抗毁能力。还要配备机动报警车, 用于当战时固定报警网全部瘫痪时应急使用, 作为二次报警提高应急报警能力。
3 人防通信的社会化管理
在实际管理中对人防通信实行社会化管理可有效体现人民防空与人民相互依存的关系, 利于提高全民对人防通信的认识, 从而可调动起社会各界对其的关注积极性和建设积极性。在现行的人防通信管理中, 要注意的方面如下:
一要注意警报管理体制的同步建设, 明确各级职责, 区分各层次的任务。积极颁布运用价值高的规章制度, 使得人防通信社会化管理有较大可操作性, 工作可做到明了, 贯通管理理念。二要加强设备的检查整修, 提高维护水平。通过大范围调查得出在现状中确实广泛存在人防通信设备保养滞后的情况。这要求有关政府部门抓紧督促落实管理办法, 定期与地区人防办一同抽查警报设备, 及时进行警报器标准化整修。三要软硬件兼抓, 既要积极研究人防警报系统控制设备, 又要加强高科技含量的警报设备的发展。比如加设中转信息塔, 提高警报的统控率和鸣响率以及回示率等。四要意识到人防通信的建设是一项长期性的工作, 必须和城市建设有机结合起来, 有必要制定长期规划, 逐步建设, 禁忌好高骛远。另外, 需要特别执行的是培训更多的合格人防专业人员, 提高专业人员素质, 这不仅可使通信工程的功能得到最大化利用而且可以使人防通信的管理更具有科学性。
4 人防通信的信息化建设
人防通信的信息化建设是当今世界的必然趋势, 它是着眼于信息化战争条件下人民防空斗争的需要, 以信息网络为基础, 运用信息技术实现指挥自动化, 对人民防空和防灾信息资源进行开发利用。针对在人防通信信息化建设过程中出现的问题作出以下小结:信息化建设地域发展不平衡。一直以来进行信息化建设面临的困难和挑战很多, 就整体情况来看, 各市级人防办各项工作比较规范, 能严格按照中心防办的要求落实各项训练任务, 普通存在的问题就是部分县级人防办由于人员少, 精力有限, 意识较浅薄, 缺少专门负责人员, 不能按时完成业务训练.加之信息化建设耗资大, 部分单位缺乏积极的态度, 有时会就为了完成任务或应付考核而进行形式化的工作流程, 从而制约了信息化建设的整体进程。另外, 和前文提到的一致, 人防通信信息化专业人才力量不足。人防通信信息化建设紧需建设、运用、维护与管理等方面的复合型人才, 有时在遇到技术性问题时, 只能向设备供销商咨询或请他们处理, 而自身缺乏专家型人才去解决问题。虽然人防通信信息化队伍在年龄、学历、专业等方面比以前有了很大程度的提高, 但与信息化建设的发展要求相比还有一定差距, 由此要尽快建立有效的引进、培训人才机制, 提高人防通信信息化队伍的综合专业素质。人防通信信息化建设要立足于自身经济社会发展的实际需求, 面向应用, 具有科学的发展规划和清晰的建设思路, 因为当前各种设备器材更新换代非常迅速, 几年就可能被淘汰, 在飞速发展的信息技术面前很快过时, 而投资设备的资金也是不小的数目, 所以提前认识到可以避免造成不必要的浪费。信息化建设大部分分晓在软件方面, 因此, 人防通信信息化建设中一定要及时关注软件设备的升级机会, 通过这样可以节省全面更换设备的资金并一样实现设备的更新换代。在这个信息全球化的大环境下, 我国各人防通信部门更要保持信息交流和共享。尤其是城乡之间的互动, 当遇到同样的突发情况时, 乡村会更加需要技术设备上的援助。因此, 与其他公共应急部门加强联合势在必行, 我们要使人防通信信息化基础设施建设实现与社会的资源共享、整体融合, 促进对应急救援事件的快速协调和处理能力, 真正发信息化技术的优势, 做到有效地利用资源, 提高效益, 从而打造高效畅通的人防通信信息化网络平台。
结束语
人防通信工程发展过程中, 相当程度的人防通信保障能力和处置突发事件能力是必要的。那么为应急处突提供通信综合保障, 达到平时服务、急时应急、战时应战的总体目标, 我们必须梳理人防通信建设的发展思路, 增强人防通信的先进性和前瞻性以及综合性。所谓综合性即为人防通信和城市建设、水利、消防、气象、交通等多项公共信息的资源整合程度。保证人工可完成工作的质量同时要注意设备的维护和升级。总之, 人防通信中要注意的问题均可在不同程度上进行未雨绸缪, 在把人防通信融入社会发展大进程中, 大力提升人防指挥控制和信息传递, 保障体系又好又快发展, 人防通信才会长久的散发活力与生机, 为我国社会经济发展和综合国防能力起到标志性的作用。
参考文献
[1]贺正辉.防空指挥自动化系统原理[M].西安:西安电子科学大学出版社, 2007.
[2]洪金方.人防通信信息化建设[M].北京:中国人民国防技术出版社, 2004.
关键词:人防工程;通风优化设计;策略
1 人防工程设计的重要性
人防工程设计作为建设人防工程的基础,对保证城市的安全起着至关重要的作用。而建设人防工程的首要目的是满足战争时期的需要,因此对于内部结构的设计一定要最大化地保证人身的安全。对于人防工程的设计最重要的是出口和入口的时间,在我国的相关规定中对此是有一定的要求的,要想保证人防工程发挥保证人员人身安全的作用,出口和入口的宽窄设计应该按照每个人0.3m的宽度,并且不能低于100个人的要求来计算。另外,在出口和入口的地方还应该设有相应的密闭防护设施,主要包括防护密闭门、密闭通道、防毒通道、洗消间和防爆破活门等[1]。在战争中,人防工程最大的功能是防止航弹,因此在设计人防的时候需要设计两个防护航弹的单元,一个是防护单元,另一个是抗爆单元。为了能充分地发挥它们的作用,满足特殊时期的需要,保证城市的安全,在设计的时候一定要做到科学合理地划分。
2 人防工程通风的主要方式
由于人防工程属于一个比较隐蔽的场所,而且通常都设在地下,因此通风的作用变得非常地重要。而随着城市化的建设,人们对人防工程的要求的不断提高,使得人防工程的质量有了很大的提升,但是通风是最容易被忽略掉的问题,它也是影响人防工程安全的重要因素,因此对于人防工程通风到设计非常得重要。在人防工程的设计中,通风的方式主要有隔绝式通风、清洁式通风和隔绝式通风三种,在进风系统中主要有滤毒式通风和清洁式通风两种。
3 通风设计的优化策略
3.1 对进出口的优化 如果人防工程单元面积比1000m2大,进出口的设置就要达到两个或者两个以上,而且至少要保证一个战时进出口能直通地面,各个进出口之间要保持不低于15m的距离,而且进出口的朝向不能相同。如果人防工程单元面积没有超过1000m2的时候,进出口可以设置为1个通向隔壁的连通口和1个直通地面的战时进出口。指挥工程中要设置两个或者两个以上的的直通地面进出口。而且要保证进出口通道高度不能低于2.6m,宽度不能低于2m[2]。比如青岛的某个建筑工程人防地下车库通风的平战结合设计,地下一共三层,一层和二层是商场,三层是人防地下车库,因为商场、地上的高层及人防地下车库是不同的设计院设计的,设计的时间是不一样的,并且没有充分的沟通时间,所以就导致了同一个竖井的地下三层都是排风排烟井。可是上部分趋势新风井。进而造成了图纸大量的修改工作,严重延误了工程时间,也带来了不利影响。
3.2 对油网滤尘器的优化 按照人防工程通风的相关规范,要求当在特殊战争时期和一般生活中共用一个通风系统的时候,要分别按照这两种情况计算通风系统的通风量。因此在这两种情况中,一般生活中新风量最大,合用的时候滤尘器应该按照平时的风量进行设计。油网滤尘器主要有两种安装方法,即立式和管式。其中管式最多能拼装四块滤尘器,当滤尘的风量低于每小时5000m3的时候选择管式安装,当滤尘的风量高于每小时5000m3的时候,就要采用立式的安装方式。在进行立式安装的时候要注意将滤尘器安装在滤尘室的隔墙上,避免受到冲击波的破坏。
3.3 对某些设备的校核 对于风井平时和战时的应用,因为战时和平时的风量比较小,所以要按照一般的风量来校核。通常的风量包括日常的通风和日常的排烟,有些车库的层高比较高,排烟量和排风量差别比较大,并且对于风速的要求也不一样,所以要按照最不利的条件来校核。比如某个防火分区的建筑面积是2000m2,层高是5.1m,日常的排风量是36000m3/h,日常的排烟量是72000m3/h,如果想要确定风井的尺寸必须依据日常的通风量来计算,然后再依据日常的排烟量来校核。依据风井内的风速不能高于6m/s来计算,风井的最小净面积的1.67m2。然后再依据排烟时的风速不能高于10m/s来校核风井,进而得出排烟时的风速是12m/s,通过计算可以看出当风速过大的时候,要对风井的尺寸进行必要的改进,取作2.2m2,排烟的风速是9.1m/s,排风的风速是4.5m/s,这样才能满足要求。所以风井的尺寸要取1.5m×1.5m。
3.4 对风机和防排烟系统的优化 一般情况下,人防工程经常采用普通的离心风机,但是因为该风机需要长时间的运行,而且一直在排风的状态下,当排烟的时候风量比较小,所以在日常的工程中要选用既节能又能实现排烟风机效果的风机,这样一来选用变速离心风机或者双速混流风机比较合适。在人防工程中机械排风的装置一定要全面均匀,只有这样才能保证进风方式中气流组合合理。因此排风烟口的设计应该布置在远离室的出入口,以免造成气流短路的问题。在具体的工程设计中设置排风管口来作为日常的通风方式,同时也用作发生火灾的排烟风管口。而地下一层作为车道的自然进风,除此之外其他的都按照进风系统来兼做进风。进风口设置在地面的主楼,因为这样能降低火灾烟气的污染程度,排风口设置在比附楼屋面高的地方,避免地面环境受到排出烟气的影响。
3.5 对过滤吸收器的优化 在人防工程设计的相关要求中,规定过滤吸收器中的额定风量不能低于通过该设备的风量。因此在选用风机和过滤吸收器的时候,要满足风量的需求,在设计的时候如果机房的面积满足设计要求,就应该尽可能地使用相同规格的风机和过滤吸收器。当选用的过滤吸收器在两个或者两个以上的时候,要尽可能地选择同一型号的设备进行并联安装,而且要保证每个过滤吸收器通过的风量大致相同,防止出现透毒的问题。如果过滤吸收器要进行上下堆叠的方式进行安装,为方便该设备的拆装,应该要在每个过滤吸收器之间留下适当的间距。
4 结语
综上所述,人防工程的通风设计,不仅能在特殊时期起到重要的作用,在平时的生活中也能发挥出显著的经济和社会效益等多方面的作用,在保护人民群众的人身安全和城市安全方面的作用越来越重要。因此相关的设计人员对人防工程设计的时候要综合考虑各个方面,注意对人防通风的设计,实现设计的最优化,以最大化地发挥该工程的作用。
参考文献:
[1]陈曲,朱鹏.浅谈如何做好人防工程通风优化设计[J].科技视界,2015(17):103.
发布日期:【2013-10-30】
闽人防办〔2013〕163号
各设区市、区人防办:
为了便于我省企业了解掌握申报新增人防工程防护设备定点生产企业和检测机构资质办理流程事项,根据《人防工程防护设备定点生产企业管理规定》(国人防〔2009〕325号)、《人防工程防护设备质量检测管理规定》(国人防〔2009〕324号)的有关规定,现将有关事项通知如下:
一、许可条件
申请人防工程防护设备生产安装许可资质和人防工程防护设备质量检测机构资质的企业,应分别具备国人防〔2009〕325号和国人防〔2009〕324号文所规定的综合、人员、场地、设备、质检、规章制度等方面的条件。
企业申请时应提交以下材料:
⑴ 许可资质申请书;
⑵ 工商营业执照副本原件、复印件或企业名称工商预核准文件原件、复印件;
⑶ 国人防〔2009〕325号、国人防〔2009〕324号中资格条件(人员、场地、设备、质检、管理等方面)所规定的书面材料;
⑷ 技术总负责人和各技术部门负责人及技术人员资格证书和清单;
⑸ 技术人员劳动合同、养老保险和技术职称、人防防护工程师执业资格证书。
具体许可条件属密级,故本通知未予明晰。有申报意向的企业可咨询省人防办平战处
二、申报流程:
(一)企业持申请材料向所在地设区市人民防空办公室申报人防工程防护设备定点生产和安装企业资格或人防工程防护设备质量检测机构资格认定证书,设区市人民防空办公室进行初审,符合条件的出具审查意见,上报省人民防空办公室。
(二)根据设区市人民防空办公室上报的材料,省人民防空办公室组织联合考察组对申报企业进行审核,经主任办 1
公会研究确定的符合申报条件的企业名单在省人防门户网站公示。
省人民防空办公室受理设区市人民防空办公室上报材料后,按下列程序实施审核:
1、申请材料不齐全或者不符合要求的,在5个工作日内一次性告知设区市人防办需要补正的全部内容,逾期不告知的,自收到上报材料之日起即为受理审核。
2、申请材料齐全并符合要求或者按照要求全部补正的,自收到申请材料或者全部补正申请材料之日起即为受理并告知设区市办。
3、受理审核企业名单于受理后10个工作日内在福建省人防门户网站予以公示,公示期为15个工作日,对公示结果有异议的,省人民防空办公室按有关规定进行处理并将相应处理决定告知当事人。匿名异议不予受理。
4、经主任办公会研究确定的符合申报条件的企业名单7个工作日内在省人防门户网站公示,公示时限为15天。对公示结果有异议的,省人民防空办公室按有关规定进行处理并将相应处理决定告知当事人。匿名异议不予受理。
(三)公示结束后,无异议的企业名单上报国家人民防空办公室。
(四)国家人民防空办公室依据省级人民防空办公室的请示,组织技术人员进行实地审查。
(五)国家人民防空办公室审查合格的,申报防护设备资质许可的企业,批复并发给《人防工程防护设备试生产通知书》,申报防护设备质量检测机构资格许可的,颁发《人防工程防护设备质量检测机构资格认定证书》;不合格的,退回申请材料,并通报省人民防空办公室。
(六)防护设备生产安装企业取得《试生产通知书》后,按通知书批准范围试生产,试生产期限最长一年,试生产产品按规定要求进行质检,全部合格后,经省人民防空办公室审查确认,报国家人民防空办公室批准,发给《人防工程防护设备定点生产和安装企业资格认定证书》;防护设备质量检测机构取得《人防工程防护设备质量检测机构资格认定证书》后,严格按照相关规定开展质量检测工作。
三、审核的组织形式及考察方法
(一)考察形式:组织联合考察组,由省办平战处牵头,工程处、质监站相关人员组成,所在地设区市人民防空办公室配合。
(二)考察内容:技术人员进行实地审查,按照国人防〔2009〕325号、国人防〔2009〕324号所规定的人员、场地、设备、质检、管理等方面所要求的条件对报名企业进行实地考察。
(三)确定申报企业:考察组根据考察结果,综合汇总后,提出意见建议,经省人民防空办公室主任办公会研究,确定上报国家人民防空办公室审批的企业名单。
四、有关要求
(一)严格按照资质许可条件,制定审核方案,严密组织实施,所在地人民防空办公室要密切配合,共同完成审核工作。
(二)严格遵循公开、公平、公正、透明的原则,坚持“一把尺子”的审核标准进行评判,并当即将考察情况告知设区市人防办和申报企业。
(三)务必做到清廉考察审核,严格遵守廉洁自律有关规定,不得接受企业安排的请吃、礼金、礼品、土特产和游玩等,一经发现将严肃查处,欢迎社会各界监督。
2014年9月30日
关于申报人防工程防护设备检测资质公告
各建筑工程检测机构:
为加强我市人防工程防护设备质量的管理工作,依据《人防工程防护设备质量检测管理规定》(国人防〔2009〕324号)和有关法规,经山东省人防办同意,拟选取一家建筑工程质量检测机构,从事本市人防工程防护设备质量检测工作。现将有关事项公告如下:
一、申报单位报名条件
(一)申报单位应为在青岛市依法设立的、非涉外独立法人,并取得与开展检测项目相关的省级计量认证。申报单位及与其有利益关系的母公司、子公司、参股公司、控股股东等不得从事人防工程防护设备的设计(研制)、生产、销售、安装、使用和维护工作。
(二)申报单位有开展相应检测工作的人员,单位在册人员不得少于50名,技术人员不少于60%,中级以上职称技术人员不得少于40%。其中:
1、人防工程防护专业工程师(或者熟悉人防工程的结构专业工程师)、机械专业工程师、结构专业工程师、电气专业工程师各1名以上,熟悉与本专业相关的防护设备质检标准。
2、从事人防工程防护设备质量检测的人员(专职质检员)不少于3名,应当具有大专以上文化程度或初级以上技术职称,应通过防护设备专业知识的相关培训,能熟练操作相关质检仪器设备,熟悉所检测防护设备的相关检测标准。
3、使用超声波探伤类特种设备检测的人员必须持有国家质量监督机构颁发的操作证书或国家人防办颁发的相关培训合格证书。
以上三类人员须从业一年以上,并在申报单位从事检测工作半年以上。
(三)申报单位应具备防护设备外形尺寸与配合尺寸、使用性能、材料和外观质量等防护设备加工、安装质量常规检测能力,主要包括防护设备混凝土强度、混凝土中钢筋的布置及保护层厚度、混凝土结构中的孔缝等隐患、钢结构防护设备门扇厚度、内外面板厚度、型材尺寸、门框与门框墙的贴合质量、油漆厚度与附着力、密封件质量、锁闭轴和铰页轴的直径、闭锁传动件精度、门扇启闭力、关锁操纵力、提升机构操纵力、门扇运行平稳性、启闭门和开关锁时间等检测项目。
(四)申报单位具有健全的质量保证体系和管理制度,相关检测标准、操作规程、作业指导书齐全。建立检测仪器设备档案和定期进行维护保养,检测仪器设备应处于检定有效期内。建立档案管理制度,检测相关记录和报告应长期存放。
二、申报材料要求
1、正式公文格式申请书;
2、申报企业的工商营业执照、验资证明原件和复印件;
3、计量认证证书和认证项目表原件和复印件;
4、主要仪器设备清单;
5、员工职称证书、身份证和社会保险合同的原件和复印件;
6、检测机构的管理制度;
原件与复印件核对后返还申报单位。以上文件要求一式六份,装订成册。
三、报名方式
自本公告发布之日起五个工作日内报名,并于公告发布之日起10个工作日内将有关材料报送市人防办工程处。
西安市人民防空办公室
一、涂装技术要求
(一)涂装材料及颜色要求:
1、砼面油漆
(1)A面(内侧)(不含四周)采用合资或进口品牌的外墙涂料。颜色的色值为林光牌色卡39LGY12米黄
(2)B面(外侧)(不含四周)采用合资或进口品牌的油漆。颜色的色值为林光牌色卡39LGY12米黄
2、金属物件油漆
(1)A面周边、B面周边及C面(边框)采用合资或进口品牌的油漆。颜色的色值为林光牌色卡45T1-19橙黄
(2)A面(不含四周)、B面(不含四周)采用合资或进口品牌的油漆。颜色的色值为林光牌色卡39LGY12米黄
(二)涂装施工工艺
1、砼面油漆做法:
(1)A面(内侧)基面打磨平整,刮腻子两道,上外墙涂料底漆一道,再上外墙涂料面漆两道。
(2)B面(外侧)基面打磨平整,刮腻子两道,上调和漆两道,喷面漆一道。
2、金属物件油漆做法: 基面除锈处理,打磨光滑,刮腻子两道,刷防锈漆二道,上调和漆两道,喷面漆一道。
3、文字内容做法:
可用不干胶割字镂空或pvc板割字镂空,喷刷亮光漆。
(三)涂装格式要求
1、字体:中文-微软雅黑(粗),英文-Arial(粗);字体大小、颜色详涂装样式大样图。
2、标识:人防标识根据国家人防办标识制作。
3、A、B两面的样式一样。
(四)其他说明
1、人防门的门框及预制构件的封堵框的涂装做法参照金属物件油漆材料及施工工艺执行,颜色的色值为。
2、本技术要求的人防门是依据《防空地下室防护设备选用》(国家建筑标准设计图集07FJ03)进行设计的,《人民防空工程防护设备选用图集》(RFJ01—2008)的人防门的涂装参照执行。
二、涂装样式示意及大样图
(一)、A、B样式示意图(人防门)
1、防护密闭门、密闭门、防护门
2、防爆波活门
1.总则 1.1编制目的
为了提高处置人防工程突发事故的应对能力,保障人民群众生命和财产安全,最大限度地减少事故的人员伤亡、财产损失和社会影响,特制定本预案。
1.2编制本预案依据《中华人民共和国人民防空法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中共中央、国务院、中央军委关于加强人民防空工作的决定》、《江苏省实施〈中华人民共和国人民防空法〉条例》、《人民防空工程建设管理规定》、《人民防空工程战术技术要求》、《江苏省人防工程施工生产事故应急处置预案》等法律、法规的相关规定,结合本市实际制定。
1.3适用范围本预案适用于本工程在建人防工程项目的事故应急处置工作。
1.4工作原则
1.4.1统一指挥原则
公司处置人防工程事故指挥部的统一指挥下,协同市直有关部门,充分发挥职能作用,认真组织协调、密切配合,快速有效地开展人防工程突发事故应急处置工作。1.4.2信息共享原则
各有关部门之间应当互相通报所收集到的人防工程安全信息,实行信息联网,保证信息共享,并对人防工程突发事故进行应急响应,建立健全联动机制,及时采取有效措施进行预防和展开救援。
1.4.3分工协作原则
参与人防工程事故应急处置的单位要尽职尽责,在保证完成本部门承担的应急救援任务的基础上,加强与协作单位的配合,保证应急救援工作的顺利实施。
2.组织体系 2.1领导机构
2.1.1处置人防工程事故指挥部 总指挥:公司总经理xxxx 副总指挥:公司副经理xxxx,总工xxxx 成 员:项目经理xxxx,技术负责人xxxx,安全员xxxxx 2.1.2处置人防工程事故指挥部职责
(1)在公司领导下,负责组织、协调、指挥本工程范围内人防工程突发事故的应急处置工作,领导现场指挥部的应急救援工作。
(2)做出事故处置的重大决策,指挥和组织直相关部门参与事故救援及事故调查工作。
(3)组织专家对事故进行技术鉴定并提供技术支持。在公司领导下,负责协调做好事故处置的工作。
2.2办事机构
处置人防工程事故指挥部设在项目部,指挥部下设办公室,主要负责贯彻落实处置人防工程事故指挥部的各项决策,指挥部内部及指挥部与现场指挥部之间,以及与其他相关部门之间的协调和联系。已建人防工程及在建人防工程现场指挥部分别由各部门负责组建,并组织现场救援和与相关部门的协调工作。
2.3工作机构 2.3.1现场指挥部
2.3.1.1成立已建人防工程事故现场指挥部,由各有关单位组成。
2.3.1.2成立在建人防工程事故现场指挥部,由工程施工单位、建设单位及其他有关单位组成。现场总指挥由工程施工单位法定代表人担任,现场副总指挥由建设单位及其他单位法定代表人担任。
2.3.1.3现场指挥部职责
执行处置人防工程事故指挥部的决定,负责现场指挥各应急救援小组开展抢险救援工作,并及时向市处置人防工程事故指挥部汇报现场工作情况。
2.3.2各专项应急救援小组
现场指挥部下设5个专项应急救援小组。(1)通信联络小组:发生险情后,依据现场指挥部的指令,立即向“110”联动接警台报警,并同时向市政府应急管理办公室报告,必要时,在报请市政府应急委员会同意后,及时向省人防办公室等上级部门报告,并保障现场指挥部与各职能部门之间的通信畅通。
(2)治安疏导小组:负责事故现场的交通疏导,维护事故现场治安,保证安全通道、出入口的畅通,组织引导人群安全、快速、有序地撤离事故现场,引导各类抢险救援队伍到达事故现场。
(3)抢险救援小组:负责将事故中受伤人员迅速撤离事故现场,并立即送往医疗救护单位。及时抢运重要物资,消除风险隐患,防止发生新的险情。
(4)后勤宣传小组:负责应急救援所需物资供应及事故处理的信息收集、汇总和综合,并及时将有关信息向现场指挥部报告。
(5)专家组:负责为现场指挥部提供技术支持,为指挥部决策当好参谋,提供工程建设各种相关技术信息。
3.预防与预警 3.1信息监测
为了预防和控制人防工程事故的发生,已建人防工程的管理单位及在建人防工程的建设单位、施工单位及其他有关单位应当及时收集与工程建设相关的信息,特别是容易造成工程事故的各类风险信息,及时发现,及时采取措施,避免事故的发生。
3.2预防与预警行动
定期对已建人防工程及在建人防工程进行安全检查,发现问题,及时上报,并采取措施进行处置。
3.3预警支持系统
各相关部门要建立预警服务系统,及时提供相关技术支持和资金保障,保证预警系统的正常运行。
3.4预警级别及发布
根据工程类别和事故危害程度,将人防工程事故划分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)等四个级别。
3.4.1Ⅰ级:突然发生的施工现场大面积或局部严重坍塌,已经或可能造成施工现场工作人员和群众重大伤亡或已建人防工程发生较大面积坍塌,造成人员重大伤亡及车辆损毁,严重危及周围建筑物安全,造成重大财产损失,对城市公共安全、政治稳定和经济社会秩序造成严重危害和威胁。
3.4.2Ⅱ级:施工现场局部坍塌,造成施工现场工作人员和群众较大伤亡或已建人防工程发生局部坍塌,已经或可能造成较大人员伤亡,车辆受损严重,有危及周围建筑物安全的可能,造成较大财产损失,对本市一定区域内的公共安全、政治稳定和经济社会秩序造成严重危害和威胁。3.4.3Ⅲ级:在建人防工程施工现场或已建人防工程发生局部坍塌,已经或可能造成现场工作人员和群众伤亡,车辆设备受损严重,有危及周围局部建筑物安全的可能,造成一定的财产损失。
3.4.4Ⅳ级:在建人防工程施工现场或已建人防工程发生局部坍塌,可能威胁现场人员及周边群众的安全或已经造成人身伤害,车辆、设备受损,并危及周围局部建筑物的安全或事态有进一步扩大的可能。
4.应急响应 4.1信息报告
事故发生后,各责任单位和责任人要在第一时间向市人防办公室应急总值班室报告。必要时,可同时向“110”指挥中心报警。总值班室接到事故信息后要在第一时间向市处置人防工程事故指挥部办公室(以下称市人防办应急办公室)报告。市人防办应急办公室接到事故报告后,要立即对信息进行确认,并在1小时内向市政府应急管理办公室、市处置人防工程事故指挥部报告。必要时,可简化程序,直接上报市政府应急管理办公室和市处置人防工程事故指挥部。信息报告要实行分级负责,按程序签批并做好记录,要以书面材料为主,应加盖公章或主要负责人签字。遇有紧急情况,可先以电话形式上报,然后补报书面材料。
4.2紧急处置 发生人防工程事故后,按事故分级标准和相应的级别,经指挥部批准后,立即启动处置人防工程事故应急预案,各级指挥部要认真履行各自职责,立即开展抢险救援工作。
4.2.1预案启动
事故发生后,现场责任单位及负责人应立即向市人防办公室应急总值班室及“110”等有关部门报警。市人防办应急办公室在接到事故信息报告后在第一时间向市处置人防工程事故指挥部、市政府应急管理办公室报告,最迟不超过1小时。并按市指挥部的指令,决定是否立即启动应急指挥程序。
启动应急预案指令下达后,立即按照预案规定成立处置人防工程事故现场指挥部。在市处置人防工程事故指挥部的领导下由现场指挥部向指挥部组成人员及各应急救援小组发出紧急集结指令,明确时间、地点以及装备要求。
按照日常单位通知方式,直接通知到各科(处)、站长,遇有联络不通的,顺延至副职或骨干人员。
4.2.2救援实施
现场指挥部接到市处置人防工程事故指挥部启动应急预案的指令后,立即组织各应急救援小组,迅速开展抢险救援处置工作,并与各相关部门密切配合、分工合作,积极采取有力措施,控制事态的发展,防止险情继续扩大,保障临近建筑物和周围群众安全,抢救被困人员及物资。采用多种方式对事故现场进行监测和勘察,掌握事故处置的最新情况,为上级指挥部有效决策提供可靠依据,保证事故救援工作的顺利进行。
4.3应急结束
现场指挥部根据现场的综合评估确认事故险情得到有效控制,危险已经消除后,向上级指挥部提出应急结束的建议。市处置人防工程事故指挥部在对事故救援情况和各方面的意见进行综合分析后,做出应急结束的决定,经市政府应急管理办公室审核后,报请市政府应急委员会批准后实施。
4.4通讯
各部门之间采用人防专用频道通信,其他部门之间采用办公电话和手机联络。
4.5救护和医疗
现场救护由现场抢险救援小组与有关医疗机构负责。4.6应急人员的安全防护
施工现场的应急救援工作人员的安全防护装备由现场指挥部负责提供,已建人防工程事故救援人员安全防护装备由各级人防部门负责提供。
4.7群众的安全防护
事故发生后,现场指挥部立即组织工程现场附近的群众进行疏散。
4.8事故调查评估 突发事件的调查、处理、检测与评估按有关规定由纪检、监察、人防、公安、工会、建设及安全生产监察等部门组成联合调查组进行。由市人防办应急管理办公室结合事故调查组对事故的调查情况,提出对相关责任人员的处理意见及事故处置经验教训总结和改进建议,形成调查报告报送市政府应急管理办公室及上级主管部门。
5.应急保障 5.1通信与信息保障
应急期间由市人防办公室通信部门会同市电信部门负责保障通信畅通,建立通信系统维护管理制度,保证信息及时沟通和交流。
5.2应急救援与装备保障
5.2.1现场救援和工程抢险保障:现场应急救援的设备和物资,已建工程由各部门负担,在建工程由施工单位提供并负责维护,设专人管理。
5.2.2应急队伍保障:各部门负责组建应急救援保障队伍,包括通信联络小组、治安疏导小组、抢险救援小组、后勤宣传小组及专家组等应急救援小组。接到紧急集结指令后,立即赶到指定地点集结,统一进入事故现场进行救援工作。
5.2.3交通运输保障:交通运输工具由各级现场指挥部责承现场指挥部组成部门分别承担,可采取固定配置或与社会车辆签订应急救援协议书,有偿使用。必要时,由各级政府交通运输部门提供支持。
5.2.4物质保障和资金保障:处置应急事故救援所需要的物资和资金按已建工程和在建工程分别由人防部门或由工程建设单位和施工单位负责提供保障。
5.3技术保障:由各级指挥机构组成专家组,提供技术支持,建立相应的数据库。
5.4宣传:定期组织、协调有关部门积极开展有关法律、法规和应急救援常识的宣传工作等。
5.5培训:各级人民防空主管部门要加强对已建人防工程安全管理、培训和监督检查工作,在建人防工程应按建筑工程施工安全管理有关规定培训和管理,人防部门予以配合。
5.6演练:各级应急救援队伍每年至少组织一次应急救援演练,根据实际情况可分为指挥部室内模拟演练、救援队伍实战演练。
5.7奖励与责任
对在事故处理中表现突出的个人由所在部门按相关规定给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况造成严重后果的,要依法对有关责任人构成犯罪的,依法追究刑事责任。
6.后期处置 6.1善后处置
由事故责任单位对在事故中造成的人员伤亡和财产损失给予合理赔偿,人防部门负责协调对已建工程事故现场的清理和处理工作,施工单位及建设单位负责在建人防工程施工现场的清理和处理工作,保证工程尽快恢复正常施工。
6.2保险
保险公司对事故中已投保的人员和财产损失进行理赔。6.3社会救助
对在人防工程事故中所造成的人员伤亡和财产损失,根据实际情况,采取相应措施进行社会救助,特别是对困难家庭和人员,可以采取发动群众进行募捐,请求当地民政部门和社会慈善机构进行救助等办法。
7.附则 7.1预案管理
本预案由公司技术部负责组织编制,解释与实施。7.2预案实施时间
本预案自印发之日起正式实施。
Xxxxxxxxxxx
人 防 工 程 应 急 预 案
Xxxxxxx有限公司
1 电力系统
1.1 电力负荷的统计
由于人防地下室平时为停车场, 战时为人防工程, 所以在设计时必须按照《人民防空地下室设计规范》 (GB 50038—2005) 、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 (GB 50067—97) 的规定对用电负荷进行分级统计。在规范中已经明确一级、二级、三级负荷的划分原则。根据各相关专业提供的资料统计出各用电设备的负荷等级、容量、控制要求以后, 再分别统计地下室人防区内的战时各级用电负荷、平时各级用电负荷、消防各级用电负荷、平战共用各级用电负荷。
1.2 供配电系统
在平战结合的人防地下室工程电气设计中, 供电系统要根据人防工程面积的大小、功能、人员防护单元数量和各专业提供的各用电设备负荷等级设计, 参考国标图集 (05SFD10) 进行, 设计时根据项目具体情况选择供电系统方案。在选用人防电气供电系统方案时, 我们首先要满足战时人防设备的供电、控制要求, 其次还必须考虑到平战转换以及施工改造时方便、迅速快捷。采用图集时, 根据新的人防规范 (GB 50038—2005) 及国标图集 (05SFD10) 的要求进行。根据人防工程的功能、面积的大小对人防工程内部电源进行设计, 对于小型人防工程, 设计中可采用EPS等蓄电池组电源作为内部自备电源, 人防工程一级负荷由内部自备电源供电, 二级负荷电源由战时区域电源提供。如果没有战时区域电源, 由于这些一级、二级负荷容量较小, 可以采用内部自备电源供电, 一次设计到位, 预留设备安装和管线布置位置, 临战时安装。而对大型的人防工程 (设置中心医院、应急医院及人防建筑面积之和大于5 000m2) 应设置固定式柴油发电站和电站控制室, 并按内部电源和平时电力电源在电站控制室分别设置总人防电源配电柜, 分别向各个人员防护单元用电设备提供电源, 并相互独立。对于战时一级负荷电源, 分别由战时内部电源和平时电源二路同时供电并设置末端自动切换;战时二级负荷电源应由内部电源配电回路供电;战时三级负荷的电源可由平时电力电源供电。战时区域电源均由人防主管部门统一规划与建设, 使用战时区域电源供电时必须得到人防主管单位的认可。
2 信号系统
2.1 设置灯箱、音响装置
为了让防护区内部人员了解本防护单元内的实时通风方式 (通风方式为3种, 分别是:清洁式、滤毒式、隔绝式) 。按规范要求每个防护单元内的战时防化通信值班室, 进、排风机室, 人员出入口 (包括连通口) 最里面一道密闭门内侧应设置本口部 (密闭室、滤毒室) 内通风设备3种通风方式的灯箱、音响装置。电站控制室要设置整个人防工程各防护单元各口部通风方式的灯箱和音响装置。
2.2 设置有防护能力的音响信号按钮
为了战时外部人员能进入防空地下室得到充分的保证和保护战时本人防单元的安全, 外部人员要进入防空地下室必须得到相应的防护单元内部人员同意后方可进入。规范规定在人防单元出入口防护密闭门外侧应设置有防护能力的音响信号按钮以便外部人员发出进入请求, 对应的通讯音响信号箱设置在本人防单元的防化通信值班室内。
2.3 设置可靠的信号控制箱
为了可以随时了解发电机的工作状态以及实现对各个发电机起停的控制, 在固定式柴油发电机室与电站控制室之间应设计可靠的信号控制箱。另外发电机室应为每一个独立发电机设置就地控制箱, 以便对发电机组进行调试、控制。
3 照明系统
3.1 照明配电箱设置
在普通地下室的照明系统设计时照明配电箱是按地下室防火分区为一个单元设计的, 每个防火分区设置一个独立的照明配电箱。而在设有人防工程的地下室, 照明配电箱须按一个人防单元为一个独立的照明系统进行设计, 每个人防单元设置独立的照明配电箱。由于人防单元面积小于防火分区面积, 要达到平战共用, 就不能再按防火分区这种平常系统来设置。应在每一个人防单元设置一个平战共用照明配电箱。
3.2 灯具的设置
由于地下室车库区域照明按照度为75LX进行设计, 按规范要求人防工程中的人员掩体、物资库等区域的照度分别为100LX、50LX, 与平时车库的照度要求非常接近, 在布置平时地下室车库灯具考虑战时情况即可, 但人防区灯具的安装方式要按人防要求进行设计。平战转换期间内, 只需对平时灯具进行少量增减即可满足要求。对于设有战时医疗救护工程区域, 照度要求比平时车库的照度要求高, 应独立设计战时照明系统, 在平战转换期内完成施工。
3.3 特殊区域的设置
出入口部是为了满足人员疏散的需要设计的, 为了方便战时人员的夜间出入, 各出入口通道的照明应设计至地面, 对于利用平时的楼梯间为主要出入口时, 其照明应至地面一层。而且它们的照明回路均应由各自的防护单元照明配电箱引入。对于应急疏散指示的设计, 应按战时人防单元划分和各出入口、通道的设置要求进行设计, 与平时设计不一致的地方, 可在平战转换期间内按战时设计进行施工处理。
4 管线的敷设
4.1 设计注意事项
在人防工程中系统密闭性十分重要, 为了防止管线穿越人防围护结构时对结构密封产生破坏, 造成该结构处泄露现象, 无法达到防空地下室设计要求, 必须对进入该区域的管线进行密闭处理。设计人防工程的地下室在电线管材选型时应选择热镀锌钢管且管壁厚度大于2.5mm的管材作为保护套管, 不得选用PVC管和一般电线管。管线在穿越人防围护结构时, 无论明敷管线、暗敷管线均要做防护密闭处理。人防标准图集07FD02-19、20对电气线路明管、暗管敷设的防护密闭做法进行了详细描述, 施工时严格按此进行即可。在穿过人防围护结构时不允许多根电力电缆同在一根保护管内穿过人防结构墙, 弱电线路在穿过人防维护结构时多根导线可合穿在一根保护管内, 但应选择以同类多根弱电线共管并加密闭盒的方式进行防护密闭处理, 且保护管径不得大于25mm。设计常见问题是:在电气人防设计图部分对穿越人防围护结构的明、暗管线均做了防护密闭处理, 而相应的强电、弱电设计图部分未对进出人防区的暗敷管线进行防护密闭处理。
4.2 设计须知
在平时车库临战需要转换为战时人防单元时, 战时工程可能会增加一些临时管线路进出人防区, 为了避免竣工后在密闭隔墙上钻洞、打孔, 影响防空地下室的密闭性, 所以在人防设计时应按规范要求, 在各防护单元的出入口、连通口的防护密闭门门框处预埋管径50mm, 管壁厚度不小于2.5mm的热镀锌钢管5根作为备用管, 以备战时增加工程时使用。可按图集07FD02—22、23的做法要求, 对该穿墙管进行抗力片和密闭肋的处理。
4.3 电缆桥架设计要点
在设计电缆桥架的走向时应尽量不要使桥架直接穿过人防结构墙 (临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙) , 如果不可避免的要穿越人防结构墙, 在穿墙处要改为穿管敷设, 且必须是一管一线 (缆) 的方式, 并应按防护和密闭要求进行防护密闭处理。设计常见通病是:人防地下室电缆桥架直接穿过人防结构墙, 没有进行防护密闭处理或设有密封处理但未采取一管一线 (缆) 的方式敷设。
4.4 防爆波电缆井设计
设置防爆波电缆井的目的是防止冲击波沿着电缆管线进入人防地下室内, 在一些工程设计中只表示出进出地下室的电力电缆和弱电线路的进线位置和走向, 没有在进入建筑物前设置强电、弱电防爆波电缆井, 而规范规定由室外地下进入人防地下室的任何强电、弱电线缆, 必须经过防爆波电缆井后, 方可进入人防地下室。防爆波电缆井位置应设在室外紧靠地下室外墙处或人防顶板上方, 并且强电、弱电防爆波电缆井分开设置。在相应的位置 (人防外墙或人防顶板处) 预埋6根直径80mm管壁厚度大于2.5mm热镀锌钢管并做防护密闭处理, 具体做法见详图07FD02—28、29。
5 人防设计中需要特别注意的地方
5.1 防爆系统设计须知
在设计人防工程地下室电气时, 由于人防工程有防爆特殊要求。除要避免电气线路从人防区域内出线到非人防区域再进入人防区域的情况外, 还需要尽量减少非人防区的管线进入人防区, 减少穿越围护结构墙的管线数量。在设计战时单元内的电气时, 由于人防设备的配电系统均按每一人防单元为独立系统进行配电、控制, 各自人防单元区内的设备配电、控制均由本单元配电箱配出, 基本上无穿越人防围护结构的情况。可是平时地下室电气设计时, 多数情况配电系统是以放射式配电为主, 出线回路较多, 而且以地下室防火分区为供配电单元, 会存在大量穿越人防单元和人防围护结构的情况。在设计具有人防工程地下室电气时我们不仅要考虑配电间靠近负荷中心, 还需重点考虑避免太多的配电管线穿越围护结构墙, 减少穿越人防单元的线路互窜。对于照明配电系统, 人防区域灯具严禁由非人防区照明配电箱配电, 当非人防区 (出入口部、通道) 需要人防区照明配电时应尽量减少照明回路数量。当非人防区需要人防电源照明回路较多时, 在非人防区专门设置照明配电箱。该箱由人防电源单独供电, 从而减少穿越人防围护结构墙的管线数量。
5.2 密闭系统设计须知
人防单元系统的密闭性是十分重要的, 在平时强电、弱电平面布置设计中照明灯具和火灾报警系统中的报警探头、按钮、警铃等较多, 动力电缆、照明导线、控制线、信号线及相应管线的数量较多, 为了达到更好的密闭效果, 一般动力配电系统中的导线基本选用电缆, 火灾报警系统中信号线、控制线选用控制电缆, 均可满足要求, 但是要注意在照明系统设计时一般回路仍然可选用BV导线, 但是在出人防地下室口部部分的照明回路应选用BVV护套线。在设计平时地下室布线时, 对必须穿越围护结构墙的强、弱电桥架, 应在围护结构墙处改为穿管敷设, 预埋管必须进行密闭处理, 而且对于强电电缆必须一管一线缆, 弱电电缆可同类共管并加特殊方法处理 (加密闭盒的方式进行防护密闭处理) , 从而保证人防系统的密闭性能。由于密闭处理时密闭管会占用很大的截面, 若桥架内敷设的电缆数量较多, 可加大桥架在断开处的截面。桥架穿围护结构墙密闭处的选择应该在混凝土墙体上进行密闭处理, 不宜选择在结构梁上。
5.3 金属构件设计须知
在人防地下室电气设计中不仅要对固定式柴油发电站和电站控制室设置等电位联结, 而且对一些金属构件也要进行等电位联结。设计中经常遗漏这些等电位联结处理。相关规范规定, 建筑物结构中的金属构件, 均应做等电位联结。由于人防地下室增加防爆波电动门、防护密闭门等金属构件门框, 所以在人防工程电气设计应根据上述金属门框的位置增设等电位联接点, 保证金属门安装后的可靠接地。除此之外, 对于人防地下室的临战时封堵处 (人防单元之间、出入口等) 的结构预埋金属构件, 在设计时也要进行等电位联结的设计。
摘要:该文根据现行的人防设计相关规范及技术措施, 并结合项目的特点, 对建筑物的人防地下室的电气设计分电力系统、信号系统、照明系统、及管线敷设四个方面进行剖析。提出了设计中应注意的问题及解决方法。
关键词:人防地下室,电气设计,电力
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关键词:策略探析;人防工程;人防地下室;平面结合
中图分类号:TU318 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)12-0155-02
人防工程在设计的过程中,要注意区分实际使用的要求和战时防护的要求,因此临时临战封堵的转换方式被大范围的应用。但是其中需要注意平战转换的基本原则,方能事半功倍。
1 平战转换的必要设置和原则
①工程平、战的使用功能尽可能相似。
②对转换工作的要求尽可能减少。
③一次设计,分两步施工来完成。
④充分考量兼容性以及通用性。
⑤在平战转换的过程中,最大限度的满足方便、快捷的要求。
只有基于以上五点原则,才能够满足防护需求,使人防工程达到防护标准。同时在施工的过程中,也要兼顾战时的需求。在具体的工作环境当中,要适当的预留埋件来预防可能在转化过程中可能出现的故障或者是临时障碍物。
一般情况下,一次性安装防护设备,在这个过程中,使用比较优质的建筑材料,对于掩护人员的区域设计要求比较高,尤其是在防毒方面。例如,人防工程需要配备过滤毒气的设备,通风系统尤为重要,一定要落实到位。此外,在每一个防护的单元内安装活门室消波系统,间隔时间不少于3 h。在防护单元内设置可以保障水质的专门水箱,尽可能的降低繁琐的安装步骤,简单操作即可,以增强抗震能力为主,为了给人们提供更好地水源,可以预留上下管线,同时排风设计也不容忽视。
上述这些人防工程平战结合当中可能出现的具体案例,对每一个细节的要求是非常严格的,不仅要精细做工,而且要认真落实到每一个环节或部位。因为只有这样即便出现战时,这些设计理念和方式,在整个战时过程中将会起到关键性的作用,为人们的生命安全提供了保障。因此,在人防工程平战结合设计的过程中,做好事前准备工作,设计方法需不断改革创新。
2 人防工程平战结合设计的重点和方法
在工程的整体布局方面,要求总体规划和分块规划保持步调一致,多年的实践经验总结出,人防工程在二层以下进行设置最为妥当。这是当前我国很多大型商超所采用的设置方法,根据当地的实际情况和建筑用途来确定人防结构的具体设计规划和结构的受力体系,在满足基本的操作规范和建筑标准的基础上,可以提高其经济造价,保障施工顺利进行。此外,还需要充分结合人防工程平战结合设计的原则来进行,既能够使其获取经济效益,而且也能够将备战效益和经济效益有机的统一起来。例如,在我国目前诸多的工程项目中,人防的面积占据都比较大,如果在地下三层一同设置的话,会大面积的增加空墙,不利于地面景观的设计,影响各个系统正常的使用功能,在一定程度上会提高成本造价,降低经济效益,因此在人防工程平战结合设计的过程中,二层和三层进行同叠设置,即人防口部叠加,战时物资进出口和人员进出口也可以叠加,在一定程度上满足战时防空设计的需求。
在《人民防空工程设计防火规范》中明确规定,多层地下室,上下相邻两个楼层之间应采取防护密闭楼板,在下楼层设置连接块。另外,尽可能的选择自行车坡道或者是汽车坡道作为物资人员的进出口;设置通风系统,提高战时水平。如果商场的负一层、负二层为地下商场,那么要充分考虑其疏散楼梯之间的间隔,区域面积不低于2 000 m2。从具体的工程实践来看,可以按照45%~55%来进行面积折算,根据工程的实际情况不同,其选取的情况也不尽相同。在设置各个单元时,要严格遵守人防设计规范,设置独立的自称系统,作为防护单元的抗爆挡墙。
3 人防工程平战结合设计的研究建议
3.1 平战功能转换政策理论研究
从我国法律政策方面,要建立健全、不断完善人防法律体系,对人防工程平战结合设计起到了一定的保障作用。目前很多的国家非常重视有关于人防工程的法律和规范的建设,我国同样也引起了高度的重视。纳入宪法,明确规定民防的职责和编制,尽管我国早在1996年就出台了民防的法律制度,对我国人防工程平战结合设计起到了一定的推动作用,但是在具体的实际操作过程中,人防工程面临着新的挑战,之前的防空法已经远远不能满足当下的需求。我国幅员辽阔,而且各个城市的经济发展水平差距较大,在建设人防法律法规的时候,要综合考虑该地区的战略地位、经济发展程度以及地理区位,人防法律要符合当地城市发展的需求。
目前,在我国的部分城市已经制定了人防工程发展的具体措施,例如,部分城市在地面建筑建设的过程中会附设地下室,新的地下空间被不断地开发,这些政策都反映出人防工程在整个城市建筑建设中扮演了重要的角色。只有制定了新的、符合区域发展规律的人防法律,才能够为我国人防平战的有效实施提供法律保障。
3.2 实时利用规划理论研究
防空法明确规定,在人民防空工程建设的过程中,以保障實际使用功能为基础,推动我国国民经济的发展和建设,为我国人民提供更好地生产生活环境。因此要不断地丰富和完善理论研究,只有这样人防工程的规划才可以做到有法可依,有据可依,实现建设目标。一般情况下是将单一的防空袭功能向商业服务、防空防灾等综合功能方向转变,实现人防工程“一专多用”的目的,在人防工程进行建设的过程中,成立联邦紧急应变局,用来专门负责民防战略规划和建设,为防灾抗灾的工作做好准备。除此之外,政府要明确规定,人防工程的性质不仅仅是用于战时,在日常的生产生活过程中出现严重灾害的时候,依然可以选择有效地方式来应对,做好救援的工作。同时,人防工程可以结合工业生产、商场经营以及文化娱乐等方面,做好相关的防护工作,随着人防工程的逐渐开发建设和有效的利用,在一定程度上使人防工程由消耗型向增长型慢慢转变和发展。同时,建设和培养专业的人防队伍也不容忽视,只有具备专业知识和技能的人防队伍,才能够充分发挥其主观能动性,为人防工程建设的质量和进度提供保障,促进我国人防工程建设水平的不断提高,从而使其综合效益也不断增加。
4 结 语
我国国防建设的重要构成元素就是人防工程建设,尽管我国目前起步较晚,具体的工程建设的实践经验和理论研究都不足,但是在近些年来我国人防工程建设逐渐取得了一些成绩
在规划建设城市人防工程的时候,要充分结合城市的规划发展,这是一项系统的工程。在人防工程建设中涉及到很多的领域和学科,要求在其建设过程中开拓进取,解放思想,充分结合实践和理论,认真落实人防工程的每一个环节,实现其经济效益和社会效益的统一,从而促进我国城市经济建设的不断发展。
参考文献:
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